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Tipos de rodetes y anlisis triangulo de velocidades en rodetes bombas centrifugas.rodeteEl rodete es un tipo de rotor situado dentro de una tubera o un conducto y encargado de impulsar un fluido. Generalmente se utiliza este trmino para referirse al elemento mvil de una bomba centrfuga, pero en ocasiones tambin se utiliza para referirse al elemento mvil de turbinas y ventiladores.

Consiste en un disco perpendicular al eje de giro, compuesto por labes curvados en direccin contraria al movimiento. Segn los esfuerzos que deba soportar y la agresividad del medio que deba impulsar, el rodete puede estar hecho de aleacin metlica, como por ejemplo acero o aluminio, o de algn polmero, como por ejemplo poliamida.

El fluido entra por el centro u ojo del rodete y es arrastrado por los labes en direccin radial, saliendo a la voluta y de ah, hacia las tubuladuras de salida en las bombas monoetapa, o es recogido por el siguiente rodete en las bombas multietapa, que consisten en varios rodetes colocados en serie.

La geometra del rodete es de vital importancia para conseguir un rendimiento hidrulico elevado2

rodetes

Tipos de impulsor (rodetes)

Despiece de una bomba horizontal centrfuga donde se aprecian dos rodetes colocados en serie.

.El rodete o impulsor es un elemento mvil , formado por unas paletas o labes divergentes unidos a un eje que recibe energa del exterior que nos muestra el despiece de una bomba centrfuga.Segn que estos labes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes pueden ser Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de impurezas, pero tiene poca eficacia.Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos Se obstruyen con ms facilidad que los anteriores, pero tienen mayor rendimiento.Semiabiertas: cuando van unidos a un disco. Tienen caractersticas intermedias entre los dos tipos anteriores.

.TRIANGULOS DE VELOCIDAD Son la representacin grfica de el las componentes de la velocidad del flujo a la salida y a la entrada de un alabe del rotor. El ngulo del alabe a la entrada y a la salida da la direccin para las velocidades relativas (w1, w2) de entrada y salida. La velocidad u es la del volumen de control, depende del radio de salida. c=w+u

.

Cibergrafiawww.monografias.com Ingenieriarua.ua.es/dspace/bitstream/10045/20299/5/Tema2_bombas.ppsxhttp://www.territorioscuola.com/enhancedwiki/es.php?title=Rodetehttps://ingelibreblog.wordpress.com/2014/09/08/teoria-elemental-de-las-turbomaquinas-triangulo-de-velocidades-y-ecuacion-de-euler/http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema%207.%20Bombas/tutorial_05.htm