REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DE PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIAUNIVERSIDAD POLITECNICA EXPERIMENTAL DE MARACAIBO

Rehabilitacin de las aulas para laboratorio y cerca perimetral en la U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, Urbanizacin Ral Leoni II etapa, calle 20, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante Municipio Maracaibo Estado Zulia.

AUTORES:Edixon Chvez CI: 18.516.616Evelin Hernndez CI: 14.028.076Alexis Zambrano CI: 17.947.620Alejandra Serrano CI: Leonardo Gmez CI:Yefrey Ferrer CI: 18.864.039

MARACAIBO, NOVIEMBRE 2013.INDICE GENERAL

PARTE I

1. Fase de Diagnostico1.1. Antecedentes Socio - Comunitario

Socio Geogrfico Socio-Educativos y Culturales Socio-Recreacionales Socio-Asistenciales (Salud) Socio-Religiosos y Cultos Socio-Polticos Socio-Laborales (Econmicos)

1.2. Anlisis de la Situacin

1. Descripcin del diagnostico situacional2. Jerarquizacin e Identificacin de las necesidades3. Seleccin de las necesidades4. Alternativas de Solucin5. Escogencia o Seleccin del Problema

1.3. Planteamiento del Problema

1.4. Objetivos del Proyecto General Especficos

1.5. Justificacin e Impacto Social1.5.1. Razones que conllevan a realizar el proyecto1.5.2. Poblacin Beneficiada: Directos e indirectos

PARTE II

Fase de Formulacin2.1. Bases FundamentalesBases TericasBases Legales

2.2. Fundamentos TericosMemoria DescriptivaMemoria de Calculo

2.3. Plan de Ejecucin de Actividades (Cronograma de Actividades)

2.4. Recursos

1. FASE DIAGNOSTICO

1.1. Antecedentes Socio Comunitario

1.1.1. Antecedentes Socio GeogrficoEl liceo Bolivariano Manuel S. Snchez, se encuentra ubicado en el municipio Maracaibo, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante, sector los Bloques de Ral Leoni II Etapa calle 20.

1.1.2. Socio HistricoFue creado por decreto Presidencial en el ao 1971, como Ciclo Bsico Manuel Segundo Snchez, con una poblacin a esa poca de 400 alumnos, iniciando sus inscripciones en el C.B.D Vicente Lecuna. Posteriormente, fue ubicado en la Escuela Nacional Cuatricentenario, funciono all por varios meses, siendo vctimas del hampa en 1971 la comunidad educativa dejando desmantelada las instalaciones.Para el siguiente ao 1972, obtiene su sede en la Urb. Cuatricentenario, atendiendo a la poblacin estudiantil del sector y de zonas adyacentes. En ese mismo ao se crea el Ciclo bsico de bachillerato (Tercer ao), mantenindose as por 10 aos aproximadamente llegando a ser liceo piloto. En 1983 fueron visitados nuevamente por el hampa, quedando esta vez la Institucin sin material alguno para continuar con sus labores, es en aquel momento cuando los profesores en pleno se renen y propusieron a las autoridades competentes que los enviaran a otra institucin. La solucin que recibieron como respuesta inmediata fue, que los profesores que los profesores cumplieran horario en el mdulo de Cuatricentenario en el turno matutino, esta situacin perdurara por varios meses.

Los docentes cansados de esa situacin de precariedad y poco espacio para sus labores, trabajando en situacin poco digna para sus alumnos, deciden tomar con sus propios medios unas instalaciones creadas para una escuela ubica en la Urb. Ral Leoni II etapa, calle 20, las cuales fueron entregadas por las autoridades del momento y son las que actualmente se le est prestando servicio a la comunidad estudiantil de la zona.

Es a partir de 1983 cuando ya ubicados en la nueva estructura fsica, iniciaron el primer ao del ciclo diversificado.

1.1.3. Socio Educativo

En la comunidad tambin existen instituciones educativas como: Primaria elColegio Ral Leoni, Carlos Finlay y la Secundaria Manuel Segundo Snchez, estas presentan una estructura organizacional. El Liceo Bolivariano Manuel Segundo Snchez con una poblacin estudiantil de 1748 alumnos, este liceo depente del Ministerio del Poder Popular para la Educacin como ente principal, luego a este debe rendirle cuentas a la Zona Educativa Regin Zulia y pertenece al Municipio Escolar N 4.

1.1.4. Socio - Cultural

De las costumbres y tradiciones que se mantienen en la comunidad podemos mencionar algunas tales como: las danzas folklricas, convocatorias eventuales que se hacen para actos dentro de la comunidad, en el mbito polticos, tradicionales, y educativos, donde se tiene la oportunidad de compartir con vecinos y familiares en las convocatorias de fechas especiales, locales, regionales o nacionales que hace el Consejo Comunal Ral Leoni II.

1.1.5. Socio-RecreacionalEn cuanto a las actividades que se realizan dentro de la comunidad son teatros, lectura y deportes, ya que los equipos que estn conformados son los de basquetbol, futbolito y kikingball, estos poseen una cancha para realizar dichas actividades con condiciones adecuadas para intercambiar con otras comunidades.

1.1.6. Socio Religioso

Como en todas las comunidades aqu se presentan varias religiones algunas ms activas que otras pero coexisten, Por otro lado la mayora de las personas son catlicas y evanglicas, sin embargo no existen iglesias por lo que realizan sus actividades religiosas en la cancha en la cual no se evidenciaron creencias mgico- religiosas.

1.1.7. Socio-Poltico

Factor importante en el crecimiento de la comunidad, las estrategias polticas organizadas estas que permitieron el desarrollo del Barrio tambin las polticas gubernamentales han llegado a colaborar con la comunidad en la puesta en marcha de la colocacin de los servicios pblicos en el Barrio como lo son las aguas servidas, el asfaltado de las calles, y la construccin de aceras brocales. Es una organizacin comunitaria esta al servicio de la comunidad que busca Fortalecer el consejo comunal es la instancia de participacin con la articulacin e integracin entre las diversas organizaciones activas del sector publico, los grupos sociales y los ciudadanos y ciudadanas, que permiten al pueblo organizado, ejercer directamente la gestin de polticas pblicas y proyectos orientados a responder a las necesidades y aspiraciones de la comunidad en la construccin de una sociedad de equidad y justicia si mismo se respalda en la ley bajo lo siguiente:

La Ley Orgnica de los Consejos Comunales, publicada en la gaceta oficial n 39.335 de fecha 28 de diciembre del ao 2009, que en el marco constitucional de la democracia participativa y protagnica, son instancias de participacin, articulacin e integracin entre los ciudadanos, ciudadanas y las diversas organizaciones comunitarias, movimientos sociales y populares, que permiten al pueblo organizado ejercer el gobierno comunitario y la gestin directa de las polticas pblicas y proyectos orientados a responder a las necesidades, potencialidades y aspiraciones de las comunidades en la construccin del nuevo modelo de sociedad socialista de igualdad, equidad y justicia social que ha encaminado el mximo lder actual presidente de la Repblica Bolivariana de Venezuela comandante Hugo Rafael Chvez fras.

La misma tiene por objeto regular la constitucin, organizacin y funcionamiento de los consejos comunales como una instancia de participacin para el ejercicio directo de la soberana popular y su relacin con los rganos y entes del poder pblico para la formulacin, ejecucin, control y evaluacin de las polticas pblicas, as como los planes y proyectos vinculados al desarrollo comunitario.

Es importante mencionar, que como herramienta revolucionaria permitir que las organizaciones del poder popular reciban de manera directa los recursos transferidos por el estado venezolano para continuar fortaleciendo el trabajo que viene realizando el pueblo consciente y organizado, en funcin de consolidar el proyecto social, poltico y econmico del pas.

La comunidad est organizada en consejo comunal, y una sala de batalla social. Las problemtica que presente se resuelve con trabajo, las organizaciones presente en la comunidad consejo comunales, y tambin la las mesas de trabajo que se estn conformando, y el registro en el hbitat y la vivienda. La Estrategia organizativa se lleva a cabo con la introduccin de proyectos. Las instituciones que realizan programas de ayuda social dentro de la comunidad.

1.1.8. Socio-LaboralesLos habitantes de la comunidad en su gran totalidad son venezolanos, cuentan con diversidad de actividades econmicas como puestos de abastos, cyber, peluqueras, charcutera y gimnasio, ya que ellos pertenecen a la economa popular.Dentro de la comunidad hay asociaciones cooperativas una empresa de produccin social (Textilera), en la sede del consejo comunal se desarrollan las actividades, no existen organismos que financien las actividades, esta tambin cuenta con una escuela del Poder Popular donde capacitan a los miembros del Consejo Comunal y por ultimo no existen agencias de empleos.

1.2. Anlisis de la situacin

1.2.1. Descripcin del diagnstico situacionalLa situacin actual de la U.E.L.B Manuel Segundo Sanchez del sector Ral Leoni Segunda Etapa es que presenta problemas de mantenimiento en los espacios de aulas, especialmente lo que se refiere en este caso a sus laboratorios.Segn la Sub-direccion del liceo, y sus docentes el problema ha venido acrecentndose a tal punto que es inadecuado para los estudiantes estar en alguno de estos laboratorios por falta de luz elctrica, espacio limitado en su rea de estudio, falta de mesones para hacer practicas de biologa y qumica, paredes y pisos en mal estado. Aunado a este problema se suma otro el cual es la cerca perimetral del recinto educativo, la cual debe ampliarse (En altura) y hacerle contruyendole y mejorndola en su totalidad para tener una mayor seguridad en el plantel y evitar hurtos.Lo anteriormente planteado, significa que de no ser tomado en cuenta como se deben llevar todos los procesos dentro del Liceo ya que de extenderse por mas tiempo esta problemtica puede acarrear problemas de aprendizaje en las materias de laboratorio y tambin en su permetro por la no ampliacin y mejoras de su cerca perimetral, trayendo mayor malestar a la actual poblacion estudiantil y sus docentes, y obreros como a las generaciones futuras que quieran y que necesiten estudiar en este lugar como primera opcin para su futuro.Por lo tanto para evitar que la situacin se siga presentando se realiz una reunin con el Sr. Antonio Morillo, los miembros de la comunidad estudiantes docentes y alumnos, y personas de la misma y el Consejo Comunal llegando a la conclusin que lo que ms se necesita en esta es la rehabilitacin de las aulas de laboratorio y la cerca perimetral en el liceo bolivariano Manuel Segundo Snchez y poder mejor el ambiente educativo de este espacio.

1.2.2. Jerarquizacin e Identificacin de las necesidades

En asamblea de ciudadanos y ciudadanas se tomo la decisin de realizar un censo para as determinar las necesidades, su prioridad y el diagnstico situacional, de esta asamblea se obtuvo de las reiterados avisos, y visitas (En situ) a la U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, teniendo en cuenta :

Fallas estructurales del recinto educativo (paredes, pisos, techos). Mejorar la utilizacin de los espacios disponibles. Baos defectuosos. Remodelacin de las canchas. Rehabilitacin de los laboratorios y de la cerca perimetral del Liceo Manuel S. Snchez.

1.2.3. Seleccin de la necesidades

Para realizar este diagnstico fue preciso enumerar los Problemas planteados en asamblea de Ciudadanas y Ciudadanos, as de manera integrada con la asistencia comunitaria, se fue conociendo a modo de consulta en el dialogo y la participacin vecinal cual era el principal problema de la comunidad para este caso fue la Rehabilitacin de los laboratorios y de la cerca perimetral en el Liceo Bolivariano Manuel S. Snchez, en el Sector Ral Leoni II.

1.2.4. Alternativas de Solucin

La comunidad reunida en pleno alternativas que colaboraron para la prioridad en el diagnstico situacional, realizo presupuestas para crear varias soluciones de la necesidad tomando como prioridad en el diagnstico situacional.

Al solventar la problemtica estructural en la U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, de la comunidad Ral Leoni II, segunda etapa, beneficiando a los pobladores del sector y a los de las zonas adyacentes a este, favoreciendo a la comunidad en pleno en el logro de sus problemticas actuales.

1.2.5. Escogencia o Seleccin del Problema

En los planteamientos hechos por la comunidad en un censo realizado se tomo en cuenta la propuesta de Rehabilitacin de los laboratorios y cerca perimetral del liceo Manuel Segundo Snchez, pues esta fue la mas votada por los habitantes de esta barriada, siento pues esta propuesta el punto de despegue hacia la elaboracin de el proyecto que se desea realizar para la solucin de dicha molestia que aqueja a la mayora de los que habitan en la Urbanizacin Ral Leoni II Etapa.

1.3. Objetivo General

Rehabilitacin de las aulas para laboratorio y cerca perimetral en la U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, Urbanizacin Ral Leoni II etapa, calle 20, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante Municipio Maracaibo Estado Zulia.

1.3.1. Objetivos Especficos

Realizar un Levantamiento Topogrfico en calle donde se proyectara la va. Efectuar un estudio del Trfico automotor que pasara por la va. Hacer un Diseo Geomtrico de lo que ser la va, con los datos obtenidos en el levantamiento topogrfico, y las mediciones de ancho y largo de la va. Disear el pavimento que mas se adecue a la va. Proceder al estudio de suelos con las muestras del material tomadas en el sitio de la va en la Av. 50. Construir la va en la Av. 50 del Barrio Bello monte Parroquia. Mejorar de la calidad de vida de los habitantes de este Barrio Bello Monte II de la Parroquia Manuel Dagnino, Maracaibo.

1.5. Justificacin e Impacto Social

Tomando en consideracin los resultados obtenidos en la asamblea realizada por parte de la comunidad Monte Bello II, donde se plasmo varias necesidades que ameritan el abocamiento urgente para su pronta solucin, la cual la propuesta que genero mas votacin fue la Consolidacin de la Av. 50 ya que es en esta avenida donde emergen un numero considerable de situaciones de precariedad no solo de la va que no esta asfaltada que es paso de tierra, sino tambin de las viviendas que colindan a un lado de la va son un numero considerable de viviendas que no poseen los servicios pblicos bsicos para poder tener una vida digna y sana.

Este proyecto es conveniente en el mbito vial para que el trafico fluya con total fluidez y normalidad en esta avenida.

1.5.1. Razones que conllevan a realizar el proyecto

La razn fundamental de la surgi la idea de comenzar por el diseo vial de esta avenida para as sustentar lo que a futuro ser un sin numero de beneficios que traer la puesta en marcha de esta arteria vial, pues se apunta al avance comunitario sustentable adelantando el crecimiento sostenido de una de las propuestas planteadas, pues con el compromiso de sus habitantes la comunidad en pleno ira considerando sus planteamientos abocara sus esfuerzos mancomunados a la posibilidad de realizar las obras faltantes para el desarrollo y crecimiento de la comunidad Monte Bello II, de la Parroquia Manuel Dagnino.

1.5.2. Poblacin Beneficiada: Directos e indirectos

El desarrollo de este proyecto implica beneficiar aproximadamente 1.120 personas que corresponden a un total de 280 familias de forma directa, en cuanto a la posibilidad de tener el privilegio de disfrutar de un derecho y un privilegio, de forma indirecta se beneficiara a unas 30 personas proporcionndoles empleo en la etapa de ejecucin de la obra vial, cabe resaltar que directamente que una vez realizado este proyecto se extender el beneficio para las familias cuyas viviendas estn muy prximas a la va as como tambien la poblacin estudiantil de la Escuela Hermanos Los Maristas lo que a su vez produce un impacto social, concretamente en el sector educativo, considerndose que la ejecucin del mismo es factible. PARTE II

2. Fase de Formulacin o Diseo del Proyecto

2.1. Bases Fundamentales

Bases Tericas

Revista Ing. Civil, Universidad Central de Venezuela, Versin 2012. Para Windows XP, Windows Vista.

La red vial es una infraestructura bsica y fundamental para el desarrollo econmico y social del pas y en la misma, el Estado ha invertido y debe continuar invirtiendo cuantiosos recursos econmicos, para su construccin, mantenimiento y rehabilitacin. En los ltimos setenta aos se construy en Venezuela, una amplia red vial de carreteras, autopistas y vas agrcolas, que supera cien mil kilmetros de longitud, la cual en su mayora ofrece suficiente capacidad vial en trminos de elementos geomtricos y nmero y ancho de canales.

En las prximas dcadas, las actividades en la infraestructura vial, se referirn principalmente al mantenimiento y rehabilitacin de la red vial existente, la ampliacin de algunas vas, la consolidacin de la red nacional de autopistas, y la construccin de algunas carreteras que den acceso a regiones que lo requieren para su desarrollo. Esto se aplica igualmente a la red vial urbana en las ciudades y poblaciones del pas, constituida por calles, avenidas y expresas.

La infraestructura vial del pas, facilita la movilizacin de ms del 95% de los pasajeros y de la carga en el pas. Las principales estructuras que componen la infraestructura vial o sea la estructura o cuerpo de una va, son: obras de tierra, estructuras de contencin y estabilizacin, viaductos, puentes, drenajes, pavimentos, iluminacin, defensas, etc. De todas ellas la mayor inversin y la que ocupa la mayor atencin y tiene el mayor impacto en los usuarios y en los costos de operacin es el pavimento.

El sistema vial se disea, construye y mantiene para que el trnsito de vehculos se efecte con buen nivel de servicio, representado este por la capacidad vial y el ndice de superficie del pavimento. El buen nivel de servicio (ndice de Superficie) de una carretera asegura a los usuarios: bajos costos de operacin, rapidez, seguridad y confort, igualmente tiene una relacin directa en los costos del transporte tanto de pasajeros, como de cargas por camiones, y en los costos finales de las materias primas y los costos finales de los productos al consumidor.

Va o Carretera:

Es una infraestructura diseada para la circulacin de los peatones y vehculos (los cuales llevan dentro a los usuarios, al conductor y a los pasajeros). A las vas ubicadas a nivel rural se les denomina preferentemente carreteras y a las urbanas calles. Las carreteras pueden ser pavimentadas o no pavimentadas; las carreteras pavimentadas son aquellas que estn constituidas por un pavimento que puede ser rgido (pavimento de concreto) o flexible (pavimento asfltico), o a veces por los llamados pavimentos varios (empedrados, adoquines, etc.); mientras que las carreteras no pavimentadas son aquellas que no poseen ninguna capa estructural (terreno natural, granzn, caliche, etc.)

Diseo VialEs una propuesta de accin que involucra un proceso de localizacin del eje de la carretera, su replanteo en el terreno, referenciacin, geometrizacin, anlisis paisajstico del trazado y sus reas adyacentes, establecimientos de sistemas de drenaje, causas sobre el ambiente y su mitigacin, estimacin de las cantidades de obras a ejecutar y redaccin de los informes y memorias que acompaan a los planos. La elaboracin de un proyecto vial, obedece a una planificacin vial, el cual es un proceso en el que se establece claramente el propsito de construccin de una carretera o de la intervencin para mejorar las caractersticas y /o condiciones de una carretera.

TransporteEs el movimiento de personas y bienes, de un sitio a otro. El mismo ejerce una funcin primordial en el desarrollo econmico de los pueblos, ya que hace posible el desarrollo social y cultural al permitir la interaccin de las personas y/o comunidades.

Medios de TransporteSon las diferentes vas por donde se trasladan los diferentes modos de transporte. Las vas de transporte pueden ser: Aire (areo), Tierra (terrestre) y Agua (acutico).Los medios de transporte, segn la va que utilizan se clasifican en: Terrestre Carretero, Ferroviario, Acutico (Navegacin Interior y Navegacin Ocenica), Flujo Continuo (Tuberas, Correas Transportadoras y Cables), Areo, No Motorizado (El Peatn)

Clasificacin de las VasLas vas en general se clasifican en siete (07), las cuales son las siguientes:- Segn su importancia.- Segn la corriente de trnsito.- Segn la designacin demogrfica.- Segn la designacin oficial.- Segn su transitabilidad.- Segn el tipo de terreno.- Segn el nmero de canales.

Nomenclatura y caractersticas fsicas de la red de Venezuela (M.T.C. 1979). Troncales: Son vas que contribuyen a la integracin nacional, proveyendo la conexin interregional y laComunicacin internacional. Su simbologa y sealizacin tienen rango nacional.

Locales: Son vas de inters regional, que permiten la comunicacin entre centros poblados. Deben poder orientar eltrnsito proveniente de ramales y sub-ramales hacia las Vas Troncales. Su simbologa y sealizacin tienen rango estatal.

Ramales: Son vas de inters local, que conectan diversos centros generadores de trnsito, orientando el mismo hacia la red Local o Troncal. Su simbologa y sealizacin tienen rango estatal.

Subramales: Son vas de inters local, que conectan caseros o centros generadores de trnsito especficos,orientando el mismo hacia redes viales de mayor jerarqua. Generalmente no tienen continuidad. Su simbologa y sealizacin tienen rango estatal y es semejante a los Ramales

Clasificacin Funcional de una Va.En la Clasificacin Funcional se toman en cuenta las caractersticas propias de las corrientes de trnsito. Es la ms utilizada en la planificacin vial de una regin.

Arteriales: Son vas en la que predomina el trnsito de paso.

Colectoras: Son vas, cuya funcin predominante es recoger el trnsito generado por el entorno y conducirlo hacia el Sistema Arterial.

Locales: Son vas, cuya funcin predominante es proveer acceso a los desarrollos adyacentes.

Clasificacin de la Va segn su Geometra.En la Clasificacin segn su geometra se toman en cuenta las caractersticas geomtricas de las carreteras, y se clasifican de la siguiente manera:

Autopista: Son vas con divisoria fsica continua entre los sentidos del trnsito y con control total de accesos. Las calzadas pueden tener alineamientos independientes o ser paralelas. Cada calzada debe tener por lo menos una franja de estacionamiento de emergencia. (Hombrillo)

Va expresa: Son vas con divisoria fsica entre los sentidos del trnsito, que puede tener aperturas ocasionales y con control parcial de accesos. Las calzadas pueden tener alineamientos independientes o ser paralelas. Cada calzada debe tener por lo menos una franja de estacionamiento de emergencia. (Hombrillo)

Carreteras: Son vas sin divisoria fsica entre los sentidos del trnsito. La calzada puede tener ms de un canal por sentido. Se recomienda la inclusin de un hombrillo a cada lado de la calzada, sobre todo cuando se prevean volmenes de trnsito considerables. Es inaceptable la inclusin de un canal central con doble sentido de circulacin. Los accesos deben cumplir con las condiciones relativas a visibilidad y espaciamiento, contempladas en estas normas.

Bases Legales

NORMATIVAS USADAS EN EL DISEO DE VAS EN VENEZUELA.Existen muchas normas empleadas en un diseo vial, a continuacin se presentan algunas de las comnmente usadas en Venezuela; a saber: Normas para el proyecto de carreteras: M.T.C. 1997. NORVIAL 1985. AASHTO. Manual Interamericano de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras. Manual de Vialidad Urbana. COVENIN 2000:1987. Manual de Drenaje del M.O.P.