REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO A NIVEL DE AFIRMADO

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    ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA DESVIO CASCAS-BAOS CHIMU

    MEMORIA DESCRIPTIVA

    OBRA: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO A NIVEL DE AFIRMADODE LA CARRETERA RO1N CHICAMA-SAUSAL-BAOS CHIMUTRAMO II DESVO DE CASCAS-BAOS CHIMU.

    UBICACIN

    REGION : LA LIBERTAD

    PROVINCIA : GRAN CHIMU

    DISTRITO : CASCAS

    LOCALIDAD : VARIAS EN EL DESVIOCASCAS-BAOS CHIMU

    REGIN GEOGRAFICA : SIERRA

    ALTITUD : 790.352 m.s.n.m

    1.ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

    La Trocha Carrozable desde el desvo de Cascashasta Baos de Chimu se encuentraen mal estado de conservacin y presenta vulnerabilidad en las pocas deprecipitaciones pluviales, adems no cuenta con obras de drenaje, ni encauzamiento loque lo hace prcticamente intransitable y los productos agropecuarios no pueden sertransportados en su debida oportunidad.

    EL difcil acceso de comunicacin entre los pueblos de desvi de Cascas hasta Baos deChimu, se vio reflejado por la Municipalidad Distrital de Cascas, quien solicito alGobierno Regional de la Libertad, la Rehabilitacin, Mejoramiento de

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    la carretera en estudio contribuyendo de esta manera al desarrollo integro (AspectoSocial, Educativo, Comercial, etc.) de los pueblos dentro del rea de influencia,beneficiando a una poblacin de 2895 habitantes.

    En la carretera desvi de Cascas-hasta Bao Chimu, se encuentra los centros pobladosde Cruce, Shanten, Jolluco, TamboMolino, Chuquillanque, Punguchique, 9 de octubreQuinochaday, y Baos de Chimu.

    Los habitantes de este centros poblados se dedican a la actividad de agricultura ypequea ganadera; a excepcin de los habitantes del centro poblado Baos Chimu quese dedican a la actividad minera, la cual se desarrolla en la Mina de Carbn de piedra.

    La ejecucin del presente proyecto se encuentra dentro del Plan de Desarrollo; Regionalconcertado y el Plan Vial Participativo de la Libertad; en ese sentido, las polticas enmateria de Gestin Vial del Gobierno Regional de la Libertad, se reflejan en laorientacin, lineamientos, prioridades, financiamiento, y efectividad institucional einterpretacin del inters pblico en el mbito Vial, siendo el objetivo principal del

    Gobierno Regional en materia de Gestin Vial el de promover un sistema de transportemoderno, eficiente y competitivo orientado a conseguir la integracin territorial deldepartamento; una eficaz articulacin de los centro de produccin con los mercadosregionales y nacionales. Y una transitabilidad en las vas que sastifagan las necesidadesdel usuario.

    As mismo con la rehabilitacin y mejoramiento de la va se impulsa el desarrollo de losproductos agrcolas disminuyendo sus costos de transportes; beneficiando tambin a losturistas y comerciantes que visitan la zona.Mediante cdigo SNIP N 4987 se aprueba el perfil del proyecto antes mencionado.

    Teniendo en cuenta lo anteriormente indicando el Gobierno Regional de la Libertad ha

    considerado dentro del programa de inversiones la ejecucin de la obra Rehabilitaciny Mejoramiento a Nivel de Afirmado de la Carretera Empalme RO1N Chicama-Sausal_-Baos Chimu Tramo II desvi de Cascas-Baos Chimu.

    2.00 OBJETIVOS Dentro de los objetivos tenemos: Proporcionar una adecuada Infraestructura Vial que permita dar

    comodidad a las operaciones de servicio de transporte.

    Mejorar la Infraestructura Vial con superficie de rodadura Transitable,cuneta y obras de arte. Construccin de 2 espigones para proteger la via del km 0+630 y km

    2+010 de 35 y 40 ml

    Mejorar la comunicacin de los centros poblados asentados a lo largode la va.

    Dar fluidez al trnsito en la va. Buscar la mayor accesibilidad a los centros de produccin agropecuaria.

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    Mejorar las condiciones de vida y desarrollo de la poblacin.3.00 METAS FISICA

    Dentro de las metas se consideran las siguientes:

    Trazo, nivelacin, replanteo : 26.12 Km. Corte Material Suelto : 12,883.49 m3 Excavaciones Corte en Roca : 63693.20 m3

    Suelta.

    Excavaciones por explanaciones : 21,591.57 m3Roca fija.

    Corte y Voladura de Tnel : 2,014 m3

    Relleno Compactado : 13,933.29 m3 Eliminacin de Material : 108,606.60 m3

    Excedente.

    Escarificado y Compactado : 169,780.00 m2Subrasante. Base Actual (a= 6.5m)

    Extendido y Nivelado compactado : 156,720.00 m20.175 m

    Piedra Emboquillada : 1,200.00 m2Asentada Con Mezcla C-A 1:4

    Construccin ampliacin de : 64.15 m2de alcantarilla de concreto

    de concreto fc=210kg/cm2.

    Construccin de Pase de Agua : 351.79 m2unidades

    Muro de Mampostera de Piedra : 1749.30 m3Asentada C/Mortero 1:3 C-A

    Enrocado de Proteccin L 1050 ml : 13,860 m3

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    Construccin de espign N 1 35ml : 756 m3 Construccin de espign N 2 40ml : 864 m3

    .

    Suministro y colocacin de seales : 70 unidadesPreventiva.

    Suministro y Colocacin de Seales : 2.00 unidadesReglamentarias.

    Suministro y Colocacin de Seales : 4.00 unidadesInformativa.

    Postes Kilomtricos : 26 unidades

    Guardavas metlicas : 380 ml

    4.00DESCRIPCION DEL PROYECTOEl Proyecto se encuentra ubicado en la Regin de la Libertad Provincia

    Gran Chimu, Distrito de Cascas, y se identifica como Sierra con Geografa

    ondulada, con una longitud de 26+120km.

    El proyecto consiste en realizar los siguientes trabajos:

    Primeramente se proceder con la realizacin de los trabajo topogrficos

    los cuales consistirn en la ubicacin de los ejes que se indican en los

    planos, posteriormente se proceder a realizar la radiacin de los puntos

    a fin de ubicar las estructuras existentes y aquellas que el resultadoconsideren necesario, determinando las cotas, verificando con el

    seccionamiento mostrado.

    Concluido estos trabajos se proceder a ejecutar las explanaciones

    correspondientes con el corte de terreno hasta los niveles indicados de

    acuerdo al perfil mostrado y en concordancia con la lnea de corte

    descrita en el seccionamiento, luego se realizara el relleno con material

    de prstamo para la conformacin de terraplenes, el mismo que ser

    extendido, nivelado y compactado con rodillo liso vibratorio auto

    propulsado de 70-110 HP 7-9 Toneladas.

    Luego se ejecutara la nivelacin y compatacin de la subrasante paraluego colocar la capa de afirmado de un espesor de 0.175m. el mismo

    que se compactado con Rodillo liso vibratorio Autopropulsado de 7-9

    Toneladas.

    Se ejecutara la ampliacin de las alcantarilla de diferentesdimensiones de concreto fc=210kg/cm2 de acuerdo a lo indicado a

    lo plano

    Se construirn badenes de Piedra Emboquillada de un espesor de0.20m con su respectivas uas de proteccin.

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    Se ejecutaran Pases de Agua, de acuerdo a lo indicado de losplanos.

    Tambin se ejecutaran Muro de Mampostera de Piedra asentadacon mezcla 1:3 C-A

    As mismo se Construir un Enrocado de proteccin de 1,050 ml,para evitar el socavamiento de la base de la plataforma de lacarretera este enrocado est ubicado entre las progresivas (km

    9+020 hasta el km 2+000)

    Se construirn s espigones con bolones de 1 a 2 metros dedimetro de arista de 35 y 40 ml cada espign ubicados en las

    progresivas km 0+630 y km 2+010

    5.00MODALIDAD DE EJECUCINLa modalidad de ejecucin de la obra ser por:

    Contrata a precios unitarios.

    6.00FINANCIAMIENTORecursos ordinarios.

    7.00 PLAZO DE EJECUCIONEl plazo de ejecucin de la obra es de 180 das Calendarios