PLEC DE CLÀUSULES ADMINISTRATIVES PARTICULARS

�

�

�

�

�

�

�

�

�

Tramitació: Urgent Procediment: Obert Forma d’adjudicació: Concurs Import màxim de licitació: 197.000 euros (IVA inclòs)

Contracte per l’adquisició d’un sistema de bicicleta pública per la ciutat de Girona

PLEC DE CLAUSULES ADMINISTRATIVES PER L’ADQUISICIÓ D’UN SISTEMA DE BICICLETA PÚBLICA PER LA CIUTAT DE GIRONA. QUADRE RESUM DE LES CARACTERÍSTIQUES DEL CONCURS: A. Pressupost de licitació: 197.000 euros (IVA inclòs). B. Termini d’execució i posada en marxa del sistema: 25 de setembre de 2009. C. Termini de finalització del període de proves: 2 mesos a partir de la data de

posada en marxa del sistema. D. Garantia definitiva: 5% del import de l’adjudicació. E. Termini de Garantia: 1 any a comptar de la data de finalització del període de

prova. F. Solvència dels contractistes: D’acord amb el plec de bases. G. Despeses de publicitat: 1.000 euros màxim. H. Presentació d’ofertes: 16 de juny de 2009. Lloc: TMG SA. Àrea de mobilitat,

Ajuntament de Girona, pl. Del Vi, nº1,17001 Girona. I. Obertura de les ofertes: 17 de juny de 2009 a les 10:00 hores. Lloc: Ajuntament

de Girona RÈGIM JURIDIC DEL CONTRACTE Aquest contracte es regeix d’acord amb la Llei 30/2007 de contractes del sector públic i amb les Instruccions Internes de Contractació de TMG SA ( en endavant IIC). En aquesta licitació Transports Municipals del Gironès, S.A. actua per encàrrec directe de l’Ajuntament de Girona, per satisfer de forma directa una finalitat pública. En el que es refereix a l’execució i extinció del Contracte, queda subjecte a la legislació civil, mercantil i processal espanyola. Per resoldre qualsevol discrepància que pogués sorgir en la interpretació o execució del present Contracte, les parts es sotmetran a la jurisdicció i competència dels jutjats i tribunals de la ciutat de Girona, amb renúncia de qualsevol altre fòrum que pogués correspondre’ls. El present Plec de clàusules administratives i els seus Annexes revestiran caràcter contractual. El contracte s’ajustarà al contingut del present Plec, les clàusules del qual es consideraran part integrant del respectiu contracte. La interpretació del contracte i les discrepàncies sobre la seva aplicació es farà tenint en compte en primer lloc el Plec de clàusules administratives particulars i les prescripcions tècniques, que prevaldran sobre qualsevol altra norma. El desconeixement del contracte en qualsevol dels seus termes i dels altres documents contractuals de tota índole que puguin tenir aplicació en l’execució de la cosa pactada, no eximirà l’adjudicatari de l’obligació de complir-los. OBJECTE DEL CONTRACTE L’objecte del present Plec de Bases és la regulació del concurs, per a l’adjudicació, per part de TMG SA, del Contracte de subministrament, instal·lació i manteniment durant el període de prova d’un sistema de bicicleta pública per la ciutat de Girona.

El sistema de bicicleta pública objecte d’aquest contracte estarà format per 160 bicicletes i 8 estacions automàtiques amb 26 aparcaments cadascuna i tot el software de gestió necessari per el funcionament. Un cop s’hagi acabat el període de prova TMG SA podrà sol·licitar en els pròxims 5 anys el número de recanvis, bicicletes i estacions necessàries per al correcte funcionament de la prestació, d’acord amb els preus unitaris ofertats per el licitador. El sistema de bicicleta pública haurà de permetre la possibilitat d’ampliar-se a altres municipis contigus a Girona, si els Ajuntaments corresponents d’acord amb l’Ajuntament de Girona, així ho sol·liciten. DOCUMENTACIÓ QUE ES FACILITARÀ ALS CONCURSANTS Des del dia de la publicació, estarà a la pàgina web de TMG SA, en l’apartat de Perfil del Contractat, el Plec de Clàusules Administraves i el Plec de Clàusules Tècniques. PUBLICITAT DE LA LICITACIÓ L’import màxim de les despeses de publicitat de la licitació a càrrec de l’adjudicatari en els Diaris o Butlletins Oficials, o en altres mitjans de difusió, serà de 1.000 Euros. PRESSUPOST BASE DE LICITACIÓ I PREU DEL CONTRACTE El preu del contracte serà aquell al què ascendeixi l’adjudicació, abans de l’aplicació de l’impost sobre el Valor Afegit, i inclosos altres tributs de qualsevol tipus que resultin d’aplicació, així com totes les despeses que s’originin per a l’adjudicatari, a conseqüència del compliment de les obligacions contemplades en el present Plec. El preu del contracte en cap cas superarà el pressupost base de licitació. El pressupost base de lícitació és de 197.000 euros (IVA inclòs.) CAPACITAT PER CONTRACTAR Estan facultats per subscriure aquest contracte amb TMG SA les persones físiques o jurídiques, espanyoles o estrangeres que tinguin plena capacitat d’obrar d’acord amb el que estableix l’article 15 TRLCAP, que no estiguin incloses en cap de les prohibicions de contractar que es recullen a l’article 20 del referit Text Refós i que acreditin la suficient solvència econòmica, financera i tècnica o professional o gaudeixin de la corresponent classificació.

TMG SA pot contractar amb unions d’empresaris que es constitueixin temporalment a l’efecte, sense que sigui necessària la formalització d’aquestes en escriptura pública fins que s’hagi efectuat l’adjudicació al seu favor. Aquests empresaris quedaran obligats solidàriament davant TMG SA i hauran de nomenar un representant o apoderat únic de la unió amb poders bastants per exercitar els drets i complir les obligacions que del contracte es derivin fins a l’extinció del mateix, sens perjudici de l’existència de poders mancomunats que puguin atorgar les empreses per a cobraments i pagaments de quantia significativa. TERMINI DE ADQUISICIÓ, INSTAL·LACIÓ, POSADA EN FUNCIONAMENT I PERÍODE DE PROVA DEL SISTEMA El sistema ha d’estar instal·lat i en funcionament el 25 de setembre de 2009. L’adjudicatari haurà de garantir el manteniment i reparació de les estacions, bicicletes i software de gestió dos mesos a partir de la data de posada en funcionament del sistema. PROCEDIMENT I FORMA D’ADJUDICACIÓ DEL CONTRACTE. La contractació del subministrament de referència s’adjudicarà pel sistema de Concurs amb caràcter d’urgència i pel procediment obert. GARANTIA I AVAL L’aval definitiu a la firma del contracte, serà del 5 % del preu d’adjudicació. Segons document de l’annex 3. La garantia de tot el material subministrat, de la instal·lació i del software de control serà d’un any a comptar des de la finalització del període de prova. OFERTES: NORMES GENERALS A. Les ofertes hauran d’ajustar-se al plec de clàusules administratiu i al plec de

clàusules tècnic els quals regeixen aquest concurs. B. Les ofertes es podran presentar a les dependències de TMG SA o enviar per

correu dins del termini d’admissió.

Les ofertes es podran presentar fins a les 14:00 hores del dia 16 de juny de 2009, a TMG SA, situada l’àrea de Mobilitat de l’Ajuntament de Girona, amb adreça pl del Vi número 1, i codi postal 17004 de Girona, Telèfon: 972 419010, Fax: 972419016 i email: pcasas@ajgirona.org En cas que les ofertes es trametin per correu dintre de termini, els Concursants hauran de justificar que la data i l’hora d’imposició de la tramesa a l’Oficina de

Correus estan dins el termini de presentació mitjançant telegrama, telefax o correu electrònic que TMG SA haurà de rebre dintre del mateix termini. L’anunci per correu electrònic només serà vàlid si existeix constància de la transmissió i recepció, de les seves dates i del contingut íntegre de les comunicacions i si identifica fidedignament al remitent i al destinatari. Sense la concurrència d’ambdós requisits, l’oferta no serà admesa si és rebuda per TMG SA amb posterioritat al termini assenyalat a l’anunci. En cas que després de 5 dies naturals des de la fi del termini de presentació de proposicions no hagués arribat la proposició enviada per correu TMG SA., aquesta no serà admesa en cap cas.

C. Les proposicions presentades fora de termini no seran admeses sota cap

concepte. D. Tots els Concursants han d’assenyalar en el moment de presentar llurs

proposicions un domicili, per a les comunicacions i relacions que en general es derivin del concurs o que de qualsevol manera puguin afectar al Concursant.

E. L’oferta base tindrà una validesa de quatre mesos a partir de la data d’obertura

de les proposicions. Les ofertes addicionals tindran una validesa de cinc anys a partir de la data de posada en marxa del servei.

F. Els licitadors hauran de presentar les seves proposicions en la forma prevista

en les IIC.

Les ofertes constaran de tres (3) sobres. Els sobres hauran d’estar tancats, identificats, en l’exterior, amb indicació de la licitació a la que es concorri, amb les dades de l’empresa i firmats pel licitador o persona que el representi. A l’interior de cada sobre es farà constar en full independent el seu contingut, enunciat numèricament. Un dels sobres contindrà els documents als que refereix l’article 79.2 TRLCAP. I els altres dos, respectivament, la proposta tècnica i l’economia, ajustades ambdues als models que figuren com Annex al present Plec, contenint tots els elements que les integrin. El Concursant podrà presentar la documentació exigida, en cas que hi sigui notarial, ajustada als requisits que estableix el Reglament Notarial, pel que fa a la legalització i legitimació. En el cas de documents administratius podran ésser presentats els originals, còpia o fotocòpia degudament compulsades. Les ofertes es presentaran escrites a màquina o d’altres tipus d’impressió mecànica o informàtica, i no s’acceptarà cap document manuscrit ni amb omissions, errades o esmenes que no permetin conèixer clarament les condicions per valorar l’oferta.

G. Cada Concursant haurà de presentar un preu de contracte, el qual serà inferior

al de la base de licitació.

Cada concursant haurà de presentar un preu addicional obligatori per els següents elements.

1. Adquisició de la targeta sense contacte d’identificació d’usuari. 2. Adquisició de les diferents peces que formen la bicicleta. 3. Adquisició i col·locació d’una bicicleta. 4. Adquisició i col·locació d’una estació de 20 aparcaments. 5. Adquisició i col·locació de 5 aparcaments a una estació ja instal·lada. El concursant, en cas de ser adjudicatari i a sol·licitud de TMG SA, haurà de subministrar i col·locar els diferents elements mantenint els preus addicionals ofertats en un període de 5 anys, acceptant a petició de l’adjudicatari, l’increment anual d’acord amb l’índex del IPC Nacional de l’any anterior. Els preus addicionals obligatoris han de ser coherents amb el preu de contracte ofertat. La suma d’aplicar els preus addicionals obligatoris als elements objectes del subministrament d’aquest contracte (160 bicicletes i 8 estacions amb 26 aparcaments cadascuna) no podrà ser superior al preu del contracte ofertat.

H. No seran admeses, en cap cas, les ofertes d’aquelles persones en les quals

concorri algunes de les circumstàncies previstes en l’article 20 TRLCAP. I. La presentació de proposicions implica l’acceptació incondicionada pels

concursants del contingut de la totalitat de la documentació. OFERTES: DOCUMENTACIÓ Sobre núm. 1 (tancat) Títol: Documentació General - (Títol del Contracte). Contingut: Documentació acreditativa de la personalitat i capacitat del concursant a) Per a les persones físiques (empresaris individuals i professionals), serà obligatòria la presentació del document nacional d’identitat (DNI), o document que el substitueixi, i del número d’identificació fiscal (NIF), en cas que aquest no consti en el referit DNI. b) Per a les persones jurídiques, serà obligatòria la presentació del NIF i de la escriptura de constitució o modificació, en el seu cas, degudament inscrita en el Registre Mercantil, quan aquest requisit hi sigui exigible conforme a la legislació mercantil que li sigui aplicable. Quan aquesta inscripció no sigui exigida, l’acreditació es realitzarà mitjançant l’aportació de l’escriptura o document de constitució, de modificació, estatuts o acta fundacional, en què constin les normes reguladores de l’activitat de l’empresa, inscrits, en el seu cas, en el Registre oficial corresponent.

c) Si l’empresari actua mitjançant representant o es tracta d’una persona jurídica, cal aportar: c.1.) Document públic d’apoderament, degudament inscrit en el Registre públic corresponent. c.2.) DNI i NIF del representant i del signant de la proposició econòmica. d) Els que acrediten la corresponent classificació de l’empresa licitadora ajustada a l’objecte del contracte, en el grup, subgrup i categoria assenyalades en aquest plec. e) La capacitat d’obrar de les empreses no espanyoles d’estats membres de la Comunitat Europea, o signataris de l’acord sobre l'Espai Econòmic Europeu, s’ha d’acreditar mitjançant la inscripció en els registres o presentació de les certificacions que s’indiquen en l’annex I RGLCAP. f) La capacitat de les empreses estrangeres no compreses en l’apartat anterior s’ha d’acreditar mitjançant certificació expedida per la respectiva representació diplomàtica espanyola, en la qual es faci constar que figuren inscrites en el registre local professional, comercial o anàleg o, si això no és possible, que actuen habitualment en el tràfic local en l’àmbit de les activitats a les quals s’estén l’objecte del contracte. g) Acreditació de que la finalitat o activitat de la persona física o jurídica té relació directa amb l’objecte del contracte, segons resulti dels seus respectius Estatuts o normes fundacionals i declaració responsable de disposar d’una organització amb els elements personals i materials suficients per a la deguda execució del contracte. h) Tal com s’ha avançat, podran presentar-se ofertes licitades per unions d’empreses que es constitueixin temporalment a l’efecte, sense que calgui la seva formalització en escriptura pública fins que s’hagi efectuat l’adjudicació a llur favor. Aquestes empreses restaran obligades solidàriament davant TMG SA. En les unions temporals, tant de persones físiques com jurídiques, cadascun dels seus components acreditaran la seva capacitat, personalitat, representació i solvència, essent obligatori indicar en document separat els noms i circumstàncies dels qui la subscriuen, el percentatge de participació de cadascun d’ells i hauran de nomenar un representant o apoderat de la unió amb facultats suficients per exercitar els drets i complir amb les obligacions que es derivin del Contracte fins a la seva extinció. El licitador que formi part d’una unió temporal no podrà concórrer individualment en el mateix procediment o figurar en més d’una unió temporal. La solvència tècnica dels empresaris es justificarà pels mitjans següents: a) Les titulacions acadèmiques i professionals dels empresaris i del personal de direcció de l’empresa i, en particular, del personal responsable de l’execució del Contracte.

c) Una descripció de l’equip tècnic i unitats tècniques participants en el Contracte, estiguin o no integrades directament a l’empresa del contractista, especialment dels responsables del control de qualitat. d) Una declaració que indiqui la mitjana anual de personal, i si és el cas, el grau d’estabilitat dels treballadors i la plantilla del personal directiu durant els darrers tres anys. e) Una declaració del material, les instal·lacions i equip tècnic del que disposarà l’empresari per a la realització del contracte. f) Una declaració de les mesures adoptades pels empresaris per controlar la qualitat, així com els mitjans d’estudi i d’investigació. g) Certificats que acreditin la idoneïtat dels principals materials utilitzats, d’acord amb les característiques especificades en el Plec tècnic. La solvència econòmica i financera dels empresaris s’acreditarà pels mitjans següents: a) Informe d’institucions financeres o en el seu cas justificant de l’existència d’una assegurança d’indemnització per riscos professionals. b) Presentació dels comptes anuals o extracte dels mateixos en el supòsit en que la publicació d’aquests sigui obligatòria als Estats en els que es trobin establerts. c) Declaració relativa a la xifra de negocis global de l’empresa en el curs dels darrers tres exercicis. Si per raons justificades, una empresa no pogués facilitar les referències sol·licitades podrà acreditar la seva solvència econòmica i financera mitjançant qualsevol altra documentació considerada com suficient per TMG SA. Declaració responsable sobre prohibicions de contractar a) Acreditació de no trobar-se incorregut en les prohibicions per contractar amb l'Administració assenyalades a l’article 20 TRLCAP, la qual es pot realitzar mitjançant testimoni judicial o certificació administrativa, segons els casos, i quan aquest document no pugui ser expedit per l’autoritat competent podrà ser substituït per una declaració responsable atorgada davant autoritat administrativa, notari públic o organisme professional qualificat. Aquesta declaració haurà de contenir expressament el fet de trobar-se al corrent del compliment de les obligacions tributàries i amb la Seguretat Social imposades per les disposicions vigents. Quan es tracti d’una empresa pertanyent a un Estat membre de la Unió Europea i aquesta possibilitat estigui prevista a la legislació de l'Estat respectiu, aquesta certificació es podrà també substituir per una declaració responsable atorgada davant una autoritat judicial. Responsable de l’equip

Document en el qual el concursant nomena i es compromet a tenir com a Responsable de l’equip el titulat ofertat (s’ha de especificar la persona), amb capacitat suficient per a representar-la. El titulat ofertat haurà de posseir una titulació professional de grau superior. Documentació contractual Declaració per part del concursant d’acceptació de la documentació esmentada en aquest Plec, la qual tindrà caràcter contractual. Sobre núm. 2 (tancat) Títol: Proposta Tècnica - (Títol del Contracte). Una proposta de sistema que ha d’incloure: • Proposta de funcionalitat i característiques tècniques dels equips,

específicament la forma en que interacciona amb l’usuari. • Proposta de detecció de mal funcionament o deteriorament de qualsevol

element del sistema, i la forma en que es comunicarà. • Proposta de creació, gestió i manteniment del portal d’internet, així com la

proposta de com accedirà l’usuari a l’esmentat portal i de la tramitació d’altes i baixes dels usuaris.

• Proposta d’instal·lació i de posada en funcionament. • Proposta de manteniment dels elements del sistema durant els 2 mesos de

prova. • Proposta de formació i traspàs del manteniment per quan hagi finalitzat el

període de proves. • Proposta de postvenda un cop s’hagi finalitzat el període de prova. • Tot el que especifiqui el plec de clàusules tècnic. Proposta de millores Presentació de Mostres. L’adjudicatari haurà de presentar una mostra de les bicicletes a les dependències de TMG SA. i una mostra DVD mitjançant vídeo del funcionament de l’estació i del punt d’ancoratge i del sistema d’atenció a l’usuari. Qualsevol de les dades o informes que s’estimin d’interès per a una adequada apreciació de la proposta. 10.3.- Sobre núm. 3. (tancat) Títol: Proposta Econòmica - (Títol del Contracte). • Proposta econòmica i financera de l’oferta base, formulada d’acord amb el

model que s’adjunta com annex núm. 2 a) d’aquest Plec de Bases.

• Proposta econòmica i financera de les ofertes addicionals obligatòries d’acord amb l’annex 2 b) d’aquest Plec de Bases.

Dins del preu ofertat hi estan incloses tota mena de despeses, arbitris o taxes necessàries que s’originin per motiu del Contracte i de la seva correcta execució, excepte l’importa corresponent al valor afegit. Qualsevol variació del tipus de l'IVA serà aplicable a partir de la seva vigència. • Qualsevol dades o informes que s’estimin d’interès per a una adequada

apreciació de la proposta. MESA DE CONTRACTACIÓ, OBERTURA, EXAMEN DE LES OFERTES I ADJUDICACIÓ L’obertura de proposicions la realitzarà la Mesa de contractació el dia següent al del venciment del termini de presentació de proposicions a les 10 hores. Si aplicat el còmput anterior, el dia de d’obertura de proposicions cau en dissabte o festiu, l’obertura es realitzarà el següent dia hàbil. El dia assenyalat per a l’obertura de les proposicions en acte públic, es constituirà la Mesa de Contractació designada als efectes per TMG SA i formada per la Presidenta de TMG SA, la senyora Anna Pagans Gruartmoner, que podrà delegar la presidència en la senyora M.Àngels Freixenet Bosch; els vocals següents: la senyora Isabel Salamaña Serra, la senyora MªMercè Teixidor Oliveda, el senyor Pere Casas Vall-llosera i la Secretària de TMG SA, la senyora Rosa Diví Desvilar. Prèvia la constitució de la Mesa de Contractació, el President ordenarà l’obertura dels sobres que continguin la documentació a la que es refereix l’article 79.2 del TRLCAP (els continguts en el Sobre núm. 1), als efectes de verificar l’aportació de la documentació exigida i de qualificar la validesa formal de la mateixa. Seguidament, i si s’escau, es comunicarà als concursants (verbalment i/o per mitjà alternatiu que garanteixi la comunicació) l’existència de defectes o omissions esmenables, fixant-se un termini per tal que els concursants puguin presentar l’oportuna esmena. Aquest termini no podrà ésser en cap cas superior a tres dies hàbils a comptar des de la data de la referida comunicació. La manca d’esmena de defectes o omissions en el termini establert serà causa d’exclusió del concurs. A més, la Mesa de Contractació podrà recavar del licitador aclariments sobre els certificats i documents presentats o requerir-li per a la presentació d’altres complementaris, el que haurà de complimentar-se davant la Mesa de Contractació en el termini de tres dies. Serà causa d’exclusió del concurs la manca de presentació d’algun dels documents que s’han d’incloure en la documentació general de l’oferta (sobre núm.1), llevat que sigui considerada esmenable per la Mesa de Contractació.

La Mesa de Contractació, en el lloc, data i hora assenyalats a l’anunci corresponent, en acte públic, donarà a conèixer els empresaris admesos a la licitació, els exclosos i la causa d’exclusió del concurs. Les ofertes que corresponguin a empresaris exclosos de la licitació quedaran fora del procediment d’adjudicació i els sobres que les continguin no podran ser oberts. Abans de l’obertura de la primera proposició econòmica es convidarà als licitadors assistents a que manifestin els dubtes que se’ls presentin o demanin les explicacions que estimin necessàries, procedint-se per la Mesa de contractació als aclariments i respostes oportunes, però sense que en aquest moment la Mesa es pugui fer càrrec de documents que no haguessin estat lliurats durant el termini d’admissió d’ofertes, o el de correcció o subsanació de defectes o omissions. Seguidament, la Mesa de Contractació procedirà a l’obertura de les propostes econòmiques, contingudes als respectius sobres número tres, corresponents a aquelles empreses que no hagin estat excloses per la Mesa després de l’obertura del sobre número 1. Un cop obertes les propostes econòmiques i comprovada la documentació incorporada per cadascuna d’elles, la Mesa de Contractació indicarà aquelles ofertes que hauran estat excloses per no ajustar-se a les bases explicitades en aquest plec. La Mesa de Contractació podrà sol·licitar dels concursants la presentació de la informació addicional que a efectes d’aclariment estimi necessària en relació amb els sobres número 2 i número 3, el que haurà de complimentar-se davant la Mesa de Contractació en el termini que s’atorgui a tal efecte. Així mateix, cas que la Mesa de Contractació consideri que el sobre número 2 presenta defectes o omissions esmenables, sempre que no afectin al contingut de la seva oferta, ho comunicarà als licitadors, fixant-se un termini per a que pugui presentar-se l’oportuna esmena. Aquest termini no podrà ésser en cap cas superior a tres dies hàbils comptadors des de la comunicació. La manca d’esmena dels defectes o omissions en el termini establert serà causa d’exclusió del concurs i la Mesa de Contractació ho notificarà al concursant. Tenint en compte allò esmentat anteriorment, la Mesa de Contractació designada als efectes per TMG SA amb els informes que estimi oportú sol·licitar, valorarà les ofertes i elevarà a l’òrgan de contractació de TMG SA la corresponent proposta d’adjudicació raonada o, en el seu cas, la de declarar desert el concurs. L’òrgan de contractació de TMG SA a la vista d’allò indicat en el punt anterior, decidirà sobre l’adjudicació del contracte en un termini màxim de dos setmanes des de l’obertura de les proposicions. Les proposicions presentades, tant les declarades admeses com les excloses sense obrir, seran arxivades. Adjudicat el contracte i transcorreguts els terminis per a la interposició dels recursos sense que hagin estat interposats, la documentació presentada quedarà a disposició dels interessats. TMG SA es reserva el dret de condicionar l’adjudicació a l’acceptació de les condicions o requeriments que TMG SA pugui establir a la vista de les ofertes, a l’objecte de completar-les o homogeneïtzar-les.

L’adjudicació del contracte serà notificada als Concursants i, un cop formalitzada amb la signatura del corresponent Contracte, serà comunicada, si procedeix, al Registre Públic de Contractes. CRITERIS PER A L’ADJUDICACIÓ Les ofertes presentades i admeses seran estudiades, homogeneïtzades, valorades i ponderades d’acord amb tot allò que s’esmenta i formula a l’annex núm. 4. L’adjudicació es farà a l’oferta amb més puntuació d’entre totes aquelles ofertes admeses al concurs que igualin o superin tots els mínims de puntuació establerts a l’annex núm. 4. No obstant l’anterior, TMG SA podrà, quan no s’assoleixi la puntuació mínima exigida per a resultar adjudicatari de conformitat amb l’annex 4 i en base als criteris d’adjudicació, rebutjar igualment totes les ofertes i declarar desert el concurs. Les resolucions seran motivades . Les propostes presumptament temeràries o desproporcionades s’apreciaran de conformitat amb el que s’indica a l’Annex núm.4. Si de l’aplicació d’aquests criteris s’identifica una determinada oferta com a presumptament temerària o desproporcionada, la Mesa de Contractació sol·licitarà als licitadors afectats, per escrit, la informació i les justificacions que consideri oportunes en relació als diferents components de la seva oferta, el que haurà de complimentar-se davant de la Mesa de Contractació en el termini de 3 dies. Un cop rebuda la informació i les justificacions sol·licitades, la Mesa de Contractació acordarà la seva admissió o exclusió. FORMALITZACIÓ DEL CONTRACTE Documentació exigible Amb caràcter previ a la formalització del Contracte, -la qual es produirà en el termini de trenta dies a comptar des del següent al de la notificació de l’adjudicació-, l’adjudicatari haurà de lliurar a TMG SA. la documentació que es relaciona a continuació. En cas d’incompliment d’aquesta obligació, o en cas que no s’arribés a formalitzar el contracte per manca de compliment de les condicions necessàries pel seu atorgament per part de l’adjudicatari, TMG SA. podrà declarar sense efecte l’adjudicació, així com optar entre convocar una nova licitació o procedir, si fos possible, a l’adjudicació a la següent millor oferta d’acord amb els criteris per a l’adjudicació i comptant amb el beneplàcit del nou adjudicatari. L’anunciada documentació és la que a continuació s’indica: • En cas que el Contracte fos adjudicat a una unió o agrupació d’empreses, en

qualsevol règim jurídic legalment admès, aquestes hauran d’acreditar llur

constitució en escriptura pública, dins del termini atorgat per a la formalització del Contracte, i el CIF assignat a la unió i la representació, si s’escau.

• L’acreditació que el Concursant es troba al corrent de les obligacions tributàries

i de Seguretat Social, mitjançant el lliurament dels documents que es relacionen a continuació amb caràcter previ a la formalització del Contracte:

a) Alta en l’Impost sobre Activitats Econòmiques, en l’epígraf corresponent a l’objecte del contracte, i últim rebut , sempre que exerciti activitats subjectes i no exemptes de l’esmentat impost. b) Certificat específic de trobar-se al corrent de les obligacions tributàries expedit per l’Administració tributària, als efectes de l’article 43 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, General Tributària. c) Certificat positiu, emès per l’òrgan competent, de trobar-se al corrent en el compliment de les obligacions amb la Seguretat Social. d) Certificat positiu emès per l’Ajuntament de Girona acreditatiu de la inexistència de deutes tributaris amb la dita Administració. e) Pòlissa d’assegurança.

Garantia en cas de baixa temerària En el supòsit d’adjudicació a un empresari la proposta del qual hagués estat presumptament temerària (o estigui en baixa anormal), l’Òrgan de contractació de TMG SA exigirà al contractista la constitució d’una garantia definitiva pel 20% de l’importa d’adjudicació, que substituirà a la del 4% prevista a l’article 36 TRLCAP , i la cancel·lació de la qual es regirà per l’article 47 del TRLCAP. En cas d’incompliment d’aquests requisits, TMG SA podrà declarar sense efecte l’adjudicació. Pòlissa d’assegurança L’adjudicatari es farà càrrec de qualsevol dany o responsabilitat derivada de l’objecte del contracte. Així mateix, l’Adjudicatari s’obliga en front a TMG SA i l’Ajuntament a tenir contractada amb una companyia solvent una pòlissa d’assegurança que cobreixi qualsevol responsabilitat civil amb un límit mínim de 300.000 d’euros per sinistre i un sublímit per víctima per la cobertura de RC patronal de 300.000 euros. L’Adjudicatari haurà d’atendre i resoldre de forma íntegra i en la seva totalitat totes les reclamacions i sinistres que es produeixin en l’exercici de l’activitat. S’exonera a TMG SA i a l’Ajuntament de qualsevol responsabilitat derivada de la prestació del present contracte. Document de formalització En la data que TMG SA assenyali, i com a màxim trenta dies a comptar des de la notificació de l’adjudicació del contracte, l’adjudicatari restarà obligat a

complimentar els punts anteriors i a subscriure el corresponent document de formalització del Contracte d’adjudicació. Forma de pagament El pagament serà mitjançant forma acordada entre les parts amb la següent periodificació: Firma del contracte: 30% del total adjudicat Posada en marxa del sistema: 40% del total adjudicat Finalització del període de proves: 30% del total adjudicat OBLIGACIÓ DE GUARDAR SECRET El contractista està obligat a guardar secret respecte de les dades o antecedents que, no essent públics o notoris, estiguin relacionats amb l’objecte del contracte i en tingui coneixement amb ocasió del mateix.

ANNEX NÚM.1

DECLARACIÓ RESPONSABLE

Senyors, El sotasignant ………..………………., declara: 1.- Que ni ................................... (en endavant el licitador) ni els seus administradors i/o representants es troben inclosos en cap de les circumstàncies previstes en l’article 20 del TRLCAP. 2.- Que el licitador es troba al corrent d’obligacions tributàries amb l'Estat. 3.- Que el licitador es troba al corrent d’obligacions amb la Seguretat Social. 4.- Que el licitador està donat d’alta a l’Impost sobre Activitats Econòmiques i al corrent del seu pagament, quan s’exerceixin activitats subjectes a aquest impost. I als efectes oportuns, se signa la present, a ………… de ……………….. de ......… Signatura

ANNEX NÚM. 2 a)

PROPOSTA ECONÒMICA DE L’OFERTA BASE

El Sr. .................................. amb residència a .......................carrer.......................... núm. .............. assabentat de l’anunci publicat a la pàgina web de TMG SA i de les condicions i requisits que s’exigeixen per al subministra, instal·lació i manteniment durant el període de prova d’un sistema de bicicleta pública, es compromet en nom (propi o de l’empresa que representa) a realitzar-la amb estricta subjecció als esmentats requisits i condicions per la quantitat de....................................... (expresseu clarament escrita en lletres i números la quantitat en € per la qual es compromet el proponent a l’execució del Contracte), més la quantitat de .............................(valor de l’IVA) € per l’IVA, en cas que sigui procedent.

Total valor oferta econòmica:....................... (IVA inclòs). (El preu ofertat no podrà superar l’import de licitació) Termini de validesa de l’oferta: 4 mesos. Signatura:

ANNEX NÚM. 2 b)

PROPOSTA ECONÒMICA ADDICIONAL OBLIGATORIA

El Sr. .................................. amb residència a .......................carrer.......................... núm. .............. assabentat de l’anunci publicat a la pàgina web de TMG SA i de les condicions i requisits que s’exigeixen per al subministra, instal·lació i manteniment durant el període de prova, d’un sistema de bicicleta pública, es compromet en nom (propi o de l’empresa que representa) i a sol·licitud de TMG SA a subministrar i instal·lar en els pròxims 5 anys: A. Targetes d’alta d’usuari per un preu unitat de ................. +IVA................ B. Escandall de les peces que formen la bicicleta ofertada:

peça 1: ...............+IVA.......... peça 2: ...............+IVA.......... peça 3: ...............+IVA.......... peça 4: ...............+IVA.......... etç....

C. Bicicletes públiques iguals a les de la oferta per un preu unitat de

......................................................+IVA................................... D. Estacions de 26 aparcaments iguals a les de la oferta per un preu unitat de

......................................................+IVA.................................... E. 5 aparcaments iguals als de la oferta, adherits a una estació ja instal·lada per

un preu unitat de .................................................+IVA......................................... Els preus addicionals ofertats , podran ser incrementats anualment a petició de l’adjudicatari, amb l’índex del IPC Nacional de l’any anterior. Signatura:

ANNEX NÚM. 3

MODEL D’AVAL DEFINITIU (intervingut per Fedatari Públic) El (Banc o la Companyia) .................. i en el seu nom i representació ..................... en qualitat de ................... i segons les facultats dimanades de l'Escriptura de Poder atorgada davant el Notari de ..............., D. ....................................... amb data ............., número ........... del seu protocol, i que afirmen trobar-se íntegrament subsistents, es constitueix avalista fiador solidari de l’empresa ......................., en interès i benefici de "TRANSPORTS MUNICIPALS DEL GIRONÈS, S.A.", i fins la suma de ................................. € (...% de l’importa del Contracte), a efectes de garantir l'exacte compliment per l’empresa esmentada de totes i cadascuna de les obligacions concretades en el corresponent Contracte d’adjudicació de “...................................................” L’aval indicat es presta pel (Banc o la Companyia) ................... ,amb expressa i formal renúncia dels beneficis d’excussió, divisió, ordre i qualsevol altre que pogués en el seu cas ser d’aplicació, i a l’efecte declara el (Banc o la Companyia) que vol obligar-se i s’obliga conjuntament i solidàriament amb la companyia ........................ fins a la liquidació per " TRANSPORTS MUNICIPALS DEL GIRONÈS, S.A.", dels serveis esmentats, a pagar amb caràcter incondicional i dins, com a màxim, dels vuit dies següents a ser requerit, la suma o sumes que, fins a la concurrència de la xifra fiançada de................................. € (...% de l’importa del Contracte) s’expressi en el requeriment, renunciant el (Banc o la Companyia), expressament i solemnement, a tota excepció o reserva quant al lliurament de les quantitats que li fossin reclamades qualsevol que fos la causa o motiu en què aquestes poguessin fonamentar-se, i encara que es manifestés oposició o reclamació per part de ................................., o de tercers, qualsevol que aquests fossin.

ANNEX NÚM. 4 PER A L’ADJUDICACIÓ DEL CONTRACTE

1. Oferta econòmica de la oferta base................................................................fins a 20 punts

P = 20 x Ob/O P = Puntuació ( 20>=P) O = Oferta del contractista. Ob = Oferta mes baixa Les ofertes presumptament temeràries o desproporcionades s’apreciaran quan la baixa de l’oferta econòmica sigui inferior en més de 10 unitats percentuals a la baixa mitjana. 2. Oferta econòmica dels preus obligatoris addicionals..................................fins a 25 punts

P = X x Ob/O O = Oferta del contractista: Ob = Oferta mes baixa A – preu targeta: P = 1 x ObA/OA (no podrà ser superior a 2 €/ut) B – preu peces: P = 6 x ObB/OB C – preu bicicleta: P = 6 x ObC/OC D – preu estació: P = 6 x ObD/OD E – preu aparcament: P = 6 x ObE/OE 2. Oferta tècnica (1).................................................................................................fins 40 punts (1) La puntuació mínima per a ser adjudicatari en aquest apartat serà de 25 punts Proposta del sistema ...............................................................................................fins a 20 punts Es valorarà tenint en compte, principalment : • La Proposta de funcionalitat i característiques tècniques dels equips, específicament la

forma en que interacciona amb l’usuari. • La Proposta del software de gestió amb totes les seves possiblitats (logística, detecció de

mal funcionament o deteriorament de qualsevol element del sistema, forma de comunicació.

• La Proposta del portal d’internet i la interacció de l’usuari a l’esmentat portal (altes, baixes, consultes).

• La Proposta d’instal·lació i posta en funcionament. • La Proposta de manteniment dels elements del sistema. • La Proposta de comptabilitat del sistema amb altres suports de targeta i amb altres

sistemes de bicicleta pública. Valoració de les mostres presentades.....................................................................fins a 15 punts • Es valorarà tenint en compte, el disseny de les estacions, aparcaments i bicicletes Millores al plec de prescripcions tècniques................................................................fins a 5 punts 2. Oferta de traspàs de manteniment i postvenda...............................................fins 15 punts Proposta de formació, traspàs del manteniment i postvenda per quan hagi finalitzat el període de proves.

PLEC DE CONDICIONS TÉCNIC �

�

�

�

�

�

�

�

�

Tramitació: Urgent Procediment: Obert Forma d’adjudicació: Concurs Import màxim de licitació: 197.000 euros (IVA inclòs)

Contracte per l’adquisició d’un sistema de bicicleta pública per la ciutat de Girona

DESCRIPCIÓ I CARACTERÍSTIQUES GENERALS DEL SISTEMA DE BICICLETA PÚBLICA L’objecte del present plec és la contractació del subministrament, instal·lació i manteniment durant el període de proves d’un sistema de bicicleta pública a la ciutat de Girona El sistema permetrà als usuaris registrats en el mateix, realitzar desplaçaments per l’interior del municipi en les condicions que s’hagin definit per part de TMG SA, mitjançant l’ús de bicicletes que es troben distribuïdes estratègicament per la ciutat. L’usuari podrà accedir al servei prenent una bicicleta en algun dels aparcaments situats per a tal efecte, després d’haver-se identificat prèviament a la estació. La identificació de l’usuari s’efectua mitjançant la targeta d’abonat que serà personal i intransferible i es valorarà que el sistema permeti també la identificació de l’usuari mitjançant un número PIN d’identificació. Després de la seva utilització, la bicicleta ha de ser retornada a qualsevol de les àrees d’aparcament. L’adjudicatària crearà un software de gestió que permetrà controlar tot el sistema en qualsevol moment. La instal·lació, el manteniment i la gestió de tots els elements aquí descrits i de qualsevol altre element inclòs a l’oferta per a la correcta prestació del servei anirà a càrrec de l’adjudicatari. El sistema estarà format pels següents elements: Bicicletes La bicicleta ha d'estar homologada. Haurà de complir obligatòriament els següents requisits, amb l’objectiu de garantir-ne la funcionalitat i seguretat: • Identificació: la bicicleta estarà dotada dels elements suficients per tal de

permetre’n la identificació. Les bicicletes hauran de portar una identificació visual per número i opcionalment podran portar una identificació electrònica que millori l’automatització de la fixació i alliberament de l’aparcament, la distribució, la gestió i el manteniment.

• Ha d’incorporar el sistema de bloqueig compatible amb els ancoratges de les

estacions. • Material de fabricació: Ha de ser lleugera però alhora resistent a l’ús intensiu i a

les condicions climatològiques de la zona.

• Haurà de complir els requisits que marqui la llei o les ordenances municipals que afectin al disseny i a la circulació de bicicletes.

• Imatge específica diferent de les bicicletes comercials i adaptable a la

identificació municipal, tant en el color com en els logotips. • La bicicleta estarà adaptada a la circulació en paviments durs, amb pneumàtics

de tipus urbà i rodes de radi mitjà o gran (24,26 o 28 polzades). • Es valoraran les condicions d’ergonomia:

o Accessibilitat (barra baixa o mitja) o Manillar ampli i ergonòmic, que faciliti la conducció de la bicicleta. o Seient còmode i ajustable en l’alçada i amb un sistema que n’eviti

l’extracció. • Peu de recolzament en posició de repòs. • Timbre • Protector integral de cadena. • Es valorarà que els cables i elements d’ajust estiguin protegits per a evitar-ne la

manipulació. • Estarà dotada de canvi integrat a l’eix posterior amb un mínim de tres

velocitats. • Sistema d’il·luminació adaptat a la normativa, tant els reflectants com la

il·luminació nocturna. Es valorarà que aquesta il·luminació sigui de baix consum. La dinamo ha d’anar integrada a les rodes.

• Pedals antilliscants. • Frens davanter i posterior. • La roda de la bicicleta estarà reforçada amb material tipus kevlar per així evitar

el màxim de punxades. • Cistella portaobjectes. • Es valorarà molt positivament que els elements que formen la bicicleta (eixos,

cargols, tiges, ...) no siguin compatibles amb les de la majoria de bicicletes comercials per a reduir els robatoris.

• Es valorarà molt positivament que els elements de desmuntatge de la bicicleta

(cargols, fixacions, ...) no siguin compatibles amb eines habituals del mercat, i facin necessari un utillatge específic .

• Es valorarà un sistema antirobatori. • S’ha de preveure un lloc per a col·locar-hi informació. • Permetrà col·locar publicitat al parafang de la roda de darrera i/o davantera. Estacions d’aparcaments Les estacions són les zones adequades per a l’aparcament de les bicicletes que no estan en ús. Són al mateix temps l’origen i la destinació de tots els trajectes que fan els usuaris. Aquestes estacions han de complir uns requisits funcionals, en el sentit que han de permetre aparcar automàticament i de forma segura les bicicletes, i han de complir una sèrie de requisits de seguretat, tant per als usuaris de les bicicletes com per a la resta dels ciutadans. Les estacions han de poder funcionar 24 hores al dia i 365 dies a l’any. L’horari de funcionament, però, serà més restringit i el marcarà TMG SA conjuntament amb l’Ajuntament de Girona. • Les estacions seran els punts d’interacció entre l’usuari i el sistema. L’usuari

s’haurà d’identificar mitjançant una targeta d’abonat amb tecnologia sense contacte i es valorarà també , si bé no és obligatori, que ho puguin fer a través d’un número PIN.

• Es valorarà, si bé no és obligatori, que les estacions continguin un o més punts

d’interacció amb l’usuari, com per exemple els situats en els aparcaments de bicicletes.

• Es valorarà, si bé no és obligatori, que l’estació tingui una pantalla tàctil a

través del qual es pugui fer la operació d’agafar una bicicleta o altres gestions amb el sistema:

o Informació general del sistema i com donar-se d’alta. o Localització de les altres estacions properes amb el número de

bicicletes i aparcaments disponibles. o Informar al sistema de les incidències observades en una bicicleta o a

l’estació. o Connexió a internet com a punt de informació al ciutat. o Realització de tasques de servei i manteniment.

• El disseny de les estacions haurà d’oferir prou flexibilitat per a les diferents

possibilitats d’instal·lació. No han de ser estructures rígides que impedeixin la seva adaptació a qualsevol lloc de la ciutat. El número d’aparcaments de cada estació ha de ser completament lliure, dintre d’uns mínims d’optimització.

• S’hauran d’adaptar als requeriments estètics de la ciutat. • Aparcaments:

El repartiment dels aparcaments entre les estacions el farà TMG SA amb l’aprovació de l’Ajuntament de Girona i dintre de les possibilitats que ofereixi cada una de les ubicacions. Han de prioritzar, la facilitat de maneig , la seguretat i resistència front a l’ús intensiu del sistema i la protecció front al vandalisme.

• El sistema ha de permetre una connexió online amb el software de gestió per

l’enviament i rebuda de dades. Aquest sistema de transmissió de dades ha de compatible amb el màxim número de tecnologies: WiFi, GPRS, 3G, etç.

• El sistema ha de permetre escollir a l’usuari la bicicleta que prefereix d’entre les

que estan disponibles a l’estació. • Respectar les condicions òptimes de visibilitat dels vianants i dels vehicles,

sobretot si estan situades a prop d’un pas de vianants. • Les estacions han de comptar amb elements reflectants i protectors, com ara

bol·lards de flanqueig, per tal d’evitar l’impacta de vehicles en circulació i estacionament adjacent.

• Senyalització: l’adjudicatari haurà d’encarregar-se de la senyalització de

preavís al voltant de les estacions mitjançant senyalització horitzontal o vertical. Aquesta senyalització es farà d’acord amb les ordenances municipals i coordinadament amb la regidoria de mobilitat.

• Es valorarà que tota o una part de l’alimentació elèctrica necessària per al

funcionament de les estacions no procedeixi de la xarxa elèctrica i minimitzi el consum d’energia elèctrica.

• Es valorarà que s’ofereixi la possibilitat que hi hagin estacions mòbils, és a dir,

estacions que es puguin instal·lar en pocs minuts o hores en casos d’esdeveniments especials en ubicacions poc o gens cobertes pel servei habitual. Aquestes intervencions es farien a petició de l’ajuntament i a cost del mateix. Les empreses capaces de donar aquest servei hauran d’adjuntar en les seves propostes els preus de venda d’aquests serveis puntuals.

• L’adjudicatari haurà d’assegurar que en cas de fallida del subministrament

elèctric en l’estació o en el sistema de gestió, l’usuari podrà ancorar la bicicleta de forma segura, després de ser utilitzada, sense que això impliqui cap cost afegit per a l’usuari.

• Totes les obres d’adaptació de les voreres o calçades, fixacions, drenatge

d’aigua, etç necessàries per a la instal·lació de les estacions amb els seus ancoratges aniran a càrrec de l’adjudicatari. Una vegada acabada la instal·lació l’entorn ha de quedar ens les mateixes condicions de pavimentació que abans d’iniciar les obres.

• La ubicació de les estacions les decidirà TMG SA, amb l’aprovació de l’Ajuntament de Girona i les notificarà a l’adjudicatari com a molt 30 dies després de l’adjudicació definitiva.

• Les escomeses que subministrin energia elèctrica als elements del sistema, en

el cas de ser necessaris, hauran de ser contractades a la companyia elèctrica. Hauran de complir el Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió i les Instruccions Tècniques Complementàries, així com la resta de la normativa vigent i les ordenances municipals que els siguin aplicables. L’empresa adjudicatària realitzarà les obres i demanarà els permisos, i l’empresa TMG SA o l’Ajuntament de Girona assumirà el cost d’aquestes obres i connexions.

Software de Gestió Tot el sistema ha de permetre saber en tot moment la disponibilitat de bicicletes i d’aparcaments lliures a cada una de les estacions. Aquest sistema de control ha de contenir per una banda la base de dades actualitzada de totes les estacions, les bicicletes i la ubicació de totes les que estan aparcades, i per l’altre les dades dels usuaris, amb els seus permisos, abonaments i els estats relacionats amb la seva subscripció. Gràcies a aquest conjunt de dades i a tot el sistema ha de ser possible assignar una bicicleta a un usuari amb els permisos necessaris per a fer-ho i fer el seguiment de la operació de préstec fins que aquesta finalitzi. També s’ha de mantenir una base da dades de manteniment del sistema on hi hagi recollides totes les bicicletes i estacions i les operacions de reparació o manteniment que s’han fet a cada una d’elles. Registre dels usuaris i abonaments: El sistema haurà de comptar amb un conjunt d’aplicacions que permetin realitzar les tasques de registre d’usuaris, gestionar de forma individualitzada el compte de cadascun d’ells i controlar en tot moment els temps d’ús de les bicicletes que cadascun hagi recollit. El software de gestió ha de permetre que el sistema pugui funcionar a través de diverses tarifes o abonaments. Alguns exemples que ha de permetre el software: • Abonaments de llarga durada (anuals) o de curta durada (1 dia o 1 setmana). • La primera fracció horària serà gratuïta per l’usuari, inclosa en el cost de

l’abonament. La resta de fraccions horàries fins arribar al límit de temps d’utilització (3 hores) seran de cost creixent, i aquest haurà de ser cobrat a posteriori a través del banc mitjançant targeta de crèdit o domiciliació bancària.

• La alta al sistema podrà realitzar-se per Internet, accedint a un formulari que es

descarregaran d’una pàgina específica que l’adjudicatari haurà de crear, dins del software de gestió a subministrar.

• El software de gestió ha de permetre acceptar targetes no nominals, sinó

propietats d’empreses o entitats, les quals respondran pels usuaris. • El software de gestió ha de permetre targetes amb usos de la bicicleta il·limitats o

amb una càrrega de viatges que anirà disminuint a mesura que l’usuari utilitzi el sistema.

La targeta de suport serà de tecnologia sense contacte. Podrà ser exclusiva pel sistema de bicicleta pública o compartida amb altres serveis, segons especifiqui TMG SA. TMG SA definirà el sistema d’abonaments i sistema d’alta de l’usuari abans del 30 de juny de 2009. TMG dissenyarà les targetes d’alta i l’adjudicatària les subministrà sense cost fins a l’acabament del període de prova. �

�

Comunicació amb els usuaris: Els idiomes utilitzats en el sistema per a la comunicació amb l’usuari seran el català, el castellà i l’anglès. Així doncs, totes les opcions de l’aplicació hauran de poder efectuar-se en els tres idiomes. El licitador haurà de crear, gestionar i mantenir un portal d'Internet accessible per a l’usuari, on es podrà consultar la disponibilitat de bicicletes i d'aparcaments disponibles en cadascuna de les estacions. En aquest mateix portal s’hauran de poder realitzar totes les gestions administratives pertinents. Flota: El sistema de control ha de permetre saber el nombre de bicicletes disponibles, el lloc on es troben estacionades, els usos que han tingut en determinat període i els quilòmetres recorreguts. Es valorarà positivament les possibilitats gràfiques de l’explotació d’aquestes dades, és a dir poder disposar telemàticament de gràfiques, estadístiques i plànols dinàmics que serveixin per al seguiment del sistema. Manteniment: S’haurà de preveure la possibilitat de detecció de mal funcionament o deteriorament de qualsevol element relatiu a la seguretat de la bicicleta i que en condicioni el funcionament, alhora n’haurà de realitzar la comunicació al sistema de gestió. Disponibilitat del sistema: Cal que el sistema informàtic de gestió pugui informar de l’estat de les estacions a cada moment, oferint tota la informació possible: • Ingressos segons tipus d’abonament. • Altes i baixes del període segons tipus d’abonament. • Número d’usos diaris.

• Número de sortides i arribades diàries a cada estació • Número d’usos per bicicleta i dia • Número d’usos de les bicicletes per franges horàries • Estadística de temps d’utilització de les bicicletes Un ús del sistema es definirà a tots els efectes com: desplaçament d’una bicicleta del sistema que ha estat agafada a una estació, i deixada a una altre per part d’un usuari. MANTENIMENT DEL SISTEMA DURANT EL PERIODE DE PROVES En cas d’avaria de les bicicletes o de qualsevol altre element del sistema, l’adjudicatari es compromet a reposar-lo en perfecte estat, assumint els costos que això impliqui. A més de les tasques de manteniment de tots els elements del sistema, en particular, l’adjudicatari assumirà el manteniment de la flota contemplant les tasques següents: • Instal·lació inicial: Muntatge i prova dels vehicles. • Manteniment bàsic de la flota: reparacions o recanvis degut a avaries, l’ús

intensiu o vandalisme. Neteja de les bicicletes. Es valorarà que el temps d'operació necessari per buidar o omplir completament una estació sigui el mínim possible. En la memòria tècnica s’hauran de detallar totes les feines de manteniment a efectuar tant de les bicicletes, dels elements de les estacions com del software. Els costos de manteniment de les bicicletes i de la resta d’instal·lacions seran assumides per l’adjudicatari, excepte en casos de vandalisme o mal ús, en els quals, prèvia denuncia a les autoritats pertinents el cost serà assumit per TMG SA. TMG i/o l’empresa adjudicatària tindran dret a reclamar als usuaris del sistema el reemborsament del cost de la reparació de la bicicleta o estació causat per mal ús o vandalisme. En el contracte signat pels usuaris es pactarà una clàusula on es doni dret a l’empresa adjudicatària a cobrar penalitzacions per aquests fets. �

Temps de reparació d'avaries Amb la finalitat de garantir el funcionament del sistema durant el període de proves, els temps màxims per la resolució de les avaries dels elements constituents del sistema seran:

En horari diürn de dilluns a divendres: • Bicicleta: 1 dia • Estacions: 4 hores • Errada parcial del sistema de gestió: (Es podran agafar bicicletes però no

realitzar tasques administratives): 4 hores • Errada total del sistema de gestió: (No es podran agafar bicicletes ni realitzar

tasques administratives): 1 hora Caps de setmana, els dies festius i nocturns: • Bicicleta: 2 dies • Estacions: 6 hores • Errada parcial del sistema de gestió: (Es podran agafar bicicletes però no

realitzar tasques administratives): 8 hores • Errada total del sistema de gestió: (No es podran agafar bicicletes ni realitzar

tasques administratives): 4 hores . Queden exclosos d’aquests temps els danys o avaries causades per actes vandàlics organitzats, que tindran un termini màxim de reparació i substitució de 2 dies. Manteniment del sistema un cop ha finalitzat el període de proves Per tal de que TMG SA pugui fer-se càrrec del sistema un cop finalitzat el període de proves, l’empresa adjudicatària, un cop posat en marxa el sistema i abans de la finalització del període de proves, subministrarà a TMG SA tota la formació, informació, eines i recursos materials i immaterials que TMG SA necessiti perquè aquesta es pugui fer càrrec de la operativitat del sistema que inclou el manteniment preventiu i correctiu, tant pel que fa a les estacions i bicicletes com pel que fa al software de gestió. L’empresa Adjudicatària un cop finalitzat el període de prova, i en cas que TMG ho requereixi, oferirà un servei postvenda a TMG SA que consistirà en reparació o adaptació del software i dels elements de control de la estació, dels aparcaments i bicicletes, així com un subministra dels diferents elements d’acord amb la oferta de preus addicionals obligatoris. PENALITZACIONS Les penalitzacions a aplicar en cas d’incompliment dels nivells mínims prèviament fixats, i que l’adjudicatària pagarà a TMG SA, seran els següents: Si la posada en marxa del sistema s’endarrereix de la data límit del 25 de setembre de 2009 la penalització a aplicar serà de 5.000 €/dia, fins a un màxim de 50.000 €.

La posada en marxa del sistema serà de mutu acord entre l’adjudicatària, TMG SA i l’Ajuntament de Girona, un cop s’hagi comprovat que el sistema funciona correctament. El període de proves finalitza als dos mesos de la posada en marxa del sistema. Si el sistema no funciona de manera òptima en aquella data, la penalització diària serà de 200 € fins que el sistema funcioni de manera òptima, amb un límit de 50.000 euros. Temps de reparació d'avaries en el període de prova: En cas de que s’hagin superat els temps prèviament fixats, es realitzarà un còmput mensual del número de vegades en que això hagi succeït. Per cada hora o fracció en que s’hagin superat els temps màxims la penalització a aplicar serà la següent: • Estació: 50€/hora o fracció • Ancoratge: 20€/hora o fracció • Bicicleta: 5€/hora o fracció • Errada parcial del sistema de gestió: 500€/hora o fracció • Errada total del sistema de gestió: 1.000€/hora o fracció �

�

MITJANS HUMANS I MATERIALS Els licitadors hauran de detallar en la seva oferta els mitjans humans i materials que tinguin previst dedicar a la prestació objecte del contracte, tant en la instal·lació, com en la posta en marxa del sistema i en el manteniment del sistema en el període de prova. L’adjudicatari haurà de designar un representant amb el nivell tècnic suficient com a interlocutor habitual de TMG SA. PLA D’INSTAL·LACIÓ Els licitadors hauran d’incloure en la seva oferta una proposta de distribució de les 8 estacions en el terme municipal de Girona. L’adjudicatari haurà de garantir la instal·lació i posta en marxa d’un total de 160 bicicletes distribuïdes en un nombre adequat a les estacions, així com de tots els elements necessaris per al correcte funcionament del sistema, amb data màxima 25 de setembre de 2009. TMG SA podrà realitzar la petició d’ampliació i per tant l’execució de les propostes addicionals en un període màxim de 5 anys des de la posta en marxa del projecte, d’acord amb els preus addicionals ofertats. En el cas que sigui necessària la reubicació de les estacions, a petició de TMG SA o del propi adjudicatari, tant pel que en fa a la seva ubicació o a la modificació de

qualsevol dels elements que les componen, el cost derivat d’aquestes adaptacions anirà a càrrec del peticionari. Obra civil i escomeses L’obra civil per a la col·locació de les estacions anirà a càrrec de l’adjudicatari. En cas que sigui necessari subministrament elèctric extern, l’adjudicatari tramitarà les obres i permisos i TMG SA n’assumirà el seu cost. Memòria tècnica Els licitadors hauran de presentar amb suficient detall una memòria tècnica del sistema on es descriguin els principals elements d’aquests, les especificacions tècniques i funcionals de cadascun d’ells, i el conjunt de les aplicacions informàtiques que permeten controlar el sistema i realitzar la gestió integral del mateix.