PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA VIVIENDA

Proceso constructivo

Fases ordenadas para llevar a cabo la construcción de un edificio, el proceso se compones de las siguientes fases:

Preliminares (Preparación del terreno)

Cimentación Muros Cubiertas Instalaciones Puertas y ventanas Acabados

Serie de pasos a seguir antes de comenzar con la construcción de la obra, en donde se prepara el terreno para dar inicio a la siguiente fase que es la cimentación.

Limpieza y nivelación de terreno Trazado del terreno Conocimiento de resistencia del

terreno Excavación para cimientos Apisonado

Preliminares

Eliminar cualquier objeto que pueda estorbar y rellenar o rebajar bordos en el terreno para que este quede al mismo nivel

Limpieza del terreno

PROCEDIMIENTO: Eliminar del terreno cualquier objeto que

pueda estorbar al momento de llevar a cabo la construcción de la obra

Nivelar el terreno de manera uniforme para evitar fallas en la construcción

En esta parte del proceso se determinara el nivel que se le dará al terreno

Nivelación de terreno

PROCEDIMIENTO: La nivelación se puede realizar con

el método de la manguera transparente y lisa llena de agua; que siempre indica en sus extremos el mismo nivel sobre el terreno.

Es importante realizar la nivelación del terreno para definir sectores donde se debe realizar cortes o rellenos.

A través del material que compone el suelo, conocer la resistencia del mismo para saber que elementos de cimentación se utilizarán

Conocimiento de la resistencia del

terreno

PROCEDIMIENTO: Se cava hasta llegar a

la capa más resistente del suelo

Son excavaciones donde se construye la cimentación así mismo sirven para conocer la resistencia del terreno

Excavación para cimientos

PROCEDIMIENTO: Eliminar la capa de tierra

vegetal superficial que es la menos resistente, en el área previamente marcada en la fase de preliminares, se hace una excavación de máximo 50 cm de profundidad.

Obtener una superficie compacta y a un mismo nivel para proceder con la cimentación

Relleno y apisonado

PROCEDIMIENTO: Rellenar de manera uniforme las

excavaciones hechas con padecería de ciertos materiales

Compactar este material con un pisón, golpeando dentro de la zanja excavada.

Elementos que sirven de apoyo para de ahí desplantar la obra, para obtener una mayor resistencia tanto de materiales como de la construcción en general, la misma debe medir mínimo 20 cm arriba del suelo para evitar suba la humedad a muros, columnas, pilotes, etc.

TIPOS DE CIMENTACIÓN: Superficiales: Cimentación ciclópea Zapatas aisladas Zapatas corridas Zapatas combinadas Losa de cimentación Profundas: Pilotes Micro pilotes Muros de contención bajo

rasante

Cimentación

Apoyo utilizado en terrenos cohesivos, es decir, en terrenos resistentes donde no hay desprendimiento de tierra.

MATERIALES: Hormigón pobre

Piedra braza

Cimentación cíclopea

PROCEDIMIENTO: Vaciar dentro de la zanja piedras de

diferentes tamaños Vaciar mezcla de concreto simple Alternar vaciado de piedras y de concreto

HORMIGÓN CICLOPEO

Apoyos que recogen más de tres pilares, ubicados en terrenos de resistencia media o alta en relación a cargas

MATERIALES: Hormigón armado

Piedra braza

Zapatas aisladas

PROCEDIMIENTO: Sobre la capa apisonada, en la excavación

que servirá como base Se coloca el armado de varilla de forma

vertical Vaciado de concreto en el armado Rellenar con piedra el espacio que queda

entre las paredes de la excavación y la zapata ya hecha

TIERRA DE RELLENO

HORMIGON POBRE

ZAPATA AISLADA

Son apoyos para elementos aislados o columnas que sirven de apoyo en terrenos a gran desnivel, en terrenos con resistencia media o alta en relación con las cargas

MATERIALES: Hormigón armado

Piedra braza Arena

Zapatas corridas

PROCEDIMIENTO: Rellenar con una capa con pedacería de

piedra preferentemente piedra braza o arena

Vaciará una capa de hormigón pobre sobre la capa de piedra con una dosificación para empezar con el armado de la varilla.

Armado de varilla en forma horizontal a lo largo y ancho del área a cimentar con este elemento

Vaciado de concreto

TIERRA DE RELLENO

HORMIGON POBRE

ZAPATA AISLADA

Apoyo que se usa cuando la distancia entre zapas resulta pequeña y de esta manera se unen en terrenos de resistencia media o alta en relación a las cargas

MATERIALES: Hormigón armado

Piedra braza Arena

Zapata combinada

PROCEDIMIENTO: Sobre la capa apisonada, en la excavación

que servirá como base Se coloca el armado de varilla de forma

vertical Colocar otro armado en forma horizontal de

la longitud que se tenga planeada la zapata

Vaciado de concreto en el armado Rellenar con piedra el espacio que queda

entre las paredes de la excavación y la zapata ya hecha

HORMIGON POBRE

ZAPATA COMBINADA

Apoyo utilizado en terrenos poco homogéneos, en terrenos con poca capacidad de soporte de cargas o en sótanos, ya que impide que la humedad fluya

MATERIALES: Hormigón armado

Piedra braza Arena

Losa de cimentación

PROCEDIMIENTO: Sobre la capa apisonada, en la excavación

que servirá como base Se coloca el armado de varilla de forma

vertical Colocar otro armado en forma horizontal

de la longitud que se tenga planeada la zapata

Vaciado de concreto en el armado Rellenar con piedra el espacio que queda

entre las paredes de la excavación y la zapata ya hecha

HORMIGON ARMADO

HORMIGON POBRE

Elemento utilizado en cimentación que permite trasladar cargas hasta una capa del suelo más resistente.

Pilotes

TIPOS: Prefabricados De desplazamiento Con extracción de

tierra Vaciados in situ Micro pilotes

Los pilotes prefabricados también se los conoce por el nombre de pilotes pre moldeados, estos pertenecen a la categoría de cimentaciones profundas.

Pueden ser: Pilote prefabricado de concreto armado Pilote prefabricado de concreto pretensado

Pilotes prefabricados

Elemento de cimentación profunda utilizado para trabajar a compresión.

MATERIALES: Pilote

prefabricado de concreto armado

Pilotes de concreto armado

(pilotes prefabricados)

PROCEDIMIENTO: Se hinca verticalmente el pilote Se golpea el pilote con un

martinete o una pala metálica equipada hasta alcanzar el estrato del suelo más resistente

PILOTE PREFABRICADO

Elemento de cimentación profunda utilizado para trabajar a tracción.

MATERIALES: Pilote

prefabricado de concreto pretensado

Pilotes de concreto pretensado

(pilotes prefabricados)

PROCEDIMIENTO: Se hinca verticalmente el

pilote Se golpea el pilote con un

martinete o una pala metálica equipada hasta alcanzar el estrato del suelo más resistente

PILOTE PREFABRICADO

Elemento de pilotaje utilizado en poca profundidad apoyado en roca o capas duras de terreno, después de atravesar capas blandas.

MATERIALES: Pilote

prefabricado

Pilotes de desplazamiento

PROCEDIMIENTO: Se hace la extracción de suelo en

donde se ubicará el pilote Se elabora la entubación para ahí

colocar el pilote, ésta puede ser metálica o de concreto.

Se hinca verticalmente el pilote Se golpea el pilote con un

martinete o una pala metálica Se extrae la entubación

ENTUBACIÓN

PILOTE

Elemento de pilotaje en donde primero se extrae la tierra donde se colocará el pilote.

MATERIALES: Pilote prefabricado

Pilotes con extracción de tierra

PROCEDIMIENTO: Se hace la extracción de suelo en donde se ubicará el pilote Se elabora la entubación para ahí colocar el pilote, ésta puede ser

metálica o de concreto. Se hinca verticalmente el pilote Se golpea el pilote con un martinete o una pala metálica

ENTUBACIÓN

PILOTE

Los Pilotes vaciados in situ son un tipo de pilotes ejecutados en obra, tal como su nombre lo indica, en el sitio, en el lugar.

MATERIALES: Concreto

armado Lodo

bentonítico

Pilotes in situ

PROCEDIMIENTO: Se hace la extracción de suelo

en donde se ubicará el pilote Suministrar lodo bentónico en

las paredes de la perforación para evitar el desmoronamiento del pilote.

Se hinca el tubo del pilote Se elabora el armado. Se procede al vaciado el

concreto

TUBO

LODO BENTÓNICO Y ARMADO

VACIADO DE CONCRETO

Elemento ubicado en la parte superior del cimiento, sirve de apoyo para distribuir las cargas a lo largo de la cimentación.

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Cadenas de desplante

PROCEDIMIENTO: Elaborar el armado de fierro

con 4 varillas de 3/8 de pulgada y estribos de alambrón

Los armazones se colocan a lo largo del cimiento

Cimbra, se hacen los moldes de madera en las caras laterales de los armazones

Colado de cadenas (vaciado del concreto)

HORMIGON POBRE

ARMADO DE VARILLA

CIMBRA

ZAPATA

Este paso permite una mayor durabilidad y resistencia de materiales, evitando que suba la humedad en muros, se aplica en el desplante de muros

MATERIALES: Impermeabilizante liquido Fieltro o cartón asfaltico Asfalto emulsionado Arena fina

Impermeabilización de cadenas de desplante

PROCEDIMIENTO: Cortado del fieltro o cartón Aplicación del impermeabilizante, pasar una capa

gruesa de asfalto o chapopote donde se va a pegar el fieltro o cartón

Se pega el fieltro o cartón Se aplica otra capa de chapopote o asfalto Sobre el fieltro o cartón Se espolvorea una capa de arena fina sin polvo

FIELTRO O CARTON

IMPERMEABILIZANTE

ARENA FINA

Elementos que generalmente cargan y distribuyen la carga sobre la cimentación o dividen espacios dentro de uno mayor.

Muros

TIPOS: De carga -de ladrillo -de block -de tabique -de adobe -de concreto -de piedra Divisorios -Madera -Tabla roca -Cristal -Tabique -Concreto

Elementos que reciben y distribuyen la carga sobre la cimentación, los tipos de estos varían de acuerdo a la forma de colocación

TIPOS: De carga

-de ladrillo -de block -de tabique -de adobe -de concreto -de piedra

Muros de carga

Usos: Lugares húmedos Aislamiento térmico Aislamiento acústico

MATERIALES: Tabique Mortero de

cemento

Muros de ladrillo

PROCEDIMIENTO: Selección del tipo de junta (aparente o

no aparente) Remojar el ladrillo Preparar mortero Iniciar colocación en hiladas Tenderse hilo para verificar que esté

nivelado el muro

LADRILLO

JUNTA DE MORTERO

Usos: Lugares húmedos Aislamiento acústico

MATERIALES: Block Mortero de

cemento

Muros de block

PROCEDIMIENTO: Preparar mortero Iniciar colocación en hiladas Tenderse hilo para verificar

que esté nivelado el muro

LADRILLO

JUNTA DE MORTERO

Usos: Lugares húmedos Aislamiento acústico Aislamiento térmico

MATERIALES: Tabique Mortero de

cemento

Muros de tabique

PROCEDIMIENTO: Remojar el tabique Seleccionar el tipo de junta

(aparente o no aparente) Preparar mortero Iniciar colocación en hiladas Tenderse hilo para verificar que

esté nivelado el muro

JUNTA DE MORTERO

TABIQUE

Usos: Aislamiento acústico Aislamiento térmico

MATERIALES: Adobe Mortero

arcilla

Muros de adobe

PROCEDIMIENTO: Preparar mortero Iniciar colocación en

hiladas Tenderse hilo para verificar

que esté nivelado el muro

JUNTA DE MORTERO

ADOBE

Usos: Lugares con gran humedad Aislamiento acústico Aislamiento térmico Resistencia a compresión Resistencia a flexión

MATERIALES: Concreto

armado

Muros de concreto

PROCEDIMIENTO: Colocar armado de varilla de

forma horizontal a lo ancho del que será el muro

Colocar madera de cimbra a lo ancho y largo que se desea el muro

Vaciado de concreto Retirar madera de cimbra

ARMADO DE VARILLA

CONCRETO

CIMBRA

Usos: Lugares con gran humedad Aislamiento acústico Resistente a la compresión

MATERIALES: Piedra (laja,

bola, sillares , piedra para chapeo)

Mortero de cemento

Muros de piedra

PROCEDIMIENTO: Selección de piedra Preparar mortero Iniciar colocación de piedra Tenderse hilo para verificar

que esté nivelado el muro

PIEDRA

JUNTA DE MORTERO

Elementos que reciben se encargan de dividir espacios dentro de uno de mayor extensión.

TIPOS: Divisorios -Madera -Tabla roca -Cristal -Tabique

Muros divisorios

Usos: Dividir espacios

MATERIALES: Tablero de

madera con armazón y cubierta de la misma

Duela

Muros de madera

PROCEDIMIENTO: Selección de espacio a

dividir con este muro Colocación del tablero de

madera Armazón de madera Cubrir el tablero con madera

CUBIERTA

TABLERO

ARMAZON

Usos: Dividir espacios

MATERIALES: Bastidor

metálico Tablarroca

Muros de tablarroca

PROCEDIMIENTO: Selección de espacio a

dividir con este muro Colocación del bastidor de

metal, anclado a piso y techo

Recubrimiento del bastidor con tablarroca

BASTIDOR

TABLAROCA

Usos: Dividir espacios Entrada luz solar

MATERIALES: Cristal Ensambles de

aluminio

Muros de tablaroca

PROCEDIMIENTO: Selección de espacio a

dividir con este muro Colocación de ensambles de

aluminio a lo largo que se desea el muro, de forma horizontal en piso y techo

Colocación del cristal

CRISTAL

ENSAMBLES

Usos: Dividir espacios

MATERIALES: Tabique hueco Mortero de

cemento

Muros de tabique

PROCEDIMIENTO: Remojar el tabique Seleccionar el tipo de junta

(aparente o no aparente) Preparar mortero Iniciar colocación en hiladas Tenderse hilo para verificar

que esté nivelado el muro

JUNTAS DE MORTERO

TABIQUE

Usos: Amarre entre muros A no más de 3 metros de distancia A la altura de muros

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Castillos

PROCEDIMIENTO: Elaborar armazón de fierro con

varillas de y estribos de alambrón Los armazones se colocan

previamente cuando se elaboran las dalas de desplante

Se coloca le madera en las caras laterales de los armazones para cimbrar el castillo

Colado de castillos (vaciado del concreto)

ARMAZON

CIMBRA

CONCRETO

Una columna es un elemento arquitectónico vertical y de forma alargada que normalmente tiene funciones estructurales, aunque también pueden erigirse con fines decorativos.

TIPOS: Aislada o exenta Adosada Embebida

Columnas

Usos: Separada del muro o de cualquier elemento

vertical de la edificación.

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Columna aislada o excenta

PROCEDIMIENTO: Elaborar armazón de fierro con

varillas de y estribos de alambrón Los armazones se colocan previamente

cuando se elaboran las dalas de desplante

Se coloca le madera en las caras laterales de los armazones para cimbrar el castillo

Colado de columnas

ARMAZON

CIMBRA

CONCRETO

Usos: La que está yuxtapuesta a un muro u otro elemento

de la edificación.

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Columna adosada

PROCEDIMIENTO: Elaborar armazón de fierro con

varillas de y estribos de alambrón Los armazones se colocan

previamente cuando se elaboran las dalas de desplante

Se coloca le madera en las caras laterales de los armazones para cimbrar el castillo

Colado de columnas

MURO

COLUMNA

Usos: La que aparenta estar parcialmente incrustada en

el muro u otro cuerpo de la construcción.

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Columna embebida

PROCEDIMIENTO: Elaborar armazón de fierro con

varillas de y estribos de alambrón

Los armazones se colocan previamente cuando se elaboran las dalas de desplante

Se coloca le madera en las caras laterales de los armazones para cimbrar el castillo

Colado de columnas

COLUMNA

MURO

Usos: Unión de muros en la parte superior Para dar mayor resistencia a los mismos Sobre huecos de puertas y ventanas a una altura

mínima de 2.10 metros

MATERIALES: Concreto

armado Madera para

cimbra

Cadena de cerramiento

PROCEDIMIENTO: Elaborar armazón de fierro con varillas

de y estribos de alambrón Los armazones se colocan previamente

cuando se elaboran las dalas de desplante

Se coloca le madera en las caras laterales de los armazones para cimbrar el castillo

Colado de columnas

CIMBRA

ARMADO

CONCRETO

Se llama cubierta al elemento constructivo que protege a los edificios en la parte superior y, por extensión, a la estructura sustentante de dicha cubierta. En ciertos casos, también se llama techumbre

Cubiertas

TIPOS: Planas -de concreto armado -vigueta y bovedilla Inclinadas -de tejas -de fibrocemento -metálicos

Usos: Aislante térmico Aislante acústico

MATERIALES: Concreto armado Alambre

recocido Tablas Vigas de madera Polines Clavos

Cubierta de concreto armado

PROCEDIMIENTO: Colocar cimbra Hacer el armado de varilla sobre al cimbra Vaciado del concreto Descimbrado Resane de losas

CONCRETO

ARMADO

CIMBRA

Usos: Aislante térmico Aislante acústico

MATERIALES: Vigueta Bovedilla Concreto simple Malla

electrosoldada

Cubierta de vigueta y bovedilla

PROCEDIMIENTO: Colocar las viguetas a 75 cm de

separación entre sí Sobre las viguetas colocar las

bovedillas Colocar malla electrosoldada sobre

las bovedillas que se amarra a la parte superior de las viguetas y a los cerramientos.

Colado para tapar huecos y lograr la compresión de la cubierta

MALLA

BOVEDILLA

VIGUETA

CONCRETO

Usos: Aislante térmico Aislante acústico

MATERIALES: Estructura de

madera Cartón

asfaltico 038 Mortero de

cemento Teja

Cubierta de teja

PROCEDIMIENTO: Colocar la estructura de madera Colocar sobre la anterior el cartón

asfáltico que funcionará como impermeabilizante

Colocar la teja fijándola a esta estructura con mortero de cemento

MORTERO

CARTÓN

MADERA

TEJA

Usos: Resistente a componentes químicos Protección contra el agua Aislante térmico Aislante acústico

MATERIALES: Estructura de madera Cartón asfaltico Mortero de cemento Lámina de asbesto

Cubierta de lámina de asbesto

PROCEDIMIENTO: Colocar la estructura de madera Colocar sobre la anterior el

cartón asfáltico que funcionará como impermeabilizante

Colocar la lámina de fibrocemento fijándola a esta estructura con mortero de cemento

MORTERO

CARTÓN

MADERA

LAMINA

Usos: Resistente a componentes químicos Protección contra el agua

MATERIALES: Viguetas Cubierta de

metal prefabricada

Cubierta metálica

PROCEDIMIENTO: Colocar las viguetas a lo ancho

de la cubierta Colocar la cubierta de metal

prefabricada Clavar esta cubierta para evitar

que se mueva

VIGUETAS

CUBIERTA

Usos: Superficie que formará el piso de todos los

espacios dentro y fuera de la construcción

MATERIALES: Pedacería de

piedra braza Concreto

simple

Firmes

PROCEDIMIENTO: Colocación de tabique (maestras) para

evitar desniveles o inclinaciones de piso terminado

Rellenar y apisonar el interior de la construcción para asentar los firmes

Vaciado de concreto Apisonar concreto en cuanto tenga

resistencia Firmes en baños (antes se hacen

instalaciones y drenajes)

Conjunto de aparatos, conductos u otros elementos destinados a complementar las condiciones de habitabilidad de un edificio o prestar un servicio.

Instalaciones

TIPOS: Eléctricas De gas Hidro-sanitarias

Usos: La instalación eléctrica se debe conectar de acuerdo a los planos. Se recomienda acuda a un maestro electricista para que le haga

todo el cableado.

MATERIALES: Mufa ¼ ´ pulg. cople ¼´ pulg tubo galvanizado ¼ ´pulg. base de medidor (pegada al muro) poliducto cable de cobre desnudo calibre No. 8 awg. conector cobre varilla copperweld interruptor de seguridad

Instalaciones eléctricas

PROCEDIMIENTO: La varilla copperweld se enterrara próxima al medidor en una

excavación de 20 cm. de diámetro con una profundidad de 1 metro. Después se rellenara este espacio con carbón vegetal y sal,

aplicándole agua para disminuir la resistencia del terreno. Generalmente el contacto ira a 40 cm. del piso y el apagador  a

un metro de altura, en cada caja caben hasta 3 apagadores o contactos

Usos: Dentro de la construcción en lugares donde se

utilizará el gas Espacios ventilados

MATERIALES: Llave de Paso General Llave de Paso Individual Llave de Paso Aparato Ramal Interior o

Distribuidor Montante General Montantes Individuales Derivación Contadores Tuberías (generalmente de

cobre)

Instalaciones de gas

Usos: Dentro de la construcción en lugares donde sea

requerido

Tipos: Tinaco Lavadero Fregadero Inodoro Lavabo

Instalaciones Hidro-sanitarias

Usos: Bajo tierra para dar salida al agua En azoteas para salida de aguas pluviales En patios (coladeras)

Materiales: Concreto armado Tabique

Tendido de drenaje

PROCEDIMIENTO: Marcar donde pasa la tubería Unión de tubos con concreto Ejecución Excavación Colocación de tubos (concreto simple) Conexión con inodoro Registros (cajas de tabique que sirven para destapar el drenaje),

plantilla de pedacería de tabique, muros de tabique común, interior aplanado y pulido con mezcla de arena y cal

Tapas para registros colocada en un armazón metálico recubierto con concreto

Relleno de cepa después de colocar la tubería con pisón de mano

Usos: EN DRENAJE

Materiales: Concreto Mortero de cal Tabique

Registros

PROCEDIMIENTO: Se hace la plantilla en el fondo de la caja Colocación del tubo de concreto Hechura de muros de tabique Aplanado y pulido interior Cubrir registros con una tapa de concreto en una

armazon metálica

Se llama cubierta al elemento constructivo que protege a los edificios en la parte superior y, por extensión, a la estructura sustentante de dicha cubierta. En ciertos casos, también se llama techumbre

Acabados

TIPOS: Escaleras Herrería Carpintería Puertas Ventanas Aplanados Pintura Recubrimiento de pisos Limpieza final de obra

Usos: Distancias grandes en cambio de niveles

MATERIALES: Concreto

armado Cimbra Fierro

Escaleras

PROCEDIMIENTO: Medir altura de niveles que se

desean unir con la misma Trazo Elaboración de rampas Forjado de escalones Recubrimiento de escalones Pasamanos o barandal

BARANDALFORJADO

ESCALON

Usos: Puertas Ventanas de metal

MATERIALES: Puertas Ventanas

Herrería

Usos: Puertas

MATERIALES: Puertas Bisagras tornillos

Puertas

PROCEDIMIENTO: Se colocan las puertas en los

huecos dentro de los muros destinados para esto

Se aseguran con bisagras y estas se unen al muro por medio de los tornillos

Usos: ventanas

MATERIALES: Ventanas Cristales

Ventanas

PROCEDIMIENTO: Se colocan las ventanas en los

huecos dentro de los muros destinados para esto

Se procede a la colocación de cristales

Usos: Muros

TIPOS: Aplanado de

yeso Aplanado de

concreto Aplanados de

mortero de cal

Aplanados

Usos: Muros

MATERIALES: Cemento Arena Agua

Aplanado con mortero de

cemento

PROCEDIMIENTO: Aplicación de la mezcla Emparejado del aplanado Pulido de aplanado

Usos: Muros interiores

MATERIALES: Yeso Agua Cal en polvo

Aplanado con mortero de yeso

PROCEDIMIENTO: Aplicación de la mezcla Emparejado del aplanado Pulido de aplanado

Usos: Muros interiores

MATERIALES: Cal Agua Cemento

Aplanado con mortero de cal

PROCEDIMIENTO: Aplicación de la mezcla Emparejado del aplanado Pulido de aplanado

Usos: Pisos

TIPOS: Cemento pulido Loseta Mosaico Azulejo Madera Alfombra

Recubrimiento de pisos

Usos: Pisos interiores y exteriores

MATERIALES: Mortero de

cemento

Cemento pulido

PROCEDIMIENTO: aplicación de mortero sobre firme terminación según se desee

Usos: Pisos interiores y exteriores

MATERIALES: Mortero de

cemento Loseta

Loseta

PROCEDIMIENTO: aplicación de mortero para

lograr superficie lisa colocación de loseta con mortero

de cemento y arena limpieza del mosaico

Usos: Pisos interiores y exteriores

MATERIALES: Mortero de

cemento Mosaico Lechada de

cemento blanco

Mosaico

PROCEDIMIENTO: aplicación de mortero para lograr

superficie lisa rayado de piso colocación de mosaico con mortero

de cemento y arena junteado de mosaico limpieza del mosaico colocación de zoclos

Usos: Pisos interiores En baños Cocinas albercas

MATERIALES: Mortero de

cemento Azulejo

Azulejo

PROCEDIMIENTO: Aplicación de mortero para lograr

superficie lisa Rayado de piso Colocación de azulejo con mortero

de cemento y arena Junteado de mosaico Colocación de lambrines Limpieza del mosaico

Usos: Pisos interiores

MATERIALES: Duela o

adoquín de madera

pegamento

Madera

PROCEDIMIENTO: Colocación de polines a lo largo

y ancho del piso a cubrir Colocación de madera como

recubrimiento final

Usos: Pisos interiores

MATERIALES: Mortero

cemento Alfombra Pegamento

Alfombra

PROCEDIMIENTO: Aplicación de mortero para

lograr superficie lisa Colocación de alfombra

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN EDIFICIO

1) Hueco para los cimientos: El primer paso es buscar un piso (terreno) más duro que el terreno de la superficie y que pueda aguantar mejor todo el peso del edificio. Para ello se hace un agujero en el terreno.

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya misión es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas zonales.

Los cimientos son el hormigón armado que va en el hueco para soportar el peso del edificio. La carga (peso) del edificio se transmite de los cimientos al terreno.

2)CIMENTACION

a)Pilotes: El Pilote o sistema por pilotaje, es un tipo de cimentación profunda de tipo puntual, que se hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente capaz de soportar las cargas transmitidas.

Distintos tipos de cimentación

1)Primeros Pilotes.-Es el tipo de pilote más antiguo, normalmente de madera, y se inventó para hacer cimentaciones en zonas con suelo húmedo, con el nivel freático alto o inundados.

Tipos de pilotes:

2)Pilotes in situ.-La denominación se aplica cuando el método constructivo consiste en realizar una perforación en el suelo a la cual, una vez terminada, se le colocará un armado en su interior y posteriormente se rellenará con hormigón.

3)Pilotes hincados.- Consiste en introducir elementos prefabricados de hormigón similares a postes de luz o secciones metálicas por medio de piloteadoras en el suelo.

4) Pilotes prefabricados.-Los pilotes prefabricados pertenecen a la categoría de cimentaciones profundas, también se los conoce por el nombre de pilotes premoldeados; pueden estar construidos con hormigón armado ordinario o con hormigón pretensado.

5) Pilotes excéntricos.-Los pilotes excéntricos son los que se ubican fuera de los ejes de las columnas y de las contratables en edificios urbanos con estructura reticular, ofreciendo ventajas sustanciales respecto de los tradicionales instalados a cielo abierto antes del desplante de la edificación, colados en sitio o prefabricados hincados a golpes de martillo y coincidentes con los ejes, lo que dicho en otras palabras significa que los pilotes excéntricos pueden instalarse después de haberse iniciado la construcción del edificio.

b)Zapata (cimentación): Una zapata es un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que puede ser empleada en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a compresión medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormigón (concreto) situado bajo los pilares de la estructura. Su función es transmitir al terreno las tensiones a que está sometida el resto de la estructura y anclarla. Cuando no es posible emplear zapatas debe recurrirse a cimentación por pilotaje o losas de cimentación

•Zapatas aisladasEmpleadas para pilares aislados en terrenos de buena calidad, cuando la excentricidad de la carga del pilar es pequeña o moderada. Esta última condición se cumple mucho mejor en los pilares no perimetrales de un edificio. Las zapatas aisladas según su relación entre el canto y el vuelo o largo máximo libre .

Tipos de zapatas

•Zapatas combinadasA veces, cuando un pilar no puede apoyarse en el centro de la zapata, sino excéntricamente sobre la misma o cuando se trata de un pilar perimetral con grandes momentos flectores la presión del terreno puede ser insuficiente para prevenir el vuelco de la cimentación. Una forma común de resolverlo es uniendo o combinando la zapata de cimentación de este pilar con la más próxima, o mediante vigas centradoras, de tal manera que se pueda evitar el giro de la cimentación.

•Zapatas corridas o continuasSe emplea normalmente este tipo de cimentación para sustentar muros de carga, o pilares alineados relativamente próximos, en terrenos de resistencia baja,media o alta.

Una losa de cimentación es una placa de hormigón apoyada sobre el terreno la cual reparte el peso y las cargas del edificio sobre toda la superficie de apoyo.

c) Losa de cimentación

a)PILARES:En ingeniería y arquitectura un pilar es un elemento soporte o sostén de un edificio, de orientación vertical o casi vertical, destinado a recibir cargas para transmitirlas a la cimentación y que, a diferencia de la columna, tiene sección poligonal. Otros elementos de soporte son muros y las columnas.

3)ESTRUCTURA:

B)VIGAS:En ingeniería y arquitectura se denomina viga a un elemento estructural lineal que trabaja principalmente a flexión. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras dos dimensiones y suele ser horizontal.Las vigas se colocan entre dos pilares.

4)PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOSAS DE VIGUETA Y BOVEDILLA:

PASO 1: APUNTALAMIENTOSe colocan puntales y largueros de apoyo y nivelación. y se retiran a los 7 días del colado de la capa de compresión. Se colocan postes de 4” x 4” a cada 1.50m y largueros de la misma sección a cada 1.60m para servir de apoyo provisional a las viguetas.

PASOS PARA CONSTRUIR UNA LOSA DE VIGUETA Y BOVEDILLA:

PASO 2: COLOCACION DE VIGUETASColocar las viguetas apoyadas sobre los muros que hayamos definido como los cargadores de nuestra losa. Las viguetas se colocan de forma manual sobre los muros cargadores. A partir del muro de arranque se colocan la primera vigueta .

PASO 3: ALINEAR VIGUETAS Se colocan bovedillas en los extremos de las viguetas para obtener la separación correcta de estas, además de facilitar la posterior colocación de las demás bovedillas de forma alineada.

PASO 4: COLOCAR LAS BOVEDILLASSe colocan las bovedillas cuidando que queden bien asentadas y lo más juntas posible. La colocación también se hace de forma manual.

PASO 5: COLOCAR INSTALACIONES ELECTRICAS

Después de que las bovedillas han quedado en su lugar, se colocan las mangueras para la instalación eléctrica. Estas se ponen sobre los muros y por los huecos de las bovedillas.Donde se requiera una salida para un foco se retira esa bovedilla, se pone la instalacion para la salida del foco, por debajo se pone una cimbra y despues le refuerzas con unas pequeñas varillas o con malla el hueco y luego simplemente se le pone su colado de concreto.Asi también se llevan a cabo las instalaciones hidráulicas y sanitarias que sean necesarias.

PASO 6: COLOCAR MALLA ELECTRO SOLDADASe presenta y corta al tamaño requerido y se amarra con alambre recocido a la varilla superior de las viguetas y a las cadenas de cerramiento.

PASO 7: COLADO DE LA CAPA DE COMPRESIONSe tapan los huecos de las bovedillas de los extremos y/o aquellas que se hayan recortado para ajustar el claro. Se mojan perfectamente las viguetas y bovedillas y se cuela de 3 a 5 cm de concreto según la malla utilizada. Se recomienda mojar las bovedillas para obtener una mayor adherencia con la capa de compresión.

Se llama tabique a una pared delgada que sirve para separar estancias dentro de un edificio.Tipos de tabiques:Tabique simple: tabique construido con ladrillo hueco cuyo espesor no es mayor de diez centímetros, incluidos los guarnecidos. Se construye recibido por canto o testa con mortero de cemento o pasta de yeso.

5)TABIQUE:

Tabique de panderete: el que se hace con ladrillos verticales, puestos de canto

Tabique palomero o conejero: tabique que deja huecos abiertos regularmente repartidos. Se construye apoyando los ladrillos sólo por sus extremos.

Los Dinteles son aquellos elementos que se colocan horizontalmente sobre los huecospracticados para puertas y ventanas y absorben los esfuerzos superiores.

6)DINTELES:

Las instalaciones son el conjunto de redes y equipos fijos que permiten el suministro y operación de los servicios que ayudan a los edificios a cumplir las funciones para las que han sido diseñados.

7)INSTALACIONES DE LOS EDIFICIOS:

Tipos de instalacionesInstalación hidráulica (agua fría y agua caliente)Evacuación de aguas usadas (saneamiento o drenaje sanitario)Evacuación de aguas pluvialesClimatización (ventilación, calefacción y refrigeración)Instalación eléctrica (alumbrado y fuerza)Telecomunicaciones (telefonía, TV, redes informáticas, Sonido, Videovigilancia, etc.)Instalaciones de transporte (Ascensores, Escaleras mecánicas, pasillos rodantes, Correo Neumático, etc)Instalaciones de gas (Gas LP o natural)Instalaciones hospitalarias (Oxígeno, aire comprimido, óxido nitroso, vacío, vapor, etc.)Protección contra incendios.

Los trabajadores especialistas en acabados colocan los pavimentos, los alicatados de cocinas y baños, los enyesados de paredes y tabiques, los falsos techos, y la terminación con pintura.

8)LOS ACABADOS:

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN PUENTE

Tipos de puentes

Puentes viga

Puente Mensula

Puente en arco o arqueado

Puente colgante

Puente atirantado

Los puentes se dividen en tres partes fundamentales:

Superestructura Subestructura Infraestructura

Elementos que componen un puente :

Formada por la cimentación. Tipos : Cimentación superficial:

Cimentacion profunda:

La infraestructura:

Tipos: existen varios tipos pero para puentes se debe utilizar son las cimentaciones de zapatas corridas

Las zapatas corridas elementos estructurales construidos con la finalidad de transmitir la carga de la estructura al terreno

Cimentación superficial

Tipos mas comunes :

pilotes: permite transmitir las cargas de la superestructura a la infraestructura a través de estratos fijos e inconsistentes

pilas:son elementos que difieren físicamente de los pilotes solamente en el diámetro,esto debido a que la pila prohibe hincar a golpes y por lo tanto ser pre-excavados a mano o con maquina especial

Cimentacion profunda

Esta formado por:

Las pilas

Los estribos o caballetes

Cabezal ,topes y bancos de pilas

La subestructura

Son los intermedios de los puentes de dos o mas tramos .Deben solportar la carga permanente sobrecarga

Las pilas

Situados a los extremos del puente sostienen los terraplenes que conducen al puente

Los estribos o caballetes

Son elementos situados en el extremo superior del pilote o la pila, tiene la finalidad de ligar a los mismos con el propósito de evitar esfuerzos laterales

Cabezal, topes y bancos de pila

Conformada por:

Los arriostramientos laterales (diafragmas) Superficie en rodamiento Losa vigas

La superestructura

Van colocados entre las armaduras para unirlas y proporcionar la necesaria rigidez lateral.

Los arriostramientos laterales

Sobre la cual circulan los vehículos y soporta directamente las cargas dinámicas .

Superficie en rodamiento

Su función principal es distribuir las cargas transversales y longitudinales en toda la longitud del puente

Losa

Las vigas son los miembros principales del puente y se diseñan para resistir el trabajo a flexion

vigas

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN

TUNEL

Los túneles son construcciones artificiales que el ser humano diseña y ejecuta con el único propósito de pasar de un lado a otro cuando dos puntos se encuentran cerrados.

Túnel

Hay dos tipos de espacios en los que se suelen construir túneles: los espacios naturales (montañas, montes, cañones); y los espacios urbanos en los cuales los túneles bajo tierra sirven para dinamizar el transporte.

. Como comunicación de los niveles de extracción en la explotación de minassubterráneas..Para extracción del material de la mina siguiendo una capa, filón o masamineralizada. .Tránsito de peatones o ciclistas, para vehículos a motor, para tráficoferroviario, en particular, muchos sistemas de transporte metropolitano..Unir cuencas hidrográficas vecinas, para transportar agua (para consumo, paracentrales hidroeléctricas o como cloacas. .Conducir otros servicios como cables de comunicaciones, tuberías, etc..Transportar con facilidad materiales o productos.

Utilización

Se caracteriza por la progresivaexcavación de los elementos que componen el túnel, de tal forma que se van retirando los elementos más estables del túnel evitando el hundimiento o la falta de estabilidad del frente. El método se denomina método clásico de Madrid por ser el método más empleado en la construcción de los túneles del metro de Madrid. Se suele aplicar a túneles con un ancho máximo de unos 8 m libres más 3 m de ambos hastiales, es decir, de un máximo de 11 m.Este método consiste en realizar la excavación abriendo una pequeña galería en clave del túnel para ir ensanchándola poco a poco, protegiendo y entibando el frente, hasta permitir hormigonar toda la bóveda.  El primer elemento excavado es la bóveda del túnel (se suele denominar avance en bóveda o calota). La bóveda se sostiene en el terreno mediante un entramado progresivo de madera. La bóveda se asegura con un encofrado y cuando está asegurada, la parte inferior se va excavando a medida que se va asegurando el avance.

Métodos para la construcción de un túnel

METODO TRADICIONAL DE MADRID O BELGA

De esta forma la galería se va construyendo a medida que se avanza sin poner en riesgo a los trabajadores debido al hundimiento del túnel. Al abrir pequeñas secciones es posible solucionar cualquier problema que pudiera surgir de inestabilidad, puesto que la seguridad del método se basa en que se trabaja con un frente muy pequeño, normalmente inferior a 3 m2. Este método tiene la ventaja de estar muy comprobado en la práctica de la ingeniería civil, aunque su rendimiento es pequeño

El nuevo método austríaco fue desarrollado en los años 1960. La excavación se realiza en dos fases, primero se realiza la excavación superior y después se retira el terreno que quede debajo hasta la cota del túnel. El método se basa en usar la tensión geológica del macizo rocoso circundante para que el túnel se estabilice a sí mismo mediante el efecto arco. Para conseguirlo nos basamos en medidas geotécnicas para trazar un sección óptima. La excavación es inmediatamente protegida con una delgada capa de hormigón proyectado. Esto crea una anillo de descarga natural que minimiza la deformación de la roca. Debido al control exhaustivo el método es muy flexible, incluso en condiciones geomecánicas desconocidas de consistencia de la roca durante el trabajo de tunelación. Las mediciones de las propiedades de la roca nos informan de las herramientas apropiadas. En las últimas décadas las excavaciones mayores de 10 km en suelo blando se han convertido en usuales.

METODO AUSTRIACO

TUNEL A CIELO ABIERTO O FALSO TUNEL 

La técnica de falso túnel (cut and cover, que significaría “cortar y cubrir” en español) es un procedimiento de construcción donde se excava desde la superficie la totalidad o parte del hueco que ocupará el túnel. Se construye el túnel dentro del espacio a cielo abierto y se cubre una vez terminado. Requiere un sistema de sostenimiento fuerte para soportar las cargas del material que cubre el túnel.Este tipo de construcción resulta apropiado cuando existe un escaso recubrimiento de terreno sobre el túnel y al mismo tiempo existe riesgo de que la construcción de una trinchera convencional pueda provocar desprendimientos.

1 Túnel de base en San Gotardo Alpes Suiza.Tiene 57.072 metros y se prevee su finalización en el año 2017. El túnel ferroviario de San Gotardo tendrá una longitud de 57 kilómetros y un total de 153,5 kilómetros de túneles. Después de un período de construcción de aproximadamente veinte años, el túnel estará terminado en 2017, y se convertirá en el túnel ferroviario más largo del mundo. Según datos de FCC, con el túnel de San Gotardo la capacidad de transporte del eje Norte-Sur de Suiza casi se duplica hasta 40 millones de toneladas de mercancías y la duración del viaje entre las grandes capitales de Zurich y Milán se reducirá a 2 horas y 40 minutos. Los futuros trenes de viajeros podrán atravesar los Alpes a una velocidad de hasta 250 kilómetros por hora

Los túneles más grandes del mundo

3 Túnel Seikan Estrecho de Tsugaru en Japón de 53.850 metros y del año 1988 es el más largo de vía estrecha. Tardó veinticinco años en construirse (siendo un trabajo difícil y peligroso; murieron cerca de 40 trabajadores) y que es el túnel ferroviario más largo del mundo. Se inauguró en 1988, para unir las islas de Honshū y Hokkaido. La parte del túnel que está bajo el mar tiene dos estaciones: YoshiokaKaitei (del lado de Hokkaido) y TappiKaitei (del lado de Honshu); éstas sirven de seguridad, para casos de emergencias.

2 Túnel del Brennero también en los Alpes pero en Italia - Austria. Con 55.000 metros se prevee finalizado alrededor del año 2025.

4 Eurotúnel Canal de la Mancha Reino Unido – FranciaEl más conocido con sus 49.940 metros fue terminado en el año 1994 y tiene dos top es el más largo de sección submarina y también es el tunel internacional más largo.Fue abierto el 6 de mayo de 1994. Su travesía dura aproximadamente 35 minutos entre Calais/Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido). De los 50 km, 39 de ellos submarinos, siendo así el túnel submarino más largo del mundo, con una profundidad media de 40 metros.

5 Túnel de Gibraltar Estrecho de Gibraltar entre España y Marruecos. Sería un túnel entre dos continentes con un largo previsto de 38.700 metros está en estudio y su construcción sería una auténtica obra de ingenieria ya que permitirían unir en 30 minutos a dos continentes.

7 Túnel de Koralm en los Alpes Austria de 32.800 metros previsto su finalización para el año 2016 en la línea de alta velocidad Graz-Klagenfurt

6 Túnel de base de LötschbergFrutigen - Raroña en Suiza de 34.577 metros siendo el túnel terrestre más largo, 22 km de vía única continua

8 En octavo lugar el primero en España construído el túnel de Guadarrama en la Sierra de Guadarrama con 28.377 metros perteneciente a la linea de alta velocidad Madrid-Valladolid

Es esencial que cualquier proyecto de túnel comience con una investigación sobre las condiciones del terreno. Los resultados de la investigación nos permitirán saber cuál es la maquinaria y los métodos de excavación y sostenimiento a realizar, y podrán reducir los riesgos de encontrar condiciones desconocidas. En los primeros estudios, las alineaciones horizontales y verticales serán optimizadas para aprovechar las mejores condiciones de agua y suelo. Para la orientación en el trazo de túneles, en ocasiones se utilizan los giroteodolitos, ya que permiten determinar el norte verdadero bajo tierra.En algunos casos, los estudios convencionales no nos proporcionan suficiente información, por ejemplo, cuando existen grandes masas de roca, discontinuidades como fallas o estratos de terreno más blando como arcillas o limos. Para abordar estos problemas se puede construir un tubo piloto, o un desvío que discurra paralelo al principal. Este tubo puede llegar a ser más fácil de sostener cuando se presenten condiciones inesperadas y podrá ser incorporado en el túnel final.

Investigación geotécnica

Una tuneladora, T.B.M. (del inglés TunnelBoring Machine) o minador a sección completa es una máquina capaz de excavar túneles a sección completa, a la vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o definitiva.La excavación se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipada con elementos de corte y accionada por motores hidráulicos (alimentados a su vez por motores eléctricos, dado que la alimentación general de la máquina se realiza con energía eléctrica), aun cuando también existen tuneladoras menos mecanizadas sin cabeza giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue mediante un sistema de gatos perimetrales que se apoyan en el último anillo de sostenimiento colocado o en zapatas móviles (denominadas grippers), accionados también por gatos que las empujan contra la pared del túnel, de forma que se obtiene un punto fijo desde donde empujarán.

Tuneladora

Detrás de los equipos de excavación y avance se sitúa el denominado "equipo de rezaga" de la tuneladora (o en denominación inglesa back up), constituido por una serie de plataformas arrastradas por la propia máquina y que, a menudo, ruedan sobre rieles que la misma tuneladora coloca, donde se alojan todos los equipos transformadores, de ventilación, depósitos de mortero y el sistema de evacuación del material excavado.Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza giratoria son elevadísimos si se comparan con otros métodos de excavación de túneles, pero su uso no es rentable hasta una longitud mínima de túnel a excavar: hace falta amortizar el precio de la máquina y eclipsar el tiempo que se tarda en diseñarla, fabricarla, transportarla y montarla (que puede llegar a los dos años). Además, los túneles a excavar con tuneladora tienen que tener radios de curvatura elevados porque las máquinas no aceptan curvas cerradas, y la sección tiene que ser circular en túneles excavados con cabeza giratoria.

TUNELADORA DE TIPO TOPO UTILIZADA EN YUCCAMOUNTAIN,WASHINGTON.

Foto de un modelo a escala de la tuneladora empleada para el Túnel de San Pedro, Ministerio de Fomento de España.

Intercambios Viales

OBRAS PRELIMINARES

MATERIALES E INSUMOS EQUIPOS

PROCESO DE CONSTRUCCION

MATERIAS PRIMAS E INSUMOSConcreto premezclado AceroCementoAsfalto Arenaadoquín de concretoMaderaCables eléctricosPinturacerámica

CONCRETO PREMEZCLADO : Concreto que se prepara en una planta dosificadora o en una planta con mezclador central y que se transporta y suministra directamente a la obra en camiones premezcladores, en estado fresco.

ACERO: Usado para entrepiso metálico.

CEMENTO: Pará elaborar concreto, morteros.

ASFALTO: para permeabilizar el pavimento.

ARENA: para preparar la mezcla que produce el cemento de mortero u hormigón.

• Camión plataforma • Cargador frontal• Volquete• Camión cisterna • Rodillo liso • Motoniveladoras • Plancha compactadora vibratoria

• Compresora neumática

• Mezcladora de concreto tambor

• Bomba para concreto

• Vibrador de gasolina

• Grúa hidráulica • Rodillo neumático

EQUIPOS UTILIZADOS EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

OBRAS PRELIMINARES *En esta etapa se procederá a la demolición de las instalaciones actuales del área en donde se llevara acabo realización del proyecto.

* EXCAVACIONES PARA INSTALACIÓN DE CONCRETO

PROCESOS Las etapas involucradas en el desarrollo de proyecto son:• Trabajos preliminares y/o previsionales ; trabajos de demolición, y construcción de establecimientos temporales para la obra.

• Movimiento de tierra :corresponde a excavaciones masivas .

• Obras civiles:

_ concreto simple, concreto armado.

_Albañilería y terrajeo.

_Pisos de concreto y carpeta asfáltica.

• Instalaciones eléctrica – mecánica

Referidas al cambio de redes eléctricas.

• Instalaciones sanitarias

Corresponde al mejoramiento de redes de agua potable y desagüe.