Rrpp rally lago sagrado 2014

Reglamento Particular

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DEL 24 AL 26 DE OCTUBRE 2014

7ª FECHA DEL CAMPEONATO NACIONAL MIXTO

7ª FECHA DEL CAMPEONATO DEPARTAMENTAL MIXTO


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INDICE

1 Introducción

1.1 Descripción

1.2 Superficie de la Ruta

1.3 Distancias

2 Organización

2.1 Título Nacional para lo que cuenta el Rally

2.2 Comité Organizador

2.3 Oficiales del Rally

2.4 Comisarios Deportivos de La Prueba

2.5 Delegados FEBAD/ADN

2.6 Secretaria Administrativa del Rally

3 Programa

4 Inscripciones

4.1 Fecha de Apertura y Cierre

4.2 Procedimiento

4.3 Cantidad de Inscriptos

4.4 Clases y autos habilitados

4.5 Aranceles

4.6 Compromiso de los recurrentes y miembros de la Tripulación.

5 Responsabilidades

6 Identificación y Publicidad

6.1 Paneles de Puerta (Publicidad Obligatoria)

6.2 Números de Competición

6.3 Placas del Rally

7 Neumáticos

8 Combustible

8.1 Posibilidad de pedido de Combustible

9 Obligaciones

9.1 Restricciones

9.2 Infracciones

10 Verificación Administrativa

11 Verificación Técnica, Seguridad y Sellado de Elementos


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11.1 Procedimiento de la Verificación

11.2 Ubicación y Horario

11.3 Vidrios Polarizados

11.4 Equipamientos de los Pilotos

11.5 Preparación del motor para el sellado del block

12 Otros Procedimientos

12.1 Hora oficial usada durante el Rally

12.2 Orden de largada ETAPA 1

12.3 Largada Segunda Etapa

12.4 Llegada

12.5 Procedimiento de Largada y Llegada de Pruebas Especiales

12.6 Reenganche para la Etapa 2

12.7 Circulación

12.8 Asistencia

12.8.1 Asistencia Permitida

12.8.2 Asistencia Prohibida

12.9 Vehículos Admitidos en el Parque de Servicio

12.10 Tiempo Flexible al Ingreso al Parque de Servicio

12.11 Penalizaciones

12.11.1 Penalización por Falsa Largada

13 Verificación Técnica Final

13.1 Procedimiento

13.2 Aranceles para Formular una Protesta

14 Premios

15 Reunión de Colegio de Comisarios

16 Anexos:

1. Cronología

2. Cronograma de Reconocimientos

3. Publicidad y Numeración

4. Solicitud de Reenganche

5. Formulario de Reclamo

6. Mapa general de la competencia


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CCOOMMIITTÉÉ DDEE HHOONNOORR

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

Sr. Juan Evo Morales Ayma

PRESIDENTE

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

Lic. Álvaro García Linera

VICEPRESIDENTE

MINISTERIO DE DEPORTES

Lic. Tito Montaño Rivera

MINISTRO

GOBIERNO AUTÓNOMO DEPARTAMENTAL DE LA PAZ

Dr. Cesar Hugo Cocarico Yana

GOBERNADOR

SERVICIO DEPARTAMENTAL DE DEPORTES DE LA PAZ

Prof. Esteban Perca Poma

DIRECTOR

COMANDO POLICÍA DEPARTAMENTAL DE LA PAZ

Cnl. DESP. Edward Barrientos Cuellar

COMANDANTE

GOBIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL DE ACHACACHI

Sr. Constancio Gutiérrez Catacora

ALCALDE

GOBIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL DE CHUA COCANI

Dr. Agustín Nacho Laura

ALCALDE

GOBIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL DE SANTIAGO DE HUATA

Sra. Blanca Rosa Rovira Miranda

ALCALDESA

GOBIERNO AUTONÓMO MUNICIPAL DE TIQUINA

Sra. Nelly Rodríguez Rodríguez

ALCALDESA


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GOBIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL DE TITO YUPANQUI

Sr. Eugenio Achu

ALCALDE

FEDERACIÓN BOLIVIANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO

Sr. Juan Carlos Pacheco G.

PRESIDENTE


Sr. Carlos Bendek D.

VICEPRESIDENTE


Sr. Pedro Uriona A.

DIRECTOR GENERAL COMISIÓN DEPORTIVA NACIONAL


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XLVII CAMPEONATO NACIONAL MIXTO DE

AUTOMOVILISMO DEPORTIVO 2014 “Armin Franulic Koernig”

REGLAMENTO PARTICULAR

“RALLY LAGO SAGRADO” Del 24 al 26 de octubre de 2014

1. INTRODUCCIÓN

1.1 DESCRIPCIÓN; El presente Rally se disputara de acuerdo con el Código

Deportivo Internacional de la FIA y sus anexos, los Reglamentos Deportivos

Nacionales y el presente Reglamento Particular.

Las modificaciones, enmiendas y/o cambios para este Reglamento particular se

anunciaran solamente por boletines numerados y fechados (expedidos por

Director de la Prueba o el Colegio de Comisarios).

El Reglamento Deportivo del Campeonato Nacional puede encontrarse en

www.febad.com.bo

Nota: En caso de diferentes interpretaciones entre los términos utilizados en las

diferentes traducciones de este Reglamento, la versión en español prevalecerá

sobre cualquier otra.

1.2 SUPERFICIE DE LA RUTA; La superficie de las pruebas especiales es de tierra los

enlaces se realizaran por rutas asfaltadas.

1.3 DISTANCIAS:

Distancia de Pruebas Especiales: 191.80 km.

Distancia de Enlaces: 242.91 km.

Distancia total de la competencia: 434.71 km.

Número de Pruebas Especiales: 10

Número de Etapas: 2

2 ORGANIZACIÓN

2.1 TITULOS PARA LOS QUE CUENTA ESTE RALLY; Esta competencia será válida para

los siguientes campeonatos:

Séptima fecha del Campeonato Nacional Mixto para pilotos y Navegantes

2014, en todas sus clases convocadas.

Campeonato Departamental Mixto para Pilotos y Navegantes en todas sus

clases convocadas.

http://www.febad.com.bo/


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2.2 COMITÉ ORGANIZADOR

Presidente ADADLP Fernando Terrazas Sagarnaga.

Presidente FEBAD Juan Carlos Pacheco Grisi.

Director General CDN – FEBAD Pedro Uriona Arze.

Director Administrativo – FEBAD Wilfredo Sánchez Rojas.

Presidente CDD – ADADLP Rosmery Condori Aguilar.

Coordinador Genera – ADADLP Cnl. Guy Obando

Nombre del Rally: “Rally Lago Sagrado”

Organizador: Asociación Departamental de Automovilismo

Deportivo de La Paz ADADLP

Autoridad Deportiva Nacional y

Entidad Fiscalizadora: Federación Boliviana de Automovilismo

Deportivo FEBAD.

Datos de Contacto: Asociación Departamental de Automovilismo

Deportivo de La Paz ADADLP.

Tel. (+591) (2) 2445132

Av. Arce Hotel Radisson 6to piso Of. 601

E-mail: [email protected]

[email protected]

2.3 OFICIALES DEL RALLY:

DIRECTOR DE LA PRUEBA

Wilfredo Sánchez FEBAD

ADJUNTO AL DIRECTOR

Rosmery Condori ADADLP

2.4 COMISARIOS DEPORTIVOS DE LA PRUEBA

Guido Lijeron FEBAD (Presidente del panel)

Fernando Quiroz FEBAD

Fernando Terrazas ADADLP

Secretaria del Colegio de Comisarios:

Sra. Alejandra Somoza FEBAD

2.5 OBSERVADORES FEBAD/ADN

Juan Carlos Pacheco G. FEBAD

Carlos Bendek D. FEBAD

mailto:[email protected]



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CENTRO DE CÓMPUTOS Y RESULTADOS:

Martin Vilar FEBAD

RESPONSABLES DE SEGURIDAD

Cnl. Iván Rojas ADADLP

Cnl. Guy Ovando ADADLP

Vitaliano Fernández ADADLP

AUTOS DE SEGURIDAD

Auto de Seguridad 1 Cnl. Jorge Vaca

Auto de Seguridad 2 Juan Carlos Pacheco

Auto 000 Cnl. Iván Rojas y Cnl. Guy Obando

Auto 00 Giovani Guidetti

Auto 0 Fernando Terrazas - Carlos Bendek

Auto de Barrido Rolando Enríquez - Fernando Quiroz

COMISARIOS TÉCNICOS:

Juan Alem FEBAD

Erwin Quiroga FEBAD

Einark Velasco FEBAD

Romelio Gutiérrez ADADLP

SECRETARÍA ADMINISTRATIVA DEL RALLY

Vladimir Alanes FEBAD

José Luis Ochoa ADADLP

Ivonne Edelman ADADLP

SERVICIO MEDICO

Dr. Marcelo Pariente FEBAD

RESPONSABLE DE HOJA DE RUTA

Wilfredo Sánchez FEBAD

Rosmery Condori ADADLP

RESPONSABLE DE PRENSA Y RELACIONES PÚBLICAS

Edgar Machicado ADADLP

RESPONSABLE DE COMUNICACIÓN

Edwin Rodrigo ADADLP

RELACION CON LOS CONCURRENTES

Alejandro Ascarrúnz ADADLP

Ivonne Edelman ADADLP


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OFICIALES DE CONTROL

Romelio Gutiérrez Parque Cerrado

Alejandro Ascarrúnz Parque de Asistencia

JEFES DE TRAMO

…………………… PE: 1, 4 – 7, 9

…………………………. PE: 2,5 – 8, 10

……………………….. PE: 3, 6

FISCALES DE LARGADA

………………. PE: 1 y 4 – 7 y 9

……………… PE: 2 y 5 – 8 y 10

……………… PE: 3 y 6

FISCALES DE LLEGADA

………………. PE: 1 y 4 – 7 y 9

……………… PE: 2 y 5 – 8 y 10

……………… PE: 3 y 6

CONTROLADORES

Edwin Ribero Oscar Eberth René Peñaranda

Martin Peñaranda Orlando Dupleich José Luis Ochoa

2.6. SECRETARIA ADMINISTRATIVA DEL RALLY; Secretaría del Rally tendrá su

funcionamiento regular en Av. Arce. 2177; Hotel Radisson 6to piso Of. 601, hasta el

martes 21 de octubre, de acuerdo a los siguientes horarios:

Lunes a Viernes Hrs. 09:00 - 12:30 y 14:30 - 19:00

Desde el miércoles 22 de octubre, la Secretaría del Rally se traslada al Parque de

Asistencia, Cuartel General - Secretaria del Rally en Alcaldía Municipal de Chua

Cocani, de 14:00 a 20:00.

3. PROGRAMA

VIERNES 3 DE OCTUBRE

09:00 Apertura de inscripciones.

Apertura acreditación a la Prensa

MIÉRCOLES 8 DE OCTUBRE

10:30 Presentación Oficial de la Competencia, en oficinas de la

FEBAD y Publicación Plan de Seguridad.


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MARTES 21 DE OCTUBRE

18:00 CIERRE FINAL DE INSCRIPCIONES

Cierre acreditaciones a la Prensa.

MIERCOLES 22 DE OCTUBRE

11:00 Conferencia de Prensa en Hotel Radisson, publicación lista de

inscriptos.

14:00 a 20:00 Apertura Cuartel General y Sala de Prensa y Comunicaciones:

Secretaria del Rally en Alcaldía de Chua Cocani

18:00 a 20:00 Verificación Administrativa y entrega de material a los

participantes, en el Cuartel General: Secretaria del Rally en

Alcaldía de Chua Cocani

JUEVES 23 DE OCTUBRE

09:00 a 20:00 Apertura de Secretaria de la Prueba y Sala de Prensa, Alcaldía

de Chua Cocani.

09:00 a 16:00 Reconocimientos de Pruebas Especiales: 1, 2, 3, 4, 5 y 6. Máximo

2 pasadas.

VIERNES 24 DE OCTUBRE

08:00 a 21:00 Secretaria de la Prueba en la Alcaldía de Chua Cocani.

09:00 a 21:00 Sala de Prensa y Comunicaciones en la Alcaldía de Chua

Cocani.

09:00 a 14:00 Reconocimientos de las Pruebas Especiales 7, 8, 9 y 10. Máximo

2 pasadas.

08:30 a 12:30 La verificación técnica se realizará en Cuartel de la Armada VI

Independencia, según Rol a publicarse.

12:30 a 13:00 Observados.

14:00 a 15:00 SHAKEDOWN para autos de Tracción Simple.

15:00 a 16:00 SHAKEDOWN para autos Tracción Total.

17:00 Primera Reunión de Comisarios Deportivos.

18:00 a 18:30 Pre- Parque de Largada.

19:00 Rampa de presentación.

SÁBADO 25 DE OCTUBRE

07:00 a 21:00 Secretaria de la Prueba, Alcaldía de Chua Cocani

08:00 a 21:00 Sala de Prensa y Comunicaciones: Alcaldía de Chua Cocani

08:00 Salida CH-0

08:28 Largada PE 1.

15:53 Ingreso primer vehículo al Parque Cerrado.

18:00 Segunda reunión Colegio de Comisarios.


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20:00 Publicación resultados extraoficiales (Provisorios).

DOMINGO 26 DE OCTUBRE

07:00 a 21:00 Secretaria de la Prueba: Alcaldía de Chua Cocani.

08:00 a 16:30 Sala de Prensa y Comunicaciones: Alcaldía Chua Cocani.

08:00 Salida Parque Cerrado CH

08:58 Largada PE 7

13:52 Ingreso primer vehículo al Parque Cerrado.

14:30 Revisión Técnica final se realizará en Cuartel de la Armada VI

Independencia.

15:30 Acto de proclamación, Rampa de Ganadores.

17:00 Tercera reunión Colegio de Comisarios en oficinas del Rally

18:00 Publicación resultados finales.

4 INSCRIPCIONES

4.1 APERTURA Y CIERRE; La apertura de inscripciones, será desde el día miércoles 1,

hasta el martes 21 de octubre a horas 18:00.

4.2 PROCEDIMIENTO; Toda persona que desee participar del Campeonato

Nacional Mixto y Campeonato Departamental Mixto deberá enviar su solicitud a

la Secretaria del Rally Lago Sagrado 2014, debidamente completada. Solamente

se tendrá en cuenta las inscripciones que hayan hecho llegar su formulario al

correo electrónico ([email protected]) o fax (+591) (2) 2445132 utilizando

el formulario publicado en la web oficial de FEBAD (www.febad.com.bo) o en la

oficina de la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de La Paz

ADADLP, Av. Arce Hotel Radisson 6to piso Of. 601.

4.3 CANTIDAD DE INSCRITOS; No existe, número máximo de participantes, los

necesarios para completar las Clases se regirán según los Reglamentos de

Campeonatos en disputa.

4.4 CLASES DE AUTOS HABILITADOS; Serán habilitados todos los automóviles

homologados por CODASUR, FEBAD y ADADLP comprendidos dentro el

Reglamento Técnico para Automóviles de Turismo Clase “A” y de producción

Clase “N” y las Clases autorizadas según los Reglamentos de cada Campeonato

en disputa.

CLASES CAMPEONATO NACIONAL

R4 (Ex. Clase 2)

3 CODASUR

3 FEBAD

R3C (Ex. Clase N-8)

R1B (Ex. Clase N-9)


http://www.febad.com.bo/


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R2B (Ex. Clase A-6)

R2B LIBRE (Ex. 1.600 LIBRE)

CLASES CAMPEONATO DEPARTAMENTAL

3 CODASUR

3 FEBAD

R3C

R2B LIBRE

8 válvulas

4.5 ARANCELES; El valor de los derechos de inscripción es el siguiente:

Competidores Nacionales y Departamentales: deberán realizar su depósito de 700

Bs., por derecho de inscripción al BANCO MERCANTIL SANTA CRUZ, cuenta en

bolivianos Nº 4021539929 a nombre de CELIA SUAREZ RIVAROLA, y remitir la

papeleta de depósito al E- mail: [email protected], en forma obligatoria

para poder ser habilitado.

Y 200 Bs., en efectivo, correspondiente al FAM, que será entregado al momento

de la inspección administrativa al responsable de la FEBAD.

4.6 COMPROMISO DE LOS CONCURRENTES Y MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN; Por el

solo hecho, de firmar el formulario de inscripción, el concurrente y la tripulación, se

somete a las jurisdicciones deportivas especificadas en el Código Deportivo y sus

apéndices, estas disposiciones y el Reglamento Particular del Rally. Durante, el

transcurso de la prueba algún otro pago, deber realizarse en la Secretaría

Administrativa de la prueba.

5. RESPONSABILIDADES

El Comité Organizador declina toda responsabilidad respecto a las consecuencias

causadas por violación a las leyes, reglas u ordenanzas bajo la única

responsabilidad de aquellos quienes cometieron la acción.

5.1 Bajo ningún aspecto se consideran como participantes oficiales en la carrera a

los vehículos de servicio, incluso aquellos portando placas especiales con la

identificación “ASISTENCIA” emitidas por el organizador. Lo mismo es válido para

los autos utilizados por los competidores durante el reconocimiento, incluso

cuando porten el número o una calcomanía especifica del evento.

6 IDENTIFICACIÓN y PUBLICIDAD

El organizador proporcionará a cada tripulación un número de identificación, el

cual será fijado a su auto en las posiciones determinadas con prioridad al

chequeo técnico.



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6.1 PANELES DE PUERTA (PUBLICIDAD OBLIGATORIA); De acuerdo al Reglamento

Nacional Mixto. La organización entregara a cada competidor dos paneles para

puertas. Cualquier publicidad dentro de esta identificación es obligatoria y no

puede ser rechazada por los concursantes. No se permitirá ninguna modificación

a estos paneles. Deberá ser colocada en las puertas delanteras de cada vehículo.

No está permitido recortar la publicidad.

6.2. NÚMEROS DE COMPETICIÓN; La organización entregara los números para ser

puestos en las ventanas traseras del vehículo.

7 NEUMÁTICOS

• Ruedas de repuesto: Los autos pueden llevar un máximo de dos ruedas de

repuesto, cualquier rueda completa colocada en el auto o instalada dentro

del auto durante la asistencia deberá alcanzar el parque de asistencia. No

se podrá cargar o retirar del auto ninguna rueda completa en ningún lugar

fuera de los parques de asistencia o en áreas donde se haya autorizado el

cambio de los mismos.

• No se permite el uso de neumáticos con clavos.

8 COMBUSTIBLE

Deberán ser respetadas las especificaciones, restricciones de cada Campeonato.

9 OBLIGACIONES

El reconocimiento de ruta dará inicio para todas las tripulaciones el jueves 23 de

octubre a las 09:00 hs. y deberá ajustarse al Plan de Reconocimientos.

El cumplimiento de las reglamentaciones de reconocimientos será verificado por

Oficiales del Rally y los competidores deberán acatar las instrucciones de estos

oficiales. A efectos del registro, las tripulaciones deben ingresar al tramo por el

punto de partida. Queda prohibido hacerlo por accesos intermedios, el infractor

será sancionado de acuerdo al criterio del Colegio de Comisarios.

9.1 RESTRICCIONES; Se prevé un máximo de dos pasadas por cada tramo

cronometrado durante el reconocimiento para todas las tripulaciones inscritas.

Durante el reconocimiento, el límite de velocidad será de 70 Km/h en las pruebas

especiales, a menos que las señales de tránsito, el libro de ruta o los boletines

indiquen un límite de velocidad menor.

Los competidores deben manejar de manera tal que no pongan en peligro o

causen inconvenientes al tráfico habitual o a las personas que residan cerca de

los tramos.

Todos los competidores deben tener en cuenta que habrá controles policiales

estrictos para prevenir los excesos de velocidad y otras infracciones de tránsito.

Bajo ninguna circunstancia las tripulaciones pondrán manejar en la dirección

opuesta a la del rally en un tramo cronometrado.


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9.2 INFRACCIONES; Las infracciones referidas a los reconocimientos, serán

informadas por el Director de la Prueba, los Comisarios Deportivos quienes podrán

aplicar alguna de las sanciones consignadas en el art. 12.1.1c del CDI 2014.

10 VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA

Las Tripulaciones deberán presentar la siguiente documentación:

10.1 CAMPEONATO NACIONAL Y DEPARTAMENTAL

• Habilitación escrita de la Asociación Departamental a la que pertenece.

• Formulario de inscripción completado y firmado.

• Licencia de Piloto y Navegante.

11 VERIFICACIÓN TÉCNICA, SEGURIDAD Y SELLADO DE ELEMENTOS

La presentación de los coches para la Verificación Técnica y de Seguridad será

según rol a publicarse.

11.1 PROCEDIMIENTO DE LA VERIFICACIÓN TÉCNICA; Cada auto se presentará en

el horario fijado según Anexo publicado en la Secretaria del Rally. No será

permitirá la presentación adelantada, el retraso será sancionado de acuerdo a

reglamento. Los coches que se presenten con retrasados a su hora de

presentación, deberán abonar la multa correspondiente, se permite hasta 60

minutos de atraso como máximo, luego de este tiempo, será sancionado con una

suma adicional, según Reglamento. Transcurrido dicho tiempo y de no

presentarse, la participación del mismo quedara a criterio del comisariato

deportivo.

Los coches observados en la Verificación Técnica podrán presentarse de 12:30 a

13:00 hs. Siempre y cuando hayan subsanado la observación señalada.

11.2 UBICACIÓN Y HORARIOS; La verificación técnica inicial y final será en el

Cuartel de la Armada VI Independencia, según Rol a publicarse.

11.3 VIDRIOS POLARIZADOS; El uso de vidrios polarizados, deberán estar en

conformidad con el Art. 11, del Art. 253 del Anexo J.

11.4 EQUIPAMIENTO DE LA TRIPULACION; El equipamiento de la tripulación deberá

ajustarse al Capítulo III del Anexo L del CDI. El equipamiento de seguridad podrá

ser verificado durante la verificación técnica previa y/o durante todo el evento.

11.5 PREPARACIÓN DEL MOTOR PARA EL SELLADO DEL BLOCK; Para los vehículos

inscriptos por el campeonato, NACIONAL y DEPARTAMENTAL, es necesario

disponer de perforaciones en dos tornillos consecutivos en:

• Turbo Compresor.

• Caja de velocidades.


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• Transfer.

• Diferencial trasero.

• Motor.

También se requiere un orificio perforado en el block para colocar un alambre,

una placa y un sello, en una posición visible para ser visto cuando se abre el capó.

12 OTROS PROCEDIMIENTOS

12.1 HORA OFICIAL USADA DURANTE EL RALLY; Será la de la Dirección de la Prueba,

a la que se ajustarán todos los relojes del Equipo de Control.

12.2 ORDEN DE LARGADA ETAPA 1; Será como sigue:

• Según Ranking Nacional.

• El resto de los inscritos, siguiendo un orden de largada a discreción del

Colegio de Comisarios.

• El orden de largada en la ceremonia de presentación será el mismo que el

dispuesto para el inicio de la ETAPA 1 de competencia.

12.3 LARGADA SEGUNDA ETAPA; Los vehículos iniciarán la competencia de

acuerdo a cronología del día domingo 26 de octubre.

12.4 LLEGADA; La competencia finaliza en el CH 10 a ingreso a Parque Cerrado

final, donde los vehículos serán ingresados en un parque cerrado.

12.5 PROCEDIMIENTO DE LARGADA Y LLEGADA DE PRUEBAS ESPECIALES; Las Pruebas

Especiales serán largadas por medio de relojes electrónicos de cuenta regresiva

en los últimos 30 segundos y encendido de luz verde en el panel. El

adelantamiento quedará registrado en un reloj impresor que recibe la señal de

una barrera infrarroja.

La hora de llegada será tomada por una barrera infrarroja que transmite la señal a

un reloj impresor. Adicionalmente los oficiales de la prueba tomarán la hora de

llegada con cronómetros manuales dejando registrado en la planilla de tiempos

ambas horas registradas.

12.6 REENGANCHE PARA LA ETAPA 2; Las tripulaciones que hayan hecho

abandono de la prueba durante la etapa 1, podrán intervenir en la etapa 2 de

acuerdo a las siguientes condiciones:

• Si se han excedido los tiempos máximos permitidos o que hayan tenido

cualquier tipo de problema técnico/mecánico.

• Su intención de participar debe ser presentada por nota a la dirección de la

prueba antes de las 18:00 hs.

• El automóvil y el block motor deben ser los mismos que inicio la Prueba en el

CH 0.


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• El automóvil podrá ser reparado a discreción del participante, donde los

comisarios técnicos procederán a su verificación técnica y precintado de

elementos si fuera necesario en el Parque Cerrado. Quien deberá ingresar al

parque cerrado hasta (1) una hora antes del horario establecido a la salida

primer auto para la Etapa 2.

• No podrán reengancharse aquellas tripulaciones que hayan sido excluidas.

• Esta participación les permite a las tripulaciones obtener puntaje en la

etapa 2, pero no en la Clasificación General.

• El orden de largada será establecido por la Dirección de la Prueba en

acuerdo al criterio del Comisarios Deportivos.

• Es responsabilidad del concurrente el traslado del auto desde el lugar del

abandono hasta el parque de asistencia.

12.7 CIRCULACIÓN; Queda absolutamente prohibida en cualquier circunstancia la

circulación en sentido contrario a la dirección del rally en los tramos de Pruebas

Especiales y Shakedown.

12.8 ASISTENCIA

12.8.1 ASISTENCIA PERMITIDA; La asistencia para los vehículos está autorizada en

los sitios indicados como Parques de Servicio.

12.8.2 ASISTENCIA PROHIBIDA; De acuerdo al Artículo 48 del Reglamento Deportivo

del Campeonato Regional FIA-CODASUR.

12.9 VEHÍCULOS DE AUXILIO ADMITIDOS EN PARQUE DE SERVICIO; No más de DOS

vehículos de servicio por coche inscrito pueden oficiar como auxilio durante el

rally. Estos vehículos estarán claramente identificados por medio de placas

emitidas por el organizador. Cualquier infracción puede derivar en la exclusión del

vehículo asistido por parte de los Comisarios.

En caso que una tripulación abandone, los vehículos que asisten a esa tripulación

pueden asistir a otras tripulaciones.

12.10 TIEMPO FLEXIBLE AL INGRESO A PARQUE DE SERVICIO; Se autoriza un ingreso

flexible, de quince minutos (15’), para el Parque de Servicio A, y de cuarenta y

cinco minutos (45’) para el Parque de Servicio B del sábado 25 de octubre. Para el

domingo 26 de octubre se autoriza un ingreso flexible de quince minutos (15’) en

el Parque de Servicio D. Los autos de competición deberán ser conducidos por su

PILOTO.

12.11 PENALIZACIONES; Se aplicarán las sanciones detalladas en el Reglamento

General y el Reglamento Nacional y Departamental de Rally.

12.11.1 PENALIZACIONES; Por falsa largada y golpe a chicanas tendrá la siguiente

escala de sanciones:


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• PRIMERA FALTA: 10 segundos.

• SEGUNDA FALTA: 1 minuto.

• TERCERA FALTA: 3 minutos.

• CUARTA FALTA: A criterio de los Comisarios Deportivos

13 VERIFICACIÓN TÉCNICA FINAL

13.1 PROCEDIMIENTO; La Verificación Técnica final se realizará en las instalaciones

del Cuartel de la Armada VI Independencia, los autos elegidos por decisión de los

Comisarios Deportivos, deben tener un representante así como mecánicos (en

caso de desmantelamiento).

Los vehículos, podrán ser conducidos desde el Parque Cerrado hasta el lugar de

la técnica final por un miembro del equipo.

13.2 ARANCELES PARA FORMULAR UNA PROTESTA; Según Reglamento de

Campeonato Nacional Mixto 2014.

14 PREMIOS

Se hará entregará de los premios económicos de acuerdo al Reglamento del

Campeonato Nacional Mixto 2014. La Ceremonia de Entrega de Premios será

realizada a la hora 15:30 el día Domingo 26 de octubre, en la Rampa Final situada

en la Plaza principal de Chua Cocani.

15 REUNIONES DEL COLEGIO DE COMISARIOS

Las Reuniones de Comisarios se realizarán en el Cuartel General de acuerdo al

siguiente programa:

1ra. Reunión: Viernes 24 de octubre 17:00

2da. Reunión: Sábado 25 de octubre 18:00

3ra. Reunión: Domingo 26 de octubre 18:00

16 ANEXOS:

1. Cronología

2. Cronograma de Reconocimientos

3. Publicidad y Numeración

4. Solicitud de Reenganche

5. Formulario de Reclamo

6. Mapa general de la competencia


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ANEXO Nº 1

CRONOLOGÍA PRELIMINAR ETAPA 1

###

PE Enlace Total ##

0 Parque Servicio Salida 08:00

1 Huarina (1) 18,05 18,05 00:25 43,32 08:25

PE 1 Huarina - Achacachi (1) 22,31 08:28

2 Achacachi (1) 1,01 23,32 00:30 46,64 08:58

PE 2 Achacachi - Santiago de Huata (1) 21,28 09:01

Reabastecimiento Todos Competidores - ………………….Nombre de Comunidad(44.30) (29.21) (63.51)

Km. Hasta siguiente Reabastecimiento 60.37Km.

3 Jamko Amaya (1) 28,13 49,41 01:10 42,35 10:11

PE 3 Janko Amaya - San Pedro de Tiquina (1) 11,58 10:14

3a Flexi Service Entrada 21,46 33,04 00:45 44,05 10:59

FLEXI SERVICE Max. 15´

3b Flexi Service Salida /Parque de Servicio Entrada 10:59

Parque de Servicio (A) Chua Cocani 55,17 68,65 123,82 00:30

3c Parque de Servicio Salida/ Reagrupamiento Entrada 11:29

Reagrupamiento Max. 35´

3d Reagrupamiento Salida 12:04

4 Huarina (2) 18,00 18,00 00:25 43,20 12:29

PE 4 Huarina - Achacachi (2) 22,31 12:32

5 Achacachi (2) 1,01 23,32 00:30 46,64 13:02

PE 5 Achacachi - Santiago de Huata (2) 21,28 13:05

Reabastecimiento Todos Competidores - Nombre de Comunidad (44.30) (29.21) (63.51)

Km. Hasta siguiente Reabastecimiento 60.37Km.

6 Jamko Amaya (2) 28,13 49,41 01:10 42,35 14:15

PE 6 Janko Amaya - San Pedro de Tiquina (2) 11,58 14:18



6b Flexi Service Salida /Parque de Servicio Entrada 15:03

Parque de Servicio (B) Chua Cocani 55,17 68,60 123,77 00:45

6c Parque de Servicio Salida 15:48

**6d Parque Cerrado Ingreso (No penaliza Adelanto) 0,92 0,92 00:05 11,04 15:53

Total Etapa 1 PE Enlace Total

110,34 137,25 247,59

45% 55% 100%

RZ

Sábado 25 de Octubre 2014

Distancias Tiempo

PrevistoPromedio

Primer

Auto

REAGRUPAMIENTO NOCTURNO

SECC

ION

1

RZ

1

SECC

ION

2

CH - PE Lugar

2


20

CRONOLOGIA PRELIMINAR 2da. ETAPA

###

PE Enlace Total

6e Parque Cerrado Salida 08:00

6f Parque de Servicio Ingreso 0,92 0,92 00:05 11,04 08:05

Parque de Servicio (C) Chua Cocani 0,00 0,92 0,92 00:20

6g Parque Servicio Salida 08:25

7 San Pablo de Tiquina (1) 21,80 21,80 00:30 43,60 08:55

PE 7 San Pablo de Tiquina - Tito Yupanqui (1) 28,20 08:58

8 San Pablo de Tiquina San Pablo (1) 20,80 49,00 01:05 45,23 10:03

PE 8 San Pedro de Tiquina - Janko Amaya (1) 11,70 10:06



8b Flexi Service Salida - Parque de Servicio Entrada 10:36

Parque de Servicio (D) Chua Cocani 39,90 52,80 92,70 00:30

8c Parque de Servicio Salida- Reagrupamiento Entrada 11:06

Reagrupamiento Max. 35´

8d Reagrupamiento Salida 11:41


PE 9 San Pablo de Tiquina - Tito Yupanqui (2) 28,20 12:14


PE 10 San Pedro de Tiquina - Janko Amaya (2) 11,70 13:22

**10a Parque Cerrado Entrada Final (No Penaliza Adelanto) 10,20 21,90 00:30 43,80 13:52

Total Etapa 2 PE Enlace Total

79,80 106,52 186,32

43% 57% 100%

Total General PE Enlace Total Porcentaje

Etapa 1 110,34 137,25 247,59 58%

Etapa 2 79,80 106,52 186,32 42%

Total 190,14 243,77 433,91 100%

Primer

Auto

**CH 10a No Penaliza Adelanto

SECC

ION

3SEC

CIO

N 4

Domingo 26 de Octubre 2014

CH - PE LugarDistancias Tiempo

PrevistoPromedio


21

VUELTA 1 VUELTA 2

1 4

2 5

3 6

VUELTA 1 VUELTA 2

7 9

8 10

Jueves 23 de Octubre - 9:00 a 16:30 horas

PRUEBAS ESPECIALES

Viernes 24 de Octubre - 9:00 a 12:30 horas

PRUEBAS ESPECIALES

ANEXO Nº 2

CRONOGRAMA DE RECONOCIMIENTOS


22

ANEXO Nº3

PUBLICIDAD Y NUMERACION

Publicidad y números de competencia


23

ANEXO Nº4

SOLICITUD DE REENGANCHE

La Paz, 25 de octubre de 2014

Señor

Wilfredo Sánchez R.

DIRECTOR DE PRUEBA.-

Presente.-

Mediante la presente manifestamos nuestra intención de participar en la Segunda

Etapa del Rally Lago Sagrado que de acuerdo a lo permitido por el Artículo 12.6

del Reglamento Particular de esta Prueba.

AUTO NÚMERO: ………………………………

PILOTO: …………………………………………..

COPILOTO: ………………………………………

FIRMA


24

ANEXO Nº 5

FORMULARIO DE RECLAMOS Y APELACIONES

La Paz, ____de octubre de 2014

Señor

Wilfredo Sánchez R.

DIRECTOR DE PRUEBA.-

Presente.-

El suscrito Sr. ______________________Piloto del auto Nº___Formula un reclamo

formal contra el auto Nº ___, Amparado en lo dispuesto en el Reglamento

Particular de la Prueba.

Motivos del Reclamo/Apelación

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

Se adjunta la suma de U$D__________________

Atentamente,

Firma del Solicitante


25

ANEXO Nº 6

MAPA GENERAL DE LA COMPETENCIA


26

MAPA PRIMERA ETAPA

Rrpp rally lago sagrado 2014

Documents

Transcript of Rrpp rally lago sagrado 2014