Reglamento 2.1.3 copia - CESDiRT 2.0 - Multiplataforma 7.1. Conﬁguración de la sala 7.2....

Campeonato Español de Simulación Versión 2.2

NORMATIVA BASE1. EL ADMINISTRADOR2. SANCIONES

2.1. Grados

2.2. Sanciones administrativas2.3. Acciones en pista, agravantes y atenuantes

3. RECLAMACIONES3.1. Comité del CES

4. RESULTADOS4.1. Sistema de puntuación

4.2. Puntos bonus

5. FALLOS DE CONEXIÓN5.1. Circunstancias contempladas por fallo

NORMATIVA ESPECÍFICA 6. ASSETTO CORSA - PS4/Steam

6.1. Configuración de la sala - PS4

6.2. Desarrollo de cada ronda y sistema de ascensos/descensos - PS4/Steam

7. DiRT 2.0 - Multiplataforma7.1. Configuración de la sala

7.2. Desarrollo de cada ronda

8. PROJECT CARS 2 - PS4

8.1. Configuración de la sala

8.2. Desarrollo de cada ronda y sistema de ascensos/descensos

8.3. Otras sanciones

9. RACEROOM

9.1. Configuración de sala

9.2. Desarrollo de cada ronda y sistema de ascensos/descensos

10. RICHARD BURNS RALLY10.1. Configuración de sala10.2. Desarrollo de cada ronda y sistema de ascensos/descensos


1. EL ADMINISTRADOR Todas las competiciones que forman el CES disponen de unos administradores para

facilitar el desarrollo. El administrador es el encargado de las labores de organización de dichas

competiciones. Estas labores abarcan desde informar sobre la creación de salas, compartir enlaces de interés de la página web y RRSS: crónicas, noticias o información de interés, siempre

a través de los canales oficiales de Telegram.Los participantes se pueden comunicar con él, siempre vía Telegram, por los siguientes

motivos o incidencias:

○ José Iglesias (CoTiNhO) - Administrador de Salas:

Responsable de coordinar la creación de las salas en cada jornada de competición.

○ Javier Martín (Black-Knuckles-7) - Administrador de Salas reserva:En caso de que José Iglesias no esté disponible, Javier Martín (Black-Knuckles-7)

será el responsable de coordinar la creación de las salas para desarrollar las competiciones.

○ Laura Martinez - Administradora de Resultados:

Se le comunicarán errores de puntuación, avisos de caída de sala o abandono de la carrera para obtener el punto de asistencia. (Con un plazo máximo de 12h desde

el fin de la carrera)

○ Rodrigo Sánchez (Keke_virtanen) - Administrador de Sanciones:Responsable de reportar las reclamaciones al Comité del CES. Cualquier

reclamación en cualquiera de nuestras competiciones se le ha de reportar a Rodrigo Sánchez (Keke_virtanen). (No se podrán enviar reclamaciones hasta las

12:00 del día siguiente a la carrera. Desde esa hora tendrás un máximo de 24h para presentar la reclamación)

Igualmente, en caso de comunicarse con el administrador por cualquier otra vía que no sea

Telegram, o comunicarse con él con cualquier otro motivo que no sean los especificados anteriormente, el administrador no estará obligado a responder la cuestión, y, por lo tanto, no lo

hará.


2. SANCIONES2.1. GRADOS

● Leve

○ Se resta el 50% de los puntos obtenidos en la ronda.

○ Si el piloto sancionado ha obtenido menos de 5 puntos en dicha ronda, se le

restará automáticamente 5 puntos.● Grave

○ Se resta el 100% de los puntos obtenidos en esta ronda.

○ Si el piloto sancionado ha obtenido menos de 10 puntos en dicha ronda, se

le restará automáticamente 10 puntos.● Muy grave

○ Se resta el 100% de los puntos obtenidos en la ronda.

○ Si el piloto sancionado ha obtenido menos de 25 puntos en dicha ronda, se

le restará automáticamente 25 puntos.

○ Además, no podrá realizar la sesión clasificatoria de la siguiente ronda (esta

sanción se mantiene también entre temporadas).● Antideportiva

○ El equipo directivo del CES se reserva el derecho a decidir el tipo de sanción o inhabilitación del piloto que provoque una falta antideportiva.

2.2. SANCIONES ADMINISTRATIVAS

Las sanciones administrativas son un tipo de sanción que, una vez se cumplen, son

aplicadas automáticamente por el equipo directivo del CES.

Son sanciones administrativas, con sus respectivos grados de penalización, las siguientes acciones:

● Faltas leves:○ Reclamar una acción que ha sido considerada lance de carrera.

● Faltas graves:○ Faltar al respeto a cualquier participante o miembro de la organización.

○ Usar el micrófono en carrera.○ Utilizar cualquier opción para recolocar el coche para obtener ventaja.

○ Aprovechar cualquier fallo del videojuego para obtener ventaja.○ Disputar un rally con un coche que no corresponda con el sorteado

○ No practicar la salida y causar accidente en el inicio de la carrera (Además de la sanción correspondiente, se sumará el deber de salir último en la siguiente ronda)


○ Aquellos jugadores que acumulen dos rondas seguidas con cero puntos serán dados de baja automáticamente. Quien quiera mantener su plaza, ha de solicitar el

punto de asistencia a Laura Martinez y no será dado de baja. Aquellos que sean dados de baja. Tendrán que solicitar una nueva inscripción al

campeonato a través del área personal y estarán obligados a participar en la primera ronda tras su nueva inscripción. De lo contrario volverán a ser dados de

baja y tendrán que repetir el proceso.

2.3. ACCIONES EN PISTA, AGRAVANTES Y ATENUANTES

● Faltas leves:○ Realizar más de un cambio de dirección en recta.

○ Atajar deliberadamente traspasando los límites de la pista cuando, pese a la sanción que imponga el juego, se obtenga ventaja.

○ Pisar la línea que divide la salida de boxes con el circuito para reincorporarse a pista.

○ No facilitar el adelantamiento cuando va a ser doblado.○ Perjudicar a otro piloto produciéndole daños leves.

○ Reincorporarse a pista de forma peligrosa perjudicando a otro piloto.

● Faltas graves:

○ Perjudicar a otro piloto produciéndole daños graves o arruinando significativamente su carrera.

○ Perjudicar a varios pilotos, produciéndoles daños.

● Faltas muy graves:○ Perjudicar a otro piloto de forma muy agresiva y brusca, produciéndole daños

graves o arruinando significativamente su carrera.○ Perjudicar a varios pilotos, produciéndoles daños graves o arruinando sus

actuaciones.

● Faltas antideportivas:○ Golpear a uno o varios pilotos de forma deliberada.

Además de las faltas, también existen una serie de agravantes y atenuantes que aumentan o rebajan el tipo de sanción respectivamente:


● Agravantes:

○ Reincidir en un plazo de cinco rondas desde la sanción anterior.

○ El piloto estaba doblado o en proceso de ser doblado en carrera.

○ El piloto conducía con lag y había sido avisado de ello oficialmente.

○ El piloto conducía con el vehículo dañado.

● Atenuantes:

○ Devolver posición tras un incidente.

A TENER EN CUENTA

El CES no delimita en ningún caso los atajos de cada ronda, ya que los distintos juegos en

los que se sustentan las competiciones tienen sistemas de penalización que delimitan automáticamente los límites.

3. RECLAMACIONES

En el CES consideramos que cada tipo de incidente es único y requiere un análisis

específico para determinar la naturaleza de este. Ni la más extensa y profesional de las normativas es capaz de juzgar una acción entre dos o más pilotos y que todas las partes queden

conformes con la interpretación.

Es por ello que no determinamos cada una de las acciones que se pueden llegar a

producir en una carrera.

3.1. RECLAMACIÓN SIMPLE● Las reclamaciones se han de presentar a partir de las 12:00 del día siguiente a la carrera y

desde ese momento habrá un plazo máximo de 24h para presentarla. En caso contrario la reclamación no será válida.

● R.Sánchez (Keke_virtanen) es el administrador de sanciones que se encargará de dictar un veredicto sobre cada reclamación.

● En caso de que las partes involucradas no acepten el veredicto de R.Sánchez (Keke_virtanen) pueden apelar al comité del CES. El Comité del CES puede reservarse el

derecho a denegar ciertas apelaciones y aprobar el veredicto de R.Sánchez (Keke_virtanen).

3.2. COMITÉ DEL CES


El Comité del CES es el organismo que aborda las reclamaciones en segunda instancia. Dicho comité está compuesto por los miembros de la organización del CES. Este comité colabora de

forma voluntaria, altruista y con total imparcialidad con el fin de resolver las reclamaciones que se presenten.

Estos son los elementos a tener en cuenta cuando una acción es analizada a través del Comité del CES:

● La organización no acepta a parte por jurado aquellas reclamaciones que estime procedentes de problemas relacionados con conexión a internet.

● Si un miembro del Comité del CES es parte del incidente a valorar, no podrá participar en

la votación.

El sistema de votación se desarrolla de la siguiente forma:

● Cada miembro del Comité del CES emitirá un solo voto y lo hará de forma pública. La argumentación de su voto se recogerá en un documento oficial que se enviará por

Telegram a los implicados.● El piloto que reciba menor cantidad de votos positivos será considerado culpable y asumirá

la pérdida correspondiente de puntos.● En caso de empate en votos positivos entre ambas partes, el voto del presidente vale

doble.● En caso de obtener un resultado que considere la reclamación “lance de carrera”, la

responsabilidad recaerá con una falta leve atenuada (25% de los puntos) sobre el usuario que haya iniciado el trámite. Tal y como se recoge en el punto 2.2.

● Será el Comité del CES , quien determine el grado de la sanción siguiendo los criterios que se describen en el apartado 2.3. Sanciones. El criterio más utilizado por parte de los

miembros, será el que se le aplique al considerado culpable.

El Comité del CES está compuesto por los siguientes integrantes:

● José Iglesias (CoTiNhO)

● Javier Martín (Black-Knuckles-7)● Rodrigo Sánchez (Keke_virtanen)

● Ith Sequeiros (Seke83)


4. RESULTADOS

4.1. SISTEMA DE PUNTUACIÓN

A continuación el sistema de puntuación que regirá cada competición del CES

PC1/AC11º clasificado: 25 puntos

2º clasificado: 20 puntos3º clasificado: 18 puntos







16º clasificado: 1 punto

PC2/AC2 1º clasificado: 20 puntos








16º clasificado: 0 puntos




















DIRT2.0/Richard Burns Rally

1º clasificado: 50 puntos2º clasificado: 45puntos












25º clasificado: 2 puntos26º clasificado: 1 punto

Assetto Corsa/RaceRoom Steam 1ªDiv












23º clasificado: 2 puntos24º clasificado: 1 punto

Assetto Corsa/RaceRoom Steam 2ªDiv












23º clasificado: 1 punto24º clasificado: 0 puntos


● En caso de empate entre dos o más participantes, se utilizarán para desempate las posiciones de carrera, teniendo prioridad cualquier resultado obtenido en divisiones superiores. Por ejemplo, un 16º puesto en primera división vale más que un 1º puesto en segunda división.

● En el caso de que, aún así, los pilotos empaten a victorias, la referencia serán los 2º obtenidos. Si se vuelve a repetir, los 3º, y así sucesivamente hasta desempatar. En caso de empate en todas la posiciones, desempatará el que antes haya logrado la posición más alta.

● Para poder sumar los puntos de carrera es necesario figurar en los resultados finales de carrera con un máximo de 4 vueltas perdidas sobre el líder, sino solo se otorgará 1 punto.

● En caso de haber participado y no salir en la foto, se ha de avisar al administrador de resultados para que te otorgue el punto por asistencia. Este administrador es: Laura Martínez

● Se otorga un punto extra por la obtención de la pole position en la sesión de clasificación de cada ronda.

● Se otorga un punto extra por la obtención de la vuelta rápida de la carrera en cada ronda celebrada.

● La tabla de clasificación se actualizará en un plazo de 24 a 48 horas desde la celebración de la ronda a través de la página web del CES.

● La resta de puntos producida por una sanción se aplicará en la actualización de la tabla en la siguiente ronda. En caso de ser la ronda final, esta actualización se llevará a cabo tras la resolución de la sanción. En caso de que la resta de puntos producida por una sanción provoque descenso, se aplicará inmediatamente y la tabla se actualizará antes de la siguiente ronda.

● Cualquier incidencia en la tabla de puntuaciones se ha de comunicar al administrador de resultados: Laura Martínez

4.2. PUNTOS BONUS

El CES otorgará un punto extra en cada ronda

● Cada participante recibirá 1 punto extra en cada ronda que logre pasar por meta.


5. FALLOS DE CONEXIÓN Y PROBLEMAS5.1. CIRCUNSTANCIAS CONTEMPLADAS POR FALLO

● Cada participante debe intentar unirse a la sesión lo antes posible (recomendable que sea

cumpliendo los horarios) para evitar problemas y poder disputar cada ronda.● Si un participante, por cualquier circunstancia o motivo, no puede unirse y/o abandona

repentinamente la ronda, será considerado descalificado obteniendo 1 punto por participación siempre y cuando se lo haya comunicado al administrador de resultados:

Laura Martínez. En caso contrario obtendrá 0 puntos debido a que no saldrá en las fotos de resultados y no tenemos otra forma de constatar la participación.

● Para solicitar el punto por participación, debe comunicarse con el administrador de resultados: Laura Martínez

● Si la mitad de los participantes no pueden unirse o sufre desconexión de la sala:○ La carrera se considerará nula si no se ha completado el 50% de esta.

○ Se repartirán los puntos con un 50% de su valor si se ha cumplido el 50% o más de la ronda.

6. ASSETTO CORSA - PS4/Steam

6.1. CONFIGURACIÓN DE LA SALA - PS4Puntos modificables:

● DLC Requerido: Seasson Pass 1

● La duración de la carrera se determinará en función del tiempo por vuelta de la combinación para que la duración sea equivalente a 45-50 minutos.

● La contraseña de cada sala se publicará en el canal de socios y de la competición cada día de competición sobre las 21:50


● El clima se ceñirá todo lo posible al de la localización “Ría de Vigo” en la fecha y horas

señaladas para la celebración de la carrera.

● 6.2. DESARROLLO DE CADA RONDA - PS4/Steam

● 21.45 - Creación de la sala

○ El anfitrión designado por el administrador de la división creará la sala y lo notificará en el canal de información junto con la contraseña para entrar a sala. Cada

jugador entrará a sala por su cuenta utilizando el buscador de salas del juego. La podrá buscar poniendo el Split que le corresponda (AC1, AC2, AC3 o AC4).

● 21.59 - Se anuncia combinación

○ Se publicará el vehículo y circuito protagonista de la ronda en los eventos de nuestra página de Facebook https://www.facebook.com/PaddockCES/ .

● 22.00 - Sesión de práctica (30 minutos)

○ Los participantes dispondrán de 30 minutos para adaptarse al vehículo y circuito.

○ Como el juego no dispone de una opción para bloquear reglajes, se ha

llegado a un acuerdo para modificar ciertos elementos del setup del vehículo.

https://www.facebook.com/PaddockCES/


(Excepto en steam, que los parámetros no permitidos estarán bloqueados) Estos elementos son los siguientes:

■ Presión y reparto de frenos.

■ Combustible.

■ Limitador del motor.

■ Compuesto de neumáticos.

■ Relación de cambio (caja de cambios).

■ Aerodinámica

● 22.30 - Sesión de clasificación (15 minutos)

○ Dicha sesión servirá para ordenar la parrilla de salida de cara a la carrera.

● 22.45 - Carrera (de 45 a 50 minutos de duración)

○ Parrilla de salida en función de los resultados de clasificación.

○ Estrategia y carrera personalizada con parada en boxes disponible.Ascensos y descensos en PS4

● Después de cada ronda, los tres primeros pilotos de la clasificación general de cada división ascienden directamente a la categoría inmediatamente superior a la suya

manteniendo los puntos obtenidos.● Después de cada ronda, los tres últimos pilotos de la clasificación general de cada división

descienden directamente a la categoría inmediatamente inferior a la suya manteniendo los puntos obtenidos.

Ascensos y descensos en Steam

● Después de cada ronda, los cinco primeros pilotos de la clasificación general de cada división ascienden directamente a la categoría inmediatamente superior a la suya

manteniendo los puntos obtenidos.● Después de cada ronda, los cinco últimos pilotos de la clasificación general de cada

división descienden directamente a la categoría inmediatamente inferior a la suya manteniendo los puntos obtenidos.

● Cada división estará compuesta por 20 participantes, que se podrán ampliar hasta 25. En cuanto se alcance la cifra de 26, los 6 últimos pasarán a la siguiente división.

Elementos a tener en cuenta:

● Se recomienda a todos los participantes grabar su carrera por completo para posibles reclamaciones.


7. DiRT 2.0 -Multiplataforma

7.1. CONFIGURACIÓN DE CADA RONDA

● Tipo de sala: Desafío Semanal (En el canal de telegram determinaremos cual de los dos)● Inicio del rally: Martes 15:00

● Fin del rally: Domingo 23:59● Ayudas: Las habilitadas por el Desafío Semanal

● Pruebas del campeonato: Las habilitadas por el Desafío Semanal

7.2. DESARROLLO DE CADA RONDA● Como el juego todavía no dispone de la opción de clubes vamos a competir en el desafío

Semanal. Puede que en algún Desafío Semanal permitan tocar los reglajes. Desde la organización se recomienda no tocarlos para asegurar la máxima igualdad.

● Recomendamos tener el coche correspondiente a cada Desafío Semanal con el nivel de mejoras al máximo para que todos los participantes sufran el mismo desgaste en su

vehículo. Por esa razón dispondrás desde el martes hasta el domingo para poder completar la prueba.

● Martes 15:00 - Indicamos el Desafío Semanal en el que se debe participar

○ Dispondrás desde el martes hasta el domingo para mejorar el coche que corresponda y participar en el Desafío.

● Domingo 23:59 - Es la fecha límite que tienes para enviar a José Iglesias (CoTiNhO) la foto

de tu tiempo total del Desafío Semanal.○ Si no envías la foto dentro del plazo establecido, no puntuarás en esa semana.


8. PROJECT CARS 2 - PS4

8.1.CONFIGURACIÓN DE LA SALA

● Privacidad: Pública

● Contraseña: La que salga por defecto será notificada en el canal de telegram de LNPC (Avisaremos en el canal sobre la creación de la sala y cada jugador entrará a

sala por su propia cuenta)● Emisión: Off (A excepción de la máxima categoría Liga PC)

● Espera para el comienzo de carrera: On

Configuraciones de realismo● Arranque automático: Sí.

● Forzar vista interior: No (excepto en Liga PC, que es “Sí”).● Forzar desactivar linea de trazada: Sí

● Configuración por defecto de fuerza: Sí.● Forzar marchas manuales: No.

● Forzar ayudas realistas: No.● Permitir ABS: No (Excepto cuando el coche lo dispone en su versión real)

● Permitir control de tracción: No.● Permitir control de estabilidad: No.

● Colisiones: Sí.● Tipo de daños: Daños completos.

● Fallos mecánicos: Sí.● Permitir coches fantasma: No.

● Forzar pitstop manual: Sí.● Errores en pitstop: Sí.

● Desgaste de neumáticos: Acelerado● Uso de combustible: Sí.

● Forzar vuelta de honor: Sí.


Configuraciones de oponentes● Máximo de participantes: 16

● Máximo de oponentes humanos: 15● Rellenar con rivales IA: Off

● Tipo de casilla del rival: Idéntica

Reglas y regulaciones● Banderas y penalizaciones: On.

● Penalizaciones límites de pista: On.● Permitir tiempo de penalización: 5

● Penalización Drive-through: On● Penalización de salida de boxes: On

● Licencia competitiva: On

Configuración de carrera

● Tipo de duración: Tiempo● Duración de la sesión: 00:40

● Tipo de fecha: Actual.● Tiempo de inicio: 14.00.

● Progresión del tiempo: Real.● Estación: Real.

● Espacios de meteorología: 1 ● Condición climática: Meteorología “Ría de Vigo” 14:00 (Se anuncia en el sorteo).

● Progresión climatica: Real.● Tipo de salida: Parrilla.

● Vuelta de formación: Sí.● Clase de coche: Actual.

● Pit stop obligatorio: Si.

Configuración de la sesión● Práctica: On.

Hora de inicio de la sesión: 13:00Duración de la sesión: 00:30

● Clasificación: On.Hora de inicio de la sesión: 13:40

Duración de la sesión: 00:15


8.2. DESARROLLO DE CADA RONDA

● 22.00 - Sesión de práctica (30 minutos)○ Los participantes dispondrán de 30 minutos para adaptarse al vehículo y circuito.

○ Como el juego permite, en función del vehículo, cambiar el reparto de frenos y las barras estabilizadoras a través de los accesos directos en el volante (configurables

en la sección Controles del juego), se permite la modificación de estos valores.


○ Dicha sesión servirá para ordenar la parrilla de salida de cara a la carrera.

● 22.45 - Carrera (40 minutos)





Ascensos y descensos





9. RACEROOM

9.1.CONFIGURACIÓN DE LA SALA

● DLC Requerido: Premium Pack

● Privacidad: Pública● Nombre de sala: www.ces.com.es

● Contraseña: La que salga por defecto será notificada en el canal de telegram de RaceRoom (Avisaremos en el canal sobre la creación de la sala y cada jugador

entrará a sala por su propia cuenta)



● 22.00 - Sesión de práctica (30 minutos)

○ Los participantes dispondrán de 30 minutos para adaptarse al vehículo y circuito.


● 22.45 - Warm Up (2 minutos)○ Todos los pilotos estarán obligados a utilizar esta sesión para practicar la arrancada

del coche desde parado sin excepciones.

● 22.47 - Carrera (50 minutos)


Ascensos y descensos● Después de cada ronda, los cinco primeros pilotos de la clasificación general de cada

división ascienden directamente a la categoría inmediatamente superior a la suya manteniendo los puntos obtenidos.

● Después de cada ronda, los cinco últimos pilotos de la clasificación general de cada división descienden directamente a la categoría inmediatamente inferior a la suya

manteniendo los puntos obtenidos.● Cada división estará compuesta por 20 participantes, que se podrán ampliar hasta 25. En

cuanto se alcance la cifra de 26, los 6 últimos pasarán a la siguiente división.


10. RICHARD BURNS RALLY

10.1.CONFIGURACIÓN DEL RALLY● MOD Requerido: El disponible en el paquete de RBR+MOD en vuestro área de usuario● Privacidad: Pública

● Nombre de sala: www.ces.com.es● Contraseña: La que salga por defecto será notificada en el canal de telegram de

Richard Burns Rally (Avisaremos en el canal sobre la creación de la sala y cada jugador entrará a sala por su propia cuenta)

● Coche: Se anunciará junto con la contraseña en el canal de telegram y TODOS los participantes tendrán la OBLIGACIÓN de entrar en el rally con el mismo coche

● Setup: Bloqueado● Asistencia: Cada dos etapas

● Daños: Realistas


● 22.15 - Shakedown (15 minutos)

○ Anunciaremos el vehículo y los participantes dispondrán de 15 minutos para adaptarse al vehículo en la etapa que más les apetezca en el apartado Shakedown.

● 22.30 - Inicia el Rally ( 1hora 45 minutos)

● 00:15 - Tomamos captura de los resultados (Se podría ampliar en caso de que el rally sea

excesivamente largo)

○ Quien no salga en la foto a las 00:15 no puntúa.

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