RFI / RFQ - ETB Fibra Óptica | TV Digital – Móviles 4G · Cronograma para el proyecto. 5....
15
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA RFI / RFQ DISEÑO, SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PUESTA EN MARCHA, ESTABILIZACIÓN, GARANTÍA, SOPORTE Y MANTENIMIENTO Y CAPACITACIÓN, DEL SISTEMA DE DETECCION ELECTRÓNICA DE INFRACTORES DEI PARA LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C.
Transcript of RFI / RFQ - ETB Fibra Óptica | TV Digital – Móviles 4G · Cronograma para el proyecto. 5....
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
RFI / RFQ
DISEÑO, SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PUESTA EN MARCHA,
ESTABILIZACIÓN, GARANTÍA, SOPORTE Y MANTENIMIENTO Y
CAPACITACIÓN, DEL SISTEMA DE DETECCION ELECTRÓNICA DE
INFRACTORES DEI PARA LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
RFI/RFQ DISEÑO, SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PUESTA EN MARCHA,
ESTABILIZACIÓN, GARANTÍA, SOPORTE Y MANTENIMIENTO Y CAPACITACIÓN, DEL SISTEMA DE DETECCION ELECTRÓNICA DE
INFRACTORES DEI PARA LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C.
ADVERTENCIA:
Los presentes requerimientos de información no constituyen una oferta mercantil para ninguna de las partes y no genera obligación comercial en la etapa precontractual o contractual en cualquiera de sus instancias; adicionalmente, en desarrollo de la lealtad y ética comercial, solicitamos y nos comprometemos a que la información entregada por nosotros y suministrada por cada uno de los interesados se mantenga en estricta confidencialidad.
ETB podrá realizar una reunión con los interesados con el propósito de aclarar y discutir los aspectos, los tiempos y los lineamientos del desarrollo del presente RFI/RFQ, por lo que solicita a los interesados en participar enviar un e-mail a la cuenta de correo [email protected], describiendo el nombre de la empresa, nombre del contacto, correo electrónico, número de teléfono fijo y celular.
Durante el estudio de los RFI/RFQ, ETB se reserva el derecho de solicitar a los interesados una presentación, en la cual se aclaren los diferentes aspectos presentados en la propuesta.
CALENDARIO DE EVENTOS
A continuación se establecen las fechas de los eventos más relevantes en relación con los presentes RFI/RFQ
Publicación Fecha 12/09/2016
Reunión aclaración de Preguntas Fecha 14/09/2016
Última fecha para la recepción de las propuestas Fecha 19/09/2016
Reunión presentación de cada propuesta Fecha 21/09/2016
LUGAR, FECHA Y FORMA DE PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA
La propuesta de los interesados debe presentarse el 19/02/2016, a las 15 horas en los términos del artículo 829 del Código de Comercio, en sobre sellado, mediante carta dirigida a la Vicepresidencia Empresarial y de Gobierno entregada en la Gerencia Abastecimiento ubicada en la Carrera 7 No 20 - 99 piso 2.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
INTRODUCCION
En el marco del Convenio Interadministrativo 1029 de 2010, la Empresa de
Telecomunicaciones de Bogotá (ETB) es la encargada de implementar la solución y de
operar y mantener el Sistema Inteligente de Transporte (SIT), para la ciudad de
Bogotá, en concordancia con las políticas que para el efecto defina la Secretaría
Distrital de Movilidad (SDM) en su calidad de Autoridad Única de Tránsito de la ciudad.
Con base en los estudios a que hace alusión el objeto del convenio y en virtud de las
obligaciones derivadas del mismo, ETB adelanta el REQUEST FOR INFORMATION (RFI)
que se presenta a continuación, cuyo alcance está dirigido al Sistema de Detección
Electrónica de Infractores DEI para la ciudad de Bogotá.
El presente RFI no constituye oferta comercial. La información obtenida podrá ser
utilizada para la formulación de los REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) para el proceso
que se adelante para la contratación de la solución del Sistema de Detección
Electrónica DEI del proyecto SIT, de conformidad con el Manual de Contratación de
ETB.
ETB podrá en cualquier momento del proceso de RFI solicitar información adicional que
complemente y/o aclara la solicitada inicialmente, con miras a determinar una solución
óptima que se ajuste a las necesidades de la ciudad de Bogotá.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
Contenido
1 OBJETIVO DEL RFI ........................................................................................ 5
2 GENERALIDADES DE LA SOLUCION ................................................................ 6
2.1. OBJETIVOS DEL SISTEMA DEI ............................................................................ 6
2.2. DESCRIPCIÓN DEL SOLUCION DEI ................................................................... 7
2.2.1. Proceso de captura de evidencia ................................................................................ 7
2.2.2. Proceso de imposición ................................................................................................ 7
2.2.3. Proceso contravencional ............................................................................................. 7
2.3. INFRACCIONES A DETECTAR ............................................................................... 7
2.4. POBLACION OBJETIVO ........................................................................................... 8
2.5. FASES DEL PROYECTO............................................................................................ 8
2.6. ALCANCE DEL PROYECTO. .................................................................................. 10
3 PRESENTACIÓN Y ACLARACIONES ................................................................ 12
4 DESCRIPCIÓN ANEXOS ............................................................................... 12
5 PRESENTACIÓN A LA SOLICITUD DE INFORMACIÒN ....................................... 13
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
1 OBJETIVO DEL RFI
Recibir información sobre soluciones para el diseño, suministro, instalación, puesta en
marcha, estabilización, garantías, soporte, mantenimiento y, capacitación del software
y hardware que le permitan a ETB estructurar de manera adecuada la solución
tecnológica para el Sistema de Detección Electrónica de Infractores DEI para la ciudad
de Bogotá.
ETB desea que los oferentes que se encuentren interesados en participar en la
presente solicitud entreguen información técnica y económica detallada, especialmente
sobre:
1. Descripción general de la experiencia del oferente en proyectos de éste tipo o
similares.
2. Prediseño integral de la solución DEI, en el que se resalten las funcionalidades,
los beneficios, los puntos diferenciadores de la tecnología ofrecida, diagramas
de la arquitectura diseñada, entre otros.
3. Precios de la solución completa de cada una de las fases y precios unitarios.
4. Cronograma para el proyecto.
5. Sugerencias y propuestas alternativas a las especificaciones y funcionalidades
propuestas por ETB que favorezcan la operación del sistema DEI.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
2 GENERALIDADES DE LA SOLUCION
ETB está interesada en una solución para detección electrónica de infractores,
imposición de comparendos y administración del proceso contravencional para la
ciudad de Bogotá, donde se incluya: información de los dispositivos en calle y su
plataforma tecnológica de soporte (incluye suministro, instalación, puesta en marcha,
operación, soporte y mantenimiento), procesos y recursos requeridos para su
explotación (herramientas tecnológicas, logística, recurso humano, otros), información
financiera y de costos bajo los posibles modelos indicados en los anexos de precios,
con proyección a 3 años de los servicios asociados.
ETB desea obtener información sobre dispositivos actualmente disponibles en el
mercado, especializados en detectar y registrar la comisión de infracciones a las
normas del tránsito, que cumplan altos estándares de calidad, confiabilidad y precisión
de tal manera que la evidencia recopilada permita la aplicación de la respectiva sanción
o comparendo. En tal sentido se espera que la tecnología presentada por el Proveedor
ya se encuentre plenamente desarrollada, probada y en la etapa de producción y por
tanto haya sido implementada y probada exitosamente en varios proyectos en
ciudades similares a la ciudad de Bogotá.
ETB desea que el oferente entregue un modelo de implementación (con cronograma)
que incluya victorias tempranas, con entrega escalonada de equipos en la ciudad de
Bogotá (a 30, 60 y máximo 90 días después de la orden de pedido) e inicio de la fase
de operación a más tardar en el mes de marzo de 2017, para lo cual el oferente
mostrará su capacidad operativa para cumplir con los entregables en las fechas
propuestas.
La conectividad de toda la solución (Trasporte de información desde los equipos en
calle, entre los centros de datos, centro de gestión de movilidad y datacenter de SDM)
y los requerimientos en Datacenter (colocación, almacenamiento, backup) serán
provistos por ETB, para lo cual se solicita adjuntar la información necesaria para
estimar los recursos requeridos.
2.1. OBJETIVOS DEL SISTEMA DEI
Los objetivos directos e indirectos del sistema para la ciudad de Bogotá son los
siguientes:
Directos
Disminuir la accidentalidad vial
Mejorar la movilidad vial
Indirectos
Mejorar el comportamiento de los usuarios en la vía
Disminuir la contaminación ambiental
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
2.2. DESCRIPCIÓN DEL SOLUCION DEI
El Sistema de Detección Electrónica de Infractores – DEI, forma parte integral del
Sistema Inteligente de Transporte (SIT), entendido este como el instrumento de
integración para desarrollar y administrar los subsistemas de gestión de movilidad
previstos en el plan maestro de movilidad (PMM).
La solución contempla básicamente 3 procesos, los cuales serán considerados de forma
integral. Inicia con la captura de evidencia mediante la utilización de dispositivos
especializados en vía, continúa con actividades de validación, consulta en bases de
datos internas y externas, complementación de información requerida para poder
generar un comparendo, impresión, correo, notificación, imposición a cargo de la
autoridad de tránsito, cobro persuasivo y atención al usuario.
2.2.1. Proceso de captura de evidencia
Corresponde a la captura de evidencia de infracciones mediante el uso de equipos
especializados, la validación de la evidencia para completar la información del posible
comparendo (placa y propietario), la consulta de BD externas RUNT (Leasing y Bancos.
Locatarios), SIMM, RDA y la consulta en BD propias de la SDM Excepciones, Registro
de Información de Usuarios, hasta suministrar la totalidad de la información requerida
para generar el comparendo empleando una herramienta en la web como BD.
2.2.2. Proceso de imposición
La imposición de la infracción la realiza la autoridad de tránsito, para el caso la Policía
Nacional en virtud de los convenios suscritos con la SDM.
Una vez se encuentra elaborado el comparendo se surten los procesos de impresión y
notificación vía correo certificado.
2.2.3. Proceso contravencional
En términos generales es el proceso mediante el cual se gestiona la imposición y cobro
de las infracciones. Actualmente la SDM utiliza la plataforma SICON mediante la cual
atiende la interacción con el ciudadano, administra los PQR y pagos.
2.3. INFRACCIONES A DETECTAR
Tipos de infracciones básicas a detectar:
Paso de semáforo en rojo
Control de velocidad
Bloqueo de zonas restringidas (zona de paso peatonal, zona de conflicto de
intersección, mal parqueo)
Invasión de carril preferencial del servicio público
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
Resultado del uso de la información recaudada también se podrá solicitar el control de
los siguientes aspectos:
Incumplimiento a la medida de Pico y Placa
Vigencia de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT
Vigencia de Revisión Técnico Mecánica – RTM
Control de listas blancas y negras
Medida excepcional para la circulación de vehículos durante periodos de pico y
placa.
2.4. POBLACION OBJETIVO
ETB desea que el oferente considere el control de los siguientes tipos de vehículos,
indistintamente de la ciudad de matrícula del mismo dentro del territorio nacional.
Servicio público
Servicio particular
Motocicletas
2.5. FASES DEL PROYECTO
ETB desea que el proyecto aborde las siguientes fases:
2.5.1. Fase 0
Ejecución de la ingeniería de detalle
Inicio del proceso tendiente a lograr permisos y licencias requeridos para
intervención y uso del espacio público.
Primera entrega de equipos especializados. Importados, nacionalizados y
puestos en bodega del proveedor; priorizando la entrega de equipos móviles y
semi-móviles.
Suministro y adecuación de unidades móviles (vehículos) donde se
implementarán los dispositivos especializados de captura de evidencia.
Suministro y puesta en operación de la plataforma de gestión (versión estándar
para reporte de información básica de captura de evidencia en la web).
Inicio operación de la plataforma tecnológica.
2.5.2. Fase 1
Desarrollo y personalización de los módulos de la plataforma de gestión
necesarios para la validación y complementación de información requerida para
generar un comparendo, inicialmente para etapa pedagógica no mayor a 3
meses.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
o Módulo 1 - de calidad y estandarización de la información
o Módulo 2 - de consulta en BD
o Módulo 3 - de imposición (termina en botón de SI y NO)
Ejecución de trabajos de adecuación e instalación de infraestructuras de soporte
(postes, banderas, etc), previa obtención de permisos.
Instalación en vía de equipos especializados para captura de evidencia.
Inicio de la operación del proceso de validación, complementación de
información e imposición (incluye la logística, recursos tecnológicos y
humanos).
Operación de la plataforma tecnológica e inicio de la operación y mantenimiento
de dispositivos e infraestructura en vía.
2.5.3. Fase 2
Desarrollo y personalización de los módulos de la plataforma de gestión
necesarios para la impresión, envío de correspondencia, auditoría y reportes:
o Módulo 4 - de impresión de comparendos
o Módulo 5 - de envió de correspondencia y notificación
o Módulo 6 - de auditoría de información
o Módulo 7 – de generación de reportes y estadísticas
o Módulo 8 – de consulta de evidencia por parte de los usuarios
Calibración y pruebas tecnológicas de la solución y del proceso de gestión
implementado.
Espejo de información básica y estadística en nube pública.
Portal web para registro de información de contacto de los usuarios.
Campañas de sensibilización y medición de impacto social resultado de
implementación de la solución, en procura de optimizar la operación y ajustar
posibles inconsistencias de aplicación de la normatividad.
Diseño de la integración de la solución con los sistemas actualmente disponibles
en la SDM para captura de evidencia.
Operación de la plataforma tecnológica y operación y mantenimiento de
dispositivos e infraestructura en vía.
Servicios de atención al ciudadano (call center, cobro persuasivo, atención de
los PQR).
2.5.4. Fase 3
Integración de la solución con los sistemas actualmente disponibles en la SDM
para captura de evidencia y migración de la operación actual (Comparendos
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
físicos, Comparenderas electrónicas, Bolígrafos digitales, Cámaras del CAD y
Cámaras en convenios con otras entidades y PAD) al nuevo proceso de gestión
y herramientas diseñadas y desarrolladas en la fase dos.
Operación de la plataforma tecnológica y operación y mantenimiento de
dispositivos e infraestructura en vía.
Servicios de atención al ciudadano (call center, cobro persuasivo, atención de
los PQR).
2.5.5. Periodo productivo
La solución entrará en un periodo productivo donde se desarrollan ciclos y
procesos de calibración, operación, mantenimiento, expansión y optimización.
Para toda la solución desde la fase inicial se considera necesario incluir una solución de
seguridad que garantice la confidencialidad, disponibilidad y veracidad de toda la
información incluyendo manejo de log de auditoria para todas las herramientas, su almacenamiento y análisis (IDS/IDP, Antivirus y demás requeridos).
2.6. ALCANCE DEL PROYECTO.
Para el desarrollo del proyecto se tienen planteados los siguientes alcances:
En la fase inicial se incluye el suministro de los equipos y su respectiva infraestructura
de soporte, incluida las adecuaciones y obras civiles, la gestión y trámite de licencias,
autorizaciones y permisos que se requieran para la intervención y utilización del
espacio público.
La cantidad de dispositivos especializados se estima en 50 unidades, de acuerdo con la
siguiente distribución:
40 Soluciones Fijas con posibilidad de rotación: conformada por equipos
especializados instalados en infraestructura de soporte fijo como postes. ETB
está interesada en poder aplicar programas de rotación de los equipos
especializados de captura de evidencia para ser trasladados e instalados con
facilidad en sitios previamente dotados de infraestructura fija de soporte,
adecuada para tal fin.
8 Soluciones Semi-móviles: conformada por equipos portátiles que permiten su
fácil montaje y desmontaje con la finalidad de cambiar la localización de los
puntos de captura de evidencia.
2 Solución Móviles: conformada por equipos especialmente acondicionados para ser instalados en equipos móviles (vehículos y/o trípodes).
En esta fase se implementará una plataforma auditable de gestión del sistema de
detección de infracciones DEI como una herramienta WEB no alojada en la SDM sino
con acceso remoto que entregue información (imágenes + conjunto datos
asociados), que para la verificación requiere login/pasword/token. La Etapa I
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
generará la información requerida para conformar un comparendo (en la web como
BD).
Entre otros aspectos relevantes, la solución esperada tendrá en cuenta los siguientes
aspectos:
La etapa inicial no requiere integración con los sistemas actuales, ni con los
dispositivos existentes para generar comparendos.
El paso de semáforo rojo se evidencia con 2 imágenes + data de fecha, hora y lugar (placa del vehículo, ubicación, fecha, hora, código de la infracción, foto ampliada, foto panorámica y video).
Las infracciones de velocidad se evidencian con 1 imagen + datos calibración de equipo + data de fecha, hora y lugar (placa del vehículo, ubicación, fecha, hora, código
de la infracción, foto ampliada, foto panorámica y video).
ETB considera necesario que la solución cuente con un espejo de datos en la nube
pública, que no necesita tiempo real (desincronización máxima 24 horas).
La nube se dimensionará por tamaño y no por tiempo de permanencia de la
información.
ETB considera necesaria en la solución, incluir una herramienta de reporte con
entrega de indicadores: tablas infracciones, infractores, fechas, horas, lugares
(localidades/ corredores), tipo de vehículo. No habrá tratamiento de video.
El sistema podrá ser parametrizable (rangos de imposición de infracción).
ETB considera necesario que como parte de la solución se diseñe, construya e
implemente un portal WEB para registro de información de contacto de los
usuarios. Lo anterior en concordancia con la legislación vigente para el uso de
información personal y habeas data.
ETB considera necesario cotizar como parte de la solución integral los recursos
logísticos y humanos requeridos para adelantar los procesos de captura e
imposición.
Se considera necesario suministrar información detallada de garantías y procesos
de soporte y mantenimiento, capacitación y entrenamiento.
La solución se caracterizará por tener la capacidad de integración, flexibilidad,
escalabilidad e interoperabilidad para adaptarse a plataformas y procesos actuales
y desarrollos futuros.
Para ETB es deseable que la solución considere:
Dispositivos especializados de Detección Electrónica de Infractores - DEI que
adicionalmente ofrezcan una solución de CCTV para los sitios fijos y semi móviles
que incluyan la trasmisión de video HD en tiempo real, que contemplen la
posibilidad de enviar un streaming al sistema de CCTV del Centro de Gestión de
Tráfico de la SDM localizado en la Calle 13 N° 37-35 de la ciudad de Bogotá.
Dispositivos especializados que adicionalmente ofrezcan la posibilidad de realizar
detección, conteo y clasificación de vehículos (según tamaño). Si los equipos
ofrecidos no disponen de esta funcionalidad se podrán ofrecer equipos
especializados que cumplan esta función específica.
Para la segunda fase es necesario considerar una solución operativa integral (recursos
humanos, tecnológicos y logísticos) para administrar y operar los procesos de
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
imposición de multas y manejo contravencional teniendo en cuenta la normatividad
Colombiana vigente al respecto.
Son premisas a considerar en la Segunda Fase las siguientes:
Se traslapa con el inicio de instalación de equipos de la Fase 1.
Comprende pruebas de funcionamiento (tipo técnico) y de procesamiento.
Se desarrollará el “diseño de la integración” con otros sistemas actuales de captura
de evidencia. La integración como tal sería objeto de la Fase 3.
Se desarrollará e implementará una herramienta tecnológica donde los usuarios
puedan registrar voluntariamente sus datos de contacto.
La tercera fase corresponde a la fase de integración, pruebas y migración de la
operación a los nuevos procesos y plataformas. Esta fase contempla además la
operación y administración de la solución.
3 PRESENTACIÓN Y ACLARACIONES
ETB desea que el oferente realice una presentación de su respuesta a la presente
solicitud de información en la cual incluya:
1. Descripción general de la compañía
2. Descripción de la solución
3. Descripción de la experiencia
4. Resolución de preguntas
Tiempo máximo estimado por oferente: 2 horas
La fecha considerada de la presentación es el 21 de Septiembre, la hora se dará a
conocer con anticipación.
3.1 ACLARACIONES A LAS RESPUESTAS RECIBIDAS
ETB podrá solicitar a los proveedores aclaraciones tanto técnicas como económicas una
vez recibidas las respuestas.
4 DESCRIPCIÓN ANEXOS
ETB para este proceso de RFI ha creado varios anexos técnicos en los que se detallan
las funcionalidades y especificaciones mínimas que hasta el momento ETB considera
importantes para el funcionamiento del Sistema DEI, éstos anexos son:
1. Anexo 1
Equipos en vía
2. Anexo 2:
Plataformas de procesamiento
3. Anexo 3:
Infraestructura de soporte
4. Anexo 4:
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
Servicios y operación
5. Anexo 5:
Servicios de Conectividad y Data Center (prestados por ETB)
6. Anexo 6:
Capacitación y entrenamiento
5 PRESENTACIÓN A LA SOLICITUD DE INFORMACIÒN
5.1 FORMA DE PRESENTACIÓN Y RESPUESTA
ETB desea que la respuesta al presente RFI/RFQ se encuentre organizada por capítulos
en los que se incluya la información y orden que se describen a continuación:
A. CAPITULO 1: INFORMACIÓN GENERAL DEL PROVEEDOR
En éste capítulo se incluirá la descripción del proveedor o interesado en donde se
incluyan aspectos generales de la compañía, trayectoria en el mercado, clientes de
referencia, casos de existo, entre otros.
B. CAPITULO 2: EXPERIENCIA
En éste capítulo se espera recibir información de la experiencia del proveedor en
proyectos similares al SIT.
C. CAPITULO 3: SOLUCIÓN TÉCNICA SIT
a. Prediseño de la solución
En este prediseño ETB desea que el oferente describa en detalle la arquitectura del
sistema propuesto utilizando diagramas y descripciones que le permitan a ETB
entender las funcionalidades del sistema, sus características, resaltando los
diferenciadores de la tecnología propuesta y sus beneficios, de acuerdo a los
requerimientos establecidos en los anexos técnicos.
El prediseño estará organizado de igual forma en que están separados los anexos
técnicos, es decir se espera recibir una descripción general y un prediseño por cada
anexo técnico.
Adicionalmente ETB desea recibir propuestas alternativas o que complementen la
solución planteada por ETB para el desarrollo de éste sistema.
ETB está interesada en recibir de los proveedores de bienes y servicios información con
el detalle que permita obtener los resultados plateados, dentro de la cual espera la
siguiente:
Matriz donde se identifique para los diversos dispositivos: funcionalidades,
capacidades, costos, plazo de suministro, stock disponible.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
Presentación de un Modelo de solución que incluya los grandes procesos
discriminados y presentados por separado. El primero denominado “Imposición
de Comparendo” que incluye desde la detección de la posible contravención
hasta la imposición del comparendo y el segundo denominado “Gestión
Contravencional” que inicia con el comparendo y culmina con el proceso de
cobro o acuerdo de pago.
Presentación mediante un esquema de bloques funcionales del modelo de la
solución.
Desagregación de recursos y logística requeridos en el Modelo ofrecido (recurso
humano, herramientas técnicas y tecnológicas, ventanillas de atención al
público, atención legal, manejo de archivo, otros propios del modelo)
Relación del HW y SW requeridos en el Modelo ofrecido.
Detalle del Modelo de atención e información al ciudadano.
b. Cronograma
ETB espera recibir un cronograma detallado en el que se incluyan todas las actividades
a partir de la fecha de firma del contrato hasta la entrega total en operación del
sistema y que considere los siguientes hitos relevantes:
La orden de inicio para ejecución contractual se prevé en la segunda semana de
octubre de 2016.
La duración de la fase 0 termina a más tardar a mediados de diciembre de 2016
La duración de la fase 1 termina máximo en el primer semestre 2017. (deseable
marzo).
La duración de la fase 2 se estima entre 6 y 9 meses, terminará a más tardar en
marzo de 2018.
La ingeniería de detalle se lleve a cabo durante el primer mes de ejecución del
contrato.
Que la orden de pedido de equipos se ponga una semana después de iniciada la
ingeniería de detalle
Que el trámite de licencias y permisos inicie a más tardar 2 semanas después de
iniciada la ingeniería de detalle. La duración de esta actividad se estima entre 2 y 3
meses.
La entrega de equipos listos para instalación (en bodega local del proveedor)
considera 3 posibles entregas escalonadas a 30, 60 y 90 días, contados a partir de
la orden de pedido de equipos. Las dos primeras entregas se realizarían a más
tardar a mediados de diciembre de 2016.
Se desea que a mediados de diciembre de 2016 sean entregadas las 2 unidades
móviles debidamente adecuadas y equipadas.
Se desea que a mediados de diciembre de 2016 sean entregadas las 8 soluciones
semi-móviles.
La plataforma estándar de gestión de evidencias e imposición entrará en operación
al mismo tiempo que sean entregadas las unidades móviles y semi-móviles.
Las obras de adecuación requeridas para la instalación del mobiliario en los puntos
fijos se planeará en 3 entregas a 30, 60 y 90 días luego de la expedición de
permisos.
ETB - RFI/RFQ – SISTEMA DEI, PROYECTO SIT BOGOTA
c. Documentos técnicos
ETB desea que el oferente anexe los documentos técnicos que se describan las
funcionalidades y especificaciones de cada uno de los componentes de software y
hardware ofrecidos.
5.2 ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN
ETB desea que La respuesta del RFI/RFQ se entregue en un paquete cerrado marcado
con la información del proponente. Se espera que la propuesta este separada por
capítulos, anexos y catálogos de la siguiente manera:
Un (1) Original impreso
Una (1) copia impresa
Una (1) copia en formato PDF
Una copia digital en formatos compatibles con Microsoft (Word, Excel y
Project).
5.3 RECOMENDACIONES AL DAR RESPUESTA AL RFI/RFQ
A fin de dar respuesta a las inquietudes planteadas en el cuestionario, se deben
considerar los siguientes criterios.
a. Serán de especial importancia para ETB, la claridad, detalle y precisión de las
respuestas.
b. Se solicita al interesado responder cada pregunta como una unidad completa,
evitando al máximo hacer referencias a otras respuestas dadas anteriormente.
c. Para las preguntas que el interesado considere existe ambigüedad, se deberán
incluir en la respuesta todas las aclaraciones que se considere pertinentes.
d. Las respuestas afirmativas donde se ofrezca un tipo de contenido específico,
deberán en lo posible ir acompañadas con ejemplo o referencia con el que ETB
puede dimensionar el alcance de lo ofrecido.
e. Dar claridad en la solución ofrecida por el proveedor y de todos los equipos
ofrecidos, la arquitectura de red completa de la solución y otros ítems
considerados relevantes para el interesado.
f. Toda respuesta deberá ser elaborada en idioma español.
g. Si el proveedor no puede entregar la información de la forma que ETB desea
para la solución, se solicita señalar los casos puntuales e indicar si le es posible
plantear alternativas encaminadas a alcanzar el mismo objetivo solicitado.
********* Fin del documento **********
