Presentación Producto Go-Track (1)

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Unidad demonitoreo Go-TrackPresentación productoDiciembre de 2015

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Unidad de monitoreo Go-Track

Unidad de monitoreo tipo Dongle de fácil y rápida conexión al puerto OBD-II del

vehículo. Solo toma unos segundos conectarla para empezar a recibir información.Esta cualidad le permite ser trasladada de un vehículo a otro en cualquier

momento según la necesidad.

Está dirigido a empresas que operan con vehículos livianos y automóviles.

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Beneficios

Se conecta fácilmente al puerto OBD-II del vehículo, gracias a su

instalación plug-n-play.

Puede ser trasladada de un vehículo a otro en cualquier momentosegún la necesidad, sin tener que destinar un tiempo para recargar subatería.

Su instalación y desmonte no requieren de herramientas ni personalcalificado, por lo que no hay que suspender la operación ni llevar el

vehículo a lugares especializados para instalar la unidad.

La unidad puede permanecer conectada en el vehículo, sin riesgo de que

cause la descarga de la batería del mismo.

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Clientes objetivo

Empresas que operan

con vehículos livianos y

automóviles.

Segmento industria y servicios

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Clientes objetivo

§ Vehículos livianos de reparto y servicios   àUbicación, Control de Tráfico, Control Logístico

de Tiempos.

§ Vehículos de transporte de personal,transporte especial de pasajeros y

transporte escolar   à Conocer la

ubicación y cercanía a un lugar de

quienes viajan en el vehículo, control

de velocidad, puntos cliente, Control deTráfico, Control Logístico de Tiempos.

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Clientes objetivo

§ Renta de vehículos   à Ubicación, control de

velocidad, control de regiones.

§ Aseguradoras   à Permite conocer

información de la forma en que conducen

sus clientes (velocidad, acceso a lugares

peligrosos, etc.) y poner un precio justo a

sus seguros.

§ Concesionarios y talleres à Fidelización de clientes:

recordatorio de revisiones periódicas,

mantenimientos preventivos o cambios de piezas.

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Clientes objetivo

NO aplica para:

§ Operaciones cuya necesidad sea la seguridad§ Vehículos pesados (pues no poseen puerto OBD-II)

§ Servicios que requieran conexión de accesorios

*Es compatible con la mayoría de las marcas de vehículos fabricados a partir delaño 1996.

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Características de la unidad

§ De fácil instalación   “Plug and play”.

§ Pequeña y liviana.

§ Antena de comunicación y GPS internas.

§ Batería interna.

§ Alta sensibilidad de recepción GPS.

§ No tiene entradas ni salidas digitales.

§ Detección de motor encendido.

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Especificaciones técnicas

§ 5 0 x 4 6 x 2 5 m m

§ 50 g

§ 850/900/1800/1900MHz

Dimensiones

Peso

Bandas

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Conexión

§ El puerto OBD-II es un conector de 16 pines cuyaubicación en los vehículos depende del fabricante

de los mismos. Por lo general está ubicado en la

zona de los pies del conductor, consola central e

incluso debajo del asiento del copiloto.

§ Conecta la unidad y comienza a recibir información

al instante.

Nuestro sistema no identifica un cambio de vehículo. La unidad

siempre reportará bajo un mismo alias o una misma placa.

Si el espacio es reducido o incómodo para conectar la

unidad, se debe solicitar un cable de extensión que

tendrá un precio adicional.

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Precio y condiciones comerciales

$452.145 + IVAPrecio venta

Precio Instalación $0

Precio plan mensual $42.000 + IVA

Precio desmonte $0

La conexión la realiza el mismo cliente, sin necesidad de suspender la

operación ni de llevar el vehículo a lugares especializados.

Precio cable de extensión $58.085 + IVA*El cable de extensión solo será

necesario en algunos casos

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Precio y condiciones comerciales

4 semanas en caso de que no haya inventario.

(Se mantendrá un inventario aproximado de 50

unidades).

Lead Time

Renovación tecnológica Antes de los 3 años de venta de la unidad,ventas definirá si se dará un descuento por

renovación. A partir del tercer año de venta, se

ofrece la unidad Go-Track a un 50% del precio de

lista.

14 meses desde la fecha de despacho de launidad por parte del proveedor. La garantía

hacia el cliente es de 1 año a partir de la entrega

de la misma (contrato).

Garantía

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Servicios plan exclusivo unidad Go-Track

rupo de servicios Detalle

ervicios generales

de rastreo

Ubicación de vehículo en el mapa

Límites de velocidad por tramos

Alarma por desconexión de unidad

principal

Atención de Alarmas

Interrogaciones

Módulo autorización monitoreo de terceros

Módulo configurar alarmas

Módulo información de conductores

Módulo Informe de combustible

Módulo Administración de usuarios

ervicio técnico

Mantenimientos preventivos

Descuento renovación de unidad en venta

Garantía unidad

Gestores de servicio

Capacitaciones

Modalidad de la capacitación

Reuniones de Seguimiento

Notificaciones al email por pérdida de

reporte

Llamadas por pérdida de reporte

Líneas SAC disponibles

Maxcarga Maxcarga

pp Satrack App Satrack

Módulo de

mantenimientoMódulo de mantenimiento

Informes estadísticos y

gerenciales

Informes gerenciales

Informe de Eventos generados

Informe de horas de uso y kilómetros recorridos

Informe de excesos de velocidad

Informe de Estadísticas de velocidad y velocidad

promedio

Informe de últimos 10 eventos recibidos

Informe de paradas mayores a un tiempo

específico

Informe de estadísticas diarios de distancia, uso,

y velocidad

Informe de estadísticas acumuladas de distancia

y usoInforme de toda la flota

Informe de atención de alarmas

Informes históricos

Informes históricos sin límite de tiempo

Informe consolidado

Módulos

Módulo de regiones

Módulo tiempo en región

Puestos de control

Creación de puntos cliente

Creación grupos de vehículos

Alarma por entrada y salida de región en páginaAlarma por entrada y salida de región en email

empresa

Alarma por excesos de velocidad email empresa

Control de tráfico Control de tráfico

Control logístico de tiempos Control logístico de tiempos

Frecuencia de reporte 2/30

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Satrack vs Competencia

Somos pioneros en incluir esta tecnología que es

tendencia en los Estados Unidos y Europa.Ninguno de nuestros competidores foco ofrece

actualmente unidades de monitoreo tipo Dongle.

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Go-Track vs unidades portátiles Satrack

Por sus características, la unidad se asemeja a las unidades portátiles.

SERVICIO GO-TRACK CELLOTRACKCELLOTRACK

CONTAINER LOCKPORTÁTIL MINI

TT8850Frecuencia de reporte 2/30 2- 10 ó 60 mins 2- 10 ó 60 mins 2- 10 ó 60 mins

Informes gerenciales X X - X

Informe de Eventos generados X X X X

Informe de horas de uso y kilómetros recorridos. X - - -

Informe de excesos de velocidad X X X -

Informe de Estadísticas de velocidad y velocidad promedio X X X -Informe de últimos 10 eventos recibidos X X X X

Informe de paradas mayores a un tiempo específico X - - -

Informe de comandos enviados a todos los vehículos - X X -

Informe de estadísticas diarios de distancia, uso, y velocidad X X X -

Informe de estadísticas acumuladas de distancia y uso X X X -

Informe de toda la flota X X X X

Informe de atención de alarmas X X X X

Informes históricos X X X X

Informes históricos sin límite de tiempo X X X X

Informe consolidado X X X -

Módulo de regiones X X X -

Módulo autorización monitoreo de terceros X X X X

Módulo configurar alarmas X X X -

Módulo tiempo en región X X X -

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SERVICIO GO-TRACK CELLOTRACKCELLOTRACK

CONTAINER LOCKPORTÁTIL MINI

TT8850Puestos de control X X X -

Creación de puntos cliente X X X X

Interrogaciones al mes X X X XMódulo Administración de usuarios X X X X

Creación grupos de vehículos X X X X

Alarma botón de pánico en página - X X X

Alarma botón de pánico notificación a través de

la central de monitoreo- X X X

Alarma botón de pánico notificación email - X X X

Alarma por entrada y salida de región en página X X X -

Alarma por entrada y salida de región en email

empresa

X X X -

Alarma por excesos de velocidad email empresa X X X -

Alarma (Prioridad archivar) por desmonte de la

base- X X -

Reporte estado de batería - X X X

Web Service X X X X

Eventos y comandos SMS - X X -

Control de tráfico X X X -

Control logístico de tiempos X X X -

Sensor de puerta - - - -

Maxcarga en línea X X X X

Módulo de mantenimiento X - - -

Servicios flota Web X X X -

Límites de velocidad por tramos X X X -

Alarma por desconexión X

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Además de los servicios de los planes para

unidades portátiles, el plan para unidad

Go-Track, incluye servicios de los planes

para flotas de transporte, incluso servicios

del plan Pro.

Go-Track vs otras unidades y planes Satrack

La unidad Go-

Track es superior

en servicios a la

portátil mini

Precios unidades portátiles

Unidad Precio de venta Plan mensual

Unidad Portátil Mini COP 337.446 COP 34.400 / 29.930 / 25.460

Unidad Mini + Base imantada COP 392.986 COP 34.400 / 29.930 / 25.460

Unidad Go-Track COP 452.145 COP 42.000Unidad Cello Track COP 565.087 COP 34.400 / 29.930 / 25.460

Unidad Cello Track Container Lock COP 976.393 COP 34.400 / 29.930 / 25.460

Precios planes flotas de transportePlan Precio Plan

Básico COP 34.390Compacto COP 46.150

Pro COP 56.870

Go-Track COP 42.000

Go-Track se conecta al vehículo. Siempre estará disponible porque a

diferencia de las unidades portátiles, no tiene que recargarse.

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Go-Track vs otras unidades y planes Satrack

Equipo Precio de venta Precio instalación TOTAL

Go-Track $ 452.145 $ - $ 452.145

Unidad CR 300 $ 275.000 $ 130.000 $ 405.000

Unidad Cello IQ $ 380.000 $ 150.000 $ 530.000

Equipo Precio de venta Precio instalación Precio desmonte TOTAL

Go-Track $ 452.145 $ - $ - $ 452.145

Unidad CR 300 $ 275.000 $ 130.000 $ 46.000 $ 451.000

Unidad Cello IQ $ 380.000 $ 150.000 $ 46.000 $ 576.000

Teniendo en cuenta la suma que debe pagar el cliente al adquirir la unidad (noportátil) o al necesitar cambiarla a otro vehículo, Go-Track ofrece una excelente

relación costo/beneficio.

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Preguntas frecuentes

ü Para mí es importante la seguridad, ¿cómo puedo estar tranquilo siendo la unidad de fácildesconexión?

El propósito de la unidad Go-Track no es la seguridad. Para estos propósitos se debe seleccionar otra unidad

del portafolio.

ü ¿Cómo puedo evitar que el conductor desconecte la unidad?Físicamente no puede evitarse. Sin embargo, existe una alarma por desconexión de unidad con la que se

pueden tomar medidas sancionatorias hacia el conductor. Se debe dar estímulos al conductor para que no

intente manipular la unidad, y practique buenos hábitos de conducción.

ü Si cambio la unidad a otro vehículo, ¿pierdo la información histórica?, ¿cómo diferencio la informaciónpor vehículo?

El cliente es quien decide qué vehículo desea monitorear. La información histórica no se pierde, pero se

mostrará de forma continua sin distinción de cambios de placa.

ü ¿Debo recargar la batería de la unidad antes de poder usarla?No, a diferencia de las unidades portátiles, Go-Track se conecta al vehículo y está siempre lista para usarse.

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Recomendaciones para una buena

asesoría al clienteü Para saber si el vehículo del cliente tiene puerto OBDII, utiliza este enlace y busca

por marca y modelo del vehículo http://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-

compatible-obd2.php

ü Si el cliente manifiesta interés en la unidad y la venta no sucede en la primeraasesoría, se debe pedir al cliente que identifique la ubicación del puerto OBDIIen sus vehículos, y determine antes de la compra cuántos cables de extensiónpuede necesitar.

ü Pedir al cliente que realice la conexión de su unidad en un lugar abierto donde

tenga señal de celular.

ü Pedir al cliente que luego de conectar la unidad en un vehículo (sea o no la

primera vez), espere 10 minutos para ingresar a la plataforma o la app y validarel reporte de la misma.

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Aspectos importantes para la activación

üAl activar el cliente en SAVE, se debe seleccionarla unidad Go-Track o Dongle.

ü Para el campo del serial, NO se debe utilizar un

serial ficticio, sino el serial específico de launidad a entregar al cliente. Ingresar el prefijo

AX seguido por el serial (IMEI).

AX7T (G-XB)

IMEI 358072044022678

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Comunicación

Consecución de BBDD de empresas que hacen parte del público

objetivo.

Comunicación por medios digitales: mailing, página web, redes sociales,

etc.

Noticia de lanzamiento en el boletín de noviembre.

Almuerzos con grupos pequeños de clientes para presentarles lasolución.

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Material de apoyo para ventas

üPresentación de Producto

üManual Comercial (actualización diciembre 2.015)

Alojados en el Site de ventas

Cualquier inquietud, sugerencia o realimentación de los clientes

frente al producto que deseen compartir, comunicarse con:

Maria Paulina Londoño - [email protected]

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