Propuesta de mejora de los procedimientos administrativos...

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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES Carrera de Administración de Empresas PROPUESTA DE MEJORA DE LOS PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS EN LA GESTIÓN DE VIAJES Y ALOJAMIENTOS DE LA PUCP, 2017 Trabajo de Suficiencia Profesional para optar el Título Profesional de Licenciado en Administración de Empresas MARIBEL MECHATO OLIVARES Asesor: Juan Pablo Gil Córdova Lima - Perú 2017

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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

Carrera de Administración de Empresas

PROPUESTA DE MEJORA DE LOS PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS EN LA GESTIÓN DE VIAJES Y

ALOJAMIENTOS DE LA PUCP, 2017

Trabajo de Suficiencia Profesional para optar el Título Profesional

de Licenciado en Administración de Empresas

MARIBEL MECHATO OLIVARES

Asesor:

Juan Pablo Gil Córdova

Lima - Perú

2017

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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 7

CAPÍTULO 1 ANTECEDENTES DE LA EMPRESA ............................................................ 10

1.1 Datos generales de la empresa ................................................................................ 11

1.1.1. Nombre o razón social de la empresa ............................................................... 11

1.1.2. Ubicación de la institución ................................................................................. 11

1.1.3. Mapa de ubicación ............................................................................................ 12

1.1.4. Giro de la institución .......................................................................................... 12

1.1.5. Tamaño de la institución ................................................................................... 12

1.1.6. Breve reseña histórica de la institución ............................................................. 12

1.1.7. Organigrama de la empresa .............................................................................. 13

1.1.8. Misión, Visión y Política ..................................................................................... 14

1.1.9. Productos y clientes .......................................................................................... 15

1.1.10. Premios y certificaciones ............................................................................... 17

1.1.11. Relación de la empresa con la sociedad ....................................................... 17

CAPÍTULO 2 DEFINICIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ...................................... 19

2.2 Caracterización del área analizada ........................................................................... 20

2.2.1 Organigrama funcional, Área de Viajes y Alojamientos ..................................... 21

2.3 Antecedentes y definición del problema .................................................................... 21

2.4 Formulación del problema......................................................................................... 24

2.4.1 Problema general .............................................................................................. 24

2.4.2 Problemas Específicos ...................................................................................... 24

2.5 Objetivos ................................................................................................................... 24

2.5.1 Objetivo general ................................................................................................ 24

2.5.2 Objetivos específicos ........................................................................................ 24

2.6 Justificación .............................................................................................................. 25

2.7 Alcances y limitaciones ............................................................................................. 26

2.7.1 Alcances ........................................................................................................... 26

2.7.2 Limitaciones ...................................................................................................... 26

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CAPÍTULO 3 MARCO TEÓRICO......................................................................................... 27

3.1 Mejora continua ........................................................................................................ 28

3.2 Metodología Kaizen .................................................................................................. 29

3.2.1 Etimología ......................................................................................................... 29

3.2.2 Siete pasos de la metodología Kaizen ............................................................... 30

3.3 Sistema de Gestión de la Calidad SGC_ISO 9001-2015 ........................................... 31

3.4 Método Philip Crosby ................................................................................................ 31

3.4.1 Siete pasos de la metodología Crosby .............................................................. 32

3.5 Procesos ................................................................................................................... 32

3.6 Instrumentos ............................................................................................................. 33

3.6.1 Diagrama de Ishikawa ....................................................................................... 33

3.6.2 Diagrama de Pareto .......................................................................................... 33

3.6.3 Diagrama de flujo .............................................................................................. 34

CAPÍTULO 4 METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN ......................................................... 36

4.1 Primer paso: Definir los problemas a abordar ........................................................... 37

4.1.1 Problema 1: La centralización de autorización de emisiones de boletos aéreos

desde el Área de Viajes y Alojamientos ........................................................................ 37

4.1.2 Problema 2: Reprocesos por registros incompletos en el ERP CENTURIA ....... 39

4.1.3 Problema 3: Carencia de reportes y bases de datos propias para la gestión de

Reportes, perfiles y tarifarios en línea. .......................................................................... 44

4.1.4 Problema 4: Monopolio para la adquisición de boletos aéreos .......................... 45

4.1.5 Selección del problema principal ....................................................................... 46

4.2 Segundo paso: Comprender el problema y decidir la meta ....................................... 47

4.2.1 Impacto del problema por reprocesos en el ERP CENTURIA ............................ 48

4.2.2 Determinar las variables del problema .............................................................. 49

4.2.3 Subdividir el problema en estratos .................................................................... 51

4.2.4 Identificar los factores del problema .................................................................. 51

4.2.5 Establecer la Meta a lograr ................................................................................ 52

4.3 Tercer paso: Elaborar el cronograma de desarrollo del proyecto .............................. 53

4.4 Cuarto paso: Analizar las causas del problema. ........................................................ 54

CAPÍTULO 5 ANÁLISIS CRÍTICO Y PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS .................. 56

5.5 Quinto paso: Planteamiento de alternativas de solución ........................................... 57

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5.5.1 Implementar la Autogestión en las unidades ..................................................... 57

5.5.2 Mejoras en el ERP - CENTURIA ....................................................................... 58

5.5.3 Trabajar con varias agencias ............................................................................ 58

CAPÍTULO 6 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ESCOGIDA ......................................... 59

CAPÍTULO 7 IMPLEMENTACIÓN DE LA PROPUESTA .................................................... 61

7.1 Planificación ............................................................................................................. 62

7.1.1 Definir el Alcance del proyecto .......................................................................... 62

7.2 Desarrollo ................................................................................................................. 63

7.2.1 Definir el Equipo de proyecto: ........................................................................... 63

7.3 Ejecución .................................................................................................................. 64

7.3.1 Evaluación y ajustes ......................................................................................... 64

7.3.2 Plan de difusión a las unidades involucradas. ................................................... 64

7.3.3 Plan de difusión a los hoteles. ........................................................................... 64

7.4 Finalización ............................................................................................................... 64

7.4.1 Aprobación del Proyecto ................................................................................... 64

7.4.2 Personal para Seguimiento y Control ................................................................ 64

7.5 Gantt del Proyecto .................................................................................................... 65

CAPÍTULO 8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................. 67

8.1 Conclusiones: ........................................................................................................... 68

8.2 Recomendaciones: ................................................................................................... 68

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................................... 69

GLOSARIO .......................................................................................................................... 72

10.1 ERP .......................................................................................................................... 73

10.2 ERP Centuria ............................................................................................................ 73

10.3 GDS .......................................................................................................................... 73

10.4 IATA ......................................................................................................................... 73

10.5 ASSIST CARD .......................................................................................................... 73

ANEXOS .............................................................................................................................. 74

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INDICE DE FIGURAS

Figura 1. Logo de la empresa .......................................................................................... 11

Figura 2. Mapa de ubicación Pontificia Universidad Católica del Perú ............................. 12

Figura 3. Organigrama de la empresa ............................................................................. 13

Figura 4. Línea de tiempo del Área de Viajes y Alojamiento PUCP ................................. 20

Figura 5. Organigrama funcional del Área de Viajes y Alojamiento PUCP ....................... 21

Figura 6. Etimología japonesa Kaizen ............................................................................. 29

Figura 7. Símbolos utilizados en los flujos de proceso ..................................................... 34

Figura 8. Flujograma actual del Proceso de Petición de Pasajes .................................... 38

Figura 9. Modelo de solicitud mal registrada en tipo de gasto.......................................... 39

Figura 10. Modelo de solicitud mal registrada en campo de comentarios. ....................... 40

Figura 11. Transacciones Primer Semestre del 2014 al 2017 ......................................... 42

Figura 12. Diagrama Pareto ............................................................................................ 51

Figura 13. Análisis Causa – Efecto ................................................................................. 55

Figura 14. EDT de la implementación ............................................................................. 62

Figura 15. Roles del Equipo de proyecto ......................................................................... 63

Figura 16. Gantt del proyecto .......................................................................................... 66

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INDICE DE TABLAS

Tabla 1 Cantidad de programas de Educación Virtual ..................................................... 15

Tabla 2 Cantidad de programas de Formación continua ................................................. 15

Tabla 3 Cantidad de alumnos postulantes VS ingresantes Posgrado 2016 - II ................ 16

Tabla 4 Alumnos postulantes VS ingresantes Pregrado 2016-II ...................................... 16

Tabla 5 Cuadro Diagnóstico para el planteamiento del problema .................................... 23

Tabla 6 Matriz comparativa de metodologías .................................................................. 35

Tabla 7 Número de solicitudes registradas, años 2015 y 2016 ........................................ 38

Tabla 8 Variación porcentual de transacciones, años 2015 y 2016 ................................. 40

Tabla 9 Calculo del costo por reproceso ......................................................................... 41

Tabla 10 Gastos en Boletos Aéreos - Reporte de Transacción mensual 2017 ................ 41

Tabla 11 Gastos anuales en Boletos Aéreos con costos por reprocesos......................... 42

Tabla 12 Registro diario de atención de Solicitudes – Módulo de E_compras ................. 43

Tabla 13 Tiempo de atención de solic reprocesadas – Módulo de E_compras ................ 43

Tabla 14 Monto pagado en Boletos Aéreos VS Reembolsos procesados ....................... 45

Tabla 15 Promedio de ahorro en pasajes Nacionales e Internacionales .......................... 46

Tabla 16 Gastos de cada problemática ........................................................................... 46

Tabla 17 Niveles de impacto de cada problemática ........................................................ 47

Tabla 18 Matriz de Selección del Problema Principal ...................................................... 47

Tabla 19 Calculo del costo por reproceso ....................................................................... 48

Tabla 20 Reporte de Transacciones mensuales 2017 ..................................................... 48

Tabla 21 Gastos anuales en boletos aéreos con reprocesos vs sin reprocesos .............. 49

Tabla 22 Atención de solicitudes Módulo de Viajes y Gastos .......................................... 49

Tabla 23 Atención de solicitudes Módulo de E_compras................................................. 50

Tabla 24 Tiempo de atención de solicitudes reproc - Módulo de Viajes y Gastos ............ 50

Tabla 25 Tiempo de atención de solicitudes reproc - Módulo de E_compras .................. 50

Tabla 26 Causas del problema - Método Pareto ............................................................ 51

Tabla 27 Porcentaje de solicitudes reprocesadas Viajes y Gastos .................................. 52

Tabla 28 Porcentaje de solicitudes reprocesadas E_compras ......................................... 52

Tabla 29 Cronograma del desarrollo del proyecto ........................................................... 53

Tabla 30 Técnica 6m aplicada a la Gestión de Viajes y Alojamientos .............................. 54

Tabla 31 Técnica 6m aplicada a la Gestión de Viajes y Alojamientos .............................. 57

Tabla 32 Matriz para la selección de las alternativas de solución .................................... 58

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Introducción

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En los últimos años el sector de educación superior se ha tornado bastante competitivo debido

a la diversificación y descentralización de muchas universidades, el cual motiva a las

principales universidades a innovar y diversificar su método de enseñanza, capacitar a su

personal y promover la investigación. En ese sentido, es indispensable tener un soporte

administrativo con procesos eficientes que ayuden a cumplir los objetivos institucionales sin

incrementar sus costos operativos.

La institución investigada es la primera universidad peruana y se encuentra en el

puesto 431 universidades del ranking mundial de educación superior, puesto que cada año

supera gracias a su investigación, innovación académica y calidad educativa. Para cumplir los

objetivos instituciones, es importante innovar los procesos administrativos de la Gestión de

Viajes y Alojamientos, ya que malas prácticas en la gestión repercuten en la economía

institucional.

El método Kaizen es un modelo de gestión que fomenta la mejora continua, este

método está basado en el Ciclo PDCA también llamado el circulo de la calidad que fue

difundido y probado por Edward Deming en la década de 1950 en las principales empresas

japonesas. Este método busca que, a través de la satisfacción del cliente y la participación de

los trabajadores en la mejora continua de los procesos, el área o institución supere sus

debilidades y afiance sus fortalezas para ser más productivo y competitivo en su sector.

El presente trabajo contempla el diagnóstico y propuesta de mejora enfocada a los

procesos de la Gestión de Viajes y Alojamientos utilizando los siete pasos de la metodología

Kaizen. Para ello se ha recopilado información de los procesos actuales y principales

deficiencias en la gestión durante el periodo 2015 y 2016 de la institución investigada.

El presente proyecto de investigación se enfocará en desarrollar una propuesta de

mejora en los procesos de la gestión administrativa de los Viajes y Alojamientos de la

institución con el fin de hacerlos más eficientes y que representen reducción en los costos de

compra. Este proyecto se divide en ocho capítulos:

El primer capítulo, describe a la institución y se analizan sus principales indicadores

de gestión para conocer la situación actual de su entorno.

El segundo capítulo, se revisarán los antecedentes y el problema a investigar para

definir los alcances y limitaciones del proyecto.

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El tercer capítulo, abarca el marco teórico relacionado al proyecto, se revisarán tres

metodologías posibles a utilizar y las herramientas que ayudarán a identificar los principales

problemas.

Luego de esta revisión teórica, en el cuarto capítulo, se aplicará los siete pasos de la

metodología Kaizen.

Continuando con el desarrollo de la metodología en el quinto capítulo, se hará el

análisis crítico y planteamiento de alternativas de solución; el sexto capítulo, se presentará la

justificación de solución escogida; el séptimo, se propondrá la implementación de la

propuesta; el octavo, se presentarán las conclusiones y recomendaciones del proyecto de

investigación.

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Capítulo 1

Antecedentes de la empresa

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1.1 Datos generales de la empresa

1.1.1. Nombre o razón social de la empresa

Pontificia Universidad Católica del Perú

RUC:

20155945860

Logo de la empresa

Figura 1. Logo de la empresa

El 11 de julio del 2012, en reunión de Consejo Universitario se aprobó la propuesta de uso del

nuevo logotipo de la Universidad. En acta de consejo se estableció que el uso del logotipo

institucional de la Universidad Católica se regirá bajo los lineamientos del Manual de uso del

logotipo institucional.

Este logotipo institucional está conformado por el escudo institucional más el nombre

de la Universidad, con la cuña entre ambos.

1.1.2. Ubicación de la institución

El campus principal de la Pontificia Universidad Católica del Perú se ubica en la Avenida

Universitaria 1801, San Miguel, central telefónica 626 – 2000.

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1.1.3. Mapa de ubicación:

Figura 2. Mapa de ubicación Pontificia Universidad Católica del Perú

1.1.4. Giro de la institución

La Pontificia Universidad Católica de Perú es una institución académica de enseñanza

superior sin fines de lucro dirigida por el rector, Dr. Marcial Rubio Correa, el cual es elegido

por consejo universitario.

1.1.5. Tamaño de la institución

Según las normas internacionales NIIF (2013) una empresa se considera grande si cuenta

con más de 200 personas en planillas. La Pontificia Universidad Católica del Perú es una

institución académica que cuenta con 6,298 personas en planillas entre el personal docente y

administrativo, distribuido 30 unidades académicas y 11 administrativas hasta el primer

semestre del 2016.

1.1.6. Breve reseña histórica de la institución

La Pontificia Universidad Católica del Perú se estableció en 1917 con dos facultades, Letras

y Jurisprudencia. Su primer rector fue el R.P. Jorge Dintilhac el Estado la reconoció

oficialmente mediante Resolución Suprema del 24 de marzo del 1917.

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En 30 de septiembre de 1942 el papa Pío XII le otorgó el rango de Pontificia. Esta

distinción fue un reconocimiento a la brillante trayectoria seguida por la Universidad Católica

del Perú en su primer cuarto de siglo de vida.

En el 2007 la universidad cumplió 90 años y renovó su compromiso por una educación

en valores y en calidad y ha sabido respetar sus tradiciones y adaptarse a los tiempos

modernos.

Según QS World University Rankings Este 2017 la universidad celebra sus primeros

cien años de fundación institucional y se encuentra en el puesto 431 a nivel mundial, en el

puesto 25 a nivel latinoamericano y número 1 a nivel nacional. Recuperado el 17 de junio de

2017 de https://www.topuniversities.com/university-rankings/latin-american-university-

rankings/2018/

1.1.7. Organigrama de la empresa

Figura 3. Organigrama de la empresa

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1.1.8. Misión, Visión y Política

Misión

La Pontificia Universidad Católica del Perú:

Es una comunidad académica plural y tolerante, inspirada en principios éticos, democráticos

y católicos.

Brinda una formación humanista, científica e integral de excelencia.

Contribuye a ampliar el saber mediante investigaciones e innovaciones de nivel internacional.

Promueve la creación y difusión de cultura.

Asume su compromiso con el desarrollo humano.

Se vincula de manera efectiva y permanente con su entorno.

Visión

Al 2017 nuestra Universidad:

Es un referente académico nacional y regional en la formación integral, multi e interdisciplinar.

Cuenta con las condiciones necesarias para ser una universidad de investigación.

Interviene en la discusión y en el planteamiento de soluciones a problemas nacionales sobre

educación, desarrollo social y sostenibilidad.

Recuperado el 17 de junio de 2017 de http://www.pucp.edu.pe/la-universidad/nuestra-

universidad/mision-vision-y-valores/

Política

El Estatuto del 2016, indica que “la Pontificia Universidad Católica del Perú se rige por la

Constitución Política del Perú, específicamente por las normas constitucionales referentes a

las asociaciones sin fines de lucro y a las universidades, por el Código Civil y las demás

normas generales aplicables a las asociaciones, y por la legislación peruana para las

universidades.

En el Código de ética y buen gobierno de la PUCP se señalan las normas, principios,

orientaciones y procedimientos que guían la conducta de los miembros de la comunidad

académica y del personal administrativo; estos códigos de ética están alineados a los

principios y valores que definen la identidad universitaria.

El Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo es el acta que contiene los principios,

criterios, direcciones y prioridades de acción que han de servir de orientación en el Sistema

de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo adoptado por la Universidad.

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1.1.9. Productos y clientes

Productos:

Según el portal de la Pontificia Universidad Católica del Perú (2016, I), la universidad cuenta

con:

49 carreras de pregrado

76 maestrías

13 doctorados

Tabla 1

Cantidad de programas de Educación Virtual

Fuente: Dirección de Educación Virtual – PUCP Virtual, a marzo 2017.

Tabla 2

Cantidad de programas de Formación continua:

Fuente: Dirección de Formación Continua – (DIRFOC), a marzo 2017.

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Clientes

Nuestros principales clientes son alumnos de pregrado y posgrado, seguido de toda persona

con interés en capacitarse en nuestros diversos cursos de actualización, idiomas, programas

de emprendimientos y cursos artísticos y recreativos, etc.

Tabla 3

Cantidad de alumnos postulantes VS ingresantes Posgrado 2016 - II

Fuente: Dirección de Tecnologías de Información, a marzo 2017.

Tabla 4

Alumnos postulantes VS ingresantes Pregrado 2016-II

Fuente: Dirección de Tecnologías de Información, a marzo 2017.

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1.1.10. Premios y certificaciones

Premios:

Premio Energy Globe World Awards al proyecto casa caliente y limpia para los andes en Perú

en el año 2012, otorgado por Energy Globe – The World Award Sustainability.

Reconocimiento al Grupo PUCP de la Pontificia Universidad Católica del Perú por sus

20 años de labor y compromiso en favor del sector rural y las áreas naturales protegidas, año

2012, otorgado por el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado – Lomas

de Lachay – SERNAMP Perú.

Certificaciones

La universidad recibió en el 2013 el certificado del Instituto Internacional para el

Aseguramiento de la Calidad (IAC) que los acredita por cinco años en Gestión Institucional y

Pregrado, Investigación y, por primera vez en el Perú, en Docencia de Posgrado.

La segunda distinción se dio en el 2015 donde el Aulario de la universidad recibió la

certificación LEED en el Nivel Oro en la categoría Nueva Construcción, el grado más alto

alcanzado por un edificio dentro de una universidad. Asimismo, el edificio de la nueva

Biblioteca obtuvo la certificación LEED en el Nivel Plata, también en la categoría Nueva

Construcción. Actualmente sólo existen en el Perú 18 edificios con certificación LEED y sólo

6 de ellos han obtenido el Nivel Oro.

La certificación LEED cuya traducción en español significan: Liderazgo en Diseño

Energético y Medioambiental; fue desarrollado en 1998 para medir el grado de sostenibilidad

de los edificios verdes y miden su desempeño en base a cinco categorías (sitios sustentables,

eficiencia del agua, energía y atmósfera, materiales y recursos, calidad del ambiente interior).

Esta certificación otorga puntos adicionales por la innovación en el diseño y prioridad regional

en la compra del uso de materiales.

1.1.11. Relación de la empresa con la sociedad

La Pontificia Universidad Católica del Perú desde su Dirección Académica de

Responsabilidad Social (DARS) diseña, promueve y realizar iniciativas de Responsabilidad

Social Universitaria (RSU).

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El objetivo principal de la DARS es identificar y generar las condiciones para que

estudiantes, docentes y personal administrativo cuenten con el apoyo necesario para integrar

formación, investigación y acción en el diseño y ejecución de iniciativas y proyectos

socialmente pertinentes, para lo cual esta dirección cuenta con tres áreas: Formación e

Investigación Académica, Desarrollo Social, Diversidad y Ciudadanía y Ambiente.

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Capítulo 2

Definición y justificación del problema

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la Pontificia

2.2 Caracterización del área analizada

El Área de Viajes y Alojamientos pertenece a la Oficina de Eventos y Viajes de

Universidad Católica del Perú, esta área administra los procesos de viajes y alojamientos a

nivel institucional. Cuenta con los servicios de una agencia de viajes que suministra la emisión

del 100% del boletaje aéreo institucional.

Figura 4. Línea de tiempo del Área de Viajes y Alojamiento PUCP

En el año 2007, se le encargó a la Oficina de Apoyo y Coordinación de Eventos la

administración de los viajes aéreos institucionales; desde entonces se le renombró como

Oficina de Eventos y Viajes, creándose ese mismo año el Área de Viajes de la Pontificia

Universidad Católica del Perú.

En el 2013, el Área de Viajes, recibe el encargo de gestionar y administrar los

alojamientos institucionales y se renombra como Área de Viajes y Alojamientos; en la

actualidad el área cuenta con tres colaboradores, la coordinadora del área y dos asistentes

administrativos.

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2.2.1 Organigrama funcional, Área de Viajes y Alojamientos

Figura 5. Organigrama funcional del Área de Viajes y Alojamiento PUCP

2.3 Antecedentes y definición del problema

Kotter (2007) indicó que actualmente las organizaciones se enfrentan a diversos retos como

consecuencia de los cambios constantes que trae consigo la globalización. Ante este

escenario, “la economía mundializada genera más riesgos y más oportunidades para todo tipo

de organizaciones y al mismo tiempo, las obliga a llevar a cabo mejoras drásticas o cambios

constantes no solo para poder competir y prosperar sino simplemente para sobrevivir”.

El cambio se ha convertido en algo permanente y vital para muchas organizaciones; las

cuales, no solo deben tener la capacidad de crear y reinventarse continuamente sino también

aprender a gestionar efectivamente la innovación. (p. 36)

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Lema (2014) en su investigación de propuesta de mejora del proceso productivo de la

línea de productos de papel tisú mediante el empleo de herramientas de Manufactura Esbelta,

tuvo como objetivo incrementar la satisfacción del cliente, ahorro de costos y elevar el

bienestar del personal a través de la implementación de la manufactura esbelta siguiendo un

enfoque cuantitativo para ello revisaron sus indicadores históricos de calidad, productividad,

seguridad y el mapeo del flujo de valor con la que se concluyó la necesidad de la incorporación

de herramientas de manufactura esbelta tales como mantenimiento autónomo, 5 S’s y SMED

como propuesta de solución a los actuales problemas de la empresa.

Orozco (2015) en su propuesta de mejora en los procesos del Área de Call Center

Técnico de una empresa de telecomunicaciones, tuvo como objetivo principal reducir costos

originado por reprocesos para ello propuso la implementación de la Metodología del Ciclo de

Deming y herramientas Lean utilizando un enfoque cuantitativo que le permitió analizar la

situación actual de la empresa e identificar las principales causas de las deficiencias del

proceso de atención al usuario final y back-office el cual, posterior a su aplicación, identificaron

la reducción en el tiempo de operación, en tiempo de espera y reducción de llamadas

abandonadas con el cual alcanzaron sus objetivos y reducción de costos.

Ferrer (2013) en su propuesta de Implementación del Sistema de Gestión y Control de

Viajes aéreos mediante una herramienta de reservas en línea cuyo término inglés es Online

Booking Tool (OBT) busca el ahorro en el presupuesto de la empresa y adoptar un sistema

de reservas en línea; para la aplicación de esta metodología utilizó una investigación

cuantitativa y cualitativa que le permitió identificar sus indicadores actuales de gestión y

analizar el comportamiento habitual de la empresa. Posterior a la implementación identificaron

un ahorro del 2% por lo tanto concluyen que al ser un proyecto con una elevada envergadura

tecnológica requiere de un seguimiento constante y un proceso de mejora continua post

implementación.

Laudon y Laudon (2012), indican que las empresas usan sistemas empresariales,

también conocidos como sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP), para

integrar los procesos de negocios en manufactura y producción, finanzas y contabilidad,

ventas y marketing, y recursos humanos en un solo sistema de software. La información que

antes se fragmentaba en muchos sistemas distintos ahora se guarda en un solo almacén de

datos exhaustivos, en donde se puede utilizar por muchas partes distintas de la empresa.

(p.83)

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23

Según Kotter (2007), el lado negativo del cambio es inevitable, sobre todo cuando las

personas se ven obligadas a adaptarse a las nuevas condiciones. La Pontificia Universidad

Católica del Perú, en el 2012 implementó el sistema ERP PeopleSoft de Oracle – CENTURIA.

El ERP (Enterprise Resources Planning) es un sistema de planificación de recursos

empresariales y se caracteriza por ser una herramienta y/o sistema informático que facilita y

mejora la calidad de los servicios como reducir tiempo, costos, optimizar procesos,

accesibilidad a la información en tiempo real, control de los procesos, eficiencia de recursos,

entre otros. Con la finalidad de satisfacer la necesidad de la organización. (p.36)

La implementación del ERP CENTURIA se dio con el fin de integrar y sistematizar los

procesos de la gestión administrativa, sin embargo, en su implementación no se estudió la

capacidad de adaptar los Módulos de Viajes y Alojamientos y E_compras a los procesos de

la Gestión de Viajes y Alojamientos de la universidad.

Tabla 5

Cuadro Diagnóstico para el planteamiento del problema

Síntomas

Causas

Pronóstico Control al

Pronóstico

1. Demora en la

atención de

solicitudes

registradas en el

sistema.

2. Reprocesos por

solicitudes

incompletas o mal

registradas.

3. Desinterés del

personal acerca

del registro de

solicitudes en el

sistema.

4. Demora en el

pago a

proveedores.

1. Atención de solicitudes

por reprocesos.

2. Sistema sin campos

obligatorios.

3. Desconocimiento de

los procedimientos.

4. Alta rotación de

personal.

5. Entrega de facturas a

usuarios o unidades.

6. Demora en el registro

de facturas en el

sistema.

7. Medios de difusión

escasos.

1. Incremento de costo en

los pasajes aéreos.

2. Perdida de espacios en

los vuelos.

3. Boletos aéreos mal

emitidos o sin emitir.

4. Atraso en el pago a los

proveedores.

5. Continua atención de

solicitudes por

reprocesos.

6. Pérdida del crédito en

hoteles.

7. Carencia de

comunicación en

tiempo real sobre la

gestión viajes y

alojamientos.

8. Costo por difusión

impresa.

1. Es necesario

realizar mejoras en

el sistema

CENTURIA

adaptadas a la

Gestión de Viajes y

Alojamientos.

2. Implementar

indicadores de

control para

capacitar al

personal nuevo.

3. Promover la

autogestión en las

unidades.

4. Promover la difusión

virtual a través de

los portales

existentes.

Fuente: elaboración propia

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24

2.4 Formulación del problema

2.4.1 Problema general

¿Cómo la aplicación de un nuevo proceso y mejora de los procedimientos administrativos

optimizará la eficiencia y rentabilidad de la Gestión de Viajes y Alojamientos de la Pontificia

Universidad Católica del Perú, a partir del año 2017?

2.4.2 Problemas Específicos

¿Cómo el implementar una política de autogestión y control de gastos promoverá la

descentralización de autorizaciones para emisión de boletos aéreos a partir del año 2017 en

la PUCP?

¿Cómo la adopción de cambios en el ERP CENTURIA optimizará la reducción de los

reprocesos en la Gestión de Viajes y Alojamientos de la Pontificia Universidad Católica del

Perú a partir del año 2017?

¿Cómo la incorporación de nuevos proveedores promoverá una sana competencia y

reducirán los costos en la compra de pasajes y reservas de alojamientos de la Pontificia

Universidad Católica del Perú a partir del año 2017?

2.5 Objetivos

2.5.1 Objetivo general

Proponer la aplicación de un nuevo proceso y mejora de los procedimientos administrativos

para optimizar la eficiencia y rentabilidad de la Gestión de Viajes y Alojamientos de la Pontificia

Universidad Católica del Perú a partir del año 2017.

2.5.2 Objetivos específicos:

Implementar políticas de mitigación de riesgos para promover la autogestión y

descentralización de autorizaciones para viaje aéreos y pago de facturas a hoteles en la

Gestión de Viajes y Alojamientos de la Pontificia Universidad Católica del Perú a partir del año

2017.

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25

Proponer mejoras en el ERP CENTURIA para evitar reprocesos, contar con una base

de datos propia para emitir reportes de gestión, almacenar los perfiles de pasajeros, tarifarios

de hoteles en la Gestión de Viajes y Alojamientos de la Pontificia Universidad Católica del

Perú a partir del año 2017.

Identificar las ventajas de contar con dos o más proveedores en la Gestión de Viajes

y Alojamientos de la Pontificia Universidad Católica del Perú a partir del año 2017.

2.6 Justificación

En atención a la problemática, se ha visto conveniente proponer las mejoras en los

procedimientos administrativos del Área de Viajes y Alojamientos con el fin de hacerlos más

eficientes y rentables.

Aprovechar los sistemas digitales internos para la virtualización de la información, que

repercutirá en una mejor gestión económica, administrativa, de difusión y comunicación del

Área de Viajes y Alojamientos con la comunidad universitaria.

Generar competencia entre proveedores para reducir costos en la compra de pasajes.

Con la implementación de estas mejoras se busca:

Eliminar los reprocesos y atender solicitudes en un plazo no mayor a 24 horas.

Ahorro de costos por reprocesos.

Evitar la compra de boletos aéreos con sobre costo.

Descentralización de Autorización de emisiones de pasajes aéreos.

Evitar atraso en los pagos para eliminar el corte de crédito corporativo.

Optimización de recursos humanos y logísticos.

Reportes en línea y actualizados que permitan conciliar automáticamente los reportes

semanales, mensuales, anuales.

Contar con reportes de gestión en línea y al alcance de las autoridades universitarias para

la toma de decisiones.

Acceder a un Tarifario de Hoteles dinámico, con información actualizada y en tiempo real.

Lograr descuentos importantes en el costo de hospedajes y obtener beneficios

corporativos.

Mantener buenas relaciones comerciales con los proveedores asociados.

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26

2.7 Alcances y limitaciones

2.7.1 Alcances

La presente revisión incluirá el levantamiento de la información, análisis y evaluación de la

documentación relacionada al Área de Viajes y Alojamientos de la Oficina de Eventos y Viajes

de la Pontificia Universidad Católica del Perú que comprende el periodo de enero 2015 a

diciembre 2016. La información obtenida se basa en:

Los documentos del área en conformidad con la unidad.

Entrevistas al personal administrativo que realiza esta gestión.

Políticas, informes, reglamentos internos y externos relacionados con el Área.

2.7.2 Limitaciones

El presente proyecto propondrá la mejora de los procesos administrativos que están

directamente asociados a la Gestión de Viajes y Alojamientos institucional, no considerándose

los procedimientos alternos de otras unidades involucradas en la gestión, como por ejemplo

los procesos contables, de tesorería, logísticos, etc.

Los tiempos para la presentación del proyecto serán menores a la implementación de

las mejoras, por lo que los resultados no podrán ser presentados en el proyecto.

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27

Capítulo 3

Marco Teórico

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28

En este capítulo se describen los principales conceptos para la aplicación de la metodología

de Sistema de Gestión de la Calidad a través del método PDCA y sus herramientas de mejora

continua.

3.1 Mejora continua

Debido a la globalización con la caída de las barreras aduaneras y la necesidad de sistemas

de información en tiempo real con bajo costo hacen que las empresas busquen contantemente

una mejora continua y sistemática, que busque ir más allá de la implementación de un sistema

y capacitar al personal para su uso, se trata de buscar herramientas y nuevas formas de

aplicar los mismos en la organización. Para los gerentes de empresas japonesas el secreto

de las empresas con mayor éxito radica en poseer estándares de calidad la cual debe ser

aplicada en todos los niveles de la organización lo que influye en visualizar un horizonte más

amplio donde busquen la excelencia y la innovación constantemente con el fin de aumentar

su competitividad, reducir los reprocesos, costos y satisfacer a sus clientes.

La mejora continua de un área o de toda la institución implica la reducción de costos y

mejoras sustanciales en los procedimientos actuales y por lo general deben ser económicos

o basados en la reestructuración de procesos o adaptación de sistema ad hoc implantado en

la empresa.

Harrington (1993) planteó que mejorar un proceso significa cambiarlo para hacerlos

más efectivo, eficiente y adaptable. Qué cambiar y cómo cambiar depende del enfoque

específico del empresario y del proceso.

Deming (1989) planteó que la administración de la calidad total requiere de un proceso

constante llamado Mejoramiento Continuo, el cual describe muy bien la esencia de la calidad

y refleja lo que las empresas necesitan hacer si quieren ser competitivas en el mercado a lo

largo del tiempo.

Garcia, Quispe y Raez (2003) indicaron que según la NTP-ISO 9001:2001 la mejora

continua es una "actividad recurrente para aumentar la capacidad para cumplir los requisitos"

siendo los requisitos la "necesidad o expectativa establecida, generalmente implícita u

obligatoria".

Garcia, Quispe y Raez (2003) mencionan que las etapas del proceso de mejora

continua se basan en el Ciclo PHVA (Planificar, Hacer, Verificar y Actuar) o PDCA, por sus

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siglas en inglés, creado por Walter Shewhart y dado a conocer el año 1950 por Edwards

Deming, quien empleo en sus capacitaciones brindadas a la alta dirección de las empresas

japonesas. Desde entonces hasta la fecha el Ciclo de Mejora Continua o también llamado el

Círculo de Deming ha recorrido el mundo como símbolo indiscutido de la Mejora Continua.

Las Normas ISO 9001 basan en el Ciclo PHVA su esquema de la Mejora Continua del Sistema

de Gestión de la Calidad.

3.2 Metodología Kaizen

Bonilla, Díaz, Kleeberg y Noriega (2010) indicaron que esta metodología es una filosofía

japonesa enfocada a todas las actividades del negocio, considerándose una estrategia de

mejoramiento permanente. Estas mejoras pueden referirse a la reducción de costos,

mejoramiento de la eficiencia, desarrollo de trabajadores, productos, etc. (p.37)

3.2.1 Etimología

Kai - Zen

Cambio + Bueno = Mejoramiento

Figura 6. Etimología japonesa Kaizen.

Esta metodología precisa de una fuerte disciplina de concentración necesaria para mejorar de

forma continua para ello es importante revisar constantemente revisar constantemente el

proceso para evaluar qué ocurre y por qué.

Masaaki Imai, da a conocer un conjunto de principios en los que la metodología Kaizen

basa su ejecución:

Orientación al cliente

Calidad total

Robótica

Círculo de calidad

Sistema de sugerencias

Automatización

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30

Disciplina en el puesto de trabajo

Mantenimiento total productivo

Kanban

Mejora de la calidad

Just in Time

Cero defectos

Grupo de mejora

Relación cooperativa entre trabajadores y dirección

Desarrollo de nuevos productos.

Bonilla, Díaz, Kleeberg y Noriega (2010) indicaron que entre sus principales

características esta promover la participación de los trabajadores, fortalecer el trabajo en

equipo, promover el pensamiento orientado en procesos, la resolución de problemas está

enfocados en las causas-raíz, siendo su principal motivación la satisfacción de los clientes.

(p.23)

La aplicación de esta metodología ayuda a contribuir a superar las debilidades y

afianzar las fortalezas, ya que a través del mejoramiento continuo la institución logra ser más

productiva y competitiva en su sector. Esta metodología inicia con saber identificar el problema

hasta establecer normas de control, a continuación, los pasos a aplicar de la metodología:

3.2.2 Siete pasos de la metodología Kaizen

Paso uno: Seleccionar el problema, aquí debemos de identificar el problema principal

u oportunidad de mejora.

Paso dos: Comprender el problema y decidir la meta, a través de cinco aspectos que

se revisarán en la aplicación de la metodología.

Paso tres: Elaborar el cronograma de desarrollo del proyecto a través de la

descripción de una lista de actividades que va desde colecta de datos para el análisis de

causas raíz hasta la estandarización de la solución puesta en ejecución.

Paso cuatro: Analizar las causas del problema, aquí se listarán y analizarán las

causas raíz a través del diagrama de Ishikawa y se utilizará el diagrama de Pareto para

determinar las principales causas.

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Paso cinco: Proponer, seleccionar y programar las soluciones, aquí se propondrán

las alternativas de solución enfocados en el problema o problemas principales del proyecto.

Paso seis: Implementar y verificar los resultados. En esta etapa se debe ejecutar el

plan de implementación elaborado en el paso anterior y comparar los resultados con la meta

establecida.

Paso siete: Normalizar y establecer un control, este paso se ejecuta luego de haber

verificado que la solución se ajusta a las metas planteadas en el paso dos.

3.3 Sistema de Gestión de la Calidad SGC_ISO 9001-2015

ISO (2015) La implementación de un Sistema de Gestión de la Calidad en una organización

se fundamenta en los siguientes principios

Enfoque al cliente

Liderazgo

Compromiso de las personas

Enfoque a procesos

Mejora

Toma de decisiones basada en la

evidencia.

Gestión de las relaciones

La Organización Internacional de Normalización recomienda definir los objetivos ¿Por qué la

empresa o institución quiere aplicar la norma?, contar con el apoyo de sus directivos desde el

inicio del proyecto e identificar los procesos clave de la organización que les permitan cumplir

con sus objetivos y con las necesidades de los clientes, es importante conocer y cumplir con

los requerimientos de los clientes. (ISO, 2015) para esto la organización deberá cumplir con

los requisitos exigidos por la ISO para obtención de la certificación de calidad.

3.4 Método Philip Crosby

Herrera, D’Armas y Arzola (2012) mencionaron que este método es presentado por Philip

Crosby en su libro “La calidad no cuesta nada” el cual puede ser aplicado por una empresa

con el fin de alcanzar la calidad en los procesos, la metodología propone la siguiente

aplicación:

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3.4.1 Siete pasos de la metodología Crosby

Paso uno, comunicar a los directivos la necesidad de mejorar la calidad haciendo

mención en la prevención de defectos. Esto ayudará para que se comprometan y participen

en el proceso.

Paso dos, se debe conformar un equipo de mejoramiento de calidad con

representantes de cada departamento y asignar entre ellos al jefe del equipo.

Paso tres, determinar cuál es el estado de la calidad en toda la compañía, con el

objetivo de saber dónde es posible la aplicación del mejoramiento, donde es necesaria la

acción correctiva y las mejoras reales.

Paso cuatro, evaluar costos de calidad las cuales serán ofrecidas por la oficina del

contralor, se deben explicar los elementos que constituyen el costo de la calidad.

Paso cinco, en este punto se debe entrenar a los supervisores para que orienten a

los empleados al mejoramiento de la calidad. Se sugiere el apoyo de folletos, películas,

carteles, etc.

Paso seis, los analizados al hablar de sus problemas también mencionarán las

posibles soluciones, es decir los problemas son recordados, enfrentados y resueltos. Se

adquiere el hábito de identificar problemas y corregirlos.

Paso siete, establecer un comité “Ad Hoc” y fomentar el programa “Cero Defectos”

para lo cual se deben seleccionar 3 o 4 miembros del equipo para investigar acerca del

programa y luego comunicarán a todos los empleados acerca del significado literal de esas

palabras y fomentarán la noción de que todo el mundo deberá hacer bien las cosas.

3.5 Procesos

Chiavenato y Sapiro (2011) mencionan que los procesos son los medios que permiten

alcanzar resultados. Es un conjunto de actividades que utiliza recursos para transformar

insumos (entradas, inputs) en productos (salidas, outputs). El enfoque en procesos se impulsó

con la ISO 9000:2000, que enuncia que la administración por procesos pretende crear una

dinámica de mejora continua y permite que las organizaciones obtengan ganancias

significativas en términos de desempeño, eficiencia, eficacia y costo. (p.114)

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Bonilla, Díaz, Kleeberg y Noriega (2010) indicaron que la gestión por procesos es un

modo de administrar las actividades empresariales con base en las necesidades del cliente;

de esta forma los procesos son gestionados en forma estructurada y sistemática de tal manera

que su mejora debe ayudar a elevar los niveles de satisfacción de los clientes. (p.23)

3.6 Instrumentos

Todo proceso de mejora continua aplica una metodología sistemática, basada en el uso de

herramientas estadísticas y gráficas. A continuación, se describen algunos de los

instrumentos a utilizar para la aplicación de esta metodología de mejora continua:

3.6.1 Diagrama de Ishikawa

Ishikawa (1943) planteó que estos diagramas son utilizados para identificar todas las causas

reales o potenciales (entradas) que explican un efecto de interés (salida).

Este diagrama también se conoce como: Diagrama de Espina de pescado, Diagrama Causa-

Efecto, Diagrama de Árbol o Análisis de la Causa Raíz

3.6.2 Diagrama de Pareto

Este diagrama fue nombrado por el Dr. Joseph Juran en honor del economista italiano Vilfredo

Pareto (1848-1923) quien realizó un estudio sobre la distribución de la riqueza, en el cual

descubrió que la minoría de la población poseía la mayor parte de la riqueza y la mayoría la

menor parte de la riqueza. Con esto estableció la llamada "Ley de Pareto" según la cual la

desigualdad económica es inevitable en cualquier sociedad.

El Dr. Juran aplicó este concepto a la calidad, obteniendo lo que hoy se conoce como

la regla 80/20. Según este concepto, si se tiene un problema con muchas causas, podemos

decir que el 20% de las causas resuelven el 80% del problema y el 80% de las causas solo

resuelven el 20% del problema. La gráfica es muy útil porque permitir identificar las minorías

de características vitales a las que es importante prestar atención y así enfocar los recursos

necesarios para llevar a cabo las acciones correctivas sin malgastar esfuerzos en otros de

menor importancia. (EALDE Business School, 2013)

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3.6.3 Diagrama de flujo

Un diagrama de flujo es la representación gráfica de un proceso o secuencia de rutinas

simples, en un diagrama se muestra la secuencia de un proceso, las unidades involucradas y

los responsables de su ejecución, es decir, viene a ser la representación simbólica o pictórica

de un procedimiento administrativo. En la actualidad los diagramas de flujo son considerados

en la mayoría de las empresas como uno de los principales instrumentos en la realización de

cualquier método o sistema (Manene, 2011).

A continuación, se muestran los símbolos utilizados en los diagramas de flujo de procesos:

Figura 7. Símbolos utilizados en los flujos de proceso.

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Tabla 6

Matriz comparativa de metodologías

Método Philip Crosby

KAIZEN 7 pasos

SISTEMA DE GESTION DE LA CALIDAD - ISO9001

Crear una cultura administrativa enfocada en los miembros de la empresa.

La calidad empieza en los equipos que conforman la empresa y no en las cosas.

Enfocada a la motivación del Recurso Humano.

El impacto social es excluyente de la metodología.

Metodología Japonesa de mejoramiento continuo.

Promueve la participación de equipos multidisciplinarios.

Metodología basada en el Ciclo de Deming o PDCA.

Analiza las debilidades de los procesos actuales a través de indicadores y el uso de herramientas metodológicas.

Metodología basada en el Ciclo de Deming o PDCA.

Presupuesto destinado a empresas que otorguen la Certificación de la Calidad ISO 9001 -. 2015.

Presupuesto para especialistas ISO, para el análisis, levantamiento de información y estandarización de procesos que cumplan con los requisitos ISO.

Fuente: elaboración propia

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Capítulo 4

Metodología de investigación

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En el presente capítulo se aplicará la metodología Kaizen siguiendo los siete pasos de su

implementación:

4.1 Primer paso: Definir los problemas a abordar

A continuación, se muestran los principales problemas que vienen generando sobrecostos a

la universidad que nos ayudará al objetivo:

4.1.1 Problema 1: La centralización de autorización de emisiones de boletos

aéreos desde el Área de Viajes y Alojamientos

Hallazgos:

Actualmente la autorización para emisiones de pasajes aéreos nacionales e internacionales

se centraliza en el Área de Viajes y alojamientos, quienes validan un promedio de 50

solicitudes registradas diariamente de las cuales el 50% corresponden a otros conceptos y el

25% son solicitudes para emisión de pasajes aéreos mal registradas. Al centralizarse la

atención en el Área de Viajes y Alojamientos se limita la atención del otro 25% de solicitudes

que están correctamente registradas y listas para su emisión.

Consecuencias:

Un personal asignado sólo para el seguimiento de solicitudes en los módulos de Viajes y

Gastos y E_compras, por solicitudes mal registradas y otras listas para su atención y

autorización de emisión.

Atención de constantes llamadas telefónicas por reprocesos o desconocimiento del

proceso.

Demora en los tiempos de atención de solicitudes correctamente ingresadas.

Incremento de costo de pasajes aéreos.

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Figura 8. Flujograma actual del Proceso de Petición de Pasajes.

Tabla 7

Número de solicitudes registradas, años 2015 y 2016

Fuente: elaboración propia.

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4.1.2 Problema 2: Reprocesos por registros incompletos en el ERP CENTURIA.

Los reprocesos en la atención de solicitudes del Área de Viajes y Alojamientos, por la revisión

y seguimiento constante de ambos expedidores demandan de un personal asignado

específicamente a esta tarea ya que ocupa aproximadamente siete horas diarias de su

jornada laboral en el seguimiento y atención de solicitudes reprocesadas. Ver detalles en

identificación de variables del segundo paso.

Hallazgos del reproceso para la compra de Boletos aéreos:

A continuación, se listan los errores frecuentes que generan reprocesos en la atención de

solicitudes:

En el campo de Detalles; seleccionan otro concepto de compra (Ejm. compra de boleto

terrestre en vez de aéreo)

En el campo de Comentarios; las solicitudes carecen de la reserva de boleto aéreo o

están totalmente en blanco. En caso requieran la compra de Tarjeta de Asistencia al Viajero

(Assist Card), no incluyen la información para su emisión.

Figura 9. Modelo de solicitud mal registrada en tipo de gasto.

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Figura 10. Modelo de solicitud mal registrada en campo de comentarios.

Consecuencias del reproceso para la compra de Boletos aéreos

Incremento de costo de pasajes

Estos reprocesos incrementan el costo del boleto aéreo sobre todo en pasajes nacionales el

cual representa más del 60% del boletaje total de la universidad y cuya reserva sólo tiene

vigencia de 2 horas, para el caso de reservas internacionales es de 24 horas, afectando

presupuestalmente a la unidad.

Tabla 8

Variación porcentual de transacciones, años 2015 y 2016

Fuente: elaboración propia

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A continuación, se muestra el cálculo del costo por reproceso mensual y el cuadro de

transacciones en un mes habitual.

Tabla 9

Calculo del costo por reproceso

Fuente: AC Tours

En la siguiente tabla podemos identificar que si aplicamos el cálculo del costo por

reprocesos a las transacciones mensuales podemos identificar que el incremento de costos

por reprocesos en las solicitudes de boletos aéreos representa el 2% de lo pagado en un mes.

Tabla 10

Gastos en Boletos Aéreos - Reporte de Transacción mensual 2017

Fuente: elaboración propia.

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Si esta muestra mensual lo representamos en el gasto anual podemos identificar que,

de eliminarse estos reprocesos, la PUCP ahorraría un promedio del 2% del gasto total en la

compra de pasajes aéreos.

Tabla 11

Gastos anuales en Boletos Aéreos con representación de costos por reprocesos

Fuente: elaboración propia.

En atención a los resultados del cuadro anterior y viendo que existe una tendencia de

incremento anual de transacciones, justifica un cambio en los procesos administrativos y

mejoras en los sistemas de soporte en la gestión.

En el siguiente gráfico se muestra la tendencia de compra de pasajes aéreos, durante

el primer semestre de los años 2014 al 2017.

Figura 11. Transacciones Primer Semestre del 2014 al 2017

Adicional a ello este módulo no sincroniza información con el módulo contable, por lo

que se tienen que cerrar las solicitudes registradas inicialmente por la unidad para que la

Oficina de Contabilidad pueda afectar presupuestalmente. De obviar este procedimiento

manual se generaría un doble cargo presupuestal a la unidad.

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Hallazgos en los Registros de solicitudes por Alojamientos, Módulo de

E_compras

En este módulo se ha identificado que del 100% de solicitudes registradas, el 52% generan

reprocesos y el 48% de solicitudes están listas para su atención y emisión de Órdenes de

Compra.

Tabla 12

Registro diario de atención de Solicitudes – Módulo de E_compras

Fuente: elaboración propia.

Consecuencias de los reprocesos en el Módulo de E_compras

Al igual que en módulo de Viajes y Gastos, este módulo también requiere de un seguimiento

diario a las solicitudes registradas, el cual representa un promedio 4 horas diarias de la jornada

laboral para el seguimiento de solicitudes incompletas, lo que conlleva en la demora de

emisión de Órdenes de Compra.

Tabla 13

Tiempo de atención de solicitudes reprocesadas – Módulo de E_compras

Fuente: elaboración propia.

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44

4.1.3 Problema 3: Carencia de reportes y bases de datos propias para la gestión

de Reportes, perfiles y tarifarios en línea.

Hallazgos

Actualmente la emisión de reportes proviene de la agencia de viajes y del sistema ERP

CENTURIA, ambos llegan a la unidad administradora en formato Excel, son validados y

enviados a la oficina contable para su cargo presupuestal.

El reporte estadístico de gestión a las unidades es distribuido anualmente. Las

unidades no pueden visualizar sus transacciones en tiempo real, lo cual impide a las unidades

obtener información para su análisis y toma de decisiones.

En caso la unidad administradora desee obtener reportes personalizados para elaborar

indicadores de gestión, solicita la elaboración de Querys a la unidad administradora del ERP

y la atención puede demorar hasta seis meses.

La universidad cuenta con una base de datos de tarifas corporativas las cuales son

actualizadas anualmente, para ello se requiere de un personal adicional para la elaboración

del tarifario corporativo PUCP.

Actualmente no se cuenta con una base de datos propia de los perfiles de viajeros

PUCP, esta información pertenece a la agencia de viajes.

Consecuencias

Conciliación manual de los reportes de gestión (semanal, mensual, anual, etc.)

Cargos presupuestales errados por procesos manuales.

Demora en la entrega de reportes.

Descargas constantes de Querys

Dedicación del 80% de tiempo durante dos semanas para la elaboración de reportes de

gestión.

Tarifarios estáticos y difíciles de ubicar.

Incremento de costos por la contratación de personal nuevo.

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45

4.1.4 Problema 4: Monopolio para la adquisición de boletos aéreos.

Hallazgos

La agencia de viajes emite el 100% del boletaje aéreo y proveer tres cotizaciones, las cuales

por políticas de la universidad tienen que ser las más económicas del mercado. Sin embargo,

al tener acceso limitado de cotizaciones no pueden comparar entre diversos horarios, rutas,

tarifas, líneas aéreas que un sistema GDS puede proveer. Un Sistema de Distribución Global

o Global Distribution System (GDS) por sus siglas en ingles es un sistema informático utilizado

por diferentes proveedores de servicios turísticos, para cotizar, reservar boletos aéreos,

hoteles, taxis y otros servicios asociados a un viaje. Esto motiva a que algunas unidades o

usuarios busquen por otros canales (agencias o web) y encuentren tarifas más económicas

que las proveídas por la agencia centralizadora.

En el siguiente cuadro identificamos que estos reembolsos representan el 5% de la

compra total de la universidad.

Tabla 14

Monto pagado en Boletos Aéreos VS Reembolsos procesados, años 2015 y 2016

Fuente: elaboración propia.

Para determinar el porcentaje de ahorro que este 5% representa, se compararon las

compras realizadas bajo el procedimiento regular versus las compras realizadas

externamente; con ello de comprobó que existió un 49% de ahorro promedio en la compra de

boletos aéreos realizados externamente.

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Tabla 15

Promedio de ahorro en pasajes Nacionales e Internacionales

Fuente: elaboración propia.

Consecuencias

Reembolsos de pasajes a personal PUCP por compras a través de otros canales de

venta (web, agencias, etc)

Sobrecosto al momento de ejecutar la compra de pasajes aéreos.

4.1.5 Selección del problema principal

Una vez identificados los problemas se debe elegir el problema principal, para ello se utilizará

la Matriz para Seleccionar el Problema Principal, la cual deberá tener una escala de

calificación en base al impacto económico que genera cada problemática.

Para definir la escala económica se consideraron los gastos a los que se incurren en cada

problemática y se establecieron tres niveles de impacto.

Tabla 16

Gastos de cada problemática

Fuente: elaboración propia.

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Tabla 17

Niveles de impacto de cada problemática

Fuente: elaboración propia.

La matriz para seleccionar el problema principal, determinó que el problema de mayor

impacto es el que genera reprocesos por registros de solicitudes incompletas en el ERP

CENTURIA.

Tabla 18

Matriz de Selección del Problema Principal

Fuente: elaboración propia.

4.2 Segundo paso: Comprender el problema y decidir la meta.

A continuación, se muestran los cinco aspectos que se revisarán para comprender el

problema y decidir la meta.

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4.2.1 Impacto del problema por reprocesos en el ERP CENTURIA

Tabla 19

Calculo del costo por reproceso

Fuente: AC Tours.

Tabla 20

Reporte de Transacciones mensuales 2017

Fuente: elaboración propia.

Si aplicamos el cálculo del costo por reprocesos a las transacciones mensuales

podemos identificar que el incremento de costos por reprocesos en las solicitudes de boletos

aéreos representa el 2% de lo pagado en un mes habitual.

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Si esta muestra mensual lo representamos en el gasto anual podemos identificar que,

de eliminarse estos reprocesos, la PUCP ahorraría un promedio del 2% del gasto total en la

compra de pasajes aéreos.

Tabla 21

Comparativo de gastos anuales en boletos aéreos con reprocesos vs sin reprocesos

Fuente: elaboración propia.

En atención a los resultados mostrados en el primer paso podemos identificar que

justifica un cambio en los procesos administrativos y mejoras en los sistemas de soporte en

la gestión.

4.2.2 Determinar las variables del problema

En el siguiente cuadro podemos identificar que el número de solicitudes reprocesadas en el

módulo de Viajes y Gastos representa aproximadamente el 43% de solicitudes mensuales.

Tabla 22

Atención de solicitudes Módulo de Viajes y Gastos

Fuente: elaboración propia.

En el caso de solicitudes reprocesadas en el módulo de E_compras representa

aproximadamente el 52% de solicitudes mensuales.

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Tabla 23

Atención de solicitudes Módulo de E_compras

Fuente: elaboración propia.

Horas hombre para la atención de solicitudes reprocesadas

Tabla 24

Tiempo de atención de solicitudes reprocesadas - Módulo de Viajes y Gastos

Fuente: elaboración propia.

Tabla 25

Tiempo de atención de solicitudes reprocesadas - Módulo de E_compras

Fuente: elaboración propia.

Podemos identificar que el seguimiento y atención de solicitudes por reprocesos en

ambos módulos representan 7 horas diarias de la jornada laboral.

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4.2.3 Subdividir el problema en estratos

Las principales deficiencias encontradas en ambos módulos son:

Tabla 26

Causas del problema - Método Pareto

Fuente: elaboración propia.

Figura 12. Diagrama Pareto

4.2.4 Identificar los factores del problema

Sistema no cuenta con campos obligatorios

Sistema poco intuitivo

Desconocimiento del proceso.

Categorías asociadas al área

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4.2.5 Establecer la Meta a lograr

Reproceso en Viajes y Gastos:

Actualmente del 100% de solicitudes registradas y asociadas a la atención del área de Viajes

y Alojamientos el 43% representan reprocesos para la universidad, en el presente proyecto

se busca reducir al 0% la atención por reprocesos.

Tabla 27

Porcentaje de solicitudes reprocesadas Viajes y Gastos

Fuente: elaboración propia.

Reproceso en E_compras:

En el caso de la atención de solicitudes por alojamientos, estas representan el 52% del total

de solicitudes registradas por lo que se busca reducir al 5% la atención por reprocesos.

Tabla 28

Porcentaje de solicitudes reprocesadas E_compras.

Fuente: elaboración propia.

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4.3 Tercer paso: Elaborar el cronograma de desarrollo del proyecto

Tabla 29

Cronograma del desarrollo del proyecto

Fuente: elaboración propia.

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4.4 Cuarto paso: Analizar las causas del problema.

Para este análisis utilizaremos el método 6M adaptado a la Gestión de Viajes y Alojamientos

junto con la herramienta Causa-Efecto o Diagrama de Ishikawa que nos permitirá identificar

las causas que originan el problema planteado.

Tabla 30

Técnica 6m aplicada a la Gestión de Viajes y Alojamientos

Fuente: elaboración propia.

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Diagrama de Ishikawa

Figura 13. Análisis Causa – Efecto

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Capítulo 5

Análisis crítico y planteamiento de alternativas

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Si bien en el capítulo anterior nos hemos enfocado en el principal problema, es necesario que

el planteamiento de alternativas de solución se enfoque en la matriz de identificación del

problema con ello cumpliremos el objetivo del proyecto.

Tabla 31

Matriz para la Selección del Problema Principal

Fuente: elaboración propia.

5.5 Quinto paso: Planteamiento de alternativas de solución.

Siguiendo la metodología propuesta, se plantean las siguientes alternativas de solución:

5.5.1 Implementar la Autogestión en las unidades

Empoderar y promover la autogestión en las unidades motivará a las ejecutivas de cada

unidad y elevará el nivel de satisfacción, ya que podrán autorizar directamente a la agencia

de viajes cada emisión de boleto aéreo y reserva de alojamiento siguiendo un estándar y

cumpliendo con los parámetros exigidos por la universidad. Esto promoverá la atención del

100% de solicitudes en tiempo real.

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5.5.2 Mejoras en el ERP - CENTURIA

Proponer mejoras en el Sistema ERP Centuria, si bien este sistema centraliza y automatiza

los sistemas administrativos internos. La capacidad de este sistema puede extenderse y

adaptarse a la Gestión de Viajes y Alojamientos de la universidad. Esto evitará la compra de

un sistema alterno para esta gestión, lo que evitará el incremento de costos. (Ver anexo:

Implementación de mejoras ERP Centuria) de gestión bajo tres pilares principales:

información, comunicación y control. Que promueva una dinámica eficiente, resuelva los

problemas de comunicación entre la unidad, proveedor y la administración central de viajes y

alojamientos. Se busca reducir el consumo de papel y brindar a los jefes de unidad o directivos

acceder a información presupuestal y comportamental de compra en tiempo real.

5.5.3 Trabajar con varias agencias

Esta propuesta promueve la competencia entre proveedores y permite acceder a mejores

precios y diversidad de cotizaciones para la elección de la alternativa más conveniente para

el pasajero y la PUCP. Con esta implementación se eliminaría la gestión de reembolsos por

compras realizadas a través de otros canales de ventas.

En base a los problemas identificados se elaboró la matriz para seleccionar la mejor alternativa

de solución que brinde una solución integral a los problemas planteados.

Tabla 32

Matriz para la selección de las alternativas de solución

Fuente: elaboración propia.

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Capítulo 6

Justificación de la solución escogida

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Con la implementación de la propuesta, la universidad podrá:

Autorizar la emisión del 100% de solicitudes registradas el día de su aprobación, esto

fomentará una cultura de autogestión basado en el autocontrol y la transparencia en la

gestión.

Eliminar los reprocesos por solicitudes mal registradas, esto permitirá ahorrar USD

45,100.61 que representan el 2% de los costos actuales.

Promover la competencia entre proveedores, el cual permitirá ahorrar USD 338,254.55

que representa el 15% de los costos efectuados al cierre del 2016.

Eliminar al 100 % el atraso de pago a los proveedores, esto ayudará a mantener las

buenas relaciones comerciales, permitiendo negociaciones exitosas e incremento de

créditos.

Reducir el 80% de la impresión de documentos, contribuyendo con el cuidado del medio

ambiente y la reducción de la tala de árboles.

Ahorro de costos en la contratación de personal e incrementar la productividad del

personal actual para enfocarse en actividades que generen mayor.

Contar con un portal informativo y de consultas en línea que promueva una dinámica

eficiente que resuelva los problemas de comunicación entre la unidad, proveedor y la

administración de viajes y alojamientos de la universidad.

Las unidades podrán descargar reportes de gestión en tiempo real para la toma de

decisiones tácticas y estratégicas de las autoridades de la universidad.

Contar con un tarifario de hoteles y cotizador en línea.

Capacitar al personal administrativo involucrado en la Gestión de Viajes y Alojamientos

PUCP, de esta manera incrementar el nivel de satisfacción en los usuarios.

Actualizar las políticas, procedimientos y establecer tutoriales en línea.

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Capítulo 7

Implementación de la propuesta

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7.1 Planificación

7.1.1 Definir el Alcance del proyecto

Este proyecto promoverá y documentará la implementación de las mejoras en el ERP

CENTURIA asociadas a los procesos de la Gestión de Viajes Aéreos y Alojamiento de la

Pontificia Universidad Católica del Perú. Este proyecto podrá replicarse en otros procesos

internos o externos de gestión. Se trabajará con los actores involucrados y se actualizará la

documentación relacionada para la validación y aprobación de la Dirección de Administración

y Finanzas. Posteriormente se presentará el plan de Capacitaciones y difusión respectiva para

la comunidad universitaria y proveedores.

Figura 14. EDT de la implementación

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7.2 Desarrollo

7.2.1 Definir el Equipo de proyecto:

Jefa de la Oficina de Eventos y Viajes

Coordinadora del Área de Viajes y Alojamiento

Contadora General de la PUCP

Jefe de la Oficina de Cuentas por Pagar

Director de la Dirección de Tecnología de Información

Analista de Proyecto de la Dirección de Tecnología de Información

Jefe de lo Oficina de Contraloría

Director de la Dirección de Administración y Finanzas

Figura 15. Roles del Equipo de proyecto

Implementar las mejoras en el ERP

CENTURIA

Plan de capacitación y

Difusión

Establecer plazos para las pruebas e

implementación

Validar la integración del sistema con las Cargas contables

Elaborar políticas, procedimientos, tutoriales, etc.

Definir la implementación de las

mejoras del ERP Centuria

Definir el alcance del sistema con la Gestión

Contable.

Solicitar implementación

de mejoras

Dirección de Tecnología de Información

Oficina de Contabilidad

Ofic. CxP

OEyV

Viajes y Aljmnts

Implementación de Mejoras en el ERP

CENTURIA VyA

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7.3 Ejecución

7.3.1 Evaluación y ajustes.

Será realizado por el equipo de proyecto con la aprobación de la Dirección de Administración

y Finanzas, según plazo indicado en el Gant del proyecto.

7.3.2 Plan de difusión a las unidades involucradas.

Se ejecutará siguiendo el cronograma del Gant del proyecto, la difusión se realizará mediante

los medios internos de comunicación y se promoverá entre las unidades involucradas el uso

de la herramienta.

7.3.3 Plan de difusión a los hoteles.

Esta gestión se realizará en paralelo con las unidades para que los hoteles se adapten a la

herramienta.

7.4 Finalización

7.4.1 Aprobación del Proyecto.

Será aprobado por la Dirección de Administración y Finanzas.

7.4.2 Personal para Seguimiento y Control

Para este proceso se requerirá de una Secretaria Ejecutiva que tenga conocimientos del uso

del ERP Centuria, redacción y seguimiento de procesos.

Sus principales funciones serán de:

Seguimiento de la implementación e integración del ERP Centuria.

Generar Órdenes de Compra y despacho de facturas diarias.

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7.5 Gantt del Proyecto

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Figura 16. Gantt del proyecto

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Capítulo 8

Conclusiones y recomendaciones

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8.1 Conclusiones:

La centralización de emisiones genera demora en la atención de solicitudes para emisión de

boletos aéreo y emisiones de órdenes de compra. Lo que incrementa los costos operativos y

de adquisición de boletos aéreos.

La falta de personalización del sistema de gestión interno CENTURIA, genera

constantes reprocesos en la atención, los cuales afectan económicamente a la universidad,

generando mayores costos operativos, de adquisición, atraso en el pago a los proveedores,

limitando el poder de negociación y afectando las relaciones entre las partes involucradas.

El monopolio para la adquisición de boletos aéreos genera: altos costos, impide la

competencia entre proveedores, constantes reembolsos a los docentes o personal

administrativo por las compras realizadas a terceros, etc.

El personal administrativo y docente no tiene claro los procesos, el cual incrementa los

costos, genera reprocesos y confusión entre los actores del proceso (administradores del

proceso, coordinadores de viajes, pasajeros y proveedores).

8.2 Recomendaciones:

Se sugiere promover la autogestión y descentralización de autorizaciones en la Gestión de

Viajes y Alojamientos e implementar una política para la mitigación de riesgos.

Adaptar el ERP CENTURIA a la Gestión de Viajes y Alojamientos para evitar

reprocesos, obtener reportes y tarifarios de hoteles en línea, contar con un portal de difusión,

de consultas y cargar la base de datos de usuarios PUCP.

Se recomienda proponer la inclusión de dos o más agencias de viajes para la reducción

de costos y fomentar negociaciones exitosas que beneficien a la universidad.

Con la implementación de las propuestas de mejora se actualizará la política de viajes,

los procedimientos e instructivos asociados. Se recomienda su difusión y capacitación.

Se recomiendan medir constantemente el desempeño de los procesos a través de

indicadores de control.

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Referencias bibliográficas

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Glosario

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10.1 ERP

Benvenuto (2006) Planificación de Recursos Empresariales o Enterprise Resource Planning,

por sus siglas en inglés, es una solución informática integral que está formada por unidades

interdependientes denominadas Módulos. Los primeros y fundamentales son los

denominados Módulos Básicos, de adquisición obligatoria, y alrededor de los cuales se

agregan los otros módulos opcionales

10.2 ERP Centuria

PUCP (2016) Es la adaptación de un sistema integrado de gestión a la Pontificia Universidad

Católica del Perú que brinda soporte sistematizado a los procesos administrativos de la

universidad y es administrado por el sistema PeopleSoft de Oracle. Está conformado por

varios módulos, entre ellos el Módulo de Viajes y Gastos y el Módulo de E_compras.

10.3 GDS

Un Sistema de Distribución Global o Global Distribution System, por sus siglas en inglés, es

un sistema informático utilizado por diferentes proveedores de servicios turísticos, para

cotizar, reservar boletos aéreos, hoteles, taxis y otros servicios asociados a un viaje.

10.4 IATA

IATA (2017) Es la Asociación Internacional de Transporte Aéreo International o Air Transport

Association, por sus siglas en inglés, es la asociación comercial de las aerolíneas del mundo,

que representa a unas 275 aerolíneas y representa el 83% del tráfico aéreo total. Apoyan

muchas áreas de la actividad de la aviación y ayudan a formular políticas industriales sobre

cuestiones críticas de la aviación.

10.5 ASSIST CARD

Assist Card (2015) Es la empresa proveedora de un seguro de asistencia al viajero que lleva

su nombre, su sede principal está ubicada en Suiza y cuenta con sucursales en América

Latina, América Central y Asia.

Brindan asistencia de emergencia a los viajeros con cobertura médica, seguro de vuelo,

asistencia médica, asistencia legal, indemnización por pérdida de equipaje, etc.

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Anexos

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Anexo 1: Implementación de Mejoras ERP CENTURIA

Requerimientos para la Implementación de Mejoras en el Sistema Centuria

Id Mejoras en Sistema Impacto Beneficios

1

Sistema de alerta de Sol. Aprobadas a registradores Sistema de Alertas para solicitudes devueltas

- 226 Ejecutivas PUCP (asistentes, secretarias) - 64 Unidades PUCP

- 6113 Transacciones 2016 (Boletos emitidos)

- Registro de gastos en Presupuestos correctos. - Atención inmediata de boletos aéreos. - Evitar el incremento de Tarifas de Pasajes aéreos. - Reducción de horas extras. (1minuto en copiar y pegar pantallas o 2minutos sí edita el pegado y manda un correo legible) - Reenvío de mensaje automático (15 a 30 segundos)

Datos a incluir en el mensaje automático: *ID solicitud.

*Reservas o comentarios *Chartfield

2 Filtro del Expedidor de Solicitudes de VyG - 500 solicitudes registradas VS 370 solicitudes pertenecientes a Viajes aéreos en el 2017. Ref. Módulo de Viajes y Gastos / Registro de solicitudes del 2017 a la fecha.

- Atención inmediata de solicitudes relacionadas a Viajes y Alojamientos. - Reducción de horas hombre

- Descarga de Reportes PUCP semanales.

. VIA001 (ER-Pasajes aéreos Nacionales) · VIA002 (ER-Pasajes aéreos Internacionales) · CAP002 (ER-Pasaje por capac. Docente) · CAP006 (Pasaje por capac. a No Docentes) · GEN053 E3712Seguros por Viaje · VIA007 ER-Assist Card Actividades Laborales

3 Adjuntar documentos en la línea del gasto de las Autorizaciones de Viajes del Módulo de Viajes y Gastos.

- 6113 Transacciones 2016 (Boletos emitidos) - 5100 solicitudes atendidas (aprox.) en el 2016

- Adjuntar Formatos de pasajes y Assist Card.

4

Implementar PopUp de autoayuda para el registro de solicitudes

- 5100 solicitudes atendidas (aprox.) en el 2016

- Ingreso de datos correctos en la solicitud. - Evitar reprocesos por devolución de solicitudes. - Atención inmediata de solicitudes relacionadas a Viajes y Alojamientos.

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Requerimientos para la Implementación de Mejoras en el Sistema Centuria

Id Mejoras en Sistema Impacto Beneficios

5 Querys para descargar reportes.

- Oficina de Eventos y Viajes, cómo unidad Administradora de los Viajes y alojamientos en la PUCP - Comunidad universitaria. - Ejecutivas PUCP (asistentes, secretarias).

- Reportes creados desde la PUCP (actualmente dependemos de la información que provee la agencia de viajes) - Unificar la información entre la Sección de Viajes y Alojamientos y la Oficina de Cuentas por Pagar (Contabilidad)

- Gestionar diversos informes solicitados por el Equipo Rectoral. - Almacenar data de los pasajeros en la PUCP. Actualmente esta información se encuentra en sistemas de la agencia de viajes. - Sistema ayudará a los usuarios a mantenerse informados sobre los cambios en el Sector de Viajes y Turismo. - Incrementar la satisfacción de los usuarios sobre CENTURIA.

· VIA001 (ER-Pasajes aéreos Nacionales) · VIA002 (ER-Pasajes aéreos Internacionales) · CAP002 (ER-Pasaje por capac. Docente) · CAP006 (Pasaje por capac. a No Docentes)

6

Habilitar la Carga de Reportes semanales

7

Adaptar la Base de Datos PUCP para los Perfiles de viajeros

8

Proponer el Portal informativo a ejecutivas

Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 2: Proceso actual de solicitudes de viajes institucionales

Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 3: Proceso propuesto de solicitudes de viajes institucionales

Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 4: Material de difusión para la solicitud de Viajes aéreos PUCP

Fuente: Información del área, elaboración propia

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Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 5: Proceso actual de alojamiento

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Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 6: Proceso propuesto de alojamiento

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Fuente: Información del área, elaboración propia

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Anexo 7: Material de difusión para la solicitud de Alojamientos PUCP

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Anexo 8: Ficha Técnica de entrevista a profundidad

Detalle Descripción

Nombre completo y cargo:

Ámbito de estudio:

Fecha:

Objetivos:

Relevancia:

Principales hallazgos:

Fuente: Método Kaizen, elaboración propia

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Anexo 9: Modelo de instructivo para la Autogestión de emisiones directas.

Instructivo para Autorización de Emisión de Boleto Aéreo y Tarjeta

Assist Card A través del Sistema de Alertas CENTURIA del Módulo de

Viajes y Gastos

Agradecemos su tiempo, por favor sírvase revisar esta guía antes de autorizar una emisión de pasaje

aéreo o tarjeta Assist Card.

A. Autorización directa de Pasajes Aéreos:

Para que su BOLETO AÉREO sea emitido por la agencia de viajes, debe reenviar la Alerta de autorización de CENTURIA, a los siguientes correos:

[email protected]

Ejecutiva que atendió su solicitud:

[email protected]

Internacional:

[email protected]

[email protected]

Nacional:

[email protected]

La Solicitud debe contener:

1. Pantalla de ID de autorización, el cual debe coincidir con el de la Alerta.

2. Reserva del pasaje aéreo (Revisar ruta, nombre y apellidos del pasajero, tal cual desea que figure en el boleto aéreo)

3. Correo de alerta de CENTURIA

Importante:

• Las solicitudes de autorización, deberán ser enviadas sólo hasta las 17:00 horas. Solicitudes

enviadas fuera del horario establecido, serán atendidas al día siguiente hábil.

• Las Alertas de CENTURIA, llegarán al correo de la persona que registró la solicitud.

Si su unidad tiene procesos internos de filtro, se sugiere revisarlos con su aprobador para

definir su proceso interno.

• El correo de alerta de CENTURIA significa que su solicitud ha sido aprobada por su unidad.

Para autorizar la emisión del boleto aéreo, la unidad debe reenviar el correo de alerta con

las indicaciones dadas en el presente documento.

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Modelo de correo para solicitud de Pasaje Aéreo:

Estimada:

Agradeceré procedan con la siguiente emisión de pasaje aéreo:

1. Pantallade ID de Autorización y Reserva confirmada: ID de Autorización

Reserva completa:

Nombre del pasajero

como aparecerá en el

pasaje

Itinerario de viaje

Ttarifa

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B. Autorización directa de Tarjeta de Assist Card:

Para que la Tarjeta Assist Card sea emitida por el bróker de seguros Marsh Rehder, debe reenviar la Alerta de autorización de CENTURIA, a los siguientes correos:

Ejecutiva de Marsh Reder: [email protected]

Analista DAF: [email protected]

Sección Viajes y Alojamientos: [email protected]

La Solicitud debe contener:

1. Pantalla de ID de autorización, el cual debe coincidir con el de la Alerta.

2. Ficha de solicitud de Assist Card (Pasajero frecuente o nuevo).

3. Correo de alerta de CENTURIA

Importante:

• Las solicitudes de autorización, deberán ser enviadas sólo hasta las 17:00 horas. Solicitudes

enviadas fuera del horario establecido, serán atendidas al día siguiente hábil.

• Las solicitudes deben ser enviadas con un mínimo de 02 días hábiles anteriores a la fecha

de inicio del viaje.

• Las Alertas de CENTURIA, llegarán al correo de la persona que registró la solicitud.

Si su unidad tiene procesos internos de filtro, se sugiere revisarlos con su aprobador para

definir su proceso interno.

• El correo de alerta de CENTURIA significa que su solicitud ha sido aprobada por su unidad.

Para autorizar la emisión de la Tarjeta Assist Card, la unidad debe reenviar el correo de

alerta con las indicaciones dadas en el presente documento.

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Modelo de correo de Assist Card:

Estimada:

Agradeceré procedan con la siguiente emisión de Tarjeta Assist Card:

Atentamente,

Firma de la asistente o responsable en la unidad solicitante.

Fuente: Información del área, elaboración propia.

ID de Autorización

Ficha de datos

para pasajero

nuevo

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Anexo 10: Modelo de propuesta del Plan de Capacitación

PLAN DE CAPACITACIÓN

GESTION DE VIAJES Y ALOJAMIENTOS PUCP

AUTOGESTIÓN DE EMISIONES PUCP

Objetivo: Capacitar a las unidades sobre la actualización de los procesos de

compra y solicitudes asociadas a la Gestión de Viajes y Alojamientos

Institucionales con el fin de agilizar los procesos de atención.

Dirigido a: Secretarias, Asistentes Administrativos, Gestores y Coordinadores que

realizan de Gestión de Viajes y Alojamientos en su unidad.

Sección: Viajes y Alojamiento

Modalidad: Presencial

Invitados: Personal PUCP 226

Unidades 64

Hoteles: 04

Foresta

Sol de Oro

Girasoles

Kingdom Hotel

Entregables: Procedimiento actualizado

Formatos

Presentación

Programa: 16:00 hrs. Capacitación Sección Viajes y Alojamientos

17:00 hrs. Charla Informativa Hotel Foresta

18:00 hrs. Sorteo de premios y coffee de cierre

Temas: 1. Informe del Plan Piloto

2. Procedimiento Autogestión de emisiones PUCP.

3. Procedimiento de Solicitudes por Servicios en Hoteles

4. Rueda de consultas

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Ampliación del temario:

1. Informe del Plan Piloto

Antecedentes: Evaluación Organización y Métodos

Resultados del Plan Piloto (enero – marzo 2018)

2. Procedimiento Autogestión de emisiones PUCP.

Nuevo procedimiento de Autorizaciones directas de Pasajes aéreos y

Tarjetas Assist Card

Correos automáticos de alertas de aprobación.

3. Procedimiento de Solicitudes por Servicios en Hoteles

Nuevo procedimiento de Solicitudes en E-compras

Información a incluir en la solicitud al hotel y en comentario de la

solicitud en Centuria.

Cronograma:

FECHA # PARTIC. HOTEL HORARIO

1° sem. Abril 58 FORESTA 16:00 a 18:00 h

2° sem. Abril 56 KINGDOM HOTEL 16:00 a 18:00 h

3° sem. Abril 58 GIRASOLES 16:00 a 18:00 h

4° sem. Abril 56 SOL DE ORO 16:00 a 18:00 h

EJECUTIVAS PUCP 228

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Modelo de correo

Estimad «Titulo» «Nombre»

«Cargo» «Unidad»

Tengo el agrado de dirigirme a usted, para informarle que la oficina a través de la Sección de Viajes y Alojamientos está programando una capacitación sobre la actualización de los Procedimientos en la Gestión de Viajes y Alojamientos Institucionales. Esta actualización corresponde a las mejoras implementadas que ayudarán a agilizar sus procesos internos.

Siendo una actividad importante para el personal que realiza esta gestión en su unidad, se envía la lista del personal convocado, a fin de coordinar y otorgarles el permiso correspondiente.

Modalidad: Presencial

Objetivo: Capacitar a las unidades sobre la actualización de los Procedimientos en la Gestión de Viajes y Alojamientos Institucionales, con el fin de agilizar sus procesos internos y los tiempos de atención.

Dirigido a: Secretarias, Asistentes Administrativos, Gestores y Coordinadores que realizan la Gestión de Viajes y Alojamientos en la unidad.

Participantes: Lista por unidad

Temas:

1. Informe del Plan Piloto 2. Procedimiento Autogestión de emisiones PUCP. 3. Procedimiento de Solicitudes por Servicios en Hoteles 4. Rueda de consultas

Fecha: Abril 2018 Aula: Z.217 Horario: 16:00 a 18:00 hrs.

Agradeciendo de antemano las facilidades que puedan brindarles, me despido

Atentamente,

Viajes y Alojamientos Oficina de Eventos y Viajes

Fuente: Información del área, elaboración propia.