REVISTA PERU CONSTRUYE N°31

5/19/2018 REVISTA PERU CONSTRUYE N31

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En convenio con:

Nuestras

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OCTUBRE 2014 / NUM 31

PRECIO: S/. 25.00

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REVISTA OFICIAL: REVISTA OFICIAL:

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ESBELTA ESTRUCTURASOBRE EL MANTARO

ARQUITECTURA & DISEO:DISEO INTERIOR DE COCINAS

SUPLEMENTO TCNICO


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Per Construye

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NUEVA UPS TRIFSICA


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[ CONTENIDO ]

EDIFICACIN10 CENTRO DE ATENCIN

INTEGRAL MAPFRE24 REAL PLAZA SALAVERRY32 NUEVA SEDE DE PANDERO

INFRAESTRUCTURA42 PUENTE COMUNEROS

EN PLANOS54 MUSEO NACIONAL DEL PER

ENTREVISTA62 RAYMUDO SERRA, DIRECTOR

PRESIDENTE DEL GIEI-CCLINFORMES64 IMPERMEABILIZACIONES PARA

TECHOS

72 MERCADO INMOBILIARIO78 TECNOLOGA EN GRIFERAS

4210

24 88

155EQUIPOS Y MAQUINARIA

84 MIXERS DE BAJO PERFIL88 RODILLOS COMPACTADORES94 MOTOBOMBAS

ARQUITECTURA Y DISEO

136 ESPECIAL DE DISEOINTERIOR DE COCINAS

INFORME

148 CONSIDERACIONES PARA UNA ISLA

DE COCINA

150 ORGANIZADORES Y SISTEMAS DE

CAJONERA

ENTREVISTA

152 ARQUITECTA BARBARA BIGLIERI

CASA COR155 ESPECIAL CASA COR


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6 .Per Construye

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PRESIDENTE EJECUTIVOJorge Len Benavides

DIRECTORAMara del Pilar Benavides

GERENTE DE RRPPJuan Jos Maertens Mostajo

ASESORArturo Bullard Gonzles

GERENTE DE PLANEAMIENTO Y CONTROLMnica Len BenavidesEDITORAFanny Castro [email protected]

REDACCIN

Csar Ramos FiipeJEFE DE DISEOJos Ramirez

DISEO Y DIAGRAMACINAndr RodriguezKarlo Gutierrez

JEFE DE ESTRATEGIAS DE PRODUCTOSPilar [email protected]

VENTASCatherine [email protected] [email protected]

Gabriela [email protected] [email protected] [email protected]

COORDINACINRosa Carpio ZavaletaAna Ordoya ZavaletaVanessa Quintana

FOTOGRAFASergio Del Carpio AlamoArchivo Per Construye

INFORMES:[email protected]

PRE PRENSA E IMPRESINCecosami Preprensa e impresin digital

PUBLICADO POR EDITORA DIGAMMA SACAV. AREQUIPA 4035 MIRAFLORESTelfono: (511) 6286300 / Fax: 222-3804RPC: 998221261 / 998227981

Hecho el Depsito Legal en la Biblioteca Nacionaldel Per N 2009-12863 Per Construye

Per Construye no se solidariza necesariamente conlas opiniones expresadas en los artculos publicadosen esta edicin. Se autoriza la reproduccin de lostextos siempre que se cite la fuente.

OCTUBRE - 2014 NMERO 31

Editorial

Nuevos retosTras los resultados de las elecciones regionales ymunicipales, queda claro que el desconocimiento de unaparte de la poblacin conlleva a elegir autoridades que notienen un verdadero plan de gobierno, o reelegir a otros quepoco o nada han hecho por su localidad, y ms an cuyagestin es cuestionada por actos de corrupcin.

Especficamente en aquellas regiones claves, comoCajamarca -donde a pesar de estar en prisin- volvi a ganarlas elecciones Gregorio Santos, que lo nico que ha logradoes estancar el desarrollo de su comunidad al oponerseradicalmente a los proyectos mineros de su localidad.

Lo mismo sucede en Ancash donde el sentenciado a cuatroaos de prisin suspendida por corrupcin, Waldo Roslidera la contienda, aunque deber irse a segunda vuelta.Otra regin que tiene en sus manos la posibilidad de uncambio es Ayacucho. All Edwin Donayre gan por unapequea diferencia a Wilfredo Oscorima, (segn datos deONPE al cierre de nuestra edicin).

En la capital la desaprobacin de la alcaldesa indicaba quela ciudad quera un cambio en la administracin edil, lo cualse vio reflejado en el voto alcanzado por la actual alcaldesaSusana Villarn, que descendi a un tercer lugar, mientrassu principal adversario Luis Castaeda obtuvo el 50.7% delas votaciones. En tanto Enrique Cornejo, en los ltimosdas subi su nivel de aceptacin quedando en un segundo

puesto.

Ahora bien, de nuevo a la alcalda, Castaeda proponemanos a la obra desde el primer da de su gestin, iniciandopor el puente Bella Unin. Asimismo ha propuesto laconstruccin de tres by-pass en el eje del corredor azul afin de descongestionar el trnsito vehicular. Asimismo se hacomprometido en terminar los tneles San Martn y SantaRosa que permitirn a los pobladores de San Juan deLurigancho conectarse directamente con el Centro de Lima.Todo bajo la atenta mirada de la prensa.

Si en Lima tenemos an tantos problemas por resolvercomo la falta de plan urbano, de agua y desage que

impide el desarrollo de importantes proyectos inmobiliarios,as como la falta de suelo y obras de infraestructura vial, enprovincia la situacin se agudiza an ms, aunque con losresultados obtenidos las posibilidades de mejoras no sonmuy auspiciosas.En esta edicin les mostramos el Puente Comuneroscon 300 metros de longitud, ubicado en Junn, as comointeresantes informe sobre el Mercado inmobiliario yTecnologas en griferas. En nuestra seccin Arquitectura &Diseo traemos un especial de Casa Cor. Aprovechamosestas lneas para expresar nuestras condolencias a la familiadel arquitecto Miguel Rodrigo Mazur, quien fuera nuestroprimer presidente del Frum Internacional de Arquitecturade EXPO ARCON 2013.


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Construyendo frasesUna seleccin de citas que marcan la diferencia

El sector es mucho ms que la edificacin de viviendas, as queen la medida de que se reactive toda la economa tambin podr

reactivarse este sector en gran proporcin.

No les regalemos el futuro de cuatro aos de nuestras familias,de nuestro pueblo, a esos candidatos, tenemos que trabajar agua,desage, electrificacin, asfaltado, proyectos de agricultura,agroexportacin, trabajemos con gente honrada, eso es lo que

necesitamos.

Sern 35 kilmetros de recorrido, en los que se trasladar a msde un milln de personas diariamente, con un importante ahorro detiempo y dinero, que posibilitar que millones de familias peruanascuenten con una mejor calidad de vida y un ptimo servicio detransporte como en las grandes urbes del mundo.

[ Jos Gallardo, ministro de Transportes y Comunicaciones. ]

[ Milton von Hesse, ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento. ]

[ Ollanta Humala, presidente de la Repblica. ]

Ahora mismo las inversiones del sector estn ms trabadas que nunca,por la etapa electoral, y as continuarn por lo menos hasta abril, cuandolas nuevas autoridades ya estn ms consolidadas en sus puestos.

[ Ing. Lelio Balarezo, presidente de Capeco. ]

En Lima Metropolitana y en las 35 ciudades ms grandes del pasexiste una demanda insatisfecha de 700 mil unidades de vivienda.

Estimamos que en los prximos 20 aos se generarn 2 millones 400mil nuevos hogares en la capital. Si pensamos en una ocupacin de

densidad media (4 pisos en promedio), se requerirn 15 mil hectreaspara atender esa demanda, sin considerar las reas de equipamiento

y servicios.

[ Ing. Guido Valdivia, director ejecutivo del instituto Invertir y ex viceministro de

Vivienda.]


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EDIFICACIN


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Contraposicinde volumetras

Centro de Atencin Integral Mapfre

Con un frente de fachada corto y una profundidad amplia se propuso un diseo por contraposicincon una volumetra muy slida, trabajada en piedra, frente a otra ms ligera revestida en cristalque acogen un patio interno que congrega a los servicios que ofrece la empresa.

El proyecto, ubicado sobre el terreno de la avenida Industrial, Mz.D, en el distrito de Independencia, est compuesto por oficinascomerciales, un centro mdico, una capilla, un rea de velatorios yun edificio de columbarios de seis pisos. Adems tiene dos stanos,el primero ocupa toda el rea del terreno con una capacidad para 60estacionamientos, y el segundo ocupa 176.81 m2para un segundocuarto de mquinas, cuarto de bombas y cisterna.

El diseo se plante de tal forma que proporciona una gran plaza deservicios dentro de la propiedad. El ingreso al complejo es a travs deuna amplia plaza con una pendiente de 3.8%.

La capilla -con una altura de 13 metros en la parte ms alta- tienecapacidad para 100 personas, y est ubicada al lado izquierdo dela entrada. Ha sido diseada para que puedan realizarse la mayorade servicios cristianos por lo que es ms bien un centro de culto.Est revestida en piedra laja arequipea, en su interior, el altar ha sidodecorado con un remate de madera enchapada. En el techo se

dispuso una claraboya para el ingreso de luz natural. La mesa delaltar tiene un diseo inclinado y esta enchapada en granito marrnimperial. La iluminacin interior incluye un detalle de cintas led dentrode las ventanas que dan el efecto de que la luz natural siempre ingre-sa a travs de ellas.

El volumen de la capilla remata con el edificio de columbarios, traba-jado en contraste con l, envuelto por un quiebravista elipsoidal quelo aligera y mantiene una atmsfera ms privada sin comprometerel ingreso de luz natural y una placa inclinada que envuelve toda laedificacin, generando dinamismo y cohesin. Los columbarios em-piezan desde el segundo piso, subiendo hasta el sexto nivel.

Hacia el lado derecho, tambin frente a la calle, se encuentra el edi-ficio de dos plantas del centro mdico. Cuenta con una fachada decristal templado que ingresa hacia el interior del complejo rematandoen el edificio de oficinas. El muro cortina est compuesto por unacombinacin de diferentes tipos de cristales que van desde los ms

Foto:GonzaloCceres


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[ Primera planta ]

El ingreso al complejo es a travs de una gran plaza con una pendiente de 3.8%.

claros y traslucidos hasta los ms oscuros y opacos. En el primerpiso se encuentra la recepcin, consultorios y servicios de Farmacia,

Rayos X, Laboratorio, etc. Los consultorios y reas administrativas seencuentran en el segundo nivel. Esta zona cuenta con sus propiosservicios higinicos.

Entre las dos edificaciones exteriores se demarcan dos accesos cla-ramente definidos. Uno, el corredor que continua por el primer nivelal lado de la capilla y columbarios hasta alcanzar la entrada al rea develatorios. El otro es a travs de una gran rampa y escalera abiertasque culmina en la plaza superior donde se encuentra el ingreso a losservicios de oficinas directas de Mapfre Per. Este edificio cuentacon el mismo tratamiento de fachada que viene desde el centro m-dico, cuyo diseo ha sido planteado como una membrana continuaque enlaza la fachada exterior con el interior del complejo. El reade oficinas y policlnico forman un solo volumen, y cuentan con dos

Foto:GonzaloCceres

Foto:GonzaloCceres

EN ALGUNAS ZONASDONDE LOS TECHOS SON

TARRAJEADOS, SE USARONBOVEDILLAS DE ARCILLA,

MIENTRAS QUE EN LA ZONADE OFICINAS, AS COMO

EN LOS COLUMBARIOS, SETRABAJ CON BLOQUES DE

TECNOPOR.


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Retos durante el procesoEste proyecto tuvo muchos retos que afrontar durante su ejecucin, as coment elingeniero residente de la Constructora e Inmobiliaria Mara Lorena, Richard Castaeda,quien seal que el primero de ellos se dio al momento de la demolicin, pues tenan unmuro que prcticamente estaba en el centro de dos propiedades y que al momento deretirarlo se dejaba al descubierto al vecino.

Asimismo debido a que en el lote adyacente (de la parte posterior del terreno) opera unafbrica procesadora de alimento que tiene una mquina que hace vibraciones durantesu funcionamiento origin durante las excavaciones- una pequea fisura en el murode la calzadura. Para ello tuvimos que replantear el trabajo y hablar con los dueosde la fbrica para saber los horarios en los que no funcionaba esta maquinaria, y asaprovechar en hacer las calzaduras en esta zona, en donde por seguridad, se us unconcreto de mayor resistencia y con acelerante, para que a las tres horas est slido,explic Castaeda no sin antes mencionar que no se requiri usar muro anclado debido a que el terreno es bueno y la excavacin noera profunda.

Otra complicacin que afrontaron fue el tener que profundizar ms la zona del stano que haba sido calculada para una altura de 2.10m. No se tom en cuenta que la altura de las carrozas funerarias tienen ms 2.20 m. Ya tenamos parte de la construccin hecha porlo que tuvimos que solucionarlo con unos pequeos desniveles para ganar mayor elevacin, dijo.

Por otro lado coment que trabajaron con losas aligeradas y vigas prefabricadas. En algunas zonas donde los techos deban sertarrajeados, como en los estacionamientos, se usaron bovedillas de arcilla, mientras que en la zona de oficinas, as como en loscolumbarios, debido a que tienen falso cielo, se trabaj con bloques de tecnopor, especific.

Debido a la inclinacin del techo de la capilla, refiri Castaeda, se utiliz una placa colaborante y sobre ella se vaci un concreto con unslump ms bajo, por un tema del secado y evitar as un deslizamiento de la mezcla debido a la pendiente, acot.


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escaleras de evacuacin. Asimismo cuenta con acabados de pisoenchapado en porcelanato, contrazcalo de porcelanato, paredestarrajeadas y pintadas y falsos techos de baldosas acsticas.

La capilla o zona de culto -con una altura de 13 metros en la parte ms alta- tienecapacidad para 100 personas. Esta revestida en piedra laja arequipea.

El altar ha sido decorado con un remate de madera enchapada. El techo cuentacon una claraboya para el ingreso de luz natural y la iluminacin interior incluyeun detalle de cintas led.

[ Elevacin frontal ]

Foto:GonzaloCceres

Foto:GonzaloCceres

"LA ILUMINACIN INTERIORINCLUYE UN DETALLE DECINTAS LED DENTRO DE

LAS VENTANAS QUE DANEL EFECTO DE QUE LA LUZ

NATURAL SIEMPRE INGRESA

A TRAVS DE ELLAS".

A la zona de velatorios se ingresa a travs de un rea comn queconecta a cinco salones que permiten velar a los difuntos, los cualesfuncionan cada uno manteniendo la respectiva privacidad. En estarea existe una circulacin vertical especialmente diseada para elpase del cortejo fnebre con el cajn, que conecta el stano con estenivel. En el stano se ubica el tanatorio donde se prepara al cuerpoantes de pasar a cada velatorio.

Cabe mencionar que el stano, tanto estacionamientos como ser-vicios (comedor, camerinos, tanatorio, etc.) cuenta con un sistemamecnico de extraccin de monxido. Las oficinas comerciales, po-liclnico, servicios de capilla, velatorio y columbarios cuentan con unsistema de ventilacin forzada, en los espacios que lo requiera. Elstano adems tiene un rea de autocentro.

[ Estructuras ]

Este centro de atencin tiene tres bloques independientes de 3 pi-sos, seis pisos y una capilla de un piso de techo metlico. La es-


21/194Telfono: 628 6300 - anexo 165 - 140 - 192 / correo: [email protected] / www.peruconstruye.n

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Noviembre-Enero 2015

Per Construye TV es el espacio especializado ms sintonizado del sector de la construccin y

arquitectura. Tratando temas de actualidad sobre las distintas actividades de estos sectores,

destacando la importancia de la construccin para el desarrollo socio econmico del pas.

Entrevistas a los principales gerentes de empresas constructoras y realizacin de informes


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tructura es de concreto armado, con vigas, columnas y muros dealbailera confinada. El techo es una losa aligerada de 20 y 25 cm.

de espesor. El techo metlico est compuesto de viguetas, vigas ycobertura de plancha metlica. La cimentacin consiste en zapatasaisladas, combinadas y cimientos corridos.

Estos diseos se han desarrollado de acuerdo con las exigenciasdel Reglamento Nacional de Construcciones, la Norma Peruana dediseo sismo-resistente E-030, la Norma Peruana de Cargas E-020,las normas del American Concrete Institute ACI-318-99 para los ele-mentos de concreto armado.La sobrecarga empleada, de acuerdo con la Norma Peruana de car-gas E-020, es de 30 kg/m2para el techo ligero, 250 kg/m2para lasoficinas y 250 kg/m2para los estacionamientos. La resistencia delterreno empleada es 3.70 kg/cm2.

Para las estructuras de concreto armado se ha empleado concretode f'c= 210 Kg/cm2y acero corrugado de grado 60. Para las es-tructuras de albailera confinada se ha empleado muros de f'm= 45

El centro mdico de dos niveles tiene una fachada de cristal templado que ingresa hacia elinterior del complejo rematando en el edificio de oficinas. El muro cortina est compuesto

por una combinacin de diferentes tipos de cristales.

[ Corte transversal ]

Kg/cm2. Para las estructuras metlicas se ha empleado Acero A-36y soldadura E6011.

[ Anlisis ssmico ]

El anlisis ssmico se desarroll de acuerdo a las indicaciones de laNorma Peruana de Diseo Sismorresistente E.030, para ello se em-ple un modelo tridimensional con tres coordenadas dinmicas pornivel, tomando en cuenta deformaciones por flexin, fuerza cortante

Foto:GonzaloCceres


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Factor de zona: Z = 0.4 (Lima, zona 3)Factor de Importancia: U = 1.0

Los parmetros del suelo: S = 1.0Tp=0.4 seg (Perfil Tipo S1)

Factores de Reduccin: Rx=Ry=6.00

Factor de Amplificacin Ssmica:

[ Variaciones del proyecto ]

El ingeniero residente de la Constructora e Inmobiliaria Mara Lore-

na, Richard Castaeda coment que el proyecto tuvo algunas varia-

Corredor que conduce a la zona de los velatorios.

y carga axial. Los apoyos se consideraron como empotramientosperfectos en el primer piso.

La Norma E.030 seala que al realizar el anlisis ssmico empleandoel mtodo de superposicin espectral se debe considerar como cri-terio de superposicin el ponderado entre la suma de absolutos y lamedia cuadrtica segn se indica en la siguiente ecuacin:

Alternativamente se puede utilizar como criterio de superposicin laCombinacin Cuadrtica Completa (CQC). En el presente anlisis seutiliz este ltimo criterio. Tal como lo indica la Norma E.030, los pa-rmetros para definir el espectro inelstico de pseudo-aceleracionesfueron:

[ Segunda planta ]


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Ficha Tcnica

Proyecto:Centro de Atencin Integral Mapfre.Propietario:Mapfre Per Compaa de Seguros y

Reaseguros S.A.Arquitectura:TSM Asociados SRL. Arq. Alvaro Grimaldo

Tremolada. Arq. Roberto Borda Sboto.Colaboradores:Arq. Cristina Pardo. Arq. Alessandra

Pea. Arq. Jimena Serra.Constructor:Constructora e Inmobiliaria Mara Lorena S.A.Estructuras:Zegarra & Yeckle Ingenieros.Instalaciones Elctricas:Ing. Jose Ortiz Egoavil.Instalaciones Sanitarias:Ing. Roberto Pain Peralta.Fotografa:Gonzalo Cceres

Revestimientos: Trabajo meticulosoRichard Castaeda, ingeniero residente de la obra, indicque debido a las inclinaciones que presenta el volumen de lacapilla se tuvo que hacer un trabajo minucioso al momento de

colocar el enchape de piedra laja. Por un tema de seguridady a fin de que no se desprenda con el tiempo el revestimiento,colocamos en cada pieza de piedra un anclaje que nospermiti soldarlo individualmente y pegarlo con un pegamentoestructural a una plancha de estructura metlica queinstalamos previamente, as tuvimos una doble proteccin.

En la zona de los columbarios se emple una fachadadenominada Sistema de Fachada Tek, de tipomachiembrado cuadriculado. Este sistema tuvimos queimportarlo de Brasil y se requiri capacitar al personal parael uso de este material, que tiene una mayor resistencia a lahumedad. A la estructura metlica -que lo rodea- se le colocperfiles galvanizados de drywall a fin de que pueda anclarseeste producto. Fue un trabajo de bastante precisin porquesi se colocaba mal una pieza se tena que desarmar todo elbloque.

El diseo del muro cortina que est compuesto por formastrapezoidales complic un poco la produccin del cristaltemplado reflejante, debido a que muchas de estas piezas setuvieron que volver a producir por errores en el proceso deltemplado. Algunas piezas se produjeron en forma inversa, yal momento de instalarlos, estos tenan otra tonalidad debidoque el reflejante estaba al revs y no haba manera de voltearlospor su forma, por lo que se tuvo que hacer nuevos fragmentosy se prolong el tiempo de colocacin, dijo el ingeniero.

Para el enchape de madera del interior de la zona de culto

se ancl desde el piso al techo una estructura metlica afin de colgar los listones de madera en MDF. En realidadse tena pensado poner madera maciza pero debido a querepresentaba un mayor peso y solo se tena muros de ladrillosse opt por estos tableros que son ms livianos, manifestCastaeda.

Finalmente coment que los tres ttems -ubicados en lafachada- estn hechos de estructura metlica y revestidoscon piedra. En el lugar donde han sido ubicados sale elmonxido de carbono proveniente de los estacionamientos.Para el montaje tuvimos que traer una gra especial y desdela pista tuvimos que izar cada columna que tiene una alturade 12.00 m a 12.50 m, fue un trabajo que requiri muchacoordinacin.

"A FIN DE PRESERVARLA PRIVACIDAD ENEL INTERIOR DE LOSCOLUMBARIOS,

SE REVISTI A LAESTRUCTURA CON UNAMEMBRANA DE CRISTAL,FORRADA ADEMS POR UNQUIEBRAVISTA METLICODE ALUZINC ANTESMENCIONADA".

ciones que alargaron el proceso de construccin, por ejemplo en elrea del stano, se implement un servicio de atencin para autosdenominada "rea de Autocentro", que ocupa la parte del stanoubicada debajo de la rampa de ingreso vehicular. sta se divide enrea de elevadores para atencin vehicular, rea de estacionamientospara los vehculos siniestrados y un rea de oficinas y almacn parala atencin al cliente. Asimismo se tienen los ambientes de oficinas yestacionamientos para el personal tcnico y administrativo que aten-der estos casos.


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Proceso constructivo de la obra. Vistas del vaciado de concreto enel techo de la capilla; losas son aligeradas en la zona del centromdico.

Planteamientos arquitectnicosEl arquitecto Alvaro Grimaldo de la firma TSM Asociados SRL, indic que la premisaarquitectnica solicitada por Mapfre Per, debera representar la solidez institucionalde la empresa a nivel mundial y el nivel de compromiso de atencin y permanenciade sus servicios en el norte de la cuidad. A su vez la arquitectura deba contribuira fomentar un clima de relacin cliente-empresa, generando un mayor radio deatencin en ese sector.

El punto de partida fue generar un patio interno que acogiera los servicios de MapfrePer. Se gener un volumen solemne y macizo, que cumple la funcin de culto,este se aliger por medio de trabajos en ngulos obtusos y/o agudos, evitando laortogonalidad. Se propuso el trabajo en piedra para reforzar esta contraposicin frentea una estructura ms ligera que comienza a desvirtuarse e inclinarse, generando unacadencia a travs de una membrana de cristal con un ritmo de diferentes tonalidadesque sale agresivamente hacia la calle y a la vez entra para conducirnos al patio interior, dijo Grimaldo.

El volumen considerado una zona de culto (debido a que no se identifica con ninguna religin) se eleva en la parte posterior, se enganchay sostiene, mediante unas placas de concreto, al volumen ligero de los columbarios envuelto con una piel de estructuras de aluzinctrabajadas como quiebravistas horizontales. Todo esta composicin hace que el transente levante la vista y mire la profundidad delespacio.

A fin de preservar la privacidad en el interior de los columbarios, se revisti a la estructura con una membrana de cristal, forrada ademspor un quiebravista metlico de aluzinc antes mencionada. Con este elemento arquitectnico la persona que est adentro puede vertodo lo que la rodea, y ms bien impide la visin de los que estn fuera de ella. Adems permite aligerar toda la masa de seis niveles.

TSM Asociados SRL seal que para denotar y diferenciar en un mismo lugar dos de los servicios tan opuestos que brinda Mapfre Per,como el de salud y velatorios, se opt por trabajar en diferentes niveles y con corredores paralelos cuyos recorridos estn bien definidos.Si uno va al centro de salud ingresa directamente desde la calle evitando relacionarse con la zona de los velatorios, al que se accedepor el camino central. Arquitectnicamente se permite la relacin con la plaza y la zona de oficinas mantenindote alejada del velatorio,que por su funcin, se trabaj de una manera ms respetuosa y reservada, explic el arquitecto.

Otro espacio que sufri variaciones, es el correspondiente a los ve-latorios, en donde se redujeron las dimensiones de estos para con-seguir en total 5 ambientes, uno ms, del proyecto original. Con lamodificacin cada ambiente tiene un hall de ingreso previo, la zona

del velatorio, un espacio privado para descanso de los familiares mscercanos, cuenta con un kitchenette, un pequeo dormitorio de des-canso para personas que puedan presentar dolencias o malestares yun pequeo bao, dijo Castaeda.


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Precios en planos

Caractersticasdel proyecto

25 departamentos rea desde 65m2 8 dplex desde 100m2Gimnasio y Sauna Lavandera Hall de entrada AscensorFinos acabados Estacionamientos en el stano

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EDIFICACIN

Verticalidad comercial

Real Plaza Salaverry

Considerado como el primer centro comercial vertical ms grande del pas, al contar concuatro stanos y cinco niveles de tiendas, el Real Plaza Salaverry muestra una arquitectura

moderna y compacta con terrazas en el ingreso principal que magnifica la volumetra.


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Sobre un rea de 29,159.04m se levanta este nuevo centrocomercial ubicado especficamente en la esquina de la avenidaGeneral Felipe Salaverry cuadra 23 y la Av. Punta del Este, en eldistrito de Jess Mara.

Cabe indicar que este proyecto se empez a engendrar hace ms deseis aos. Han intervenido hasta 3 estudios de arquitectura y espe-cialistas internacionales en su creacin, logrando un mall totalmenteordenado para que todos disfruten de un lugar bien diseado, espa-cioso, seguro, iluminado, con servicios y ofertas segmentadas porzonas y pblicos.

El stano 1, nivel de estacionamientos cuenta con dos ingresos, unodesde la Av. Salaverry (acceso de pblico y servicio), y otro sobre laAv. Punta del Este (acceso y salida de pblico). Adems tiene unarampa solo de salida sobre la Av. Punta del Este (salida de pblicoy servicio). En este nivel tambin se ubican las reas de servicio delcentro comercial, subestaciones, cuarto de tableros, reas para gru-

pos electrgenos, cuarto tcnico, cuartos de tableros, cuartos paraequipos de climatizacin, hall de acceso principal al centro comercial.

Asimismo est el hall de acceso para el pblico de restaurantes,hall de acceso para pblico de supermercado y home center, hallde servicio de abastecimiento de los locales de comidas, lavamopasy depsitos de limpieza, as como rampas vehiculares de acceso ysalida de los dems stanos, escaleras de evacuacin, y centro decontrol del centro comercial con servicios higinicos. Este nivel tienecapacidad para 385 estacionamientos y 11 para personas con dis-capacidad.

En el stano 2 se ubican tambin los andenes de carga y descar-

ga del supermercado, home center, tiendas por departamentos ycentro comercial. En este nivel tambin se encuentran cuartos deceldas, cuartos de tableros, cuartos para equipos de climatizacin ydepsitos de basura general, de lavamopas y de limpieza, as comoescaleras de evacuacin, rampas vehiculares de acceso y salida delos dems stanos, y el acceso principal del centro comercial. Tienecapacidad para 408 aparcamientos y 9 para personas con disca-pacidad.

El siguiente stano puede albergar 547 estacionamientos de los cua-les 9 son para personas con discapacidad. En este nivel tambin seencuentran cuartos de tableros, cuartos para equipos de climatiza-cin, lavamopas y depsitos de limpieza, escaleras de evacuacin,rampas vehiculares de acceso y salida de los dems stanos, y elacceso principal del centro comercial. Mientras que el stano 4 ade-ms de contar con los ambientes anteriormente mencionados, tienecapacidad para 567 aparcamientos y 9 para personas con disca-pacidad.

[ En superficie ]

En el primer nivel se puede apreciar un paseo comercial con tiendas,supermercado, un home center, una plaza de ingreso peatonal, unaplaza de restaurantes alrededor de la cual se ubican los mismos, lo-cales de servicios, sshh para el pblico, cuartos de tableros, hall deascensor de servicio, rea de servicio del centro comercial, una vainterna de acceso al stano de estacionamientos y al home center,pasillos y escaleras de evacuacin, ingreso para personal del centrocomercial y un control con sshh. Asimismo cuenta con un nivel in-

termedio 1 que contiene el mezanine del supermercado y del homecenter.

Para este centro comercial han intervenido hasta 3 estudios dearquitectura y especialistas internacionales para su creacin.

El centro comercial tiene sus ingresos tanto por la avenida Salaverry como por la avenidaPunta del Este.


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26 .Per Construye

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En el segundo piso se ubica el primer nivel de tres tiendas por de-partamentos, locales intermedios, una terraza en la que se ubicanlos restaurantes, mdulos de venta, sshh para el pblico, cuartos detableros, cuartos para equipos de climatizacin, rea de equipos del

supermercado, escaleras y pasillos de evacuacin, hall de ascenso-res y montacargas.

El piso tres contiene el 2do nivel de 3 tiendas por departamentos,locales intermedios, sshh para el pblico, escaleras y pasillos de eva-

En el segundo piso se ubica el primer nivel de tres tiendas por departamentos, localesintermedios, una terraza en la que se ubican los restaurantes.

[ Planta 1 ]


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cuacin, hall de ascensores y montacargas y reas de servicios del

centro comercial y cuartos de tableros, de equipos de climatizacin,rea de equipos, vestuario de mujeres y hombres, comedor de per-sonal y depsitos.

El en nivel 4 se ubica el 3er piso de las tiendas por departamentos,locales intermedios, nivel bajo de salas de cines, sshh para el pbli-co, escaleras y pasillos de evacuacin, hall de ascensores y monta-cargas y reas de servicios del centro comercial, cuartos de tableros,y de equipos de climatizacin, y oficinas administrativas.

Vista del patio de comidas.

Ficha Tcnica

Proyecto:Centro Comercial Real Plaza Salaverry.Propietario:Inretail Shopping Malls / Real Plaza SA.Direccin de Proyecto:Inretail Shopping Malls.Supervisin:Sigral Ingenieros.

Arquitectura:BMA ESTUDIO

Arq. Rodolfo Miani. Arq. Martn Freyre. Arq. Rodrigo Gonzalez.

Arq. Alejandro Gonzalez. Arq. Carlos Gil. FMZ ARQUITECTOS Arq. Fernando Medina. Arq. Karen Ramirez-Gastn.

Arq. Carolina Bedoya.Iluminacin:Theo Kondos. Rie Sakata.Diseo Grfico:RSM Design.Estructuras:Antonio Blanco Blasco Ingenieros.Instalaciones Elctricas:Diar Ingenieros.

Instalaciones Electromecnicas:Ing. DanielGutirrez.Instalaciones Sanitarias:Equipo G.

Vialidad:Ing. Manuel Chamorro.Impacto Ambiental:Piccone Saponara.Constructora:HV - LIVIT - JJC.Fotos:BMA/FMZ.


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De grandes lucesEn las zonas de stanos con mayores pesos (por ejemplo zonas de trnsito de camiones) se han utilizado losas macizas de concretoarmado con diversos espesores (usualmente 20 cm).

Jos Antonio Terry, ingeniero estructuralista de Antonio Blanco Blasco Ingenieros, coment que en los pisos superiores se tienen techoscompuestos por losas macizas entre 20 y 35 cm de espesor. stas se apoyan sobre vigas de 70 cm de peralte y 90 cm en la mayorade los casos tpicos, que cubren luces de hasta 11m en casos tpicos. Se tuvieron casos especiales donde se usaron vigas de mayorperalte de hasta 1 m para cubrir luces de hasta 16 m. Para las vigas de luces importantes se consideraron contraflechas.

Estas vigas, refiri, se apoyan sobre las columnas y placas de la edificacin, las cuales tienen dimensiones variables. En muchos casos lasedificaciones no pudieron contar con buena cantidad de placas en una de las dos direcciones, por lo cual se tuvieron que utilizar columnasalargadas para proveer de rigidez y resistencia lateral ante acciones laterales de sismo. Las placas tienen espesores de entre 42.5 cm y80 cm. En el nivel superior se tienen en algunos casos cubiertas metlicas con plancha ligera, compuestas por armaduras reticuladas que

soportan viguetas tipo "Z" del techo. En otros casos se tienen losas de concreto similares a las de los niveles inferiores.

En el quinto piso alberga el cuarto nivel de dos tiendas por departa-mentos, restaurante, patio de comidas con 10 locales de comidas yrea de mesas, juegos infantiles, multicines, sshh para el pblico, es-caleras y pasillos de evacuacin, hall de ascensores y montacargas,cuartos de tableros, reas de servicios del centro comercial, rea deservicios del patio de comidas y locales de comidas, oficinas admi-nistrativas.

Diseo ldico en la zona comercial de tiendas para nios.

Zona de cines ubicado en el cuarto y quinto piso.

El proyecto se trabaj en 5 bloques independientes separados por una junta ssmica tantoen los stanos como en los pisos superiores.


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En el sexto nivel se tiene las llegadas de escaleras a nivel de los te-chos del centro comercial, reas de equipos de tienda por departa-mentos, rea de equipos de climatizacin del centro comercial. Asi-

mismo se ha dispuesto de un nivel intermedio con salas de mquinasde ascensores y montacargas.

Los servicios higinicos han sido considerados en un rea para tal finque permite satisfacer los requerimientos normativos. Adicionalmen-te se dejaron previstas las instalaciones sanitarias necesarias en cada

uno de los locales menores. Es importante recalcar que tanto el su-permercado, el home, tiendas por departamentos, gimnasio, juegosinfantiles, multicines, cines, cines vip y restaurantes, contarn con su

propia batera de ss.hh.

[ Estructuras ]

La edificacin ha sido dividida en cinco sectores, con juntas de se-paracin ssmica. Cada bloque estructural est conformado por unaestructura de concreto armado con columnas y placas. En la direc-cin Y-Y no es posible colocar placas en la cantidad requerida, por loque se tienen columnas alargadas en esa direccin y algunas placas,conformndose una estructura tipo Dual.

[ Corte 1 ]

Trabajo en bloquesEl ingeniero estructuralista, Jos Antonio Terry de AntonioBlanco Blasco Ingenieros, indic que el proyecto se trabajen 5 bloques independientes separados por una juntassmica tanto en los stanos como en los pisos superiores.No fue conveniente unir los edificios a nivel de stanos puesla edificacin tiene dimensiones muy grandes en planta, loque ocasionara esfuerzos muy altos debido a la retraccinde fragua del concreto y a los cambios de temperatura. Elhecho de haber dividido los edificios de esta manera originque en los stanos, estos quedaran cerrados por muros decontencin en algunos lados y con otros lados libres, refiri.

Asimismo explic que esto oblig a realizar el clculo de lasfuerzas laterales del edificio incluyendo todos los stanos ysumando las fuerzas laterales provenientes de los empujesde tierras (a diferencia de un edificio convencional que en susstanos al estar encerrado entre los muros de contencinapoyados contra el terreno ya no reciben fuerzas ssmicasadicionales en estos niveles).

En los stanos de estacionamientos se han utilizadolosas compuestas por prelosas aligeradas con poliestirenoexpandido de 27.5 cm de espesor que cubren luces delorden de 8 m. Este sistema est compuesto por una losaprefabricada de 4.5 cm de espesor en la zona inferior contralichos (reticulados formados por varillas de acero) ubicadascada 62.5 cm. En las zonas donde estn los tralichos se ubicanlas viguetas de 12.5 cm de ancho. Entre vigueta y vigueta serellena con poliestireno expandido de 50 cm de ancho. En lazona superior se tiene una losa de 6 cm de espesor. Algunasde las zonas conformadas por este sistema de techo fueronreemplazadas por losas aligeradas convencionales, debido ala imposibilidad de las gras de llevar las losas prefabricadasa esas zonas.


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30 .Per Construye

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En la direccin X-X s se ha considerado la mayor densidad de pla-cas, por lo que en los anlisis realizados se tom en cuenta comosistema estructural muros de corte o placas.

En el permetro se tiene un muro de concreto armado con anclajes,de modo que se pueda hacer la excavacin de los cuatro stanoscon un adecuado sostenimiento temporal del terreno.

Para los stanos de estacionamiento se ha considerado un aligeradocon tecnopor, fabricado con el sistema prelosa, donde una parte se

Se ha dispuesto de un color especfico para cada nivel de stano.

La distribucin del mall est claramente definido por los corredores para que todosdisfruten de un lugar espacioso, seguro, iluminado, con servicios y ofertas segmentadas por

zonas y pblicos.

[ Corte 2 ]

"EN EL SEGUNDO PISOSE UBICA EL PRIMERNIVEL DE TRES TIENDAS

POR DEPARTAMENTOS,LOCALES INTERMEDIOS

Y UNA TERRAZA EN LAQUE SE UBICAN LOSRESTAURANTES".trae prefabricada y la otra se llena en obra. La sobrecarga considera-da es de 250 kg/m2. En el caso de los accesos de camiones se tienelosa maciza preparada para una sobrecarga de 1500 kg/m2.

Para los niveles superiores y el techo del primer stano, se tiene losamaciza de 20 y 25 cm de espesor, calculada para una sobrecarga de500 kg/m2, considerando tiendas. En la cobertura superior se tienetijerales con viguetas metlicas, con planchas livianas de cobertura ysobrecarga de 30 kg/m2.


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3332 .Per Construye

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Entre lanaturaleza urbana

Edificio de oficinas de Pandero

El proyecto tiene como objetivo conjugar urbanidad y naturaleza. Se distinguen dosvolmenes horizontales, un prisma rectangular con elementos de contrapunto vertical, que

descansa sobre un primer piso ligero y traslcido. El resultado es un diseo ligero, puro, ysimple que representa modernidad y vanguardia, fuerza y serenidad.

EDIFICACIN


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34 .Per Construye

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El edificio de oficina administrativa y vivienda multifamiliar seencuentra ubicado en la calle Los Fresnos esquina con la Av. 2de Mayo, en San Isidro, proyectado para un rea de 4,865.065m, en un terreno de 1,738.50 m. El conjunto es slido y a la vezliviano. El vidrio que lo recubre refleja los rboles exteriores, dandola impresin de que la naturaleza invade el recinto interior.

Hay dos objetivos fundamentales en su desarrollo interno, uno deellos es prioritariamente funcional y el otro es el de crear ambientesde trabajo en que pone al colaborador en contacto con su entorno.La luz natural entra en todos los ambientes permitiendo seguirel ritmo del da a las personas que se encuentran en su interior.El resultado es un diseo ligero, puro, simple que representamodernidad y vanguardia, y fuerza a la par de serenidad.

El proyecto se plante como un edificio multifamiliar conoficinas administrativas, este conjunto de funciones diversas sedesarrolla en seis pisos. Los dos primeros pisos se destinan aoficinas administrativas, el tercer nivel es libre y en los tres pisos

El conjunto es slido y a la vez liviano. El vidrio que lo recubre refleja los rboles exteriores, dando la impresin de que la naturaleza invade el recinto interior.

El ingreso principal se ubica a 1.50 m sobre el nivel de la Av. 2 de Mayo.

[ Elevacin 1 ]


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36 .Per Construye

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El ingreso presenta una columna de mrmol de manera escultural quese impone y marca la pauta al volverlo a encontrar en el counter derecepcin.

[ Elevacin 2 ]

Optimizando espaciosEl jefe de proyectos de JE Construcciones Generales, ingeniero Gustavo Cruz, indic que este proyectotuvo la particularidad de contar con stanos a doble altura. Por lo general estos niveles -que se destinan

para estacionamiento- tienen una altura de 3 m. Sin embargo por un tema de optimizacin del consumode energa elctrica se decidi hacerlo de esta manera implementndolo con elevadores de parqueo queproporcionan la misma cantidad de aparcamientos, refiri no sin antes precisar que de optar por la maneratradicional se hubiera requerido hacer en total seis stanos lo que significaba construir ms losas de concreto,aumentando as el presupuesto.

La excavacin tuvo una profundidad de 18 metros debido a la doble altura de los stanos. El terreno estabaconformado por el conglomerado de Lima, de una resistencia promedio entre 4 a 6 Kg/cm 2, que fue engeneral uniforme en todo el lugar. Solo se encontraron restos de cimentaciones superficiales pertenecientesa las antiguas vivienda que formaba parte de los predios que se unieron para formar el terreno de la obra.

El ingeniero coment que se requiri seis anillos de muros anclados de 3 m cada uno, que en condiciones normales correspondera aun stano. Toda la estructura es aporticada con losas aligeradas por lo que se trabaj con las viguetas pretensadas de Firth. Los murosde albailera se construyeron a base de ladrillos de arcilla de 18 huecos, tarrajeados y pintados, adems de tabiqueras de Drywall,segn se especific para cada caso, dijo.

Explic que inicialmente el proyecto estaba pactado para un lapso de 8 meses, pero debido a que la profundidad de los stanosrepresentaba 18 m les tom casi 6 meses y dos ms el construirlos, por lo que al final ampliaron el plazo a 1 ao. Prcticamentetuvimos 4 meses para hacer los acabados. Para ello se sectoriz el rea de trabajo y se cre trenes de avance estabilizados, paraestablecer sectores homogneos que permitan optimizar el flujo de los recursos y acelerar el proceso, para alcanzar los objetivos delproyecto, en tiempo y costo; segn las necesidades de nuestro cliente.

Este sistema de planeamiento, control y seguimiento de la construccin, refiri Cruz, es el utilizado actualmente en sus obras por JE,y tiene como base los principios de Lean Construction para crear trenes de avance, los cuales estn adaptados al sistema propio deControl de Gestin de la empresa.


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La luz natural entra en todos los ambientes permitiendo seguir el ritmodel da a los trabajadores que se encuentran en su interior.

restantes se ubicarn seis viviendas, dos por piso. El semistanocontempla reas de servicio y apoyo para la zona residencial, ascomo los estacionamientos de dicha zona. Tambin contempla

3 stanos que sirven de estacionamientos, depsitos y reas demantenimiento. Por ahora el cliente solo ha ejecutado los dosprimeros pisos dejando el resto para una segunda etapa.

El edificio consta de tres ingresos, dos de estos para lasoficinas, ubicados en la Av. 2 de Mayo y el tercer ingreso, que esindependiente, es el de la torre residencial ubicada por la calle LosFresnos. El primer ingreso se ubica a 1.50 m sobre el nivel de lavereda y los otros dos restantes por debajo del nivel de la va.

"EL RESULTADO ES UN

DISEO LIGERO, PURO,SIMPLE QUE REPRESENTAMODERNIDAD Y

VANGUARDIA, Y FUERZA ALA PAR DE SERENIDAD".


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38 .Per Construye

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[ Piso 1 ]

Sala de reuniones ubicada en el segundo nivel. Las paredes estn revestidas con maderaen dos tonos.

El edificio adems considera dos ncleos de circulacinvertical. El primero compuesto por una escalera de escape

reglamentaria y una caja con dos ascensores, un ascensordestinado a los pisos de oficinas y el otro a los pisosresidenciales. El segundo ncleo vertical correspondenicamente al rea administrativa.

[ Distribucin ]

El primer piso cuenta con un ingreso a 1.50 m sobre el nivel de vereda,por lo que se propone una plataforma salva escaleras. En este piso seencuentran la recepcin, oficinas administrativas cerradas, un espaciodestinado a oficinas abiertas, salas de reuniones, dos baos parapersonas con discapacidad y uno para visitas, una batera de servicioshiginicos para empleados, kitchenette, consultorio ocupacional ydepsitos. Adems tiene acceso a la caja de circulacin vertical y dos

escaleras que comunican con el piso superior.

Datos de la obra

rea del terreno:1,738.50 m2

Primer piso: 1,420.01 m2

Segundo piso: 1,420.01 m2

Tercer piso:378.55 m2

Semistano: 1,325.54 m2

Stano 1, y 2: 3,406.46 m2(1,703.23m2c/u)Stano 3:1,710.23 m2

Cto.cisternas:400.14 m2

"SE CRE TRENES DEAVANCE ESTABILIZADOS,PARA ESTABLECERSECTORES HOMOGNEOSQUE PERMITAN OPTIMIZAREL FLUJO DE LOS

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40 .Per Construye

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Vista de oficinas de gerencia.

Ficha Tcnica

Nombre del proyecto:Edificio de oficinas de Pandero.Diseo arquitectura:V diseo S.A.Constructora: JE Construcciones Generales S.A.Supervisin: PMS Desarrollo Inmobiliario S.A.Estructuras:Higashi Ingenieros S.A.C.Instalaciones Sanitarias:Equipo GSA.Instalaciones Elctricas: Ing. Electricista Vctor Len Jeri.

Instalaciones Electromecnicas: Brisergen SRL.Sistema Contraincendio:

Consultores Asociados JEM SAC.

Frentes de trabajadoLa excavacin se realiz en un solo frente contando con dos excavadoras y un cargador frontal que realizaban la excavacin y eliminacinmasiva del terreno. Los muros anclados se ejecutaron en dos frentes, haciendo dos trenes de trabajo simultneos para intercalar los murosde acuerdo con el requerimiento del proyecto.

La obra civil se ejecut en un solo frente con un tren de trabajo que optimiz el alquiler de los equipos de encofrado. Los trabajos dearquitectura y acabados se realizaron en tres frentes, uno compuesto por los tres stanos, el segundo por el semistano, el primer piso ylas obras exteriores; y el tercero formado por el segundo piso y la azotea. Cada uno de ellos cont con sus respectivos responsables dedireccin por JE, subcontratistas especializados trabajando en paralelo, as como su propia logstica para obtener el acabado del conjuntoen el menor tiempo posible, explic el ingeniero Gustavo Cruz, jefe de proyectos de JE Construcciones Generales.

De otro lado coment que el edificio ha sido implementado con iluminacin controlada por sensores. Eso significa que se activan solas alnotar movimiento en el ambiente. Si uno est quieto por mucho tiempo, el sistema comienza a bajar la luz. De esta manera se tiene un mejorcontrol de la energa. Los espacios tienen equipos de acondicionamiento de aire, mobiliario modular y acabados de primera, para el confortde los empleados de Pandero. La fachada cuenta con una cortina de cristal templado insulado, con proteccin UV y serigrafiado que datanto a la calle Los Frenos como a la Av. 2 de Mayo.

Cruz explic que la arquitectura se model con Revit para analizar los cortes en posibles interferencias en las alturas, sobre todo en losstanos, ya que las rampas internas provocaban desniveles que podran afectar la circulacin o la instalacin de los elevadores para losestacionamientos. El modelo fue realizado por la supervisin de la obra PMS; sin embargo, no se incluy las instalaciones y el equipamientoelectromecnico, que hubiese ahorrado mucho tiempo en la ejecucin de los mismos.

En el segundo piso se disponen las reas de gerencia de la empresa,adems de oficinas administrativas abiertas y cerradas, batera deservicios higinicos para empleados, bao para personas condiscapacidad, kitchenette, lactario y reas de archivos.

El tercer piso alberga los equipos de aire acondicionado del edificio,una escalera, hall de ascensores, patio tcnico y el rea de terraza.

El semistano agrupa el ingreso a la torre residencial, que cuentacon una plataforma salva escaleras y llega a una recepcin.Adems se encuentran los estacionamientos destinados al edificioresidencial, un rea de servicio y otra de esparcimiento.

En los stanos 1ro, 2do y 3ro: se ubican los estacionamientos,depsitos, el grupo electrgeno y cuartos de extraccin demonxido y aire fresco. Las cisternas y los cuartos de bombas seubican por debajo del ltimo stano.

[ Acabados ]

Las fachadas estn diseadas con el sistema de muro cortinacompuesto por una modulacin de vidrio insulado y kerlite, este

ltimo ingresa al edificio como acabado de pisos y escaleras,

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y otras zonas con razzato blanco o pintura acrlica en diferentestonos de azul.

Se trabaj la carpintera de aluminio con cristales templadosincoloros y puertas enchapadas en diferentes tipos de maderas.En este caso se necesit utilizar mamparas cortafuego en el hall deascensores del primer nivel adems de las convencionales puertascortafuego con barras antipnico en las escaleras de escape.

Detalles del diseo de la escalera que integra los niveles del edificio, la cual no tienedescanso.

El edificio cuenta con tres stanos para estacionamientos, los cuales tienen doble altura yestn implementados con elevadores de parqueo.

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El ingreso presenta una columna de mrmol que de maneraescultural se impone y marca la pauta al volverlo a encontrar con elcounter de recepcin y la doble altura enchapada en mrmol en lazona de las oficinas abiertas.

Las paredes se encuentran enchapas en cristal templado incolorocon una lmina de vinil blanco en los halls de ascensores, mientrasque en el resto del edificio se combina zonas revestidas en madera


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INFRAESTUCTURA

Esbelta estructurasobre el Mantaro

Puente Comuneros Junn

Con 300 metros de longitud este puente atirantado simtrico de tres tramos, que une lasprovincias de Huancayo y Chupaca en Junn, cuenta con esbeltos pilones de concreto reforzado

en forma de H con tirantes conformados de alta resistencia anclados en la torre y la viga.


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Este puente que cruza el ro Mantaro, se ubica sobre laprolongacin de la Av. Leoncio Prado, cuya ruta conectar la capitalde la provincia de Huancayo (distritos de Chilca) con la provincia deChupaca (distrito de Tres de Diciembre), considerados los puntosms comerciales de la regin Junn.

Para la definicin de la longitud del puente se han tomado enconsideracin los resultados de los estudios de ingeniera bsicarealizados, siendo las recomendaciones del estudio geolgico- geotcnico (condiciones geotcnicas de cimentacin) y lasrecomendaciones del estudio hidrolgico hidrulico (caudal)las ms influyentes en la determinacin de la ubicacin y

longitud.

El proyecto contempla la construccin de un puente tipo atirantadosimtrico de tres tramos, de 70+160+70. Las torres o pilones sehan configurado en forma de H y son de concreto reforzado y lostirantes estn conformados por cables tipo strand de alta resistenciaanclados en la torre y en la viga.

[ Descripcin ]

El ancho total del tablero de la superestructura mide 11.6 m, tieneun ancho de rodadura de 6.6 m que alberga dos vas. Las bermasmiden 50 cm y cuenta con dos veredas de 1.2 m cada una. Dosbarandas combinadas de 20 cm cada una y dos espacios de 60

cm cada uno para alojar los cables. Para la losa del tablero se ha


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44 .Per Construye

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El puente de 300 metros de longitud une las provincias de Huancayo y Chupaca en Junn.

El puente Comuneros es de tipo atirantado simtrico. Vista de los tirantes conformados porcables tipo strand de alta resistencia anclados en la torre y en la viga.

usado concreto de fc = 28 MPa, para las veredas y parapetos fc= 20 MPa. Para ello se requiri acero de refuerzo de fy = 420 MPa.

Las estructuras de las torres o pilones son tipo prtico con columnasde seccin rectangular aligerada de concreto reforzado, unidasmediante vigas aligeradas. Tiene una altura de 53.9 m. Los estribosson tipo muro, con muros laterales perpendiculares al muro frontal, deconcreto reforzado.

Para la cimentacin tanto del piln izquierdo como derecho secolocaron 24 pilotes excavados de 1.2 m de dimetro y 25 mde profundidad. En tanto los estribos izquierdo y derecho estncimentados sobre 6 pilotes excavados de 1.2 m de dimetro quealcanzaron los 25 m de profundidad, cada uno.

En lo que respecta a los detalles del tablero, las veredas estnapoyadas sobre los extremos de la losa de concreto de 1500x200de seccin, aligeradas con 6 tubos de PVC-SAP de 150 mm dedimetro por cada lado. Las barandas tienen postes de seccin Ide acero y pasamanos tubulares de fierro negro, protegidos conel sistema zinc inorgnico epoxico - poliuretano. El apoyo enlos estribos tiene dispositivos basculantes de acero con pines de100 mm de dimetro y el apoyo en los pilones es de neopreno dedureza 60 Shore A, reforzado con lminas de acero, y pernos deanclaje. El parapeto tiene muro tipo New Jersey de concretoreforzado de 400 mm de base y 850 mm de altura.

Para la superficie de rodadura se ha colocado una capa de 50 mm

de carpeta asfltica o su equivalente en espesor de concreto comosuperficie de desgaste, el cual ser llenado conjuntamente con la losa.

[ Proceso constructivo ]

El ingeniero Javier Amado, residente de obra de ANTALSIS comentque las etapas en las que se dividi la ejecucin de cada uno de lospilones consistieron primero en el encofrado del encepado, vaciadomasivo de 840 m de concreto, el cual se ejecut de forma continuacon una duracin prxima a las 24 horas. Luego se ejecutaron laspilas hasta la viga principal. Las pilas fueron realizadas en cinco etapascada una const de 3.5 m de altura. Adems se tuvo que colocar elcimbrado para la construccin de viga corbata (hueca) que se hizo entres fases, coment no sin antes precisar que se tuvo que modificarlos encofrados para dejar las protecciones metlicas que daran pasoa los cables.


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46 .Per Construye

47

Durante la construccin, dijo el especialista, del segundo pilnse realiz el montaje de la estructura metlica en plataformasde relleno ejecutadas para esta funcin. Una vez realizada laconstruccin de los pilones se inici el lanzamiento del puente.Se opt por colocar la estructura con una gra de 600 tn. Serealiz un estudio pormenorizado y se lleg a la conclusin deque el lanzamiento debera seguir los pasos que se describen acontinuacin para alcanzar un ptimo en la geometra final. Esteproceso se realiz en ambas mrgenes del ro.

-Tramo I de 85 m: Entre estribo apeo provisional y piln.-Tramos II de 30 m: Apoyado sobre apeo provisional.-Tramo III de 10 m: Colocacin de cable 4 y su retenida 4.-Tramo IV de 10 m: Colocacin de cable 5 y su retenida 5.-Tramo V de 14 m: Margen derecha y 10 en la margen izquierda ycolocacin de cable 6 y su retenida 6.-Retesado del cable 4, y tesado del cable 3 para poder retirar losapeos provisionales.-Colocacin del tramo central de 7 metros de largo.-Tesado de los cables 2 y su retenida y 1 su retenida.

El procedimiento de lanzamiento lo defini ANTALSIS con apoyo de laingeniera K2. Se inicia el montaje del encofrado y acero corrugado paraproceder al vaciado de la losa, que se hizo de forma simtrica. El factorlimitante de la longitud de vaciado la marcaba el pandeo lateral de lasvigas transversales.

[ Elevacin Longitudinal ]

Para la cimentacintanto del pilnizquierdo comoderecho secolocaron 24 pilotesexcavados de 1.2 mde dimetro y 25 mde profundidad.

Ficha Tcnica

Entidad Pblica: Gobierno Regional de JunnContratista: SimaSubcontratista principal:Antalsis S.L. del Per.Diseo Estructural: J. Jeckle / Ingeniera K2.Director de Proyecto: Cristian Arbayza valos.Residente de obra Sima:Omar Torres Vera.Residente de obra Antalsis:Javier Amado Fernndez.


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[ Seccin de tipo ]

Las torres de concreto armado tienen 53.9 m de alto, son tipo prtico concolumnas de seccin rectangular aligerada en forma de H, unidas mediantevigas aligeradas. Se us encofrado trepante.

Cronologa de la obraEl ingeniero Javier Amado de ANTALSIS indic que para este proyecto se tuvo que hacer una cimentacin profunda. Paramayo del 2013 se finalizaron los trabajos de los pilotes de los estribos y del piln de la margen izquierda. Por esa fecha tambinse iniciaron los trabajos en paralelo, con la pilotadora en el piln de la margen derecha, as como trabajos de encofrado,montaje de acero corrugado y vertido de concreto en estribos y piln margen izquierda.

Entre julio y agosto del ao pasado se finaliz el encofrado y la zapata y el muro de ambos estribos. Adems se inici el avancedel piln de la margen derecha. Para ejecutar estos elementos se emplearon encofrado trepante y paneles de encofrado fenlicometlico. Para noviembre se finaliz el pilotaje en el piln margen derecha, inicindose as la construccin del segundo piln y setermin la construccin del mismo en marzo de este ao.

Asimismo explic que entre marzo y abril se mont la estructura. Y el lanzamiento del puente se culmin la primera semana dejunio. Los vaciados de la losa se hicieron entre julio-agosto. En setiembre colocamos las veredas, muro new yersey, barandillasy retoques finales.


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[ Estudios de Ingeniera Bsica ]

Para la elaboracin del puente se han considerado lasrecomendaciones de los estudios de ingeniera bsica. En lo querespecta a la topografa el rea considerada para el levantamientotopogrfico fue aproximadamente de 105 Ha, de las cualescorresponden 95 Ha al cauce del ro (650 x 1400 m), y el restocorresponde a los accesos al puente siguiendo el alineamiento dela va (2400 x 50 m). Tambin se tomaron 31 secciones en el cauceequidistantes cada 50 m, 18 aguas arriba y 13 aguas abajo.

El trazo del acceso al puente se inicia en la Av. Leoncio Prado en elKm 0+000, a una altitud de 3 219.50 m.s.n.m. y culmina en el Km

3+484.429 a una altitud de 3 182.50 m.s.n.m.

El primer tramo del trazo discurre por una topografa ligeramenteondulada, entre el final de la zona urbana y las reas de cultivo, hastallegar a la progresiva Km 1+164.15 correspondiente al eje del estriboizquierdo. En este tramo el trazado horizontal es recto.

A partir de la progresiva 1+164.15 se inicia el puente de 308 mde longitud hasta llegar a la progresiva 1+472.15 correspondienteal estribo derecho, continuando el acceso por el lado derecho conuna curva en planta de 155.40 m con espirales, luego un tramo en

El tablero del puente est compuesto por tramos de 70-160-70 metros de longitud.

Retos y solucionesEl ingeniero residente Javier Amado manifest que la obra estuvo llena de retos que fueron solucionados en el camino. Para laconstruccin del encepado por debajo del nivel fretico se us potentes bombas y grupos electrgenos. Asimismo para la colocacinde tubos en los pilones, se tuvo que adecuar la geometra de los encofrados e instalar estos tubos sobre plataformas a 60 m de alturacon una gran precisin. Se us para ello una gra de 120 tn y operarios expertos.

Coment que se tuvo que realizar rellenos en el ro de unos 40 m para la ubicacin de apeos provisionales. Dotar de capacidadportante para que la gra moviera unas 900 tn en rellenos ganados al ro. Para ello se us piedra de grandes dimensiones y ajustarla granulometra en la parte superficial. En general el material de la zona ayud bastante. Y a fin de trabajar en la poca de avenidasse hizo defensas ribereas.

Explic el ingeniero que el ro Mantaro en poca de avenida as como los problemas con el suelo durante la ejecucin del pilotaje,causaron retrasos en la obra que se hicieron muy difciles de recuperar. Para recobrar el tiempo se vari el curso del ro para cruzarla gra de 600 tn y as evitar los 15 das de plazo entre montaje y desmontaje. Por otro lado emplear una gra usando apoyosintermedios tambin fue un mtodo poco usual que permiti colocar 125 metros de estructura metlica en un da.

tangente, una curva de 144.60 m y finalmente una tangente hastaculminar en la progresiva 3+484.429 intersectando a la carretera quese dirige hacia Chongos Bajo.

El alineamiento vertical tiene cinco curvas para adaptar el trazoal relieve existente y llegar a la cota de rasante establecida parael puente. Se plante una primera pendiente descendente de-4.083% desde la progresiva Km. 0+000 hasta el Km. 0+110,continuando con una pendiente descendente de -11.975% hastala progresiva Km 0+260, se asciende ligeramente con +0.546%hasta el Km 0+600 y a partir de sta se desciende con -0.74% y-7.221% hasta el inicio del puente en la progresiva 1+164.15, elcual se encuentra con 0.0% de pendiente.

Cruzando el puente el diseo vertical se plante con 0.0% dependiente hasta la progresiva Km 1+750, para luego descendercon -2.156%, y ascender con 0.29% y 0.343% y 4.169%(adaptndose al relieve del terreno), con lo cual se lleg a la cotafinal del trazo de 3 181.868 m.s.n.m. (subrasante).

Se ha considerado sealizacin horizontal en la zona delpuente mediante lneas de borde continua, as como doble lneacontinua en el eje de la va, la cual servir para la delimitacinde la doble va.


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Para el caso de la sealizacin vertical se ha tomado en cuentapaneles informativos (Nombre del Puente Longitud y destino) yseales reglamentarias de disminucin de velocidad.

[ Hidrologa ]

El rea de la cuenca del ro hasta la seccin puente es de 7,520Km. El caudal de diseo para determinar el nivel de aguas mximasextraordinarias es de 1,530 m/s, corresponde a un periodode retorno de 100 aos. Para estimar el valor de la socavacinpotencial del cauce el caudal de diseo es el correspondiente aun periodo de retorno de 500 aos, 1,906 m/s.

Considerando el caudal de 1906 m/s y como dimetrorepresentativo del material del cauce el D50 = 10 mm, se obtienenlos siguientes valores de socavacin en estribos y pilares.

Con la ayuda de unagra usando apoyosintermedios se logrcolocar 125 metros deestructura metlica enun da.

EstructuraSocavacin Potencial

General Estrechamiento Local Total

Estribo Derecho 2.32 0.00 8.13 10.45

Estribo Izquierdo 2.32 0.00 6.04 8.36Pilares 2.32 0.00 2.83 5.15

Para el clculo de la capacidad portante del terreno decimentacin del puente, se realiz un programa de exploracinde campo, consistente en excavaciones de calicatas y extraccinde muestras de suelo para su respectivo anlisis de laboratorio.Adems se contempl la ejecucin de ensayos geofsicos con elobjetivo de determinar la potencia de los estratos del terreno decimentacin y sus correspondientes parmetros dinmicos.

La exploracin geotcnica consisti en la excavacin de nuevecalicatas y dos trincheras en la margen izquierda y nueve calicatasen la margen derecha del ro Mantaro. Adems se realizaron

dos trincheras en las canteras de roca y en la zona de canterade agregados. Procediendo luego a la extraccin de muestrasde suelo, roca y agua para realizar los respectivos anlisis en ellaboratorio y determinar las propiedades fsicas, mecnicas yqumicas del terreno de fundacin.

La exploracin geofsica fue ejecutada con el objeto de determinarla velocidad de propagacin de las ondas P (Vp) y la velocidad depropagacin de las ondas S (Vs) del terreno en el rea de estudio,mediante ensayos de refraccin ssmica superficial, con medicinde ondas P, y ensayos MASW y MAM para la obtencin de perfilesde ondas S, valores que permitieron determinar los espesores delos estratos del suelo de cimentacin. La informacin obtenidafue de gran utilidad para determinar en forma indirecta lascaractersticas estratigrficas de los suelos que se encuentraron adiferentes profundidades.


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El ancho total del tablero de la superestructura mide 11.6 m y tiene un ancho de rodadurade 6.6 m que alberga dos vas. Se ha usado concreto de fc = 28 MPa.

Soluciones de encofradoDebido a la envergadura del proyecto se requiri de soluciones especiales para laconstruccin de las estructuras de concreto, es as que la empresa de encofrados PeriPeruana dentro de su plan de asesora trabaj inicialmente con el proyectista del puente; yluego de que la obra fue adjudicada se reunieron con la empresa Antalsis para exponer supropuesta inicial. Con Antalsis trabajamos de manera conjunta para ver la mejor alternativade solucin de acuerdo con los requerimientos de nuestro cliente, dijo Alejandro Vsquez,ingeniero tcnico comercial - Proyectos Especiales de Peri.Explic que se escogieron los sistemas de encofrado y apuntalamiento ms adecuadostanto en solucin como en precio. Por ejemplo el sistema de encofrado Trio requiere demuy poca mano de obra y al ser paneles grandes (2.40 ml x 2.70 ml) abarca mucha rea deencofrado y utiliza un mnimo de accesorios. Al contar con una gra en la obra fue el equipo ideal, coment Vsquez.

Otro punto fundamental, precis, fue que la propuesta tcnica econmica consider la reutilizacin del equipo lo que reduca los costos dealquiler as como los de flete. Nuestros equipos de andamio multidireccional son muy versatiles ya que adems de su funcin de andamio,pueden usarse como torre de apuntalamiento, escalera, etc. Todos estos puntos conllev a que nuestro cliente alquilara el equipo mnimonecesario para la obra, seal Vsquez, no sin antes recalcar que la empresa cuenta con un rea de supervisin que es la encargada devisitar la obra, ver sus requerimientos, realizar charlas tericas y prcticas de los sistemas de encofrado utilizados, etc.

El ingeniero refiri que la obra demand para la construccin de las zapatas de cimentacin, muros de los estribos y laterales de las vigasintermedia y superior del piln 430 m de los paneles de encofrado Trio. Para el encofrado interior de dos columnas inclinadas del piln seusaron 44 m de encofrado Domino. Asimismo se empel el sistema Vario para el encofrado exterior de 2 columnas inclinadas del piln.

Para cubrir la altura de los pilones se solicit 56 m de las consolas de trepado CB-240 que trabaja en conjunto con los paneles de encofradoVario. Asimismo llevamos nuestras torres de apuntalamiento Peri up para el soporte de la viga intermedia y superior del piln, y para elencofrado del tablero del puente se necesit 3,900 m del sistema Vario Kit que se cuelga de las vigas de acero del tablero, por lo tanto norequiere apuntalamiento, finaliz.

La exploracin geofsica se realiz en la cantera de Roca Huaris-ca, as como en ambas mrgenes y en el cauce del ro Mantaro,en la zona donde se tiene previsto la construccin del puente.Las lneas ssmicas se han ubicado en las zonas ms accesiblesy cercanas al eje del puente. Dentro del rea de estudio se hanrealizado 5 lneas de refraccin ssmica con un metrado total de336 m; 14 ensayos MASW con un total de 577 m de longitud y11 ensayos MAM que abarc una longitud de 1000 m.

Los estribos y pilones del puente Comuneros se han cimentadosobre depsitos fluviales compactos, que han sido aportados porel ro Mantaro. En la margen derecha el primer estrato, hasta una

profundidad de 8.0 m, est compuesto por un depsito fluvialsuelto a medianamente compacto, luego el segundo estrato(hasta una profundidad promedio de 20 m) est compuesto porun depsito fluvial medianamente compacto. El tercer estrato apartir de los 20 m, corresponderan a un depsito fluvial compacto.

En la margen izquierda el primer estrato (hasta una profundidad de17 m) est compuesto por un depsito fluvial suelto medianamentecompacto, luego el segundo estrato (hasta una profundidad promediode 25 m) est compuesto por un depsito fluvial medianamentecompacto. El tercer estrato a partir de los 25 m, corresponderan aun depsito fluvial compacto.


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Telf: 713 0910


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EN PLANOS

Adyacente a los linderos del Santuario de Pachacamac, en una zona dominada por extensasllanuras, un hermoso valle y la inmensidad del mar, el Museo Nacional del Per no solo permitirapreciar la belleza de su contexto y su diversidad, sino que se instaurar en l configurando suarquitectura en base a nuestras antiguas construcciones incas y su funcionalidad.

Dialogando con el

entorno y su materialidad

Museo Nacional del Per

El Museo Nacional espera ser un proyecto de carcteremblemtico, representativo de la riqueza del patrimonio culturaldel Per, cuna de civilizaciones y territorio vital de notablediversidad de expresiones culturales.

El edificio est concebido como un puente cultural que sostienedos mundos: el mundo subterrneo del pasado conformadopor las colecciones arqueolgicas; y el mundo terrenal de lavida pblica contempornea. La arquitectura pretende potenciary demostrar fsicamente la coexistencia y equivalencia de estosdos mundos paralelos, mundos abiertos, complementarios y enproceso continuo de descubrimiento.

El Museo Nacional est ubicado en conexin inmediata con elSantuario de Pachacamac, as como las nuevas zonas urbanasde Lurn, Villa El Salvador y Julio C. Tello. Asimismo contacta conel sistema de humedales, el desierto del tablazo, sus dunas y losposibles parques pblicos.

El edificio del Museo Nacional abre sus visuales principales hacia

el santuario de Pachacamac y su coronacin en el Templo del Sol,

el litoral marino y las islas de Pachacamac; como tambin a laapreciacin inmediata de la laguna de Urpiwachak y los humedalesasociados al venerado entorno de las Mamaconas.

El edificio abre sus visuales principales hacia el santuario de Pachacamac, el litoral

marino y las islas de Pachacamac.


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Con un programa de ms de 60,000 m2 de rea techada,el proyecto comprende un gran centro de conservacin,restauracin y estudio del material arqueolgico abierto a todoslos investigadores, espacios de exhibicin temporal y permanente,

as como un centro para actividades culturales contemporneas,una gran zona gastronmica y un centro interactivo para niosrelacionado con la arqueologa.

La planta cuadrangular concentra en su zona central los espaciosde exposicin museogrfica, ordenados por reas temticasy salas temporales de diseo flexible, resultando tipologas deespacios que reflejan la diferencia de los objetos que contiene

cada sistema. As los espacios centrales conforman los ambientesabiertos a los visitantes, mientras que las zonas laterales en elpermetro de la planta cuadrangular concentran los espaciosdestinados a la investigacin, la conservacin y los depsitos

de los bienes museogrficos. De modo tal que se integranespacial y visualmente con los espacios centrales destinados ala visita, si bien estn segregados entre s por lmites dispuestosde forma discreta. De esta manera, se integra la apreciacin delos excepcionales bienes expuestos con la ponderacin de laslabores de investigacin y el cuidado especializado que garantizasu conservacin y puesta en valor. Esta integracin espacial reflejade forma innovadora, didctica e inclusiva, la estrecha relacin

El edificio est concebido como un puente cultural que sostiene dos mundos: el mundo subterrneo del pasado conformado por las colecciones arqueolgicas; y el mundoterrenal de la vida pblica contempornea.

[ Planta Nivel 1 ]


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[ Axonometra ]

LA INCLUSIN DE GRANDESPATIOS VERTICALES OTORGA

ESPACIOS ABIERTOS ALINTERIOR DEL EDIFICIO,PROPORCIONANDOLUGARES DE ENCUENTROQUE FAVORECENLA ARTICULACIN EINTEGRACIN FUNCIONAL,

A LA VEZ QUE PERMITEN EL

INGRESO DE LUZ Y VERDORAL INTERIOR.

funcional existente entre la exposicin de nuestro excepcionallegado patrimonial y el despliegue del calificado soporte cientficoque la sustenta.

La modulacin de la edificacin, como las tramas modulares de laskanchas y llaqtas incas, se entiende como una estructura capazde tener distintas tipologas museogrficas, as como de resolver

adecuadamente la funcionalidad programtica, proporcionndoleelasticidad suficiente para garantizar con sencillez adecuacionesfuturas. La inclusin de grandes patios verticales en la trama dela modulacin otorga espacios abiertos al interior del edificio,proporcionando lugares de encuentro que favorecen la articulacine integracin funcional, a la vez que permiten el ingreso de luz yverdor al interior del edificio.

Los espacios centrales conforman los ambientes abiertos a los visitantes, mientrasque las zonas laterales en el permetro de la planta cuadrangular concentran los

espacios destinados a la investigacin, la conservacin y los depsitos de los bienesmuseogrficos.

Ficha Tcnica

Arquitectura:Alexia Len Angell.Comit consultor: Jose Canziani, Paulo Dam, LuchoMarcial + leondelima (Jaime Oteyza, Virginia Angell, DaniellaDibos, Arturo Ghezzi, Percy Iparraguirre, Camille Le Bivic,Johann Schweig, Benjamn Esponda, Gustavo Reyna,Cynthia Roman, Jorge Zuiga)


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EXPO ARCON 2015

Dentro del marco de actividades de EXPOMINA, que se desarroll con xito en el Centrode Exposiciones Jockey, se anunci de manera oficial la segunda edicin del evento EXPO

ARCON 2015, el encuentro internacional de proveedores para la construccin, infraestructura,arquitectura e ingeniera, que se realizar del 1 al 3 de julio del 2015.

Grupo DIGAMMAlanza oficialmenteEXPO ARCON 2015

Durante evento de EXPOMINA

Con un rea de exhibicinde 35,000 m2, se anunci la realizacinde este importante evento para el sector construccin que esperarecibir en sus instalaciones del Centro de Exposiciones Jockey, a msde 65 mil visitantes entre empresarios, inversionistas, profesionalesdel sector; y pblico interesado en conocer ms sobre esta actividadque se ha convertido en uno de los motores principales de laeconoma.

Ante la presencia de empresarios mineros y del sector construccin,el presidente ejecutivo del Grupo Digamma, Jorge Len Benavides

dijo en su discurso durante la ceremonia del Premio EXPOMINA

2014- que para el prximo ao EXPO ARCON contar con laparticipacin de ms de 550 empresas del sector construccin.

Me es grato anunciar que nuestra segunda edicin de EXPOARCON ser presidida por el destacado ingeniero Ral DelgadoSayn, presidente del directorio de Cesel Ingenieros, quien con suvasta experiencia en el sector, contribuir enormemente para que sedesarrolle con xito esta feria, dijo Len Benavides.

A la vez resalt que en el Grupo Digamma, conocedor del gran

potencial que tiene el Per, considera que la realizacin de eventos


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con valor agregado, como EXPOMINA y EXPO ARCON, focalizan elinters mundial en nuestro pas y generan valor, inversiones y empleo,al permitir la formalizacin de inversiones nacionales y extranjeras queimpulsan la economa del pas.

Dentro de EXPO ARCON 2015 se desarrollar la segunda edicin delos frums internacionales de Inversin en Infraestructura, Ingenieray Tecnologa, Construccin y Desarrollo Inmobiliario, Arquitectura,Gestin de Compras de productos y servicios de construccin; yde Obras y proyectos de construccin en minera. Asimismo demanera simultnea se llevarn a cabo los salones de exposicinEXPOMAQUINARIAS y FERIA DE LA CONSTRUCCIN.

[ Resultados de EXPOMINA 2014 ]EXPOMINA 2014, que se realiz del 10 al 12 de setiembre, convocdurante los tres das del evento a ms de 80 mil visitantes. Este aorecibimos ms de 3 mil inversionistas extranjeros, lo que demuestrael inters por invertir en el Per, por lo que estimamos que duranteel evento las transacciones comerciales de bienes y servicios, entreproveedores y empresarios fue alrededor de US$ 500 millones,refiri el presidente ejecutivo del Grupo Digamma.

Expomina recibi a ms de 3 mil inversionistas extranjeros, y gener aproximadamente

US$500 millones en transacciones comerciales de bienes y servicios entre proveedores yempresarios.

El presidente de EXPO ARCON, ingeniero Ral Delgado Sayn indic que el 2015, por ser unao pre electoral, ser la ocasin para proponer, a travs de los 6 frums que tiene la feria,

qu y cmo podemos avanzar ms para cerrar la brecha de infraestructura en el pas.

El presidente ejecutivo del Grupo Digamma, Jorge Len Benavides dijo durante la cere-monia del Premio EXPOMINA 2014 que EXPO ARCON 2015 contar con la participacin dems de 550 empresas del sector construccin.

[ Palabras del presidente ]

Tras su exposicin Ingeniera Peruana en el Diseo de Proyectos

Mineros en el Saln del Cobre, el ingeniero Ral Delgado Sayn,en calidad de presidente de EXPO ARCON dijo que este evento esmuy importante porque el 2015 ser un ao en donde las nuevasautoridades regionales asumirn el reto de lograr un desarrollo parasus comunidades.

Asimismo el 2015 es un ao pre electoral, ya que vamos a estar enplena campaa poltica para los nuevos aspirantes a congresistas ypresidentes, por lo que EXPO ARCON cae en una poca ideal, paraproponer en los frums -que se desarrollan durante la feria- qu ycmo podemos avanzar ms para cerrar la brecha de infraestructura,que todava es muy alta.

Asimismo coment que vamos a trabajar muy fuerte con el comitorganizador de este evento para que EXPO ARCON sea sumamentefructuoso para el sector de la industria de la construccin.

"EVENTOS CON VALORAGREGADO COMO EXPOARCON FOCALIZAN ELINTERS MUNDIAL EN

NUESTRO PAS Y GENERANVALOR, INVERSIONES YEMPLEO".

En el evento que fue inaugurado por los ministros de Energa yMinas y de Ambiente Eleodoro Mayorga y Manuel Pulgar-Vidal,respectivamente anunciaron que el nuevo reglamento ambientalminero est prximo a promulgarse.

La feria cont con 1.100 stands y ms de 850 empresasparticipantes que ofrecieron sus productos y servicios para el sectorminero procedentes del Per y de 20 pases que acreditaron 27delegaciones internacionales como China, Chile, Argentina, Australia,Brasil, Canad, Sudfrica, Estados Unidos, Corea del Sur, entreotros.


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ENTREVISTA

A travs de la I Conferencia In-fraestructura: Retos y oportunida-des para las nuevas autoridadesse present de manera oficial elnuevo Gremio de Infraestructura,Edificaciones e Ingeniera (GIEI)de la Cmara de Comercio deLima, el cual tiene por objetivogenerar aportes para solucionarlos principales problemas queenfrentan nuestras ciudades y lacomunidad en general.

Se necesita tener un Estadoque tenga la capacidad deevaluar las iniciativas privadas

Al respecto PER CONSTRUYEconvers con su presidenteRaymundo Serra quien nos coment sobre los lineamientosy metas que se han planteado para contribuir con el desarrollode los sectores de infraestructura, edificaciones e ingeniera, loscuales fueron analizados en esta entrevista.

Cules son los lineamientos que se ha planteado el GIEI de

REVISTA PERU CONSTRUYE N°31

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