PRESENTACION TORNO MAYUMI

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TORNO DE RODAL MODELO MAYUMI TORNO DE RODAL MODELO MAYUMI CONSTRUCTOR: ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ CONSTRUCTOR: ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ LES PRESENTO ALGUNOS LES PRESENTO ALGUNOS ASPECTOS DE LA ASPECTOS DE LA CONSTRUCCION DE MI TORNO CONSTRUCCION DE MI TORNO MODELO MAYUMI MODELO MAYUMI ESTE ES UN TORNO LIGERO ESTE ES UN TORNO LIGERO PERO FUERTE DISEÑADO EN PERO FUERTE DISEÑADO EN BASE A LOS MODELOS BASE A LOS MODELOS ANTIGUOS. ANTIGUOS. ES EL RESULTADO DE ES EL RESULTADO DE EXPERIENCIA DE TRABAJAR EXPERIENCIA DE TRABAJAR POR MUCHOS AÑOS CON DOS POR MUCHOS AÑOS CON DOS TORNOS PATEROS TORNOS PATEROS TRADICIONALES SIMILARES TRADICIONALES SIMILARES CONSTRUIDOS EN MI CONSTRUIDOS EN MI TALLER . TALLER .

Transcript of PRESENTACION TORNO MAYUMI

TORNO DE RODAL MODELO MAYUMITORNO DE RODAL MODELO MAYUMICONSTRUCTOR: ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZCONSTRUCTOR: ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ

LES PRESENTO ALGUNOS LES PRESENTO ALGUNOS ASPECTOS DE LA ASPECTOS DE LA CONSTRUCCION DE MI TORNO CONSTRUCCION DE MI TORNO MODELO MAYUMIMODELO MAYUMI

ESTE ES UN TORNO LIGERO ESTE ES UN TORNO LIGERO PERO FUERTE DISEÑADO EN PERO FUERTE DISEÑADO EN BASE A LOS MODELOS BASE A LOS MODELOS ANTIGUOS. ANTIGUOS.

ES EL RESULTADO DE ES EL RESULTADO DE EXPERIENCIA DE TRABAJAR EXPERIENCIA DE TRABAJAR POR MUCHOS AÑOS CON DOS POR MUCHOS AÑOS CON DOS TORNOS PATEROS TORNOS PATEROS TRADICIONALES SIMILARES TRADICIONALES SIMILARES CONSTRUIDOS EN MI TALLER .CONSTRUIDOS EN MI TALLER .

TORNOS ANTECEDENTESTORNOS ANTECEDENTES

MI PRIMER TORNOMI PRIMER TORNO

TORNOS ANTECEDENTESTORNOS ANTECEDENTES

MI TORNO ACTUAL CON RODAL DE MADERA Y CONCRETOMI TORNO ACTUAL CON RODAL DE MADERA Y CONCRETO

PARTES COMPONENTESPARTES COMPONENTES

FLECHA DE COLD ROLL DE ¾ POR 65 CENTIMETROS DE LARGOFLECHA DE COLD ROLL DE ¾ POR 65 CENTIMETROS DE LARGO DOS CHUMACERAS DE ¾ PARA PAREDDOS CHUMACERAS DE ¾ PARA PARED SOPORTE DE FIERRO PARA CARGAR EL RODAL HECHO CON UN DISCO CON SOPORTE DE FIERRO PARA CARGAR EL RODAL HECHO CON UN DISCO CON

ESPESOR DE 1/4 POR 20 CMS. DE DIAMETRO. CON UN MAMELON ESPESOR DE 1/4 POR 20 CMS. DE DIAMETRO. CON UN MAMELON PERFORADO LATERALMENTE PARA COLOCAR DOS TORNILLOS OPRESORES PERFORADO LATERALMENTE PARA COLOCAR DOS TORNILLOS OPRESORES TIPO ALLEN PARA FIJAR LA ALTURA DEL PROPIO RODAL. DEBERA TENER TIPO ALLEN PARA FIJAR LA ALTURA DEL PROPIO RODAL. DEBERA TENER TRES O CUATRO BARRENOS DE ¼ PARA ATORNILLAR EL SOPORTE AL TRES O CUATRO BARRENOS DE ¼ PARA ATORNILLAR EL SOPORTE AL RODAL-(+ DIBUJO ANEXO)RODAL-(+ DIBUJO ANEXO)

LA ESTRUCTURA DE LOS MODULOS HECHA CON ACERO TUBULAR DE LA ESTRUCTURA DE LOS MODULOS HECHA CON ACERO TUBULAR DE UNA PULGADA POR LADO UNA PULGADA POR LADO

CABEZAL DE 25 CMS. DE DIAMETRO HECHO DE ALUMINIO FUNDIDO Y CABEZAL DE 25 CMS. DE DIAMETRO HECHO DE ALUMINIO FUNDIDO Y MAQUINADO.MAQUINADO.

PARA EL ASIENTO USAR CONTRACHAPADO DE PINO DE ¾ O 21 MM MM-PARA EL ASIENTO USAR CONTRACHAPADO DE PINO DE ¾ O 21 MM MM- EL RODAL DE 70 CMS. DE DIAMETRO Y 7.5 DE GRUESO PUEDE SER EL RODAL DE 70 CMS. DE DIAMETRO Y 7.5 DE GRUESO PUEDE SER

CONSTRUIDO CON TRESCONSTRUIDO CON TRES RUEDAS DE CONTRACHAPADORUEDAS DE CONTRACHAPADO DE UNA PULGADA DE UNA PULGADA PEGADAS Y ATORNILLADAS ENTRE SI PARA MAYOR RESISTENCIA. BARRENO PEGADAS Y ATORNILLADAS ENTRE SI PARA MAYOR RESISTENCIA. BARRENO CENTRAL DE ¾ PARA EL PASO DE LA FLECHA Y CUATRO BARRENOS DE ¼ CENTRAL DE ¾ PARA EL PASO DE LA FLECHA Y CUATRO BARRENOS DE ¼ QUE COINCIDAN CON LOS DEL SOPORTE METALICOQUE COINCIDAN CON LOS DEL SOPORTE METALICO

DIMESIONES MODULO FRONTAL O MESADIMESIONES MODULO FRONTAL O MESA

ALTO: 85 A 90 CMS.ALTO: 85 A 90 CMS. ANCHO: 90 CMSANCHO: 90 CMS FONDO: 40 CMS.FONDO: 40 CMS. LA BASE TENDRA 5 A 7 CENTÍMETROS MAS HACIA ATRÁS LA BASE TENDRA 5 A 7 CENTÍMETROS MAS HACIA ATRÁS

PARA SOPRTAR LA BASE DE LA FLECHA.PARA SOPRTAR LA BASE DE LA FLECHA. APOYOS DIAGONALES PARA EL DESCANSA-PIES DE 59 CMS.APOYOS DIAGONALES PARA EL DESCANSA-PIES DE 59 CMS. DENCANSA-PIES DE TUBULAR DE 2 PULGADAS DE ANCHO DENCANSA-PIES DE TUBULAR DE 2 PULGADAS DE ANCHO

POR UNA DE ESPESORPOR UNA DE ESPESOR

DIMESIONES MODULO POSTERIOR O DIMESIONES MODULO POSTERIOR O ASIENTOASIENTO

ALTO: 85 AL FRENTE Y 90 CMS. ATRASALTO: 85 AL FRENTE Y 90 CMS. ATRAS ANCHO: 90 CMSANCHO: 90 CMS FONDO: 30 CMS.FONDO: 30 CMS.

ESTE MODULO SE UNIRÁ AL OTRO POR MEDIO DE DOS ESTE MODULO SE UNIRÁ AL OTRO POR MEDIO DE DOS BARRAS SUPERIORES DEL MISMO TUBULAR QUE TENGAN BARRAS SUPERIORES DEL MISMO TUBULAR QUE TENGAN DE 40 A 50 CMS.DE 40 A 50 CMS.

EN LA PARTE POSTERIOR LLEVARA A CADA LADO UNA EN LA PARTE POSTERIOR LLEVARA A CADA LADO UNA BARRA DE 90 A 100 CMS. UNIENDO LOS MODULO POR BARRA DE 90 A 100 CMS. UNIENDO LOS MODULO POR MEDIO DE DOS TORNILLOS EN CADA BASE (CUATRO)MEDIO DE DOS TORNILLOS EN CADA BASE (CUATRO)

CABEZAL DE ALUMINIOCABEZAL DE ALUMINIO

CABEZAL O PLATINACABEZAL O PLATINA

COLOCACION DE LA CHUMACERA SUPERIOR PARA LA FLECHACOLOCACION DE LA CHUMACERA SUPERIOR PARA LA FLECHA

SOPORTE PARA LA CHUMACERA SOLDADO A LA BARRA PARA SOPORTE PARA LA CHUMACERA SOLDADO A LA BARRA PARA GARANTIZAR LA CENTRICIDAD Y VERTICALIDAD Y POR CONSECUENCIA LA GARANTIZAR LA CENTRICIDAD Y VERTICALIDAD Y POR CONSECUENCIA LA

HORIZONTALIDAD DEL CABEZAL O PLATINAHORIZONTALIDAD DEL CABEZAL O PLATINA

COLOCACION DE LA CHUMACERA INFERIOR PARA LA FLECHACOLOCACION DE LA CHUMACERA INFERIOR PARA LA FLECHA

ENSAMBLADO FACIL DE HACERENSAMBLADO FACIL DE HACER

AQUÍ SE VEN LOS AGUJEROS DE AJUSTE DE LA ALTURA DEL DESCANSA-PIESAQUÍ SE VEN LOS AGUJEROS DE AJUSTE DE LA ALTURA DEL DESCANSA-PIES

LA BARRA TANSVERSAL POSTERIOR DEL MODULO ANTERIOR O MESA DEBE ESTAR LA BARRA TANSVERSAL POSTERIOR DEL MODULO ANTERIOR O MESA DEBE ESTAR AL CENTRO A PLOMO CON ORILLA E LA MESA PARA OBTENER LA VERTICALIDAD DE AL CENTRO A PLOMO CON ORILLA E LA MESA PARA OBTENER LA VERTICALIDAD DE

LA FLECHA DE TRANSMISIONLA FLECHA DE TRANSMISION

FORMA CO RRECTA Y SANA DE APOYAR EL PIE IZQUIERDO.FORMA CO RRECTA Y SANA DE APOYAR EL PIE IZQUIERDO.LA ALTURA ENTRE EL ASIENTO Y LA RUEDA SE AJUSTA PARA QUE EL PIE LA ALTURA ENTRE EL ASIENTO Y LA RUEDA SE AJUSTA PARA QUE EL PIE TOQUE LA RUEDA UNICAMENTE EN LA PARTE DELANTERA DE LA PLANTA TOQUE LA RUEDA UNICAMENTE EN LA PARTE DELANTERA DE LA PLANTA

PERMITIENDO UN MOVIMIENTO RITMICO Y FACIL.PERMITIENDO UN MOVIMIENTO RITMICO Y FACIL.

LOS MODULOS O SECCIONES (ASIENTO Y MESA) UNIDOS POR DOS LOS MODULOS O SECCIONES (ASIENTO Y MESA) UNIDOS POR DOS BARRAS LATERALES CORTAS SUPERIORES Y DOS LARGAS INFERIORES.BARRAS LATERALES CORTAS SUPERIORES Y DOS LARGAS INFERIORES.

Las barras laterales pueden tener varios agujeros de ajuste para acercar Las barras laterales pueden tener varios agujeros de ajuste para acercar o para separar los módulos o para separar los módulos

AQUÍ SE PUEDE OBSERVAR LA AQUÍ SE PUEDE OBSERVAR LA INCLINACION DEL ASIENTO HACIA INCLINACION DEL ASIENTO HACIA DELANTE CON UN PERALTE DE DELANTE CON UN PERALTE DE CUATRO CENTIMETROS.CUATRO CENTIMETROS.

EL TORNERO COMODAMENTE SENTADOEL TORNERO COMODAMENTE SENTADO

LA RUEDA O RODAL SE PUEDE SUBIR O BAJAR PARA AJUSTAR LA ALTURA MÁS LA RUEDA O RODAL SE PUEDE SUBIR O BAJAR PARA AJUSTAR LA ALTURA MÁS COMODA AFLOJANDO O APRETANDO LOS TORNILLOS OPRESORES DE SU SOPORTE COMODA AFLOJANDO O APRETANDO LOS TORNILLOS OPRESORES DE SU SOPORTE

METÁLICO.METÁLICO.EL PIE IZQUIERDO DESCANSA COMODAMENTE SOBRE LA BARRA INCLINADA. Esta EL PIE IZQUIERDO DESCANSA COMODAMENTE SOBRE LA BARRA INCLINADA. Esta se puede mover para ariba o abajo, para delante o para atrás, .según sea el largo se puede mover para ariba o abajo, para delante o para atrás, .según sea el largo

de las piernasde las piernas

ENSAMBLE DEL RODALENSAMBLE DEL RODAL AMARILLO: RUEDA DE MADERAAMARILLO: RUEDA DE MADERA

AZUL : SOPORTE METALICOAZUL : SOPORTE METALICO NEGRO: FLECHA DE FIERRO DE ¾NEGRO: FLECHA DE FIERRO DE ¾

VIOLETA: TORNILLOS OPRESORES TIPO ALLENVIOLETA: TORNILLOS OPRESORES TIPO ALLEN VERDE: CHUMACERAVERDE: CHUMACERA

TORNILLOS PARA UNIR RUEDA Y SOPORTE EN NEGROTORNILLOS PARA UNIR RUEDA Y SOPORTE EN NEGRO

OBSERVE LA INCLINACIÓN DEL ASIENTO PARA QUE LAS PIERNAS NO SE LASTIMEN OBSERVE LA INCLINACIÓN DEL ASIENTO PARA QUE LAS PIERNAS NO SE LASTIMEN LA PARTE POSTERIOR DEL MUSLOLA PARTE POSTERIOR DEL MUSLO

VEASE COMO SON LAS BARRAS DE UNION DE LAS DOS SECCIONES O MODULOSVEASE COMO SON LAS BARRAS DE UNION DE LAS DOS SECCIONES O MODULOS

COMPARESE EL TAMAÑO DEL TORNO CON LAS LOSETAS DEL PISO , CADA UNA COMPARESE EL TAMAÑO DEL TORNO CON LAS LOSETAS DEL PISO , CADA UNA TIENE 20 CENTIMETROS POR LADOTIENE 20 CENTIMETROS POR LADO

FACIL DE GUARDAR O BIEN, DESARMADO SE PUEDE TRANSPORTAN EN CUALQUIER FACIL DE GUARDAR O BIEN, DESARMADO SE PUEDE TRANSPORTAN EN CUALQUIER VEHICULOVEHICULO

ESTA PRESENTACION ES UNA APORTACION DE ESTA PRESENTACION ES UNA APORTACION DE ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ REALIZADA EL 14 DE JULIO DE 2011ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ REALIZADA EL 14 DE JULIO DE 2011

EL TORNO MAYUMI HA SIDO PRODUCIDO EN NUESTRO TALLER “EL ALFAR DEL EL TORNO MAYUMI HA SIDO PRODUCIDO EN NUESTRO TALLER “EL ALFAR DEL AGUILA” DURANTE VEINTE AÑOS.AGUILA” DURANTE VEINTE AÑOS.

ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ , ALFONSO R. LOPEZ RAMIREZ , ceramistaceramista

[email protected]@gmail.com

Alfaaguila.blogspot.comAlfaaguila.blogspot.com