Rescate con cuerdas.pdf

8/21/2019 Rescate con cuerdas.pdf

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ADVERTENCIA: ESTOS CONOCIMIENTOS DEBEN SER TOMADOS COMOUNA AYUDA DIDCTICA Y NO COMO UN ENTRENAMIENTO COMPLETO A

CERCA DEL TEMA, LA PRACTICA CONSTANTE Y LA APLICACIN ENESCENA SERN UN ENTE ESENCIAL COMO COMPLEMENTO DE LOS

TPICOS INVOLUCRADOS EN ESTE ESCRITO.

RESCATE CON CUERDAS

Debido al nivel de compromiso que adquiere el integrante del G.E.R. es imprescindible recordar que, ademsde conocimientos, ha de tener experiencia y sentido comn ya que se trabaja en situaciones de estrs bajomucha presin y los errores pueden resultar fatales.

LOS PRINCIPIOS DE LA SEGURIDAD

Garantizar la seguridad propia:Hay que garantizar, en lo posible, la seguridad del Equipo de Rescate y los dems actuantes y por su

puesto la vctima.

No agravar las lesiones:Es de inminente importancia tener en cuenta que es ms importante la calidad de las manipulaciones ytransporte del accidentado, que la rapidez.

Evaluar riesgo / beneficio:Analizar framente cada caso e intentar soluciones sencillas. La simplicidad es seguridad.

Redundancia en seguridad:En un rescate no podemos permitirnos agravar el accidente. Hay de duplicar los sistemas de seguridad eincluso en lugares o situaciones crticas triplicarlos en todos aspectos.

Revisar los sistemas:Siempre el grupo debe realizar una segunda revisin; si los montajes son simples y estn ordenados nos

evitarn prdidas de tiempo que en estos casos pueden ser vitales.Posibilidad de anteponer la asistencia mdica a la evacuacin:Esto nos asegura un mejor tratamiento de la vctima, llevar la solucin a la vctima es muchas veces mstil y fcil que llevar la vctima a la solucin.

Ahorro de esfuerzo y tiempo:Debemos siempre intentar hacer lo ms sencillo. Siempre es ms fcil, seguro y simplifica los sistemas derescate. Por ejemplo es ms sencillo descender que izar una vctima.

Demarcar las zonas de actuacin:Distinguir las tres zonas de actuacin - Zona Caliente, Zona Templada, Zona Fra. - Segn la

peligrosidad y cercana del rea del siniestro.


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FASES TCTICAS DE UN RESCATE

## PREVIA

Se trata de conseguir la mayor informacin posible para hacernos una composicin del lugar y tipo desiniestro. Esta informacin previa debemos demandarla en el cuartel y camino al siniestro.Es muy importante poseer datos como:

Altura Tipo de siniestro Nmero de vctimas, lesionados, atrapados o recuperacin de cadveres Edad de las vctimas Hora del suceso Lugar exacto o lo ms aproximado posible

Una vez en el siniestro, y por los riesgos que conlleva, tendremos que ser muy rigurosos en los siguientespuntos:Reconocimiento, Prerescate, Rescate y Terminacin. Puesto que el tiempo corre en contra nuestra y

pondremos en riesgos nuestras vidas y quiz la de la vctima.Intentaremos reducir al mximo los improvistos, dado que si no surgen ser seal de buena planificacin.Manejar un esquema como el que sigue y que sea conocido por todos los intervinientes nos har trabajarcon mayor seguridad, rapidez y rentabilidad en los medios.

## RECONOCIMIENTO

Recopilacin de informacin:Complementara a la fase previa, pero con datos ms fiables pues la informacin la tomaremos del lugardel siniestro. Confirmando nmero de vctimas, localizacin, nivel de gravedad, nivel de conciencia...

Decisiones a tomar:El mando evala la posible necesidad de ms ayuda o apoyo para el rescate, y de ser as lo comunicar

con carcter de urgente.

Control del siniestro:Acordar el rea y demarcar las tres zonas de actuacin.

Tipo de trabajo en altura:Se realiza un reconocimiento tcnico, en l veremos los problemas que podemos encontrar y cantidad de

personal que necesitaremos.

Reconocimiento de peligros:Se refiere a los peligros inherentes a la altura, como: electricidad, fuego, productos txicos, explosiones,temperatura en proximidad a las cuerdas, lugares de anclaje, filos cortantes, superficies abrasivas... Que

pueden hacer que necesitemos dotaciones de bomberos acten sobre ellos mientras efectuamos el rescate.

Plan de actuacin:Se elabora por el mando y comunica al personal interviniente, siendo uno de los pilares fundamentales laexacta comprensin y acatamientos del mismo.

## PRERESCATE

En este aspecto es muy importante e incluye los siguientes puntos: Un primer acceso de rescatadores Se estima la necesidad de asistencia mdica Tener en claro el plan de actuacin El plan de actuacin debe estar bien estructurado pero ser flexible ante hecho inesperados y poder

improvisar soluciones que modifiquen el plan preestablecido. Por ejemplo la posible necesidad de

socorrer a los rescatadores actuantes. Preparar los recursos personales. Dependiendo del nmero de vctimas y la naturaleza del siniestro,necesitaremos ms o menos personal, de diferente nivel de formacin y especializacin, desde losmandos al personal mdico.

Disponer de los materiales necesarios para la proteccin de los bomberos rescatadores: E.P.I., E.P.R.,Equipo de acercamiento, material de primeros auxilios, iluminacin, achique, entrada forzada...

Adecuar el lugar del siniestro. Nos referimos a los recursos previsibles, iluminacin de noche,proteccin contra el fuego, control de peligros secundarios, entibiaciones...

Organizar las comunicaciones. Emisoras, frecuencia alternativa. Proveer y distribuir al personal. Mando, equipo de rescate, equipo de traccin ( en caso de tener que

izar una vctima, materiales en general.) equipo S.O.S. o de rescate de rescatadores, equipo deseguridad.


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## RESCATE

Emplazamiento para evacuar las vctimas. Prestar atencin al montaje de los sistemas de anclajes de seguridad. Comodidad de acceso para cuando la vctima se encuentre fuera de peligro. Posibilidad de tener que buscar las vctimas donde se encuentren, lo que conlleva un incremento de

personal. Una vez que hemos accedido a la vctima, evaluaremos si es necesario administrarle tratamiento

mdico o basta con el primer socorro, lo que nunca debe faltar es el apoyo psicolgico durante todoel rescate.

Estabilizacin y equipamiento de la vctima para su evacuacin. ( Triangulo de evacuacin,camillas...)

Por fin, realizaremos el descenso o izamiento de las vctimas. Es muy importante mantener lacomunicacin entre los miembros de arriba , abajo y los que acompaan las vctimas.

Cuando llega a la zona de fuera de peligro, proporcionaremos tratamiento mdico, de ser necesario yevacuaremos.

## TERMINACIN

Recogida del equipo, incluyendo recuento e identificacin del material, revisin meticulosa delmaterial utilizado, no dudar en desechar cualquier material dudoso y reordenamiento del mismo.

Analizar los errores cometidos y sacar conclusiones nos har ser ms precisos en el futuro yaumentar la efectividad, seguridad y coordinacin. Como as tambin afianzar la unin del grupo tannecesaria como indispensable.


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NORMALIZACIN

NORMAS

Su utilidad radica simplemente en unificar criterios a la hora de fabricar cualquier material, con el fin deevitar abusos a los usuarios. Las normas definen las exigencias mnimas comunes que todo los materiales

deben cumplir.La elaboracin de las normas corren a cargo de distintos entes por ejemplo. Comit Europeo deNormalizacin (CEN) o la National Fire Protection Asociation (NFPA).Estos grupos estn compuestos por fabricantes de equipos, representantes de federaciones, representantes delaboratorios de ensayos homologados, representantes de organismos homologacin (TUV,AENOR) yrepresentantes institucionales.

LA CERTIFICACIN CE

La UE ( Unin europea) determina las normas concernientes a los EPI (Equipos de Proteccin Individual)que estos deben tener una certificacin CE ( Conforme a las Exigencias ).

LOS EPILos Equipos de Proteccin Individual son dispositivos o medios que llevara el usuario con el fin de protegersecontra uno o mas riesgos susceptibles de amenazar su salud o seguridad, o tambin por EPI se entiende todoequipo destinado a sujetar una persona a un punto de anclaje para evitar cualquier cada de altura o paradetenerla en condiciones de seguridad. Existen numerosos tipos de EPI contra calor, fro, ruido, etc., Engeneral. usamos los protectores contra choque.Las Normas Europeas (EN) deben cumplirse en todos los EPI (Equipos de Proteccin Individual contra cadasde altura)..Despus de pasar todas las pruebas, los productos reciben la marca Conforme Exigencias (CE) junto con elao de fabricacin y el nmero del laboratorio.

DENTRO DE LOS EPI EXISTEN TRES CATEGORAS:

EPI de categora I: Protegen contra riesgos mnimos gafas de sol, por ejemplo. La certificacin laproporciona el mismo fabricante y lleva la etiqueta CE.

EPI categora II: Protegen contra riesgos mas importantes , por ejemplo cascos estos los certifica unlaboratorio homologado y se adjuntan un manual de instrucciones , etiquetas CE y ao de fabricacin

EPI categora III: Son los que protegen a contra los riesgos mortales o que puedan daar la saludgravemente o irreversiblemente. Pertenecen dentro de esta categora los elementos de prevencin decadas de alturas. Deben ser certificados por un laboratorio homologado deben ir acompaado de unmanual de instrucciones, etiqueta CE, ao de fabricacin y numero de laboratorio.

OTRA NORMAS. EL MANUAL INFORMATIVO

Es otro requisito que adems de contener el nombre y la direccin del fabricante incluir instrucciones deluso mantenimiento, limpieza, duracin del producto, el significado la etiqueta que estar redactado en lalengua del estado que ser vendido aunque para materiales pequeos ( mosquetones cinta, etc.). Es suficientecon que este a disposicin del usuarios en la tienda ,.

Independientemente de estas homologaciones, existen otras pertenecientes a organismos deportivos como laque otorga la UIAA ( Unin Internacional de Asociaciones de Alpinista) a lo materiales que cumplen unacaracterstica establecidas por su miembro. Estas homologaciones son voluntarias. Para lo EPI, no as laetiqueta CE, obligatoria desde el de Julio 1996.

Algunas empresas tambin le agregan a los materias un cdigo de numero y letras en los cuales se identificael da, el ao de fabricacin y el operario que tuvo a cargo de la revisin tcnica del equipo.

DIA DEFABRICACION

OPERARIO QUEREALIZO ELCONTROL

AO DEFABRICACION


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Seguidamente presentamos una serie de normas que ataen al material de seguridad::

ANSIAmerican National Standards Institute Norma nStandard Nacional Americano para las operaciones de Construccin yDemolicin. Requerimientos para la seguridad de cinturones, amarres y lneasde vida para uso en construccin y demolicin.

ANSI A10.14 1991

Requerimientos de seguridad para sistemas, subsistemas y componentes deretencin de cadas personales

ANSIZ359-11992

Protecciones para la cabeza en la industriaANSI Z89-1 1986

NFPANational Fire Protection Association Norma nCuerdas de seguridad de vida y componentes de sistemas para el servicioen el fuego.

NFPA 1983 95ED

ENNormas Europeas para los EPI contra cadas de altura. Norma nAbsorbedores de energa. EN 355Anillos de cinta. prEN 566Dispositivos anticadas retrctiles. EN 360Anticadas deslizantes con lnea de anclaje rgida. EN 353-1Anticadas deslizantes con lnea de anclaje flexible. EN 353-2Bloqueadores. prEN 567Cascos de proteccin para la industria. EN 397

Cascos de proteccin para la industria. EN 397Cascos de seguridad para el deporte. EN 12492Conectores. EN 362Cuerdas dinmicas. prEN 892Cuerdas trenzadas con funda, semiestticas. EN 1891Dispositivos de descenso. EN 341Dispositivos de anclaje, Clase A. EN 795Dispositivos de anclaje, Clase B. EN 795Arneses anticadas. EN 361Arneses de asiento (arneses de cintura). EN 813

Elementos de amarre. EN 354Poleas. EN 12278Sistemas anticadas. EN 363Sistemas de sujecin. EN 358

ENNormas Europeas para el material elctrico para atmsferas potencialmenteexplosivas.

Norma n

Reglas generales.EN 50014

Seguridad aumentada 'e'.EN 50019

Seguridad intrnseca 'i'. EN 50020


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MATERIALES.

MATERIALES COLECTIVOS.

CUERDAS.Podemos asegurar, que dentro de la cadena de seguridad, la cuerda es el elemento ms importantes para los

rescatistas en los trabajos verticales, por eso vamos a realizar un examen ms exhaustivo de este material quede otros.

No debe tomarse simplemente como un objeto fsico o un instrumento, sino que implica un compromiso desolidaridad que acaba solo al finalizar la actividad. Su importancia como el principal equipo de seguridad enmaniobras de socorro como en cualquier especialidad del montaismo, se ve reflejada al citarla en la escaladacomo el cordn de vida que une dos escaladores. En actividades de rescate la situacin es ms ilustrativa yaque un solo cordn de vida puede unir a mas de dos compaeros completamente dependientes entre s a travsde la cuerda. Por esto cualquier maniobra realizada sobre la cuerda se debe hacer de manera segura yconsciente.

FABRICACIN:Las fibras naturales han sido eliminadas del rescate con cuerdas, utilizndose solamente para algunos trabajosauxiliares. Ya que se pudren y no soportan mucha carga, adems de no ser muy amortiguantes.

Actualmente las cuerdas para trabajos en altura estn compuesta de los siguientes materiales: Poliamida,Polister, Polietileno, Polipropileno, Kevlar. El material comnmente empleado para la fabricacin de cuerdascertificadas es el Nylon 6 (Perln), y el Nylon 6.6 (Dupont).

TIPO DE TEJIDOEl Kernmantle es el tejido aprobado por UIAA (Unin Internationale des Associations d'Alpinisme)organizacin francesa reguladora en la fabricacin de equipos de montaa, este tejido consiste en unaenvoltura que cubre a un ncleo. Tambin existen otros tipos de tejidos usados para la fabricacin de cuerdasempleadas en otras labores

1- TORCIDA O ENROSCADA:Estn fabricadas enroscadas las fibras en hilos, los hilos en hebras y las hebras enroscadas terminando lacuerda.Inconvenientes:

Todas las fibras estn sometidas a la abrasin. Bajo tensin (Rapel), tienden a girar si estamos colgados libremente. Son propensas a rizarse. Son difciles de anudar.

2- TRENZADAS:Fabricadas con dos hebras, una encajada en la otra. Un 60% de la resistencia de la cuerda lo proporciona la

hebra interior y un 40% la exterior.Inconvenientes: Bajo cargas de trabajo, la resistencia a la abrasin es mala. Por el tipo de estructura es muy elstica bajo cargas.

TORCIDA O ENROSCADA

TRENZADA

3- CAMISA ALMA:(Kermantle):Las hay dinmicas y semiestticas, siempre son elaboradas con fibras sintticas. El alma soporta 80-85% desu carga de ruptura, la camisa soporta entre 15-20%, adems de proteger al alma de la abrasin,contaminacin.Ventajas:

Buena carga en tensin. Las fibras del alma son tan largas como la cuerda. Tacto muy suave. ( se pueden hacer los nudos ms apretados ) Tiene una elasticidad mnima con cargas ligeras ( una persona )


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CAMISA-ALMA KERMANTLE

CARACTERSTICAS Y LIMITACIONES

ELONGACIN.Es la capacidad de la cuerda para cambiar su longitud y de esta forma absorbercualquier esfuerzo brusco en la cuerda. La prueba UIAA consiste en medir la longitud de una cuerda sin

peso y luego medir la longitud de la cuerda con un peso esttico(80Kg). La diferencia porcentual nos daruna idea de la elongacin de la cuerda. Los valores tpicos para cuerdas de escalada es alrededor de 6%,es decir para una longitud de 100mts de cuerda sin peso, al someterla a 80 Kg. la cuerda medir 106mts.Para cuerdas de rescate este valor debe ser menor a 2%.Ahora hablaremos de las cuerdas segn su elongacin, su cualidad para absorber cadas.

o DINMICAS:El trmino dinmica describe su habilidad de actuar como un amortiguador

para recibir cadas. Usadas para seguridad, sin embargo, para obtener sta cualidad deelasticidad, es necesario sacrificar otra de sus propiedades como la resistencia a la abrasincuando el amortiguar cadas es imperativo, una cuerda dinmica es la opcin adecuada paraevitar lesiones por cadas. Entre sus propiedades podemos mencionar aparte de la alta capacidaden absorcin de impactos, su maniobrabilidad, resistencia y bajo peso.

o SEMIESTTICAS:Se refiere a que permanece casi en su longitud original al tensarla, ya queslo se eslonga aproximadamente un 2% bajo carga normales de trabajo.

PESO POR UNIDAD DE LONGITUD. Importante para conocer el peso del material que vamos atrasladar. El valor tpico para una cuerda dinmica de 10.5 mm de dimetro es de 77 gramos por metro,as una cuerda de 55 metros pesara 4.235 Kg.

DIMETRO: es una medida del corte transversal de la cuerda. A mayor dimetro mayor resistencia de

la cuerda. No se recomienda escalar en cuerda simple con dimetros menores que 9.8mm El dimetro dela cuerda de rescate debe ser mayor o igual que 10.5 mm.En Europa, lo habitual es el uso de cuerdas de entre 9 mm. y 12 mm. de dimetro segn sus usos, pero enEEUU se utilizan de mayores dimetros. Cuando utilizamos dimetros mayores de 11,5 mm. podemosencontrar los siguientes problemas:

Mayor costo al emplearse ms materiales de elaboracin. En cuerdas de mayor dimetro, lo que implica ms peso y mayor dificultad de transporte. Problemas de uso, por ejemplo dificultan el Rapel debido al peso.

Por definicin los cordinesson cuerdas de dimetros menores a 8.5 mm.

Tabla: Dimetro de la cuerda y su uso.

Dimetro USO RECOMENDADO.

8mm Lneas fijas para trepar en una ruta8.8mm Escalada en cuerda doble9mm Travesas en glaciar, en doble para escaladas.10mm Escalada en hielo, y travesas en glaciares.10.5mm Escalada en Roca, Hielo y travesas en glaciares y Rescate.11mm Escalada en Roca y Rescate11mm(esttica) Rescate12mm(esttica) Rescate y exploracin en cavernas.

LONGITUD. Es la medida longitudinal de la cuerda. La cuerda de escalada varia entre 50 y 60

metros. Las drizas se pueden considerar pedazos de cuerdas con longitud menor a 45 metros. Enrescate la longitud de la cuerda puede ser muy grande (200 Mts), pero este valor depender deltiempo de transporte, y de las dimensiones del lugar del rescate. Se recomienda usar cuerdas derescate entre 60 y 150 Mts de longitud.

COLOR. Es la caracterstica resaltante de las cuerdas, tanto en rescate como en escalada serecomienda colores fcilmente distinguibles, con el fin de tener una mejor visualizacin de la cuerdaen el terreno. Algunas cuerdas son bicolor, es decir las mitades estn pintadas con diferentes colores,esto nos permite ubicar con facilidad la mitad de la cuerda y as tener una mejor idea de lasdimensiones de esta con respecto al escenario donde se usa.

RESISTENCIA ESTTICA O PUNTO DE QUIEBRA. Es el peso esttico mximo que puederesistir una cuerda sin romperse. En labores de rescate este valor no debe ser menor que 2500 Kg.

(22Kn. EN 1891 EN892) y para escalada en cuerda simple no debe soportar menos de 1800Kg. Esta


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es la principal propiedad de una cuerda de rescate. SIN QUE EXISTA NINGUN NUDO DE PORMEDIO.

RESISTENCIA A LA ABRASIN. Es la propiedad de la cuerda para soportar la influencia delmedio en su superficie. La funda es la principal responsable de contrarrestar cualquier efecto externosobre la cuerda, en especial los efectos de friccin.

FUERZA DE CHOQUE: es la capacidad de la cuerda para absorber choques provocados porcadas. Esta es la principal propiedad de una cuerda de escalada. Es la fuerza que la cuerda transmiteal Rescatista cuando surge una cada. Si esta supera los 1200 Kg mximos (Segn Norma de laU.I.A.A. se podran ocasionar graves lesiones al cuerpo. Por esta razn las cuerdas semiestticastienen algo de elasticidad.

FACTOR DE CADA: LA CADA:Existen dos tipos de cadas, la que se ve venir en la cual elescalador puede prepararse y hasta separarse de la pared; y las cadas sorpresas, donde ya esdemasiado tarde para hacer algo. Debido a stas situaciones la prudencia se impone desde quedespegamos los pies del suelo.Como veremos el Factor de Cada es una observacin terica, donde el conocimiento del mismo nosayudar a evitar situaciones riesgosas en la prctica, y con l aprovecharemos al mximo nuestroequipo en la cadena de aseguramiento.En una cada liberamos energa, esta debe se absorbida por nuestra cadena e aseguramiento, aqu nosconcentraremos en el caso cuando se escala de primero de cuerda. Esta absorcin de energa es atravs de una combinacin entre rozamiento, elongacin de la cuerda, el paso a travs del seguro, lareaccin del asegurador y la aceleracin de este en el sentido de la cada.Como hemos visto nuestra cada depende directamente de nuestra cuerda desplegada, por lo tantouna cada en los primeros metros del largo siempre es ms peligrosa que al final del mismo, sinimportar los metros cados.

FACTOR DE CAIDA:Es la relacin que existe entre la altura de la cada (H) y la longitud de lacuerda disponible para absorberla (L)

= Altura de la cadaFactor de Cada Longitud de cuerda que absorbe dicha cada

El factor de cada es un nmero entre 0 y 2. En trabajos verticales nunca debe superar el numero 1.Una cuerda semiestatica debe soportar por lo menos 2 cadas consecutivas de factor 1 sin romperse.Pero factor es 2 MORTAL

MANIOBRABILIDAD (ENSAYO DEL NUDO). La facilidad para realizar sistemas de traccin ynudos sobre las cuerdas viene dado por la maniobrabilidad de la cuerda.

IMPERMEABILIZACIN. Las cuerdas mojadas pierden hasta un 20 % de su resistencia. Esteinconveniente algunas fabricas tratan de resolverlo realizando cuerdas repelentes al agua. Estetratamiento a base de una fina capa de silicona y tefln no solo mejora la impermeabilidad de lacuerda sino que adems mejora la resistencia a la abrasin y reduce la friccin de la cuerda sobre losequipos duros (Descensores, Mosquetones). Estas cuerdas son 15% mas costosas que las cuerdas

comunes.

COMO DISMINUIR EL FACTOR DE CADA:

Utilizar solamente cuerdas dinmicas para seguridad. Colocar el primer seguro ni bien salimos de la reunin. Asegurar al cuerpo al primero de cuerda. Asegurar prestando atencin a los movimientos del primero de cuerda para una correcta reaccin y

poder dinamizar la cada. Frenar la cada suavemente. Evitar que la cuerda corra en zig zag por los seguros intermedios.

CMO SE CORTA UNA CUERDA?

Hay muchos mtodos formales e informales, sin embargo, lo mas importante es garantizar la proteccin,estabilizacin y unin de la vaina (ncleo) con las fibras en los extremos". Un mtodo que garantiza loexpuesto anteriormente es el siguiente.

1. Envuelva la parte de la cuerda con cinta, el espesor recomendado del adhesivo es entre de 3 y 5 cm.2. Corte perpendicularmente con un objeto filoso en el punto medio del adhesivo colocado en la cuerda.3. Queme las puntas recin creadas hasta que el ncleo se una con la funda de la cuerda.4. Rotule la cuerda escribiendo sobre el adhesivo el dimetro, la longitud y el cdigo de almacenado.

Proteja el rotulo con cinta transparente


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2.

1.

3.

LAVADO Y ALMACENADO.

Primero se debe recordar que al lavar las cuerdas, estas pueden perder ciertos elementos que le permiten serimpermeables y protegerse contra agentes externos. Sin embargo algunas veces es absolutamente necesario

lavarlas, por ejemplo al exponer las cuerdas a elementos orgnicos (sangre, excrementos, comida, etc) esnecesario lavarlas ya que existe la posibilidad de que la cuerda se deteriorase por la presencia de hongos y

bacterias provenientes desde sustancias orgnicas. Otro ejemplo claro, es cuando la cuerda esta llena de arena,las partculas convierten a la cuerda en una lija alargada que deteriorara los equipos metlicos que se usensobre esta. Para realizar el lavado siga las siguientes recomendaciones:

Elimine el falso giro en la cuerda y extienda la cuerda. Prepare solucin jabonosa utilizando jabn neutro(Jabn blanco), jams use detergente en polvo

o Champ. La solucin no debe ser concentrada, es decir una solucin espumosa no sirve. Vierta agua a lo largo de la cuerda Con un pao o esponja aplique la solucin jabonosa sobre la cuerda. Enjuague la cuerda hasta estar seguro que elimino la solucin jabonosa. Seque a la sombra, colocando la cuerda lo mas extendida posible. El almacenado se debe hacer en un lugar fresco, no hmedo, aislado de componentes qumicos

fuertes (cidos o Alcalinos), con luz tenue y temperatura entre 14 y 30 C. Se debe realizar elplegado de acuerdo al uso.

Cuando la cuerda es nueva se debe realizar un corte en ambas puntas, se debe remojar durante24 horas y luego se debe sellar el alma con la funda como se enseo anteriormente.

Plegado de bolso. Es el mas recomendado cuando se usa cuerda simple, es ideal para transportede largo periodo de almacenaje.

RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO.

Chequear continuamente. Proteger a la cuerda de roces y borde filosos. Los roces estticos son mas peligrosos que los roces

dinmicos, ya que en el primero el roce se concentra en un punto y el segundo el agente perjudicialse reparte a lo largo de la cuerda.

Tomar en cuenta factores externos. La cuerdas congeladas resisten 3 cadas menos que en estadonormal, adems su punto de quiebra se ve disminuido. Los nudos disminuyen la resistencia de lacuerda.

Alejarla de elementos corrosivos, . no hacerlas tomar contacto con vapores de productos qumicos o

con los mismos


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Evitar exposiciones innecesarias al sol, ya que los rayos Ultravioleta las afecta. Almacenarla en un lugar adecuado, sin falsos giros y con el plegado adecuado. Adquiera un bolso para la cuerda. Lavar la cuerda cuando esta se impregne de materiales orgnicos o este cubierta por arena. NO PISAR LA CUERDA. Sea extremadamente cuidadoso cuando use crampones. A temperatura mayor a 165 comienzan a cortarse.

No arrastrarlas por pisos irregulares. No golpearlas. Las torsiones hay que deshacerlas y acomodarlas. Lavarla con agua tibia o fra y jabn neutro. Llevar una historia de la cuerda, de esta manera se lleva un buen control de su vida til. Un excelente

mtodo es realizarle una ficha de vida, la cual debe llevar, el cdigo, Marca, fecha de compra, color,dimetro, longitud, porcentaje de elongacin, punto de quiebra, peso por unidad de longitud. Ademsse debe registrar el historial, usuario, fecha de uso, actividades realizadas, cadas, novedades.

EJEMPLO DE UNA FICHA DE VIDA

PROPIETARIO:BomberosVoluntariosSampacho

FechaFabricacin. 12Agosto 1990

Fecha de Adquisicin 30 Junio1992

CdigoReferencia:CE1:0003

Marca y Tipo:Bluewatter: Yosemite

UIAA si no Peso: 3.5 Kg Elongacin:7.7%

Color: Azul-Roja

Long. 50mts

Dim.11mm

Res: 2500Kg

Cadas UIAA : 8 Destinada a: Instruccin Interna yExterna

Uso Fecha Usuario Justificacin Cada Factor Observaciones.1 01/04/9

3JuanPapas

Instruccin a Brigada No Ninguna

2 05/05/93

R. Karlin Curso Bsico No Ninguna

3 09/08/9

3

Peter Pan Operativo S.S. FC. 1.5 Sufri una Cada

5 05/05/94

PedroPerez

Instr. Roca San Pedro FC 1.5 El ncleo sentido

6 06/05/94

Depositario

Corte de la cuerda Quedan dos Pedazos(8m y40m)

RECUERDA EL TRATO QUE LE DES A LA CUERDA SE VERA

REFLEJADO EN SI TUACIONES EXTREMAS" .

CINTAS

Existen por metro, las que para realizar el anillo debe realizarse siempre mediante el nudo de cinta o (cola devaca) o anillos cosidos, que sus medidas vara entre 80 cm. a 150 cm. El material de fabricacin y loscuidados son los mismos que las cuerdas, pero es importante recordar que no son dinmicas, o sea noabsorben energa ante una cada o choque.Existen dos categoras:

PLANAS: Rgidas y ms resistentes a la abrasin. TUBULARES:Flexibles y fcil para hacer los nudos.

RESISTENCIA DE LAS CINTAS


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100% 50-75% 100% 250% 1800Kg.

2000Kg.

2 x Kg. 0.6-0.8 x Kg. 1 x Kg. 2 x Kg. 0.6-0.8 x Kg.

1xKg.


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MATERIALES INDIVIDUALES

ARNESESHemos de decir que un arns de Rescate no puede ser reemplazado por uno deportivo (escalada) o de trabajovertical (pintura, construccin) debido a las necesidades de los servicios que prestamos.

Podemos encontrar tres modelos:

INTEGRAL: Estos en su mayora el punto de anclaje ventral es muy alto y dificulta losmovimientos de las piernas. Y adems se caracterizan por no tener demasiado acolchado en susperneras y cintura.

CINTURA:Estos son ms cmodos, y podemos encontrar varios modelos. Se recomienda paraciertos trabajos combinar estos arneses con el de pecho, en caso de tener que ascender por unaestructura o descender con equipo autnomo.


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ARNES PARA REALIZAR RESCATE :Triangulo de Evacuacin o Pitagor

TIPOS DESGASTE DE LAS CINTAS DE ARNES

DESGASTE PORABRASION

DESGASTE POR PARTICULASENTRE LOS TEJIDOS


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DESCENSORES

Los descensores son aparatos que trabajan bajo la fuerza de friccin que realiza la cuerda al pasar sobre estos.En general esta fuerza de friccin se usa para contrarrestar la fuerza gravitatoria o peso del usuario.

OCHO: Es el descensor ms conocido, es muy simple y existe en numerosas formas y tamaos. Elfrenado se basa en el rozamiento de la cuerda por el descensor; se utiliza para asegurar pero noresulta muy til; pues en grandes cargas no frena bien. Se puede descender en simple o en doble. Loshay con y sin proyecciones. Es barato y fcil de usar. SIEMPRE DEBE USARSE ACOMPAADODE UN SEGURO DEPENDIENTE O INDEPENDIENTE.

CIZALLAMIENTOS ENTRELAS CINTAS PORCOMPRESIN YDESCOMPRESION

OCHO SIMPLE OCHO CON PROLONGACIONES


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STOP: Es un descensor autobloqueante para cuerda simple. Es utilizado para asegurar pero es muytil para descenso ya que ante cualquier problema se bloquea. Para bajar debemos accionar unapalanca que disminuye presin sobre la cuerda de una polea sobre otra. Es til para trabajar colgadoy tener las manos libres. Se puede colocar en la cuerda sin tener que sacarlo totalmente delmosquetn del arns, as evitamos de que se nos caiga. Tambin para montar SAS embragables

SI APRETAMOS EL GATILLO SEPRODUCE UN DESCENSO BRUSCO

AL SOLTAR ELGATILLO FRENASOLO
http://www.atp.com.mx/tiendavirtualvermodel.cfm?ma68mtno=627&modelo_id=685


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I D: Es una evolucin del descensor autobloqueante Stop su uso esta diseado para que seaimposible su mala colocacin, adems si el peso o la velocidad es demasiado peligrosa se frenaautomticamente.

Rack: Es un descensor utilizado para grandes rpeles no es autobloqueante.

Simple: Es un descensor muy similar al Stop pero no es autobloqueante.

Gri-Gri: descensor y adems su principal funcin es la de aseguramiento
http://www.atp.com.mx/tiendavirtualvermodel.cfm?ma68mtno=627&modelo_id=6188


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RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO.

Lea cuidadosamente las instrucciones que vienen al comprar el aparato. Los aparatos que no son auto bloqueantes(placas de freno, ochos, etc) se recomienda usarlo en

conjunto con un aparato de bloqueo, pruzik (o cualquier otro nudo de bloqueo) cuando se realiza unRapel, de esta manera el usuario quedar asegurado en caso de perder el control del descensor. Un

excelente aparato diseado para tal fin es el Shunt, el cual trabaja eficientemente en cuerda doble de8.5 a 11mm Se debe conocer a la perfeccin como asegurar el descensor, es decir, como bloquear el aparato

cuando esta cargado y as inhibir el desplazamiento de la cuerda. Los aparatos de rodillos mviles como el Grigri y el Stop, necesitan un mantenimiento adicional, ya

que arena o partculas pueden impedir el buen funcionamiento de estos. Tome en cuenta la resistencia del aparato, no use aparatos de uso individual, para el soporte de mas

de una persona. Se deben evitar cadas o choques con materiales rgidos, ya que pueden sufrir fisuras difciles de ver

a simple vista. Vigile cuidadosamente el desgaste de los dientes en el bloqueador. Trabaje siempre en el rango indicado, ya que las cuerdas de un menor dimetro tiende a deslizarse y

las de un mayor dimetro tienden a bloquearse aun si el aparato no esta cargado.

Recuerda siempre que estas trabajando en contra de la gravedad, esto quiere decir que existen unafuerzas sobre el aparato, el peso de la carga.

BLOQUEADORES

Los aparatos ascensores son aquellos que son capaces de contrarrestar completamente la accin de lagravedad o cualquier otra fuerza aplicada en contra del funcionamiento normal de un aparato. En generalestos aparatos poseen una direccin de trabajo, es decir pueden bloquearse en una direccin y desplazarsehacia otra direccin (Jumar, Clog, microcender, etc.).Existen algunos aparatos que pueden trabajar como aparatos ascensores y descensores tal es el caso del Stop yel Gri-gri

BLOQUEADORES DE PROGRESIN:

PUO DE ASCENSO:Es ideal para ascenso por cuerda fija o remontar por tirolesas. Tiene versinmano derecha y mano izquierda. Han de usarse para maniobras personales, ya que a cargas extremastiende a rasgar la camisa de la cuerda. A mas de 700 Kg. daa la cuerda.

PUO IZ UIERDOPUO DERECHO


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CROLL: Bloqueador ventral. Se utiliza para realizar traccin .

BASIC: Es un puo de ascenso sin la empuadura, se utiliza para fijar persona a la cuerda durante elascenso.

BLOQUEADORES ESPECIALES:

SHUNT: Es utilizado como seguro para rapelar, sustituto mecnico de los nudos (Prussik, Machard, etc.)Apto para cuerda simple o doble.

MICROCENDER: Bloqueador multifuncin, ideal para tensar tirolesas. Desliza por la cuerda en casode sobrecarga. Se utiliza con una sola cuerda de 9 mm. a 13 mm.


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TIBLOC: Bloqueador para usar en caso de emergencias y no se cuenta con ninguno de otro tipo.

Tabla : Comparacin entre los Prusik y los ascensores.

NUDOS PRUSIK APARATOS ASCENSORESSon mas econmicos y fciles de adquirir. Son mas costosos.Un Prussik realizado con un cordin de 6mmse considera una maniobra de uso individual,para situaciones de rescate (dos o maspersonas), se debe usar dos o mas Prusik enserie.

Existen en el mercado ascensores de usoindividual y ascensores para situaciones derescate.

Se deterioran con facilidad Si se posee el debido cuidado ymantenimiento la vida til del ascensorpuede ser bastante prolongada.

Reparte la presin sobre la cuerda en mayorsuperficie de esta, por lo tanto el dao en lacuerda es menor.

Reparte la presin solo a un lado de lacuerda y as esta puede sufrir daodependiendo de la carga.

A altas tensiones se puede volver corredizo

o puede desprender la funda del ncleo de lacuerda.

En general no se transforma corredizo.

Son menos maniobrables Son ms maniobrables.

Tabla: Comparacin entre ascensores y descensores

Ascensores DescensoresDetiene la Carga Frena la CargaTrabajan en contra de la gravedad Trabajan en contra de la gravedad

La presin sobre la cuerda (PSC) essuficiente para contrarrestar la fuerza de lagravedad, es decir, PSC> Carga.

La friccin (Fr) del aparato es graduable y aldesplazarse sobre la cuerda esta friccin esmenor que la carga. Fr


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CONECTORES

MOSQUETONES

Los mosquetones tienen la importante misin de conectar la cuerda con el resto de los elementos de la cadenade seguridad. Dependiendo del lugar que ocupen dentro de la cadena, los esfuerzos que pueden llegar a

soportar son muy diferentes. Existen bsicamente tres tipos de mosquetones: De seguridad Normales Ligeros

SEGURIDAD.- Se utilizan en maniobras de gran responsabilidad, como rpeles, aseguramientos,aseguramiento en maniobras de Rescate, as como aseguramiento del compaero y descuelgues. Estosmosquetones no solo han de tener cierre con seguros, adems de estar sobredimensionados para aguantaresfuerzos muy superiores a los mosquetones normales (2.500 a 3.000 Kg.) los mas recomendables sonaquellos que han sido testados previamentepor el fabricante, en los que aparece la etiqueta individually tested.El cierre de seguridad puede ser de diferentes sistemas de accionamiento, los que tienen masinconvenientes son los de rosca por el peligro de aflojarse, abrirse al rozar con las cuerdas o la roca o deatascarse.

Dentro de los mosquetones de seguridad, los mosquetones con forma de pera estn especialmenteindicados para su utilizacin con un nudo dinmico, a este tipo de mosquetones se les llama HMS iniciales de la palabra alemana que los define.

NORMALES O POLIVALENTES.-Estos son los mosquetones convencionales, con un peso sobre los50 g. Y una resistencia de unos 2.500 kg.. Estos mosquetones en general son los que se utilizan por loregular en anclajes, (salvo el mosquetn principal que ser de seguridad) instalaciones para asegurarnos alos anclajes son los mas recomendables en la practica del Rescatey tcnicas de autorescate y salvamento.Tambin los hay con cierre de seguridad para colocarlos en seguros crticos. Si estn homologados llevanla marca N grabado junto a la marca UIAA.

LIGEROS.- Pesan alrededor de 30 g. Y son mosquetones adecuados para equipar cintas expres suresistencia no ha de ser inferior a 2.200 Kg., mnimo que exige la UIAApara homologar un mosquetn,

pero esta resistencia puede verse seriamente disminuida por un uso inadecuado, al verse afectado porpalancas, tensiones, cintas demasiado anchas , el paso de dos cuerdas o la apertura accidentada del cierre.y se usaran con cuerda simple ya que con estas condiciones de trabajo son optimas (si estn homologadospor la UIAAllevan un smbolo L.)

CLASIFICACIN POR SU FORMA:

SIMTRICOS: Sus extremos son ideales paratrabajar con poleas.

ASIMTRICOS: Sus extremos Desiguales puedenser llamados peritas.

.


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CLASIFICACIN POR SU SEGURO:

ROSCA: Es el ms comn de los seguros, el inconveniente de ste es que en muchos casos porrozamiento gira involuntariamente

CUANDO SE VISUALIZAEL COLOR ROJO SOBREEL EJE SIGNIFICA QUE ELMOSQUETON ESTAABIERTO.

: SEMIAUTOMTICO:Para abrir hay que presionar una bolilla de color verde y luego girar hacia

la derecha o izquierda, para cerrarlo hay que girar nuevamente.

AUTOMTICO:Funciona por medio de una bolilla de color verde que al presionarla nos permiterealizar un cuarto de giro del casquillo y de esta forma abrir el dedo del mosquetn, para cerrarlo

basta con soltar el dedo.

RECOMENDACIONES Y CUIDADOS

En general hay que evitar que los mosquetones sufran choques violentos contra la pared y que latraccin sobre ellos sea lo mas cercana a los puntos de mxima resistencia localizados en los ngulosjunto al brazo slidos del mosquetn.

Grabados en los mosquetones puede (y debe) aparecer una serie de smbolos que nos indican suresistencia en diferentes condiciones.

El cierre de los mosquetones debe de funcionar correctamente y perfectamente, para ello seengrasara cuando sea preciso CON ACEITES VEGETALES en spray. La funcin de cierre no debede ser entorpecida por la pared, cintas para anclaje, u otros elementos cuando el cierres delmosquetn no funcione bien , NO DUDE, DESCHELO

La mxima resistencia de un mosquetn se obtiene cuando su cierre esta completamente cerrado, enla detencin de una cada el cierre puede abrirse totalmente o parcialmente justo en el momento desoportar la mxima carga por diversos factores:

o Si el mosquetn que se usa es sin seguro y si es con seguro por un mal cierre o rozamientode la cuerda con el rea de cierre del mosquetn.

o Un golpe contra el piso o pared en el rea de trabajo, puede provocar que la inercia delgatillo abra completamente el mosquetn ,

o Que una cuerda u objeto extrao rozando el cierre Son circunstancias difciles de prever, pero el uso de cintas de longitud adecuada y mosquetones con

gran resistencia con el gatillo abierto (9kN o mas) nos ofrecen mayor seguridad. Ante la duda,tambin podemos utilizar mosquetones para cargas especiales de 3.500 a 5000 Kg. De marca SMC,


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SMI, PETZL. O duplicar el mosquetn por el que pasa la cuerda en aquellos seguros crticos dondenuestra seguridad depende tan solo por un anclaje por estar el resto muy alejados.

Aunque la mayora de los rescatistas usan el mejor equipo del mercado y le tienen una confianzaabsoluta, su utilizacin requiere de una gran atencin y eleccin del tipo adecuado, incluso para lastcnicas mas sencillas para el autorescate y el autosalvamento.

Para el Rescatista principiante o recin egresado colocar la cuerda en el mosquetn es una operacinde importancia, mas si se esta trabajando con mas de una cuerda ya sea del mismo dimetro o menor,sean semiestticas o dinmicas. Es necesario dominar la tcnica, especialmente cuando la altura decada potencial es mxima.

Siempre debe de trabajar en sentido LONGITUDINAL, cualquier otra posicin disminuye suresistencia.

Evite que se realice cualquier tipo de palanca en el mosquetn.

RECUERDE: LA FALTA DEL CONOCIMIENTO Y MANEJO DEL EQUIPO, ASCOMO LA FALTA DE SEGURIDAD Y EL EXCESO DE CONFIANZA

EQUIVALEN A RIESGO DE MUERTE.

MAILLONESSon muy resistentes y se diferencian de los anteriores en que no tienen gatillo para cerrarse, sino que secierran a rosca. Pueden soportar cargas multidireccionales como un eslabn.

POLEAS

POLEAS SIMPLES O DOBLES DE PLACA OSCILANTESElementos utilizados para realizar desmultiplicacin de fuerza, desvos y tirolesas, algunas son de placas fijas

, otras oscilantes y tambin existen en tandem. Son excelentes aparatos si se desea minimizar el coeficiente deroce en el sistema. Son ideales para la confeccin de sistemas de traccin para la ascenso de cargas

POLEAS DOBLES POLEAS SIMPLES


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MINITRACCIONPolea que posee adems una leva dentada permitiendo solamente una sola direccin de recorrido.

TANDENPolea especialmente desarrollada para realizar tirolesas debido a que sus rodillos se encuentran en paraleloaumentando la superficie de contacto.

Tandem para cuerdas Tandem para cable


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EQUIPOS DE SEGURIDAD PERSONAL

Casco Linternas Lentes

Navaja Guantes Calzado adecuado Ropa ajustada de una sola pieza.

Equipo Bsico de un Socorrista:Equipo mnimo individual denominado comnmente el Morral del socorrista a continuacin se muestra unalista de este equipo.El peso total de este equipo varia entre 2 y 3 Kg.

Mosquetn de Seguridad Principal Preferiblemente Ovoide. 3 Mosquetones adicionales preferiblemente de seguridad y ovalados o D Un descensor (Ocho de Rescate) 2 Cordines de 1.5 a 2.5 Mts de longitud y de 6 a 7 mm de dimetro. Un ascensor Un cabo de anclaje. Casco Guantes Lentes (Opcional) Navaja Arns, preferiblemente graduable de pierna y cintura. Una Cinta tubular de 1 Pulgada y entre 2 y 5 Mts de Longitud Linterna, de bolsillo y/o frontal


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TCNICAS

NUDOS

En cualquier libro de cabuyera especializado encontraremos ms nudos de los que vamos a ver aqu. Espreferible conocer unos pocos nudos a fondo que muchos de mala manera.En rescate se puede decir que los nudos son la tcnica base de todo sistema, ya que sin estos no se podrarealizar ningn sistema de seguridad o de ayuda.Cuando hacemos un nudo en una cuerda, estamos restando resistencia a ella. Esta prdida de resistencia varadependiendo del nudo y se expresa mediante un porcentaje. El dominio de los nudos es imprescindible para el

buen uso de la cuerda.

CARACTERSTICAS BASICAS DE UN NUDO DE RESCATE:

Mxima solidez, que no se pueda deshacer accidentalmente. Realizar correctamente los cruces de los cabos, los que nos facilitar una rpida revisin visual. Siempre se debe recordar dejar al menos 3/4 dedos de distancia en las colas de los nudos. Pre-tensionar los nudos para asentarlos y que estos no tengan movilidad al someterlos a una carga

especifica Especificidad. Como todas las herramientas cada nudo tiene un uso especfico Direccin de Trabajo. El Nudo Posee una direccin en la cual el trabaja ptimamente. Simplicidad. Esta caracterstica se puede abarcar en cuatro tpicos:

o Facilidad de realizar el nudo.o Facilidad para deshacer el nudo.o Facilidad para inspeccionar el nudo.o Facilidad para ensear el nudo.

Resistencia Todo nudo realizado sobre la cuerda disminuye la resistencia de esta, ya que un nudoimplica presiones cuerda sobre cuerda y dobleces que hacen que la cuerda en esa parte alcance unmayor esfuerzo en relacin a una cuerda limpia (Cuerda sin Nudos).

Nudo de Seguridad. Aval del Nudo. No se debe tener nudos regulares en una maniobra, o estn bien o estn mal.

PARTES DE UN NUDOS

Asa: Es la parte cerrada del nudo destinada a anclar la cuerda.Cuerpo: Es la parte densa del nudo en el cual las cuerdas se entrelazan.

Nudo de Seguridad: Es un nudo adicional que se realiza para bloquear el nudo, si la parte del cuerpo sedeslizaCabo: es la parte sobrante mas corta de la cuerda, en general no se somete a cargas, sin embargo se puedenrealizar otras tcnicas complementarias si la longitud as lo permite.Cuerda Principal o Cuerda Cargada. Comnmente llamada largo de cuerda, es la parte de la cuerda que

soporta cargas.Giro o Bobina Es una vuelta dada a la cuerda como se muestra en la Figura.

PERDIDA DE RESISTENCIA CON EL NUDO

Nudo Aplicado Resistencia Original enPorcentaje

Sin Nudo 100 %Pescador Doble 65-70%Cola de Vaca o Nudo de Cinta 60-70%Figura Ocho 75-80%Ballestrinque 60-65%

ASAGIRO


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Pescador Simple 60-65%

LOS NUDOS QUE A CONTINUACIN SE EXPLICAN SON LO NUDOSAUTORIZADOS POR LA UIAA PARA UTILIZAR EN RESCATE.

ANCLAJES Y ENCORDAMIENTOS:Estos nudos nos permiten anclar una cuerda a un punto fijo o a nosotros mismos.

OCHO SIMPLE

Es el mejor y ms usado nudo de encordamiento. Fcilmente visible. Prdida de resistencia entre 20 y 30%.

OCHO DOBLE


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OCHO RECONSTRUIDO

BALLESTRINQUE

Sirve para sujetar una cuerda a un poste o mstil. Tambin al igual que otros nudos, este tiene que estar entensin constante ya que si no tiene la facilidad de que se afloje.Su inconveniente es de que si no esta en mucha tensin se puede correr lentamente y como ya mencione se

puede aflojar si la tensin disminuye.

1.

2.

3.


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NUDO DE ALONDRA

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5.

PARA EMPALME

PESCADOR DOBLE

1.

2.

Lo haremos por chicote, enfrentando los dos cabos a unir. Es relativamente fcil de deshacer despus de unacarga. Prdida de resistencia en torno a un 25%


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COLA DE VACA O NUDO DE CINTA

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2.

Prdida de resistencia de un 36%. Este nudo es el nico para empalmar cintas. Es necesario revisarlo amenudo debido a que se comprime, y con el uso se van quedando cortas las puntas de las cintas, las cualesdeben del doble del nudo.

AUTOBLOQUEANTES:

PRUSSIK

Se aprieta mucho. Tendremos que dar tres vueltas bien hechas como mnimo.

BACHMAN

Tiene los mismos usos que el Prussik, con la ventaja de que, adems del cordin, emplea un mosquetn que seusa como mango facilitando el desplazamiento.


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MACHARD

Dependiendo de hacia donde metamos el seno, bloqueara hacia uno u otro lado. Bloquea en cuerdas mojadaspero es necesario dar al menos 6 o 7 vueltas. Hay que ajustar bien el seno que hace de polea. Resiste el 50%de la resistencia del cordin.

ASEGURAMIENTO:

DINMICO

Es deslizante, muy seguro y con facilidad de frenado. Se puede utilizar para la cuerda de seguridad en Rappelo al de ascenso de primera.

1.

1.

3.

2.

4.

2.

ANCLAJES

SAS

Definimos SAScomo un Sistema de Anclajes de Seguridad. Es lo que en alpinismo y escalada se conocecomo reunin. A su vez los clasificamos como fijos o mviles; siendo los primeros los que una vez colocadosquedarn en forma permanente en la pared, entre ellos estn las brocas y seguros qumicos en este grupo estnlos seguros naturales; como mviles denominaremos a los seguros que podrn ser recuperados luego de haberrealizado el rescate, nueces, stoppers y friendsSea cual fuere el tipo de anclaje utilizado, se deben seguir ciertos parmetros que garanticen la estabilidad,confiabilidad y seguridad de la tcnica fijada.Pero que debido a las caractersticas del rescate urbano o industrial no puede denominarse de igual manera.Un SAS debe tener:


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Las cintas a utilizar deben ser confiables. Mosquetn de seguridad. Una resistencia superior a 22 Kn. Su simplicidad debe hacer que se pueda comprobar de un vistazo, lo que nos proporcionara

seguridad. Se usaran cuerdas en uso y no auxiliares. Anclajes de un punto son Psicolgicos.

Anclajes de dos puntos son Buenos Anclajes de tres puntos son excelentes Anclajes de mas de tres puntos son a prueba de Bomba"

Esto quiere decir que siempre se debe tener al menos dos puntos de anclajes, siendo lo recomendableun mnimo de tres para situaciones de rescate.

Proteccin al Roce. Antes de confeccionar el anclaje se debe tener en cuenta la direccin de la maniobra y se debe prever

los posibles cambios direccionales de la misma. Ecualizables los cuales se autorregulan a cualquier cambio de direccin y garantizan que los puntos

de anclajes trabajen soportando un peso similar.

Anclaje auxiliar

Direccinde

Requerida

AnclajePrincipal


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LEY DE ANGULACIN.Un mayor ngulo entre los dos puntos de anclaje implica un mayor esfuerzo realizado en cada punto. Por

ejemplo, si tenemos una carga de 100 Kg. y un ngulo de 0 grados, cada punto de anclaje soportar 50 Kg. Encambio si tenemos un ngulo de 150 grados, el esfuerzo en cada punto de anclaje aumentara a 200 Kg. Enresumen es menor trabajar conanclajes de ngulos pequeos.Debemos intentar que el ngulo que forma los lados del anillo del SAS no supere los 60 para evitar lasobrecarga de los anclajes.

Ley de Angulacin: a mayor ngulo menor resistencia del anclaje.

Angulo entredos puntos

Esfuerzoporcentual encada punto

Esfuerzorealizado por elpunto (100Kg)

150 grados 200% 200 Kg.120 grados 100% 100 Kg.90 grados 70% 70 Kg.0 grados 50% 50 Kg.

SAS Ecualizado:El tringulo de fuerzas es un sistema por el cual se reparte la carga del punto central de anclajeequitativamente entre los dos o ms seguros que utilicemos.

Si uno de los anclajes falla, el otro o los otros nos aguantar. Se puede realizar con anillos auxiliares o con la misma cuerda. Es bidireccional.

SAS DESEMBRAGABLESLos SAS reversibles resultan muy prcticos en caso de tener que desarmar el anclaje por cualquier

eventualidad se afloja el descensor y esta todo.

Tipos de embragues:o Con Nudos:o Nudo Dinmico con bloque.o Con aparatos:o Stop bloqueado.

o

NUDO DINMICO CON BLOQUE. STOP BLO UEADO.


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COMO ARMAR UN ANCLAJES


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SAS EN TRINGULO

2.1.

COMO ALARGAR UN ANCLAJE PARA TENER EL ANGULO CORRECTO

ANCLAJES FIJOS

SIEMPRE REVISAREMOS MUY BIEN ESTE TIPO DE ANCLAJES CUANDO LOS ENCONTREMOSEN LA PARED Y DESCONFIAREMOS DE ELLOS.

ClavijasNo es exactamente un seguro fijo, pero se incluye aqu ya que es muy frecuente encontrarlos en la pared

utilizados como tal.


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Este tipo de seguros tiene como primera clasificacin la dureza de su acero. Segn el tipo de roca asegurarstos pueden ser duros (tipo cromo molibdeno) o blandos (acero al carbono) para que se moldeen a lamorfologa de la roca.

Colocacin1. Deben introducirse con la mano n 30% en el caso de los de acero blando y un 50% a 70% en lo

duros.2. Al martillarlos deben cantar, esto es cuando el sonido se vuelve ms agudo y metlico en cada golpe.3. Si el sonido es ms bajo, es que la fisura se ensancha en el interior y no est bien colocado.4. Si el sonido es apagado y en clavo no penetra, significa que la punta esta en el fondo de la fisura.5. Las clavijas tipo RURPS estn pensadas para escalada tipo artificial y solo soportan el peso del

escalador.6. Los clavos bien clavados deben cantar y el ojo debe apoyar en la roca, sino lo estrangularemos con

un cordn para evitar el brazo de palanca:

BrocasEs un sistema de taco de acero auto perforante, se coloca con un mango especial y un martillo, algunos tiposde Brocas se introducen en un agujero hecho previamente con un taladro.Todos poseen un cono de expansin, que una vez hecho el agujero, se introduce en el extremo de la broca y selo vuelve a colocar con un par de golpes, este cono abre las brocas y evita que este se salga. Luego seenrosca un tornillo con la chapa.


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Consejos Siempre debemos verificar el estado de estos seguros y desconfiaremos de ellos si estn muy

oxidados o deformados, no solo la chapa sino tambin se debe observar la Broca y su tornillo. La profundidad del agujero es vital, si observamos la chapa debe estar bien apoyada en la pared, en

forma perpendicular y no debe sobresalir de la Broca. La chapa debe estar en posicin vertical con respecto a la posible cada, para evitar la palanca entre

la Broca y el ojo de la chapa.

PARABOLTSSon pernos de auto expansin por roscado, son de utilizacin reciente en el pas y en general son dealeaciones de aceros inoxidables. Para su colocacin se debe realizar una perforacin previa con taladro yaque no son auto perforantes.Se los introduce con unos golpes suaves y luego se coloca la chapa y un tuerca que al enroscar produce laexpansin.Son muy recomendables para rocas blandas ya que su longitud es el doble del Spit y no se daa la rosca alrealizarse el agujero con un taladro.

Consejos Tiene una vida prolongada. Desconfiar de los que vemos que sobresalen de la pared o si giran dentro del agujero.

ANCLAJES QUMICOS

Son los mejores seguros existentes en la actualidad, son muy utilizados en vas de escuela o abierta de arriba.Se realiza un agujero de 14 mm. de dimetro y 100 mm. de profundidad, se limpia bien y se introducen doscomponentes que al mezclarse fraguan, dndonos el tiempo suficiente para que introduzcamos el perno deseguro. El tiempo de fraguado es de aproximadamente 20 minutos a 20 C, pero es recomendable no utilizarlohasta 24 horas despus de su colocacin.

NATURALESSon seguros que colocamos en el medio natural, como ser puentes de roca, rboles, etc., para asegurarnos,utilizaremos cintas o cordines. Tendremos que prestar especial atencin a que estos seguros sean confiables.

ANCLAJES MVILESEstos trabajan bien en una sola direccin, por lo cual debemos tener cuidado al colocarlos, a excepcin de los

puentes de roca y los rboles.

EMPOTRADORESAqu podemos incluir a las nueces y los stoppers, ya que el funcionamiento de los dos es similar. Solamentesirven en fisuras en V y agujeros que se estrechen, pueden ser desde un par de mm. hasta fisuras de 80 mm.Vienen con o sin cordines (a los que les pondremos cordines).

Hay que poner atencin al colocarlos ya que el correcto funcionamiento es cuando las caras apoyan en lafisura y SIEMPRE los equiparemos con cintas Express, ya que el movimiento de la cuerda los puede extraer.


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AYUDAS MECNICAS

Las ayudas mecnicas podemos definirlas como sistemas que permiten canalizar cierta energa en contra o afavor de alguna fuerza aplicada en un sistema de rescate. Las principales ayudas mecnicas las podemosencontrar en:A.- Los sistemas de frenado (Rapel y aseguramientos) se basan en el roce producido por ciertos aparatos

(descensores) que permiten controlar el desplazamiento de una carga que generalmente esta dirigida a favorde la gravedad.B.- Los sistemas de traccin permiten multiplicar una fuerza aplicada sobre un sistema de rescate mediante laconservacin del trabajo mecnico (Fuerza aplicada por cada metro desplazado). En otras palabras, porejemplo, permite sustituir la fuerza aplicada a un metro de desplazamiento por un tercio de esa fuerza ahoraaplicada a 3 metros de desplazamiento

ASEGURAMIENTOS

Aseguramientos son tcnicas utilizadas como medida de seguridad al realizar cualquier maniobra verticalista.En la escalada consiste bsicamente en la cordada, la cual es una unin entre dos o mas escaladores los cualesson completamente dependientes entre si. En situaciones de rescate el aseguramiento forma parte esencial delsistema utilizado. Los aseguramientos en general se pueden clasificar como independientes y dependientes.Los aseguramientos independientes son los realizados en la cual el mismo usuario es el asegurador, no usando

personal adicional en su seguro. Ejemplos de este tipo de aseguramientos los encontramos cuandoascendemos con cuerda fija, sin ningn tipo de seguridad adicional, o cuando rapelamos de primero en undescenso de escalada. Otro clsico ejemplo en situaciones de rescate es cuando colocamos una cuerda paralimitar el abismo, como componente auxiliar para asegurar a las personas que deben estar en contacto con elsocorrista que se encuentra el la pared. Los aseguramientos dependientes, como su nombre lo indica escuando el seguro esta a cargo de un compaero el cual es lo suficientemente capacitado para confiarle la vida.Este es el caso de la cordada en la escalada y de los operadores en una maniobra de ascenso y descenso decamillas. Sea cual fuere el tipo de aseguramientos, se debe tener en cuenta, que aunque es una maniobrasimple, requiere toda la atencin del asegurador, el cual debe conocer perfectamente las tcnicas de frenadodel sistema usado. Es recomendable que el asegurador tenga siempre contacto (visual, auditivo o mediante lacuerda) con el asegurado y prever cualquier cada que pudiese tener el mismo. Recuerden el asegurar a uncompaero implica un compromiso vital, el cual solo finaliza cuando termina la maniobra realizada.

SISTEMATIZACIN DEL SEGURO.Debido a la gran importancia que posee el aseguramiento, se recomienda buscar un mtodo sistemticoque permita la mxima seguridad y confianza y que adems busque comodidad y facilidad a la hora deoperar el seguro, cualquier mtodo es bueno siempre y cuando no se pierda contacto momentneo de lacuerda de frenado y se conozca a la perfeccin el mtodo y aparato usado para montar el seguro.

RECOMENDACIONES GENERALES.

Practique continuamente las tcnicas de aseguramiento, un mtodo seguro de adquirir destreza alasegurar es el cual se usa un objeto pesado para simular una cada, otra persona sostiene dicho objetoy lo deja caer desde una cierta altura, el asegurador debe evitar que el objeto se golpee contra le piso.Tome en cuenta que la cuerda usada para esta practica debe ser una cuerda fuera de uso normal, yaque en esta maniobra la cuerda sufrir continuas cadas.

Conozca los aparatos de freno a la perfeccin, as como la tcnica idnea de asegurar segn elescenario presentado. Confele el seguro a personal capacitado para tal maniobra. Si existe alguna duda sobre el personal es

recomendable someterlo a prueba antes de confiarle la importante labor de asegurar. Siempre que sea posible aplique aseguramientos al cuerpo y a los aparatos, como el mejor mtodo de

asegurar. Vigile continuamente los anclajes y elementos involucrados en el seguro. Nunca se debe perder contacto entre el asegurador y el asegura, el contacto visual y auditivo es el

mejor, sin embargo existen ocasiones en que este no es posible, para ello se debe aprender a trabajarcon la tensin de la cuerda como nico contacto permanente entre las personas involucradas en elaseguramiento. El asegurar es una tcnica delicada y de responsabilidad, es una relacin vital y deinterdependencia entre los involucrados, que termina solo cuando se finaliza la tcnica o maniobrarealizada

DESCENSO POR CUERDA EL RAPEL

Consiste en descender por una cuerda con un sistema de frenado o descensor, normalmente de friccin, que escapaz de transformar la energa cintica en calor debido al rozamiento de la cuerda al pasar por l.

El Rappel es una tcnica, que aunque parezca fcil es muy peligrosa. Tendremos en cuenta: Hacer un nudo a un metro del final de la cuerda. Nos puede evitar accidentes si la cuerda no llega al

suelo. Bajar deslizando suavemente. No dar saltos. Puede sobrecargar el anclaje pues duplican e incluso triplican nuestra carga sobre este. Descender lentamente, especialmente si es muy largo, ya que con el sobrecalentamiento del

descensor podemos quemar la cuerda cuando paramos. Realizar siempre el Rapel con cuerda de vida o seguridad.


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ASCENSO POR CUERDA:Se trata de una tcnica que complementa el Rapel. Dominando estos dos aspectos tendremos completaautonoma sobre las cuerdas. Su uso es muy seguro y necesario para situaciones de las que tengamos que salir

por arriba.Para realizar el ascenso necesitaremos como mnimo dos bloqueadores (mecnicos o nudos) o un bloqueadory un descensor autobloqueante.

ASCENSO CONBLOQUEADORES


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ASCENSO CONDESCENSORESAUTOBLOQUEANTES


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EMPOTRADORES MECNICOS:EN este grupo encontraremos a los Friends y Camalots y otros tipos como los Ballnuts y Tricams. Como lo

dice el nombre son dispositivos mecnicos que actan con presin sobre la rosca, pueden utilizarse encualquier tipo de fisuras, incluidas las paralelas y las V invertidas, verticales u horizontales.Los Friends y Camalots son los ms utilizados y en los que haremos principal hincapi. Los Camalots son laversin comercial de Black Diamond y los ms confiables, ya que son de doble eje y de mayor resistencia.

RECOMENDACIONES: El ngulo de incidencia debe estar por debajo del eje. Todas las levas deben descansar sobre la roca. En fisuras sucias o con musgos pueden resbalar. Colocar siempre la medida correspondiente al tamao de la fisura, si el ngulo apertura es muy

grande la sujecin no es efectiva y el Friend puede caminar hacia adentro, si es muy pequeo sungulo de sujecin ser muy difcil su extraccin y a veces debemos abandonarlo.

En fisuras horizontales tener cuidado con la palanca en Friend de vstago rgido, evitaremos esto conun cordin.

En el caso de tringulos armados con Empotradores o Friend, debemos recordar que estos trabajan enuna sola direccin, en el caso de una cada violenta del primero de la cuerda sta podra serdesmontada por completo, para ellocolocaremos un reenvo con un Empotrador invertido que evitaeste problema.

IMPROVISACIONES

Este capitulo hay que tomarlo muy concientemente, ya que como deben imaginarse, el trabajar con elementosimprovisados disminuye la seguridad y fluidez de una maniobra. Sin embargo, existen ocasiones en que esnecesario improvisar para resolver algn escenario de rescate, es por ello que se debe conocer la forma optimade improvisar elementos y/o equipos sin que estos quiera decir que sustituyan completamente a los aparatos oelementos elaborados especialmente para realizar algn trabajo.


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a.- Arns de Emergencia Superior.. El mtodo mas sencillo consiste en usar un anillo de cinta en forma dechaleco verificando que en la espalda quedan las cintas cruzadas y asegurarlo con un mosquetn en el frente.

b.- Arns de Emergencia Inferior

2.

1.


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AYUDAS MECNICAS

Las ayudas mecnicas podemos definirlas como sistemas que permiten canalizar cierta energa en contra o afavor de alguna fuerza aplicada en un sistema de rescate. Las principales ayudas mecnicas las podemosencontrar en:A.- Los sistemas de frenado (Rapel y aseguramientos) se basan en el roce producido por ciertos aparatos

(descensores) que permiten controlar el desplazamiento de una carga que generalmente esta dirigida a favorde la gravedad.B.- Los sistemas de traccin permiten multiplicar una fuerza aplicada sobre un sistema de rescate mediante laconservacin del trabajo mecnico (Fuerza aplicada por cada metro desplazado). En otras palabras, porejemplo, permite sustituir la fuerza aplicada a un metro de desplazamiento por un tercio de esa fuerza ahoraaplicada a 3 metros de desplazamiento

ASEGURAMIENTOS

Aseguramientos son tcnicas utilizadas como medida de seguridad al realizar cualquier maniobra verticalista.En la escalada consiste bsicamente en la cordada, la cual es una unin entre dos o mas escaladores los cualesson completamente dependientes entre si. En situaciones de rescate el aseguramiento forma parte esencial delsistema utilizado. Los aseguramientos en general se pueden clasificar como independientes y dependientes.Los aseguramientos independientes son los realizados en la cual el mismo usuario es el asegurador, no usando

personal adicional en su seguro. Ejemplos de este tipo de aseguramientos los encontramos cuandoascendemos con cuerda fija, sin ningn tipo de seguridad adicional, o cuando rapelamos de primero en undescenso de escalada. Otro clsico ejemplo en situaciones de rescate es cuando colocamos una cuerda paralimitar el abismo, como componente auxiliar para asegurar a las personas que deben estar en contacto con elsocorrista que se encuentra el la pared. Los aseguramientos dependientes, como su nombre lo indica escuando el seguro esta a cargo de un compaero el cual es lo suficientemente capacitado para confiarle la vida.Este es el caso de la cordada en la escalada y de los operadores en una maniobra de ascenso y descenso decamillas. Sea cual fuere el tipo de aseguramientos, se debe tener en cuenta, que aunque es una maniobrasimple, requiere toda la atencin del asegurador, el cual debe conocer perfectamente las tcnicas de frenadodel sistema usado. Es recomendable que el asegurador tenga siempre contacto (visual, auditivo o mediante lacuerda) con el asegurado y prever cualquier cada que pudiese tener el mismo. Recuerden el asegurar a uncompaero implica un compromiso vital, el cual solo finaliza cuando termina la maniobra realizada.

SISTEMATIZACIN DEL SEGURO.Debido a la gran importancia que posee el aseguramiento, se recomienda buscar un mtodo sistemticoque permita la mxima seguridad y confianza y que adems busque comodidad y facilidad a la hora deoperar el seguro, cualquier mtodo es bueno siempre y cuando no se pierda contacto momentneo de lacuerda de frenado y se conozca a la perfeccin el mtodo y aparato usado para montar el seguro.

RECOMENDACIONES GENERALES.

Practique continuamente las tcnicas de aseguramiento, un mtodo seguro de adquirir destreza alasegurar es el cual se usa un objeto pesado para simular una cada, otra persona sostiene dicho objetoy lo deja caer desde una cierta altura, el asegurador debe evitar que el objeto se golpee contra le piso.Tome en cuenta que la cuerda usada para esta practica debe ser una cuerda fuera de uso normal, yaque en esta maniobra la cuerda sufrir continuas cadas.

Conozca los aparatos de freno a la perfeccin, as como la tcnica idnea de asegurar segn elescenario presentado. Confele el seguro a personal capacitado para tal maniobra. Si existe alguna duda sobre el personal es

recomendable someterlo a prueba antes de confiarle la importante labor de asegurar. Siempre que sea posible aplique aseguramientos al cuerpo y a los aparatos, como el mejor mtodo de

asegurar. Vigile continuamente los anclajes y elementos involucrados en el seguro. Nunca se debe perder contacto entre el asegurador y el asegura, el contacto visual y auditivo es el

mejor, sin embargo existen ocasiones en que este no es posible, para ello se debe aprender a trabajarcon la tensin de la cuerda como nico contacto permanente entre las personas involucradas en elaseguramiento. El asegurar es una tcnica delicada y de responsabilidad, es una relacin vital y deinterdependencia entre los involucrados, que termina solo cuando se finaliza la tcnica o maniobrarealizada

DESCENSO POR CUERDA EL RAPEL

Consiste en descender por una cuerda con un sistema de frenado o descensor, normalmente de friccin, que escapaz de transformar la energa cintica en calor debido al rozamiento de la cuerda al pasar por l.

El Rappel es una tcnica, que aunque parezca fcil es muy peligrosa. Tendremos en cuenta: Hacer un nudo a un metro del final de la cuerda. Nos puede evitar accidentes si la cuerda no llega al

suelo. Bajar deslizando suavemente. No dar saltos. Puede sobrecargar el anclaje pues duplican e incluso triplican nuestra carga sobre este. Descender lentamente, especialmente si es muy largo, ya que con el sobrecalentamiento del

descensor podemos quemar la cuerda cuando paramos. Realizar siempre el Rapel con cuerda de vida o seguridad.


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ASCENSO POR CUERDA:Se trata de una tcnica que complementa el Rapel. Dominando estos dos aspectos tendremos completaautonoma sobre las cuerdas. Su uso es muy seguro y necesario para situaciones de las que tengamos que salir

por arriba.Para realizar el ascenso necesitaremos como mnimo dos bloqueadores (mecnicos o nudos) o un bloqueadory un descensor autobloqueante.

ASCENSO CONBLOQUEADORES


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ASCENSO CONDESCENSORESAUTOBLOQUEANTES

SISTEMAS DE TRACCION.

La relacin entre la fuerza que tenemos que aplicar para mover la carga y el peso de sta se denomina ventajamecnica (VM). La VM real es la que incluye los rozamientos, mosquetones, poleas, etc., y la abrasin.Influir mucho en la VM el material usado. Por ejemplo utilizaremos una polea Rescue (mayor brazo de

palanca), mejor que una normal y sta mejor que un mosquetn. Por esta razn hay una diferencia entre laVM terica y la VM real.Son mtodos especiales, basados en la conservacin del trabajo mecnico en el cual se puede disminuir el

esfuerzo aplicado en la cuerda, para izar una carga. Es as como se habla de mtodos 2:1, que dice que elusuario aplica la mitad del esfuerzo para izar una carga, en relacin a si se aplicase directamente ( Mtodo


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1:1). Los 3:1 aplican un tercio, los 4:1 aplican un cuarto y as sucesivamente. Hay que tomar en cuentaadems que la cantidad de cuerda efectiva que se recupera, en el caso 2:1 es el doble en relacin al mtodo deizado directo (1:1), es decir para izar la carga 1 metro, se debe recuperar 2 metros de cuerda. En 3:1 la cuerdarecuperada es tres veces mayor y en 4:1 es cuatro veces mayor.Adems, que para alzar un metro de la cuerda principal, hay que recuperar 3 metros en la cuerda de traccin.La forma de ascenso del objeto es cclico, es decir hay que realizar varias repeticiones de traccin, en la cualcada repeticin termina cuando las dos poleas estn juntas. Recuerde que los anclajes en los sistemas detraccin, debe soportar no solo la carga en la Cuerda Principal, sino que adems, debe soportar la tensinaplicada en la Cuerda de Traccin. El anclaje de seguridad en la medida de lo posible debe estar en otro sitio

Tren Paralelo de Traccin: Es un mtodo mas sofisticado de traccin de la cuerda, los cuales son elementosseparados unidos de la forma que dan un mejor rendimiento al sistema.

SISTEMA DE TRACCION CABALLITO


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Bloqueador

Bloqueador

SISTEMA DE TRACCIN ZETA


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PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Parte practica

SUJECIN PARA REALIZAR DISTINTOS TRABAJOS

Los lugares de trabajo pueden presentar la posibilidad de sufrir cadas por resbalarse, La utilizacin de losEPI, tanto sobre un tejado o un talud, como en situacin vertical, permitir al Rescatista concentrarse en eltrabajo a realizar, ofreciendo un alto nivel de seguridad. El Rescatista mantendr las manos libres sin lanecesidad de mantenerse en equilibrio sobre una de ellas. El resultado ser un trabajo menos estresante y ms

productivo.

Para la sujecin sobre un tejado cubierto se requerir del siguiente material: Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas. Cabo o cinta de anclaje. Cabo de amarre ajustable. Mosquetones con seguro


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ASCENSO POR TORRES SIENDO EL PRIMERO DE LA CORDADA

Para un ascenso con primero de cordada se precisar el siguiente material: Cascos para trabajos en altura. Cinturn integral para el asegurador. Cinturn integral anticadas para el asegurado. Mosquetn con seguro. Descensor asegurador autofrenante para el asegurador. Anillos cosidos. Mosquetones. Cabo de amarre (recomendable).

Cuerda semiestatica.


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ASCENSO POR TORRE CON AUTOSEGURO

Para progresar solo autoasegurado a la estructura se utilizar el siguiente material: Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas. Mosquetn con seguro.

Cabo de amarre doble. Absorbedor de energa.


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Conectores de gran abertura. Absorbedor de energa.

ACCESO A POZOS

El acceso a pozos y espacios confinados requiere de un sistema que asegure al operario en su progresin,tanto en descenso como en ascenso. Esta progresin se realiza asegurado por otra persona.En caso de incidente, debe poder remontar a la persona rpidamente. Por este motivo, la utilizacin de unpolipasto resulta imprescindible tanto en el ascenso como en el descenso.Seguidamente presentamos varias tcnicas usando material ligero, seguro y totalmente autnomo, el cul norequiere de ninguna fuente de energa exterior.


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La persona de apoyo podr ascender al compaero de forma rpida y suave con el siguiente material: Casco para trabajos en altura (con instalacin luminosa). Cinturones integrales anticadas. Anillo cosido, cabo de anclaje, trpode o gra. Mosquetones con seguro. Dos poleas dobles. Puo bloqueador. Pedal del puo. Cabo de amarre. Cuerda semiesttica.

Bolso para la cuerda.

DESCENSO, TRAS EL CUL PODAMOS RECUPERAR LA CUERDA CON TAN

SOLO TIRAR DEL OTRO CABO


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Para un descenso, tras el cul podamos recuperar la cuerda con tan solo tirar del otro cabo, utilizaremos elsiguiente material:

Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas con asiento. Descensor asegurador autofrenante. Mosquetones con seguro. Cuerda semiesttica.

EVACUACIN LIGERA


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Intervencin ligera en equipo. El material necesario para la evacuacin por descenso en un edificio podra serel siguiente:

Casco para trabajos en altura. Cinturones integrales anticadas para los rescatadores. Tringulo de evacuacin para el rescatado. Descensor. Anillo cosido. Mosquetones con seguro. Protector de cuerda. Cuerda semiesttica.

ACCESO PARA RESCATAR: DESCENDER, POSICIONARSE Y REMONTAR


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Acceso para rescatar. Descender, posicionarse y remontar. El material necesario para una evacuacin pordescenso desde una cabina podra ser el siguiente:

Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas para el rescatador. Tringulo de evacuacin para el rescatado. Asegurador descensor autofrenante para el rescatador. Descensor asegurador autofrenante para el rescatado. Anillo cosido. Elemento de amarre. Mosquetn de gran abertura con seguro. Mosquetones con seguro. Gran polea para cable. Cuerda semiesttica.


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RESCATE DE PERSONA SUSPENDIDA

La suspensin inerte y prolongada en un arns puede provocar la prdida del conocimiento en tan solo unosminutos. Esto es debido a que el peso del cuerpo ejerce presin sobre los conductos sanguneos al apoyarsesobre una parte concreta del cinturn.En una persona consciente este sncope no sobrevendr, ya que l mismo modificar los puntos de apoyo ensu cinturn. Un perfecto conocimiento de las tcnicas de evacuacin y descuelgue permitir rescatar en lasmejores condiciones y en el menos tiempo.

Para este tipo de evacuacin, el rescatador deber descender sobre la vctima y engancharlo a su cabo deanclaje.Luego, para izarlo y liberarlo de su fijacin a la gra puede usarse un sistema de polipastos tal y como seaprecia en el dibujo, en el que se utiliza un bloqueador de ascenso, junto con un mosquetn a modo de polea yun pedal de cinta.La ltima maniobra ser la del descenso.Para esta evacuacin se precisar del siguiente material:

Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas para el rescatador. Tringulo de evacuacin para el rescatado. Si es que no dispone de cinturn. Descensor asegurador autofrenante. Cabo de amarre doble. Mosquetones con seguro. Bloqueador. Cuerda semiesttica.


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TCNICAS DE AUTOEVACUACION

Las tcnicas de autoevacuacin permiten acelerar el proceso de salvamento, evitando la movilizacin de

equipos de intervencin ms complejos. Ideales para averas de una cesta, incendio en la instalacin, etc.Estas tcnicas deben estar previstas y bien enseadas por la direccin de la obra. Una formacin yentrenamiento regular sern importantes en cuanto a la seguridad de su aplicacin.Para esta evacuacin se precisar del siguiente material:

Casco para trabajos en altura (recomendable). Cinturn anticadas o tringulo de evacuacin. Descensor asegurador autofrenante. Mosquetn con seguro. Cuerda semiesttica.


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RAPPEL CON CAMILLA

Para una evacuacin por descenso puede procederse con el siguiente material: Casco para trabajos en altura. Cinturn integral anticadas. Camilla de rescate en montaa. Descensor. Mosquetones con seguro. Placa multiplicadora de anclajes. Cabo de amarre. Cuerda semiesttica.


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Aunque para una evacuacin por ascenso lo mejor ser la utilizacin de material pesado, como un tornomecnico, habr situaciones en las que el acceso se complique y debamos conformarnos con un sistema de

polipastos formado por poleas ligeras.USO DE TIROLESAS

Para una evacuacin horizontal en lugares confinados o de difcil acceso, puede improvisarse una tirolesaligera con el siguiente material:

Mosquetones con seguro. Poleas dobles l preparadas para tirolesas. Cabos de amarre. Descensor autofrenante. Cuerdas esttica.

Utilizaremos poleas de mayores dimensiones y bloqueadores con sistema traccin y para tensar la cuerda. Unfreno de descenso como el Stop para controlar su avance.

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