SECRETARÍA REGIONAL MINISTERIAL DE GOBIERNO

REGIÓN DEL BIOBIO

RECONSTRUCCION REGIONALFrancisco Ibieta Asenjo

SRM de Gobierno

Noviembre de 2010.

• La segunda región más poblada de Chile pero solo contribuye con cerca del 8% al PGB

• Tiene un Ingreso per cápita de U$4.000, estando en el 9 lugar de Chile

• Entre 1986 y 2008 Bio Bio crece 3,8% y el País 5,9%

• Entre 1990 y 2010 la población aumento en 0,9 mientras que Chile en 1,4%

Algunos antecedentes

• Productividad media del trabajo creció en 1,9% en la región mientras que en Chile 3,3% entre 1986 y 2008

• La región tiene los más altos índices de pobreza (21%)

• Las tasas de desempleo están persistentemente sobre el promedio nacional

• Los motores de la economía regional están basados en materias primas, con lenta agregación de valor (forestal, pesquero, acero, petroquímico)

Algunos antecedentes

RECONSTRUCCION REGIONAL

Tres grandes objetivos:

1- Reconstrucción de Viviendas

2- Reconstrucción de Infraestructura

3- Reconstrucción de Fuentes Laborales

AlgunasCifras

SERCOTEC - SERVICIO DE COOPERACION TECNICA

Año 2009 Año 2010 % Incremento

Recursos $2.254.196.245 $13.569.884.877 502,0%

Beneficiarios 6.220 13.509 117%

Presupuesto programa de emergencia y reconstrucción Ministerio de obras publicas, Región del Bio Bio*

Servicio Total Estimado

Emergencia y Reconstrucci

ón (M$)

Inversión 2010 en el Programa

(M$)

Solicitado 2011 para el

Programa (M$)

Inversión

2012 – 2014 (M$)

Arquitectura 1.700.461 645.846 1.054.615 0

Aeropuertos 186.723 183.723 0 0

Obras Hidráulicas

15.201.744 13.328.744 1.873.000 0

Agua Potable Rural

7.915.148 7.915.148 0 0

Vialidad 135.966.795 38.092.637 48.502.158 49.372.000

Obras Portuarias

63.144.600 4.577.666 9.046.974 49.519.960

Total 224.115.472 64.746.765 60.476.747 98.891.960

* considerando sólo presupuesto sectorial

Conectividad Urbana e Inter-urbana

El Presupuesto total del programa de emergencia y reconstrucción de Vialidad es de M$135.966.795 incluyendo el Puente Chacabuco. A la fecha se encuentran en desarrollo todas las obras de emergencia (68 contratos) , encontrándose ya rehabilitado el Puente Itata para 30 toneladas, además de instalados mecanos en San Nicolás, Matadero y Tubul.El programa de reconstrucción de Vialidad es de M$93.623.438 y considera además del Puente Chacabuco, las reposiciones definitivas de los Puentes Tubul, Raqui 2, Conumo, Coelemu y el Bar, además de la Ruta Concepción – Chiguayante.

Productividad – Obras de riego:Se encuentran en desarrollo 14 contratos de emergencia para los 11

sistemas de riego dañados, por una inversión total de M$8.768.625. Las intervenciones principales son en el Embalse Coihueco, Canal Biobío Sur (M$2.956.139) y el Canal Laja Sur.

Obras de Emergencia By Pass Biobio Sur (100% de avance)

Obras de Emergencia Canal Laja Sur (100% de avance)

Índice de Producción y Ventas IndustrialesRegión del Bíobío

Exportaciones Originadas en la RegiónRegión del Bíobío

Edificación Aprobada en la RegiónRegión del Bíobío

Mercado Laboral Región del Bíobío

Plan Maestro de Desarrollo Regional

De lo anterior y en consideración de la situación actual de la región se han definido ejes que priorizará el Gobierno Regional para el desarrollo productivo y social. Cada uno de ellos contempla objetivo general, objetivos específicos, metas y acciones, un presupuesto y un responsable.

1.- Crecimiento económico

2.- Conectividad e infraestructura

3.- Turismo

4.- Educación

5.- Seguridad ciudadana

6.- Salud

7.- Agroalimentario

8.- Cultura

CRECIMIENTOObjetivos

1

2

3

▪ Aumentar el monto de inversiones nacionales y extranjeras en la región alcanzando un valor que represente el 28 % del PIB regional al 2014 (1.800MMUS$ anuales app.)

▪ Concretar 4 emprendimientos de alto potencial de desarrollo.

▪ Doblar la inversión público – privada en I+D+i

Meta de resultado

CRECIMIENTO

Objetivos

4

5

▪ Un único punto de acceso a información y apoyo para emprendedores.

▪ Apoyar la creación de 2500 emprendimientos y reemprendimientos por año.

▪ Aumentar en un 10% el valor FOB de las exportaciones

Meta de resultado

CONECTIVIDAD E INFRAESTRUCTURA

Objetivos

1

2 ▪ Rehabilitar la conectividad urbana sobre el Río Biobío.

▪ Realizar 68 contratos de reparación de vías y puentes de la Región.

▪ Realizar un programa de reconstrucción de borde costero en 12 caletas pesqueras de la Región.

▪ Recuperar el funcionamiento de 66 sistemas de Agua Potable Rural.

▪ Recuperar el servicio de 11 sistemas de riego dañados por el terremoto.

▪ Incrementar la cobertura de conectividad digital a un 100% en 4 años.(2010 – 2013)

▪ 80% en año 2012 y 100% en año 2013

TURISMO

Objetivos

1

Meta de resultado

▪ Abatir en un 10% la estacionalidad en los tres principales destinos actuales en la región: Chillan-Valle Las Trancas; Concepción y Saltos del Laja-Los Ángeles.

▪ Aumentar en un 5% el crecimiento anual de las pernoctaciones totales de la Región.

▪ Implementar plan de puesta en valor del patrimonio multicultural de la provincia de Arauco con énfasis en la cultura Mapuche.

▪ Implementar planes de puesta en valor de los recursos turísticos: Montaña; Lagos (Lanalhue - Lleu Lleu); Parques Nacionales (Laguna Del Laja; Isla Mocha).

▪ Contar con 1 circuito de clase mundial por provincia.

AGROALIMENTARIO

Objetivos

▪ Aumentar y mejorar seguridad de riego en 72.500 hectáreas la superficie de riego de la región.

▪ Aumentar en 20% la superficie de riego intrapredial.

1

▪ Centro de transferencia técnica y extensión (CTTE) por cada una de las 4 zonas agroecológicas.

▪ Terminal Hortofrutícola Regional

2

Consideraciones

1. Hacer crecer la FPP

2. Más recursos, pero para nuevos proyectos

3. Un verdadero plan de desarrollo y progreso

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