SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA CALIDAD -APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-

1SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA CALIDAD-APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-

SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN

DE LA CALIDAD

-APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-

25 de Junio del 2009


ÍNDICE 1.- FICHA TÉCNICA

2.- EL APARCAMIENTO

2.1. La disposición de plaza de aparcamiento

2.2. Las dificultades de aparcamiento

2.3. Propuestas para solucionar los problemas de aparcamiento en sus barrios

2.4. La posibilidad de un parking subterráneo

2.4.1. Valoración de la posibilidad de construcción de un parking subterráneo

2.4.2. Caracterización de la plaza de parking deseada

2.4.3. Predisposición de compra

2.4.4. La opción de alquiler

2.4.5. Perfil general del aparcamiento demandado por los / las vecinos/as

2.5. Valoración de diferentes políticas municipales

que podrían suponer limitaciones al aparcamiento

3.- EL TRÁFICO

4.- EL CARRIL BICI

4.1. Medios utilizados en sus desplazamientos por Irun

4.2. La disposición de bicicleta

4.3. El uso de la bicicleta

4.4. La valoración de crear un carril bici

4.5. La disposición a utilizar el carril bici

4.6. Perfil del posible plan bici

5.- CONSIDERACIONES FINALES


1.- FICHA TÉCNICA

3


Ficha técnica

Estudio cuantitativo.Tipo de estudio

Entrevista Telefónica con cuestionario semi-estructurado.Técnica empleada

Personas de más de 18 años de edad residentes en los barrios de: Arbes. Artía Belaskoenea Dumboa Parte Vieja San Miguel

Que conducían habitualmente

Universo de análisis

300 Entrevistas.Tamaño muestral

Del 22 al 26 de Mayo del 2009.Fecha del trabajo de

campo

±5,77% para un nivel de confianza del 95,5% para el total de la muestra. El margen de error en cada barrio sería de ±14,1%

Margen de error


5

2.- EL APARCAMIENTO

2.1. La disposición de plaza de aparcamiento2.2. Las dificultades de aparcamiento2.3. Propuestas para solucionar los problemas de

aparcamiento 2.4. La posibilidad de un parking subterráneo2.5. Valoración de diferentes políticas municipales

que podrían suponer limitaciones al aparcamiento


El aparcamiento

ARBES 1.848

ARTIA 3.053

BELASKOENEA 1.483

PARTE VIEJA 1.414

SAN MIGUEL 1.484

Nº TOTAL DE TURISMOS EN LAS ZONAS DE ESTUDIO

TOTAL TURISMOS IRUN 27.566


2.1. LA DISPOSICIÓN DE PLAZA DE APARCAMIENTO


La disposición de plaza de aparcamiento

LA DISPOSICIÓN DE PLAZA DE APARCAMIENTO POR

BARRIOS

50% 50%No Sí

60%

51%

30%

54%

57%

46%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

¿DISPONE USTED DE PLAZA DE APARCAMIENTO PARA SU COCHE, MOTO...? (P.1A)

Base: Total entrevistados.

TOTAL ENTREVISTADOS

RELATIVA MENOR DISPOSICIÓN DE PLAZA DE APARCAMIENTO EN DUMBOA.


La disposición de plaza de aparcamiento

% DISPONE DE PLAZA DE APARCAMIENTO PARA SU COCHE, MOTO...

(ATENDIENDO A LA VARIABLE EDAD)

36%40%

56%53%

59%

28%

0%

100%

18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 MÁS DE 64 AÑOS

LA DISPOSICIÓN DE PLAZA DE APARCAMIENTO ES RELATIVAMENTE MÁS HABITUAL A PARTIR DE LOS 45 AÑOS DE EDAD.


2.2. LAS DIFICULTADES DE APARCAMIENTO


Dificultades de aparcamiento

DIFICULTAD POR BARRIOS

4,8

4,6

4,7

4,5

4,5

4,1

1 5

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

¿TIENE USTED PROBLEMAS PARA APARCAR EN HORARIO NOCTURNO A LA HORA DE REGRESAR A CASA TRAS EL TRABAJO,

ESTUDIOS...? (P.1B)

Base: Total personas entrevistadas.

IMPORTANTES DIFICULTADES DE APARCAMIENTO ESPECIALMENTE EN ARTÍA, ALGO MENORES EN BELASKOENEA

65%

27%

6%

1%

1%

0% 100%

MUCHAS

BASTANTES

ALGUNAS

POCAS

NINGUNA

TOTAL ENTREVISTADOS

4,5

1 5

92%

2%

MEDIA

NINGUNA MUCHAS


Dificultades de aparcamiento

¿TIENE USTED PROBLEMAS PARA APARCAR A LA HORA DE CIRCULAR POR LAS CALLES DE IRUN EN HORARIO DIURNO? (P.2)


Las dificultades para aparcar en horario diurno siendo importantes son inferiores a las que se alcanzan en horario nocturno

39%

35%

16%

8%

0% 100%

MUCHAS

BASTANTES

ALGUNAS

POCAS

NINGUNA

TOTAL ENTREVISTADOS/AS

4,1

1 5

74%

8%

MEDIA


2.3. PROPUESTAS PARA SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS DE APARCAMIENTO EN SUS BARRIOS


20%

19%

10%

8%

6%

5%

5%

2%

2%

2%

2%

2%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

3%

15%

0% 100%

Hacer parkings

Construir aparcamientos subterráneos

Más aparcamientos en sus barrios / Más plazas para aparcar

Implantar la OTA

Aprovechar solares / zonas abandonadas para aparcamientos

Crear aparcamientos públicos / gratuitos

Habilitar la rotonda de la plaza Juan Wollmer/rotonda verde .

En su zona no tiene problemas de aparcamiento

No se puede hacer más

Mejor planif icación del tráfico en algunas calles

Parkings a buen precio

Habilitar terrenos del Ayuntamiento para aparcamientos

Hacer carreteras / Calles más anchas para permitir aparcamientos

No eliminar plazas de aparcamiento cuando se construyen edif icios

Mayor vigilancia / Multas

Cambiar la orientación de los aparcamientos

Fomentar el uso del transporte público

Aumentar las plazas de los parkings existentes

Otras respuestas

Ns/nc

Propuestas para solucionar los probleas de aparcamiento

EN SU BARRIO O ZONA DE RESIDENCIA ¿QUÉ SOLUCIÓN O SOLUCIONES PROPONDRÍA USTED AL AYUNTAMIENTO PARA MEJORAR EL PROBLEMA DE APARCAMIENTO? (P.3)

- CITA ESPONTÁNEA -BASE: Total entrevistados.

Respuestas asociadas a:

Aparcamiento subterráneo

48%

Aparcamiento en superficie

18%

Propuestas para solucionar los problemas de aparcamiento en sus barrios


SOLUCIONES EN RELATIVA MAYOR MEDIDA CITADAS EN ESAS ZONAS DE IRUN

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

• Más plazas de aparcamientos en su barrio• No se puede hacer más• Es el barrio que en mayor medida demanda más aparcamiento en superficie

• Habilitar la rotonda de la plaza Juan Wollmer• Habilitar terrenos del Ayuntamiento para aparcamientos

• Construir aparcamientos subterráneos

• Implantar OTA• Hacer parkings

• En general han tendido a citar menos medidas de posibles soluciones

BELASKOENEA

• En mi zona no tengo problemas de aparcamiento • Implantar OTA

Propuestas para solucionar los problemas de aparcamiento en sus barrios


2.4. LA POSIBILIDAD DE UN PARKING SUBTERRÁNEO


2.4.2. Caracterización de la plaza de parking deseada2.4.3. Predisposición de compra2.4.4. La opción de alquiler2.4.5. Perfil general del aparcamiento demandado por los / las

vecinos/as


Valoración de la posibilidad de construcción de un parking subterráneo

4,3

4,2

4,4

4,5

4,2

4,1

0 5

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

¿CÓMO VALORARÍA QUE EL AYUNTAMIENTO CONSTRUYERA UN PARKING SUBTERRÁNEO EN SU BARRIO? (P.4)

Base: Total personas entrevistados.

51%

37%

4%

5%

3%

1%

0% 100%

MUY POSITIVA

BASTANTEPOSITIVA

REGULAR

BASTANTENEGATIVA

MUY NEGATIVA

NS/NC

TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

4,3

1 5

88%

8% MEDIA

MUY

NEGATIVA

MUY

POSITIVA


2.4.2. Caracterización de la plaza de parking deseada


93%

70%

47%

35%

35%

33%

18%

1%

100%

63%

34%

20%

31%

22%

9%

0% 100%

Suficientemente próxima a sudomicilio

Precio accesible

Facilidad de acceso y aparcamientode la plaza

Que sea una plaza cerrada

Condiciones de seguridad del garaje

Superficie de la plazasuficientemente amplia

Las cuotas de comunidad del garaje

Ns/nc

Total de personas entrevistadas

Personas con predisposición de compra plaza garaje

Caracterización de la plaza de parking deseada

DE LAS CARACTERÍSTICAS QUE LE INDICO ¿PODRÍA DECIRME AQUELLAS CARACTERÍSTICAS QUE CONSIDERA MÁS IMPORTANTES A LA HORA DE CONTRATAR/SELECCIONAR UNA PLAZA DE GARAJE (P.7)

BASE: Total personas entrevistadas.


* Puntuaciones medias

ARTIA ARBES DUMBOA SAN MIGUEL PARTE VIEJA BELASKOENEA

Suficientemente próxima a su domicilio 89% 89% 91% 97% 97% 97%

Precio accesible 66% 57% 70% 92% 60% 77%

Que sea una plaza cerrada 46% 34% 0% 46% 34% 51%

Superficie de la plaza suficientemene amplia 17% 29% 12% 41% 37% 60%

Facilidad de acceso y aparcamiento de la plaza 40% 31% 33% 59% 46% 71%

Condiciones de seguridad del garaje 34% 31% 21% 57% 31% 37%

Las cuotas de comunidad del garaje 17% 9% 12% 27% 11% 31%

Ns/nc 3% --- --- 3% --- ---


DE LAS CARACTERÍSTICAS QUE LE INDICO ¿PODRÍA DECIRME AQUELLAS CARACTERÍSTICAS QUE CONSIDERA MÁS IMPORTANTES A LA HORA DE CONTRATAR/SELECCIONAR UNA PLAZA DE GARAJE (P.7)

Base: Personas residentes en esos barrios.

Barrio donde se da menos importancia a ese aspecto

Barrio donde se da más importancia a ese aspecto



PREFERENCIA EN FUNCIÓN DEL BARRIO DE

RESIDENCIA

10%

40%50%

Plaza en concesión

durante 75 años

Plaza en

propiedad

43%

66%

42%

59%

40%

51%

31%

34%

58%

24%

46%

46%

26%

16%

14%

3%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

PLAZA PROPIEDAD

PLAZA EN CONCESIÓN DURANTE 75 AÑOS

NS/NC

¿PREFERIRÍA PAGAR UN MAYOR IMPORTE POR UNA PLAZA DE PARKING DE SU PROPIEDAD O UN PRECIO INFERIOR POR

PLAZAS MUNICIPALES EN CONCESIÓN DURANTE 75 AÑOS? (P.5)


TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

Ns/nc



36%

48%

57%51%

59%58%64%

35% 38% 37%32%

14%

0%

100%

18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 MÁS DE64 AÑOS

Plaza en propiedad Plaza en concesión durante 75 años

PREFERENCIA ATENDIENDO A LA

DISPOSICIÓN DE COMPRA*

43%

43%

56%

57%

45%

32%

0% 100%

Sí, disposicionde compra

Depende delprecio

No disposiciónde compra

Plaza en propiedad

Plaza en concesióndurante 75 años

¿PREFERIRÍA PAGAR UN MAYOR IMPORTE POR UNA PLAZA DE PARKING DE SU PROPIEDAD O UN PRECIO INFERIOR POR

PLAZAS MUNICIPALES EN CONCESIÓN DURANTE 75 AÑOS?

-EN FUNCIÓN DE LAS VARIABLES EDAD Y PREDISPOSICIÓN DE COMPRA -

PREFERENCIA ATENDIENDO A LA VARIABLE EDAD*

* Para clarificar los datos desestimamos representar en estos gráficos el Ns/nc, por ello los datos no siempre sumaran 100%



EN FUNCIÓN DEL BARRIO DE RESIDENCIA

11%

23%

66%

Plaza de garaje

abierta a

menor precio

Plaza de garaje

cerrada

a mayor precio

57%

80%

70%

54%

71%

66%

20%

20%

24%

24%

17%

31%

23%

6%

22%

11%

3%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

Plaza cerrada a mayor precio

Plaza abierta a menor precio

NS/NC

TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

Ns/nc

¿PREFERIRÍA PAGAR UN MAYOR IMPORTE POR UNA PLAZA DE GARAJE CERRADA

O UN PRECIO INFERIOR POR UNA ABIERTA? (P.6)




60%66%

54%

74% 75%

24% 23%

33%

18% 16%

43%

43%

0%

100%

18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 MÁS DE 64AÑOS

Plaza cerrada a mayor precio Plaza abierta a menor precio

ATENDIENDO A LA DISPOSICIÓN DE

COMPRA*

63%

62%

70%

31%

22%

21%

0% 100%

Sí, disposicionde compra

Depende delprecio

No disposiciónde compra

Plaza cerrada a mayorprecio

Plaza abierta a menorprecio

¿PREFERIRÍA PAGAR UN MAYOR IMPORTE POR UNA PLAZA DE GARAJE CERRADA

O UN PRECIO INFERIOR POR UNA ABIERTA (P.6)

-EN FUNCIÓN DE LAS VARIABLES EDAD Y PREDISPOSICIÓN DE COMPRA -

ATENDIENDO A LA VARIABLE EDAD*

* Para clarificar los datos desestimamos representar en estos gráficos el Ns/nc, por ello los datos no siempre sumaran 100%


2.4.3. Predisposición de compra



1%

52%30%

17%

Depende

del precio

Sí

11%

20%

27%

3%

20%

20%

34%

34%

24%

57%

17%

11%

49%

46%

48%

41%

63%

69%

6%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

SÍ DEPENDE DEL PRECIO NO NS/NC

EN EL CASO DE QUE SE OFERTASE UNA PLAZA DE GARAJE SUFICIENTEMENTE PRÓXIMA A SU DOMICILIO (5 MINUTOS

ANDANDO) Y EN RÉGIMEN DE CONCESIÓN DURANTE 75 AÑOS ¿EN ESTOS MOMENTOS LA COMPRARÍA? (P.8A)


TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

Ns/nc

Predisposición de compra

No


0%

2%

6%

8%

28%

49%

7%

0% 100%

Más de 24.000 €

Entre 21.001 € a 24.000 €

Entre 18.001 € a 21.000 €

Entre 15.001 € a 18.000 €

Entre 12.000 € a 15.000 €

Menos de 12.000 €

Ns/nc

¿QUÉ PRECIO ESTARÍA VD. DISPUESTO A PAGAR POR ADQUIRIR ESA PLAZA? (P.8B)BASE: 89 personas que nos han indicaban que comprarían esa plaza “en función del precio”


2%

8%

16%

44%

93%

100%

FRECUENCIA ACUMULADA

0%


11%

31%

27%

9%

31%

20%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

PORCENTAJES ESTIMADOS DE PREDISPOSICIÓN DE COMPRA DE PLAZA DE GARAJE EN CONCESIÓN DURANTE 75 AÑOS Y

SUFICIENTEMENTE CERCA*

Base: Total personas entrevistados.

TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

22%



* Entre los que nos indicaban “depende del precio” se han desestimado aquellos que han citado cifras inferiores a los 15.000 €.


46%

25%

20%

12%

4%

3%

3%

5%

1%

0% 100%

Ya dispongo de plaza de garaje

Al no ser en propiedad

Falta de recursos económicos,dinero

Falta de interés por la oferta

Al no ser gratuito. No quieropagar por aparcar

Soy mayor para adquirir unaplaza por 75 años

No me hace falta. No tengoproblemas para aparcar

Otras respuestas

Ns/nc

¿POR QUÉ? MOTIVOS QUE SE INDICAN PARA JUSTIFICAR LA NO PREDISPOSICIÓN DE COMPRA DE LA PLAZA DE GARAJE

BASE: 246 personas no interesados en la oferta de adquisición de una plaza de garaje



14%

23%

62%

POR BARRIO

Duda

Sí

38%

79%

65%

55%

62%

82%

31%

11%

24%

32%

23%

18%

31%

11%

12%

14%

15%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

SÍ DUDA NO

¿ESTARÍA DISPUESTO A ENTREGAR UNA SEÑAL A CUENTA AL AYUNTAMIENTO PREVIO AL INICIO DE LA CONSTRUCCIÓN EN

CONCEPTO DE RESERVA? (P.9)

Base: 140 personas entrevistadas predispuestas a adquirir la plaza o que lo hacían depender del precio

TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS


No


2.4.4. La opción de alquiler


La opción de alquiler

EN UNA ESCALA DE 1-5, DONDE 1 ES NADA INTERESADO A 5 MUY INTERESADO, INDÍQUEME POR FAVOR SI ESTARÍA USTED

INTERESADO EN... (P.10)

Base: Total personas entrevistadas

POCO-NADA INTERESADO

(1,2)

ALGO INTERESADO

(3)

BASTANTE-MUY INTERESADO

(4-5)NS/NC

Alquilar una plaza de garaje con opción de compra

43% 19% 36% 1%

Alquilar una plaza de garaje con perspectiva de mantenerla alquilada unos años

56% 21% 21% 1%

Alquilar una plaza de garaje por tiempo indefinido/largo plazo

58% 18% 22% 2%

2,7

2,3

2,3

1 2 3 4 5

MEDIA

(1-5)



EN UNA ESCALA DE 1-5, DONDE 1 ES NADA INTERESADO A 5 MUY INTERESADO, INDÍQUEME POR FAVOR SI

ESTARÍA USTED INTERESADO EN... (P.10)


ARTÍA ARBES DUMBOA SAN MIGUEL PARTE VIEJA BELASKOENEA

Alquilar una plaza de garaje con opción de compra

2,6 2,5 3,5 3,0 2,1 2,5

Alquilar una plaza de garaje con perspectiva de mantenerla alquilada unos años

2,1 2,2 3,3 2,3 1,9 2,0

Alquilar una plaza de garaje por tiempo indefinido/largo plazo

2,0 2,5 2,8 2,2 2,0 2,1



EN UNA ESCALA DE 1-5, DONDE 1 ES NADA INTERESADO A 5 MUY INTERESADO, INDÍQUEME POR FAVOR SI

ESTARÍA USTED INTERESADO EN... (P.10)

- EN FUNCIÓN DE LA DISPOSICIÓN DE COMPRA DE PLAZA DE GARAJE -


3,7

2,7

3,0

3,4

2,9

2,9

2,0

1,8

1,7

1 2 3 4 5

Alquilar una plaza de garaje conopción de compra

Alquilar una plaza de garaje conperspectiva de mantenerla alquilada

unos años

Alquilar una plaza de garaje portiempo indefinido/largo plazo

PREDISPOSICIÓN ADQUIRIR PLAZA

DEPENDE DEL PRECIO

NO PREDISPOSICIÓN A ADQUIRIR PLAZA

POCO INTERÉS MUCHO INTERÉS


2.4.5. Perfil general del aparcamiento demandado por los/as vecinos/as


PRÓXIMO A SU DOMICILIO

EN PROPIEDAD (especialmente en Arbes y San Miguel, no así en Dumboa)

PLAZA CERRADA

A UN PRECIO DE 12.000€

UBICADO EN ARBES + DUMBOA

DISPUESTO A ENTREGAR UNA SEÑAL A CUENTA

NO INTERESA EL ALQUILER

Perfil general del aparcamiento demandado por los/as vecinos/as


2.5. VALORACIÓN DE DIFERENTES POLÍTICAS MUNICIPALES QUE PODRÍAN SUPONER LIMITACIONES

AL APARCAMIENTO


2%

76%

22%

LA OPINIÓN POR BARRIOS

Sí23%

29%

21%

16%

31%

11%

77%

71%

70%

81%

66%

89%

9%

3%

3%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

SÍ NO NS/NC

¿SERÍA PARTIDARIO DE AMPLIAR LAS ZONAS PEATONALES DE IRUN AÚN CUANDO ELLO SUPUSIERA PERDER PLAZAS DE

APARCAMIENTO? (P.11A)


TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

No

Valoración de diferentes políticas municipales que podrían suponer limitaciones al aparcamiento

Ns/nc


2%

78%

20%


Sí34%

9%

21%

32%

9%

17%

63%

91%

73%

68%

89%

83%

3%

6%

3%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

SÍ NO NS/NC

¿SERÍA VD. PARTIDARIO DE ENSANCHAR LAS ACERAS? (P.11B)


TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

No


Ns/nc


1%14%

85%


Sí

74%

86%

91%

84%

94%

80%

20%

14%

9%

16%

6%

20%

6%

0% 100%

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

SAN MIGUEL

PARTE VIEJA

BELASKOENEA

SÍ NO NS/NC

¿SERÍA VD. PARTIDARIO DE CONSTRUIR CARRILES BICI? (P.12)


TOTAL PERSONAS

ENTREVISTADAS

No


Ns/nc


4.5. LA DISPOSICIÓN A UTILIZAR EL CARRIL BICI


41%

59%

No

Sí

SI LA CIUDAD CONTASE CON UNA RED DE CARRILES BICI SEGUROS QUE COMUNICARAN TODA LA CIUDAD, ¿UTILIZARÍA LA BICI

EN SUS DESPLAZAMIENTOS POR IRUN? (P.18)


TOTAL PERSONAS ENTREVISTADAS

La disposición a utilizar el carril bici

PERSONAS QUE DISPONÍAN ACTUALMENTE DE

BICICLETA

32%

68%

No

Sí


4.6. PERFIL DEL POSIBLE PLAN BICI


72% CUENTA CON AL MENOS UNA BICI EN CONDICIONES

14% UTILIZAN FRECUENTEMENTE LA BICI

91% SÓLO POR OCIO-DEPORTE

87% CALIFICAN COMO “IMPRESCINDIBLE, NECESARIO O CONVENIENTE” DISPONER DE UN CARRIL BICI

66% UTILIZARÍAN EL CARRIL BICI DE DISPONER DE UNA RED SEGURA

Perfil del posible plan bici

PERFIL DEL POSIBLE PLAN BICI


5.- CONSIDERACIONES GENERALES

46


Consideraciones generales

DISPOSICIÓN PLAZA APARCAMIENTO

Un 50% dispone de plaza de aparcamiento para su coche o moto.

Relativa menor disposición de plaza de aparcamiento entre las personas residentes en Dumboa.

Es más habitual contar con plaza de aparcamiento a partir de los 45 años.


DIFICULTADES DE APARCAMIENTO

Importantes. Especialmente en horario nocturno.

Percepción de relativas mayores dificultades para aparcar.

% TIENE MUCHAS-BASTANTES DIFICULTADES PARA APARCAR

Horario nocturno

92% Horario diurno

74%

Artía Arbes Dumboa

En horario nocturno y en menor medida en horario diurno.

Dificultad más concentrada en horario nocturno como consecuencia de la falta de disposición de plazas de aparcamiento.

APARCAMIENTO



SOLUCIONES EN MAYOR MEDIDA PROPUESTAS EN

ESOS BARRIOS PARA FACILITAR APARCAMIENTO

La posible implantación de la OTA se ha demandado en relativa mayor medida en:

San Miguel.

Belaskoenea.


APARCAMIENTO

ARTÍA

ARBES

DUMBOA

Más plazas de aparcamientos.

Habilitar terrenos del Ayuntamiento (Plaza Juan Wolmer).

Construir aparcamientos subterráneos.


En general positiva (88%).

Especialmente entre los residentes en:

Dumboa (con pocas plazas de parking y muchas dificultades para

aparcar).

San Miguel.

VALORACIÓN

Suficientemente próxima al domicilio.

Precio accesible.

Facilidad de acceso y aparcamiento de la plaza.

Condiciones de seguridad del garaje.

CARACTERIZACIÓN

DE LA PLAZA

DESEADA

49


SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA CALIDAD-APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-

LA POSIBILIDAD DE UN PARKING SUBTERRÁNEO

FACTORES CONDICIONANTES

FACTORES COMPLEMENTARIOS


Plaza en propiedad aunque más caro 50%

Plaza en concesión aunque más barata 40%

Especialmente partidarios del régimen de concesiones.

Residentes en Dumboa.

Personas de menos de 34 años.

Plazas de garaje cerradas aunque supusiera un mayor precio (66%).

En todo caso será clave el valorar el diferencial de precio y en que medida

compensa o no la ventaja.

PREFERENCIAS

50



LA POSIBILIDAD DE UN PARKING SUBTERRÁNEO


ARBES 31%

PARTEVIEJA 31%

DUMBOA 27%

BELASKOENEA 20%

ARTÍA 11%

SAN MIGUEL 9%

EN CADA BARRIO

51



PREDISPOSICIÓN DE COMPRA DE UNA PLAZA DE GARAJE...• Próxima al domicilio (5 minutos andando)• En régimen de concesión 75 años

22%EN GENERAL

BARRIOS MÁS INTERESADOS

LA SEÑAL

“A CUENTA”

En general se aceptaría como algo “normal” el que se

entregase una señal a cuenta al Ayuntamiento.



% BASTANTE –MUCHO

INTERÉS

Dentro de la escasa aceptación de la fórmula de alquiler la alternativa que despierta un mayor

interés es la de ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA.

Especialmente esa opción ha despertado interés en aquellas personas que han mostrado

predisposición de compra de una plaza de garaje.

En todos los barrios esa es la opción que suscita mayor interés (especialmente en Dumboa).


LA OPCIÓN DEL ALQUILER

36%

MEDIA

(ESCALA 1-5)

2,7


PRÓXIMO A SU DOMICILIO

EN PROPIEDAD (especialmente en Arbes y San Miguel, no así en Dumboa)

PLAZA CERRADA

A UN PRECIO DE 12.000€

UBICADO EN ARBES + DUMBOA

DISPUESTO A ENTREGAR UNA SEÑAL A CUENTA

NO INTERESA EL ALQUILER

PERFIL GENERAL DE APARCAMIENTO DEMANDADO POR LOS/AS VECINOS/VECINAS






VALORACIÓN DE DIFERENTES OPCIONES

22%AMPLIAR ZONAS PEATONALES

Partidarios

76%

Contrarios

2%

NS/NC

20%ENSANCHAR LAS ACERAS 78% 2%

85%CONSTRUIR CARRILES BICI 14% 1%

Esa opinión es ampliamente mayoritaria en todos y cada uno de los barrios.

Ensanchar aceras o ampliar zonas peatonales tendría un relativo menor nivel de rechazo en: Arbes. Parte Vieja.



En este momento hay una predisposición a utilizar los carriles bici siempre que se den unas

buenas condiciones de seguridad y de intercomunicación entre las diferentes zonas de la

ciudad.

Relativa mejor disposición entre:

Personas entre 25 y 54 años.

Hombres.

Personas que nos dicen tener dificultades importantes para aparcar.


LA DISPOSICIÓN A UTILIZAR EL CARRIL BICI

Total entrevistados 59% Personas que disponen actualmente de bici 68%

DISPOSICIÓN A UTILIZAR EL CARRIL BICI


72% CUENTA CON AL MENOS UNA BICI EN CONDICIONES

14% UTILIZAN FRECUENTEMENTE LA BICI

91% SÓLO POR OCIO-DEPORTE

87% CALIFICAN COMO “IMPRESCINDIBLE, NECESARIO O CONVENIENTE” DISPONER DE UN

CARRIL BICI

66% UTILIZARÍAN EL CARRIL BICI DE DISPONER DE UNA RED SEGURA

PERFIL DEL POSIBLE PLAN BICI



SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA CALIDAD -APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-

Documents

Transcript of SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LA CALIDAD -APARCAMIENTO, TRÁFICO Y CARRIL BICI-