Planificaciones

7303 - Arquitectura Naval II

Docente responsable: COLPACHI MARIO ALBERTO

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7303 - Arquitectura Naval II PLANIFICACIONES Actualización: 1ºC/2008

OBJETIVOSLa materia trata de suministrar elementos de comprensión y cálculo del tema que abarca: la dinámica delbuque. A la vez que proporciona los recursos clásicos, fundamenta teóricamente los modernos métodos de cálculo. Se estimula el análisis de problemas novedosos que el continuo desarrollo tecnológico plantea al ingenieronaval. Se dictan los contenidos en estrecha relación con la experimentación realizada en el Canal de Experiencias. Los alumnos pueden participar del desarrollo de metodologías de cálculo específicas para problemas que leson planteados. Cuando es posible se realizan experiencias de medición a bordo.

CONTENIDOS MÍNIMOS-

PROGRAMA SINTÉTICO1. Introducción a la dinámica del buque: ejes y movimientos. Factores de mérito. 2. Predicción del comportamiento del buque mediante ensayos de modelos 3. Otros componentes de la resistencia al avance. Resistencia de la obra muerta y de los apéndices.Influencia de la edad y el estado del mar. 4. Potencia efectiva de remolque y su determinación. Métodos estadísticos y series sistemáticas. 5. Propulsión mediante hélices. Interacción entre embarcación y hélice. Series sistemáticas. Cálculo. Cavitación.Propulsión a vela. Pruebas de navegación. 4.2.6. Comportamiento en el mar. Descripción del estado del mar. Influencia en los movimientos del buque.Descripción del comportamiento de la embarción. Estados límites admisibles. Factores de mérito. 4.2.7. Influencia de la forma en el comportamiento en el mar. Estabilización y amortiguación de las oscilaciones.

PROGRAMA ANALÍTICO1. Introducción a la dinámica del buque: ejes y movimientos. Factores de mérito. 2. Predicción del comportamiento del buque mediante ensayos de modelos. Las componentes de la resistenciaal avance. Flujo potencial. Sistemas de olas formadas por una embarcación. Cálculo de la energía del sistemade olas del buque. Distintas aproximaciones. Flujo viscoso. Aproximación bidimensional y extrapoladores.Rugosidad. Revisión de la metodología de los ensayos de modelos. Extrapoladores bidimensionales ytridimensionales. Sistematización de ITTC. 3. Otros componentes de la resistencia al avance. Resistencia de la obra muerta y de los apéndices.Influencia de la edad y el estado del mar. 4. Potencia efectiva de remolque y su determinación. Métodos estadísticos y series sistemáticas.Consideraciones sobre las formas adecuadas a cada tipo de función en el mar. 5. Propulsión mediante hélices. Eficiencia teórica. Curvas características y ensayos de modelos de propulsores.Interacción entre embarcación y hélice. Rendimiento del casco y Rendimiento relativo. Asimetría y estela. Seriessistemáticas de hélices. Determinación de la potencia a instalar en una embarcación. Cálculo de hélices.Cavitación. Propulsión mediante dispositivos no convencionales. Propulsión a vela. Pruebas de navegación. 6. Comportamiento en el mar. Rolido. Cabeceo. Oscilación de la velocidad de avance. Deriva. Abatimiento.Slamming. Descripción del estado del mar. Influencia en los movimientos del buque. Descripción delcomportamiento de la embarción. Estados límites admisibles. Factores de mérito. 7. Influencia de la forma en el comportamiento en el mar. Estabilización y amortiguación de las oscilaciones.

BIBLIOGRAFÍA1 Taylor. The Speed and power of ships 2 van Lammeren. Resistance, Propulsion and Steering of Ships 3 R.Aleman. Proyecto de Buques 4 Lap & van Manen.Resistance and Propulsion of ships 5 Comstock. Principles of Naval Architecture 6 Lewis. Principles of Naval Architecture

RÉGIMEN DE CURSADAMetodología de enseñanzaLa materia se dicta bajo la modalidad teórico-práctica. Las clases introducen los temas en tratamiento y el contenido de los problemas que se abordan.Coordinadamente se presentan problemas de tipo conceptual y práctico profesional para resolución por partede los alumnos. En los casos de interés, se discuten los problemas colectivamente. Se estimula la búsquedade antecedentes y referencias. Cuando corresponde, la solución va acompañada por experiencias en

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laboratorio y en la medida de las posibilidades, por ensayos de navegación. Los alumnos disponen de acceso asistido a las instalaciones del Canal de Experiencias para la realización delos ensayos, planificados por la cátedra o propuestos por los propios alumnos, que resulten de interés aldesarrollo del conocimiento de la materia. Dado que se trata una materia de alto contenido profesional y permanente evolución, existe una lista de temasdentro de los cuales los alumnos pueden realizar desarrollos, y eventualmente tesis de grado, con asitencia dela cátedra. Estos temas incluyen experimentación sobre problemas reales y programación original de sistemasde cálculo. Tanto para la realización de las experiencias de laboratorio programadas como para el desarrollode tareas de investigación dentro del Canal, los alumnos deberán acreditar el seguro frente a accidentes quecorresponda.

Modalidad de Evaluación ParcialNo fue enviada.

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CALENDARIO DE CLASES

Semana Temas de teoría Resoluciónde problemas

Laboratorio Otro tipo Fecha entregaInforme TP

Bibliografíabásica

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<1>09/03 al 14/03

<2> 16/03 al 21/03

<3> 23/03 al 28/03

<4> 30/03 al 04/04

<5> 06/04 al 11/04

<6> 13/04 al 18/04

<7> 20/04 al 25/04

<8> 27/04 al 02/05

<9> 04/05 al 09/05

<10> 11/05 al 16/05

<11> 18/05 al 23/05

<12> 25/05 al 30/05

<13> 01/06 al 06/06

<14> 08/06 al 13/06

<15> 15/06 al 20/06

<16> 22/06 al 27/06

CALENDARIO DE EVALUACIONES

Evaluación Parcial

Oportunidad Semana Fecha Hora Aula

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