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  • 7/25/2019 proyecto emprendimiento (1)

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    ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL LITORAL

    PROYECTO DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACINTECNOLGICA

    SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PORABSORCIN

    Grupo: 1 UP

    Profesor: Ing Julio Mayorga

    Integrantes:

    Estudiantes Carrera que perteneen E!ai"sArboleda Muoz Freddy Ing. Mecnica faarbole!espol.edu.ec

    "ruz#la$a #l$aro Ing. Mecnica afcruz!espol.edu.ecFlores M%ndez &atas'a (icenciatura en )iseo

    Grfico y Publicitarionatiflor!espol.edu.ec

    Mac*as "onstante +scar Ing. Mecnica os,acias!espol.edu.ecPosada "astro #l$aro Ing. Mecnica al$arpos!espol.edu.ec

    -o,ero Alta,irano Mariui (icenciatura en )iseoGrfico y Producci/n

    Audio$isual

    ,aalro,e!espol.edu.ec

    0do er,ino 021340215

    1

    mailto:[email protected]:[email protected]
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    C#ntenid#1. &aturaleza del negocio........................................................................................3

    0. 6ocios Fundadores.............................................................................................4

    7. )escripci/n del proble,a o necesidad a satisfacer......................................................4

    3. )escripci/n del producto o 6er$icio........................................................................65. Propuestas de 8alor............................................................................................8

    5.1. 9eneficios..................................................................................................8

    5.0. )es$entaas................................................................................................9

    ;. )iferenciaci/n e Inno$aci/n................................................................................10

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    () Natura"e*a de" ne+#i#

    A9AI-"+M 6.A. es una co,pa*a dedicada a la producci/n y distribuci/n de siste,as de

    aire acondicionado para $e'*culos de ,otor de co,busti/n@ el cual dis,inuye el consu,o

    de co,bustible en co,paraci/n al siste,a de aire acondicionado tradicional ue utilizan los

    $e'*culos@ es decir consiste principal,ente en un conunto de euipos ue le dan el ciclo de

    refrigeraci/n al refrigerante. Parte de la energ*a producida por el ,otor se usa para acti$ar

    el co,presor@ donde se desarrolla el obeti$o del proyecto ue se enfoca en reducir o

    eli,inar la energ*a entregada al siste,a apro$ec'ndola en for,a calor ue es rec'azado

    por el tubo de escape.

    A9AI-"+M 6.A. co,ercializar el siste,a de aire acondicionado bao el no,bre de

    AI-(+B"+M@ ue es un deri$ado de (oC "onsu,ption Air "onditioning@ para describir

    en parte la funcionalidad principal del siste,a de aire acondicionado.

    ?sta co,pa*a proporcionar los siguientes ser$icios:

    8enta y distribuci/n de los euipos de aire acondicionado en los distintos locales

    autorizados de nuestra e,presa. Al aduirir nuestro producto@ $iene incluida la

    instalaci/n del siste,a de refrigeraci/n. Manteni,iento y reparaci/n de los euipos de aire acondicionado@ ue tiene un

    periodo de garant*a de 5 aos.

    6e contar con diferentes oficinas para brindar los ser$icios ofrecidos anterior,ente. (a

    instalaci/n@ ,anteni,iento y reparaci/n se 'arn Dnica,ente en los lugares indicados a

    continuaci/n:

    3

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    8enta y distribuci/n de los siste,as de aire acondicionado.

    Avenida Los Ros y Ayacucho, local !"" #$uaya%uil & Ecuado'()

    Manteni,iento@ reparaciones e instalaciones de los siste,as de aire acondicionado.

    Avenida Daule *+) " -'en.e a Ivan Boh+an #$uaya%uil & Ecuado'()

    ,) S#i#s -undad#res

    ?n el siguiente cuadro se ,uestra los accionistas actuales de A9AI-"+M 6.A.

    Ta%"a (. Dat#s Genera"es de "#s S#i#s

    No.Cedula

    Nombres yApellidos

    % CapitalAportado

    Principal Fortaleza

    1311615619

    FreddyArboleda

    10% Conocimientos en sistemas deaire acondicionado.

    09109!1!"

    lvaro Cru 10% Conocimiento en mane!o dere"ri#erantes.

    09!"#6

    06!

    $atasa

    Flores

    24% &'(eriencia en mane!o de

    (ublicidad.11356"9

    )scar *ac+as 12% Contactos con em(resasmanu"actureras.

    09"09"93"

    lvaro ,osada 20% &'(eriencia en sistemaselectr-nicos.

    091!9!"636

    *ariu'iomero

    24% &'(eriencia en redes dedistribuci-n.

    /) Desripi0n de" pr#%"e!a # neesidad a satis'aer

    ?l consu,o de co,bustible es un te,a de ,uc'o inter%s en la econo,*a del usuario de un

    auto,/$il@ incluso es uno de los principales par,etros en los ue se fia un potencial

    co,prador antes de aduirir un auto,/$ilE raz/n por la cual esta,os destinando nuestro

    4

    E"a%#rad# p#r. (os autores

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    producto a usuarios ue est%n en busca del a'orro de co,bustible y ue uieran aportar a la

    reducci/n de e,isi/n de gases conta,inantes. oy en d*a eisten ,odelos de auto,/$iles

    no$edosos e inno$adores ue tienen co,o obeti$o reducir el consu,o de co,bustible@

    pro,etiendo ,eorar la econo,*a del usuario sin necesidad de interru,pir el uso de este

    ,edio de transporte. Muy aparte del te,a de la econo,*a@ el consu,o de co,bustible es

    otro factor significati$o debido a ue afecta al ecosiste,a@ debido a ue al au,entar el uso

    de los auto,/$iles con$encionales e,ite una ,ayor cantidad de gases perudiciales al

    ,edio a,biente. ay ue recalcar ue en la actualidad@ el planeta 'a sufrido un au,ento de

    te,peratura@ lo ue obliga a las personas a $i$ir en ,edios cli,atizados utilizando

    siste,as de aire acondicionado. (a ,ayor*a de los siste,as de aire acondicionad son

    diseados por diferentes fabricantes de auto,/$iles@ pero todos presentan los siguientes

    proble,as:

    1 Au,ento del consu,o de co,bustible y por ende ,ayores costos para el usuario.0 )is,inuci/n de la potencia del carro@ debido a ue parte la energ*a de la

    co,busti/n se utiliza para el siste,a de aire acondicionado.7 Au,enta las p%rdidas de energ*a en el $e'*culo@ ue se refiere al calor ue se

    epulsa al a,biente y ue por lo tanto no es apro$ec'ado.3 Usuarios de $e'*culos con siste,a AH" ue $i$en en la regi/n 6ierra suelen tener el

    proble,a de ue al subir en una cuesta con el AH" encendido el auto se $uel$e ,uy

    lento@ debido a la ,ayor de,anda de co,bustible en esa situaci/n@ por lo ue el

    co,presor e$entual,ente se deteriora ,s rpido@ incluso antes de los 12222 , de

    recorrido.

    (os fabricantes de $e'*culos 'an deter,inado ue su principal proble,a es el del costo de

    co,bustible por lo ue su obeti$o el a'orro del ,is,o. Analizando el Grfico 1@ se

    /

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    ,uestra el au,ento de $e'*culos desde la d%cada de los no$entas 'asta los Dlti,os aos@ as*

    co,o el consu,o de co,bustible y gas/leo:

    Gr&'i# (. Re"ai0n de Cantidad de Ve12u"#s p#r Tie!p#

    ?sto es producto de las inno$aciones de los fabricantes de auto,/$iles@ ue eli,inan

    ,uc'os factores ue au,entan el consu,o de un $e'*culo tales co,o: peso del carro@

    diseo no aerodin,ico@ ,otores ,enos eficientes@ etc. ?sto nos ,oti$a a 'acer un estudio

    de ,eoras de la eficiencia del $e'*culo.

    3) Desripi0n de" pr#dut# # Ser4ii#

    A9AI-"+M 6.A. es una e,presa ue 'a desarrollado un siste,a de aire acondicionado

    con el prop/sito de no consu,ir parte de la energ*a efecti$a del ,otor Kenerg*a ue el ,otor

    recibe de la co,busti/n@ sino de utilizar la energ*a Kcalor ue se pierde principal,ente en

    los gases de co,busti/n.

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    ?ste siste,a de aire acondicionado funciona ,ediante un ciclo en el ue cierta cantidad de

    agua Krefrigerante@ se ,ue$e por un circuito a baa presi/n la cual se e$apora en un

    interca,biador de calor@ lla,ado e$aporador.

    ?l siste,a de AH" ue ofrece,os se lla,a AI-(+B"+M@ el cual consiste de 0

    Interca,biadores de "alor K"ondensador y ?$aporador@ un e$aporador@ un generador y

    bo,bas. )ic'o siste,a puede ser i,ple,entado en carros con ,otores a gasolina o a

    di%sel.

    A9AI-"+M 6.A ofrece los ser$icios de $enta del euipo@ $enta de repuestos@ instalaci/n

    del euipo en el auto,/$il y su ,anteni,iento. (os co,ponentes del producto son

    aduiridos en el ,ercado@ ya ue lo ue se est 'aciendo es utilizar co,ponentes ya

    creados o fabricados para otras aplicaciones y unirlos para un nue$o prop/sito.

    ?l precio de $enta esti,ado de 1 euipo es de L1022 el cual inicial,ente solo puede ser

    pagado de for,a presencial Kefecti$o yHo tareta de cr%dito@ al igual co,o por la instalaci/n

    y el ,anteni,iento. 6e 'a esti,ado ue la instalaci/n del euipo de,orara < 'oras

    aproi,ada,ente.

    (a instalaci/n de AI-(+B"+M es realizada por el personal t%cnico de la e,presa y tiene

    un costo aproi,ado de L022@ el cual se le debe aadir al precio del euipo y el precio del

    ,anteni,iento depende del dao a reparar.

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    5) Pr#puestas de Va"#r

    5.1. 9eneficios

    ?n el periodo de selecci/n y realizaci/n del proyecto@ se tu$o ue analizar los

    beneficios de re,plazar el siste,a de aire acondicionado con$encional con el

    producto de nuestra e,presa@ los cuales se pueden clasificar de la siguiente ,anera:

    Bene-icios -uncionales6e dis,inuir el consu,o de gasolina ue resulta de acti$ar el siste,a de aire

    acondicionado en los diseos actuales@ ya ue el ciclo de refrigeraci/n a instalar se

    basa@ en t%r,inos f*sicos@ en el apro$ec'a,iento de la capacidad ue tienen algunas

    sustancias Ken nuestro siste,a es el agua de absorber otra sustancia Kbro,uro de

    litio. ?sto conlle$a a no utilizar un co,presor@ el cual utiliza parte de la potencia

    del ,otor y consecuente,ente@ gasta ,s co,bustible. Bene-icios e+ocionales

    ?l rendi,iento del auto,/$il no dis,inuir al acti$ar el aire acondicionado@ con lo

    ue se ,eorar la econo,*a del usuario a largo plazo debido a su ,enor consu,o

    de co,bustible.6e obtendrn ,enores ni$eles de e,isi/n de los gases de co,busti/n al a,biente@

    lo ue resulta en un ,ayor agrado o satisfacci/n del cliente al reducir su 'uella

    ecol/gica 'acia el a,biente y la sociedad en general.

    5.0. )es$entaas

    Desven.a/as Mone.a'ias

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    Al ser un siste,a no$edoso de aire acondicionado@ el precio de este siste,a es

    ,ayor ue los aires acondicionados con$encionales de un $e'*culo. ?stos precios

    dependen ,uc'o de la potencia para enfriar ue reuiera el cliente.

    ?l ,anteni,iento de los Interca,biadores de "alor@ Generadores y Absorbedores

    tiene un precio ,s alto ue si fueran los euipos en un siste,a de AH" co,Dn@ pero

    se los disear con el obeti$o de tener una $ida duradera.

    (a instalaci/n de nuestro euipo ta,bi%n es ,s costosa ue el euipo de AH"

    nor,al ya ue se tienen ,s co,ponentes y se utiliza un producto u*,ico l*uido

    K9ro,uro de (itio ue no es bastante co,ercial en el ,ercado ecuatoriano.

    Desven.a/as de Tie+0o?isten des$entaas de tie,po con los ser$icios a i,ple,entar@ ya ue respecto a la

    instalaci/n del euipo se reuieren unas < 'oras aproi,ada,ente@ lo cual influye

    en la preocupaci/n del cliente por su $e'*culo y reuiere un ,ayor costo para %l.

    Desven.a/as Psicol12icas

    Al principio el cliente tal $ez no se sienta tan confiado en la efecti$idad de nuestro

    producto@ ya ue la idea de ue algo construido en el pa*s no es de buena calidad

    puede afectar en su decisi/n de co,pra.

    6) Di'ereniai0n e Inn#4ai0n

    ?s de conoci,iento co,Dn ue para los usuarios o futuros co,pradores de $e'*culos es

    de gran i,portancia a'orrar co,bustible ya ue afecta directa,ente al bolsillo.

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    a,bi%n@ el siste,a de aire acondicionado es casi indispensable en ciudades ,uy

    calurosas co,o Guayauil ue es donde $a,os a centrar nuestro productoE ,uc'as

    $eces nos 'e,os $isto obligados a soportar altas te,peraturas sin tener donde

    refrescarnos o ta,bi%n al andar en un $e'*culo con poco co,bustible@ no ueda ,s

    re,edio ue apagar el aire teniendo ue soportar calor buscar la gasolinera ,s

    cercana. ?stos son ee,plos de la $ida cotidiana en los cuales senti,os la necesidad de

    refugiarnos en un lugar con un a,biente a,eno y ue ,eor for,a de 'acerlo sin

    preocupaciones tales co,o el consu,o ecesi$o del co,bustible.

    &uestro producto entra al ,ercado no solo para satisfacer la necesidad de refrigerar un

    recinto co,o lo 'ace cualuier e,presa de aire acondicionado@ sino con la idea de

    'acerlo consu,iendo poco o nada de co,bustible ue nor,al,ente se destina para esta

    aplicaci/n y co,o si fuera poco aporta con un grano de arena a la conser$aci/n del

    ,edio a,biente. (a idea principal del producto es unir las pre,isas de refrigeraci/n y

    conser$aci/n a,biental@ pri,ero dis,inuyendo el consu,o de co,bustibles y segundo

    los gases t/icos de rec'azo ue afectan al ,edio a,biente@ nuestra e,presa los

    reutiliza aportando de esta ,anera una ,enor e,isi/n de los ,is,os.

    ?l precio de nuestro producto unto con la instalaci/n es costeable y puede co,petir en

    el ,ercado de refrigeraci/n@ debido a ue a largo plazo $a a costear la in$ersi/n por el

    a'orro de co,bustible ue representa.

    7) P#sii#na!ient#

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    (uego de realizar el anlisis correspondiente del producto ue $a a ofrecer nuestra

    e,presa@ pudi,os identificar ue el factor de diferenciaci/n del siste,a de aire

    acondicionado para auto,/$iles es el a'orro de co,bustible ue el ,is,o proporciona.

    ?n los siste,as de aire acondicionado tradicionales se tiene un beneficio e,ocional

    Kconfort a ca,bio de una des$entaa Kconsu,o adicional de co,bustible@ en ca,bio

    nuestro producto tiene un doble beneficio Kconfort y a'orro de co,bustible lo cual le

    da una gran $entaa en el ,ercado ade,s de ser un posible producto eitoso cu,plir

    una necesidad insatisfec'a.

    )ado ue es un producto inno$ador ue busca la ,eora de la eficiencia de los siste,as

    de refrigeraci/n@ pode,os establecer una estrategia de ,ercado ue per,ita

    posicionarnos co,o una e,presa l*der en refrigeraci/n con a'orro energ%tico. ?l slogan

    ue nos representar trans,itir el ,ensae a los potenciales usuarios el cual es el aire

    ,s coolN.

    ?n el siguiente grfico se detallar el consu,o de co,bustibles y la e,isi/n de gases

    por $e'*culo.

    Ta%"a ,. C#nsu!# de C#!%usti%"e 8 E!isi0n de Gases p#r Ve12u"#

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    $arca $odelo

    rans. Comb. Potencia

    ama&o

    '.Ciudad()m*l+

    '.Carr.()m*l+

    '.Comb.()m*l+

    '.A,ust.()m*l+

    C-)m

    2NA4

    &A$A 201/

    A asolina

    14/ 5, 1.8 13.39 20.9 1/.94 11.96 1

    2NA4

    &A$A 201/

    *A$ asolina

    14/ 5, 1.8 13.41 20.84 1/.9 11.98 1

    C'-7

    C)A2009

    */ asolina

    106 5, 1.8 13.26 1.88 16.40 12.30 1

    C'-7

    ),A2010

    */ asolina

    12 5, 2 12.62 18./8 14./ 11.06 2

    --A

    7A2014

    *A$ asolina

    106 5, 1./ 16./0 20.40 18.0/ 13./4 1

    'NA27

    A$&)

    2014

    *A$ asolina

    103 5, 1.6 13.0 19.0 1/.88 11.91 1

    'NA27

    *&A$&

    2009

    *6 asolina

    161.15,

    2 1/.20 20.40 1.1 12.88 1

    N488AN

    &$A2011

    *A$ asolina

    140 5, 2 13.30 18.40 1/.20 11.40 2

    $482484

    *)$&)

    2009

    A asolina

    19 5, 3./ 8./ 12.26 10.04 ./3 3

    $A:A

    *A:A3 2013

    *A$ asolina

    14/ 5, 2 10.0 1.40 14.33 10./ 2

    -uente. Procuradur*a Federal de Protecci/n al A,biente KP-+F?PA de M%ico

    9) C#n"usi#nes 8 Re#!endai#nes

    "on el anlisis realizado acerca del producto@ pensa,os ue podr*a llegar a tener un gran

    i,pacto no solo en el ,ercado de refrigeraci/n en el sector de auto,/$iles sino ue

    ta,bi%n tendr*a un i,pacto positi$o con el ,edio a,biente. ?s un producto inno$ador ue

    busca la ,eora en el rendi,iento de los $e'*culos y en la satisfacci/n del usuario debido al

    a'orro de co,bustible@ por lo tanto la e,presa necesitar*a contar con una in$ersi/n inicial

    para arrancar con un proyecto piloto para su posterior producci/n y co,ercializaci/n.

    Actual,ente en el ,ercado auto,o$il*stico ecuatoriano no 'ay un producto ue se ase,ee

    al nuestro@ ya ue nuestra e,presa est enfocada a la reutilizaci/n de gases de desec'o@ ue

    nor,al,ente los $e'*culos rec'azan 'acia el ,edio a,biente@ para i,ple,entarlos en un

    siste,a de aire acondicionado ue funcione con una ,ayor eficiencia. )ic'os gases son

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    rec'azados 'acia el ,edio a,biente@ entonces al apro$ec'arlos esta,os creando un

    beneficio tanto para el usuario co,o para la poblaci/n en general@ ue es uno de los

    obeti$os principales de nuestra e,presa.

    :) An3lisis Indus.'ial y 4ue'5as Po'.e'

    :)() Clien.es

    C"ases de "ientes

    (a distribuci/n del siste,a de aire acondicionado se enfocar principal,ente en el

    ,ercado consu,o@ ue consiste bsica,ente en personas ue tengan $e'*culos conproble,as de alto consu,o de co,bustible@ barcos pesueros ue necesiten c,aras defrigor*ficos@ y toda ,auinaria ue utilice ,otores de co,busti/n y reuieran desiste,a de aire acondicionado.

    -at#res de deisi0n de #!pra

    6egDn la entre$ista realizada a encuesta realizada por los socios fundadores@ el usuariode un $e'*culo al ,o,ento de co,prar un siste,a de aire acondicionado se interesa oe$alDa los siguientes factores:

    Precio del siste,a de aire acondicionado. "osto del ,anteni,iento. "apacidad de enfria,iento@ con respecto al espacio del interior del $e'*culo. -endi,iento /pti,o del euipo. Garant*a de largo plazo. "onfiabilidad de funciona,iento.

    :),) Co+0e.ido'es C#!petid#res diret#s e indiret#s)

    A ni$el nacional no eisten co,petidores directos@ debido a ue@ segDn la in$estigaci/nue los socios fundadores realizaron@ esa tecnolog*a no 'a llegado al ?cuador. ?n elplano internacional eisten ciertas e,presas ue proporcionan este siste,a de aireacondicionado@ pero para otras aplicaciones co,o por ee,plo para e,presas ue usancalderas para generar electricidad@ de las cuales se apro$ec'a el calor de los gases ueepulsan para cli,atizaci/n.

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    ?n el caso de los co,petidores indirectos@ a$erigua,os ue eisten ,uc'as e,presasue distribuyen siste,as de aire acondicionado por co,presi/n para $e'*culos@ y entreellas las ,s i,portantes son: Empresas Distribuidoras de aires acondicionado (Autoclima S.A. Refrigeracin

    Automotriz, Fros A& Refrigeracin Aire Acondicionado, !o"afrio S.A#

    oncesionarios de autos ( Anglo, $alle%o Arau%o, Ambacar, o'ocosta#

    alleres ec)nicos artesanales.

    U%iai0n +e#+r&'ia6egDn la in$estigaci/n ue realizaron los socios fundadores@ no se encontraronco,petidores directos@ debido a ue la idea de este siste,a de aire acondicionado esoriginal y no se 'a desarrollado en otra parte del pa*s. Por otro lado eisten ,uc'osco,petidores indirectos@ de los cuales se presenta las direcciones en el siguientecuadro:

    E!presaC#!petid#ra Direi0n;U%iai0n Ciudad Pr#4inia

    Autocli,a 6.A. 5uancavilca1803 7 Av. el&!;rcito

    Guayauil Guayas

    Fr*os AO" Calle*a'imiliano)ntaneda y*anuel < Callean =ir#ilio

    uito Pic'inc'a

    &o$afrio Avenida os r+os

    y 10 de A#osto2031

    Guayauil Guayas

    Frio Mundo A=.10 de A#osto$44>64 y riococa

    uito Pic'inc'a

    "oncesionario &issan Av.

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    L2neas de pr#dut#s 8 !aras #!eria"es(os co,petidores indirectos ue pro$een el siste,a de aire acondicionado porco,presi/n@ ue es el ue ,s se utiliza@ tienen las ,is,as l*neas de ser$icios yproductos ue A9AI-"+M 6.A. A continuaci/n se no,bras los diferentes ser$icios delas e,presas co,petidoras:

    &o$afrio

    8entas@ distribuci/n e instalaci/n de siste,as de aire acondicionado por co,presi/n

    de $apor. Manteni,iento de los euipos. Asesor*a t%cnica ,/$il en 'oras laborales

    "oncesionario Anglo

    8entas@ distribuci/n e instalaci/n de siste,as de aire acondicionado por co,presi/n

    de $apor. 8enta de repuestos. 6er$icios de ,anteni,iento total del $e'*culo. 6er$icio t%cnico a do,icilio.

    De%i"idades 8 '#rta"e*as de "#s #!petid#res?n el siguiente cuadro se presenta las debilidades y fortalezas de los co,petidoresindirectos:

    4o'.ale5as De6ilidadesMayor tie,po en el ,ercado. )istribuci/n de siste,a aire

    acondicionado de ,enorrendi,iento

    &o$afrio Mayor nD,ero de clientes fios.Meor ubicaciones de lugares deser$icios.Menor precio de siste,as de aireacondicionado.

    9aa confiabilidad en,anteni,iento y repuestos.

    Auto cli,a 6.A. Publicidad en diferentes ,edios dedifusi/n.

    Mayor nD,ero de clientes en su rea. )istribuci/n de siste,a aireacondicionado de ,enorrendi,iento

    Fr*os 6.A. )escuentos y $ariedades de pago.Garant*a de largo plazo.Mayor nD,ero de locales de ser$iciosAlta confiabilidad de repuestos y,anteni,iento.

    6er$icios y repuestos con altosprecios.

    1/

  • 7/25/2019 proyecto emprendimiento (1)

    16/16

    "oncesionario Anglo 8ariedades de pago.Meor publicidad en los diferentes,edios de difusi/n.

    :)/) P'oduc.os sus.i.u.os

    C"ases de pr#dut#s sustitut#sA continuaci/n se presenta un bre$e detalle de los productos sustitutos de AI-(+B"+M:

    6iste,a de aire acondicionado por co,presi/n de $apor. 6iste,a de aire acondicionado con -00@ -130. 8entiladores porttiles.

    Maras 8 e!presas pr#4eed#ras de pr#dut#s sustitut#s?isten nu,erosas e,presas ue pro$een los productos sustitutos. ?n el caso del siste,a deaire acondicionado por co,presi/n de $apor@ con -00 y -130@ ya se ,encion/ losprincipales distribuidores en el pa*s. Para los $entiladores porttiles 'ay ,uc'as e,presasue pro$een este producto@ cuales principales son:

    Al,acenes (A GA&GA. Al,acenes JAP+&. F?--I6A-IA+. Ferreter*as QIBI .

    :)