Proyecto Focem – MERCOSUR / GIP Proyecto de Adensamiento y Complementación Automotriz

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Proyecto Focem – MERCOSUR / GIP Proyecto de Adensamiento y Complementación Automotriz

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Proyecto Focem – MERCOSUR / GIP

Proyecto de Adensamiento y Complementación Automotriz

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Agenda positiva en favor de la convergencia estructural (medidas):

• FOCEM: no-reembolsable de fomento de la convergencia estructural y reducción de las asimetrías; creado 2004-2005; operacional ($) a partir de 2007.

• Programa de Integración Productiva: creado en 2008 (GIP); ofrece orientaciones y criterios para el desarrollo de actividades y proyectos transversales y sectoriales en el ámbito regional.

CONTEXTUALIZACIÓNCONTEXTUALIZACIÓNMERCOSUR

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Fortalecer la competitividad de PyMEs, proveedoras (o potenciales proveedoras) de productos y servicios para la cadena automotriz, por medio de la mejora de procesos y productos de esas empresas en la región.

EL PROYECTO FOCEM EL PROYECTO FOCEM AUTOAUTOOBJETIVO

1) Competitividad de proveedores;2) Acceso a oportunidades de negocios; 3) Difusión tecnológica;4) Gestión y Monitoreo.

USD 3,9 mi24 meses

COMPONENTES Y RECURSOS Capacidad de innovaciónCualidad de gestiónIniciativas emprendedoras

Capacidad de innovaciónCualidad de gestiónIniciativas emprendedoras

45 Brasil 15 Uruguay30 Argentina 10 Paraguay

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EL PROYECTO FOCEM EL PROYECTO FOCEM AUTOAUTO

Desarrollo de competencias empresariales y profesionales;

Ampliación del networking (rondas de negocios, estímulo a la asociación empresarial);

Diseminación de buenas prácticas de gestión, de la producción y tecnología;

Capacitación de gestores de las empresas en técnicas de administración de la producción para la industria automotriz;

Ampliación de las actividades de cooperación tecnológica (intensificación de la investigación, desarrollo e ingeniería en el sector automotriz).

LO QUE EL PROYECTO OFRECE?

PAQUETE DE SERVICIOS

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EL PROYECTO FOCEM AUTOEL PROYECTO FOCEM AUTO

1. Características de las empresas

2. Sectores atendidos: Proveedores de autopartes, moldes y matrices;

3. El compromiso de la empresa: Término de adhesión al proyecto.

LA DEMANDA A LAS EMPRESAS BENEFICIÁRIAS

2°, 3° e 4° tiers Planta en el MERCOSUR Ingreso anual entre 4 millones y 88

millones de pesos

Apoyo a la capacitación profesional, ingenieros en el cuadro;

Interés en invertir y hacer contactos en la región;

Proyectos de mejora; Potencial exportador; asociación con

otras empresas, alianzas o consorcios.

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AUTO - COMPONENTE 1AUTO - COMPONENTE 1

1.1 – Extensión TecnológicaPrograma de consultoría con foco en la mejora continua de los sistemas de producción, con énfasis en el planeamiento, control y corrección de problemas.

1.2 - Capacitación del cuadro técnicoPrograma de entrenamientos con foco en metodologías de resolución de problemas, mensuración y metrología de líneas de producción, a ser realizados para cuatro grupos de 25 profesionales.

1.3 - Workshop de buenas prácticasPrograma de cooperación técnica e integración de infra-estructuras de apoyo a la producción, por medio de la realización de cinco talleres de troca de experiencias. Los temas desarrollados en esta acción serán: Acceso al Crédito, Metrología y Normalización, Gestión Empresarial, Formación Profesional y Cualidad.

COMPETITIVIDAD DE PROVEEDORES

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EXTENSIÓN TECNOLÓGICAEXTENSIÓN TECNOLÓGICA

i. Metodología de trabajo clara;ii. Diagnóstico técnico de las empresas con evaluación de las debilidades y

propuestas de solución;iii. Indicación de cambios para mejora de la producción de la empresas;iv. Implementación de Extensión Tecnológica en la empresa;v. Implementación práctica de, al menos, una mejora en un proceso real;vi. Informe final del trabajo.

ETAPAS

• Empresas participantes en contactocon las más modernas tecnologías de producción;• Diagnóstico de las empresas para las rondas de negocios;• Mejora del nivel de la producción en cantidad y cualidad;• Empresas capacitadas para implementar las modificaciones sugeridas y

nuevas formas de gestión.

RESULTADOS ESPERADOS

Trabajo con las tecnologías Lean Six Sigma To Go; Orbits; Layout celular; Reducción de setup; VSM – mapa de flujo de valor.

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AUTO - COMPONENTE 2AUTO - COMPONENTE 2

2.1 – Estudio de Mercado• Estudio sobre posibles interacciones o complementaciones intrabloco;• Conocimiento de los principales players, sus demandas y normas;

2.2 – Manual de Suministro• Desarrollo de manual on-line sobre reglas de suministro, condiciones técnicas,

mercadológicas y legales para oferta de componentes, sistemas y autopartes intra bloque regional.

• Análisis de cambios ocurridos en el sector y proyección de nuevas formas de suministro

2.3 – Promoción Comercial• 2 Rondas de Negocios;• Posibilitar el contacto entre las pequeñas empresas proveedoras y medios y

grandes compradores de autopartes, componentes y sistemas de la Cadena Automotriz.

OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS

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AUTO - COMPONENTE 3AUTO - COMPONENTE 3

3.1 – Workshop de Innovación• Con la participación de Empresas, Institutos y Centros de Investigación, Universidades y Centros

Empresariales de Desarrollo con objetivo de transferir tecnología; • Crear relacionamientos entre los distintos participantes y intercambiar experiencias en el área de

desarrollo de productos y procesos innovadores.

3.2 – Especialización Tecnológica• Programa de capacitación en especialización profesional de ingenieros automotriz, con duración

de 32 horas.

3.3 – Formación de Gestión de la Innovación• Programa de formación de gestores de innovación para la cadena automotriz, con duración de 16

horas.

3.4 – Ronda Tecnológica• Participación de empresas de la cadena automotriz, especialmente del segmento autopartes,

investigadores o representantes de Institutos de Ciencia y Tecnología del bloque regional.

DIFUSIÓN TECNOLÓGICA

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AUTO - CRONOGRAMAAUTO - CRONOGRAMA

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GRACIAS!!!

ALEXANDRE [email protected]