Principales Obras de La Ingenieria Peruana

8/16/2019 Principales Obras de La Ingenieria Peruana

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PRINCIPALES OBRAS DE LA INGENIERIA PERUANA

Dado que estamos en el mes de fiestas patrias, en el cual se suele evaluar quétenemos y cómo vamos, creo que la oportunidades propicia para hacer un inventario de algunas de las principales obras deinfraestructura con que cuenta nuestro país.

MACHU PICCHU

Comencemos por nuestros antepasados los Incas, que construyeron esta Maravilla delMundo.

FERROCARRIL CENTRAL

ui!" sea la m"s notable obra de ingeniería del país. #s el segundo ferrocarril m"s alto

del mundo, pues cru!a la cordillera a m"s de$,%&& metros de altitud, mediante m"s de '& asombrosos t(neles y puentes.Foto: Somos

CHAVIMOCHIC: CANAL MADRE

)leva el agua desde el río *anta hasta el valle de +ir(, en un recorrido de %%ilómetros.

PUERTO DEL CALLAO

#l m"s importante del -acífico sudamericano. Dentro de un par de aos ampliar"notablemente su eficiencia y su capacidad decarga, con la construcción del Muelle *ur, y con la moderni!ación del Muelle /.

VIA EXPRESA DEL PASEO DE LA REPUBLICA

0ne el centro de la ciudad con los distritos del sur. #st" siendo totalmente remodelada,para adecuarse a los requerimientos del

nuevo sistema metropolitano de buses articulados a gas.

OLEODUCTO NOR PERUANO

1ransporta el petróleo desde la selva norte hasta la costa, en un recorrido de m"s de2,2&& ilómetros3 %/$ en su secciónprincipal y 4/4 en su ramal norte. #n poco tiempo sería ampliado en otros $/&



CENTRAL HIDROELECTRICA DEL MANTARO

)a m"s importante del país. 1iene, con:untamente con la central de >estitución <que

utili!a las aguas turbinadas que salen por eltubo que se ve aba:o a la i!quierda=, una potencia de m"s de 2&&& M?.

CENTRAL TÉRMICA DE CICLO COMBINADO DE VENTANILLA

)a segunda central eléctrica m"s grande del país, y la m"s grande de las térmicas.1iene una potencia de /4$ M?. @pera con petróleo o con gas natural.

REPRESA DE POECHOS

Con sus 2&&& millones de metros c(bicos, es la de mayor capacidad del país. *e hallamuy pró5ima a la ciudad de *ullana. #s laprincipal infraestructura del proyecto ChiraA-iura.

CARRETERA PANAMERICANA

>ecorre, de punta a punta, la costa peruana, desde la frontera con Chile hasta lafrontera con #cuador, a lo largo de m"s de 7 mil ilómetros. #st" totalmente asfaltaday en muy buenas condiciones. 1iene 7&& ilómetros de autopistas, entre Buacho y

Caete.Foto: Sebvill

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA

0na obra de titanes, por la comple:idad de la geografía serrana. #s la columnavertebral de esta región en materia de caminos.#st" casi totalmente asfaltada desde -uno hasta -asco. *u parte norte est" siendoasfaltada en diversos tramos.

CARRETERA INTEROCEANICA

#st" siendo asfaltada entre Cusco y Madre de Dios, con lo cual quedar" completamenteterminada, y permitir" un tr"nsito fluidoentre la frontera con rasil y los puertos de la costa.Foto: Andina



SISTEMA ELECTRICO INTERCONECTADO

Con sus varios miles de ilómetros de líneas de alta tensión a 44&, 27% y '& +s,sostenidas por miles de torres de acero,interconecta eléctricamente a casi todo el país, desde 1acna hasta 1umbes, incluyendo

a casi todas las capitales departamentalesde la sierra y parte de la selva. *u n(cleo es la central del Mantaro, apuntalada por lascentrales de Machu -icchu, Carhuaquero,Caón del -ato, Charcani, Buinco, 9ricota, *anta >osa y muchas m"s, así como pordecenas de subestaciones.

PUENTE AGUAYTÍA

#s el m"s largo puente colgante del país, pero el pró5imo ao ser" superado por elillinghurst. 1iene /6' metros de largo. )adistancia entre sus torres es de 4&& metros.

PUENTE PUNTA ARENAS

Con sus 46& metros de largo, actualmente es el segundo puente colgante m"s largo.Cru!a el río Buallaga, en la carretera Marginal,en el departamento de *an Martín.

FERROCARRIL DEL SUR

*i bien no iguala el record de altitud del ferrocarril central, es también uno de los m"saltos del mundo, dado que cru!a los 9ndesdel *ur a m"s de $,&&& metros sobre el nivel del mar.

CARRETERA CENTRAL

#nla!a, con sus m"s de %$& ilómetros <que en pocos meses quedar"n totalmenteasfaltados=, )ima y -ucallpa, pasando por)a @roya, Cerro de -asco, Bu"nuco y 1ingo María. Cru!a la cordillera por medio denumerosos t(neles y puentes.

Foto: Champoyoks

TORRE DE LIMA

#l edificio m"s alto del -er(3 24& metros. #spera una urgente remodelación.Foto: Guillermo



VIA EXPRESA DE GRAU

)a obra vial m"s nueva de )ima. Dentro de un ao quedar" totalmente conectada conla #stación Central.

Foto: Francisco81

VIA EXPRESA DE JAVIER PRADO

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