Proyecto de Recubrimineto Zapallal

Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Reforzamiento de la Lnea de Transmisin Centro Norte Medio en 500 kV (Lnea de Transmisin Elctrica Zapallal Trujillo y Subestaciones Asociadas)

INFORME FINAL REV. 0 CESEL Ingenieros CSL-103100-11-IT-01 Noviembre 2010

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3. DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1 Presentacin del Proyecto

3.1.1 Antecedentes

Mediante Resolucin Ministerial N 159-2009MEM/DM, del 31 marzo de 2009, el Proyecto Reforzamiento del Sistema de Transmisin Centro Norte Medio en 500 kV L.T. Zapallal-Trujillo, en el s aprob el Plan Transitorio de Transmisin. Mediante Resolucin Ministerial N 164-2009-MEM/DM del 03 de abril de 2 009, el Ministerio de Energa y Minas encarg a PROINVERSIN ejecutar el proceso de licitacin del Proyecto Reforzamiento del Sistema de Transmisin Centro Norte Medio en 500 kV L.T. Zapallal Trujillo, y mediante Resolucin Suprema N 53-2009-EF se encarg a la Agencia de Promocin de la Inversin Privada del Per PROINVERSIN la conduccin del proceso de licitacin para el Proyecto Reforzamiento del Sistema de Transmisin Centro Norte Medio en 500 kV L.T. Zapallal-Trujillo.

PROINVERSIN como encargada de la promocin de oportunidades de negocios en la Repblica del Per, abri el proceso de concesin para el Reforzamiento del Sistema de Transmisin Centro Norte Medio en 500 kV, el 21 de mayo de 2009 (Lnea de Transmisin Zapallal-Trujillo) siendo adjudicado a ISA el da 18 de febrero de 2010.

3.1.2 Objetivo

El objetivo principal del proyecto es el diseo y construccin de las Lnea de Transmisin Zapallal - Trujillo en 500 kV y subestaciones asociadas, para el Reforzamiento del Sistema de Transmisin Centro Norte Medio del Sistema Interconectado Nacional.

A continuacin se presenta el diagrama unifilar del proyecto



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Figura N 3.1.2 -1 Diagrama Unifilar del Proyecto

Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.



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3.1.3 Ubicacin del Proyecto

La ubicacin de las lneas de transmisin y subestaciones objeto de este Proyecto, se encuentran en el sector Centro Norte Medio del Per; en el siguiente mapa se puede apreciar su localizacin:

Figura N 3.1.3 1 Ubicacin del Proyecto

Fuente: Elaboracin Propia Cesel S.A.



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Figura N 3.1.3 2 Vista Satelital de la ubicacin de la Lnea de Transmisin




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3.1.4 rea de Ejecucin del Proyecto

Las reas donde se desarrollaran las actividades de construccin del proyecto son las siguientes:

Cuadro N 3.1.4-1 Ubicacin del rea del Proyecto N DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO 1 Lima Carabayllo 2 Canta Huamantanga 3 Aucallama 4

Huaral Huaral

5 Sayan 6 Santa Mara 7 Vegueta 8

Huaura

Huaura 9 Supe 10 Barranca 11 Pativilca 12

Lima

Barranca

Paramonga 13 Huarmey 14

Huarmey Culebras

15 Casma 16

Casma Buena Vista Alta

17 Nepea 18 Nuevo Chimbote 19

Ancash

Santa Chimbote

20 Chao 21

Vir Vir

22 Laredo 23 El Porvenir 24 La Esperanza 25

La Libertad Trujillo

Huanchaco Fuente: Elaboracin Propia Cesel S.A.

A continuacin se presentan las coordenadas de la Lnea de Transmisin en el cuadro N 3.1.4-2.

Cuadro N 3.1.4-2 Lista de Vertices de la Linea de Transmision en 500 kV Zapallal Trujillo

COORDENADAS UTM (PSAD 56) Zona 18 No.

VRTICE ESTE NORTE 1 T1=ZC0000 286281,60 8695702,20 2 T2=ZC0100 286041,10 8695742,65 3 T7=ZC0200 284098,13 8696404,49 4 T9=T11=ZC0300 283251,40 8697010,13 5 T12=ZC0300A 283204,53 8697186,68 6 T13=ZC03B00 283230,49 8697522,51



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VRTICE ESTE NORTE 7 T19=ZC0400 283087,91 8700631,30 8 T25=ZC0500 281967,12 8704514,32 9 T35=ZC05A00 282520,30 8710002,48 10 T42=ZC0600 282636,61 8715085,69 11 T51=ZC0602 280755,85 8721682,32 12 T57=ZC0602A 278474,11 8723729,63 13 T66=ZC0603 273288,42 8728324,95 14 T78=ZC0606 271089,93 8733467,58 15 T82=ZC0608 269670,05 8735721,16 16 T112=ZC0609 260406,64 8747416,91 17 T127=ZC1400 257334,37 8754447,09 18 T137=ZC1500 254398,57 8758071,23 19 T143=ZC1600 251368,06 8760278,26 20 T156=ZC16A00 246667,38 8765948,75 21 T167=ZC1800 242661,08 8770279,19 22 T181=ZC18A00 237816,90 8776009,95 23 T192=ZC2000 234293,78 8780718,93 24 ZC20AN 231354,4299 8783697,782 25 ZCP00N 228876,3964 8784365,797 26 ZCP1N 223995,337 8785997,838 27 ZCP3N 214051,2487 8798568,014 28 ZCP4N 212756,2442 8802549,073 29 ZCP5N 211559,2461 8807323,135 30 T301=ZC26A00 211211,2881 8807584,19 31 T303=ZC2700 209876,64 8808524,39 32 T318=ZC3000 204420,99 8812118,34 33 T323=ZC3100 203005,91 8814554,99 34 T328=ZC3200 201205,03 8815713,60 35 T330=ZC3300 200296,01 8816807,85 36 T334=ZCV3400 198923,62 8817953,18 37 T337=ZCV3500 198707,22 8819263,95 38 T338=ZCV3600 198545,36 8819464,48 39 T344=ZC36A00 197945,31 8821867,25 40 T349=ZCV3700 197443,79 8824315,04 41 T355=ZCV37A00 195283,43 8825962,61 42 T358=ZCV3800 193568,45 8826807,68 43 T370=ZCV3900 189782,99 8831597,85 44 T380=ZC39A 188544,79 8836387,60 45 T408=ZCV39B00 179694,99 8849064,94 46 T411=ZCV39C00 178722,69 8850277,04 47 T428=ZC4300 173065,35 8860494,32 48 T444=ZC4400 172658,63 8868085,41 49 T471=ZC4600 167420,74 8882015,23 50 T484=ZC4900 167898,72 8889575,12



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VRTICE ESTE NORTE 51 T486==ZC5000 167460,50 8890912,05 52 T500=ZC5200 167969,21 8898653,13 53 T536=T575=ZC5300 158901,71 8917463,38 54 T577=ZC53A00 158853,96 8918336,55 55 T579=ZC53B00 158283,83 8919642,98 56 T594=ZC53C00 156312,40 8926801,75 57 T623=ZC5400 152285,31 8941005,76 58 T628=ZCV54A 151627,76 8943275,18 59 T650=ZC5500 149030,57 8953149,82 60 T659=ZC5600 149007,99 8957557,52 61 T666=ZCV4_1 147311,82 8961069,26 62 T699=ZCV4_2 142760,70 8977154,69 63 T719=ZCV4_3 138346,67 8987389,90 64 T720=ZCV4_4 138213,11 8988230,56 65 T739=ZCV5_1 130587,43 8993244,76 66 T756=ZCV5_1A 125381,72 8998918,33 67 V5 117646,06 9002663,73 68 V6 111568,08 9002089,44 69 SE Chimbote Nueva 109113,95 9002477,64 70 SE Chimbote Nueva 109113,95 9002477,64 71 V6 111568,08 9002089,44 72 V5 117646,06 9002663,73 73 V4 118910,82 9003975,76 74 V3 119327,41 9006839,37 75 V2 119653,89 9008115,94 76 V1 119652,16 9010247,98 77 V 001 TRU 120163,03 9010961,97 78 V 002 TRU 120188,26 9011318,73 79 T30=ZCV5_4 118451,67 9014613,69 80 T37=ZCV5_5 118113,46 9018420,32 81 T41=ZCV5_6 118023,44 9020619,56 82 T49=ZCV5_7 117939,79 9024058,44 83 T53=ZCV5_8 117915,34 9026473,37 84 T62=CTV1_2N 117994,61 9031026,17 85 T64=CTV1_2A 117042,73 9032541,68 86 T69=CTV1_3 114981,65 9034759,32 87 T70=CTV1_4 113936,58 9035739,14 88 T89=CTV1_5 108971,65 9043910,62 89 T98=CTV1_6 106819,88 9048317,51 90 T128=CTV1_7 100546,91 9059973,09 91 T131=CTV1_8 99418,33 9061301,04 92 T138=CTV1_9 97524,13 9063965,71 93 T160=CTV1_9A 93077,63 9068779,78 94 T168=CTV1_9B 92389,45 9072555,79



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VRTICE ESTE NORTE 95 T169=CTV1_9C 92194,02 9073092,76 96 T171=CTV1_9D 91845,80 9073609,67 97 T174=CTV1_9E 91029,27 9074896,76 98 T176=CTV1_9F 90808,30 9075660,35 99 T186=CTV1_10 87822,02 9080603,37 100 T187=CTV1_10A 87610,32 9081107,67 101 T188=CTV1_10B 87472,88 9081428,81 102 T190=CTV1_10C 87300,16 9082245,15 103 T192=CTV1_10D 86920,29 9083369,66 104 T193=CTV1_10E 86712,84 9083791,62 105 T199=CTV1_11 85374,08 9086633,66 106 T212=CTV1_12 83313,84 9091878,87 107 T214=CTV1_12A 82824,10 9092483,64 108 T229=CTV1_12C 79141,74 9099918,80 109 T231=CTV1_12D 78369,06 9101392,22 110 T233=CTV1_12E 77633,88 9102532,14 111 T234=CTV1_13N 77216,88 9103184,15 112 T238=CTV1_14N 75717,21 9104992,91 113 T239=CTV1_14A 75211,54 9105376,74 114 T240=CTV1-14B 74778,53 9105739,81 115 T243=CTV1-15N 73944,05 9106439,51 116 T244=CT16N 73839,78 9106526,96 117 T246=CT16NA 72652,22 9106493,52 118 T247=CT16NB 72453,82 9106529,77 119 T248=CTV_17N 71040,81 9106883,11 120 T251=CTV1_17B 69463,47 9107478,98 121 T255=CTV1_18N 67412,62 9108290,99 122 CTV1 22N 64553,22 9108882,31 123 CTV1 22A 62693,38 9109251,76 124 CTV 23N 59964,82 9109689,66 125 GPS417 56824,63 9108741,86 126 TRU T1 56724,95 9108638,20 127 TRU P1 56648,99 9108556,93 128 TRU T2N 56430,28 9108507,62 129 GPS416 56278,10 9108431,25 130 TRU 12 53642,37 9109352,49 131 TRU11A 53070,40 9108930,27 132 PORTICO 53006,60 9108907,29


La ubicacin del proyecto se presenta en los planos CSL-103100-1-TO-01 y CSL-103100-1-GN-01.



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3.1.5 Vas de Acceso

El trazo de ruta planteado presenta la principal caracterstica de ubicarse por zonas alejadas de las carreteras principales, ciudades y centros poblados; principalmente en las partes altas de los cerros que colindan con terrenos agrcolas.

En su inicio, el trazo de ruta de la lnea se ubica en la S.E Zapallal (Carabayllo) 500 kV y se orienta hacia el norte por la zona alta de los cerros, lejos del permetro urbano de los distritos de Carabayllo y Puente Piedra, evitando de esta manera pasar cerca de zonas urbanas y pobladas, as como por terrenos del Ejrcito Peruano ubicados frente a Ancn.

El trazo de la Lnea de Transmisin cruza el ro Chancay cerca del poblado de Hornillos ubicndose en los cerros por la parte alta hasta la quebrada de Capilla; sigue hacia el norte cruzando el valle del ro Huaura; y luego se orienta al nor oeste hacia el poblado Las Palmeras y hacia Las Pampas, Las Cadas y Pampa Grande, cruzando la carretera afirmada de ingreso a la zona arqueolgica de Caral, cerca del poblado San Nicols.

Asimismo el trazo de la Lnea de Transmisin cruza el ro Pativilca por el sector Este del poblado Huayto (ubicado en el valle del ro Pativilca) y luego se orienta hacia el nor oeste cruzando la quebrada de Julquillas y el valle del ro Fortaleza. Seguidamente se ubica en paralelo con la lnea de transmisin existente de 220 kV, cruzando la carretera Huarmey Aija, cerca de la localidad de Huarmey. Luego se dirige al norte en paralelo con la lnea de 220 kV existente hasta cruzar la carretera CasmaHuaraz (en este tramo se ubica en paralelo con la lnea de transmisin de 220 kV existente) antes del valle de Nepea, la lnea de 500 kV se ubica por el lado derecho de la localidad de Nepea, para llegar directamente a los terrenos previstos para la SE Chimbote Nueva.

Desde la SE Chimbote Nueva (Chimbote), el trazo se ubica hacia la zona de cruce del ro Santa de las lneas de 220 kV., cerca de los accesos del Proyecto Chavimochic; luego, el trazo de la lnea se ubicar por los cerros evitando pasar por terrenos de cultivo del mencionado Proyecto; finalmente, cruza la carretera Trujillo-Otuzco y se ubica por los cerros hasta llegar a los terrenos previstos para la SE Trujillo 500 kV.

3.2 Descripcin de la Lnea de Transmisin

3.2.1 Criterios empleados para la seleccin de la ruta de la lnea

Los criterios que se tomaron en cuenta para la seleccin de ruta son los siguientes:

Menor afectacin a zonas arqueolgicas. Menor afectacin a reservas naturales. Viabilidad de cruces de ros. Mejor ubicacin de estructuras. Menor afectacin predial (menor nmero de valles). Mayor accesibilidad a la lnea.

3.2.2 Caractersticas Tcnicas de la Lnea de Transmisin

A continuacin se presentan las caractersticas tcnicas de la Lnea de Transmisin:



3-10

Cuadro N 3.2.2-1 Caractersticas Tcnicas de la L nea de Transmisin

Valor Indicador Unidad Entrada - Salida - S/E

Chimbote 500 kV Trujillo Nueva - Trujillo

Existente Carabayllo - Chimbote

Nueva Chimbote Nueva Trujillo Nueva

Longitud km 9 4 369 137 Nivel de tensin kV 500 220 500 500

Numero de Circuitos Un 2 2 1 1

Potencia de Diseo MVA 2600 750 1300 1300

Nombre del conductor

Conductores tipo ACAR (Conductor de aluminio con alma de aleacin de

aluminio), Calibre 800 KCMIL (18/19)

Conductor tipo ACAR (Conductor de aluminio con alma de aleacin de aluminio), Calibre 550

KCMIL (18/19)





Aisladores Vidrio/Porcelana

1 x 160 kN para suspenciones tipo A y tipo TR y 1 x 210 para tipo AS. Para las retenciones tipo B, tipo C y tipo D/DT se recomienda aisladores de 2 x 210 kN.




3-11

3.2.3 Descripcin de las actividades para la Lnea de Transmisin

El alcance total del Proyecto incluye el reforzamiento del sistema de transmisin Centro Norte Medio en 500 kV la cual involucra las lneas de transmisin y subestaciones.

a) Franja de Servidumbre

La Norma de Imposicin de Servidumbre, Resolucin Directoral N 111 88 EM/DGE establece los procedimientos destinados para obtener el derecho de servidumbre; para el cual se ha determinando las distancias mnimas de las franjas de servidumbre para las lneas de transmisin, las que estn establecidas por el Cdigo Nacional de Electricidad (CNE) como se presentan a continuacin en el Cuadro N 3.2.3 -1.

Cuadro No. 3.2.3-1 Franja de Servidumbre Anchos Mnimos de Fajas de Servidumbres

Tensin Nominal de la Lnea (kV)

Ancho (Metros)

220 145-115 70-60 36-20 15-10 500 (*)

25 20 16 11 6 64

(*) Segn la Tabla 219 de la nueva edicin del Cdigo Nacional de Electricidad - Suministro

Se tomarn como anchos de la zona de servidumbre los establecidos por el CNE tanto para lneas de 220 kV como para lneas a 500 kV, los cuales corresponden a un ancho de 25 m y 64 m, respectivamente.

Se reitera el cumplimiento de los criterios incluidos en la seleccin del conductor de fase en cuanto a niveles de campos elctricos y magnticos sobre el terreno y niveles de radiointerferencia en la faja de servidumbre.

b) Condiciones Climatolgicas

Las condiciones climatolgicas de la zona del proyecto que se utilizarn en este diseo, se refieren principalmente a los valores de temperatura media, mxima, mnima y la velocidad de viento mximo.

En general, las condiciones climatolgicas para la zona del estudio se presentan a continuacin en la Cuadro N 3.2.3-2

Cuadro N 3.2.3-2 Parametros meteorolgicos y ambie ntales

Parmetro

Unidad Valores para altura

sobre el nivel del mar



3-12

Parmetro

Unidad Valores para altura

sobre el nivel del mar



3-13

Cuadro N 3.2.3-5 Distancias verticales de seguridad de alambres, conductores y cables sobre el nivel del piso, camino, riel o superficie de agua (en metros)

Naturaleza de la superficie que se encuentra debajo de los alambres,

conductores o cables 1 00

0 m

.s.

n.m

.

3 00

0 m

.s.

n.m

.

4 00

0 m

.s.

n.m

.

4 50

0 m

.s.

n.m

.

1 00

0 m

.s.

n.m

.

3 00

0 m

.s.

n.m

.

4 00

0 m

.s.

n.m

.

4 50

0 m

.s.

n.m

.

220 kV 500 kV

Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen 10,20 10,50 10,70 11,10 11,75 12,65 13,10 13,30

1. Vas Frreas de ferrocarriles (excepto ferrovas electrificadas que utilizan conductores de trole areos) 8,25 8,50 8,65 8,7 9,25 10,15 10,60 10,80 2.a. Carreteras y avenidas sujetas al trfico de camiones 8,25 8,50 8,65 8,7 9,25 10,15 10,60 10,80 3. Calzadas, zonas de parqueo y callejones 8,25 8,50 8,65 8,7 9,25 10,15 10,60 10,80 4. Otros terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos, pastos, bosques, huertos, etc. 8,25 8,50 8,65 8,7 9,25 10,15 10,60 10,80 5.a. Espacios y vas peatonales o reas no transitables por vehculos 6,80 8,50 8,65 7,20 7,75 8,65 9,10 9,35 5.b. Calles y caminos en zonas rurales 8,25 8,50 7,15 8,70 9,25 10,15 10,60 10,8 6. reas de agua no adecuadas para barcos de vela o donde su navegacin est prohibida 8,65 9,0 9,15 9,20 8,75 9,65 10,10 10,35 7. reas de agua para barcos de vela incluyendo lagos, charcas, represas, aguas de marea, ros, corrientes y canales con un rea superficial no obstruida de:

a. Menos de 8 hectreas 9,15 9,50 9,65 9,70 9,75 10,65 11,10 11,35 b. Ms de 8 a 80 hectreas 10,65 11,00 11,15 11,20 12,25 13,15 13,60 13,85 c. Ms de 80 a 800 hectreas 12,65 13,00 13,15 13,2 13,75 14,65 15,10 15,35 d. Ms de 800 hectreas 14,15 14,50 14,65 14,70 15,75 16,65 17,10 17,35 8. Rampas para barcos y reas asociadas para aparejar, reas destinadas para aparejar botar de vela

La distancia de seguridad sobre el nivel del piso ser de 1.5m mayor que en 7 anteriormente indicado, para el tipo de reas de agua servidas por sitios de botadura

Cuando los alambres o cables recorren a lo largo y dentro de los lmites de las carreteras o otras fajas de servidumbre de caminos pero que no sobresalen del camino

9.a. Carreteras y avenidas 8,25 8,50 8,65 8,70 9,25 10,15 10,60 10,85 9.b Caminos, calles o callejones 8,25 8,50 8,65 8,70 9,25 10,15 10,60 10,85 9.c Espacios y Vas peatonales o reas no transitables por vehculo 6,80 7,0 7,15 7,20 7,75 8,65 9,10 9,35 10.a Calles y caminos en Zonas rurales 7,65 8,0 8,75 8,20 9,25 10,15 10,60 10,85 10. b Caminos no carrozables en zonas rurales. 6,80 7,0 7,15 7,20 7,75 8,65 9,10 9,35 Fuente: Cdigo de Electricidad (CNE) Suministros Pg. No. 116 Tabla 232 -1



3-14

f) Tipos de Estructuras

Teniendo en cuenta los criterios de diseo establecidos para este proyecto, se adoptan dos familias de estructuras: una para la lnea a 500 kV (circuito sencillo horizontal a 500 kV), otra para la conexin de las lneas a 220 kV.

A continuacin se presentan las Siluetas Torres Circuito Sencillo 550kV.

Cuadro N 3.2.3-6

Torres Circuito Sencillo 500 kV

Tipo Torre Cuerpo Altura Total Altura Fase ms Baja rea de la torre

ocupada en terreno (m2)

A 1 23,92 15,9 A 6 46,42 38,4

169

B 1 28 21,5 B 6 50,5 44

268,96

C 1 28 21,5 C 5 46 39,5

224,88

D 1 28 21,5 D 5 46 39,5

484




3-15

Figura N 3.2.3 1 Torre Tipo A




3-16

Figura N 3.2.3 2 Torre Tipo B




3-17

Figura N 3.2.3 3 Torre Tipo C




3-18

Figura N 3.2.3 4 Torre Tipo D




3-19

Cuadro N 3.2.3-7 Siluetas Torres Circuito Doble 2 20 kV

Torres Circuito Sencillo 200 kV

Tipo Torre Cuerpo Altura Total Altura Fase ms Baja rea de la torre ocupada en terreno (m2) A 1 27 8,12 A 7 54 35,12

154,7

D 1 26 10 D 6 48,5 32,5

159,3813


Figura N 3.2.3 5 Torre Tipo A




3-20

Figura N 3.2.3 5 Torre Tipo D




3-21

g) Criterios del Plantillado

Para la realizacin de este diseo, adems de los parmetros meteorolgicos que se obtienen, se efectan los clculos de aquellos aspectos que dependen directamente del nivel de tensin definido, tales como el valor del creep y el clculo de los valores de flechas y tensiones. Con base en cada resultado, se procede con el clculo correspondiente a la curva de utilizacin para cada nivel de tensionado y cada tipo de estructura.

Para evaluar flechas y tensiones es necesario contar con herramientas computacionales que resuelvan esta ecuacin, partiendo de las condiciones de tensionado: EDS, Mxima e Inicial, considerando las deformaciones plsticas producidas por los fenmenos de cambio en su mdulo de elasticidad y fluencia del material durante la vida til del proyecto. El programa PLSCADD genera directamente una base de datos del comportamiento mecnico del conductor y cable de guardia bajo diferentes condiciones de temperatura - viento - tiempo que alimenta otros procesos en el plantillado.

La ecuacin de cambio de estado se puede formular as:

( )

= 0102

1

1

2

2

12 *1

1

2*

2*

*1

TTES

C

ASenhC

C

ASenhC

tt

t

Donde:

T0i: Tensin horizontal en el estado i E: Mdulo de elasticidad final [kg/mm2] S: Seccin del conductor [mm2] A: Vano regulador [m] Ci: T0i / Pi, (Tensin horizontal del conductor en el estado i, en kg) / (Peso del conductor en el estado i, en kg) t: Coeficiente de dilatacin trmica lineal [1/C] Pi: Peso virtual del conductor en el estado i, el cual puede incluir el efecto del viento segn el estado considerado [kg]

El estudio de tensionado se realizar teniendo en cuenta las condiciones limitantes que se presentan a continuacin:

Condiciones iniciales, sin viento y temperatura mnima (curva de condiciones iniciales). Tensin mxima para vanos reguladores cortos.

Recomendacin prctica = Lmite mximo 33% de la tensin de rotura. Condiciones finales (elasticidad final), viento mximo y temperatura mnima

coincidente (condicin de mxima tensin). Tensin mxima para vanos reguladores largos. Recomendacin del fabricante (seguridad) = 50% de la tensin de rotura.



3-22

Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura promedio (Condicin diaria - EDS). Tensin ms probable.

Para conductores de fase la recomendacin por efecto de vibracin sobre las torres es no sobrepasar el 20% de la tensin de rotura. Para el cable de guarda convencional se define como lmite mximo el 15% de la tensin de rotura, y para el cable OPGW el lmite mximo corresponde al 14% de la tensin de rotura.

Para tener en cuenta el efecto del creep, este se modela teniendo en cuenta el comportamiento inicial y final elstico no lineal del conductor, implementado en el programa PLS CADD.

Con base en la informacin de condiciones meteorolgicas y las condiciones de tensionado mencionadas se evalan las flechas y tensiones de los conductores seleccionados para los diferentes tramos de lnea y condiciones meteorolgicas:

Condiciones iniciales, sin viento y temperatura mnima. Condiciones finales (elasticidad final), viento mximo y temperatura mnima promedio

(condicin de mxima tensin). Condiciones finales (elasticidad final), viento medio y temperatura mnima promedio

(condicin de viento medio). Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura promedio (condicin

diaria EDS). Condiciones finales (elasticidad final), sin viento y temperatura mxima del conductor

(curva caliente).

h) Cadenas de Aisladores

Del anlisis de aislamiento se tiene que la longitud de la cadena de aisladores se define por el nivel de contaminacin, la cual debe tener debe tener una distancia de fuga y longitud de arco seco tal como se presenta a continuacin

Cuadro No. 3.2.3-8

Lnea N de Aisladores (paso de 159 mm) Longitud de cadena de

aisladores (m) Zapallal - Trujillo 29 5,00

Conexin a 220 kV 18 3,20 Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

Se seleccionaron los aisladores de vidrio con recubrimiento de silicona.

i) Tipos de Fundaciones y Cimentaciones

En el cuadro N 3.2.3-6 se resumen los criterios ut ilizados para la seleccin del tipo de fundacin, a partir de los resultados de la zonificacin de suelos que deben ser con base en la identificacin de suelos y la evaluacin geolgica de los corredores.



3-23

Cuadro No. 3.2.3-9 Seleccin del tipo de fundacin

Tipo de fundacin Criterio de seleccin Parrillas: Suelo seco, capacidad portante >= 1,0 kg/cm

Suelo no corrosivo ( ph >= 5 ) Resistividad del suelo >= 50 Ohm-m

Zapata en concreto qu 0.5 kg/cm Anclaje en roca o Micropilote Roca Sana o levemente fracturada Bloque de concreto Roca moderadamente fracturada Especial qu < 0.5 kg/cm Riesgo de socavacin


En la etapa de diseo se realizar un dimensionamiento preliminar de las fundaciones, cuyos resultados se utilizarn para el estimativo de las cantidades de obra civil requeridas para la construccin de las lneas y una vez se tenga el diseo final de las estructuras el contratista deber realizar el diseo final.

j) Obras Civiles

Las obras civiles corresponden a la construccin de las fundaciones requeridas para la instalacin de las estructuras metlicas. Este tipo de fundacin se proyecta en sitios donde existen depsitos de suelo con espesor superior a 2.0 metros. El diseo contempla la construccin de una parrilla metlica, cuyas dimensiones se determinarn en funcin de la capacidad portante admisible del suelo sobre el cual ser soportada.

Se verificar la resistencia al arranque la cual ser suministrada por el peso del relleno que se construir sobre la parrilla y el peso propio de la parrilla. En nivel de cimentacin se ubicar aproximadamente a 2.0 metros de profundidad.

Zapata convencional en concreto

Este tipo de zapata se proyecta en sitios donde existen depsitos de suelo con espesor superior a 2.50 metros. El diseo contempla la construccin de una zapata en concreto reforzado, cuyas dimensiones se determinarn en funcin de la capacidad portante admisible del suelo sobre el cual ser soportada.

Se verificar la resistencia al arranque la cual ser suministrada por el peso del relleno que se construir sobre la zapata y el peso propio de la zapata. En nivel de cimentacin se ubicar aproximadamente a 2.50 metros de profundidad.

La zapata ser diseada para soportar las cargas de compresin provenientes de la torre, sus dimensiones se definirn en funcin de esas cargas y de la capacidad portante del macizo rocoso. Los anclajes sern diseados para recibir las posibles fuerzas de traccin que se produzcan en la torre y transmitirlas al macizo rocoso. Estos anclajes consistirn en un elemento metlico (varillas corrugadas, tubera) embebido en concreto hidrulico (ver figura N 3.2.3-6)

La capacidad portante y la resistencia a la traccin de los anclajes se calcularn en funcin de las propiedades geotcnicas del macizo rocoso.



3-24

Figura N 3.2.3-6 Esquema de Anclaje

Varilla o tubo de acero

Concreto hidrulico

P admisible

D

LT

Pila en concreto

Este tipo de cimentacin ser utilizado en sitios de torre donde exista una capa de suelos (con espesores del orden de 1.50 metros) bajo la cual se encuentre el macizo rocoso. La cimentacin consistir en una pila de seccin cuadrada o circular que se cimentar sobre el macizo rocoso (ver Figura N 3.2.3-7).

Esta cimentacin trasmitir las cargas de compresin directamente al macizo rocoso de manera que sus dimensiones en planta sern funcin de esas cargas y de la capacidad portante del macizo. La resistencia a la tensin ser suministrada por el peso propio de la pila y por la friccin entre las paredes de la pila y el suelo circundante.

Figura N 3.2.3-7 Esquema de la pila de concreto

B

L Pila de concreto,

seccin

cuadrada

circular

Tug admisible

k) Puesta a Tierra

El valor mximo de resistencia de puesta a tierra es de 25 ohmios, para lo cual se emplear un esquema de puesta a tierra de 4 varillas por cada estructura, una en cada pata de la estructura, con el fin de obtener la resistencia de puesta especificada en el



3-25

Cdigo Nacional de Electricidad, para cada una de las torres de la lnea. En el caso de no ser posible obtener este valor de resistencia de puesta a tierra con esta configuracin bsica, se analizar la posibilidad de instalar uno de los siguientes esquemas:

Contrapesos radiales o cables enterrados horizontalmente. Mtodos no convencionales tales como aditivos o rellenos. Instalacin de pararrayos.

3.3 Descripcin de las Subestaciones Involucradas en el Proyecto

Dentro del Proyecto se contempla la construccin de las subestaciones Trujillo Nueva 220/500 kV y Chimbote Nueva 220/500 kV, as como la ampliacin de las subestaciones Trujillo Norte 220 kV, Chimbote 1 220 kV y Carabayllo 500 kV tal como se indica a continuacin:

En la subestacin Trujillo Norte 220 kV existente, se construirn dos (2) celdas de lnea, para conexin de dos lneas hacia la subestacin Trujillo Nueva 220 kV, con una longitud aproximada de 4 km.

En la subestacin Chimbote 1 220 kV existente, se construirn dos (2) celdas de seccionamiento de barras, para conexin con la subestacin Chimbote Nueva 220 kV (adyacente a la subestacin Chimbote 1).

La subestacin Trujillo Nueva 220 kV tendr una configuracin de doble barra con seccionador de transferencia y estar equipada con dos (2) celdas de lnea (para conexin de dos lneas hacia la subestacin Trujillo 220 kV, existente, con una longitud aproximada de 4 km), una (1) celda de acople, una (1) celda de transformacin (para conexin de un banco de cuatro (4) autotransformadores monofsicos de 250 MVA, uno (1) de los cuales ser de reserva), y espacio para ocho (8) celdas futuras.

Se construir la subestacin Trujillo Nueva 500 kV, la cual tendr una configuracin en interruptor y medio, y estar equipada con una (1) celda de transformacin (para conexin de un banco de cuatro (4) autotransformadores monofsicos de 250 MVA, uno (1) de los cuales ser de reserva), una (1) celda de lnea (para conexin de la lnea hacia la subestacin Chimbote 500 kV, con una longitud aproximada de 145 km), y espacio disponible para seis (6) celdas futuras. En la lnea hacia la subestacin Chimbote 500 kV, se instalar un banco de reactores compuesto por cuatro (4) unidades monofsicas de 40 Mvar, el cual tendr asociado un reactor de neutro de 796 Ohm.

La subestacin Chimbote Nueva 220 kV tendr una configuracin de interruptor y medio, y estar equipada con una (1) celda de transformacin (para conexin de un banco de cuatro (4) autotransformadores monofsicos de 250 MVA, uno (1) de los cuales ser de reserva), y espacio para cinco (5) celdas futuras.

Se construir la subestacin Chimbote Nueva 500 kV, la cual tendr una configuracin en interruptor y medio, y estar equipada con una (1) celda de transformacin (para conexin de un banco de cuatro (4) autotransformadores monofsicos de 250 MVA, uno (1) de los cuales ser de reserva), dos (2) celdas de lnea (para conexin de las



3-26

lneas hacia las subestaciones Trujillo 500 kV, con una longitud aproximada de 145 km, y Carabayllo 500 kV, con una longitud aproximada de 377 km), y espacio disponible para cuatro (4) celdas futuras. En la lnea hacia la subestacin Trujillo 500 kV, se instalar un banco de reactores compuesto por siete (7) unidades monofsicas de 40 Mvar, el cual tendr asociado un reactor de neutro de 456 Ohm. Adicionalmente, en las barras de 500 kV, se instalar un banco de reactores compuesto por cuatro (4) unidades monofsicas de 40 Mvar, el cual tendr asociado un reactor de neutro de 456 Ohm.

En la subestacin Carabayllo 500 kV, existente, se construir una (1) celda de lnea, para conexin de la lnea hacia la nueva subestacin Chimbote 500 kV, con una longitud aproximada de 377 km. En la lnea hacia la subestacin Chimbote 500 kV, se instalar un banco de reactores compuesto por cuatro (4) unidades monofsicas de 40 Mvar, el cual tendr asociado un reactor de neutro de 456 Ohm.

3.3.1 Ubicacin de las Subestaciones

Las subestaciones objeto de este proyecto, se ubican en el centro y norte del Per. En las siguientes figuras se puede apreciar su localizacin.

Las subestaciones Trujillo Norte 220 kV y Chimbote 1 220 kV, existentes, estn ubicadas en las ciudades de igual nombre (165 msnm y 198 msnm, respectivamente).

La subestacin Carabayllo 500 kV est ubicada en la ciudad de Lima (246 msnm).

La subestacin Trujillo Norte Nueva 500 kV/220 kV estar ubicada en la ciudad de Trujillo en la localidad de Cerro Cabras (220 msnm aproximadamente).



3-27

Figura N 3.3.1-2 Ubicacin de la Subestacin Truji llo Norte Existente y la Subestacin Trujillo Nueva (Cerro Cabras)

Fuente: Consorcio Transmantaro S.A



3-28

La subestacin Chimbote Nueva 500 kV/220 kV estar ubicada en la ciudad de Chimbote, adyacente a la subestacin Chimbote 1 existente (198 msnm aproximadamente).

Figura N 3.3.1-3 Ubicacin de la Subestacin Chimb ote Nueva y la Subestacin Chimbote 1 Existente




3-29

3.3.2 Caractersticas Tcnicas de las Subestaciones

A. Descripcin General del Patio de Llaves

Las subestaciones para los niveles de tensin 220 kV y 500 kV sern subestaciones del tipo convencional, con niveles de conexin y distancias elctricas conforme al nivel de aislamiento de las subestaciones determinados segn el nivel de tensin asignado de 245 kV y 550 kV, teniendo en cuenta la altura de ubicacin de las instalaciones.

Se tendrn conformados patios de llaves, patios de transformacin, edificios de control y casetas de rels ubicadas en el patio de llaves en las celdas de conexin.

El coeficiente de contaminacin que se considera para las instalaciones es de 31 mm/kV, valor con el que se seleccionarn las cadenas de aisladores polimricas a instalar en la subestacin.



Las conexiones superiores y de entradas de circuitos sern realizadas sobre estructuras metlicas tipo celosa; los soportes de los equipos sern tambin en estructuras tipo celosa.

Se dispondr accesos para el mantenimiento de los equipos y para las diferentes reas en las que se ubiquen equipos de los patios de llaves.

B. Configuracin de las Subestaciones

La configuracin para la subestacin Trujillo Nueva 220 kV es de doble barra con seccionador de transferencia (cuya caracterstica principal es reunir las ventajas de las configuraciones doble barra y barra principal y de transferencia, logrando de esta manera aumentar la flexibilidad y la confiabilidad de la subestacin.

Operndola como doble barra, permite separar circuitos en cada una de las barras, pudindose as dividir sistemas o conectar circuitos provenientes de una misma fuente a cada una de ellas sin requerirse hacer cruces en las entradas de lneas, aumentando de esta forma la flexibilidad de la subestacin. Convirtiendo una de las barras en barra de transferencia y conectando un circuito a dicha barra de transferencia se puede realizar mantenimiento del interruptor asociado al circuito, manteniendo el servicio del circuito aumentando de esta forma la confiabilidad de la instalacin.

La configuracin para la subestacin Chimbote Nueva 220 kV es de interruptor y medio, conservando la configuracin de la existente, logrando de esta forma



3-30

flexibilidad operativa para mantenimiento de los equipos, confiabilidad y seguridad por falla en los interruptores.

La configuracin para la subestacin Chimbote Nueva 220 kV es de interruptor y medio, conservando la configuracin de la existente, logrando de esta forma flexibilidad operativa para mantenimiento de los equipos, confiabilidad y seguridad por falla en los interruptores.

C. Nivel de Aislamiento

El nivel de tensin asignado para las instalaciones es de 245 kV para el sistema de 220 kV y 550 kV para el sistema de 500 kV.

El nivel de aislamiento para la altura de instalacin de las obras es el siguiente:

Cuadro N 3.3.2-1 Niveles de Aislamiento Descripcin Unidad Nivel 220 kV Nivel 500 kV

Tensin nominal kV 220 500 Tensin asignada del equipo kV 245 550 Frecuencia asignada Hz 60 60 Nivel bsico de aislamiento asignado al impulso tipo rayo (LWIL) kV 1050 1550 Nivel de tensin asignado soportado al impulso tipo maniobra (SWIL) kV - 1175 Nivel de tensin asignado soportado a la frecuencia industrial kV 460 680


D. Descripcin del tipo de equipamiento

El equipamiento que se instalar en la subestacin es de tipo convencional, seleccionado con un coeficiente de fuga de 31 mm/kV para tener en cuenta las condiciones ambientales presentes en los sitios de las subestacin por su proximidad al mar.

Las celdas que se instalarn en las subestaciones sern las siguientes:

Ampliacin subestacin Trujillo Norte 220 kV

Dos (2) celdas de lnea hacia la subestacin Trujillo Nueva 220 kV.

Ampliacin subestacin Chimbote 1 220 kV

Dos (2) celdas de seccionamiento de barras hacia la subestacin Chimbote Nueva 220 kV.

Subestacin Trujillo Nueva 220 kV

Una (1) celda de acople.

Dos (2) celdas de lnea hacia la subestacin Trujillo Norte 220 kV, existente.

Una (1) celda de autotransformador.



3-31

Espacio disponible para ocho (8) celdas futuras.

Subestacin Trujillo Nueva 500 kV


Una (1) celda de lnea hacia la subestacin Chimbote 500 kV, con un banco de reactores compuesto por cuatro unidades monofsicas de 40 Mvar y reactor de neutro de 796 Ohm.

Espacio disponible para seis (6) celdas futuras.

Subestacin Chimbote Nueva 220 kV


Espacio disponible para cinco (5) celdas futuras.

Subestacin Chimbote Nueva 500 kV


Una (1) celda de lnea hacia la subestacin Trujillo 500 kV.

Una (1) celda de lnea hacia la subestacin Carabayllo 500 kV, con un banco de reactores compuesto por siete unidades monofsicas de 40 Mvar y reactor de neutro de 456 Ohm.

Una (1) celda para conexin a las barras, de un banco de reactores de tres unidades monofsicas de 40 Mvar y reactor de neutro de 456 Ohm.

Espacio disponible para cuatro (4) celdas futuras.

Ampliacin subestacin Carabayllo 500 kV

Una (1) celda de lnea hacia la subestacin Chimbote 500 kV, con un banco de reactores compuesto por cuatro unidades monofsicas de 40 Mvar y reactor de neutro de 456 Ohm.

E. Caractersticas de los Interruptores

Los interruptores que se instalarn sern del tipo tanque vivo, con extincin del arco en SF6 y accionamiento monopolar y tripolar, con mando local y/o remoto.

Los equipos tendrn las siguientes caractersticas generales:



3-32

Cuadro N 3.3.2-2 Caractersticas de los Interrupto res

Descripcin Unidad 500 kV 220 kV Medio de extincin SF6 SF6 Tensin asignada kV 550 245 Corriente asignada en servicio continuo A 2000 2500

Poder de corte asignado en cortocircuito

kA, simtrica 40 40

Duracin del cortocircuito asignada s 1 1

Tiempo total de apertura ms 33 50 Secuencia de operacin a) Maniobra de autotransformadores y reactores

CO-15 s-CO CO-15 s-CO

b) Maniobra de lneas de transmisin

O-0,3s-CO- 3min-CO

O-0,3s-CO- 3min-CO


F. Caractersticas de los Seccionadores

Los seccionadores sern tipo doble apertura para 220 kV y semipantgrafo para 500 kV, motorizados con mando local y remoto y sus caractersticas generales son las siguientes.

Cuadro No. 3.3.2-3 Caractersticas de los Seccionadores

Descripcin Unidad 500 kV 220 kV Tipo de ejecucin Exterior Exterior Corriente asignada en servicio continuo A 2000 2500 Poder de corte asignada en cortocircuito kA 40 40 Duracin del cortocircuito asignada s 1 1


G. Caractersticas de los Transformadores de medida

Transformador de corriente

Los transformadores tendrn las siguientes caractersticas principales:



3-33

Cuadro No. 3.3.2-4 Caractersticas de los Transformadores de corriente

Descripcin Unidad 500 kV 220 kV Corriente asignada en servicio continuo A 1000-2000 1250-2500 Corriente secundaria asignada A 1 1 Poder de corte asignado en cortocircuito kA 40 40

Duracin del cortocircuito asignada s 1 1 Caractersticas ncleos de medida a) Clase de precisin 0,2 0,2 b) Carga de precisin VA 5 5 c) Factor de seguridad 10 10 Caractersticas de ncleos de proteccin

a) Carga de precisin VA 10 10 b) Clase de precisin

- 5P 5P c) Factor lmite de precisin

- 20 20 Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

Transformador de tensin

Los transformadores de tensin sern del tipo capacitivo, inmersos en aceite, con las siguientes caractersticas:

Cuadro N 3.3.2-5 Caractersticas de los Transforma dores de tensin

Descripcin Unidad 550 kV 220 kV Numero de devanados secundarios - 2 2 Relacin de transformacin asignada - 4545 2000 Clase de precisin entre el 25 % y el 100 % de carga de precisin.

a) Entre el 5% y el 80% de la tensin asignada - 3P 3P

b) Entre el 80% de la tensin asignada - 0,2 0,2 c) Entre el 120 % y el 150 % de la tensin asignada - 3P 3P

Carga de precisin - - - a) Devanado 1 VA 5 5 b) Devanado 2 VA 5 5 Tensin secundaria para el sistema V 110/3 110/3


H. Caractersticas de los Pararrayos

Los pararrayos sern de ZnO, a instalar con contadores de descarga, con las siguientes caractersticas principales:



3-34

Cuadro N 3.3.2-6 Caractersticas de los Transforma dores de tensin

Descripcin Unidad 550 kV 220 kV Tensin asignada kV 444 198 Tensin continua de operacin kV 318 142 Corriente de descarga asignada kA 20 10 Corriente asignada del dispositivo de alivio de presin kA 40 40

Clase de descarga de lnea - 5 4 Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

I. Caractersticas de los autotransformadores de Potencia

Se instalarn bancos de autotransformacin compuestos por unidades monofsicas, disponiendo una unidad monofsica de reserva para la subestacin, tendrn un devanado terciario para alimentacin de los servicios auxiliares.

Las caractersticas principales de las unidades sern las siguientes:

Cuadro N 3.3.2-7 Caractersticas de los autotransf ormadores de Potencia

Descripcin Unidad Tensin asignada a) Devanado de alta tensin kV 500/3 b) Devanado de baja tensin kV 220/3 Tipo de refrigeracin - ONAN/ONAF1/ONAF2 Conexin del autotransformador - YN, a0, d1 Conexin del neutro kV Slido a tierra Potencia de transformacin requerida MVA 150/200/250 Tipo de unidades - Monofsicas Cambiador de tomas bajo carga - - a) Localizacin - Baja tensin b) Pasos positivos - 10 c) Pasos negativos - 10 d) Porcentaje de los pasos % 1


J. Caractersticas de los Reactores de Lnea y de Neutro

Se instalarn bancos de reactores compuestos por unidades monofsicas, disponiendo una unidad monofsica de reserva para la subestacin, conectndose a tierra mediante un reactor de neutro.

Las caractersticas principales de los reactores de lnea sern las siguientes:



3-35

Cuadro N 3.3.2-8 Caractersticas de los Reactores de Lnea

Descripcin Unidad Tensin asignada a) Buje de alta tensin kV 500/3 b) Buje de neutro kV 115 Potencia asignada Mvar 40 Tipo de refrigeracin - ONAN

Conexin del neutro -

Reactor de neutro

Tipo de unidades - Monofsicas Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

Las caractersticas principales de los reactores de neutro sern las siguientes:

Cuadro N 3.3.2-9 Caractersticas de los Reactores de Neutro

Descripcin Unidad Tensin mxima del material a) 10 s kV 72,5 b) Continuos kV 24 Corriente asignada c) 10 s A 50 d) Continuos A 15 Impedancia en tap central Ohm 600 Cambiador de tomas sin carga

a) Pasos positivos 4

b) Pasos negativos 4

c) Porcentaje de los pasos Ohm 50 Tipo de refrigeracin

ONAN Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

K. Aceite Dielctrico

El aceite dielctrico a utilizar en las Subestaciones ser Hyvolt I 60296, la hoja de seguridad se encuentra en el Anexo N10.

L. Sistemas de Proteccin, Medicin, Control y Maniobra

El sistema de automatizacin de las nuevas subestaciones (SAS), ser basado en la norma IEC 61850. Estar constituido por una serie de controladores de campo (uno por cada celda para 220 kV y uno por cada dimetro para 500 kV), que constituyen el Nivel 1 de control, integrados en una red LAN, un sistema central de supervisin general de la subestacin (compuesto por dos unidades de estacin), que constituye el Nivel 2 de control y un sistema de supervisin y control remoto en tiempo real de las subestaciones, que constituye el Nivel 3 de control.

A travs de enlaces de datos de telecontrol, los SAS intercambiarn con los Centros de Control de Consorcio Transmantaro S.A, toda la informacin operativa necesaria para operar remotamente las subestaciones. De esta manera el operador del Centro de Control podr maniobrar interruptores y seccionadores, reponer las protecciones, y ejecutar otros comandos.



3-36

Como soporte de comunicacin para la integracin se emplear cable de fibra ptica.

El alcance para el sistema de control comprende la implementacin del control de Nivel 0 desde las cajas de mando de los equipos en el patio, el suministro y la instalacin de los gabinetes de control de celda (Nivel 1) y el cableado de todas las seales hasta dichos gabinetes, la red de datos del SAS, el sistema de control centralizado desde la sala de control de la subestacin (Nivel 2) y su comunicacin remota con los dos (2) Centros de Control de Consorcio Transmantaro S.A (Nivel 3).

En el caso de las subestaciones existentes se instalarn controladores de campo para las nuevas celdas de lnea y de transformacin, de acuerdo con el requerimiento de ampliacin de cada subestacin, integrndose a los sistemas de control y supervisin existentes.

La proteccin del sistema de transmisin considerar un sistema conformado por las siguientes protecciones, de acuerdo con los requisitos mnimos establecidos por el COES:

Lnea Trujillo Nueva-Chimbote Nueva 500 kV: Proteccin principal: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de

tierra (21, 21 N), sobrecorriente direccional de tierra (67 N), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

Proteccin de respaldo: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de tierra (21, 21 N), diferencial de lnea (87 L), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

Lnea Chimbote Nueva -Carabayllo Existente 500 kV:

Proteccin principal: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de tierra (21, 21 N), sobrecorriente direccional de tierra (67 N), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

Proteccin de respaldo: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de tierra (21, 21 N), sobrecorriente direccional de tierra (67 N), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

Lnea Trujillo Norte-Trujillo Nueva 220 kV: Proteccin principal: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de

tierra (21, 21 N), diferencial de lnea (87 L), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

Proteccin de respaldo: Rel multifuncin con protecciones de distancia de fases y de tierra (21, 21 N), diferencial de lnea (87 L), sobretensin (59), subtensin (27) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).



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Seccionamiento de barras Chimbote 1- Chimbote Nueva 220 kV:

Proteccin principal: Rel multifuncin con protecciones de, sobrecorriente de fases y tierra (50/51, 50N/51N) y funciones de verificacin de sincronismo, registro y localizacin de fallas).

La funcin de recierre (79) y la proteccin falla interruptor (50 BF) se hacen con equipamiento independiente al sistema de proteccin de lnea.

Los bancos de autotransformadores contarn con un sistema de proteccin conformado como proteccin principal por un rel de corriente diferencial, como proteccin secundaria por un rel de sobrecorriente y de sobrecorriente de neutro.

Para la proteccin de la conexin del terciario se tendr un rel de corriente diferencial y de sobrecorriente de fases y de tierra. Las anteriores protecciones sern complementadas con las protecciones mecnicas de los autotransformadores.

Los bancos de reactores contarn con un sistema de proteccin conformado como proteccin principal por un rel de corriente diferencial, como proteccin secundaria por un rel de sobrecorriente de fases y de tierra. Las anteriores protecciones sern complementadas con las protecciones mecnicas de los reactores.

En las nuevas subestaciones se tendr proteccin diferencial de barras de tipo distribuido. En las subestaciones existentes, las protecciones diferenciales de barra, cuentan con todos los requerimientos para conexin de las nuevas celdas. Para cada interruptor se tendrn rels de disparo y bloqueo, as como de supervisin de circuitos de disparo.

M. Descripcin de Sistema de Telecontrol, Telemando y Adquisicin de Datos

La arquitectura del SAS considera dentro de la estructura jerrquica de control de la subestacin, el nivel 3 que permite el telecontrol, adquisicin de datos y telemando de equipos de maniobra de la instalacin desde los dos (2) Centros de Control de REP (San Isidro con respaldo en Socabaya), mediante un servidor con protocolo normalizado IEC 60870-5-101 (SCADA) y servidor de acceso WEB en protocolo TCP/IP.

Los datos que requieren ser enviados al COES se consolidarn en el centro de control de REP y sern integrados a la informacin que se enva mediante protocolo IEC 60870-5-101.



3-38

N. Descripcin del Sistema de Comunicaciones

El sistema de comunicaciones estar conformado por los sistemas que se describen a continuacin:

Sistemas Portadores

Se implementar un sistema de telecomunicaciones soportado por fibras pticas, mediante las cuales se conformar una red portadora de topologa en anillo para garantizar los niveles de confiabilidad y disponibilidad requeridos.

La red de fibras pticas se implementar mediante la instalacin de cables del tipo OPGW y sus respectivos equipos activos de telecomunicaciones, en las nuevas lneas que enlazarn a las subestaciones Trujillo Norte 220 kV, Trujillo Nueva 220 kV/500 kV, Chimbote 1 220 kV, Chimbote 220 kV/500 kV, Carabayllo 500 kV, como parte integral de este Proyecto, as como la existente entre las subestaciones Carabayllo 220 kV/500 kV y Zapallal 220 kV.

Esta red soportar los servicios de teleproteccin, voz y datos, tanto a nivel operativo como administrativo requeridos para las subestaciones asociadas al Proyecto.

Sistemas de Comunicaciones Mviles

Se contar adems con un sistema de comunicaciones mviles tipo celular o satelital para el mantenimiento de lneas.

O. Puesta a Tierra

El clculo de la corriente de diseo se efectuar empleando el mtodo recomendado por la norma IEEE Std 80 realizando estudios de distribucin de corriente y determinando la condicin de falla que produzca la mayor circulacin de corriente por la malla y realizando mediciones de la resistividad elctrica en los lotes de las subestaciones.

El diseo incluir la retcula principal enterrada a una profundidad de 0,5 m y conexiones a equipos y estructuras, en cable de cobre de 107 mm2 en el rea de equipos del patio de llaves. Se incluirn tambin las varillas de cobre de 1,8 m y dimetro de 16 mm necesarias para puesta a tierra de los cables de guarda y pararrayos para considerar las descargas de alta frecuencia. Se utilizar una capa de grava mnimo de 10 cm de espesor para cubrir el patio de conexiones en las zonas de instalacin de equipos.

Los cables de guarda de las lneas se conectarn a la malla de tierra de la subestacin. En el patio se conectarn todas las estructuras metlicas de equipos, las estructuras de soporte de barras y dems elementos metlicos.

La informacin referente al Diseo Tcnico de las Subestaciones se encuentra en el Anexo No. 11.1



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P. Diseo Tcnico del Sistema de Recoleccin tratamiento y Disposicin final de aguas servidas

Este documento presenta la metodologa para el diseo tcnico del sistema de recoleccin, tratamiento y disposicin final de las aguas servidas en las edificaciones de las subestaciones en el proyecto Zapallal - Trujillo. Esta informacin se puede encontrar en el anexo N 11.2

3.4 Descripcin de la Etapa de Construccin de la Lnea de Transmisin y Subestaciones

Las actividades para la construccin de la Lnea de Transmisin y subestaciones se dividieron en obras civiles y montaje electromecnico. Las obras civiles comprenden:

- Despeje y preparacin del rea. - Instalacin de almacenes y oficinas y patio de maquinas. - Excavaciones y fundaciones de hormign armado a travs de procedimientos

manuales y/o mecnicos. Estos trabajos sern efectuados en los lugares destinados a la instalacin de las estructuras. Los movimientos de suelo sern de mayor envergadura, y tendrn por objeto nivelar superficies, etc.

- Relleno y proteccin de rea alrededor de bloques de hormign. - Transporte de materiales para rellenos. - Suministro y montaje de todas las estructuras, cables y otros elementos, as como el

suministro de los anclajes en la obra civil. El montaje de los equipos electromecnicos comprende: - Transporte y Montaje de las estructuras de suspensin, anclaje y terminal. - Montaje de cadena de aisladores. - Montaje de los equipos, estructuras metlicas, materiales e instalaciones. - Tendido de conductor. - Instalacin de puesta a tierra. - Montaje de equipos e instalaciones electromecnicas de la Subestacin. - Fletes de los equipos y materiales peruanos y extranjeros desde la fbrica hasta el

terreno de las obras. - Desembalaje, almacenamiento, cuidado y mantenimiento de todos los equipos

incluidos. - Perodo de Pruebas: antes de la entrada en servicio de las nuevas instalaciones se

ejecutarn pruebas para asegurar el buen funcionamiento de todas las instalaciones antes de su energizacin.

3.5 Frentes de las actividades de construccin

Los sectores en los que se ha dividido las lneas del Proyecto ZapallalTrujillo, son: - Sector 1: De S.E Carabayllo a Cruce del ro Pativilca (cerca de S.E Paramonga).

- Sector 2: De cruce del ro Pativilca a SE Chimbote a 500 kV. Incluye enlace a 220 kV entre SE Chimbote 500 kV y SE Chimbote existente a 220 kV.



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- Sector 3: De SE Chimbote a 500kV a SE Trujillo a 500kV. Incluye enlace a 220kV entre SE Trujillo a 500kV y SE Trujillo existente a 220kV.

3.6 reas de Subestaciones A continuacin se presentan las reas de las subestaciones involucradas en el proyecto:

Cuadro N 3.6.1 rea de Subestaciones

Subestaciones rea en m2 SE Chimbote Nueva 103240,00 SE Chimbote Existente 3030,00 SE Trujillo Nueva 92600,00 SE Trujillo Norte Existente 5540,00 SE Carabayllo 13250,00


3.7 Movimiento de Tierras (volumen) A continuacin se muestra en el Cuadro N 3.7-1, el volumen a remover producto de las excavaciones para la cimentacin de las torres.

Cuadro N 3.7 1 Excavaciones de tierra para la l nea

Excavacin de tierra para la lnea LNEA Excavaciones de tierra m3

Carabayllo-Trujillo a 500 kV 52904.2 Conexin a 220 kV 552.6


3.8 Transportes (equipos y materiales) Para el transporte de los materiales a cada uno de los sitios de torre, se estima un transporte total de 12514 toneladas para la lnea Carabayllo Trujillo y 356 toneladas para las conexiones a 220 kV. En el Cuadro N 3.81 se presentan las alternativas de transporte por helicptero, en vehculo y en transporte peatonal, la cantidad a transportar en toneladas es de 12654 toneladas.

Cuadro N 3.8 1 Transporte de material para la Ln ea

Helicptero Vehicular Peatonal LINEA Toneladas a

transportar Horas de uso de

helicptero Toneladas a transportar

Toneladas a transportar

Carabayllo - Trujillo a 500 kV (1 cto) 1,251 1,251 4,092 7,133,0

Conexiones a 220 kV (2 ctos) N/A N/A 126 14.00


3.9 Consumo de Agua

A continuacin se presenta el aproximado de agua a utilizar en el proyecto:



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Cuadro N 3.9 1 Consumo estimativo de agua

Consumo estimativo de agua

LNEA Estimativo de agua en litros Estimativo de agua en m3

Carabayllo-Trujillo a 500 kV 616923.54 616.923 Conexin a 220 kV 45396.24 45.396


3.10 Requerimiento de Personal

Para la obra se tiene previsto un total de 900 Trabajadores los cuales estn conformados por Personal mano de obra calificada y no Calificada, tal y como se muestra en el cuadro N 3.10.1.

Cuadro N 3.10.1 Requerimiento de Personal

Lnea de Transmisin Elctrica Zapallal Trujillo y Subestaciones Asociadas Cantidad

Personal Mano de Obra Calificada 150 Personal Mano de Obra No Calificada 750

Total 900 Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

Para la obra se tiene previsto 3 frentes de trabajo simultneos de construccin y montaje en los cuales se tendr el siguiente nmero de personal:

Cuadro N 3.10.2 Requerimiento de Personal - Frente SE Carabayllo Rio de Fortaleza

Descripcin Calificada No Calificada Personal - Recepcin de Materiales 2 40 Personal - Excavaciones 2 30 Personal - Cimentaciones 8 80 Personal - Rellenos 2 16 Personal - Montaje de Torres 19 24 Personal - Vestida de Torres 2 30 Personal - Tendido de Conductores 13 30 Personal - Recepcin de Obra 2 -

Total 50 250 Fuente: Consorcio Transmantaro S.A.

Cuadro N 3.10.3 Requerimiento de Personal Frente Rio Fortaleza SE Chimbote

Descripcin Calificada No Calificada Personal - Recepcin de Materiales 2 40 Personal - Excavaciones 2 30 Personal - Cimentaciones 8 80 Personal - Rellenos 2 16 Personal - Montaje de Torres 19 24 Personal - Vestida de Torres 2 30



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Descripcin Calificada No Calificada Personal - Tendido de Conductores 13 30 Personal - Recepcin de Obra 2 -


Cuadro N 3.10.4 Requerimiento de Personal - Frente SE Chimbote SE Trujillo y Enlaces

Descripcin Calificada No Calificada Personal - Recepcin de Materiales 2 40 Personal - Excavaciones 2 30 Personal - Cimentaciones 8 80 Personal - Rellenos 2 16 Personal - Montaje de Torres 19 24 Personal - Vestida de Torres 2 30 Personal - Tendido de Conductores 13 30 Personal - Recepcin de Obra 2 -


El personal a contratar en las poblaciones aledaas al proyecto, se estima en el 80% del previsto para cimentaciones y obras varias.

En las actividades de tendido y montaje, el personal es especializado y se prev contratar un 5% mximo en las poblaciones aledaas al proyecto.

3.11 Campamentos, Almacenes y Servicios y Facilidades de Alojamiento

Con relacin a los campamentos y/o viviendas, estas se realizaran a travs de alquileres en la localidad ms cercana al proyecto.

El proyecto no contempla la instalacin de campamentos debido a que las poblaciones cercanas constituyen puntos a donde los trabajadores pueden retornar luego de la jornada de trabajo.

Para el mantenimiento de los equipos y maquinarias (lavado de vehculos, lubricacin de vehculos y maquinarias, etc.), se harn uso de los servicentros autorizados por la autoridad competente.

3.12 Tiempo de Ejecucin del Proyecto

El tiempo estimado de construccin del proyecto se estima en 18 meses.



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Cuadro N 3.12-1 Cronograma de ejecucin del Proyec to




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3.13 Presupuesto del Proyecto

Presupuesto del Proyecto: USD 197 977 312 (Ciento noventa y siete millones novecientos setenta y siete trescientos doce Dlares de los Estados Unidos de Amrica)

Proyecto de Recubrimineto Zapallal

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