PT-Matriz de Consistencia
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MATRIZ DE CONSISTENCIA PARA ASEGURAR LA COHERENCIA EN EL PLAN DE TESIS Título: “DISEÑO PARA EL MEJORAMIENTO A NIVEL DE ASFALTADO, DE LA RUTA DEPARTAMENTAL LI-106-TRAMO II: DESVI O DE CASCAS-PE-01N BAÑOS CHIMU-PROVINCIA DE GRAN CHIMU-LA LIBERTAD” Autor: CORAL MACEDO, TITO LEDEZMA MUÑOZ, JORGE RENN MATRIZ DE CONSISTENCIA PROBLEMA OBJETIVO HIPÓTESIS METODOLOGIA !"#$ %&'&%()'*+(%&+ ).)'/ () )' ) “D +)2 3 P& '& E M)43'&5 ) (3 A N ) D) A+7&(&3, D) L& R#(& D)8&'(&5)(& LI-106-T'&53: E589 PE-01NF D9C&+%&+; - B&23+ C<5= -P'3%& D) G'& C<5= - L& L.)'(& ” 8&'& 3>'&' #& ('&+(&.& 8)'5& )( ), ? %3( &' %3 5) 3+ ) ('&+ 83' () @#) 8)' 5 (& & & 83. &% , 5)43'&' +# %&& ) & F&%(3')+: L&+ *&+ +) )%#) ('& + ) 5&&+ %3%3)+9 F& ( & ) %3 % 3)+ 8&' & ('& +8 3'( &' 3+ 8'3 #% (3+ & >'3 8) %#&' 3+ ) & 83.&%9 A#5)(3 ) ('/7%3 )<%#&'9 OBJETIVO GENERAL: R)&&' ) “D+)23 P&'& E M)43'&5)(3 A N ) D) A +7 & ( & 3, D) L& R# (& D)8&' (&5) (& LI-1 06-T' &53: E589 PE- 01NF D9C&+%&+ ; - B&23+ C< 5= - P'3%& D) G'& C<5= - L& L.)'(& ”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“D+)23 P&'& E M)43'&5)(3 A N) D) A+7&(&3, D) L& R#(& D)8&'(&5)(& LI-106-T'&53: E589 PE-01NF D9C&+%& +; - B&23+ C<5= -P'3%& D) G'& C<5= - L& L.)'(&”, %3 ) 3.4)(3 ) 3>'&' ())' #& *& )7%) () ? 38(5&& ) +# %3+ (3, @#) .) )7 % ) & + (' (3 ) %&+%&+, 8'3%& ) G'& C<5=9 TIPO DE INVESTIGACION D)+%'8(& & %&'&%()'&' ) 5& )+(&3 ) & & ? +# ')8)'%#+ ) & 83.&%9 METODO: C#&((&(&: ) %#&(3 +) %)('& 7#&5)(&5)() ) 3+ &+8)%(3+ 3.+)'&.)+ ? +#%)8(.)+ ) %#&(7%&% ) 5& )+(&3 ) @#) +) )%#)('& )+(& & ? ) ')+8)%(3 &/++ 8&'& +# 5)43'&5)(39 POBLACIÓN: L& 83.&% %358')) L& R#(& D)8&'(&5)(& LI-106-T' &53: E589 PE-01NF D9C&+%&+; - B&23+ C<5= -P'3%& D) G'& C<5= - L& L .)'(& ? (3& +# /')& ) 7#)%&9 MUESTRA: N3 P')+)(& 5#)+('& TECNICA: O.+)'&% INSTRUMENTOS: G#*&+ ) O.+)'&% PROCEDIMIENTO DE RECOLECCION DE DATOS L3+ &(3+ +) ')%3>)'/ ) %&583 5)&() ) #+3 ) &+ >#*&+ ) 3.+)'&% %3 ) &83?3 ) +('#5)(3+ ? )@#83+ (383>'/7%3+9 METODO DE ANALISIS DE DATOS P&'& 7&%(&' ) 8'3%)+&5)(3 ) 3+ &(3+ +) #+&'& 8'3>'&5&+ )+8)%&&3+ 8&'& )+() %&+3 (&)+ %353 ) A#(3CAD, A#(3CAD % , +10, 5+ P'34)%(, 8&3+, (&.&+9
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8/12/2019 PT-Matriz de Consistencia
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MATRIZ DE CONSISTENCIA PARA ASEGURAR LA COHERENCIA EN EL PLAN DE TESIS
Título:
“DISEÑO PARA EL MEJORAMIENTO A NIVEL DE ASFALTADO, DE LA RUTA DEPARTAMENTAL LI-106-TRAMO II: DESVIO DE CASCAS-PE-01N BAÑOS CHIMU-PROVINCIA DE GRAN CHIMU-LALIBERTAD”
Autor: CORAL MACEDO, TITO
LEDEZMA MUÑOZ, JORGE RENN
MATRIZ DE CONSISTENCIA
PROBLEMA OBJETIVO HIPÓTESIS METODOLOGIA
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