SISTEMAS DE INFORMACIÓN APLICADOS A

LOGÍSTICA

CADENA DE SUMINISTROSGÉNESIS G. ACOSTA

SISTEMAS INFO

Definiciones

• Capacidad de una compañía para organizar sus funciones de manera lógica de acuerdo con la administración y movimiento de materiales, información y dinero.

• La logística es la parte del proceso de la cadena de suministro que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes

SISTEMAS INFO Origen de la Logística

Ligado a las fuerzas militares Particularmente a las guerras

mundiales Movimiento de:

SISTEMAS INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (LIS)Evolución.Década

Información

70’s La tecnología de la información comenzó a ser explotada. Esto les brindó a las organizaciones la habilidad de monitorear transacciones, actividades de ordenar, de movimiento y de almacenamiento de bienes y materiales. Esta información combinada con la disponibilidad de modelos computarizados cuantitativos, incrementó la habilidad de manejar flujos y de optimizar niveles de inventario y sus movimientos

80’s El ritmo de la innovación en informática y comunicaciones de hardware y software se aceleró. Las microcomputadoras tuvieron un gran impacto en la logística. Con respecto a los sistemas de transacción, sirvieron como un nodo para el uso en la entrada de distribución, recuperación y procesamiento de información local.

SISTEMAS INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (LIS) (ACTIVIDADES)

SISTEMAS INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (LIS) (OBJETIVOS)

SISTEMAS INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (LIS) (DEFINICIÓN)

Es una estructura interactiva de personas, equipo, y procedimientos que hacen que la información relevante esté disponible para el director de logística con el propósito de planear, implementar y controlar.

SISTEMAS INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (LIS) (MODELOS EXISTENTES)

En ésta sección se investigaron los modelos existentes de sistemas de información logísticos obtenidos de diferentes libros y artículos de revistas ISI de los últimos 30 años, los cuales se describen brevemente a continuación:

SISTEMAS DE INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (SIL)

Logistics Information System (LIS).

Desarrollado por Philip Kotler en el año 1984, resalta la relación entre sistema de información logístico, los elementos del entorno de la logística y las funciones de planeación, implementación y control

SISTEMAS DE INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (SIL)Information System Building Process.

Desarrollado por Stanley Scheff y David Livingstone en el año de 1991. Este modelo comienza con una visión de cómo está conformada la organización y una descripción general de sus funciones. El modelo de proceso de funciones muestra lo que cada área de la compañía hace y del modelo de información podemos obtener la información que se maneja y el flujo requerido para soportar el proceso. Posteriormente se hace una descripción detallada tanto de los procesos como de la información. Una vez teniendo esta información con la ayuda de un software se realizan los programas de aplicación y la descripción de base de datos que servirán para poder hacer la plataforma del sistema

SISTEMAS DE INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (SIL)

Logistic Information Flow.

Desarrollado por James Robeson y William Copacino en el año de 1994. En este modelo se dice que existen dos tipos de flujos en los sistemas de información, las de las actividades de coordinación y las de operación

SISTEMAS DE INFORMACIÓN LOGÍSTICOS (SIL)

Sistema Logístico de Información.

Desarrollado por Ronald Ballou en el año del 2004. En el siguiente modelo se explica la importancia que tiene en el sistema tanto la comunicación con las áreas funcionales de la empresa (interno) y los miembros de la cadena de suministro (externos), y que estos compartan dicha información para que se beneficien ambas partes.

SISTEMAS DE INFORMACIÓN

LOGÍSTICOS ACTUALES.EJEMPLOS.

Sistema de Gestión de Almacenes

WMS (Warehouse Management System)

• Es habitualmente la herramienta de gestión clave de los procesos logísticos y el corazón de los procesos de distribución sobre los que se asienta la calidad del servicio de entrega a los clientes. Los Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS) han evolucionado y hoy operan en la WEB (web enable), administran  múltiples almacenes dentro del sistema, y permiten la gestión y el control a distancia.  

• Pasaron de ser una herramienta para el control de los movimientos y el almacenamiento de materiales, a incluir actividades de postponement (adecuación final), gestión de transporte, gestión de pedidos, y alimentar a los sistemas de centrales.

FUNCIONALIDAD Y ELEMENTOS QUE INCLUYE

UN WSM• Operar con Radio Frecuencia, Código de Barras y tener una operación sin papeles (paper-less)

• Gerencian mútiples almacenes lógicos y físicos.

• Administrar diferentes tipos de sistemas almacenaje (racks frontales, penetrables, autoestibas) con diferentes alturas de nichos.

• Sectorizar el almacén en áreas de alta, media y baja rotación.

• Asignar atributos a los productos (rotación, altura, tipo de peso, etc)

• Administrar la rotación aplicando criterios (FIFO – FEFO – LIFO, etc.)

• Llevar la trazabilidad de los productos identificando a que cliente se entregó cada unidad (número de Serie, Lote, fecha de Vencimiento).

• Definir que sistema de picking utilizar (hombre al producto, por batch, combinados, etc) establecer áreas de picking y definir los criterios de abastecimiento al mismo.

• Consolidar pedidos por zona de entrega o atributos comunes, para preparar despachos consolidados.

• Recepción de materiales, (control ciego – recepción ASN – etc)

• Guardado del Producto (aplicando las lógicas de rotación)

• Reposición  del picking (masiva – por demanda – etc.)

• •Inventarios cíclicos.

• Preparación de Pedidos o Picking.

• Envío al área de despacho de los pallets completos.

• Despacho de órdenes.

• Sobre todas las actividades operativas, los sistemas más completos permiten elaborar estadísticas con la productividad del personal (pallets hora en recepción, guardado, despacho, bultos por hora en picking, etc.)

• Información estadística de la operación del almacén (diaria y mensual) (vacío operativo, pallets recibidos, despachados, bultos preparados, etc) 

Sistema de Gestión de Transporte 

TMS (Transportation Management System)

• Es la herramienta complementaria de los procesos logísticos y aumenta su importancia cuanto más compleja es la red de transporte de la empresa.

• Este tipo de herramientas son importantes para gerenciar el proceso de distribución y tomar decisiones de optimización del costo  de la distribución.

FUNCIONALIDAD Y ELEMENTOS QUE INCLUYE

UN TMS• Administración de la gestión

de transporte

• Control de la documentación de los transportistas

• Asignación de los viajes a los transportistas

• Control de los viajes realizados

• Cálculo del precio de los viajes según las tarifas negociadas con cada empresa de transporte

• Control de la rendición de las entregas de los transportistas

• Seguimiento de las entregas (track and trace) que puede realizarse en forma on-line y dar visibilidad al cliente sobre el estado de su pedido.

• Estadisticas de la gestión para la optimización de la red (participación de cada tipo de camión utilizado, porcentaje de llenado de los camiones, costo por kg transportado, etc.)

Sistema de Ruteo  RS (Routing System)

•  Es la tercer herramienta que se utiliza en redes complejas con esquemas de distribución extensivo y con muchos puntos de entrega.

• Estos sistemas buscan reducir el costo de tranSporte optimizando el aprovechamiento de los camiones, maximizando la cantidad de puntos de entrega a atender y la cantidad bultos a colocar en los mismos.

• Utilizan modelos matemáticos que consideran las restricciones que afectan la distribución, como tiempo de viaje, tiempo de demora en la entrega, tipo de camión que permite la recepción del cliente y la zona donde está ubicado, etc.

CONCLUSIÓN

Hoy las empresas cuentan con herramientas informáticas que las pueden ayudar a tener una gestión eficiente, con un reducido nivel de costo logístico y un alto nivel de servicio.La implementación de estos sistemas no es compleja y cuanto más se los conoce más ventajas se logran, por lo cual utilizarlos bien es un proceso continúo aprendizaje.

GRACIAS.