Resumen Ejecutivo II

7/26/2019 Resumen Ejecutivo II

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RESUMEN EJECUTIVO

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERADEPARTAMENTAL RUTA SM-104, TRAMO EMP. PE-5N

(PUENTE BOLIVIA) LAMAS: L=14.18 KM

1. PRESENTACION ELABORACION DEL E!PEDIENTE.

El presente proyecto tiene como finalidad elaborar el expediente tcnico para el

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

RUTA SM 104, TRAMO EMP. PE-5N (PUENTE BOLIVIA) LAMAS:

L=14.18 KM, cuyo objetivo es preservar el buen estado de la infraestructura vial enforma continua y sostenida, de modo que se garantice un servicio optimo al usuario,

para lo cual se da un mayor nfasis al mejoramiento de los taludes en los tramos

crticos, puesto que dicho tramo se encuentra con la va asfaltada con emulsin

asfltica. os tramos crticos sern reforestados con vegetacin nativa, que ser

establecida en su momento por el profesional !"ng. #orestal o $grnomo% para lograr

una mayor adherencia del terreno y presentar una menor erosin por la afectacin de

los medios externos. &ambin se proyecta la construccin de cunetas en los tramos

donde se presenta derrumbes o colmatacin de materiales.

El 'obierno (egional de )an *artin, a travs de la +ireccin (egional de

&ransportes y omunicaciones de )an *artin, cuya misin es desarrollar con

eficiencia y eficacia un conjunto de acciones que permitan mantener la operatividad

permanente de la red vial departamental, implementar mecanismos institucionales y

financieros para una gestin de las carreteras, a fin de consideran de vital importancia

para posibilitar el acceso de la produccin agropecuaria a los *ercados de onsumo.

-or ese motivo ese el 'obierno (egional por medio de la +(&)* ha gestionado la

priori/acin de la elaboracin del expediente tcnico del MANTENIMIENTO

PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM 104,

TRAMO EMP. PE-5N (PUENTE BOLIVIA) LAMAS: L=14.18 KM.


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El presente expediente tcnico es elaborado bajo los lineamientos de la +ireccin

(egional de &ransportes y omunicaciones de )an *artin a solicitud del 'obierno

(egional y beneficiarios, que ser la institucin que financiara dicho expediente, a fin

de entregar a la +ireccin (egional de &ransportas y omunicaciones para su

ejecucin. os tramos crticos donde se necesita recuperar las ptimas condiciones de

transitabilidad se resumen en 00 /onas crticas de derrumbes !que sumas 112 m

lineales% y 223 m de cunetas a construirse en las progresivas siguientes.

$% 456$) +E +E((7*8E)uenta con una longitud de 112 m en 00 tramos

8% 456$) +E *E95($*"E6&5 +E 76E&$)uenta con una longitud de :3; m en 32 tramos&odo el tramo de la carretera cuenta con una longitud de 0


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(7&$ A )*03o !mnima presencia de derrumbes%.

-roporcionar, comodidad, seguridad, economa en la circulacin de los vehculos queutili/an los caminos.

Cacer un uso eficiente y efica/ de los limitados recursos destinados al mantenimientovial.

$tender las demandas de los usuarios viales y dems partes interesadas.

-romover una mayor movili/acin de bienes y de personas en la regin.*ejorar continuamente los instrumentos y las tcnicas de mantenimiento vial.

".4 DESCRIPCION DEL PROECTO.

El -royecto consta del MANTENIMIENTO PERIODICO DE LACARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM 104, TRAMO EMP. PE-5N (PUENTE BOLIVIA) LAMAS, los cuales unirn los centros poblados deamas y )hanao, del el =m 333 !amas%, hasta el =m 0


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a mano de obra, equipo, etc., se indica que para la mano de obra se consideranlos costos de la /ona, esto es para el cumplimiento de los objetivos del proyecto

de crear fuentes de trabajo temporal a los habitantes de la /ona, y lo definido enlos trminos de referencia. Es de indicar que los costos de equipo correspondenal mercado vigente.

".5 CANTERAS /UENTES DE A$UA.

CANTERAS:6o se tomara en cuenta trabajos de reposicin de afirmado, en vista que la carretera seencuentra a nivel de asfalto !emulsin asfltica%, encontrndose en buen estado ya quedicho proyecto ejecutado cuenta con menos de 3@ a>os./UENTES DE A$UA:

6o se cuentan con fuentes de agua a lo largo de la ruta, por lo que se tendr que tomardel rio o quebrada ms cercana. as fuentes de aguas se encuentran ubicadas en laprogresiva =m 33333 siendo la fuente de abastecimiento E*$-$ $*$), de laprogresiva =m 3


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/ona quienes nos informaron el nJmero de vehculos que ingresan al da y que hacen rutaen la /ona.El punto donde se ubico el personal para reali/ar el conteo fue la progresiva =m.@2333. Elconteo se reali/o durante siete das segJn lo indicado por la normativa para reali/ar conteovehicular.En el cuadro siguiente se muestran los resultados del conteo y aplicando la formulaindicada all bajo se determino el "*+K;< veh.Lda.

)egJn el ndice medio diario de trafico esta carretera se clasifica segJn el manual de dise>opara caminos no pavimentados de bajo volumen de transito en una carretera tipo &?A cuyo"*+ esta debajo de los @33 vehLda, el ancho de la cal/ada para estas vas esta entre ;.;3 m.y H.;3m. de 30 carril.

4. RESUMEN DEL LEVANTAMIENTO TOPO$RA/ICO CARACTERISTICAS$EOMETRICAS.

)e ha reali/ado la recopilacin de datos de las /onas crticas de derrumbes y se harecolectado datos de campo de 7bicacin de unetas en las /onas de sedimentacin.El camino presenta desde el punto de vista topogrfico una topografa semi ondulada conpaisajes diversos y formas de relieve y cortes a media ladera a lo largo del tramo, pero enlas /onas de derrumbes se presentan laderas pronunciadas y accidentadas por lo que se asenecesarios el mejoramiento de estas !movimiento de tierras%.omparte del levantamiento topogrfico se ha tomado datos de las secciones transversalesde la va cada @3m. en los 00 tramos crticos, no habiendo sido necesario tomar secciones amenos distancias por que la topografa es casi constante en todos los tramos.os datos topogrficos han sido proporcionados por la +ireccin (egional de &ransportes y

omunicaciones de )an *artin, quien es la entidad encargada de administrar esta carreterade la red vial departamental. El detalle de todos estos datos se presentan en los planes delpresente expediente tcnico.

5. RESUMEN DEL ESTUDIO DE 3ONAS CRTICAS.omo est determinado en un mantenimiento peridico se da preferencia a la superficie derodadura y a las actividades que contribuyan a mejorar la transitabilidad permanente ysegura del camino producido por da>os del trfico existente por causa de las fuer/as de lanaturale/a o de la intervencin humana.

-ara nuestro caso se ha reali/ado la evaluacin total de la plataforma de la carretera para

verificar el estado en que se encuentra y determinar as los trabajos a reali/ar.a plataforma de esta carretera se encuentra en buen estado puesto que se encuentra a nivelde asfaltado !emulsin asfltica%, pero se encuentra en constante peligro de interrupcin porlos derrumbes en las /onas crticas, debido a las fuertes precipitaciones y el pronunciadotalud que se presenta y el trnsito de vehculos que se reali/a en esas pocas.

+e acuerdo a lo manifestado se ve que los tramos requieren de trabajos de movimiento detierras !Excavacin con maquinaria, eliminacin de material en botaderos y reforestacin%.


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2. RESUMEN DEL IN/ORME DE EVALUACI#N AMBIENTAL.)e ha reali/ado el informe completo del estudio de impacto ambiental el mismo que sepresenta en el presente expediente tcnico. $qu una identificacin de los impactosprincipalesA

IDENTI/ICACI#N EVALUACI#N DE IMPACTOS.os impactos ambientales se identifican en dos etapasA etapa de ejecucin de las obras de laintervencin por emergencia y etapa de funcionamiento de la obra vial.

ETAPA DE EECUCI#N DE LAS OBRAS DE MANTENIMIENTO IMPACTOSNE$ATIVOS:

(iesgo de accidentes de trnsito durante la ejecucin de los trabajos por la

presencia de los vehculos y maquinarias en el frente de trabajo. $lteracin del paisaje luego de haber extrado los materiales de las canteras. -erturbacin de la fauna al incrementarse la presencia humana y el ruido causado

durante el despla/amiento de las maquinarias, podran causar perturbacin en lafauna loca.

$lteracin de los recursos naturales !suelo y agua%, por la generacin de

desperdicios en el campamento y residuos de lubricantes en los puntos de agua ypatio de mquinas.

(iesgo de accidentes de trnsito durante la ejecucin de los trabajos por la

presencia de los vehculos y maquinarias en el frente de trabajo.

IMPACTO POSITIVO: *ayor oferta de trabajo, lo cual tiene relacin directa con el nivel de ingreso de la

poblacin econmica activa.

ETAPA DE /UNCIONAMIENTO DE LA OBRA VIAL IMPACTO NE$ATIVOS: (iesgo de ocurrencia de accidentes como consecuencia del funcionamiento de la

va, generando mayores velocidades en los vehculos, siendo los lugares de mayorriesgo el cruce de los poblados.

IMPACTOS POSITIVOS: "ntensificacin de la comunicacin vial entre la /ona sur de la (egin )an *artn,

articulando socioeconmicamente los diferentes poblados beneficiarios del-royecto.

*ejores ingresos para los agricultores de la /ona al tener mayor demanda de sus

productos agrcolas y pecuarios por la facilidad del transporte que generarrecuperacin el estado de transitabilidad.

. PRESUPUESTO PRO$RAMACI#N DE OBRA.El presupuesto del mantenimiento peridico del MMANTENIMIENTO PERIODICO DELA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM-104, TRAMO EMP. PLE-5N(PUENTE BOLIVIA)- LAMAS: L=14.18 KM6, es deA T%+%7&9 C+7%7 ;+ &9 S&%9 (S. 50,000.00 N.S.), desagregado de la siguiente maneraA


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COSTO DIRECTO S. "85,42".48$ASTOS $ENERALES S. 45,. 5"SUB TOTAL S. 1, "00.00ESTUDIOS S. 8, 000.00$ASTO DE INSPECCI#N S. 10.800.00

===========TOTAL PRESUPUESTO S. 50,000.00

os ostos 7nitarios al mes de #ebrero del @30@ reali/ados a los precios y condiciones delmercado local y nacional.

os costos de 9ornales de mano de 5bra consideran leyes sociales y otros beneficiossociales.El pla/o de ejecucin del -royecto es de ?0 @9 %7@+&9para todas las partidas queimplican la reali/acin total del proyecto.

Nuien tenga a cargo la responsabilidad de la obra, previa coordinacin con la supervisin,tendr la libertad de utili/ar los sistemas constructivos ms convenientes y la disposicin deun nJmero de cuadrillas, para de esta manera coincidir con el pla/o estipulado.


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. MEMOR A DESCR PT VA.


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". MEMORIA DESCRIPTIVA.

0.0. $ENERALIDADES.

Esta importante va es la carretera +epartamental de la (egin )an *artn que interconecta a losdistritos de *amas y )hanao y sus centros poblados con las -rovincias de )an *artn,*oyobamba y (ioja en la regin )an *artnF las cuales intercambian sus productos para mejorarla calidad de vida de la poblacin beneficiaria.

os pueblos que se ubican a loa largo de este valle entre la /ona de amas y )hanao, se dedicana la ganadera, siembra de caf como actividades principales y comerciali/acin de productos depan llevar en una menor escala como yuca, pltano y ma/ para la comerciali/acin.

El a>o @30@ se tiene previsto la intervencin con mantenimiento peridico, dando nfasis al*ejoramiento de &aludes en 00 tramos crticos debido a la erosin por causa de las lluvias, sol y

viento as como la deforestacin de las laderas. &odo esto viene generando una acelerada erosinen las /onas donde las pendientes son muy pronunciadas en la superficie de rodadura, que obligaa una archa lenta y riesgosa de los vehculos. Es por eso que se considera muy urgente lostrabajos de mantenimiento peridico de esta carretera.

0.@. UBICACI#N DEL REA DEL PROECTO.

$%&'*+.

El *antenimiento -eridico de la arretera +epartamental (uta )*03


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CROUIS DE UBICACI#N DEL PROECTO.

)e adjunta croquis del prouyecto.


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TRAMO: LAMAS- EMPALME PE-5N (PUENTE BOLIVIA)

+epartamento A )an *artn

-rovincia A amas

+istritos A amas

)hanao

(egin A )an *artn

$ltitud -romedio A :0< m.s.n.m.

(uta A )* 0os la arretera +epartamental$((E&E($ +E-$(&$*E6&$ (7&$ )*03os en la infraestructura vial sobrevenidosdurante los periodos de lluvia. El presente expediente tcnico considera el M7%7+;+%7&P%+F@+& @% CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM-104, TRAMO EMP. PE-5N(PUENTE BOLIVIA)- LAMAS: L= 14.18 KM,con la finalidad de garanti/ar latransitabilidad de la ava, el traslado oportuno de los productos agrcolas a los mercados deconsumo, proteccin de las tierras agrcolas, encau/amiento de ros y quebradas en ocurrenciade estos fenmenos y por consiguiente el intercambio comercial permitiendo a la regin superarla principal restriccin que presenta en la actualidad para su desarrollo productivo.

)e tiene la conviccin que una infraestructura vial insuficiente es una limitante para el desarrolloregional, por provocar el aislamiento estacional o permanente de muchos lugares de la reginque permanecen sin articulacin con los mercados internos. a comerciali/acin de losproductos resulta condicionada por los mayores costos del transporte, dificultndose losintercambios y encarecimiento por lo tanto la remisin de la produccin dirigida a los mercados.

os indicadores de pobre/a en la regin reflejan los desequilibrios internos y las desigualdadesen la accesibilidad al empleo y a los bienes y servicios que satisfacen las necesidades bsicas dela poblacin bajo este contexto para la optimi/acin del desarrollo de estas actividades serequiere, as mismo, el apoyo y asistencia tcnica, para mejorar las actividades productivas ysuperar los niveles de pobre/a extrema con las adecuadas dotaciones de servicios bsicos, y

equipamiento social de las provincias, se est tratando de articular con esta importante va laslocalidades de amas y )hanao, mediante el *antenimiento -eridico de 0


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por mantenimiento peridico, todo ello con el fin de poder recuperar el nivel de la transitabilidadinicial de esta va, debido al estado psimo en los puntos crticos donde se pretende intervenir.

6o se considera trabajos de impie/a de va, -archado, impie/a de cunetas, impie/a dealcantarillas, +esbroce de aderas y otros ms, que se consideran en los trabajos demantenimiento rutinario.

+entro de la carretera pudimos observar la existencia de obras de arte y drenaje como sonalcantarillas y cunetas que estn en buenas condiciones de mantenimiento.

0.2. RESUPUESTO DE EECUCI#N DE OBRA.

El presupuesto considerado par el proyecto esA T%9+%7&9 C+7%7 ;+ < 00100 N%>&9S&%9 (S. 50,000.00N.S.), desagregado de la siguiente maraA

CONSTO DIRECTO S. "85,42".48

$ASTOS $ENERALES (12.00"GCD) S. 45,.5"

SUB TOTAL S. 1,"00.00

ESTUDIOS S. 8,000.00

$ASTOS DE INSPECCI#N S. 10.800.00

===========

TOTAL PRESUPUESTO S. 50,000.00

os ostos 7nitarios al mes de #ebrero del @30@ reali/ados a los precios y condiciones del

mercado local y nacional.

0.:. TIEMPO DE EECUCI#N.

El tiempo de ejecucin calculado segJn la programacin de obra es de (?0) D9 C%7@+&9.


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II. ESPEC F CAC ONES

TCN CAS.


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"". ESPECI/ICACIONES THCNICAS.

".1 $ENERALIDADES

as especificaciones tcnicas que se presentan a continuacin han sido formuladas para elMMANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTA RUTA SM-104, TRAMO EMP. PE-5N (PUENTE BOLIVIA) LAMAS: L= 14.18 KM6,bajo loslineamientos tcnicos y objetivos de la normatividad de carreteras. )e ha tomado enconsideracin el uso intensivo de mano de obra de los poblados directamente beneficiados enlas localidades de amas y )hanao.

"." OBETIVOS

El objetivo de las Especificaciones &cnicas es fijar y establecer la calidad y lascaractersticas que deben cumplir las partidas de obras del proyecto, as mismo sedescribenA El *todo onstructivo, El *todo de *edicin y as 8ases de -ago.

-ara permitir que la ejecucin se ajuste al -royecto es indispensable observaradecuadamente las presentes Especificaciones &cnicas, de esta manera se evitaran tallasque puedan ser atribuibles al mismo.

". DISPOSICIONES PRELIMINARES

)e deben tomar las medidas necesarias y suficientes, antes del inicio de las tareas, parareducir al mnimo la posibilidad de accidentes de trabajo, ya sea por la operacin de equipo

mecnico u otros trabajos que se ha de reali/ar.

)e estima la posibilidad del uso de los $nexos comprendidos en los caminos, comoeventuales campamentos, siendo necesarios acondicionar los servicios sanitarios mnimos.

-or otro lado, la Entidad deber proveer equipos de primeros auxilios, movilidad y otrosservicios para atencin de cualquier eventualidad que se presente durante la ejecucin del ostrabajos.


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ESPECI/ICACIONES THCNICAS

01.00.00 OBRAS PROVICIONALES

01.01.00 CARTEL DE IDENTI/ICACI#N DE LA OBRA 4.80M. ! ".40M.

D%9++F7:El cartel de obra, se ubicar en una /ona visible y donde exista circulacin tanto peatonaly vehicular.

M&@& @% C&79+F7:

Esta partida consiste en la construccin de un artel de 5bra de


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os campamentos y oficinas debern reunir todas las condiciones bsicas, de habitabilidad,sanidad e higieneF la Entidad proveer la mano de obra, materiales, equipos y herramientasnecesarias para cumplir tal fin.

El rea destinada para los campamentos y oficinas provisionales deber tener un buen acceso y/onas para el estacionamiento de vehculos, cuidando que no se viertan los hidrocarburos en elsuelo. 7na ve/ retirada la maquinaria de la obra por conclusin de los trabajos, se proceder alreacondicionamiento de las reas ocupadas por el patio de mquinasF en el que se incluya laremocin y eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,as como la correspondiente revegetacin, con plantas de la /ona.

os parques donde se guarden los equipos estarn dotados de dispositivos de seguridad paraevitar los derrames de productos hidrocarbonados o cualquier otro material nocivo que puedacausar contaminacin en la /ona circundante.

$ los efectos de la eliminacin de materiales txicos, se cumplirn las normas y reglamentos dela legislacin local, en coordinacin con los procedimientos indicados por la autoridad localcompetente.

a incineracin de combustible al aire libre se reali/ar bajo la supervisin continua del personalcompetente de la Entidad. Este se abstendr de quemar neumticos, aceite para motores usados,o cualquier material similar que pueda producir humos densos. a prohibicin se aplica a laquema reali/ada con fines de incineracin o para aumentar el poder de combustin de otrosmateriales.

os campamentos debern estar provistos de los servicios bsicos de saneamiento. -ara ladisposicin de las excretas se podrn construir silos artesanales en lugares seleccionados que noafecten las fuentes de agua superficial y subterrnea por el vertimiento y disposicin de losresiduos domsticos que se producen en los campamentos. $l final de la obra, los silos sernconvenientemente sellados con el material excavado.

a Entidad implementar en forma permanente de un botiqun de primeros auxilios, a fin deatender urgencias de salud del personal de obra.

)i durante el perodo de ejecucin de la obra se comprobar que los campamentos u oficinasprovisionales son inapropiados, inseguros o insuficientes, la Entidad deber tomar las medidascorrectivas del caso a satisfaccin del "ngeniero "nspector.

)er obligacin y responsabilidad exclusiva de la Entidad efectuar por su cuenta y a su costo, la

construccin, el mantenimiento de sus campamentos y oficinas.

B9%9 @% '&


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a onstruccin o montaje de los campamentos y oficinas provisionales ser pagado hasta el:3O del precio unitario global signado, para la partida $*-$*E6&5 -(5B")"56$+E $58($, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano deobra, quipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamentela partida. El @3O restante se cancelar cuando la Entidad haya desmontado el campamento y

cumplido con normas de medio ambiente indicadas anteriormente, a satisfaccin de la)upervisin.

&ambin estarn incluidos en los precios unitarios del contrato todos los costos en que incurra laEntidad para poder reali/ar el mantenimiento, reparaciones y reempla/os de su campamentos, desus equipos y de sus instalacionesF la instalacin y el mantenimiento de los servicios de agua,sanitarios, el desmonte y retiro de los equipos e instalaciones y todos los gastos generales y deadministracin.

0".00.00 OBRAS PRELIMINARES

0".01.00 MOVILI3ACI#N DESMOVILI3ACION DE EUIPO.

D%9++F7:

Esta partida se refiere al trabajo necesario para suministrar, reunir y transportar la infraestructurae insumos al lugar de la obra, incluyndose, los equipos mecnicos pesados y livianos, y todo lonecesario para instalar y empe/ar la ejecucin de las partidas de la obra.

"gualmente incluye, adems del trabajo al final de la obra, la remocin de instalaciones ylimpie/a del sitio y retirar los equipos y personal de las obras.

M&@& @% M%@++F7:

-ara efectos de pago, la medicin de esta partida se reali/ar contabili/ando los equiposdespla/ados realmente a obra teniendo su estima en forma global.a suma a pagar ser la indicada en el -resupuestos 5fertado por la Entidad.

B9%9 @% P'&:

El trabajo ser pagado en funcin del equipo movili/ado a obra, como un porcentaje del preciounitario global para la partida *5B""4$"Q6 R +E)*5B""4$"56 +E EN7"-5, hastaun ;3O entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la manode obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completarsatisfactoriamente la partida. El ;3O restante ser pagado cuando se haya concluido el 033O delmonto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con autori/acin del "nspector.

0".0".00 TOPO$RA/IA $EORE/ERENCIACION

D%9++F7:


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a entidad, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicadoen los planos del proyecto y con los cambios que se crea conveniente de cuerdo a lascircunstancias que se encuentren en el terreno, vicios ocultos o problemas sociales que se puedangenerar. El mantenimiento de los 8ench *arDs !8*s%, plantillas de cotas, estacas, y demspuntos importantes del eje serpa responsabilidad exclusiva de la Entidad y del supervisor, quien

deber asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terrenode modo que la obra cumpla, una ve/ concluida, con los requerimientos y especificaciones delproyecto.

+urante la ejecucin de la obra la Entidad deber llevarse un control topogrfico permanente,para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personaltcnico calificado y los materiales necesarios. Esta partida incluye la elaboracin de los planos-ostonstruccin, para llevar el control de los trabajos !movimiento de tierras%, realmenteejecutados.

P&%9& C&79+>&

)e marcarn los ejes y -l, referencindose adecuadamente, para facilitar el tra/ado y estacadodel camino, se monumentarn los 8*s en un lugar seguro y alejado de la va, para controlar losniveles y cotas. os trabajos de tra/o y replanteo sern verificados constantemente por el"nspector.

M&@& @% M%@++F7:

a longitud a pagar por la partida TOPO$R/ICA $EORE/ERENCIACI#N, sern enforma $&replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad conlas presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del "ngeniero "nspector.

B9%9 @% P'&:

a longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario delexpediente, por K+F;%&,para la partida TRA3O REPLANTEO, entendindose que dichoprecio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

0".0.00 DESBROCE LIMPIE3A

D%9++F7:

(oce y limpie/a de la vegetacin que crece en las bermas y taludes a ambos lados de la carreteradentro del derecho de va y en las /onas que no son accesibles por mquinas. 6o se considera elcorte de vegetacin en cunetas y /anjas de drenaje y de coronacin, porque est contemplado enla actividad limpie/a de cuneta y limpie/a de /anjas de drenaje y de coronacin.)e hace el (oe y impie/a precia con fines de remover todos los objetos tales como piedras,fierros, bloques y otros materiales.

C9+*++F7


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El (oce y impie/a se clasificar de acuerdo con los siguientes criteriosA

omprende el desrace y la limpie/a en /onas cubiertas de pastos, male/a, escombros, cultivos yarbustos. &ambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro desuperficies que no presenten caractersticas de bosque continuo.

En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la /ona a serafectada, da>ada lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, as como tambin consideraral entorno socioeconmico protegiendo reas con inters econmico.

EJ+&

El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de (oce y impie/a deber ser compatiblecon los procedimientos de ejecucin aprobados y requiere la aprobacin precia del "nspector,teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de lostrabajo y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin.

M&@& @% M%@++F7:

a unidad de medida del rea de (oce y impie/a ser en hectreas !C$% en su proyeccinhori/ontal, donde se haya efectuado el (oce y la impie/a satisfactoriamente, dentro delostramos indicados en la 9ustificacin de *etrados o indicadas por el "nspector. 6o se incluirn enla medida las reas correspondientes a l plataforma de vas existentes.

&ampoco se medirn las reas de (oce y impie/a en /onas de prstamos o de canteras y otrasfuentes de materiales que se encuentren locali/adas fuera dela /ona del proyecto, ni aquellas quela Entidad haya despejado por conveniencia propia.

B9%9 @% P'&:El pago de (oce y impie/a se har al respectivo precio unitario del expediente tcnico, portodo trabajo ejecutado, de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el"nspector, segJn lo dispuesto en la seccin. El precio unitario deber cubrir, adems, la carga,transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales.

0.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

0.01.00 E!CAVACI#N MASIVA EN TERRENO NORMAL CON E!CAVADORASOBRE ORU$AS

D%9++F7:

En esta partida de la Entidad tendr que reali/ar la excavacin de los taludes con una excavadorasobre orugas, para lo cual se tomara las caractersticas #sicas del &alud terminado que se desea


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tener al finali/ar los trabajos, previamente el &opgrafo reali/ara el tra/o y replanteo, dejandose>ali/ado las caractersticas finales de la seccin final. )e podr reali/ar cambios en la seccindeseada previa coordinacin con el supervisorLinspector de la obra si es que se aprecia ue lostrabajos a ejecutarse representen un riesgo para el operador y la maquinaria en uso o si lacaracterstica del terreno permite el uso de un talud !pendiente% diferente al proyectado, se

llevara un control del movimiento de tierra realmente ejecutado, determinndose el numero deviajes reali/ado en eliminacin y el dibujo de las secciones replanteadas antes y despus de lostrabajos reali/ados.

P&%@+;+%7&:

0. olocar se>ales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesariooperadores de -$(E y )"'$.

@. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridadindustrial de acuerdo con las normas establecidas.

?. $signar en el lugar, la cuadrilla de trabajadores, el equipo y los materiales necesarios.


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"dem 3?.30.30, con el uso de retroexcavadora.

0.01.0 MANTENIMIENTO MEORAMIENTO DE ACCESOS

D%9++F7:

En esta partida corresponde a los trabajos que se reali/aran para el mejoramiento de los accesosa los botaderos, para el ingreso y salida de los taludes y el mejoramiento de los mismos, unave/a culminado los trabajos en cada /ona critica.

P&%@+;+%7&:

0. olocar se>ales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesariooperadores de -$(E y )"'$.@. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridadindustrial de acuerdo con las normas establecidas.

?. $signar en el lugar, la cuadrilla de trabajadores el equipo y los materiales necesarios.ales y dispositivos de seguridad en formainversa a como fueron colocados.

M&@& @% M%@++F7:

El trabajo ejecutado se medir en forma $&!'lb%, cuyo criterio estar determinado por elinspector al dar conformidad del mejoramiento de todos los accesos utili/ados durante laejecucin de la obra. Esta partida se considera de carcter subjetivo pero a la ves tangible y de

necesidad prioritaria para el cumplimiento de metas.B9%9 @% P'&:

El pago se efectuar al precio unitario planteado en el Expediente &cnico en forma $&!'lb%, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda la mano de obra,equipo, herramientas, materiales e imprevistos.

0.0".00 TRANSPORTES

0.0".01 TRANSPORTE DE MATERIAL A BOTADEROSD%9++F7:

Esta partida consistir en los trabajos de carguo y eliminacin del material excedente deexcavacin de los taludes consistente en las subpartidaA arguo con cargador frontal,&ransporte y eliminacin a botaderos con amin Bolquete. ada /ona critica tiene determinadoun botadero cuya distancia opima a sido calculado en el expediente tcnico y est en funcin ala distancia de transporte y tambin a la capacidad de recepcin del botadero en mencin.


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M&@& @% E%+F7:

El material excedente de la excavacin de los taludes ser colocado por la excavacin en unlugar de fcil acceso para el cargador frontal el cual proceder al carguo respectivo hacia loscamiones volquetes. +e preferencia se trabajar con 3@ o 3? camiones volquetes para obtener elrendimiento ptimo, de acuerdo a la distancia media de transporte calculada para eliminacin.

$ntes de proceder a la eliminacin en los botaderos, previamente se debe reali/ar elmantenimiento de los accesos a la misma mediante el uso de tractor, moto niveladora y rodillode tal manera que no se produ/ca atascamientos de los camiones al momento de reali/ar laeliminacin.

7na ve/ que se cuenta con el acceso a los botaderos en buenas condiciones, se proceder a laeliminacin del material excedente, el cual paralelamente se estar reali/ando la partida deconformidad de material en botaderos con tractor, moto niveladora y rodillo.

7na ve/ culminada la eliminacin en el botadero respectivo se proceder a la conformacin final

del botadero y al mantenimiento de acceso a la misma, para que en caso que se crea necesarioutili/ar dicho material en trabajos de relleno que se crea necesario.

C'&: Es la actividad de cargar el material preparado en la cantera mediante el empleo decargador frontal, a los volquetes, para ser transportados al lugar donde se va a colocar.

T79&%: Esta actividad consiste en el transporte de material granular desde el lugar de cortehasta los puntos de eliminacin !botaderos%, mediante el uso de volquetes, cuya capacidad estaren funcin de las condiciones del camino a rehabilitar.

os volJmenes de material colocados en los botaderos son determinados en su posicin finalutili/ando los planos de replanteo. El esponjamiento del material a transportar est incluido en elprecio unitario.

a distancia de transporte es la distancia media calculada en el expediente tcnico.

as distancias y volumen sern aprobados por el "ngeniero "nspector.

+urante el transporte de los materiales de la cantera a obra pueden producirse emisiones dematerial particulado !polvo%, afectando a la poblacin local o vida silvestre. $l respecto estaemisin de polvo puede minimi/arse, humedeciendo peridicamente los caminos temporales, ascomo humedeciendo la superficie de los materiales transportados y cubrindolos con un toldohJmedo.

M&@& @% M%@++F7:

El perfilado y compactacin de la plataforma existente se medir en ;%&9 +&9realmenteejecutados de acuerdo a la planilla de control de eliminacin que llevara el residente y quedeber ser concordante con los planos de replanteo, calculndose el volumen de corte por elesponjamiento respectivo.

B9%9 @% P'&:


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a superficie perfiladas y compactada medida ser pagada por metro cJbico, el -recio 7nitariocorrespondiente establecido en el expediente, dicho precio y pago constituir compensacincompeta por el equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucindel trabajo descrito.

04.00.00 OBRAS DE ARTE DRENAE

04.01.00 CUNETAS

04.01.01 CUENTAS REVESTIDAS DE SECCI#N TRIAN$ULAR

D%9++F7:

Esta partida comprende los trabajos de construccin de cunetas revestidas de seccin triangular,tal como se establecen en los planos y de caractersticas idnticas a lo presentado en el tramo enestudio y que corresponde a la categora de la carretera y a la /ona lluviosa que se presenta, estapartida incluye las subpartidas correspondientes aA &ra/o y replanteo, Excavacin de terreno,oncreto fcK 02; DgLcm@, Encofrado y desencofrado de cunetas y 9untas de dilatacin y curado.

P&%@+;+%7&:

)e procede a la ubicacin de la /ona donde se reali/ara el trabajo de construccin de cunetas, sereali/ara el tra/o y replanteo, excavacin del terreno, encofrado, vaceo del concreto,construccin de juntas de dilatacin y construccin y curado del concreto.

M&@& @% M%@++F7:

a unidad de medida de la construccin de cunetas ser el ;%& +7% !*%, de cunetaterminada.

B9%9 @% '&:

El pago de impie/a de cunetas se har al respectivo precio unitario del expediente, metro lineal!*%, por todo trabajo ejecutado en su posicin final.

05.00.00 SEALI3ACI#N SE$URIDAD VIAL

05.01.00 SEALI3ACI#N VERTICAL

05.01.01 SEALES PREVENTIVAS

D%9++F7:

omprende las se>ali/aciones de seguridad de $&5, -$)E, -E"'(5, C5*8(E)&($8$9$6+5, *$N7"6$("$ &($8$9$6+5, y otros que la entidad crea conveniente,bajo requerimiento del (esidente de 5bra yLo "nspector de 5bra.


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P&%@+;+%7&:

)e adquirir la se>ali/acin respectiva antes de iniciarse las labores de movimiento de

tierras con maquinaria o trabajos con mano de obra. -revio al inicio de los trabajos se seleccionara al personal y sern capacitados por el

residente sobre la labor a efectuar. )e proceder a la colocacin y manejo de los letreros respectivos para iniciar los trabajos

respectivos que causaran la interrupcin del transito normal de los vehculos y peatones. Nuitar se>ales y elementos de seguridad.

M&@& @% M%@++F7:

a unidad de medida ser por unidad (UND)de etreros $dquiridos y utili/ados.

B9% @% P'&:

El pago de impie/a de $lcantarillas se har al respectivo precio unitario del expediente, 7nidad

(UND), por todo trabajo ejecutado.

02.00.00 PROTECCI#N AMBIENTAL

02.01.00 REVE$ETACI#N

D%9++F7:

omprende los trabajos de siembra de vegetacin nativa sobre los taludes terminados on lafinalidad de lograr una proteccin natural contra la erosin por la presencia de lluvias y otras

inclemencias del tiempo, estos trabajos corresponde a todo las partidas necesarias para lograr larevegetacin correspondiendo aA *ejoramiento del terreno con material orgnico o insumosqumicos, excavacin de los hoyos, siembra de las semillas o plantones, riego respectivo hastalograr que la planta este bien afirmada al terreno y cuidado respectivo de las plantas hastalograr su adherencia y supervivencia natural.

-ara la reali/acin de estos trabajos se contratar los servicios de un "ngeniero #orestal o$grnomo con especiali/acin en el tema de reforestacin de taludes con especies nativas. Elrequerimiento de los "nsumos y forma de trabajos ser establecido por el "ng. #orestal que harlas veces de asistente del residente solamente para las obras de (e vegetacin, sin tenerresponsabilidad ni funcin en las obras civiles.

M&@& @% M%@++F7:

a unidad de medida ser por Cectrea (A)de &alud revegetado y que ser medida con losplanos de replanteo final que presente el topgrafo.

B9% @% P'&:


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El pago de (evegetacin se har al respectivo precio unitario del expediente Cectrea (A),por todo trabajo ejecutado.

02.0".00 CON/ORMACI#N DE MATERIAL EN BOTADEROS

D%9++F7:

onsiste en darle la conformacin, el acabado a los lugares seleccionados donde se eliminarel material de corte de terreno, se evitar con esta labor la contaminacin de las aguas,degradacin de los suelos, los recursos de la flora y la fauna y el deterioro del paisaje. osdepsitos determinados estn ubicados en terrenos adyacentes a la carretera ya que no secuenta con terrenos eriasos en las cercanas de los trabajos a ejecutarse.

-osteriormente este material ser conformado y extendido con un tractor oruga o neumticoFcon ello se contribuye a mejorar el paisaje ambiental de la /ona.

P&%@+;+%7&:

olocar se>ales y elementos de seguridad. )e colocar el material procedente de la excavacin de taludes, para luego extenderlo

y conformarlo con tractor oruga o neumtico, contribuyendo a mejorar el paisajeambiental de la /ona.

Nuitar se>ales y elementos de seguridad.

M&@& @% M%@++F7:

El trabajo ejecutado se medir en ;%&9 +&9 (;) de acuerdo a lo estipulado por el

"nspector de la obra medido en su posicin final.

B9%9 @% P'&:

El pago se efectuar al precio unitario planteado en el Expediente &cnico por metro cJbico(;), entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda la mano de obraequipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin de la actividad.

Resumen Ejecutivo II

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