Reconstruccin de Bateras

Hola baterilleros. Esta ser la segunda parte del tema de bateras y reconstruccin. Compartir con Ustedes, unos grficos, que nos muestran la "logstica" empleada para la labor de reconstruccin.

Como dije en un post anterior, la labor de reconstruccin, cada vez es menos recurrente. Sobre todo para bateras del tipo automotriz. Se aplica con ligera frecuencia para bateras del tipo traccin, como la de los montacargas elctricos, donde en ocasiones es necesario por ejemplo, reparar los terminales y borneras. Aunque en este caso, quizs debemos hablar no de reconstruccin, sino de mantenimiento.

La reconstruccin se practicaba con mayor recurrencia, cuando las bateras de fbrica, empleaban brea como compuesto sellador. Era el tiempo de las cajas de caucho ebonita, la caja negra, pesada y de paredes gruesas. A la fecha, se emplean en la manufactura, cajas y cubiertas de polipropileno plstico, las cuales se unen por pegamento epxico o sellado trmico. No obstante, hay verdaderos "ases" del ensamble de bateras, que emplean una brea especial para unir una caja y una cubierta de material plstico, obtenindose una batera con total estanqueidad.

Lo primero que haca el reconstructor, era remover la brea de la cubierta. Los conectores intercelda, eran visibles y reciban el nombre de puentes. Para la remocin de la brea, se empleaba el soplete. Otros utilizaban un calentador elctrico. En una ocasin me contaron, que algunos reconstructores empleaban la radiacin del sol... con eso les bastaba, ya que con una cua de metal, iban retirando la brea.

(Utilizacin de calentador elctrico para remover la brea usada como comuesto sellador)

Una vez que la brea se derreta, se proceda a retirarla con una esptula. Esa brea se guardaba, ya que es reusable.

Luego, es necesario desmontar los puentes intercelda. Se usar un taladro, para "romper" el enlace por soldadura entre el puente y el poste polo.

(La broca "rompe" el punto de contacto entre puente intercelda y poste polo)

Se procede ahora, a desmontar los grupos decada celda.

Retirados los grupos, toca el reemplazo de las placas y separadores defectuosos. Se montan las cubiertas individuales sobre las celdas. Se sueldan los puentes intercelda y finalmente se vierte brea como compuesto sellador.

(Soldado de conectores intercelda)

Como acabado final se procede al llenado de electrolito y carga respectiva de la batera.

Nota: Las ilustraciones para el prsente post, provienen del libro: Pilas Acumuladores, Mquinas de Corriente Continua. Enciclopedia CEAC de la Electricidad. Ao 1973 Barcelona - Espaa.

Saludos amigos.