TORNO WINSTON 1340

PARTES PRINCIPALES Partes del torno Winston 1340

Fuente: http://mecanizadosmanrroj.com/elementos2.htmlNomenclatura de piezas visibles del torno Winston 1340

0. Variador de velocidad1. Cambio de velocidad2. Variador de velocidad3. Refrigeracin de la maquina4. Encendido de la maquina5. Parada de emergencia6. Brida del eje principal7. Portaherramientas8. Mando carro transversal9. Lmpara10. Bancada11. Punto12. Caa contrapunto13. Freno de contrapunto14. Volante contrapunto15. Soporte16. Barra cilindrar17. Pata trasera18. Para roscar19. Mando portaherramientas20. Palanca puesta en marcha21. Freno de pie22. Automtico23. Pata delantera24. Nivel de aceite25. Cambio de velocidades de rosca26. Selector de rosca velocidades27. Avance de roscar28. Avance normal de la maquina29. Nivel de aceite30. Mando carro transversal.

Tipo de motor.Plaqueta del motor.

Tipo de bomba de refrigeracin.Plaqueta de la bomba de refrigerante.

Velocidades en RPM del torno Winston 1340.

Fichas de verificacin de medidas Verificacin de medidas del torno Winston 1340.

Fuente: Catlogo torno Winston 1340.

Verificacin de nivel. Medicin de nivel del torno Winston 1340.

Verificacin del anclaje. Verificacin de anclaje del torno Winston 1340

PLAN DE MANTENIMIENTO

Lubricantes recomendados para el cambio de aceite y lubricacin. Lubricantes recomendados para el torno Winston 1340

Fuente: Catlogo torno Winston 1340Programa de mantenimiento. Para la realizar del programa de mantenimiento se sugiere considerar las recomendaciones indicadasAntes de realizar cualquier tipo de mantenimiento, la maquina debe estar totalmente apagada y sin corriente alguna, con los dispositivos de seguridad activados tales como: paro de emergencia y cortador de corriente.El rea delimitada de la maquina debe contar con sealamientos donde especifique que este equipo est en mantenimiento.El mantenimiento solo lo debe realizar personal autorizado y debidamente capacitado.Diario.

- Inspeccin visual de la bancada y estado de su lubricacin.

Lubricacin de puntos accionando dos veces la aceitera manual.

- Lubricacin de carros longitudinal, transversal y carro orientable o superior esparciendo por el rea de contacto (ver figura 11, Cuadro 25).

- Lubricacin de cabezal mvil accionando la aceitera dos veces en cada punto. Una vez finalizada cualquier operacin mecnica, antes de dejar el trabajo las virutas deben de ser retiradas con seguridad, utilizando Cepillo con cerdas en nylon y unas escobillas de goma para las virutas hmedas y depositarla en recipientes de metlicos adecuadamente.

- Verificar los niveles de aceite en el tablero del torno y caja de avance.

- Limpiar el rea de trabajo del torno.

- Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa que puedan arder con facilidad, acumulndolos en contenedores metlicos de seguridad

Semanal.

- Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los engranajes de cambio de lira, realizarlos con un Cepillo con cerdas en nylon, y luego pasar un absorbente industrial, Barsol, guantes de ltex.

- Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando un cepillo con cerdas en nylon.

- Realizar una limpieza especial repasando todos los partes externos e internos de la mquina.

Mensual. Para la realizacin del mantenimiento se deben de tener los siguientes implementos: Cepillo con cerdas en nylon para la limpieza del torno, absorbentes industriales 3M, Barsol, destornillador de estrella, destornillador de pala, llave 10 mm, llave 12 mm, recipiente metlico con tapa, guantes de ltex.

- Limpieza de la gua del tornillo de carro transversal utilizando una brocha para retirar virutas de los mecanizados.

- Limpieza y lubricacin de cremallera principal del torno, aplicando lubricante en la cremallera principal.

- Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y de la estructura de la mquina.

- Verificar ruidos y anomalas no percibidos en condiciones normales de funcionamiento.

- Verificar el nivel de lubricante en la bomba hidrulica (Ver Cuadro 28)

Semestral.

Para la realizacin del mantenimiento se deben de tener los siguientes implementos: pinzas, guantes aislantes, cables, multmetro, alicate, destornillador de pala, destornillador de estra, cinta aislante.

- Revisin de seales: Voltaje de entrada, salida y comparndolos con la plaqueta del motor.

- Chequeo de contactores.

- Reparar conexiones elctricas.

- Revisar y realizar el ajuste adecuado de las bandas (Ver anexo B).

- Revisin de switch de encendido realizando pruebas de encendido.

Anual.

- Cambio de aceite (ver Cuadro 26, Cuadro 27).

- Anlisis de vibraciones de rodamientos (ver cuadro 26, tem 3).

- Verificar que la cimentacin cumple las especificaciones del fabricante y no dispone de grietas.

- Pintura general de la mquina.

- Revisin y limpieza del motor elctrico (Ver anexo F).

- Revisin de nivel y precisin (Ver cuadro 18, cuadro 19).

- Realizar una inspeccin anual de las velocidades de salida en rpm.

Bianual.

- Realizar anlisis de vibraciones para determinar el estado de los rodamientos.

- Realizar anlisis tribolgico para determinar el estado interno del aceite.

Procedimiento para realizar el cambio del aceite de la caja Norton. Para realizar el procedimiento revisar las recomendaciones en el anexo V.

Procedimiento de cambio de aceite de caja Norton torno Winston

Procedimiento para realizar el cambio de aceite de la caja de avance. Procedimiento de cambio de aceite de caja avance del torno Winston 1340.

Procedimiento para realizar el cambio del refrigerante. Procedimiento de cambio de refrigerante torno Winston 1340.

En los cambios de aceite del torno de la caja de avance, caja Norton y refrigerante se deben de recolectar en recipientes de 5 galones con tapa y se debe de enviar a empresas que se encargan del tratamiento de este lubricante,

Puntos de engrase y lubricacin. A continuacin se indica los puntos de lubricacin, engrase y cambio de aceite del torno Puntos de engrase, lubricacin y cambios de aceite del torno Winston 1340.

Fuente: Catlogo torno Winston 1340.Especificaciones tcnicas de lubricacin del torno Winston 1340

Fuente: Catlogo torno Winston 1340.

Recomendaciones

Los carros longitudinales, transversales deben mantenerse limpios de virutas, perfectamente lubricado y no se deben apoyar objetos pesados en los carros ni golpear sus guas de desplazamiento.

Realizar cambio de los visores de niveles del torno que no son visibles.

Realizar el cambio de los tapones de aceite por tapones con punta de imn para que estos puedan retener toda clase de partculas o sedimentos.

Utilizar aceites Shell, debido a que esta marca que realiza las pruebas de tribologa para determinar en qu estado se encuentra el aceite (ver anexo K).

No utilizar ACPM para realizar el lavado de las cajas ya que este combustible est compuesto por azufre y a largo plazo se podra ver afectado los engranajes internos de las mquinas.

Utilizar un aceite de baja viscosidad para realizar el lavado interno de las cajas Norton y avance.

Fabricar el empaque de la caja Norton en caucho de nitrilo resistente a los solventes, que permiten su ajuste con flexibilidad y resistencia17.

Ningn cambio en las velocidades de los cabezales se puede realizar con la mquina en marcha, con riesgo de rotura de engranajes. Si algn cambio se Resiste a entrar, mover con la mano el plato hasta que lo coloquemos sobre el cabezal no se deben colocar elementos que puedan rodar o deslizarse por la vibracin.

Realizar la debida marcacin del rea de trabajo de los tornos ya que no cuentan con ninguna marcacin de seguridad.

Realizar un anlisis de vibraciones para determinar el estado de los rodamientos (Ver anexo L).

Pintura general de la mquina.

MANTENIMIENTO: OPERARIOEl operador es el responsable de verificar e inspeccionar todos los puntos siguientes, para brindar seguridad a l, a su equipo y al entorno que lo rodea.Debe portar el equipo de seguridad adecuado para la operacin de la mquina.

Nota: en caso de que algn punto no se cumpla, el operario llenara el formato: lista de defectos, y la entregara a su jefe o departamento adecuado.Formatos para plan de mantenimiento

Nota: este formato ser entregado al responsable de mantenimiento