SEÑALES ZONA DE TOMA DE CONTACTO

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL UNIDAD PORFESIONAL “LIC. ADOLFO LÓPEZ MATEOS” ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA UNIDAD ZACATENCO INGENIERÍA CIVIL ACADEMIA DE VÍAS TERRESTRES TURNO MATUTINO AEROPUERTOS PROF.: ING. FRANCISCO RICCI ROSAS SEÑALES PÉREZ SOTO ERIK RODRÍGUEZ JARDÓN XIMENA SOFÍA 9CM03 11/MARZO/2015

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SEÑALES ZONA DE TOMA DE CONTACTO

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL UNIDAD PORFESIONAL LIC. ADOLFO LPEZ MATEOS

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA UNIDAD ZACATENCO

INGENIERA CIVIL

ACADEMIA DE VAS TERRESTRESTURNO MATUTINO

AEROPUERTOS

PROF.: ING. FRANCISCO RICCI ROSAS

SEALES

PREZ SOTO ERIKRODRGUEZ JARDN XIMENA SOFA

9CM03

11/MARZO/2015

S E A L D E T O M A D E C O N T A C T O Una seal de zona de toma de contacto consistir en pares de seales rectangulares, dispuestas simtricamente con respecto al eje de la pista; y el nmero de pares de seales ser el que se indica a continuacin, teniendo en cuenta la distancia de aterrizaje disponible, y teniendo en cuenta la distancia entre umbrales cuando la seal deba colocarse en ambos sentidos de aproximacin de una pista.

SEAL DE TOMA DE CONTACTOSe dispondr una seal de zona de toma de contacto en la zona de toma de contacto de una pista pavimentada para aproximaciones de precisin cuyo nmero de clave sea 2,3 4.Una seal de zona de toma de contacto se ajustar a una cualquiera de las siguientes configuraciones:Lneas simples: Las seales tendrn por lo menos 22.5 m de largo por 3 m de ancho.Lneas compuestas: Las seales estarn compuestas por fajas y cada faja no medir menos de 22.5 m de largo por 1.80 m de ancho, con espaciado de 1.50 m entre fajas adyacentes.

SEAL DE TOMA DE CONTACTO

SEAL DE TOMA DE CONTACTO

S E A L D E F A J A L A T E R A L D E P I S T ALa faja lateral de la pista se seala mediante dos lneas continuas que se extienden entre las seales del umbral, paralelas al eje de la pista y equidistantes del mismo Las fajas laterales se pintan de color blanco.

FAJA LATERAL DE PISTASe dispondr una seal de faja lateral de pista entre los umbrales de una pista pavimentada cuando no haya contraste entre los bordes de la pista y los mrgenes o el terreno circundante.En todas las pistas para aproximaciones de precisin debera disponerse una seal de faja lateral de pista, independientemente del contraste entre los bordes de la pista y los mrgenes o el terreno circundante.

SEAL DE FAJA LATERAL DE PISTA

Una seal de faja lateral de pista deber consistir en dos fajas, dispuestas una a cada lado a lo largo del borde de la pista, de manera que el borde exterior de cada faja coincida con el borde de la pista, excepto cuando la pista tenga ms de 60 m de ancho, en cuyo caso las fajas deberan estar dispuestas a 30 m del eje de la pista.Cuando hay una plataforma de viraje en la pista, las seales de faja lateral de pista deberan continuarse entre la pista y la plataforma de viraje en la pista.SEAL DE FAJA LATERAL DE PISTA

RECOMENDACINUna seal de faja lateral de pista debera tener una anchura total de 0.90 m como mnimo en las pistas con anchura de 30 m o ms y por lo menos de 0.45 m en las pistas ms estrechas.

S E A L D E E J E D E C A L L E D E R O D A J ESEAL DE EJE DE CALLE DE RODAJESe dispondrn seales de eje en calles de rodaje pavimentadas, instalaciones de deshielo/antihielo y plataformas pavimentadas cuando su nmero de clave sea 3 4, de manera que suministren gua continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de aeronaves.RECOMENDACINDeberan disponerse seales de eje de calle de rodaje en calles de rodaje pavimentadas, instalaciones de deshielo/antihielo y plataformas pavimentadas cuando el nmero de clave sea 1 2, de manera que suministre gua continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de aeronaves.Se dispondr una seal de eje de calle de rodaje en una pista pavimentada que forme parte de una ruta normalizada para el rodaje, y: a) no haya seales de eje de pista; o b) la lnea de eje de calle de rodaje no coincida con el eje de la pista.

En un tramo recto de calle de rodaje la seal de eje de calle de rodaje debera estar situada sobre el eje. En una curva de calle de rodaje, la seal de eje debera conservar la misma distancia desde la parte rectilnea de la calle de rodaje hasta el borde exterior de la curva.En una interseccin de una pista con una calle de rodaje que sirva como salida de la pista, la seal de eje de calle de rodaje debera formar una curva para unirse con la seal de eje de pista. La seal de eje de calle de rodaje debera prolongarse paralelamente a la seal del eje de pista, en una distancia de 60 m por lo menos, ms all del punto de tangencia cuando el nmero de clave sea 3 4 y una distancia de 30 m por lo menos cuando el nmero de clave sea 1 2.

EMPLAZAMIENTORecomendacin

Una seal de eje de calle de rodaje tendr 15 cm de ancho por lo menos y ser de trazo continuo, excepto donde corte a una seal de punto de espera de la pista o una seal de punto de espera intermedio.

CARACTERSTICASSEAL DE EJE DE CALLE DE RODAJE EN INTERSECCIN DE PISTA Y CALLE DE RODAJE

S E A L D E P U N T O D E E S P E R A E N R O D A J E Se dispondr de sta en todo punto de espera de la pista. En la interseccin de una calle de rodaje con una pista de vuelo visual, de aproximacin que no sea de precisin, o de despegue, la seal de punto de espera de la pista ser de la forma indicada en la configuracin A de la figura Seal de punto de espera.En la interseccin de una calle de rodaje con una pista de vuelo visual, de aproximacin que no sea de precisin, o de despegue, la seal de punto de espera de la pista ser de la forma indicada en la Figura.

SEAL DE PUNTO DE ESPERA EN RODAJE

SEAL DE PUNTO DE ESPERA EN RODAJECuando se proporcione un solo punto de espera de la pista en la interseccin de una calle de rodaje con una pista de aproximacin de precisin de Categoras I, II o III, la seal de punto de espera de la pista ser de la forma indicada en la configuracin A. Cuando en dicha interseccin se proporcionen dos o tres puntos de espera de la pista, la seal de punto de espera de la pista ms cercana a la pista ser de la forma indicada en la configuracin A y la seal ms alejada de la pista ser de la forma indicada en la configuracin B.

SEAL DE PUNTO DE ESPERA EN RODAJERecomendacin. Donde se requiera mayor perceptibilidad del punto de espera de la pista, la seal de punto de espera de la pista debera ser la indicada en la configuracin A o la configuracin B, segn corresponda. Recomendacin. Cuando una seal de punto de espera de la pista de configuracin B est emplazada en una zona tal que su longitud exceda de 60 m, el trmino CAT II o CAT III, segn corresponda, debera marcarse en la superficie en los extremos de la seal de punto de espera de la pista y a intervalos iguales de 45 m como mximo entre seales sucesivas. Las letras no deberan tener menos de 1.8 m de altura y no deberan estar a ms de 0.90 m de la seal de punto de espera. La seal de punto de espera de la pista que se instala en una interseccin de pista/pista ser perpendicular al eje de la pista que forma parte de la ruta normalizada para el rodaje. La configuracin de la seal ser la indicada en la configuracin A.

LDA O DISTANCIA ENTRE UMBRALESPARES DE SEALES

MENOS DE 900 m1

DE 900 m A 1200 m2

DE 1200 m A 1500 m3

DE 1500 m A 2400 m4

2400 m MS6