SISTEMAS POWER H2O
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POWER H2O-HHOR
SISTEMAS
byPOWER HHOSuroccidente
¿DE DONDE NACE
NUESTRO EMPRENDIMIENTO?
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Somos una empresa especializada en el desarrollo y la comercialización de
tecnologías limpias amigables con el medio ambiente. Estas tecnologías
están diseñadas para reducir el consumo de combustibles fósiles, mejorar la
calidad del aire, optimizar los procesos de combustión y contribuir al
cuidado de los motores.
Nuestra tecnología descompone de manera eficiente la molécula de agua
H2O (líquido) y la transforma en HHO (gaseosa). Al suministrar este gas
HHO (Hidrógeno + Oxígeno, 2: 1) en pequeñas cantidades, calculadas y
controladas, la combustión dentro del motor es más completa. De esta
forma obtenemos una disminución en el consumo de combustible y una
reducción en las emisiones de gases contaminantes. El gas HHO ingresa por
la succión de aire del equipo y no es invasivo. Es decir, en la instalación de
nuestra tecnología, ninguna parte interna del motor es modificada o
manipulada.
QUIENES SOMOS
¿CÓMO TRABAJA NUESTRA TECNOLOGÍA?
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¿CÓMO TRABAJA NUESTRA TECNOLOGÍA –ESQUEMA?
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FUNCIONAMIENTOSISTEMA POWER H2O-HHO v3.0
MICRO
CONTROLADOR
BATERIA MOTORTANQUE
SOLUCIÓNFILTROS
GENERADORbyPOWER HHOSuroccidente
• Sistema generador de Gas HHO (Hidrogeno + Oxigeno, 2:1) para mejorar la combustión en
motores diésel.
• Sistema de producción de Gas HHO mediante tecnología de celda seca.
• PWM con Módulo de Control (microcontrolador):
• Permite el control de corriente constante y tiene la capacidad de grabar la configuración
automáticamente.
• Control de nivel de solución iónica.
• Censa el voltaje de alimentación.
• Censa la frecuencia de voltaje.
• Proporciona un control automático del sistema.
• Cuenta con protección por sobrecarga y bajo voltaje.
• Cuenta con protección por bajo nivel de solución iónica.
• No requiere fusible, relé o interruptor de tablero.
• 12v - 24v vehículos
• 110, 220 y 380v estacionarios
• Sistema puesta a punto y funcionamiento “QUICK START”.
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
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REDUCCIÓN EN
CONSUMO DE
COMBUSTIBLE
AUMENTA LA EFICIENCIA
DEL MOTOR
REDUCE LOS DEPÓSITOS DE CARBÓN EN LOS CILINDROS,
CÁMARAS DE COMBUSTIÓN, PUNTAS DE INYECTORES Y
SISTEMA DE ESCAPE
TIENE UN EFECTO ECONÓMICO
FAVORABLE EN LA TIR DE
CUALQUIER NEGOCIO
NO TIENE EFECTOS
SECUNDARIOS
EN EL MOTOR
DISMINUCIÓN DE LAS EMISIONES DE GASES
CONTAMINANTES
BENEFICIOS
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AHORROS OBTENIDOS
EN CLIENTES MEMORIA DIGITAL
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INGENIO RIOPAILA CASTILLACOSECHADORA JOHN DEERE
24%Ahorro de
combustible
24%AHORRO DE
COMBUSTIBLE
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27,6%AHORRO DE
COMBUSTIBLE
INGENIO RIOPAILA CASTILLATRACTOMULA KENWORTH T800
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34,5%AHORRO DE
COMBUSTIBLE
PUBLIMOVIL DE COLOMBIAFURGÓN JAC
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22-40%22-40%AHORRO DE
COMBUSTIBLE
MINISTERIO DE AGRICULTURA - OEI200 MOTORES FUERA DE BORDA
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OTRAS APLICACIONESMEMORIA DIGITAL
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INGENIO RIOPAILA CASTILLAALZADORA CAMECO
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INGENIO RIOPAILA CASTILLATRACTOR CASE
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7,64
9,090,13091
0,10996
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
0,00000
0,02000
0,04000
0,06000
0,08000
0,10000
0,12000
0,14000
1 2
kW
-h/gl
gl/
kw
-h
1 MEDICIONES SIN HHO Vs 2 MEDICIONES CON HHO
kw-h/gl gl/kw-h
Ahorro máximo obtenido = 16% en el índice kW-h / gl (carga variable entre 30% y80%). Mediciones en operaciones de rutina.CUMMINS 6CTAA 8.3 - G2 en buenas condiciones mecánicas.
CUMMINS 6CTAA 8.3 –G2
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REDUCCIÓN
EMISIONES CONTAMINANTES
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TRACTOCAMIÓN KENWORTH T800 modelo 2010
- Prueba de gases CDA en tractomula Kenworth T800 ANTES de instalar la tecnología. Opacidad =
8.
- Prueba de gases CDA en tractomula Kenworth T800 DESPUÉS de instalar la tecnología.
Opacidad = 1.
Disminución de la opacidad = 87,5% (en un vehículo que cumplía las normas NTC)
CAMIÓN CHEVROLET NHR modelo 2011
- Prueba de gases CDA en camión Chevrolet NHR ANTES de instalar la tecnología. Opacidad = 16,6
- Prueba de gases CDA en camión Chevrolet NHR DESPUÉS de instalar la tecnología. Opacidad =
1,9
Disminución de la opacidad = 88,5% (en un vehículo que cumplía las normas NTC)
CAMIÓN INTERNATIONAL modelo 2000
- Prueba de gases CDA en camión INTERNATIONAL ANTES de instalar la tecnología. Opacidad = 43,1
- Prueba de gases CDA en camión INTERNATIONAL DESPUÉS de instalar la tecnología. Opacidad = 6
Disminución de la opacidad = 86% (en un vehículo que cumplía las normas NTC)
RESULTADOS
Maquinaria agrícola.
Maquinaria amarilla.
Minería.
Generación de energía.
Oil & Gas.
Sector Marítimo.
Transporte de carga.
Transporte de pasajeros.
Otros.
REFERENCIAS DISPONIBLES PARA:
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