7/25/2019 Preguntas_test EXAMEN 2segundo Parcial

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1 En un ciclo Otto ideal: A

(a) La combustin se realiza instantneamente en el PMS.

(b) La admisin esta influida por las prdidas en la admisin.

(c) La combustin se realiza durante la carrera de expansin.

2 En un ciclo ideal de MCIA: A

(a) El rendimiento es mayor contra ms isobrica sea la combustin.(b) El rendimiento es mayor contra ms isocrica sea la combustin.

(c) El rendimiento es siempre mayor ue el ciclo !tto.

3 En el ciclo Carnot: B

(a) Es el de mayor rendimiento para los ciclos de "apor

(b) Es el de mayor rendimiento entre los ue operan entre las mismas #

extremas

(c) Esta construido con isobaras y ad$is

4 Para elevar el rendimiento de un ciclo Rankine es preeri!le: B

(a) %umentar la presin en la caldera.

(b) %umentar la temperatura de salida de caldera.

(c) &ecalentar a la salida de la primera turbina." #n ciclo re$enerativo de %& con calentadores de supericie 'carcasa (

tu!os) A

(a) Solo necesita una bomba de impulsin.

(b) #iene ms rendimiento ue el eui"alente con calentadores de

mezcla.

(c) #iene siempre las salidas en l'uido saturado.

* #n ciclo Bra(ton con reri$eraci+n intermedia, rente a un Bra(ton

!-sico. A

(a) %umenta el rendimiento pero disminuye la potencia til.

(b) %umenta el rendimiento y aumenta la potencia til.

(c) isminuye el rendimiento pero aumenta la potencia til.

/ #n ciclo Bra(ton con recalentamiento intermedio, rente a un Bra(ton

!-sico: C

(a) %umenta el rendimiento pero aumenta la potencia espec'fica.

(b) isminuye el rendimiento y aumenta la potencia espec'fica.

(c) %umenta el rendimiento y disminuye la potencia espec'fica.

0 #n ciclo cerrado de %: A

(a) *tiliza un fluido con mayor calor espec'fico ue el aire.

(b) *tiliza un fluido con mayor conducti"idad ue el aire.

(c) *tiliza una cmara de combustin para intercambio de calor.

El enlace entre el ciclo % ( %& de un ciclo com!inado. B(a) Se realiza mediante un economizador.

(b) Se realiza mediante una caldera de recuperacin.

(c) Se realiza mediante una c+imenea by$poss

1 En una central de producci+n de ener$a el5ctrica: B

(a) *na mayor potencia absoluta se consi,ue con un ciclo combinado.

(b) El mayor rendimiento se consi,ue con un ciclo combinado.

(c) *na mayor potencia espec'fica se consi,ue con un ciclo combinado.

11 En un ciclo com!inado: C

(a) El calor aportado se localiza en cmara de combustin y caldera.

(b) El calor cedido se localiza en condensador.

(c) La temperatura de salida de la c+imenea influye en el rendimiento.

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12 6e llama me7cla po!re a una relaci+n aire com!usti!le: A

(a) Superior a la esteuiomtrica

(b) -,ual a la esteuiomtrica

(c) -nferior a la esteuiomtrica.

13 8a presencia de mon+9ido de car!ono: A

(a) Es seal de una combustin de defecto de aire.(b) Es seal de una combustin de mezcla pobre.

(c) Pro"oca el a/uste de las reacciones u'micas.

14 El tiempo de retraso de un MEC. B

(a) Es el principio de funcionamiento en este tipo de motores.

(b) 0omienza a contarse con la inyeccin de combustible.

(c) 1inaliza su conta/e en el punto de mxima presin.

1" El avance de encendido de un MEC: C

(a) Es el a"ance a la apertura de la admisin del PMS.

(b) Son los ,rados posteriores al PMS en ue salta la c+ispa.

(c) Son los ,rados pre"ios al PMS en ue salta la c+ispa.

1* En un MCIA: B(a) La "l"ula de escape se dimensiona por el nmero de "l"ulas.

(b) La "l"ula de escape es de menor dimensin ue la de admisin.

(c) La "l"ula de admisin es de mayor lon,itud ue la de escape.

1/ En un so!recalentamiento de MCIA para autom+vil: C

(a) Es ms fiable con #2 a presin constante.

(b) #iene ms rendimiento ue un compresor accionado por el motor.

(c) Es preferible realizarla con #2 a presin "ariable.

10 El principio de uncionamiento de las tur!om-uinas t5rmicas es: A

(a) La ecuacin de Euler.

(b) El primer principio de la trmodinamica.

(c) El principio de conser"acin de la cantidad de mo"imiento.

1 8a ener$a especica intercam!iada en una tur!om-uina t5rmica: B

(a) Se calcula con las componentes perifricas de la "elocidad relati"a.

(b) Se calcula con las componentes perifricas de la "elocidad absoluta.

(c) Se calcula con la componente meridional de la "elocidad absoluta.

2 El rendimiento interno de una tur!ina de $as o de vapor: C

(a) %umenta por las prdidas por turbulencias y remolinos en labes.

(b) 3aria con las condiciones de entrada en los labes fi/os.

(c) %umenta con el nmero de escalonamientos..

1a 2a 3b 4b 5a 6a 7c 8a 9b 10b 11c 12a 13a 14b 15c 16b 17c 18a 19b 20c