Práctica 5, Topografía

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  • 8/17/2019 Práctica 5, Topografía

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    FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ARAGÓN

    INGENIERÍA CIVIL

    PRÁCTICA 5USO Y MANEJO DEL TRÁNSITO 

    ANGÉLICA ESPARZA GONZÁLEZPROFESOR: ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS

    PRÁCTICAS DE TOPOGRAFÍA

    UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

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    INTRODUCCIÓNLa topografía como ciencia que se encarga de las mediciones de la superficie de la tierra, se divide encuatro ramas principales que son: Planimetría, que comprende los procedimientos para la localizaciónde puntos sobre un plano; la Altimetría, que trata sobre la determinación de las diferencias de alturasde los puntos del terreno; Agrimensura, que trata sobre la determinación de superficies y Taquimetría

    que realiza la planimetría y altimetría simultaneas, es decir la localización de los puntos del terrenoen tres dimensiones.

    EL TRANSITO:

    Instrumento topográfico de origen norteamericano para medir ángulos verticales y horizontales, conuna precisión de 1 minuto (1´ ) o 20 segundos (20″ ), los círculos de metal se leen con lupa, los modelosviejos tienen cuatro tornillos para nivelación, actualmente se siguen fabricando pero con solo trestornillos nivelantes.

    Para diferencia un tránsito de un minuto y uno de 20 segundos, en los nonios los de 1 minuto tienenen el extremo el número 30 y los de 20 segundos traen el número 20.

    TEODOLITO ÓPTICO:

    Instrumento de origen europeo, es la evolución del tránsito mecánico, en este caso, los círculos son devidrio, y traen una serie de prismas o espejos para observar en un ocular adicional. La lectura delángulo vertical y horizontal la precisión va desde 1 minuto hasta una décima de segundo.

    TEODOLITO ELECTRÓNICO:

    Es la versión del teodolito óptico, con la incorporación de electrónica para hacer las lecturas del circulovertical y horizontal, desplegando los ángulos en una pantalla eliminando errores de apreciación, esmás simple en su uso, y por requerir menos piezas es más simple su fabricación y en algunos casos sucalibración.

    Las principales características que se deben observar para comparar estos equipos hay que tener encuenta: la precisión, el número de aumentos en la lente del objetivo y si tiene o no compensadorelectrónico.

    PTICO ELECTR NICO

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    FOTOGRAFÍAS DE LA LIBRETA DE TRÁNSITO

    a) Tránsito electrónico

    1. Dispositivo de puntería 6. Tornillo nivelante

    2. Ajuste fino vertical 7. Pantalla

    3. Baterías 8. Nivel de burbuja

    4. Ocular, enfoque del retículo 9. Ajuste fino horizontal

    5. Enfoque de la imagen

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    b) Tránsito mecánico

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    Reporte Fotográfico

    Nivelación del tránsito electrónico Topcon

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     Observación de un punto con el tránsito nivelado Tránsito mecánico en exposición en el laboratorio L4

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    Referencias  Zamarripa Medina, Manuel. (febrero 2012). Topografía. 24 de marzo de 2016,

    de Uso del tránsito Sitio web:

    http://cetis33topografia.blogspot.mx/2012/02/topografia.html