S

RECESION ECONOMICA

MUNDIAL Y SU IMPACTO EN

LA CARGA AEREA

LEONARDO RONDEROS

OCTUBRE 2013

IMPACTO

DE LA

CRISIS

O DE CÓMO UNA SIMPLE

(?) Y SENCILLA (?) CRISIS

ECONÓMICA CAMBIA

LOS MEJORES

PRONÓSTICOS

3

4

5

AHORA CREEMOS

QUE SE

DUPLICARA…

NO SE

TRIPLICARA

S MERCADO INTERNACIONAL AÉREO

DE COLOMBIA ES EL 5 POR MIL DEL

MERCADO MUNDIAL

6

7

A NIVEL MUNDIAL: •MENOS DEL 2% DE LAS

TONELADAS

•PERO CERCA DEL 35% EN

VALOR DEL COMERCIO

INTERNACIONAL

8

A NIVEL COLOMBIA: •MENOS DEL 1% DE LAS

TONELADAS

•PERO CERCA DEL 25% EN

VALOR DEL COMERCIO

INTERNACIONAL

POR ORIGEN

S IMPORTACION

S 221.000 TONELADAS

S EXPORTACION

S 326.000 TONELADAS

POR AEROPUERTO

S BOGOTA 83%

S MEDELLIN-RIONEGRO 14%

S CALI 2%

S BARRANQUILLA 1%

9

10

11

12

13

TOTAL INTERNACIONAL

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

TOTAL CARGA INTERNACIONAL

EXPO

IMPO

TOTAL

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

ELDORADO

expo

impo

total

BOG

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

RIONEGRO

EXPO

IMPO

TOTAL

MDE

BAQ

CLO

CASO COLOMBIANO

S EXPORTACION 60% DEL TOTAL DE

CARGA INTERNACIONAL AEREA

S 83% DE ESTA CARGA: FLORES

CORTADAS

S IMPORTACION EL RESTANTE 40%

LO

NEGATIVO

21

RIESGO MODO

COMPETITIVO

S TRASLADO MODAL DE LA FLOR CORTADA A

MARITIMO

S DECADAS DE ESFUERZOS Y ENSAYOS

S SE LOGRO DOMINAR LA CADENA DE FRIO

S 9% DEL TOTAL DE LA FLOR VIA MARITIMA

S CARTAGENA Y SANTA MARTA

S COSTO TOTAL LOGISTICO 2 A 1 (EL DOBLE DE

COSTO POR VIA AEREA)

23

24

RIESGO FLETES

S IMPACTO DEL COMBUSTIBLE

S ¿35%? DEL COSTO TOTAL

S ¿CUAL ES EL FUTURO?

S RIESGOS POLITICOS MUNDIALES

S REACTIVACION DE LA ECONOMIA

RIESGO ELDORADO

S CONCENTRACION DE LA OPERACION INTERNACIONAL EN ELDORADO

S CONGESTION EN ELDORADO

S RESTRICCIONES DIVERSAS

S SOLUCIONES PROPUESTAS

S COSTOS DE OPERACION AEROPORTUARIA ELEVADOS AL COMPARAR CON LA REGION

RIESGO AMBIENTAL

S COMUNIDADES CADA VEZ MAS

ACTIVAS

S ESTADOS OBLIGADOS A IMPONER

RESTRICCIONES

S FUTURO DE ESTE TEMA

RIESGO ECONOMIA

S CRISIS MUNDIAL DEL 2008

S CRISIS EUROPEA AUN EN CURSO

S SITUACIONES INESPERADAS

LO

POSITIVO

IMPACTO DEL TLC CON

ESTADOS UNIDOS

S AUN NO SE NOTA:

S AL MENOS EN EL TRANSPORTE AEREO DE CARGA

S CRECIMIENTOS MODESTOS DE LOS VOLUMENES

EXPO IMPO

ENE-JUL 2013 5.3% -0.8%

ENE-DIC 2012 6.5% 1.3%

OTROS PRODUCTOS

S COMO VENDER CARGA AEREA

S COSTO DEL FLETE

S GARANTIAS GENERALES DEL SERVICIO

S EXPERIENCIA COMPROBADA

S EFICIENCIA LOGISTICA

S ¿SI EXISTEN OTROS PRODUCTOS PARA VIA AEREA?

POLITICA AEREA

S POLITICA DE AMPLIA LIBERALIZACION DE

DERECHOS DE TRAFICO EN CARGA

INTERNACIONAL

S ACUERDO CON ESTADOS UNIDOS DE

LIBERTAD CASI TOTAL EN CARGA

S ACUERDOS CON OTROS PAISES CON EL

MISMO ESQUEMA

TECNOLOGIA

S NUEVAS AERONAVES

S NUEVOS COMBUSTIBLES

S NUEVAS EFICIENCIAS

S E-FREIGHT

EL GRAN

ALIADO

¿Y QUIEN ES EL?

¿CON QUIEN SE CUENTA?

S EL AGENTE DE CARGA COMO ELEMENTO

FUNDAMENTAL DEL PROCESO DE LA CARGA

AEREA

S ES EL SOCIO

S ES EL CLIENTE

S ES EL ARTIFICE DEL PROCESO DE VENTAS

S ES EL EXPERTO

S ¿QUE TANTO SE LE RECONOCE ESTE PAPEL?

S

GRACIAS FEDELOG