Practica 5

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UNASAM-BCA TOPOGRAFIA I ING. CIVIL PRACTICA N°05 LEVANTAMIENTO DE UNA FAJA DE TERRENO 1. INTRODUCCIÓN: La importancia de la topografía de ruta radica en el conocimiento de la metodología de trabajo, la realización del trazo de vías de comunicación, principalmente aplicada al trazo de canales y caminos que se constituyen en medios de transporte del agua para el riego y el acceso a los campos de cultivo o producción. En la presente practica realizamos el levantamiento de una faja de terreno con el trazo de una poligonal abierta mediante el método de deflexiones a partir del trazo preliminar de un canal, como una introducción al estudio de proyectos de ingeniería, de desarrollo lineal, así como de la aplicación de los instrumentos topográficos que a la fecha venimos practicando, así como del dibujo en gabinete de la poligonal y puntos de detalles. 2. OBJETIVOS: El objetivo principal de la presente práctica es el levantamiento de una poligonal de apoyo abierta con medida de ángulos por el método de las deflexiones y dibujo por el método de la tangente. Que los estudiantes se adiestren en el manejo del eclímetro, brújula y el teodolito, mediante el trazo de un canal, a través del trazo preliminar del eje, el levantamiento de la poligonal abierta y el relleno topográfico. Página 1

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PRACTICA N°05

LEVANTAMIENTO DE UNA FAJA DE TERRENO

1. INTRODUCCIÓN:

La importancia de la topografía de ruta radica en el conocimiento de la

metodología de trabajo, la realización del trazo de vías de comunicación, principalmente aplicada al trazo de canales y caminos que se constituyen en medios de transporte del agua para el riego y el acceso a los campos de cultivo o producción.

En la presente practica realizamos el levantamiento de una faja de terreno con el trazo de una poligonal abierta mediante el método de deflexiones a partir del trazo preliminar de un canal, como una introducción al estudio de proyectos de ingeniería, de desarrollo lineal, así como de la aplicación de los instrumentos topográficos que a la fecha venimos practicando, así como del dibujo en gabinete de la poligonal y puntos de detalles.

2. OBJETIVOS:

El objetivo principal de la presente práctica es el levantamiento de una poligonal de apoyo abierta con medida de ángulos por el método de las deflexiones y dibujo por el método de la tangente.

Que los estudiantes se adiestren en el manejo del eclímetro, brújula y el teodolito, mediante el trazo de un canal, a través del trazo preliminar del eje, el levantamiento de la poligonal abierta y el relleno topográfico.

Que los estudiantes a través de esta práctica tendrán los elementos básicos en levantamientos de topografía de ruta, mediante el levantamiento de una faja de terreno para el trazado de obras de ingeniería de desarrollo lineal.

3. REVISION BIBLIOGRAFICA:

Para la elaboración del tema revise el libro “MANUAL DE TOPOGRAFIA” (SERGIO NAVARRO HUDIEL) sirvió como aporte para realizar la práctica que fue levantamiento de una poligonal cerrada.

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4. UBICACIÓN DEL TERRENO DONDE SE REALIZO LA PRACTICA:

UBICACIÓN POLÍTICA:

5. Sector: Prolongación La Florida(campus universitario)

6. Distrito: Barranca

7. Provincia: Barranca

8. Departamento: Lima

5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL TERRENO:

TOPOGRAFÍA DEL TERRENO: El determinado terreno es casi plano con una mínima pendiente.

COBERTURA: El lugar presenta un terreno de cultivo, pequeñas canaletas de aguas y construcciones.

ACCESIBILIDAD Y SERVIDUMBRE: Existen caminos, pequeños canales de riegos.

LÍMITES Y LINDEROS DE TERRENO:

NORTE: Av. Toribio Luzuriaga. SUR: con la calle la florida. ESTE: 4º cuadra de la calle la florida. NORESTE: 3º cuadra de la calle la florida.

6. EQUIPO Y MATERIALES UTILIZADOS:

1 Teodolito con trípode. Miras estadimetricas.

1 eclímetro. 1 wincha. 1 brújula. 5 jalones. 5 fichas. 1 libreta de campo 5 estacas de madera o metálicas

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7. METODOLOGÍA:

En esta oportunidad la práctica de una poligonal abierta será aplicada al trazo de canales.

El levantamiento de una faja de terreno se realiza a través de una poligonal de apoyo abierta, mediante el método de itinerario (itinerario abierto). La elección de puntos para el estacado de los vértices de una poligonal abierta se realiza generalmente sobre el trazo preliminar de la vía proyectada en tramos de aproximadamente de 100m de longitud.

La medida de los lados será efectuada con wincha (de ida y regreso) y la medida de ángulos con teodolito, por el método de deflexiones. Para la aplicación de esta metodología se desarrolla el siguiente procedimiento.

8. PROCEDIMIENTO:

8.1 TRABAJO DE CAMPO:

1. Reconocimiento del terreno.

2. Trazo preliminar con nivel de ingeniero cada 50m.

3. Trazado de la poligonal abierta:

a) Estacado de la poligonal.

b) Medida de lados de la poligonal con wincha ida y vuelta.

c) Medida del azimut del primer vértice.

d) Medida de ángulos con teodolito por el método de deflexiones.

4. Barrido planimetrico de los puntos del trazo preliminar y detalles importantes que se encuentren en la faja de terreno considerada.

8.2 PROCEDIMIENTO DE GABINETE:

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1. Ordenamiento y procesamiento de los datos de campo.2. Calculo de los lados, ángulos de la poligonal así como delos azimuts

de cada lado.3. Seleccione la escala de trabajo o de la representación en el papel.4. Trazado de la poligonal abierta.5. Ploteo de los puntos del trazo preliminar y otros detalles del terreno.6. Dibujo del plano definitivo a tinta.7. Doblado de los planos borrador y definitivo convenientemente.8. Elaboración del informe.

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9. RESULTADOS:

EST. PUNTO LADO DISTANCIA(m)

DEFLEXION(+) O(-) AZIMUT ANG. HORIZ.

A NMB

AB 50 0°0’0” 88°41’7” --------

B AC

BC 50 -10°18’ ---------- 169°41’

C BD

CD 50 -7°1’22” 172°58’38”

D CE

DE 50 -4°27’51” 175°32’9”

E DF

EF 50 +5°56’31” 174°3’29”

F EG

FG 50 -10°23’30” 169°36’30”

G FH

FH 50 +11°27’ 168°33’

H GI

HI 50 -9°33’16” 170°26’44”

I HJ

IJ 50 +6°11’17” 173°48’43”

PUNTO V(+) V(-) COTA

A 1.415 79.915 ------ 78.5

B 1.84 80.56 1.195 78.72

C 1.805 81.275 1.09 79.47

D 1.527 81.617 1.185 80.09

E 1.675 82.417 0.875 80.742

F 1.625 82.992 1.05 81.367

G 1.66 83.777 0.875 82.117

H 1.75 84.58 0.947 82.83

I ------ 1.085 83.495

∑V ¿¿

¿3.297 – 8.362 ¿ = 83.495 – 78.5

4.995 = 4.995

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CONCLUSIONES:

Podemos realizar la nivelación topográfica de una faja de terreno usando el nivel de ingeniero; considerando márgenes mínimos de error.

RECOMENDACIONES:

Para comenzar a medir ya sea distancias o ángulos el teodolito tiene que estar súper nivelado, fijarse que el nivel esférico este centrado.

A la hora de medir la distancia y precisamente para leer los hilos estadimétricos ya sea superior o inferior la mira tiene que estar derecha o sea tiene que estar a plomo, para que así no haya errores.

A la hora de medir los ángulos tratar de medir en el sentido horario para que no haya dificultad.

1. INTEGRANTES DE LA BRIGADA:

Conqui Ayala, Luis. Depaz Huertas, Jesús. Romero Guzmán, Leonardo. Socla Garay, Jhonattan. Silva Juárez, German.

2. BIBLIOGRAFÍA:

Manual de topografía. Ing. Sergio Navarro Hudiel.

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