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REFLEXIONES EN TORNO A LAS MANIFESTACIONES RUPESTRES HISTÓRICAS DE LA ISLA DE LA PALMA (CANARIAS) ERNESTO MARTÍN RODRÍGUEZ 1 La mayoría de las estaciones rupestres y temas iconográficos a los que aludiremos a lo largo de este trabajo se sitúan cronológicamente —a juzgar por sus características morfológicas y técnicas— entre el siglo XVI y la actualidad, pues sólo un yacimiento del catálogo prehis- tórico presenta un motivo figurativo asociado a las clásicas represen- taciones ideográficas que han centrado la investigación rupestre rea- lizada en la isla durante las últimas décadas. Desconocemos, aunque tampoco es demasiado relevante para nuestros propósitos, si la auto- ría de algunos de estos grabados corresponde a la población indígena o si, por el contrario, fueron realizados por los nuevos colonos a par- tir de 1493. Probablemente la responsabilidad la compartan ambos grupos humanos, por lo que su ejecución no debemos observarla sólo corno la pervivencia de viejas tradiciones, sino como el reflejo de las actividades económicas, de las supersticiones, del deseo de transmitir experiencias inusuales o simplemente como una actividad de carácter lúdico para sus autores. Estos graifiti que encontramos asociados a yacimientos arqueológicos, inmuebles históricos o elementos natura- les no difieren en cuanto a su significado último de las representacio- Profesor Titular de Prehistoria. Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

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REFLEXIONES EN TORNOA LAS MANIFESTACIONES

RUPESTRES HISTÓRICAS DE LA ISLADE LA PALMA (CANARIAS)

ERNESTOMARTÍN RODRÍGUEZ 1

La mayoríade las estacionesrupestresy temasiconográficosa losquealudiremosa lo largode estetrabajosesitúancronológicamente—ajuzgarpor suscaracterísticasmorfológicasy técnicas—entreelsiglo XVI y laactualidad,puessólo un yacimientodel catálogoprehis-tóricopresentaun motivo figurativo asociadoalas clásicasrepresen-tacionesideográficasquehancentradola investigaciónrupestrerea-lizadaen la isla durantelas últimas décadas.Desconocemos,aunquetampocoesdemasiadorelevanteparanuestrospropósitos,si la auto-ría de algunosde estosgrabadoscorrespondea lapoblaciónindígenao si, por el contrario,fueronrealizadospor los nuevoscolonosapar-tir de 1493.Probablementela responsabilidadla compartanambosgruposhumanos,por lo quesuejecuciónno debemosobservarlasólocorno la pervivenciade viejas tradiciones,sino comoel reflejo delasactividadeseconómicas,de las supersticiones,del deseode transmitirexperienciasinusualeso simplementecomounaactividadde carácterlúdicoparasusautores.Estosgraifiti queencontramosasociadosayacimientosarqueológicos,inmuebleshistóricoso elementosnatura-lesno difierenencuantoasusignificadoúltimo de las representacio-

ProfesorTitular de Prehistoria. Universidad de Las Palmasde Gran Canaria.

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nesquehoy cubrenlos murosde las edificacionesurbanaso queen-contramosen parajesnaturalesy yacimientosarqueológicos,puesconstituyenla expresióngráfica de las preocupacionesqueafectanaesascomunidades,tantoanivel ideológicocomo material,lo quelesconfiereun granvalor. Surgen,comoapuntaraA. Leroi-Gourhan2, dela necesidad,almismotiempo físicay síquica,de proporcionaral in-dividuo y algruposocialun puntoparaasirsealuniverso,de realizarla insercióndelhombre,medianteel aparatosimbólico,en el mundomóvil y aleatorioquelo envuelve.

El estudio de estasmanifestacionesha generadointeresantesmonografíasen otros lugaresdel país~queponende relievesu inte-rés pero tambiénlos problemasde conservaciónquepresentande-bido a las técnicasde ejecuciónempleadasy al tipo de soporteele-gido parasu representación.Aparentemente,la existenciade estosgrabadoshapasadodesapercibidaenCanariasparala investigación,centradaen el estudio del catálogorupestreprehistórico, muchomásdiversificadoy espectacularen sus manifestaciones.Sin embar-go, a lo largode la última décadadespiertanel interésde los profe-sionalesde estadisciplina, en especialen aquellasislas dondeesca-seano no existengrafismosprehistóricos.

En La Palmase ha constatadounadiversidadquesuperalos es-trechosmárgenesimpuestospor la clasificaciónestablecidaen losañossetentapor M. S. Hernández,queagrupólos grabadoshistóri-cos en la categoríade grabadoscruciformes, al sereste motivo unode los másfrecuentes,aunqueno el único representado.Ademásdecruciformesencontramosmotivos triangulares,dameros,barcos,es-teliformes,reticulados,alfabetiformes,trazosrectilíneos,etc, asocia-dos enocasionesagrabadosgeométricosprehispánicoso aislados.

Hastaahora el único yacimientoestudiadoes el de Lomo Boye-ro, situadoen la zonaconocidacomo La Grama(BreñaAlta), des-truido parcialmentecuandose construyóla carreteraSantaCruzdeLa Palma-LosLlanos de Aridane. El trabajoen cuestión,realizadopor J. F. NavarroMederosy F. J. de la Rosa“, sebasóen las descrip-cionesanteriores,sobretodo las realizadaspor L. Diego Cuscoy~, y

2 LEROI-GOURHAN, A.: Las religiones de la Prehistoria. Barcelona, 1987, p. 76.

MUSEO ARQUEOLÓGICO DE DENIA: Los graffiti medievalesdel Castell de Denia.Catálogo.1984.

NAVARRO MEDEROS, J. F y F. J. DE LA ROSA ARROCLIA: «El complejode estacio-nesrupestresde Lomo Boyero (isla de La Palma)y el problemade los grabadoscruciformes». TahonaVIII (1993), pp. 237-272.

DIEGO Cuscoy,L.: Lomo Boyero(BreñaAlta). Texto inédito conservadoen elMuseodel Puertode La Cruz.

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en el estudiode los grabadosquese conservan.Estosautoresesta-blecenla siguienteiconografíaqueordenande másantiguo a másreciente:

a) meandriformesy espiraliformes;b) trianguliformes,ballestiformes,crucesorladas,pectiniforme,

supuestoantropomorfo;c) cruceslatinasconpeana,cruz patriarcal,cruz en tau;d) cruceslatinassencillas,cruceslatinaspometeadas;e) barcosy damero.

La estaciónde Lomo Boyero sesitúa en la partesuperiordeunaladeraque terminabruscamenteen los acantiladosde Bajamar,al-tura desdela quese domina unaampliapanorámicadel puerto deSantaCruz de La Palma(Fig. 1) La importanciade los astillerosdela islay el intensotráfico queregistrabael puertoenestaépoca,re-cordemosque fue el segundoen la escalade Indias, explicala pre-senciade representacionesde barcosen estazona, muchasde lascualesreproducenlas característicasde los navíosquefrecuentabanla isla en el siglo XIX (goletas,bricbarcas)6Los cruciformes,en cam-bio, podríanrelacionarsecon prácticasmágicasde protecciónfren-te a los peligrosqueentrañala orografíadel lugar, como con el te-mor que debían suscitar entre la población los yacimientossepulcralesexistentesenel cercanobarrancodel Cuervo.La presen-cia de ideogramasgeométricosprehistóricosplanteala pervivenciade viejas prácticasaborígenesy apuntanunaactitud sincréticaconLa adopciónde elementossimbólicosintroducidospor los conquista-dores,puesaexcepciónde unospocosmotivosqueestánejecutadosporincisión, la mayoríalo estánpor picadoseguidoo no de la abra-sión del surco,técnicaquees habitualen la ejecuciónde los graba-dosprehistóricosde la isla.

Sin embargo,no esesta la únicazonadondeencontramosestetipo de manifestaciones,ni tampocoel único yacimientodondeseasocianestos motivos a otros cronológicamenteanteriores,siendoespecialmenteabundantesen las laderascosterasde Santo Domin-go, en el términomunicipal de Garafía.Aquí, ademásde haberseca-talogadonumerosasestacionesprehistóricas(El Calvario, Caminodel Calvario, El Cercado,Los Hondos,El Vallito, Salvatierra...),sehanlocalizadotambiéngrabadosmásrecientesquealcanzancrono-lógicamentehastahacesólo algunasdécadas.Los motivosmásfre-cuentessonlos naviformes,cruciformes,dameros,reticuladoso Li-

NAVARRO MEDEROS, J. F y F. J. DE LA ROSA ARROCHA, 1993: Op. cit., pp. 250-251.

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FIGURA 1.—Grabadosde Lomo Boyero (BreñaAlta, La Palma).SegúnNAVARRO,

J. F. y F. J.DE LA ROSA, 1993.

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nealessimples,ejecutadossobreafloramientosrocososo bloquessueltos,quese confundenen ocasionescon los múltiplestrazos, dedimensionesy grosorvariable,dejadospor los instrumentosagríco-las sobrelas rocasdel subsuelo,hoy al descubiertopor acciónde losprocesoserosivos.

También aquí la presenciade naviformespodría relacionarse,comoen el casoanterior,conel pequeñopuertoqueexisteal pie delacantiladocostero,aprovechandounaexigua y peligrosaensenadautilizada máspara embarcarmercancíasquecomo refugio de na-víos. La expectaciónquedelatanestosgrabadosantela visión de losnavíosdedicadosal cabotajeinterinsularo a la pescade altura,noes una actitud exclusivade los colonosque se instalanaquí tras laconquista,puestambiénse hancatalogadonaviformesentrelas es-taciones prehistóricasconocidas. Se trata de la representaciónde unaembarcaciónmovida a remosque apareceasociadaa otrosmotivos de tipo geométricoen la estaciónrupestrede El Cercado(Fig. 2), situadaen pleno cascourbanode SantoDomingo, al bordede un bancalcercanoal Grupo Escolar,nombreconel que la daríaa conocerM.S. HernándezPeréz~en un breve estudiodedicadoaesteyacimientoen el queno se recogeel motivo señalado,reprodu-cido posteriormentepor J. F. Navarro y E. Martín. Los grabadoses-tán ejecutadosmediantepicado sobreseis bloquesde grandesdi-mensionesy coloraciónrojiza, originariamentesituadosen la partesuperiordel lomo y agrupadosposteriormenteensu posiciónactual(UTM 3.192.410N/212.275E)trasla roturacióndel terrenocon finesagrícolas.Estosgrabadosse diferenciande los mencionadosen pri-mer lugar no sólo por los motivos representados,sino sobretodopor el empleoexclusivodel picado como técnicade ejecución,fren-tea los grabadoshistóricosejecutadosensu mayoríacon trazosin-cisosrealizadosconla ayudade instrumentosmetálicos.El navifor-me del Cercadodebemosentenderlomásquecomo unapruebadelorigen,causasy mediosutilizadosen el poblamientode la isla, he-cho habitual en los últimos tiempos, como el deseode constatarunaexperienciainusual parala poblaciónauaritaquepuedeo noestarenlazadacon sus mitos de origen y respondera la presenciapuntualenestasaguasde navíospúnicoso gaditanosen viaje de ex-ploracióno atraídospor la riquezapiscícoladel bancosahariano.

Másrecientesson los de la costade SantoDomingo, algunosdelos cuales,comolos situadosen las inmediacionesde la denomina-da Curvadel Cilindro (Fig. 3), fueronejecutadosen la décadade los

HERNÁNDEZ PÉREZ, M. S., 1971.

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FIGURA 3.

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añostreinta coincidiendocon la construcciónde lapista quetermi-naal borde del acantiladocostero.La dataciónde estosgrabadosesrelativamentefácil por la posiciónque guardanen relacióncon eltrazadode estavía, pero tambiénpor habersido ejecutadossobrebloquesremovidosenelcursode las obras,lo queexplicaqueen sumayoríaocupenla carade la rocaquehabíapermanecidosepulta-da. Además,ennuestrasindagaciones,pudimoslocalizaraun veci-no del lugar querecordabahaberrealizadoalguno de los motivosmientrascuidabael ganado.Se representantanto veleroscornona-víos más modernos,dedicadosunosy otros al tráfico de cabotajeconotros puertosde la isla y del Archipiélago.

Un caráctersimilar puedentener las representacionesincisasexistentesen la estaciónde El Jurado(Fig. 3), situadajunto al cami-no real quecomunicael pagodel Tabladocon el de Franceses.En-tre ambosse sitúaunaestrechaterrazacosteraconocidacomoFa-jana de Franceses,utilizadaen el pasadotambiéncornopuerto.Losmotivos recientesestánintegradospor linealessencillos sin ordenaparenteentrelos quese adivinanmásquese ven algunosnavifor-mesmuy esquemáticos,asociadosagrabadosgeométricosprehistó-ricos cuyosautoresmorabanen las cuevasquese localizan en lasproximidadesde estepromontorio.

Estetipo de grabadossehandocumentadoparatodaslas islas,aunqueno en todasellasexisteel mismo nivel deconocimiento,fe-nómenoquees extensivoa todasaquellasmanifestacionesconside-radasno sin cierto desdéncomo históricas. Si en islascomo La Pal-ma, El Hierro o GranCanaria,dondeexisteun catálogorupestreprehistóricoabundante,estasmanifestacioneshansido poco estu-diadas;en otrascomo Lanzaroteo Fuerteventuray, sobretodo, enTenerifey La Gomera,la escasezo inexistenciade grabadosprehis-tóricos ha favorecidosu estudio,aunqueenocasionesel excesodecelo conlleve identificacionesy adscripcionescronoculturaleserró-neas.

En Fuerteventura8 los trabajosdecamporealizadospor A. Pere-ra y J. de Leónhanpermitido identificar diez estacionesconbarqui-formes situadas,por lo general,en la franja costeraaprovechandoelevacionesnaturales(montañas,degolladas,morros...) desdelasquese domina unaampliapanorámicadel territorio circundante.Los grabadosestánejecutadosmediantetécnicaincisay asociadosfundamentalmentea otros de cronologíasimilar como dameroso

Los grabadosrupestresde la isla de Fuerteventura.Cabildo Insular de Fuerte-

ventura, s/f.

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trazosrectilíneos,caracterizadospor suesquematismo.En Lanzaro-te ~sólo se han catalogadoen el Barranco del Quíquerey en PicoNaos, donde encontramosrepresentacionesde veleros muy esque-matizados,de doso tres mástiles,ejecutadoscon ténicaincisa. Tam-bién en Tenerife10 y El Hierro se handocumentadograbadosde bar-cos que han sido estudiadospor M. Jiménezy A. Tejera11, ademásde otros yacimientosdonde lineales, reticulados y cazoletasson latónica dominante12 En la Gomera~ sehanlocalizadoen Garajonayrepresentacionesmuy esquemáticasy de trazotorpe, a diferenciadelas existentesen Lomo Galión que estánmás elaboradas.Reprodu-cen tipologías recientessituadasentre los siglos xvm-xix (galeones,corbetas,fragatas...)y estánejecutadosmediante incisión realizadacon una piedraaguzadao metal.

Las aguasdel Atlántico si constituyenpor un lado unabarrerain-franqueableque aísla físicamentea las poblacionesinsulares, porotra proporcionancomponentesalimenticios esencialesy son la víautilizada por aborígenesy europeospara alcanzarel Archipiélago.Estadualidadde medio marino, a la vez cruel y generoso,explica elimportantepapelquejuega el mar en la psicología y en el compor-tamientodel isleño. El mar es un referenteesencialpara las comu-nidadesinsulares,aunqueno por ello dejande sorprenderseante laviolencia que en ocasionesdespliegansusaguaso la presenciadeespeciesanimalesdesconocidas,perono hastael punto de perpetuargráficamenteuna experienciaque cae en el marco de lo cotidiano.Porel contrario la presenciade barcos,identificados como tales oen relación con antiguos mitos, despertabauna gran curiosidad enel observador,bien a nivel formal por la extrañapero a la vezespec-tacularaparienciadel navío,bien anivel conceptualpor los posibles

LEÓN HERNÁNDEZ, J. dey M. A. PERERA BETANCORT: Las inanif~stacionesrupes-tres deLanzarote.En Manif~stacionesRupestresde las Islas Canarias,pp. 49-106,La Laguna, 1996.

‘° JIMÉNEZ GONZÁLEZ, 1. J.: «Manifestacionesrupestresdel surestede Tenerife».InvestigacionesArqueológicas,3, 1992, pp. 115-152; Las manifestacionesrupes-tresde Tenerife. En ManifestacionesRupestresde Canarias,PP.

223-252, La Lagu-na, 1996.

JIMÉNEZ GÓMEZ, M. C. y A. TEJERÁ GASPAR: «Grabadosrupestrescon repre-sentacionesde barcosen las islas de El Hierro y Tenerife». V Coloquio de Histo-ria Canario-Americana1982.

12 MARANTE RODRÍGUEZ, C et alii: «Los grabadosrupestres de MontañaIfara (Granadillade Abona, Tenerife)». El MuseoCanario (Las Palmas)LI, 1996,pp. 11-27.

13 NAVARRO MEDEROS, J. F.: Las manifestacionesrupestresdeLa Gomera.En Ma-nifestacionesRupestresde las Islas Canarias, pp. 253-298, La Laguna, 1996.

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riesgoso beneficiosquepudierareportara la poblaciónde la isla.Las fuentesetnohistóricasrecogenalgunastradicionesen las queelmar y el barco14 jueganun papelfundamental;uno de estos textosrefierelas profecíasquehaceel adivino herreñoYonea los suyos~,

indicándolesque

despuésde él muerto y su carne consumiday hechoscenizassushuesos,había de venir por la mar Eraoranzam,que era el queellosdebían adorar; quehabía de venir en una casablanca; que no pelea-senni huyesen,porqueDios los veníaa ver.

La interpretaciónetnocéntricaque realiza este y otros autores(A. Bernáldez,A. Espinosa)de esta información no le restavalorsino todo lo contrario,puesaportaclarosindicios sobreel importan-te papel quejuega el mar en la configuracióncultural de estasco-munidades,muchomásallá de larelevanciaquetradicionalmentesele ha reconocidocomo fuentede proteínas.

Comodespuésocurriera en la colonizacióndel continenteameri-cano,en Canariasmuchasde las tradicionesy costumbresde la po-blaciónaborigenfacilitan la penetracióncastellana,bien de maneraespontáneao manipulándolasa su conveniencia.Más improbablenos parecequeestetipo de leyendasseanurdidaspor los invasoresparajustificar un procesoque flO requeríade ninguna legitimaciónmásallá de la concedidapor la Corona,otra cosaesquese aprove-charasuexistenciaparafacilitar el procesode conquista.Por el con-trario, esmásqueposiblequeel mar jugaraun papelde primeror-den en los mitos de origen de todas las islas al constituir éstelaúnicavíade accesoal Archipiélago:por el mar llegaríanlas solucio-nesasusproblemas,por el mar se esperabala llegadade Dios, porel mar errabanlas almasde los antepasados16

y dicenquellamaban a los Majos queeranlos espíritusde susan-tepasadosque andabanpor los mares (...), y dicen quelos veíanenforma de nuecitasa las orillas de el mar...

“ La única referenciaquerecogenlas fuentesetnohistóricasla proporcionaL.T0RRIANI queseñalaquehacíanbarcos delárbol drago, quecavabanentero,y des-puésle ponían lastre depiedra,y navegabancon remosy con velade palma alrede-dorde las costasde la isla (1978:113),datosa ios quese ha concedidoescasacre-dibilidad.

~ ABREU GALINDO, J.: Historia de la conquistadelas sieteislas de Canaria. San-ta Cruz de Tenerife 1977, pp. 92-93

6 MORALES PADRÓN, F.: Canarias: crónicasdesu conquista.LasPalmasde G.C.1978, p. 439 (textode P. GómezEscudero)

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Si los primerosavistamientossorprendíana la poblaciónabori-gen, quizásmáspor la aparienciade las navesquepor la confirma-ción de las prediccioneshechaspor sus antepasados,traslas incur-sionesde pillaje protagonizadaspor naveganteseuropeoslasorpresase tornaríaen miedo. Con posterioridada la conquista,los barcosdespertaránhostilidad entre los isleños sólo en determinadascir-cunstancias—incursionespiráticas—, siendoconsideradospor lamayoríacomo el cordónumbilical que uníalas islas entresí y conel resto del mundo, permitiendo el desplazamientode personas,mercancíase información.Perosi en la capitalde la isla elbarcoeraconsideradocomoun elementocotidianomás,parala poblaciónni-ral la presenciade embarcacionescontinuó siendohastano hacemuchotiempo, un acontecimientoqueapocosdejabaindiferentes,puesestetipo de acontecimientosrompíanla monotoníacotidiana.

La constatacióny el interésdespertadopor estosgrabadosesre-cientecomo lo pruebaelhechodequelas manifestacionesrupestreshistóricasde la isla fuesenagrupadasbajo la etiquetade Crucifor-mespor M. S. HernándezPérez,debidoaqueera esteel motivo re-presentadocon mayor frecuenciaen las estacionesconocidasenaquelmomento.Lasdistintasvariantesde estemotivo fueronconsi-deradaspor esteinvestigadorcomorepresentacionesde la cruzuti-lizadascon unafinalidad mágico-religiosafrentea los peligrosqueentrañabala orografíadel territorio o paracristianizarantiguoslu-garesde brujería, aunquetambién se ha constatadosu uso comoseñalesde término paradeslindarpropiedades.La localizacióndemuchasde estasrepresentacionesen las cercaníasde caminoso pa-sos peligrosos,explica en nuestraopinión alguna de las estacionesconocidas,mientrasqueotraspuedenrespondera unaactitudsin-crética de la poblaciónaborigenque integraestosnuevoscompo-nentesen su código símbólico (La Grama). Pero tambiénpodríanhabersido utilizadasen algún casoparaseñalizarpresuntashiero-fanías,paracristianizarantiguoslugaresde culto o protegersede losespíritusquemorabanen las necrópolisaborígenes.

Un ejemplode lo dicho podríaserel casoquedocumentamosenel municipio de SantaUrsula(Tenerife)conocasiónde laexcavaciónde unacuevafunerariaen el Caminode Michel ~. En las prospeccio-nesquerealizamosen los alrededoresdelyacimientolocalizamosunpequeñosolapónquese abríaal borde de la estrechay accidentada

~ LEÓN RODRIGUEZ, M. C. y A. ROMERO BAÑOLAS: «Excavaciónde urgenciadeunacuevasepulcralen el Caminode Michel (SantaUrsula, Tenerife)». El MuseoCauario (Las Palmas),XLIX, 1994, pp. 53-58.

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LÁMINA 1.—Camino deMichel (SantaÚrsula. Tenerife).

L,\~1INA2——Camino de Michel (SantaÚrsula. Tenerife).Detalle.

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veredaquediscurríaserpenteantepor el acantiladohastaalcanzarlacosta. En esta oquedaddistintas generacioneshabíandepositadocrucestoscamentefabricadasconlas ramasde los arbustosquecre-cían en los alrededoresy, en menor medida, otrasmás elaboradassobremadera.Al pie de unasy otras,se acumulabaun fino polvilloprocedentede otrasmuchasqueno resistieronel pasodel tiempoperotestimonianla antigüedadde unatradición querefleja unaac-titud mágicade protecciónquepuedeestarreferidaa los peligrosdel camino,al temor que inspirabala cercaníade la necrópoliso aambosfactores.

En el pagode Don Pedro(Garafía, La Palma)hemosestudiadorecientementeunaestaciónde estascaracterísticas,situadaacortadistanciade otra compuestapor representacionesgeométricaspre-históricasquees conocidapor el mismo nombredel barrio en quese ubica,mientrasquea la primera la hemosdenominadoconel to-pónimo que designa el lugar: Las Cañaditas (N 28°50’08” W170525). Se tratade un bloquebasálticode 2.20 m. por 1.25 m. desuperficie,cuyacarasuperior fue utilizada como soporteparagra-bar numerososcruciformessencillosque se agrupanen uno de losextremosde la superficiede la roca,quepresentauna inclinacióndel5~2O0y estáorientadaal SSE(Fig. 4). Los líquenesquecubrenla

Las Cañaditas (Don Pedro, Garaf ta)

FIGURA 4.

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rocano sólo impidenapreciarlosgrabadossino tambiéndeterminarla técnicautilizada en su ejecuciónque, en unos casospareceserincisaaunqueen otros el trazopresentalas característicashabitua-les del picado. Esteproblemaimpidió la reproducciónde los moti-vos por calco directo por lo quefue necesariorecurrira técnicasdefrotadosobrepapelpararecuperarla informacióngrabada.

En la estaciónconocidacomoCaminodel Calvario,en SantoDo-mingo de Garafía,registramosun grabadode estascaracterísticasasociadoaotrosprehispánicos.Estárealizadosobreun bloquesuel-to de aproximadamenteun metro cuadradode superficie, sobreelquesegrabaroncontécnicaincisados cruciformesy sietecazoletasunidasentresí por canalillos (Fig. 5).

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Camino del Calvario (Garafía)

FIGURA 5.

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Lascazoletasesotro motivo queconfrecuenciasedespreciao esobjeto de interpretacioneserróneasa causade la ampliacronologíay diversossignificadosculturalesquepresenta.En islas como GranCanarialas cazoletasunidasentresí por canalillos sehanasociadotradicionalmentecon los lugaresde culto o almogarenes,de modoquesu presenciahaservidoparaidentificar estossitios como san-tuarioso espaciossagrados.Sin embargo,si paraalgunoscasosestaafirmaciónpuedesercierta, en otros las cazoletaspuedenrevestirsignificadosdistintosy tenercronologíasrecientes.En La Palmasehancatalogadoen dos yacimientosasociadasa grabadosgeométri-cos en la Fuentede Calafute (Garafía) y Roque de los Guerra(Mazo). En elprimercasosetratade un solapónabiertoenunayetade almagresobrela quese harepresentadoun espiraliformey exca-vadonumerosascazoletasunidasentresí porcanalillos,mientrasenel segundosólo encontramosdos cazoletasasociadasaun espirali-forme prolongadoenespiraly un motivo ovaliformesegmentado.Esdifícil precisarla relaciónquemantienenentresí unosy otros mo-tivos debidofundamentalmentea la amplia utilización quese haceen la isla de las cazoletas,aunqueparael casode la Fuentede Cala-fute podemosaventurarunainterpretación.En este casosu ejecu-ción podría deberseala poblaciónaborigen,apesarde querecono-cemos que el espiraliforme que se les asocia no constituye unargumentode peso,y su Funcionalidadestarrelacionadacon el exi-guo caudaldeaguaquese filtra del fondo del solapón,maximizan-do de estaforma el pastoresterecurso.Ademásde estaexplicaciónse podríanapuntarotrasque las relacionancon ideasde fertilidadpresentesen otrasculturas,complementandoel significado de losmotivos quese les asocian.Posterioresal siglo xvi existennumero-sos ejemplosde variada tipología repartidospor toda la geografíainsular,realizadosensu mayoríacon finespastorilese inclusocine-géticos,aunquepor lo generalsonmásgrandesy profundosquelosseñaladosenprimer lugar, apareciendoconfrecuenciaaislados.Porotraparteno esun motivo exclusivode La Palmasino quelo encon-tramosrepresentadoen todaslas islasdel archipiélago,presentandoafinidadestipológicasy contextuales.

A lo largode estaslíneashemosqueridoaproximarnos,demane-ra apresuradasi se quiere,al estudiode unamanifestaciónculturalpococonociday enocasionesdespreciadaporlos investigadoresporsu recientecronología,obviandoel enormeinterésquepresentanparareconocerpatronesdeaculturacióno reconstruirdeterminadoscomportamientoso actitudesideológicasde la poblaciónisleñaquecontinuóexpresandoa travésdel grabadosusvivenciascotidianas.