ALUMNO: LOAYZA ARROYO CHRISTOPHERGRUPO: 10HORA: 7:00-10:00

INFORME SENATIFecha: 21/03/2015Ttulo:Sistema de frenos Objetivos:El instructor da a conocer a los alumnos acerca del sistema de frenos de un automvil sus tipos, clasificacin, componentes y su funcionamiento. Estudiar los principios sobre el sistema de frenos y su mantenimiento. Material y herramientas:Gua de estudios Tecnologa Automotriz I, gua de prcticas Reparacin De Motor MedicionesMetodologa:Mediante un mtodo didctico, el instructor brinda conocimientos previos a los alumnos acerca de los sistemas de frenado de un automvil, mediante este mtodo da conocimientos previos acerca del sistema de frenos funcionamiento, sus partes. El sistema de frenos en un automvil es elmecanismo que permite detener el vehculo a voluntad del conductor El sistema de frenado en un vehculo est compuesto de:El sistema principalprovisto de fluido hidrulico que se encarga de frenar el vehculo durante su funcionamiento normal.

El sistema auxiliaro de emergencia que se utiliza en caso de inmovilizacin en caso de mal funcionamiento del sistema principal.El pedalque transmite la fuerza del conductor a travs del sistema hidrulico.Labomba de frenoque manda la presin hidrulica necesaria para producir la friccin necesaria a la hora de frenar. Presionando el pedal de freno, se acciona un cilindro con muchasLas tuberasson los elementos por los cuales el lquido de freno atraviesa en cuanto accionamos los frenos

Los frenos de discos representan la contraccin externa y los frenos de tamboresque son una expansin interna. Los frenos de discos tienen como ventaja mayor refrigeracin, montaje y funcionamiento sencillo. Los frenos de discose usan regularmente en las ruedas delanteras del vehculo.

Los frenosde tambortienen como ventaja mayor superficie de frenado, ms potencia al momento de detener el vehculo. Perono ofrece una buena disipacin del calor. Es utilizado mayormente en las ruedas traseras.

Las pastillas de frenospermiten a travs de la friccin con el tambor

El sistema antibloqueo de frenos o ABS, modula la presin del freno a lo largo de las ruedas, lo que permite al conductor mantener la velocidad y frenar de forma automtica las ruedas.

La asistencia al freno (servofreno).Es parte integra del sistema de freno para aumentar la potencia del circuito al momento de frenar. Se encuentra atornillado directamente al pedal y funciona por depresin

El freno de mano o de estacionamientose utiliza para inmovilizar el vehculo en caso de emergencia o de fallo del sistema hidrulico.

Purgado del circuito de frenos: Para el buen funcionamiento del sistema de freno es necesario que el aire sea expulsado del circuito. Al Purgarlo, eso nos permite sacar de las tuberas todo el aire. Su proceso es simple, se invierte lquido de freno en el recipiente de lquido y luego se abre cada purgador para extraer el aire hasta que salga fluido, luego se aprieta en seguida el purgador.

Resultados:Los alumnos de la Facultad De Ciencias Fsicas Y Formales del Programa Profesional De Ingeniera Mecnica, estn capacitados para reconocer partes del sistema de frenos del automvil sus componentes y su funcionamiento interno. Bibliografa:Tecnologa automotriz I primera edicin, autor: camilo Fernndez barrigaManual de aprendizaje: Reparacin De Motor MedicionesManufactura, ingeniera y tecnologaBy Serope Kalpakjian, Steven R. Schmid, Ulises rev. tc Figueroa Lpez