REPOBLAMIENTO E INTENSIFICACION DEL USO DE SUELO EN EL ANILLO

INTERIOR DE SANTIAGO

25 Agosto 2006

Metodología de Evaluación Táctica Territorial

Asociados Consultores en Transporte S.A.

CEC Consultores - CIS Consultores en Transporte - Gestión Ambiental Consultores

1. AREA DE ESTUDIO1. AREA DE ESTUDIO

1. AREA DE ESTUDIO1. AREA DE ESTUDIO

Diseñar una metodología de evaluación social integral para un proyecto de intervención urbana en infraestructura y equipamiento urbano.

Considerar en ésta los costos, beneficios y rentabilidades del proyecto, entregando los indicadores que permitan la comparación de distintas alternativas, o escenarios, y apoyen la decisión de inversión tanto para el sector público como privado.

2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Se enfatizan dos aspectos:

1. Explorar en el diseño de la metodología mediante consultas al organismo responsable de aprobación de proyectos de inversión (MIDEPLAN) la posible incorporación a las pautas de evaluación vigentes

2. Incorporar un componente participativo en la aplicación de la metodología al área de estudio.

ETAPA 1: FORMULACION DE LA METODOLOGIA

CONTENIDOS

• Revisión bibliográfica• Revisión de estudios anteriores• Reuniones con autoridades centrales y locales pertinentes• Propuesta de metodología de evaluación de proyecto de inversión integrado

NIVEL DE AVANCE

• Entrega Informe Nº1: 30 Noviembre 2005 • Aprobación Informe Nº1 con observaciones: Enero 2006

3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO

ETAPA 2: APLICACIÓN DE LA METODOLOGIACONTENIDOS

• Formulación de alternativas de proyectos integrados• Desarrollo de un modelo de demanda• Sondeo a inversionistas inmobiliarios• Catastro de Áreas verdes• Aplicación de modelo de demanda• Cubicación de costos• Evaluación Social y ambiental de alternativas• Selección de proyecto integrado óptimo mediante evaluación

multicriterio

NIVEL DE AVANCE

• Reprogramación de plazos del estudio Marzo 2006• Entrega Informe Nº2: Julio 2006 (en revisión por Contraparte

Técnica)

3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO

ETAPA 3: PLAN DE ACCION

CONTENIDOS

• Lineamientos estratégicos de un Plan de Acción• Construcción de SIG del estudio• Proceso de difusión y participación pública• Capacitación de personal especializado

NIVEL DE AVANCE

• Fecha previa de entrega: Octubre - Noviembre 2006

3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO3. ESTADO ACTUAL DEL ESTUDIO

ETAPA I

DEFINICIÓN DEL PROYECTOINTEGRADO

ETAPA II

CARACTERIZACIÓN Y TIPIFICACIÓNDE PROYECTOS

ETAPA III

SIMULACIÓN DE PROYECTOS

ETAPA IV

EVALUACIÓN Y SELECCIÓN DEPROYECTO INTEGRADO

ETAPA V

IMPLEMENTACIÓN DE PROYECTOINTEGRADO

4. Metodología de Análisis táctico territorial4. Metodología de Análisis táctico territorial

METODOLOGIA DE ANALISIS Y DIAGNOSTICO TACTICO TERRITORIAL

ETAPA I: DEFINICION DEL PROYECTO INTEGRADO

ETAPA II: CARACTERIZACION Y TIPIFICACIONDE PROYECTOS

I.2 ANALISIS DEL ESTUDIO ESTRATEGICO EXISTENTE

II.1 DEFINICION DE SITUACION BASE

II.3 FORMULACION DE ESCENARIOS DE PROYECTOS INTEGRADOS

II.7 TIPIFICACION DEL PROYECTO

II. 5 DEFINICION DEL AREA DE INFLUENCIA POR ESCENARIO

II.2 CONTEXTO TEMPORAL DE ANALISIS

II.6 FACTIBILIDAD NORMATIVA E INSTITUCIONAL DEL ESCENARIO

I.3 IDENTIFICACION DE SECTORES

I.1 RECOLECCION DE INFORMACION EXISTENTE

I.6 DEFINICION DEL PROYECTO INTEGRADO

A

II.4 CONSULTA INFORMANTES CALIFICADOS

I.4 CONSULTA INFORMANTES CALIFICADOS

I. 5 DEFINICION DEL AREA DE ESTUDIO

ETAPA III: SIMULACION DE PROYECTOS

III.1 BENEFICIOS DEL MERCADO DEL TRANSPORTE

A partir de modelos e informaciónexistentes

III.2 BENEFICIOS DEL MERCADO DE USO DE SUEL0

A partir de estudios e informacion existente y modelo nuevo

A

III. 4 COSTOS DE CONSTRUCCION

Infraestructura, Equipamiento

Servicios Transporte

Etapa Constructiva

III.5 COSTOS DE OPERACION

Costos de Mantencion Costos de Gestion del

proyecto

III.6 COSTOS DE MITIGACION DE MEDIO

AMBIENTECompensacion de Emisiones

Ruido y Salud

III.1.1 CARACTERIZACION ESTRATEGICA

III.3 BENEFICIOS AMBIENTALES

A partir de informacion existentemodelos emisiones y dispersion

III.2.1.- CARACTERIZACION ESTRATEGICA III.3.1 CARACTERIZACION ESTRATEGICA

B

II.1. 2 CONSTRUCCION MODELO RED VIAL TACTICA

III.1.2 ESTIMACION DE CONSUMOS POR (I,j)

II.1.12 APLICACIÓN MODELO RED VIAL TACTICA

II.2.2 CALIBRACION MODELO INTENSIFICACION

DE VIVIENDAS

III.2.4 ESTIMACION DE BENEFICIOS (Solo zonas l)

II.2.2 - APLICACIÓN MODELO DE INTENSIFICACION DE VIVIENDAS

III.3.2 EMISIONES Y OTRAS VARIABLES AMBIENTALES

III.3.3 ESTIMACION DE BENEFICIOS AMBIENTALES

ETAPA IV: EVALUACION Y SELECCIÓNDEL PROYECTO INTEGRADO

ETAPA V: IMPLEMENTACIONDEL PROYECTO INTEGRADO

IV.1 INDICADORESDE RENTABILIDAD SOCIALMERCADO TRANSPORTE

(zonas (i,j))

IV.5 SELECCIÓN DEL PROYECTO INTEGRADO OPTIMO

(ANALISIS MULTICRITERIO)

V.1 FACTIBILIDAD AMBIENTAL - TERRITORIAL

V.2 FACTIBILIDAD ECONOMICA - SOCIAL

V.3 FACTIBILIDAD NORMATIVA - INSTITUCIONAL

V.5 PLAN DE ACCION

IV.2 INDICADORESDE RENTABILIDAD SOCIAL

POR EQUIPAMIENTO URBANO

IV.4 INDICADORES AMBIENTALES

IV.3 INDICADORESPOR INTENSIFICACION DEL

SUELO (zonas l)

B

IV.6 DIFUSION DEL PROYECTO

V.4 DIFUSION DEL PROYECTO

SITUACIÓN BASE AÑO 0SITUACIÓN BASE AÑO 0

SITUACIÓN ACTUAL SITUACIÓN ACTUAL NIVEL ESTRATEGICO NIVEL ESTRATEGICO

SITUACIÓN ACTUAL CALIBRADASITUACIÓN ACTUAL CALIBRADA

CALIBRACIÓN LOCALIZACIÓNCALIBRACIÓN LOCALIZACIÓN

LOCALIZACIÓN AÑO 0 LOCALIZACIÓN AÑO 0 CALIBRADACALIBRADA

CALIBRACIÓNCALIBRACIÓN

Área de estudioÁrea de estudio

12 %12 % 9 %9 %

26 %26 %

34 %34 %6 %6 %3 %3 %

3 %3 %

7 %7 %

Área de estudioÁrea de estudio

11 %11 % 8 %8 %

29 %29 %

31 %31 %6 %6 %5 %5 %

4 %4 %

6 %6 %

% Viviendas Actual por zona % Viviendas Actual por zona

4. Metodología de Análisis táctico territorial4. Metodología de Análisis táctico territorial

ESCENARIO BASE AÑO TESCENARIO BASE AÑO T

ESCENARIO BASE ESTRATEGICO AÑO tESCENARIO BASE ESTRATEGICO AÑO t

ESCENARIO 1 ANILLOESCENARIO 1 ANILLO

ESCENARIO 2 ANILLOESCENARIO 2 ANILLO

PREDICCIÓNPREDICCIÓN

Área de estudioÁrea de estudio

5%5% 12%12% 20%20%

19%19% 15%15%

8%8%

11%11%

10%10%

Área de estudioÁrea de estudio

5%5% 12%12% 20%20%

18%18% 15%15%

8%8%

10%10%

12%12%

Área de estudioÁrea de estudio

5%5% 12%12% 18%18%

18%18% 15%15%

8%8%

10%10%

14%14%

4. Metodología de Análisis táctico territorial4. Metodología de Análisis táctico territorial

5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS 5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS

5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS 5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS

5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS 5.- ALTERNATIVAS EVALUADAS

FINFIN