PROYECTO OLMOS

AUTORES:

• Asiú Angel

• Chumacero Tello Cristian

• Leysequia Berna Rubén

• Mondragón Huiman Daniel

• Piscoya Rojas María

• Suxe Villalobos Karen Leyden

CURSO: BioquímicaCICLO ACADÉMICO: 2014-IDOCENTE DE LA ASIGNATURA: Salvador Sobrecases Martí

INDICE:

INTRODUCCIÓNOBJETIVOS

1. UBICACIÓN2. ANTECEDENTES3. COMPONENTES DEL PROYECTO

3.1 PROYECTO TRASVASE Y CARACTERÍSTICAS3.1.1 OBRAS EN OCCIDENTE

a) TÚNEL DE QUEBRADA LAJASb) TÚNEL TRASANDINO

3.1.2 OBRAS EN ORIENTEa) BOCATOMA DEFINITIVAb) BOCATOMA PROVISIONALc) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANOd) PRESA LIMÓN

3.1.3 SISTEMA DE DESVÍOa) ALIVIADEROb) PURGAc) TÚNEL DE DESVÍO

3.2 PROYECTO DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA3.3 PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE

RIEGOa)

4. NUEVA CIUDAD 5. BENEFICIOS

CONCLUSIONESBIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIÓN:Comprende un conjunto de obras de alta ingeniería que permitirá la irrigación de tierras, así como la generación de energía hidroeléctrica con el objetivo de aportar al desarrollo de las actividades productivas del país, en especial de la zona norte. El Proyecto consiste en el aprovechamiento de los recursos hídricos de los ríos Huancabamba, Tabacones y Manchara ubicados en la cuenca del Atlántico, derivándolos por intermedio de un Túnel Trasandino hacia la cuenca del Pacífico, para irrigar tierras actualmente eriazas y generar energía hidroeléctrica. Este proyecto fue identificado a comienzos del siglo pasado con el propósito fundamental de derivar recursos hídricos de la vertiente del Atlántico hacia la del Pacífico, con la finalidad de incrementar la producción agropecuaria en terrenos de la costa que, por el reducido nivel de precipitación media anual de la zona y pese a la excelente calidad de los suelos, pueden calificarse como desértico; así como para la producción de energía hidroeléctrica. Posteriormente, fueron desarrollados, con la participación de Consultoras nacionales e internacionales, los estudios de pre factibilidad (1966), factibilidad definitivos (1974 - 1983), así como la Actualización y Estudio de Alternativas(1997 - 001).El propósito del proyecto es trasvasar los recursos hídricos de la vertiente del Océano Atlántico hacia la vertiente del Océano Pacífico mediante un Túnel Trasandino que tiene una longitud de 19.3 Km y un diámetro de 4.8 m, para su posterior aprovechamiento en la generación de energía eléctrica, y en la irrigación a desarrollarse en una zona de condiciones climáticas muy favorables para la producción agropecuaria (Temp. Min. = 15.2 ºC, Temp. Max. = 33.9ºC) y gran disponibilidad de tierras, que, pese a su excelente calidad, han sido clasificadas como desérticas debido al reducido nivel de precipitación (media anual 215 mm).El potencial del Proyecto Olmos, identificado en estudios, corresponde a una capacidad de generación anual de 5 000 GWh, así como la irrigación de aproximadamente 190 000 ha, incluyendo el uso de los recursos hídricos trasvasados y subterráneos

OBJETIVOS:El objetivo principal es la creación de un polo de desarrollo económico y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población en el norte del país, mediante:

• El aprovechamiento hidroeléctrico de los recursos hídricos de los ríos a trasvasarse.

• El fomento de la producción agrícola orientada a la exportación basada en la irrigación de las áreas nuevas (ampliación de frontera agrícola) y en el mejoramiento del riego de las áreas existentes.

PROYECTO OLMOS

1. UBICACIÓN

Ubicado a 900 km al norte de Lima en el departamento de Lambayeque, el Proyecto de Irrigación Olmos, será un eje importante para el desarrollo agroindustrial del norte del Perú, ampliando la frontera agrícola mediante la irrigación de las pampas de Olmos, que hoy carecen de agua e infraestructura hidráulica.

Las tierras de Proyecto se encuentran a una distancia de 107 km del Océano Pacífico desde el centro del predio a irrigar y aproximadamente a 670 km de la línea del Ecuador, estando ubicado entre los 6˚0’ y ˚6˚13’ latitud sur y 79˚55’ y 80˚08’ longitud oeste aproximadamente.

2. ANTECEDENTES

La idea de trasvasar las aguas del río Huancabamba para irrigar las Pampas de Olmos, fue concebida por técnicos peruanos a inicios del siglo pasado, entre ellos Manuel Mesones Muro.

En 1962, el Presidente Manuel Prado firmó un convenio con el Fondo Especial de las Naciones Unidas a fin de efectuar, bajo sistema de contrapartes, los estudios para la Irrigación de Olmos.

Durante el Gobierno de Velasco, se contrata las empresas soviéticas Technopromexport (TPE) y Selkhozpromexport (SPE), para la ejecución del Estudio Definitivo de la Primera Etapa del Complejo Hidroenergético y de Irrigación de Olmos.

En Junio de 1978, se concluyó el Estudio de Factibilidad Técnico Económica (1ra Parte del Estudio Definitivo).

Durante los años 1989 al 2000 se logró completar el avance de 6.2 Km. de túnel trasandino.

3. COMPONENTES DEL PROYECTO

3.1. PROYECTO TRASVASE Y CARACTERÍSTICASEl proyecto trasvase es uno de los proyectos más grandes de la historia del país, pues también resulta uno de los más complejos, además el Túnel Trasandino tuvo que enfrentar desafíos como los estallidos de roca con gran liberación de energía y la destrucción de la tuneladora.

El Proyecto Trasvase Olmos es parte del Proyecto Integral Olmos, que trasvasará las aguas del río Huancabamba a través de la presa Limón y el Túnel Trasandino. Esta agua se usará en el regadío de tierras y, posteriormente, en dos hidroeléctricas que se ejecutarán a futuro. Con este proyecto, entonces, se desvían las aguas desde la vertiente del Océano Atlántico hacia el río Olmos, en la vertiente del Océano Pacífico.

3.1.1 OBRAS EN OCCIDENTE

a) QUEBRADA LAJASEsta quebrada tiene un curso de agua típicamente torrencial formándose, en algunos tramos, saltos de agua de 3 a 7m de altura. El cauce labrado en roca de basamento, es bastante estable; tiene su ancho en el estiaje de 1.0 a 1.5 m y en las crecidas, de 6 a 8 m. La velocidad media de la corriente en estiaje es del orden de 0.20m/s. Periódicamente, en estiaje, la quebrada no tiene escorrentía constante. Durante las crecidas torrenciales la velocidad de la corriente, según las mediciones, alcanza 3 m/s. La pendiente media del tramo es de aproximadamente 0.032. Esta quebrada desemboca al Río Olmos en la margen izquierda, a 4km aguas arriba de la Estación de aforo Molino.

• TÚNEL DE QUEBRADA LAJAS:

Es una extensión lateral del Túnel Trasandino con 525 m de longitud y una sección circular de 5.30 m. Ha sido excavado y revestido para permitir la evacuación de las aguas trasvasadas a la Quebrada Lajas.

b) TÚNEL TRASANDINO

Segundotúnelmásprofundodelmundo. Longitud:20Km Diámetro: Hasta 5.33m Profundidad:Hasta2Km Capacidad:2,050millonesdem3poraño

El Túnel Trasandino es la obra principal del Proyecto Olmos, sin embargo, su importancia se determina por las condiciones naturales complicadas encontradas en la construcción. Entre estas se puede señalar las topográficas como la ausencia de accesos naturales al trazo del túnel, así como una gran profundidad que en algunas zonas se aproxima a los 2 km. Entre estas dificultades se puede contar también las características geológicas, hidrogeológicas, térmicas los desprendimientos de gases, etc.

• TBM (TUNEL BORING MACHINE): Bautizada como “Pachamama” por los obreros e ingenieros de la constructora Odebrecht. Tiene una cabeza de corte de 5.33m de diámetro y un peso total del equipo que supera las 1000 toneladas y una longitud total de 320m. Esta máquina cuenta con los implementos necesarios para la perforación del túnel trasandino, que permite ejecutar las obras de sostenimiento y revestimiento definitivo de túnel en paralelo con la excavación del mismo.

• BOCA DE ENTRADA DEL TÚNEL TRASANDINO

La boca de entrada del túnel se encuentra en la Vertiente Atlántica, en la margen derecha del Río Huancabamba. La boca representa una toma de agua en forma de embudo, incorporada a una torre inclinada, empotrada en la ladera. La conducción de agua hacia la toma se proyecta mediante un canal excavado en terrenos sueltos y rocas de dureza media.

El umbral de toma se sitúa la cota 1,122.00 msnm, con la viga superior de toma a la cota 1,133.0 msnm. La velocidad de la corriente de agua en la entrada del embudo será del orden de 1 m/s. Se estimó que no era conveniente la instalación de rejillas por no haber encontrado causas de una obstrucción total de vano de toma.

En la boca de entrada se instalan dos compuertas ataguías, una tras otra para un vano de 4.8 x 4.8 m. Una compuerta es principal y se coloca en ranuras inclinadas de una torre de concreto empotrada en la ladera. La maniobra de esta compuerta se efectúa con un mecanismo hidráulico especial de 100 Tn. ubicado en una plataforma a la cota 1,162.0 o sea, en 2 m por encima del nivel máximo del embalse. Con la compuerta bajada se puede realizar el vaciado del tramo oriental del túnel, la inspección y, eventualmente reparaciones. En operación normal, esta compuerta se encuentra por encima del nivel normal.

La compuerta principal, en operación normal, está destinada principalmente para descender en agua tranquila, después de cerrar las compuertas de la boca de salida, y para levantar en agua corriente durante el llenado del Túnel Trasandino. La segunda compuerta se coloca en las ranuras verticales desde una plataforma a la cota 1,134.00 msnm formada por el terraplén del embudo y sirve para la inspección y, eventualmente, reparaciones de las ranuras de la compuerta principal.

• TÚNEL Y GALERÍA DE ACCESO

La sección del Túnel Trasandino es circular. El diámetro del túnel de 4.8 m fue funda- mentado por los cálculos hidráulicos y energéticos. La longitud total teórica del túnel, por su eje, desde la estaca 0 hasta el punto STP, es, según los cálculos de 19,310.63 m. Teniendo en cuenta que la estaca cero y el punto STP no se encuentran alineados a las bocas sino que están fuera del alineamiento, la longitud total del túnel será prácticamente menor, o sea, de 19,242.63 m.

El Túnel Trasandino se divide en tres tramos:

o Tramo ascendente desde la unión con la galería de acceso

hasta el punto más alto del túnel; la longitud de este tramo es de 7,741.7 m.

o Tramo descendente (occidental) desde el punto más alto del

túnel hasta la boca de salida en la quebrada Lajas; la longitud del tramo es de 10,523.0 m.

o Tramo lateral desde la toma de agua del Túnel Trasandino

hasta la unión con la galería de acceso o con el tramo ascendente; la longitud del tramo es de 1,077. 93 m.

El tramo lateral con el ascendente se denomina tramo oriental del Túnel Trasandino.

El revestimiento del túnel es de concreto armado, siendo de concreto simple en algunos tramos adoptados. Lamentablemente este volumen no es grande y actualmente no se dispone de métodos seguros y relativamente económicos para el conocimiento de las características geológicas reales a lo largo del futuro trazado del túnel. Por eso, las previsiones de las

condiciones geológicas, adoptadas en base a los casos análogos son aproximadas, y en la misma medida lo es la elaboración constructiva de la sección del Túnel Trasandino.

• BOCA DE SALIDA DEL TÚNEL TRASANDINO

La boca de salida del Túnel Trasandino se encuentra en el embalse del Conmutador Nº 1 situado en la quebrada Lajas, con su umbral a la cota 1,072.00 msnm. Aquí, el túnel se divide en dos ramales simétricos, en cada uno de los cuales se instala una cámara para la compuerta principal de regulación. La dimensión del vano, que se cierra con cada compuerta, es de 2.5 x 4.8 m (de altura). El tipo de compuerta es de segmento plano. Esta disposición permite realizar el mantenimiento y reparaciones de las compuertas sucesivamente sin parar el funcionamiento del Túnel092.00 msnm y 1,103.00 msnm está dispuesto el equipo auxiliar de los sistemas de aceite, de ventilación y equipo eléctrico, de fuerza, de mando y de control.

El edificio de la boca de salida, por las condiciones topográficas y por la necesidad de reducir al mínimo las excavaciones para la boca, fue desplazado algo hacia el embalse del Conmutador Nº 1, representando, en general, una estructura en forma de cajón de concreto armado, cuya parte superior está limitada a la cota 1,107.00. msnm La parte superior de la boca de salida está formada por una estacada de concreto armado.

3.1.2 OBRAS EN ORIENTE

a) BOCATOMA PROVISIONALUbicada al pie de la Presa Limón, cuenta con dos compuertas de 42 m3/s cada uno y un conducto blindado de 320 m de longitud y 3.50 m de diámetro, que permite la interconexión con el Túnel Trasandino.

La Bocatoma Provisional permite la captación de las aguas del embalse Limón para ser derivadas hacia el Túnel Trasandino y luego hacia la zona de riego, durante la primera etapa del Proyecto

Olmos. La toma de agua se ubica en el estribo derecho y ha sido diseñada para un caudal de 42 m3/s.Aunque la demanda de agua de riego durante la primera fase del proyecto no sobrepasa 20 m3/s, la capacidad de la toma se ha determinado según la capacidad del túnel. No se prevé el uso de la bocatoma provisional durante la segunda etapa del Proyecto Olmos, donde se prevé un caudal de 68 m3/s, el que será captado por la Bocatoma Definitiva.

El empalme del conducto con la galería de acceso del túnel trasandino consta de una estructura de concreto en forma de codo. Cerca del empalme hay un túnel auxiliar que contiene una puerta blindada de 2.4 m x 2.4 m que permite el acceso para el mantenimiento del túnel. Entre la entrada y la torre se ubica el cono de transición, hidráulicamente diseñado para dirigir las aguas hacia el conducto de la Bocatoma Provisional. El acceso a la torre de captación se hace desde el estribo derecho por una pasarela de concreto, que a su vez conecta con una plataforma donde se ubica la casa de control con sala de mando y sala de grupo electrógeno.

b) BOCATOMA DEFINITIVAUbicada aguas arriba de la Presa Limón, en la Quebrada Los Burros, tendrá uso cuando la Presa Limón se eleve hacia su altura final de diseño (85 m). Consiste en la excavación y sostenimiento de un túnel de una longitud de 1.12 km y una sección 5.3 m.

c) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANOConsiderando que la ubicación original del Oleoducto Nor Peruano generaba una interferencia importante para el Proyecto, 5.5 km de éste han sido reubicados.

d) PRESA LIMÓNUno de los elementos principales del proyecto es la Presa Limón. Se ubica sobre el cauce del río Huancabamba, en el lugar denominado Limón, a la altura del km. 87 de la carretera Olmos-Corral Quemado, 1.2 km. aguas abajo de la desembocadura de la quebrada Los Burros.

Está compuesta de material granular compactado sobre una capa de aluvión de hasta 38 m de espesor e impermeabilizado con una losa de concreto aguas arriba y una pantalla diafragma. Aguas abajo está revestida por enrocado.

El diseño planteó las obras de tal manera que su ampliación futura podrá realizarse de manera óptima, con costos mínimos, sin que la solución propuesta limite el desarrollo futuro del Proyecto Olmos o interfiera con la operación del trasvase. En las siguientes etapas la presa Limón regulará las aguas de las cuencas de captación adyacentes derivadas hacia el río Huancabamba.

La corona tiene una longitud de 332 m y un ancho de 10 m. La pendiente del talud de aguas arriba y aguas abajo es equivalente a V:H = 1:1.5 y la profundidad del diafragma de concreto de hasta 40 m. Para evitar que la corona sea desbordada, la cota de la corona se encuentra 3 m por encima del remanso máximo. Con esto se consigue que la presa no sea desbordada, ni siquiera en el caso que

una de las compuertas deje de funcionar durante el paso de la crecida con un periodo de retorno de 10,000 años.

La losa de concreto sobre el talud de aguas arriba, cuyo espesor varía desde 0.55 m en el contacto con el plinto hasta 0.42 m en la corona de la presa, garantiza su estanqueidad. En el pie del talud de aguas arriba, la losa de concreto se apoya sobre el plinto, cuyo ancho es de 6 m en el valle del río, 3 m en los flancos de la presa y una altura variable de 0.6 m a 1.04 m.

Para reducir la permeabilidad de la roca en los flancos de la presa, se realizó la pantalla de inyecciones con profundidades cercanas a los 35 m, en la zona de roca de menor permeabilidad. Asimismo, se efectuó la inyección de consolidación de 5 m de profundidad. En la zona de contacto del valle del río y los flancos de la presa, la pantalla de inyecciones y el diafragma de concreto se traslapan en una longitud de 30 m.

3.1.3 SISTEMA DE DESVÍOPara mejorar las condiciones del trabajo se tendió un túnel para el desvío del río durante el periodo de construcción; así como un aliviadero y purga para el periodo de operación. Estos se ubicaron al lado izquierdo del cauce que ha sido seleccionado por razones de condiciones geológicas, geotécnicas y morfológicas.

a) ALIVIADEROEl aliviadero principal consta de tres secciones de 6 m de ancho, cada uno equipado con una compuerta radial de 13.2 m de altura y 6 m de ancho. La estructura de concreto ha sido dimensionada según el tipo «Creager», con la coronación en la cota 1,106.80 msnm. De esta manera, bajo condiciones de caudal máximo, el aliviadero tendrá una carga hidráulica de 13.2 m, que junto con el ancho seleccionado permite el control y transporte del caudal de diseño seleccionado. El agua desde el aliviadero entra en la parte baja del túnel con la sección tipo «herradura» 11x11.80 m y una pendiente de 1.85%.

Cabe señalar, que su losa de fondo y muros laterales son de concreto armado, mientras que el techo es de concreto lanzado, dado que se diseñó con flujo a pelo libre. Además cumple dos funciones: desviar las aguas del río Huancabamba durante la construcción de la presa principal y realizar la purga hidráulica (salida de fondo).

El aliviadero tiene un caudal de diseño de 380 m3/s, que corresponde a un caudal de periodo de retorno de 20 años, que es el criterio usual que se aplica para este tipo de estructuras. En tanto, la estructura de purga hidráulica fue diseñada para un caudal de 350 m3/s, correspondiente al caudal de diseño del vertedero de alivio para la época de operación del embalse.

b) PURGAEl descargador de fondo o purga está compuesta por dos ductos blindados separados por un septo de 1.60 m de espesor y 48 m de longitud, con secciones variables de 5.05 m x 3.50 m en la región de las compuertas hasta 2.70 m x 1.80 m en la salida. La estructura es controlada en cada ducto por dos compuertas tipo Vagón de 3.5 m x

2.7 m, siendo una de servicio y otra de seguridad para mantenimiento y reparos de la compuerta de servicio. Tiene una estructura de concreto al pie de la Presa Limón con una capacidad de 350 m3/s, permitirá purgar el embalse en los momentos de avenidas.

c) TÚNEL DE DESVÍOCon una longitud de 210 m y una sección de 145 m2, permitirá la derivación de las aguas del río Huancabamba para la ejecución de la Presa Limón y, posteriormente, será parte de la operación del Aliviadero y del Sistema de Purga.

El túnel de desvío está cimentado sobre roca con el nivel mínimo del fondo de 1081,0 msnm. El espesor del concreto en el fondo es de 2.5 m y en el techo es de 2.0 m. Aguas arriba de la toma se excavó un canal de acceso que permite la entrada de agua bajo niveles mínimos de operación. La toma del túnel está dividida por el muro central de 1.6 m de ancho y 35 m de longitud. Termina con una salida tipo trampolín con deflector.La velocidad máxima del agua a lo largo de este túnel será de 22 m/s en el caso de la operación con el caudal máximo de 1,740 m3/s, condición de diseño con periodo de retorno decamilenaria.

3.2 PROYECTO DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA

• CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 1 CapacidadTotal:517,000m3 Túnelapresión

Diámetro: 4.8mLongitud: 3,716.50m

CaídaNeta:377.5m

Es un conjunto de obras Hidráulicas e Hidroenergéticas y de los equipos previstos para transformar la energía potencial de las aguas, derivadas desde la vertiente del Atlántico, en energía eléctrica, en la parte alta del desnivel existente. La potencia instalada de los tres grupos de la C.H. - 1 terminada la primera etapa es de 300 MW y la generación media anual es de 1,160 GWh. Para la segunda etapa la generación media anual se estima en 2010 GWh. Las obras de la Central Hidroeléctrica 1 son el Conmutador Nº 1, la Derivación Nº 1, la Casa de Máquinas y el Patio de Llaves.

• CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 2 Túnelapresión:

Diámetro: 4.8mLongitud: 14.25km

CaídaNeta:400m

Aprovecha la parte inferior del desnivel existente en la vertiente del Pacífico, inmediatamente aguas abajo de la C.H. -1. La potencia instalada de la C.H. - 2 terminada la primera etapa es de 324 MW y la generación media anual es de 1,230 GWh. Para la segunda etapa la generación media anual se estima en 2140 GWh.

La Central Hidroeléctrica está formada por la Derivación Nº 2, La Casa de Máquinas, el Túnel de descarga, Túnel de acceso y el Patio de Llaves.

En el Perú, la producción de energía eléctrica alcanza los 22 923 GW.h anuales (datos obtenidos hasta el 2003). De esa cifra la mayor parte tiene como destino el mercado eléctrico y el resto se destina para uso propio. La producción para el mercado eléctrico es de 21 361 GW.h de los cuales 18118 GW.h son de origen hidráulico y 3242 de origen térmico. El impacto en pleno desarrollo del Proyecto Olmos de la producción energética total en el Perú destinada para el mercado eléctrico sería de un crecimiento del 19,4%. Asimismo la energía de origen hidráulico aumentaría en 23%. Por otro lado, la CH – 2 y la CH – 1 serían, a pleno desarrollo, la segunda y tercera central hidroeléctrica respectivamente con mayor producción energética en el Perú después de la Central Hidroeléctrica Antúnez de Mayolo en Huancavelica (5349 GW.h).

En el departamento de Lambayeque, la producción energética total es de 92.73 GW.h al año, el cual representa el 0.4% del total a nivel nacional. Las cifras se ponen más alarmantes para la población lambayecana al registrarse que solo 9,32 GW.h corresponden al mercado eléctrico. Cabe señalar que toda la producción en el departamento de Lambayeque es solamente de origen Térmico, no existe aporte de origen hidráulico.

El Proyecto Olmos haría que Lambayeque elevara su producción energética en más de 40 veces la producción actual y lo convertiría en el segundo departamento de mayor producción de energía a nivel nacional. Como se aprecia el Proyecto Olmos tendría un gran impacto a nivel nacional y este sería más contundente para el departamento de Lambayeque. La energía producida terminado Proyecto Olmos ayudaría a sostener momentáneamente la energía de otras centrales hidroeléctricas principales en tiempos de mantenimiento de sus máquinas evitando de esta manera que muchas poblaciones se queden sin energía. Esto aumentaría el período de vida de las máquinas y por ende generaría un gran ahorro.

• COMPLEJO HIDRÁULICO OLMOS Es un conjunto de obras destinadas a regular las descargas de las centrales hidroeléctricas, de acuerdo con las necesidades de irrigación, y a suministrar el agua a las cabeceras de los canales Sur y Norte. El Hidráulico Olmos está formado por las obras siguientes:

• Presa Olmos con el embalse para la regulación secundaria de los caudales turbina- dos en las dos centrales hidroeléctricas, adoptándolos al cronograma de riegos de la parte irrigación del Proyecto. • Aliviadero en la Presa Olmos.

• Desagües Nº 1 y 2 para suministrar agua a las zona de irrigación Sur y Norte.

3.3 PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE RIEGO

El Proyecto Olmos permitirá la irrigación de 5,500 hectáreas del Valle de Olmos y Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos y 38,000 hectáreas de tierras nuevas, marcando un hito en el desarrollo de la agroindustria y la activación económica del norte del Perú, mediante el desarrollo y gestión de infraestructura hidráulica que permitirá el uso productivo de las aguas trasvasadas del río Huancabamba.

Está basado en la construcción de una infraestructura hidráulica destinada al suministro de agua para el riego de 43,500 hectáreas de tierras, de las cuales 38,000 hectáreas se encuentran ubicadas dentro del denominado Polígono de Tierras Nuevas; mientras que las restantes 5,500 hectáreas, corresponden a predios ubicados dentro del llamado “Valle Viejo”, perteneciente a la Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos.

Conducción y distribución de agua:

• Bocatoma La Juliana: Capta agua trasvasada y tiene un caudal de 2.60 m³/s.

• Desarenador La Juliana: Diseñado para un caudal de 2.60 m³/s.

• Bocatoma Miraflores: Ubicada sobre el cauce del rio Olmos y permite captar un caudal de 22 m³/s.

• Desarenador Miraflores: Es un desarenador de tres naves, diseñado para un caudal de 22 m³/s

• Sistema de conducción

Canal trapezoidal: Tiene 13 km Túnel de herradura: Tiene 2 km

• Embalse Palo Verde: Comprende la ejecución de un embalse para una capacidad de 790,000 m3, el mismo que se formará mediante la construcción de un Dique de Cierre de una longitud de 718 m y una altura máxima de 10.50 m

• Tubería bifurcada: Comprende la red de tuberías que conducirán las aguas desde el Embalse Palo Verde hasta cada uno de los lotes que conforman las 38,000 Ha, de las denominadas Tierras Nuevas. Esta red de distribución comprende un ramal Norte de 2300 km y un ramal Sur de 1900 km, conformados por tuberías cuyo diámetro varían de 2300 mm hasta 600 mm.

• Irrigación: ValleViejo(5,500hectáreas):Cadausuario recibiráuna

dotaciónmínimade7,000m3/hectárea/añodeagua.

Tierras nuevas (38,000 hectáreas):Cada usuario recibiráunadotación mínima de 9,032 m3/Hectárea/añodeaguapresurizada.

4 NUEVA CIUDAD

Geológicamente, está localizada principalmente en depósitos Eólicos del cuaternario reciente con presencia de montículos de arena con vegetación arbustiva, principalmente algarrobos, bichayo, en ciertos sectores estos montículos pueden alcanzar alturas de 3 - 5 m.

Así mismo, la superficie de emplazamiento corresponde a depósitos Eólicos del pleistoceno definidos como acumulaciones de arenas de grano fino a medio, que han sido transportadas por el viento desde sus fuentes de origen localizados en las playas del litoral marino.

Esta área se encuentra colindante a la primera etapa del proyecto de irrigación de Olmos, con un área aproximada de 730 Ha yseesperaquealbergue a 62, 000 habitantes para el año 2,021.

El Estudio propone para el área residencial, células de 500 metros x 500 metros. Estas células son unidades residenciales auto-suficientes con parques y equipamiento locales donde se prevé aproximadamente 1,800 unidades de vivienda. La densidad poblacional de cada célula bordea los 288 habitantes por hectárea, lo que significa que es mayor que el promedio de las ciudades de la zona. Cada 8 células deben aparecer los equipamientos zonales. La zona residencial de la ciudad se plantea de manera oblicua buscando favorecer el paso de los vientos por un lado y por el otro ocultarse del sol. De esta manera, las vías son más anchas en sentido oriente – occidente para favorecer el paso de los vientos. La manzanas son alargadas en el eje oriente – occidente para reducir la superficie expuesta en dirección a la trayectoria del sol. Estas células se dividen a su vez en manzanas cerradas al tránsito vehicular permanente de aproximadamente 150 metros de lado. Es decir, al interior de las manzanas solo pueden acceder vehículos de emergencia por las vías de espacio público peatonal. En los bordes se concentran los usos de manera más intensiva. Aquí se plantea localizar el comercio y la vivienda en altura para proteger los centros de la célula más locales y residenciales. Por último, está el borde de la ciudad contra la vía regional a cargo del concesionario. Este borde es de suma importancia ya que representa la cara de la ciudad, pero a la misma vez, debe ser dinámica en cuanto al uso (comercial, industrial) y que sirva de amortiguamiento y soporte, para responder a las variaciones que trae un eje de transporte de escala mayor y que requiere servicios varios.

5 BENEFICIOSLa ejecución del Proyecto Irrigación Olmos, permitirá el riego presurizado de 38 mil hectáreas nuevas en el desértico valle de Olmos, además posibilitará el mejoramiento agrícola de 5,500 hectáreas de tierras de propiedad de los agricultores del Valle Viejo y la Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos, quienes contarán con infraestructura hidráulica sin costo alguno y ya se vienen asociando para trabajar en alianza con inversionistas privados para la puesta en valor de sus tierras.Asimismo, la instalación de 43,500 hectáreas con cultivos diversos, generará empleo en los próximos 8 años para no menos de 40 mil personas, sumado a ello los puestos de trabajo indirectos en servicios colaterales; como plantas industriales, fletes, comercio, educación, salud, turismo, etc., incrementando la población económicamente activa del norte del país, convirtiendo a Olmos en una ciudad moderna y a Lambayeque uno de los principales departamentos agro exportadores del Perú y porque no del mundo, ya que contamos con los mejores climas que nos permiten sacar producciones en contra estación.Inicialmente, de la subasta de 38 mil hectáreas de tierras, se recaudarán los recursos económicos que permitirán asumir parte del pago de la retribución económica por servicios de trasvase, por un monto de $26.7 millones, más IGV y reajustes.Con la puesta en marcha del proyecto Irrigación Olmos se estima la captación de una inversión directa en obras de infraestructura pública por un monto superior a $200 millones de dólares y la inversión de agro empresarios por unos $400 millones de dólares. El Gobierno Nacional y Local captará un promedio de US$ 30 millones de dólares anuales por concepto de impuestos y contribuciones. Se incrementará la producción anual en el ámbito del Gobierno Regional de Lambayeque por un valor bruto estimado de US$ 345’000,000 millones de dólares; la participación y pago de utilidades de los trabajadores, Seguro Social y Jubilación.La irrigación de nuevas tierras en Olmos, generará ingresos estimados para la Municipalidad Distrital de Olmos por los conceptos de; pago de Impuesto de Alcabala (por única vez), $US

5’ 700,000 y por pago de Impuesto al Patrimonio predial (anual), unos $US 8’ 500,000 ó $ 170’ 000,000 en 20 años.Además, se prevé que el riego de las áridas pampas de Olmos dará pie a la creación de no menos de 6 nuevos centros urbanos, los cuales estarán ubicados cerca de la zona de irrigación, estos poblados contarán con servicios básicos, vías de comunicación, áreas de protección ambiental y servicios comunales (Educación, salud pública, seguridad ciudadana), incrementando la oferta de trabajo en todos los sectores y convirtiendo a Olmos en la cuarta provincia de Lambayeque.Es importante mencionar que con la implementación del Proyecto Irrigación Olmos se busca incrementar la productividad, fomentar el desarrollo regional, orientado a mejorar las condiciones de competitividad de la zona norte del País, lo cual contribuye al crecimiento económico y a la mejora sustancial de la calidad de vida de las poblaciones de dicha zona.Asimismo, la ejecución del Proyecto Integral Olmos, permitirá la generación de energía hidroeléctrica que incrementará el potencial del Sistema Interconectado Nacional de Energía en la zona norte del Perú.

CONCLUSIONES:

• Es el primer Túnel Trasandino en el Perú que derivará aguas de la cuenca del Atlántico (río Huancabamba) a la cuenca del Pacífico (río Olmos).• Muchas familias de Comuneros Olmanos se beneficiarán directamente con el agua para el desarrollo de sus cultivos en una extensión total de 5,500 hectáreas.• La generación de energía hidroeléctrica favorecerá no solo al pueblo de Olmos, sino también a una parte del norte del Perú.

BIBLIOGRAFÍA:

• http://www.skyscraperlife.com/construcciones-y-proyectos-la/28319-megaconstrucciones-discovery-channel-en-latinoamerica.html

• http://www.chiclayoactual.com/2009/09/tunel-trasandino-de-olmos-obra-titanica.html

• http://www.peot.gob.pe/noticias/noticias.php?id=227

• http://www.construccionyvivienda.com/centro_olmos.html