ANILLO COLECTOR VIAL PERIMETRAL

ACVP

Nuevo corredor vial de Montevideo. Con 20 km de extensión, localizado al Norte, bordeando las áreas periurbanas, entre la Ruta 5 y la 8.

La construcción del ACPV permitirá:•Mejorar las conexiones Este–Oeste entre las rutas de acceso a Montevideo.•Evitar la circulación de vehículos pesados por el área central de la ciudad.•Facilitar la ordenación territorial de su área de influencia.•Reducir el impacto ambiental de los tránsitos actuales.•Disminuir los riesgos de accidentes.

La normativa departamental de ordenamiento territorial define que el APV atraviesa casi en su totalidad zonas de Área Agrícola, y en menor proporción zonas de Áreas de Usos Mixtos.

El uso de suelo para agricultura es relativamente intenso entre la Ruta 5 hasta Camino Cnel. Raíz. Desde esta vía hasta Av. De las Instrucciones la agricultura tiene menor intensidad, y desde dicha avenida hasta Ruta 8 los usos agrícolas son escasos debido a las zonas urbanizadas presentes.Las áreas urbanizadas se vinculan a las siguientes vías: César Mayo Gutiérrez, Av. Don Pedro de Mendoza, Av. de las Instrucciones y Av. José Belloni.

abordaje

progreso

sauce

677

82

las piedras

toledo

pando

joaquin suarez

la paz

barros blancos

empalme olmos

ACVP

5

4832

6633

6

84

8

parque de las ciencias

polo tecnológico de pando

zonamerica

nuevo mercado modelo

1

ciudad del plata

santiago vázquez

paso de la arena

36

puerto

aeropuerto

ciudad de la costa

salinas

34

87

El ACVP articula una vasta zona que integra una red de nuevos emprendimientos empresariales, con una ubicación estratégica con respecto al área metropolitana.

La creación de nuevos polos atraen flujos los cuales resulta positivo poder conjugar para crear sinergias.

Surge entonces la idea de leer al ACVP como una interfase logística metropolitana, un sistema que organice los flujos de materia, energía e información, aportando

calidad, minimizando tiempos y maximizando beneficios.

flujos de informaciónflujos de materia

flujos de energía

LOGISTICA

URUGUAY_NODO ESTRATÉGICO

Enclave nodal de salida de productos hacia el exterior del continente sudamericano.Puerta del Mercosur.

CANELONES

SAN JOSE

ruta

5

ruta

8

ruta 102

ruta 1

ACVP

11

ACVP

ACELERADOR DEL INTERCAMBIO METROPLOLITANO

Conexión de oportunidad

MÚLTIPLES COSTURAS DELTERRITORIO METROPOLITANO

“anillos transversales” al sistema centralizado de conexión mvd_interior.

ejes viales como reestructuradores del territorio.

tejido de infraestructurasinterrelacionadas...

pta sayago

polo tecnológicoindustrial del cerro

El Anillo Colector Vial Perimetral fue creado como una infraestructura vial fundamentalmente para transporte de carga pesada.Reconocemos que esa intención se ha desvirtuado, de manera tal que ya son visibles las consecuencias.

estrategias

objetivos

consideración previa

Promover acciones en áreas oportunamente elegidas del ACVP, en donde se podrán desarrollar estrategias para potenciar, conservar y reorganizar relaciones así como también fortalecer características propias del lugar.Considerar al ACVP como una pieza territorial que juega un rol importante a nivel metropolitano y que viabilizará proyectos e inversiones a mediano y largo plazo, siendo objetivo prioritario conservar la mixtura actual. Dentro del rol que juega en la escala metropolitana queremos llegar a un proyecto de desarrollo logístico integral.

Rearmar la pieza territorial ACVPReconocimiento de zonas de oportunidad, valorización de potencialidades/debilidadesGeneración de un mecanismo de implementación y gestión para las intervenciones propuestas/

RELEVAMIENTO / PIEZA TERRITORIAL

Realizamos una investigación pertinente del territorio y zonas cercanas al anillo colector vial perimetral.

El relevamiento fue realizado en una recorrida por la ruta, que verifican datos obtenidos en distintos lugares.

Se puso especial interés en la recolección de información acerca de temáticas como vivienda, tipos de producción, servicios existentes, intersecciones, cruces con otras rutas, y posibles ubicaciones de inversiones futuras.

En esta etapa definimos la pieza territorial,el área sobre la cual vamos a trabajar, el soporte para la propuesta.

PAQUETES

En base al análisis de la situación actual, se va a trabajar sobre 4 paquetes: Vivienda, Movilidad, Estructuras existentes y paisaje.Cada uno de ellos tiene su objetivo particular, para los cuales se presentan acciones viabilizadas a través de instrumentos.

paisaje

vivienda

estructuras existentes

movilidad

Gestión de las áreas urbanas del ACVP con una visión estratégica. Se desarrolla un plan que implementa acciones ambientales locales relacionadas al uso residencial del suelo. Mejorar áreas que actualmente tienen ese uso y prevenir problemas para las que se crean potenciales, ambas políticas incluiránla gestión y participación de distintos sectores, además de la creación de una normativa especial.

Considerando el ACVP como un amplio soporte de mixtura abordable a diferentes velocidades (ventanillade automóvil, peatón, etc.), categorizamos este paquete en paisaje rural natural comprendiendo el paisaje productivo, el paisajede arroyos y el paisaje protegido de los humedales, así como también el paisaje urbano construido. Se deja abierta una lectura dinámica del paisaje a lo largo de la estructura perimetral.

Amplio sistema de estructuras y soportes hoy en desuso, tanto edilicias como rurales productivas, comprendiendo galpones, tierras abandonadas ( viñas, frutales , quintas y huertas).Con alto potencial de reuso y reacondicionamiento para albergar nuevas actividades potenciando un desarrollo local.

Sistema de movilidad tanto longitudinal como transversal al ACVP. Abordando los flujos de transporte de carga pesada,el transporte colectivo de pasajeros, las vías de tren y una cartelería y señaléctica respectiva.Con anexo de servicios e infraestructuras necesarias.Un sistema de movilidad integrado dentro de la pieza territorial y en continua articulación con el marco metropolitano y montevideano.

MATRIZ

La matriz es la metodología utilizada para ordenar en el tiempo las acciones propuestas. Cada acción va acompañada del instrumento que la viabiliza, y en caso de que correspondase le adjunta una forma de monitoreo. Las acciones están ordenadas cronológicamente, clasificadas según temáticas e indican a que paquete corresponden.

PAISAJE VIVIENDA ESTRUCTURAS EXISTENTES MOVILIDAD

tem

pora

l

contrato

1producción en galpones

creación de microempresas

1venta de productos

creación de empresas

2venta de productos

inventario

identificar galpones en desuso 1 identificar plantaciones abandonadas 2

inventario

identificar visuales 2

inventario

contrato MGAP - vecinos de la zona proyecto de restauración - diseño

restaurar galpones en desuso 1restaurar galpones en desuso 1 trabajar la tierra- producción 2

convenio - contrato

construir miradores 1

proyecto de diseño/llamado a licitación

prohibición de construcción en el cono de visuales 1

locales comerciales en visuales 1

concurso en escuelas

1

proyecto de diseño

carteles de visuales

venta de productos en locales comerciales 1

convenio con cooperativismo productivo

1

inventario

identificar reservas patrimoniales

decreto: nuevas reservas patrimoniales 2

carteles identificatorios de nuevas reservas patrimoniales 2

concurso en escuelas

cooperativismo productivo

reserva patrimonial

vivienda sustentable

transporte

reciclaje

“calidad espacial” y espacio público

turismo patrimonial (áreas patrimoniales y ribera de arroyos) 2

convenio con el MTyD

limpieza de arroyos 1

contrato con IM

1

1bajo consumo energético

2saneamiento alternativo

distribución de energías renovables

3distribución de energías renovables

3

generación de energías renovables 3distribución de energías renovables3

espacio público 3

carteles 2 2carteles

reutilización de materiales y residuos 2

cooperativismo de reciclado 1

paisaje limpio

5 8

102

vista 1_iglesia del cerritode la victoria

vista 2_torre de lastelecomunicaciones

vista 2_torre de lastelecomunicaciones

tejido densificado

áreas potenciales a urbanizar y densificar

realojo asentamientos informales

productivo_cooperativismo y reuso de estructuras

revitalización_espacios públicos degradados

TEMÁTICAS

MATRIZ / PIEZA TERRITORIAL