Sesión 13. Seminario TFG

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Fco. J a vier T orrella Unanua Curso 4º. Semestr e 2º Grado en Ingeniería Civil Universidad de Extremadura Seminario de TFG. Sesión 13. 2016

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Fco. Javier Torrella UnanuaCurso 4º. Semestre 2º

Grado en Ingeniería CivilUniversidad de Extremadura

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Índice de la Sesión 13-   Redacción y cierre de la memoria.

-   Redacción y cierre del Pliego.

-   Nociones básicas de procesamiento de textos.-  Edición y encuadernación del Proyecto.

-   Presentación pública de un proyecto.

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Redacción y cierre de

la memoria

La memoria de un proyecto

con un buen desglose de

anejos se va a construir

fácilmente (en buena

parte) en base a la

memoria de cada uno de

los anejos.

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Redacción y cierre de la memoria

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El primer apartado de la memoria debe incluir una descripción breve de:-La problemática que genera el Proyecto.

- El proceso administrativo que origina el Proyecto.

1.- ANTECEDENTES.La carretera EX104 a la altura del PK 71 cuenta con diferentes accesos que se realizan en condiciones

de poca seguridad dada la pendiente de la carretera y la falta de visibilidad existente. En particular,

encontramos:- PK 70+900 margen derecho.Acceso a la calle Arroyo del Buey.

- PK 71+010 margen izquierdo.Acceso al cementerio de Cabeza del Buey.

- PK 71+010 margen derecho.Acceso al camino hormigonado que lleva a la barriada de San Roque.

Con vistas a la ordenación y mejora de los accesos a Cabeza del Buey en este tramo de la EX104, el Gobierno de Extremadura adjudicó a EXACO Y DOPEX, S.A. la redacción del presente “Proyecto de

nuevo acceso a Cabeza del Buey desde la EX104”.

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Redacción y cierre de la memoria

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1.- ANTECEDENTES.La Colonia Militar “Juan Sebastián Elcano” de la ciudad de Badajoz se encuentra situada entre las

calles: Avenida Juan Sebastián Elcano, Pedro Balas López, Bambú y calle Fuerte. Las calles interiores de

la colonia son: Alhambra, Plaza de las Navas de Tolosa, Gravellinas, Castillejos y Lepanto. Estácompuesta por 76 viviendas en total de dos tipos, adosadas y pareadas de entre una y dos plantas, con

 patios traseros interiores pegados entre si. La urbanización, en origen construida a las afueras de la

Ciudad y al pie de la N-V hoy se encuentra en el corazón del núcleo urbano de Badajoz. El Plan

General de Badajoz vigente prevé el encuadre de la Colonia en el área de conservación ACO 4.6.

 Aunque la Colonia ha estado conservada primero por la junta de Pabellones de Gobierno Militar y desde 2001 por el Instituto para la Vivienda de las Fuerzas Armadas (INVIFAS), el paso del tiempo ha

hecho que los servicios generales de la urbanización de la Colonia muestren deterioro y sea necesario

 proceder a su renovación.

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1.- ANTECEDENTES.Con el objetivo de que el Ayuntamiento se haga cargo de la vialidad pública de la Colonia, el INVIFAS adjudicó a EXACO

Y DOPEX, S.A. la redacción del “Proyecto de urbanización de la Colonia Juan Sebastián Elcano (Badajoz)” con fecha de

abril de 2010 y signatura 2009-0032, que tiene como objeto la adaptación tanto de la vialidad como de las redes deservicios a los estándares normalizados del Ayuntamiento de Badajoz.

Con fecha de 5 de mayo de 2011 se formaliza el contrato de obras por el Instituto de Vivienda, Infraestructura y 

Equipamiento de la Defensa (INVIED) en el marco del convenio de colaboración suscrito con el Servicio Militar de

Construcciones, por el que éste último se compromete a la ejecución de las Obras, con una baja de adjudicación del 4,91%.

El 1 de agosto de 2011 se firma el acta de replanteo e inicio de las Obras.

Con fecha de 14 de julio de 2011, y después de la previa solicitud y diferentes contactos con el Ayuntamiento de Badajoz,

el INVIED acuerda admitir la Modificación Puntual del Plan General Municipal, con el informe favorable del Servicio de

Urbanismo Municipal. En esencia, la Propuesta de Modificación Puntual del Plan General Municipal amplia el ámbito de

la Urbanización a una zona adyacente al cruce de las calle Pedro Balas y Bambú de 625,96 m².

En paralelo, la obra de urbanización definida en el proyecto de abril de 2010 ha seguido su curso, sufriendo algunas

modificaciones a la concepción inicial de diversa naturaleza. Con fecha de 14 de marzo, el Director de las Obras remite al 

INVIED un informe relativo a la necesidad de una modificación del Proyecto, que se adjunta en el Anejo nº 0

“Antecedentes” a la presente memoria.

Por todo ello, el INVIED adjudicó en mayo de 2012 a EXACO Y DOPEX, S.A. la redacción de un Proyecto Modificado deUrbanización de la Colonia Juan Sebastián Elcano en Badajoz.

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El segundo apartado de la memoria es una breve descripción del proyecto que hemosutilizado en todos los anejos que se tramitan como separata.

2.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

La obra definida consta de una glorieta de nueva planta sobre el eje de la EX104 y los ramales necesarios para su adecuado

entronque con la vialidad existente:

- ejes 1 y 2 de entronque con la EX104.

- eje 3 de conexión con la calle Arroyo del Buey.

- eje 4 de conexión con la barriada de San Roque.

-eje 5 de conexión con el Cementerio.

El Proyecto abarca las siguientes actividades:

- Demolición o fresado de las superficies de vialidad existente afectadas por la Obra.

- Desbroce y movimientos de tierras en los tramos de nueva vialidad.

- Prolongación del paso transversal del drenaje longitudinal existente en la EX104 y disposición de una nueva obra de drenaje

en el eje 5.- Disposición de firmes de nueva planta en todo el ámbito de la Obra.

- Instalación de alumbrado.

- Señalización, balizamiento y defensas.

-Integración ambiental de las actuaciones definidas.

Todas las actuaciones definidas en el presente Proyecto se encuentran en el término municipal de Cabeza del Buey, situado en la provincia de Badajoz.

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3.- CARÁCTER DE LA OBRA.La Obra definida en el presente Proyecto se caracteriza en función de las diferentes normas de referencia de la

siguiente manera:

•De acuerdo con el art. 125 “Supervisión de Proyectos” del RDL 3/2011 de Contratos del Sector Público, dado

que la Obra definida en el presente Proyecto supera los 350.000 € de contrato, el presente Proyecto debe ser 

sometido al informe de la correspondiente oficina de supervisión.

•De acuerdo con el artículo 4 “Obligatoriedad del estudio de seguridad y salud o del estudio básico de seguridad y 

salud en las obras” del RD 1627/97 por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las

obras de construcción, corresponde en fase de redacción del presente Proyecto la elaboración de un estudio deseguridad y salud, puesto que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el Proyecto es superior a 75

millones de pesetas.

•De acuerdo con el artículo 125 “Proyectos de Obras” del Reglamento General de la Ley de Contratos de las

 Administraciones Públicas, el presente Proyecto define una obra completa, susceptible de ser entregada al uso

 general.•De acuerdo con el art. 86 “Objeto del Contrato” del RDL 3/2011 de Contratos del Sector Público, la Obra

definida en el presente Proyecto está constituida por un único contrato, excepción hecha de los costes a satisfacer a

la compañía suministradora ENDESA por obras en su red, que por su propia naturaleza no forman parte del 

 presupuesto base de licitación.

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5.- CONCLUSIÓN. A través de los distintos documentos que componen el presente proyecto, creemos haber justificado la solución

elegida y definido suficientemente las obras a realizar, por lo que entendemos que el presente proyecto cumple con

las condiciones establecidas en el Pliego de Prescripciones Técnica para su redacción, la normativa técnica y legal vigente, por lo que se propone para su aprobación y efectos oportunos.

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Redacción y cierre del Pliego

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El Pliego se estructura a partir de la del PG3.

PARTE 1ª.- INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES

PARTE 2ª.- MATERIALES BÁSICOS.PARTE 3ª.- EXPLANACIONES.PARTE 4ª.- DRENAJE Y ABASTECIMIENTO.PARTE 5ª.- FIRMESPARTE 6ª.- ESTRUCTURAS

PARTE 7ª.- ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA.PARTE 8ª.- GESTIÓN DE RESIDUOS (De acuerdo con el Real Decreto 105/2008)PARTE 9ª.- INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE BAJA TENSIÓNPARTE 10ª.- RED DE ALUMBRADO PÚBLICOPARTE 11ª.- RED ELÉCTRICA DE MEDIA TENSIÓNPARTE 12ª.- VARIOS

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Redacción y cierre del Pliego

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PARTE 1ª.- INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADESARTÍCULO 100: DEFINICIÓNY ÁMBITO DE APLICACIÓN

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (en lo sucesivo P.P.T.P.) será de aplicación a las

obras definidas en el PROYECTO DE NUEVO ACCESO A CABEZA DEL BUEY DESDE LA EX104.Para la ejecución de las obras incluidas en el presente Proyecto es de aplicación el Pliego de PrescripcionesTécnicas Generales para obras de carreteras y puentes "P.P.T.G. (PG-3) aprobado por Orden Ministerial de6 de Febrero de 1976 (6-2-1976), con la aprobación del Consejo de Ministros en su reunión del mismo día(BOE del 7 de Julio) y las posteriores modificaciones aprobadas.

Las normas de este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (P. P. T. P.), prevalecerán, en su caso,sobre las del Pliego de PrescripcionesTécnicas Generales antes citado.

EL PRESENTE PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES SE HA ARTICULADO DELA MISMA MANERA QUE EL PLIEGO GENERAL. SI NO SE HACE REFERENCIA A UN ARTICULO

SE ENTENDERÁ QUE SE MANTIENEN LAS PRESCRIPCIONES DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONESTÉCNICAS GENERALES (PG-3/75), EL CUAL, EN TODO LO QUE SIGUE SE DESIGNARAABREVIADAMENTE MEDIANTE LAS SIGLAS PG-3/75.

LOS APARTADOS DE ESTE P. P. T. P. SE CORRESPONDEN, EN GENERAL, CON LOS DE IGUALNUMERACIÓN DEL PG-3/75.

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Redacción y cierre del Pliego

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PARTE 12ª.- VARIOS121. CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES.

Tendrán carácter contractual los documentos del presente proyecto que, a continuación se enumeran:• El Presupuesto y dentro de éste el siguiente orden: definiciones y descripción de los precios

unitarios; unidades del presupuesto y partidas de mediciones.• Los Planos.• El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.• La Memoria.

La Memoria y sus Anejos son documentos contractuales.En caso de contradicción, dudas o discrepancias entre los documentos contractuales reseñados, el

orden de prelación de los distintos documentos del proyecto será el expuesto anteriormente:Presupuesto, Planos, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y Memoria.

Las omisiones de Planos y Pliego, o las descripciones erróneas de los detalles de obra, que seanindispensables para llevar a cabo la intención expuesta en los Planos ó Pliego de Prescripciones, ó que por uso y costumbre deban ser realizados, no sólo no eximen al Contratista de la obligación de

ejecutar estos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que por el contrario, deberánser ejecutados como si hubiesen sido completamente especificados en los Planos y Pliegos dePrescripciones.

Finalmente, si el Director de obra encontrase incompatibilidad en la aplicación conjunta de todas laslimitaciones técnicas referentes a una determinada unidad o material, aplicará solamente aquellas quea su juicio reporten mayor calidad. En defecto de esta decisión se aplicarán las más restrictivas.

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Redacción y cierre del Pliego

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PARTE 12ª.- VARIOS

122. UNIDADES NO INCLUIDAS EN EL PRESENTE PLIEGO.

122.1. CONSIDERACIONES GENERALES.Las unidades de obra que aparezcan en los cuadros de Precios y no se encuentrenincluidas en este Pliego, se ejecutarán de acuerdo con lo que disponga el PG3/75 ysus modificaciones posteriores y Ordenes Circulares de la Dirección General deCarreteras del Ministerio de Fomento; y en su defecto según lo sancionado por laexperiencia como reglas de buena construcción o en lo previsto en la normativaespecifica vigente si la hubiere, que resultare de obligatoria aplicación a dichasunidades.

En cualquier caso el contratista atenderá a las instrucciones que sobre el particular 

diere el Director de la Obra.122.1. MEDICIÓN Y ABONO.

Para la medición y abono de las unidades no incluidas en el presente Pliego, seseguirá el criterio que las definan, según aparezcan en los Cuadros de Precios.

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Redacción y cierre del Pliego

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PARTE 12ª.- VARIOS

123. PARTIDAS ALZADAS A JUSTIFICAR.

Se han definido partidas alzadas a justificar en el cuadro de precios nº1 y en el Presupuesto delas Obras del presente proyecto y que se abonarán, según los trabajos ejecutados y según elcriterio definido por Director de la Obra, aplicando los precios de los cuadros de precios delProyecto.

Se han definido estas partidas por la dificultad que presentan realizar una medición real de lasmismas que sólo será posible, por unas u otras causas, durante la realización de las obras.

En este caso se abonarán siempre que se ejecuten aquellos trabajos que se encuentren dentrode los conceptos y según el criterio definido por Director de la Obra.

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Nociones básicas de procesamiento de textos

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La mayor parte de los anejos se realizan en un único archivo “word”, con:- Encabezado identificando el documento- Numeración de página al pie

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Nociones básicas de procesamiento de textos

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Los encabezados, tamaño de página, columnas y otros se pueden cambiar mediante elcorrespondiente “cambio de sección”

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Nociones básicas de procesamiento de textos

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En el archivo word deben pegarse fotografías, imágenes y tablas siempre como “metarchivomejorado” para evitar que se muevan.

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Nociones básicas de procesamiento de textos

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Cada documento debe tener su índice

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  dición y encuadernación del Proyecto

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Los proyectos de carreteras se editan por completo en A3. Con ello se consigue que todoslos tomos sean uniformes. Los documentos 1, 3 y 4 van a doble columna.

Cada tomo cuenta con portada particularizada e índice general del Proyecto.

Debe editarse una separata de los anejos que necesitan tramitación externa:expropiaciones, vías pecuarias, drenaje, documento ambiental…

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  dición y encuadernación del Proyecto

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Se exige en todos los proyectos una copia en DVD:

- Abierto, con todos los archivos de todos los programas utilizados (word, project, presto,cype, clip…)

- PDF, con cada anejo o documento en un único archivo. Se construyen de forma inmediataa partir de un word que incluya todos los apéndices pegados. Caso contrario se puedenmontar e incluso numerar documentos con el programa Adobe Professional o similar.

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  dición y encuadernación del Proyecto

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Una vez tenemos los PDF de cada documento nombrados de manera uniforme, se puedecrear un PDF único con su índice asociado, mediante la aplicación con la que cuenta AdobeAcrobat Pro (botón de la derecha>combinar archivos admitidos en Acrobat) u otras

similares.

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  dición y encuadernación del Proyecto

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Presentación pública de un proyecto

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1

• Tipo de trabajo (proyecto de construcción, estudio informativo…)• Título y localización• Antecedentes (situación actual administrativa y en campo)

• Estudio de alternativas

2• Aspectos más destacables del Proyecto. Cuestiones principales

surgidas durante la redacción (drenaje, fases de la obra…)

3• Resolución de la problemática planteada (sección tipo, dimensiones

de los elementos principales JUSTIFICADAS)

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Presentación pública de un proyecto

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Aspectos de especial interés

Realizar una presentacióncompleta de los antecedentes. Noocultar estudios existentes, sinoutilizarlos. El tribunal los puede

conocer.

Explicar las tareas que hadesarrollado el autor del Proyecto.

Tiene especial interés presentarfotos del entorno, trabajos decampo (topografía rudimentaria,geotecnia de campo, detección de

servicios afectados).

Aspectos sin interés

Detalles farragosos de los cálculos.Basta con una explicación somera.

Chascarrillos o comentarios que seescapen en exceso del rigor

académico. (un suelo esseleccionado o adecuado, no “muy

bueno”)

Recursos audiovisuales excesivos oque no tengan relación con el

trabajo realizado.

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Presentación pública de un proyecto

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DEFECTOS HABITUALES EN LOSTFG EN LOS QUE HE SIDOTRIBUNAL:

- No iniciar la presentación adecuadamente elTFG (tipo de trabajo y nombre, como poco).

- No expresar u ocultar los condicionantes del Proyecto. NO EXISTEN LOS PROYECTOSLIBRES DE INFLUENCIAS. El ingeniero civil existe porque las obras están condicionadaspor múltiples circunstancias.

- Presentar soluciones “académicas” con estrictos cumplimientos de las recomendaciones

técnicas publicadas por las administraciones. Nuestro oficio debe estar pegado a la realidady a las necesidades de la sociedad. No cualquier trazado de carretera o cualquierlocalización de un depósito es justificable, tampoco en la Universidad.

- Inclusión de elementos que no se proyectan por completo. No es lo mismo poner

papeleras en una acera que poner farolas. CADA ELEMENTO PROYECTADO DEBEAPARECER EN LOS 4 DOCUMENTOS DEL PROYECTO.

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Presentación pública de un proyecto

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Consejos generales para preparar la presentación:

-Asistir previamente a no menos de 2 presentaciones de compañeros para:

- “hacerse con el espacio”. Identificar los enchufes, interruptores…

-Ver las dificultades con las que se encuentran nuestros compañeros, osus aciertos.

- Observar al tribunal, qué cosas le interesan y cuales no.-Hacer una presentación previa para la familia, con el objetivo de:

- Ensayar en alto nuestra explicación y escucharnos a nosotrosmismos.

-Controlar el ritmo y tiempo total de la exposición.- Que observen nuestro lenguaje corporal: nuestra mirada,movimientos, tics…

- Medir la duración de nuestra presentación.