El Plan de Acción #UnidosSalvemosVidas, del MTC, invita a tomar conciencia de la importancia de la seguridad vial e incluye aspectos normativos y de fiscalización

electrónica. Llegó la hora de modificar conductas para evitar accidentes de tránsito

Del 11 al 17 de agosto de 2018Año 1, Nº 17

Oficina de Imagen Institucional - MTC

Pág. 3,4 y 5

Informativo

SENSIBILIDAD

2 Boletín Puente Informativo

Esta semana las ciudades de Arequipa, Huánuco y Piura celebraron sus aniversarios. En ese contexto, el MTC informó que mantiene inversiones por más de S/ 8,000 millones en las regiones de las capitales mencioonadas

El 15 de agosto las ciudades de Arequipa, Huá-nuco y Piura celebraron su 478, 479 y 486 aniver-sario, respectivamente. Estas festividades son el contexto perfecto para destacar que el Minis-terio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante su unidad ejecutora Provias Nacio-nal, mantiene inversiones por más de S/ 8,000 millones en proyectos viales en las regiones de Arequipa (S/ 1,292 millones), Huánuco (S/ 1,239 millones) y Piura (S/ 5,663 millones).

Además, en total el Ejecutivo ha transferido S/ 390 millones a los gobiernos regionales y locales de Arequipa, Huánuco y Piura para el desarrollo de nueva infraestructura vial y el mantenimiento de carreteras. En cuanto a la región Arequipa,

El 14 de agosto Edmer Trujillo, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú, recibió la visita de la ministra de Comercio y Promoción de Exportaciones del Reino Unido, la baronesa Rona Alison Fairhead. En la reunión, la funcionaria europea señaló que Reino Unido está interesado en desarrollar y acompañar proyectos claves de infraestructura de transporte impulsados por MTC.

La cita permitió reforzar las relaciones bilaterales y estudiar las posibilidades para aprovechar la experiencia británica en el planeamiento y la estructuración de proyectos, como se había previsto con el acuerdo de Gobierno a Gobierno (G2G) suscrito el año pasado y que incluía el apoyo británico en cuanto a asesoría técnica para el Proyecto Especial de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019.

Reino Unido ofrece apoyo

esas transferencias sumaron S/ 199.4 millones, a Huánuco correspondió S/ 142.6 millones y a Piura S/ 47.1 millones. Dichas transferencias se realizaron en virtud del Decreto de Urgencia N° 006-2018 y de los Decretos Supremos N° 107-2018-MTC y N° 136-2018-MTC.

El viceministro de Transportes, Carlos Estrema-doyro, envió su saludo a esas regiones y renovó el compromiso del sector de trabajar por el país.

Uno de los proyectos con mayor avance (97.11%)

en Huánuco es el de la vía Puerto Súngaro - Dv. San

Alejandro.

MTC

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Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú

Alvaro R. Tanta Muy bien. Por fin habrá acciones. Basta de muertes en las pistas de nuestro país.

José Enrique @17Faragon Ya era hora a que paren a estos piratas

En el puesto de control de la Panamericana Sur (km 104), la SUTRAN retira placas de vehículos que realizan servicio informal de transporte.

Inversiones cumpleañeras

Obra vial en el distrito de San Rafael, provincia de Ambo, en la región Huánuco. Las inversiones de sector son en beneficio de la

población.

Ministra Rona Alison Fairhead y ministro Edmer Trujillo

El MTC lanzó esta semana el Plan de Acción #UnidosSalvemosVidas, que a través de distintas inbtervenciones busca reducir la incidencia de accidentes de tránsito en el Perú.

3Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Plan de Acción que ejecuta el MTC tiene como finalidad disminuir la alta incidencia de accidentes de tránsito en el país. Contiene aspectos normativos, de fiscalización y de sensibilización

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) pone en práctica el Plan de Acción #UnidosSalvemosVidas, que contiene aspectos normativos, de fiscalización y de sensibilización en materia de seguridad vial. Dicho plan está respaldado por el Decreto Supremo 011-2018-MTC y tiene como objetivo disminuir en 30 % el núme-ro de accidentes de tránsito en el territorio nacional.

Necesaria sensibilización

Parte integral del plan #UnidosSalvemosVidas es el trabajo de sensibilización con escolares, a quienes el MTC apunta a llegar mediante ferias educativas regionales, a cargo del Consejo Nacional de Seguridad Vial. La primera se desarrolló con éxito en Arequipa a fines de junio.

Los días 28 y 29 de agosto se realizará una nueva feria en el Mall del Sur, en San Juan de Miraflores, y otra el 6 y 7 de setiembre en Plaza Lima Norte, en Indepen-dencia. En cada uno de esos eventos se espera contar con la asistencia de 6,000 alumnos de primaria y secundaria.

SEGURIDAD VIAL

VIDEO

ASPECTOS NORMATIVOS

La emisión y la revalidación de licencias de conducir se realizarán en el domicilio señalado en el DNI. Antes del D.S. N° 011-2018 se podía tramitar en cualquier localidad.

Para evitar fraudes y suplantaciones en la emisión o revalidación de licencias de conducir, el D.S. establece la implementación de la “Huella Viva” en los identificadores biométricos que escanean huellas dactilares por contacto térmico con la piel.

El D.S. N° 011-2018 incluye la obligación de usar las luces intermitentes de emergencia para circular en zonas de neblina.

El MTC anula aquellas licencias que fueron obtenidas de manera fraudulenta e ilegal.

El MTC invalida certificados de inspección técnica de vehículos que no cuentan con el Código Único de Verificación otorgado por el sistema en línea implementado por el sector. La empresa que emite el certificado ilegalmente es denunciada e inhabilitada y al conductor se le suspende su licencia de conducir.

LICENCIAS DE CONDUCIR

HUELLA VIVA

LUCES INTERMITENTES EN NEBLINA

NULIDAD DE LICENCIAS DE CONDUCIR INVALIDEZ DE CERTIFICADOS DE INSPECCIÓN TÉCNICA VEHICULAR

ACCIONES DE TRANSPARENCIA

4 5Boletín Puente Informativo Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Inspectores de la SUTRAN, junto a agentes policiales, destacados en los puestos de control ubicados a pocos kilómetros después de los pórticos reciben la información, realizan las intervenciones y aplican las sanciones correspondientes.

4

DÓNDE ESTÁN UBICADOS

La información es enviada en tiempo real al MTC, donde se analizan los datos y se obtienen el SOAT e la inspeción técnica del vehículo.

2

CÓMO FUNCIONAN

De inmediato la información es retransmitida al Centro de Control y Monitoreo de la SUTRAN.

31

TODOS SERÁN CHEQUEADOS#UnidosSalvemosVidas

FISCALIZACIÓN electrónica. El MTC instala PÓRTICOS y refuerza el control de vehículos de transporte en las salidas de Lima. La data que arrojan las cámaras es enviada a la SUTRAN

Punto de controlSUTRAN

PANAMERICANA SUR

PERU

A1B - 465

PÓRTICO

MANEJE CON PRECAUCIÓNCÁMARA

LIMA

km 58km 56

km 48km 35

km 48

km 45

Cdra. 3

km 10415 Personal: 6 hrs al día,

5 días a la semana

Personal: 6 hrs al día,5 días a la semana

Personal: 6 hrs al día,5 días a la semana

LEYENDAAgente policialInspector de SUTRAN

Personal: 6 hrs al día,5 días a la semana

30

km 95

PANAMERICANA SURPANAMERICANA NORTE

CARRETERACENTRAL

(Por instalarse)

1015

1515

1015

Punto de control

SUTRAN

AV. G

AM

BETT

AVe

ntan

illa

1

2

5

3

4

Punto de control

SUTRAN

Punto de control

SUTRANPunto de control

SUTRAN

ALERTA SUTRAN

RETIRO DE PLACAS

SUTRAN ha relanzado su aplicativo móvil para canalizar denuncias de usuarios del servicio de transporte interprovincial.

Tras recibir información de lospórticos, personal de SUTRAN, con apoyo policial, retira las placas a las unidades que no cumplen con la normatividad vigente y retiene las licencias de conducir.Esas unidades no podrán circular.

Al retirar la placa, se colocaun sticker al vehículo para que retorne a su lugarde origen con orden deinternamiento.

Además de datos provenientesde los pórticos, SUTRAN recibeinformación que proporcionael GPS (velocidad y ubicación),instalado en las unidades detransporte interprovincial.

La cámara instalada en el pórtico toma la foto del vehículo y de la placa, calcula la velocidad y registra la hora de paso.

En el marco del Plan de Acción #UnidosSalvemosVidas, que busca disminuir la alta incidencia de accidentes de tránsito en el país, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha implementado

pórticos en las salidas de Lima y ha reforzado la fiscalización a las unidades de transporte en los Puntos de Control de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN).

El objetivo del uso de esta tecnología es combatir la informalidad en el transporte y toda aquella violación de la normatividad vigente que pueda representar un riesgo para la vida de conductores, pasajeros y peatones. La idea es replicar posteriormente esta metodología de fiscalización en las ciudades del interior del país.

VIDEOVIDEO

6 Boletín Puente Informativo

El MTC brindó detalles del proyecto Hidrovía Amazónica en la comunidad Pampa Caño del distrito de Nauta, en la región Loreto

Para que no queden dudas

En la comunidad nativa Pampa Caño se ha-bla la lengua cocama y la edad promedio de sus 302 habitantes es de 30 años. Ellos

y ellas se dedican a la agricultura, la pesca y la crianza de animales. Para llegar al lugar hay que viajar por tierra desde Iquitos a Nauta du-rante dos horas y luego en una embarcación por otros 90 minutos.

Al lugar llegó el 15 de agosto un equipo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para brindar información sobre el pro-yecto Hidrovía Amazónica, el cual creará un sistema que alertará a los navegantes sobre los posibles riesgos al surcar los ríos Ucayali, Mara-ñón, Huallaga y Amazonas.

La visita a esta comunidad tuvo como objetivo promover el diálogo con las bases de la Aso-ciación Cocama de Desarrollo y Construcción de San Pablo de Tipishca (Acodecospat), en la región Loreto.

“El tema del diálogo es importante para llegar a entendernos. Estamos atendiendo las solicitudes de talleres. Nos pidieron hacerlos para ampliar la información del proyecto. Estamos realizando ese esfuerzo como Estado y seguimos conversando”, dijo Miguel Obregón, director de Infraestructura e Hidrovías de la Dirección General de Transporte Acuático del MTC, a los más de 40 representantes de las comunidades nativas que asistieron a la re-unión en Pampa Caño.

Asimismo, las federaciones Fecona, Asiconsep, Acodecospat, Fecotyba, Fecoranina, Adecop, Akubana, Feconatiya y Aidescos, integrantes de la Organización Regional de los Pueblos In-dígenas del Oriente (Orpio), participaron de un taller informativo el jueves 16 en el Instituto de Investigaciones de la Amazonía Peruana (IIAP), también en Iquitos.

“El proyecto Hidrovía Amazónica nos va a beneficiar. El río será más navegable. No ten-dremos dudas para navegar”, afirmó Manuel Ramírez López, presidente la Federación de Pueblos Yaguas de los ríos Oroza y Apayacu (Fepyroa), tras participar del encuentro.

Especialistas de la Dirección General de Transporte Acuático absolvieron interrogantes de pobladores en torno al proyecto fluvial del MTC.

PORTRAMOS

Con la presencia del viceministro de Transpor-tes, Carlos Estremadoyro, se realizó la segun-da mesa de trabajo multisectorial que busca generar un plan de desarrollo urbano para los Asentamientos Humanos (AAHH) aledaños al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Callao, los cuales tienen problemas de drenes obstruidos, afloramiento de agua subterráneas y rutas de evacuación.

La viceministra de Comunicaciones del MTC, Virginia Nakagawa, dijo que la asignación de espectro en la banda de “2,5” a Bitel tuvo lugar en el 2017, a solicitud de parte. La Dirección Ge-neral de Concesiones en Comunicaciones, en la gestión anterior, sostuvo que el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias (PNAF) no estableció que la asignación se de por concurso público.

Cada vez más conectados

Solución para AA.HH. chalacos

A solicitud de parte

El Viceministerio de Comunicaciones del MTC organizó en Ica un foro regional en el que se des-tacó la importancia de la implementación de la Banda Ancha para integrar a las localidades ru-rales de esa región. En tanto, en Puno se informó que 471 zonas rurales de esa región se beneficia-rán del proyecto que el sector viene ejecutando en la actualidad.

Reoresentantes de las comunidades Solterito, Túpac Amaru II, Villa Canaan,

Villa Monte Alegre, San Pedro de Tipishca, San Pedro de Tipishca Zona

I, Santa Rosa de Tipishca y Peña Negra escucharon al MTC.

DATO

Representantes de federaciones nativas dijeron que la Hidrovía les será beneficiosa.

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7Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso, con Resolución Ministerial N° 634-2018 MTC/01.03, la prepublicación del

proyecto de Decreto Supremo que aprueba el “Re-glamento para el Reordenamiento de bandas de frecuencias”, conocido como refarming.

El objetivo es ordenar las frecuencias para que exis-ta mayor eficiencia, valor y calidad en beneficio de los usuarios.

El proyecto de Reglamento establece criterios ob-jetivos y metodología predecible, y promueve que las asignaciones o reordenamientos de frecuen-cias incentiven la competencia y el mayor benefi-cio social y económico.

El texto de la propuesta normativa indica que, si

Según la Organización de Naciones Unidas, el acceso a Internet es considerado un derecho básico de todos los seres humanos.z

Se prepublicó el Decreto Supremo que aprueba el ansiado reordenamiento de bandas de frecuencia.

MTC propone una vía ordenada para el espectro radioeléctrico

Hay 9.9 millones de conexiones 4G en el Perú

ETAPAS DEL REORDENAMIENTO

3 Reasignación final1 Diagnóstico

de la situación actual

2 Desarrollo del escenario objetivo

Planteamientodel escenario

Opinión de lasempresas

como producto del reordenamiento, hay una mayor valoración económica de la frecuencia a favor de las empresas, estas deben brindar mayor cobertura en zonas carentes de servicio.

En caso alguna operadora se oponga al reor-denamiento luego de culminado el proceso de evaluación técnica conjunta, en función a la fa-cultad legal del MTC de administrar el espectro radioeléctrico, el ministerio puede disponer la adecuación de las bandas, es decir, asignar, re-vertir o tomar las medidas que sean necesarias.

Desde la publicación de esta propuesta norma-tiva, realizada el 15 de agosto, las empresas y la sociedad civil podrán hacer llegar sus opiniones, comentarios o aportes al correo gponce@mtc.gob.pe durante 15 días.

En los últimos dos años, desde que se licitó la banda 4G, el número de conexiones (celulares, tablets u otros dispositivos) a esa banda pasó de 3.3 millones a 9.9 millones, es decir, ese rubro exoerimentó un incremento de 6.6 millones, se-gún el Viceministerio de Comunicaciones del Mi-nisterio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Además, en la actualidad existen 40 millones de líneas móviles en el Perú, de las cuales 21 mi-llones cuentan con conexión a Internet móvil, 4 millones más que las conexiones que existían al segundo trimestre del 2016, de acuerdo a los re-portes de las empresas operadoras.

Según Speed Test Global Index, Perú ocupa el puesto 61 a nivel mundial y segundo en Améri-ca Latina en el ránking de velocidad de acceso a Internet, con un promedio de 21.62 megabites (MB) por segundo en descargas, a julio del 2018.Líneas móviles 4G aumentaron en 204% en los dos últimos años en el país.

Tacna

Huancayo

Pucallpa

Huánuco

Arequipa

Iquitos

913

Piura

895

Chiclayo

1,156

Trujillo

1,462

420

1,764

971

Ayacucho

566

1,185

743

Cusco

662

A tu /////////////////////

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