PIONEROS DE LA

AVIACIÓN en

ESPAÑASON TODOS LOS QUE ESTÁN

PERO NO ESTÁN

TODOS LOS QUE SON

Marzo 2016

GLOBOS AEROSTÁTICOS23 MARZO 1904

DIRIGIBLE ESPAÑA 1913

FLYER 1

ORVILLE WRIGHT 17 DIC 1903

EMILIO HERRERA LINARES

ALFONSO XIII WILBUR WRIGHT

BLERIOT XI

BLERIOT CRUZADO EL CANAL

LUCIEN Y JULIEN MAMET11FEB1910

VILANOVA-ACEDO

COMPOSICIÓN

MOTOR ANZANI

CAPITÁN CELESTINO BAYO+ 29 JULIO 1912

VIVES Y KINDELÁN

BRUNET-OLIVER

BRUNET y OLIVER EN SU AVIÓN

EL AVIÓN DE FERNÁNDEZ

A. FERNÁNDEZ SANTILLANA+6 DICIEMBRE 1909

LOYGORRI

ALFONSO DE ORLEANS

1911

HERACLIO ALFAROCON ALFARO 1

CUATRO VIENTOS1 MAYO 1930

CUATRO VIENTOS1 SEPTIEMBRE 2011

TORRE Y MONUMENTO

EMBLEMA

VIVES CON OSMONT

VIVES Y KINDELÁNAVIÓN HENRY FARMAN

PRIMERA PROMOCIÓNBARRÓN, ARRILLAGA, OSMONT, KINDELÁN, HERRERA Y ORTIZ DE ECHAGÜE

HERRERA Y ORTIZ ECHAGÜE.

AVIÓN HENRY FARMAN

AVIÓN BARRÓN W

SEGUNDA PROMOCIÓN

MAURICE FARMAN MF.7

MAURICE FARMAN MF.7

ESCUADRILLA MF.7GUADALAJARA 1916

MAURICE FARMAN MF.11

BRISTOL PRIER

BRISTOL BOXKITE

NIEUPORT IVG

SERVICIO DE AERONÁUTICA

MILITAR

R. D. DE 28 DE FEBRERO DE 1913

REGLAMENTO DE 16 DE ABRIL DE 1913

AEROSTACIÓN

AVIACIÓN

LOHNER PFEILFLIEGER

PRIMERA ESCUADRILLA

EXPEDICIONARIA

PUERTA DEL SOL

LOHNER EN SANIA RAMEL

BOMBARDEO DESDE LOHNER

MORANE SAULNIER

PRIMER DESPEGUE NIEUPORT IVG

2 NOVIEMBRE 1913

CAPITÁN BARREIRO ÁLVAREZ

CAPITÁN RÍOS ANGÜESO

SAVOIA-MARCHETTI S.13

FELIXTOWE F.3

PABELLÓN DE CUATRO VIENTOS