SKYWINGS

IVANFELIPEMARTAPABLO

AUDITORIA DE CONTROL

1. SKYWINGS

2. POLITICA DE EMPRESA

3. ORGANIGRAMA

4. DAFO

5. RRHH Y RSC

6. MARKETING Y VENTAS

7. OPERACIONS

8. FINANZAS

Misión:Aerolínea de alto standing donde el viaje sea sinónimo de

placer y comodidad en todos los sentidos

Objetivo:Ser la compañía de referencia en los viajes de lujo,

alcanzando una cuota superior al 50% de los pasajeros objetivo en un plazo no superior a 15 meses. Tener los ratios de calidad y servicio más elevados del mercado.

Visión:Compañía de referencia en el servicio de lujo,

consiguiendo una cuota en su mercado objetivo superior al 50 %. Se ofrece el máximo confort, seguridad y calidad en cada uno de nuestros viajes, gracias al personal mejor capacitado.

SKYWINGS

Política:

- Orgullo de pertenencia de los empleados

- Fidelidad de los clientes, nuestros pasajeros son nuestros compañeros de viaje y su comodidad nuestra principal recompensa.

- Implicación de los stakeholders (clientes, empleados, comunidad y accionistas) con el proyecto Ya que todos ellos forman una parte fundamental del mismo.

- Solo operar en aquellos mercados atractivos.

- Ser una empresa financieramente rentable a medio y largo plazo.

DIRECCIÓN

Vice-Presidente Finanzas: Don Iván Álvarez

Vice-Presidente Operaciones: Don Felipe J. Castaño

Vice-Presidente Marketing: Don Pablo Gutiérrez

Vice-Presidenta RRHH: Dña

Marta Ramírez

ORGANIGRAMA

Debilidades:.

Rotación del personal.

Fortalezas: Equipo

Directivo.Calidad

servicio cliente.

Amenazas: Hábitos de mercado

arriesgados.

Oportunidades:

Fidelidad de los clientes.

DAFO

Objetivo:

- Disminuir la rotación de personal- Tener el personal mas cualificado para ofrecer el mejor servicio

Estrategia:

- Ofrecer ventajas salariales, por encima de la industria- Ofrecer la mejor formación al trabajador

Objetivo: Involucración en la sociedad. Identificación de la empresa con la imagen de conciencia social.

Estratégica: Accionar el departamento de responsabilidad social Corporativa y fijar la inversión a un objetivo en concreto.

RSC

RRHH Y RSC

ACCIONES TOMADAS

Política de compensación: - IT -2T: 20% beneficios para todos los empleados.- 3T-4T: 5% por encima del salario +20% beneficios para todos los empleados- 5T-6T: 20% beneficios para todos los empleados.

Formación:

- IT-4T: 20.000 €- 5T-6T: 50.000€

RSC:

1T 2T 3T 4T 5T 6T0

500

1000

1500

2000

2500

Series1

RRHH Y RSC

Justificación de las decisiones tomadas:

- El primer y segundo Trimestre se empezó potenciando la formación para crear valor entre el personal. El salario no se modificó pero si se quiso compensar su trabajo repartiendo el 20% de los beneficios para todos los empleados

- El tercer y cuarto Trimestre se optó por ofrecer mejoras salariales que siguieran manteniendo los altos niveles de calidad y los bajos de rotación del personal

- En los dos últimos Trimestres se aumento en la formación pasando de 20.000€ a 50.000€, debido a que el nivel de calidad descendió.

RRHH Y RSC

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T0

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T1

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T2

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T3

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T4

ROTACIÓN DE PER-

SONAL T5

EM-PLEADOS

81 111 138 138 138 165

ROTACIÓN

8 5 8 5 4 5

% 0.0987654320987

655

0.0450450450450

45

0.0579710144927

536

0.0362318840579

71

0.0289855072463

768

0.0303030303030

303

5%

35%

65%

95%

Rotación del personal

RESULTADOS

RRHH Y RSC

Fiabilidad: 98,8 %

Calidad

RRHH Y RSC

REDUCCION DE COSTES

LINEA DE ACTUACIÓN FUTURA

Valoramos que si seguiríamos con las mismas acciones, ya que los resultados en calidad por parte del cliente y la poca rotación del personal y por tanto su satisfacción avalan tal decisión.

RRHH Y RSC

MARKETING Y VENTAS

MERCADOS INICIALES Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

A

B

C C C C C C

D D D D D D

E

F F F F F

R R R R R

Se han abandonado los mercados A, B y E debido a que las características de estos mercados (Mercados con tendecia low cost ) no se adaptaba al posicionamiento de SKYWINGS

MARKETING Y VENTAS

  Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

INVESTIGACION DE MERCADOS 31000 29000 31000 15000 31000

ADQUISICION ESTUDIOS DE MERCADO 16000 16000 - 16000 16000

PRESUPUESTO EN PROMOCION 25000 90000 90000 90000 90000

PRESUPUESTO EN PUBLICIDAD 10000 40000 40000 75000 75000

COSTE COMERCIALES 36000 36000 36000 36000 36000

MARKETING Y VENTAS

Q1 Q2 Q3 Q4 Q50%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%TOTAL MERCADOS Y RUTAS PARTICIPANTES

SKYWINGS

HEAVEN WINGS

AEROSKY

AIRCONNECT

FRIENDY AIRLINES

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

TOTAL DE PASAJEROS QUE VOLARON

773 1092 1213 1185 1223

TOTAL PASAJEROS DE SKYWINGS

272 343 359 366 420

CUOTA DE MERCADO DE SKYWINGS

35% 31% 30% 31% 34%

MARKETING Y VENTAS

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 0

200

400

600

800

1000

1200

1400

TOTAL DE PASAJEROS QUE VOLARON

TOTAL PASAJEROS DE SKYWINGS

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

TARIFA APLICADA 0.51 0.51 0.48 0.48 0.48

MARKETING Y VENTAS

Q1 Q2 Q3 Q4 Q50

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

1,200,000

FACTURACION MEDIA POR AERONAVE

SKYWINGS

HEAVEN WINGS

AEROSKY

AIR CONNECT

FRIENDLY AIRLINES

€ El número reducido de aeronaves nos proporciona de una gran flexibilidad ante cualquier eventualidad en el mercado

MARKETING Y VENTAS

La calidad reconocida por el mercado de la compañía SKYWINGS asegura un futuro de ventas estables y por ende la estabilidad de la compañía para un objetivo de crecimiento sostenible

MARKETING Y VENTAS

Q1 Q2 Q3 Q4 Q50

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

1,200,000

FACTURACION MEDIA POR AERONAVE

SKYWINGS

HEAVEN WINGS

AEROSKY

AIR CONNECT

FRIENDLY AIRLINES

€

MARKETING Y VENTAS

OPERACIONES

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

FACTOR DE UTILIZACION DE LAS AERONAVES 98,8% 100% 100% 100% 100%

INFORME DE GESTION