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    MANUAL GENERAL DE INSTALACIN,OPERACIN, MANTENIMIENTO Y

    DETECCIN DE PROBLEMASPARA BOMBAS DE SERIE DE

    TRES TORNILLOS Y CIG

    ADVERTENCIA

    Este manual y el manual especfico de direccionesGenerales, deben leersecuidadosamente antes de instalar, operar, dar mantenimiento o deteccinde problemas de las bombas.

    Manual No. CA-1 (SRM00046-Spanish) Rev. 4 Septiembre 1997

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    L E A E S T A P A G I N A E N T E R AA N T E S D E C O N T I N U A R

    PARA LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y PREVENIR AVERAS AL EQUIPO, ESTEMANUAL USA LOS SIGUIENTES SMBOLOS:

    P E L I G R O

    No observar las precauciones sealadas en este cajn puede resultar en lesin fsicaextrema, o en prdida de la vida.

    A D V E R T E N C I A

    No observar las precauciones sealadas en este cajn pueden causar lesiones al personaldebido a contacto accidental con el equipo o lquidos. El usuario debe proveer proteccinpara evitar contacto accidental

    PRECAUCIN ATENCIN

    No observar las precauciones sealadas en este cajn puede causar dao o fallo delequipo.

    No cumplir con lasdirecciones de seguridadidentificadas con el

    siguiente smbolo puedeafectar la seguridad deindividuos:

    Direcciones de seguridadrelacionadas conseguridad elctrica se

    sealan con:

    Direcciones de seguridadque han de considerarsepor razones de operacin

    segura de la bomba y/oproteccin de la bombase indican con::

    ATENCION

    SEGURIDAD Y CONTENIDO ..............................................................................................A

    A - GENERAL....................................................................................................................... 1

    B - TRANSPORTACIN Y ALMACENAMIENTO................................................................. 1

    C - DESCRIPCIN DE LA BOMBA...................................................................................... 1

    D - INSTALACIN/MONTURA............................................................................................. 1

    E - ARRANQUE, OPERACIN Y PARO............................................................................ 10

    F - MANTENIMIENTO ........................................................................................................ 14

    G - SERVICIO EN EL CAMPO Y EN LA PLANTA.............................................................. 15

    H - DETECCIN DE PROBLEMAS.................................................................................... 16

    I - Imo BOMBA

    A

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    MANUAL DE APLICACIONES PARA BOMBAS IMO

    A. GENERAL

    Las direcciones en este manual cubren la instalacin general, operacin, mantenimiento ydeteccin de problemas del equipo en cuestin. NOTA: Es posible que contratos individualescontengan provisiones especficas que varen de las de este manual. Si surgen preguntas que nose contesten aqu, refirase al manual de direcciones correspondiente que se provea con su

    pedido. Para informacin adicional, por favor, refirase al Departamento Tcnico y de Servicio alCliente, al (704) 289-6511.

    Es imposible que este manual cubra todas las situaciones relacionadas con instalacin, operaciny el mantenimiento del equipo que proveemos. Nos esforzamos en preparar el texto del manualpara que los datos de ingeniera y diseo se expresen de la manera ms fcil de entender. ImoPump da por sentado que el personal asignado a operar y dar mantenimiento al equipo provisto,as como aplicar las direcciones, tiene suficiente experiencia y conocimiento tcnicos para poneren prctica principios slidos de seguridad y operacin que no estn cubiertos en este manual..

    En aplicaciones donde el equipo provisto por Imo Pump sea parte de un proceso u otra maquinaria,estas direcciones deben estudiarse cuidadosamente, para determinar el ajuste correcto del equipoen los procedimientos generales de operacin de la planta.

    ADVERTENCIA

    Si no se siguen y observan correcta y estrictamente las direcciones deinstalacin, operacin y mantenimiento, pueden resultar lesiones serias alpersonal y dao a la bomba. Imo Pump no puede aceptar responsabilidadpor rendimiento no satisfactorio o averas que resulten por no cumplir conlas direcciones.

    B. TRANSPORTACIN Y ALMACENAMIENTO

    Proteja siempre la bomba contra contacto con agua y otros contaminantes. Almacene la bomba enun ambiente limpio, seco y relativamente clido. Las bombas se entregan con las piezas internallubricadas (a menos que el cliente pida lo contrario) y con cubiertas protectoras en todas lasaperturas. Estas cubiertas deben permanecer en su lugar durante los procedimientos de montura yalineamiento. Las cubiertas deben removerse justo antes de unir la tubera del sistema a la bomba.Si las bombas se almacenan en ambientes que no sean limpios, clidos o secos, o si se van aalmacenar por ms de seis meses, comunquese con Imo para obtener procedimientos apropiadosde almacenamiento.

    C. DESCRIPCIN DE LA BOMBA

    Vea el manual especfico de direcciones para la bomba provisto con su pedido.

    D. INSTALACIN / MONTURA

    ADVERTENCIA

    Con equipo crtico o peligroso, provea sistemas de seguridad y emergenciapara proteger al personal y la propiedad de dao a causa de desperfectosde la bomba. Si los lquidos por bombearse con inflamables, txicos,corrosivos, explosivos o peligrosos por cualquier otra razn, proveaseguridad en caso de filtracin o avera. ANTES de trabajar con el equipo,asegrese de que todas las tomas de energa estn desconectadas ybloqueadas.

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    D.1 HERRAMIENTAS

    Los procedimientos que se describen aqu requieren herramientas comunes de mano,indicadores de cuadrante para alineamiento y aparatos apropiados para levantar, tales comoeslingas, correas, barras espaciadoras, etc.

    D.2 PARA LEVANTAR LA BOMBA Y UNIDAD DE BOMBA/TRANSMISIN

    Todas las bombas y unidades de bomba/transmisin deben levantarse con aparatosapropiados, fijos a la unidad entera. Asegrese de que el centro de gravedad de la unidadest ubicado entre los puntos de levante. Vea la Figura 1. Esto evita que se voltee la bomba ola unidad de bomba/transmisin. Las barras espaciadoras se deben usar cuando seanecesario, para asegurar que la carga se distribuya correctamente y que las correas delevante no averen el equipo..

    Algunas bombas y unidades de bomba/transmisin tienen puntos designados paralevantarse, que se muestran en sus dibujos.

    PRECAUCIN ATENCIN

    Levantar una bomba/transmisin vertical con correas o ganchos en labomba o abrazadera de bomba a transmisin puede ser peligroso, porqueel centro de gravedad de la unidad puede ser ms alto que los puntos deadhesin. Tome precauciones para evitar deslizamiento de las eslingas ylos ganchos. Use siempre dispositivos de levantar clasificadoscorrectamente.

    Max 90Min 60

    Max 90Min 60

    Max 90

    Figura 1 Levantamiento de unidades de bombas y bombas/transmisin

    D.3 INSTALACIN DE LA UNIDAD DE LA BOMBA

    Para asegurar el flujo adecuado de lquido a la apertura de la toma de la bomba, coloque labomba cerca de una fuente de lquido y preferiblemente coloque la lnea de trfico de la

    bomba debajo de la superficie del lquido. Use lneas de toma cortas y rectas.Debe seleccionarse un lugar seco, limpio, bien alumbrado y bien ventilado para instalar launidad de la bomba.

    Debe proveerse suficiente espacio abierto alrededor del rotor de la bomba y la caja delengrane, para permitir inspecciones visuales de rutina, servicio en el local y mantenimiento, yreemplazo de la bomba. Para instalar y dar servicio a unidades grandes de bomba, senecesita amplio espacio de arriba, para permitir maniobras de levantamiento del equipo.

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    D.4 CIMIENTOS Y PLANCHAS DE LA BASE

    Los cimientos y las planchas de la base deben designarse e instalarse de forma que se lepueda dar mantenimiento constante al alineamiento de la bomba y la transmisin. Asegresede que las planchas de la base estn a nivel y que yazcan en superficies lisas planas. Lasbombas pequeas pueden montarse en planchas de base o directamente a pisos existentesque renan los criterios de los cimientos. Las bombas y las bombas/transmisin de mayortamao tienen que montarse sobre planchas de base y cimientos. Se recomienda que las

    bombas y sus transmisiones se monten en planchas de base comunes.D.5 MONTURA DE BOMBAS Y TRANSMISIONES MONTADAS DE PIE

    Algunas bombas se embarcan en planchas de la base sin transmisiones. Con estasunidades, instale y apriete cada mitad de manguito en los ejes de la transmisin y de labomba. Coloque la transmisin en la plancha de la base y fije la distancia correcta entre losejes y los cubos de manguito (vea la Figura 2). Coloque la transmisin de forma que los ejesde la bomba y la transmisin estn en alineamiento axial. Vea la Seccin D.6, sobrealineamiento.

    Instalacion de Manguitos

    Largo de la Angostura

    Figura 2 Medida de la angostura del manguito

    Para bombas con transmisin en una caja separada de engrane u otro dispositivo, primeroalinee el dispositivo en relacin con la bomba, y entonces alinee la transmisin en relacincon el dispositivo.

    Vea la Seccin D.6.5 para bombas de transmisin por correas. En unidades horizontales debomba/transmisin, los manguitos de eje a menudo se embarcan sin armar, para evitaraveras al manguito durante embarque.

    Cuando el fabricante no los provea, el manguito, los resguardos de ejes o de correas querenan los requisitos de ANSI B15.1 deben instalarse, para la proteccin del personal durantela operacin de la bomba.

    El alineamiento final de la bomba y la transmisin debe hacerse despus que la unidad estfija en su cimiento. Si se va a fijar con cemento la plancha de la base, esto debe completarseantes del alineamiento final.

    NOTA: Se recomienda que se use cemento, para evitar el movimiento lateral de la planchade la base, no para arreglar irregularidades en el cimiento. Para instalaciones querequieran cemento, es necesaria una plancha de base diseadamenteespecificamente para este propsito.

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    ADVERTENCIA

    Instale resguardos sobre manguitos y ejes, para proteger al personal decontacto accidental con manguitos giratorios, correas, garruchas y/oranuras.

    D.6 ALINEAMIENTOD.6.1 General

    Todas las unidades de bomba y transmisin deben alinearse despus de instaladas ya intervalos regulares de mantenimiento. Esto es aplicable a unidades montadas en lafbrica (nuevas o reconstruidas, porque el alineamiento en la fbrica a menudo seafecta durante el embarque. Han de usarse manguitos flexibles para conectar labomba a la transmisin (a menos que Imo Pump haya especificado lo contrario).

    El objetivo del procedimiento de alineamiento es alinear los ejes (no alinear los cubosdel manguito), mediante mtodos que cancelen cualquier irregularidad de lasuperficie, flotacin del extremo del eje, y excentricidad. A temperaturas de

    funcionamiento sobre 175 F (65 C), las bombas requieren alineamiento caliente)despus que la bomba y la transmisin alcancen temperaturas normales deoperacin. Adems, vuelva a inspeccionar el alineamiento final despus de que todala tubera est conectada a la bomba.

    D.6.2 Manguitos Flexibles de Eje

    Los manguitos flexibles son para proveer una conexin mecnicamente flexible parados extremos de ejes alineados. No son para compensar por desalineamiento mayorangular o paralelo de ejes. El desalineamiento permitible vara con el tipo demanguito. Cualquier mejoramiento en alineamiento ms all de la especificacinmnima del fabricante del manguito, extiende la vida de servicio de la bomba, el sellomecnico o empaque, manguito o transmisin, al reducir las cargas y el desgaste de

    las chumaceras.

    PRECAUCIN ATENCIN

    Los manguitos flexibles NO son para permitir desalineamientosignificativo de los ejes. El alineamiento correcto debeestablecerse y mantenerse, para obtener operacin apropiada yvida mxima.

    Los requisitos de alineamiento de la bomba son casi siempre msestrictos que los de alineamiento del manguito. Sin importar loslmites declarados del fabricante del manguito, el alineamiento dela bomba con el eje de la transmisin tiene que corresponder al

    requisito de alineamiento de la bomba. Asegrese de que todos los tornillos opresores y los pernos estnapretados y que la angostura del manguito se fije correctamente.

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    D.6.3 Alineamiento de Bombas Montadas de Pie - Vea la Figura 3

    Pies

    Figura 3 Bomba Montada de Pie

    Para instalar bombas montadas de pie: Instale la bomba y la transmisin a la plancha de la base, despus de instalar las mitades

    correctas de manguitos en los ejes de la bomba y de la transmisin. Ejecute el alineamiento de los ejes de la bomba y la transmisin con indicadores de cuadrante. El

    alineamiento aceptable se ha alcanzado cuando el MCI (Movimiento Completo del Indicador) esde menos de o igual a 0.005 pulgada (0.13 mm) para las lecturas de faz (angularidad) y del borde(paralelismo) en o cerca del dimetro exterior del manguito, mientras giren ambos ejes juntos unavuelta completa (360). Vea la Figura 4.

    Y

    X1

    X2

    Bombas Montadas de Pie

    Indicador decuadrante

    Indicador decuadrante

    A. Inspeccin de la superficie (Angularidad) Girando ambos ejes a la vez una rotacin completa, alinee la bomba y la transmisin, hasta que las lneas centrales de los ejes estn paralelas (q = 0, X1 = X2) sin exceder 0.005 pulgadas (0.13 mm) de MCI.

    B. Inspeccin del Borde (Paralelismo) Girando ambos ejes a la vez una rotacin completa, alinee la bomba y la transmisin hasta que las lneas centrales de los ejes coincidan (Y = 0) sin exceder 0.005 pulgadas (0.13 mm) de MCI.

    Figura 4 Alineamiento del Manguito y el Cubo

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    D.6.4 Alineamiento de Bombas y Transmisiones Montadas de Reborde -Vea la Figura 5

    Rebordede Montura

    Figura 5 Bomba Montada de Reborde

    Los requisitos del alineamiento de ejes para bombas montadas de reborde, son los mismos que parabombas mondatadas de pie. Es decir, los ejes deben estar alineados a 0.005 pulgada (0.13 mm) deMCI (Movimiento Completo del Indicador) para faz (angularidad) y borde (paralelismo) en o cerca del

    dimetro exterior del manguito mientras giran ambos ejes juntos una vuelta entera (360).Cuando se montan una bomba y una transmisin en reborde a una abrazadera, NOpresuma que laabrazadera automticamente alinea los ejes a los requisitos anteriores. Las abrazaderas tienen quedisearse para obtener y mantener el alineamiento requerido, as como para sostener el peso de labomba ms cualquier fuerza (pequea) residual de la tubera sin distorsionar. Si es posible, el diseode la abrazadera debe incluir suficiente espacio para inspeccionar el alineamiento del eje conindicadores de cuadrante con tanto la bomba como el motor montados en la abrazadera. Vea laFiguera 4. Si no es esto posible, alinee la abrazadera al eje motor (vea la Figuera 6), entonces fije labomba a la abrazadera (la bomba debe ajustarse sin juego al hueco de montar a la abrazadera).

    Despus de instalar la bomba, la abrazadera y la transmisin al sistema y despus de conectar latubera a la bomba, debe volverse a inspeccionar el alineamiento del eje y ajustarse, si es necesario.

    Cuando se usa una abrazadera de pie de ngulo recto, monte la bomba a la abrazadera y apriete lospernos de montar la bomba a la abrazadera. Aqu, la base de la abrazadera se convierte, en efecto, enlas patas de la bomba. Contine el procedimiento de alineamiento como si la bomba estuvieramontada de pie. Vea la Seccin D.6.3.

    A

    BEl calibre de localizacin (A) debe estarconcntrico con la lnea central del ejemotor, sin exceder 0.002 de MCI. Lasuperficie de montura (B) debe quedarperpendicular a la lnea central del ejemotor, sin exceder 0.002 pulgadas(0.05 mm) de MCI.

    Bombas Montadas de RebordeTransmisin

    Abrazadera de Montura

    Indicador de Cuadrante

    Figura 6 Alineamiento de Bombas Montadas en Reborde

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    PRECAUCIN ATENCIN

    Asegrese de que todos los tornillos opresores y los pernos estnapretados y que la angostura del manguito se fije correctamente.

    Instale cubiertas o placas de seguridad sobre las aperturas de laabrazadera.

    D.6.5 Correas y Garruchas

    Solamente es aceptable usar correas de transmisin en bombas Imo que se hayan diseadoespecficamente para este propsito. Generalmente no es aceptable usar correas conclasificaciones en exceso de presin diferencial de 600 psi. Comunquese con Imo si no estseguro de que una bomba en particular pueda llevar correas.

    Las correas y garruchas deben seleccionarse, alinearse y tensionarse correctamente, parareducir el desgaste de correas, eliminar la posibilidad de torcimiento de correas en las ranuras delas garruchas, y evitar carga lateral excesiva en el eje de la bomba. Se recomienda el uso decarriles ajustables de correderas debajo de la transmisin, para proveer tensin apropiada de lacorrea.

    Inspeccione la tensin de las correas frecuentemente durante las primeras 24 a 48 horas defuncionamiento. Siga las recomendaciones del fabricante de la transmisin de correea, en lorelativo a alineamiento de garruchas y ajustes de la tensin de correas.

    PRECAUCIN ATENCIN

    Las correas sueltas chillan y causan calentamiento de las garruchas, queresulta en reduccin de la vida de la correa. Las correas apretadasexcesivamente resultan en reduccin en la vida de la correa y laschumaceras, y en la posibilidad de fallo de chumaceras y ejes.

    D.7 TUBERA Y VLVULASD7.1 General

    La tubera conectada a la bomba TIENE que sostenerse independientemente, y nopuede permitrsele que imponga deformaciones en el bastidor de la bomba, inclusivepermitir la expansin y la contraccin debido a cambios en presin y temperatura..

    Para evitar espuma y arrastramiento de aire, todas las lneas de retorno en sistemasrecirculantes deben terminar bastante debajo de la superficie lquida en el depsito. El lquidode desvo de la presin de desahogo y las vlvulas de control de flujo debe regresar a suorigen (tanque, depsito, etc.), NOa la lnea de toma de la bomba.

    Las vlvulas de cierre deben instalarse tanto en las lneas de succin como en las de

    descarga, para que la bomba se pueda aislar hidrulicamente, para darle servicio oremoverla. Toda tubera nueva debe escurrirse completamente antes de conectarse a labomba.

    PRECAUCIN ATENCIN

    La tensin de tubera distorsiona la bomba. Esto puede causar averas ofallo de la bomba y la tubera.

    Conectar lneas de retorno para que vuelvan a la bomba puede causaraumento excesivo de temperatura, lo que puede resultar en fallocatastrfico de la bomba.

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    D.7.2 Vlvula de Desahogo

    Use vlvulas de desahogo para proteger las bombas de exceso de presin. Tienenque conectarse a las lneas de descarga de la bomba lo ms cerca posible a lasbombas, y sin otras vlvulas entre las bombas y las vlvulas de desahogo. La vlvulade desahogo debe calibrarse tan bajo como sea prctico.

    NO ajuste la vlvula de desahogo ms alto de la clasificacin mxima de presin de la

    bomba, inclusive acumulacin de presin de desvo de 100%. Las lneas de retornode la vlvula de desahogo NO deben conectarse a las lneas de toma de la bomba,porque pueden producir un lazo que caliente demasiado la bomba. Vea la Figura 7.

    P E L I G R O

    La bomba Imo es de tipo de desplazamiento positivo. Conduce (o intentaconducir) flujo sin importar la contrapresin a la unidad. No proveerproteccin de contrapresin a la bomba, puede producir averas en labomba o la transmisin y/o ruptura de la bomba y/o la tubera.

    Vlvula de Desahogo

    Figura 7 Disposicin Apropiada de Lnea de Retorno de la Vlvula de Desahogo

    Algunos modelos de bomba de baja presin incluyen vlvulas de seguridad para desahogofabricadas en la bomba. Son solamente para funcionamiento en caso de emergencia, NO paracontrol del sistema. Operar las vlvulas de desahogo de estas bombas por perodos extensospuede averiar o daar la bomba por completo.

    D.7.3 Lnea de Succin

    La lnea de succin debe estar diseada para que la presin de toma de la bomba sea mayor queo igual a el mnimo requerido de presin de toma de la bomba (tambin se conoce como presinpositiva neta requerida de toma, o PPNRT). Esta presin se mide al reborde de la toma de labomba. La lnea de succin debe ser lo ms corta posible; el largo debe ser igual a, o mayor que,el tamao de la toma de la bomba. Todas las juntas de la lnea de succin tienen que apretarse ysellarse. El lquido no debe drenarse de la bomba cuando est apagada; para evitarlo cuando labomba no pueda colocarse bajo el nivel de lquido en el depsito, use una lnea de succin oinstale una vlvula de pie. Vea la Figura 8. Debe instalarse una vlvula de pie o un sifn en lalnea de succin, para evitar el drenaje, si: la bomba est montada verticalmente con el eje motorhacia arriba, o si est montada horizontalmente con la apertura de la toma en cualquier posicinque no sea hacia arriba. La lnea de succin debe llenarse antes de poner la bomba en marcha.

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    PRECAUCIN ATENCIN

    NOopere la bomba sin lquido o bajo cavitacin severa.

    Toma de Relleno

    Vlvula de PieSifn de Lquidos

    Toma de Relleno

    Figura 8 Disposicin de Sifn y Vlvula de Pie para Bombas Verticales

    D.7.4 Cedazo o Filtro de Succin

    La durabilidad de la bomba depende de la limpieza del lquido. Los cedazos y filtros desuccin deben instalarse en todos los sistemas, para evitar la entrada de contaminantesmayores a la bomba. Vea la Figura 9.

    El propsito del cedazo o filtro de succin es proteger los elementos internos de bombeo.Debe instalarse inmediatamente al frente de la apertura de toma. Este punto facilita lalimpieza o el reemplazo del cedazo. Deben proveerse calibradores o instrumentacinapropiados para observar la presin de la bomba. La reduccin de presin en un colador

    mugriento no debe permitir que la presin de toma caiga bajo la PPNRT. Las pautasgenerales para el tamao del cedazo son las siguientes:

    Si se bombean lquidos viscosos relativamente limpios (sobre 5000 SSU), use cedazo demalla de 10 a 12, o aquellos con aperturas de aproximadamente 1/16 de pulgada (aprox. 1_mm).

    Si se bombean lquidos livianos relativamente limpios, tales como combustibles destilados,aceite hidrulico y aceites livianos de lubricacin, use cedazos de succin de malla 100 a200.

    Si se bombean aceites crudos pesados, use cedazos de malla de 5 a 6, o aquellos conaperturas de aproximadamente 1/8 de pulgada (3 mm).

    Si se bombean combustibles destilados relativamente limpios en sistemas de conduccin decombustible a alta presin, use filtros absolutos de 25 micrones para bombas de tres tornillos,y filtros absolutos de 10 micrones para bombas de engranes.

    Asegrese de que el tamao o la capacidad del cedazo o filtro son adecuados para evitartener que limpiar o reemplazarlos demasiado frecuentemente.

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    PRECAUCIN ATENCIN

    Antes de conectar la bomba al sistema, toda la tubera del sistema debelavarse a presin completamente, para remover desperdicios que seacumulan durante la fabricacin, el almacenamiento y la instalacin. Lasbombas Imo no deben usarse para lavar a presin. Una sola partcula dura

    y grande puede causar averas internas que requieran arreglos mayores dela bomba. Prstele atencin especial a la lnea de succin entre el cedazode succin y la bomba, para segurarse de que est limpio.

    Indicador de PresinVlvulas

    Cedazo

    Indicadorde Presin

    Figura 9 - Disposicin Ideal del Cedazo

    D.7.5 Filtracin del Sistema

    En sistemas que recirculan el lquido bombeado, debe instalarse filtracin de corriente abajo(del lado de presin o retorno). Los filtros de corriente abajo pueden ser necesarios tambinpara proteger componentes tales como las servovlvulas en sistemas hidrulicos o toberasde alta presin para combustible y divisores de flujo en sistemas de distribucin de aceite decombustible en turbinas de gas.

    El componente ms sensible a contaminacin del sistema determina el requisito de limpieza

    de lquido. Se recomienda un filtro absoluto de alta eficiencia, de 10 micrones o ms fino, paraoptimizar la durabilidad de la bomba Imo cuando se use con aceite ombustible, aceite livianode lubricacin, aceite hidrulico y otros lquidos de relativamente baja viscosidad (delgados).Esta misma clasificacin de filtro se recomienda para bombas que operen bajo condicionesextremas de funcionamiento y en ambientes severos. Para bombas que operen con lquidosrelativamente limpios y ms viscosos (gruesos), son aceptables los filtros nominales declasificacin tan alta como 25 micrones, siempre que las condiciones y el ambiente defuncionamiento sean moderos. Debe comunicarse con Imo para obtener los requisitos defiltracin de bombas que operen con muy baja viscosidad (tan livianos como el agua) ybaja lubricidad, as como para los que contienen cantidades extraordinarias decontaminantes.

    El constructor del sistema determina el tamao del filtro (capacidad para mugre), por lacantidad y tamao de contaminacin que se espera producir en el sistema y otras fuentesexternas de contaminacin, por la baja permitible de presin en el filtro, y por la frecuenciaaceptable para limpiar y reemplazar los elementos de filtro.

    D.7.6 Tubera de Salida

    En general, la tubera de salida debe ser de un tamao que acomode la razn de flujo de labomba a la vez que minimiza las prdidas por friccin del tubo. Debe estar diseada paraevitar bolsadas de gas y aire. La tubera de aguas abajo de la bomba debe incluir unrespiradero en el punto ms alto del sistema, para permitir el escape de aire durante lapreparacin.

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    D.8 FILTRACIONES DEL EMPAQUE Y EL SELLO DEL EJELa bomba debe instalarse de forma que cualquier filtracin del empaque o el sello del eje nose convierta en un peligro. La filtracin del empaque debe ser de 8 a 10 gotas por minuto. Esposible que una cantidad pequea de lquido tambin se filtre de los sellos mecnicos o dereborde (generalmente menos de, o igual a, 10 gotas por hora). Deben tomarse medidas pararecoger la filtracin de los sellos de empaque o del eje.

    ADVERTENCIA PELIGRODe no recogerse correctamente, la filtracin de empaques puede ponerresbaladizo el piso o exponer al personal a lquidos peligrosos.

    D.9 SELLOS TEMPLADOS DEL EJEAlgunas bombas incluyen sellos mecnicos templados del eje. En estas bombas se distribuyeun flujo a baja presin de vapor, nitrgeno o agua limpia, desde una fuente externa hasta allado atmosfrico de la superficie de los sellos.

    Se templan sellos selectos para: Calentar o enfriar el rea del sello. Evitar la acumulacin de coque, al excluir el oxgeno.

    Limpiar los componentes dinmicos del sello de acumulacin de materiales indeseables. Si son parte de la unidad de la bomba los sellos mecnicos templados, el usuario tiene que

    suplir un flujo apropiado para templar.

    NOTA: Refirase al dibujo de la bomba o transmisin y al manual especfico de direccionesde la bomba, para encontrar el tamao de conexin y los puntos de toma detemplado.

    D.10 CALIBRADORESLos calibradores de presin y temperatura se recomiendan para observar las condiciones deoperacin de la bomba. Estos calibradores deben ser fciles de leer y deben estar colocadoslo ms cerca posible de los rebordes de toma y salida de la bomba. Vea la Figura 10a.

    D.11 INSTALACIN IDEAL PARA BOMBAS COLOCADAS SOBRE EL NIVEL DEL LQUIDOLas Figuras 10a y 10b combinan las Figuras 7, 8 y 9, para demostrar disposicionesapropiadas para instalacin de bombas colocadas sobre el depsito de lquido en sistemasque recirculan el lquido bombeado.

    Indicador deTemperatura

    Salida

    Toma de RellenoIndicadores de Presin

    Indicadores de Presin

    Filtro

    Cedazode Succin

    Deposito

    Indicadorde Temperatura

    Sifn de Entrada

    Vlvulas

    SISTEMA

    Vlvulas

    Vlvula de Desahogo

    Figura 10a Bomba Montada Verticalmente

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    Lnea de Desage de Filtracin del Sello o Empaquetadura

    Igual que la Figura 10a

    Igual que la Figura 10aEntrada

    Salida

    Toma de Relleno

    Figura 10b - Bomba Montada Horizontalmente

    E. Para Arrancar, Operar y Apagar

    PRECAUCIN ATENCIN

    Las condiciones de operacin, tales como velocidad, viscosidad del lquido,temperatura, presin de toma, presin de descarga, filtracin, ciclo deservicio, tipo de transmisin, montura, etc., estn interrelacionados. Debidoa la variabilidad de condiciones, los lmites especficos de aplicacionespuede diferir de los lmites funcionales y estructurales de la bomba. Este

    equipo no debe operarse sin confirmar que los requisitos de operacin delsistema estn dentro de la capacidad de la bomba.

    P E L I G R O

    Asegrese de que el equipo elctrico est desconectado y cerrado antesde proceder.

    E.1 CONEXIONES ELCTRICAS

    Verifique que los requisitos elctricos para la transmisin estn de acuerdo con la distribucinelctrica con respecto de voltaje, nmero de fases y conexiones de terminales. Adems,asegrese de que la transmisin est alambrada para girar en la direccin correcta.

    E.2 ROTACIN

    Antes de conectar los acoplamientos, asegrese de que la rotacin de la bomba est deacuerdo con la de la transmisin. Cuando el acoplamiento se conecta y estn alineados losejes correctamente, la bomba debe girar libremente a mano. La direccin de rotacin seindica con una flecha fundida en la caja o en una placa que indica la direccin de rotacin conuna flecha.

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    PRECAUCIN ATENCIN

    Operar la bomba en direccin contraria puede averiar la bomba. Asegresede que la direccin de rotacin no se confunda con las flechas de direccinde flujo de toma o salida.

    Flechade Rotacin

    Flechade Salida Flecha

    de Entrada

    Figura 11 Flecha de RotacinE.3 PRUEBA HIDROSTTICA DEL SISTEMA

    Antes de probar el sistema hidrostticamente, es necesario remover o aislar la bomba.

    PRECAUCIN ATENCIN

    Para evitar averas de la bomba, es necesario remover o aislarla delsistema antes de comenzar pruebas hidrostticas

    E.4 DISPOSITIVOS PROTECTORES

    E.4.1 General

    Los cierres automticos, interruptores de emergencia y controles similares deben ser partedel sistema de bombeo. Generalmente los provee el suplidor del sistema o el usuario.

    E.4.2 Cubiertas y Resguardos

    Antes de poner en marcha, asegrese de que estn en su lugar las cubiertas protectoras ylos resguardos.

    ADVERTENCIA PELIGRO

    Para proteger al personal de contacto accidental con acoplamientosgiratorios, garruchas, correas, ejes, cuas, ranuras, etc., instale los

    siguientes resguardos o cubiertas sobre: Aperturas de abrazaderas en bombas montadas de reborde. Acoplamientos y ejes en bombas montadas de pie.

    Garruchas, engranes, cadenas, correas u otros tipos de transmisin.

    E.4.3 Vlvulas

    Examine todas las vlvulas, especialmente las que se operan a mano, para asegurarse deque estn en la posicin correcta. Verifique que no haya posibilidad de poner en marcha labomba con lnea de succin o de descarga bloqueada.

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    ADVERTENCIA

    Arrancar la bomba con la lnea de descarga bloqueada y sin proteccinadecuada de desahogo causa fallo catastrfico de la bomba y posibleslesiones al personal.

    E.5 LUBRICACIN DE TRANSMISIN INTERMEDIAAlgunas unidades de bomba Imo incluyen cajas intermedias de engranes u otros dispositivosentre la bomba y la transmisin. Cuando se usan estos, se requiere lubricacin. Aadalubricante a cada dispositivo al nivel especificado por el fabricante antes del arranque.

    E.6 ENVOLTURA PARA CALENTARAlgunas bombas requieren que se les caliente antes del arranque. Vea la Seccin E.12,sobre Choque Trmico y Lmites de Temperatura de Operacin. Esto generalmente se hacecon vapor, agua caliente, fluido de transferencia de calor o cintas elctricas de calor. Algunasbombas estn equipadas con envolturas para calentar (conocidas tambin como envolturasde vapor). Al usar calentamiento elctrico, llene la envoltura con el fluido de transferencia decalor correcto, antes del arranque. A menos que se especifique lo contrario, la presinmxima permitible de una envoltura para calentar es de calibre 150 psi.

    ADVERTENCIA

    Provea proteccin de seguridad para evitar que el personal entre encontacto con lquidos calientes o superficies calientes del equipo.

    E.7 SELLOS TEMPLADOS DEL EJECuando el fluido de templar es agua caliente o vapor, aplqueselo al sello por lo menos 30minutos antes de arrancar la bomba, para asegurarse de que el rea de sello estcompletamente caliente. Si usa vapor, debe saturarse a calibre de 4 a 7 psi.

    E.8 LQUIDOS BOMBEADOS

    NUNCA opere una bomba con agua. La bomba est diseada para lquidos que tengan lascaractersticas generales del aceite. En sistemas cerrados o recirculantes, examine el niveldel lquido en el tanque antes y despus del arranque, para asegurarse de que est dentro delos lmites de operacin. Si el nivel de lquido inicial es bajo, o si gotea al llenarse el sistemadurante el arranque u operaciones de bombeo, aada suficiente lquido limpio al tanque paratraer el lquido a su nivel normal de operacin. Use solamente lquido recomendado oaprobado para uso con el equipo. Deben hacerse inspecciones regulares de la condicin dellquido. En sistemas cerrados, siga las recomendaciones del suplidor para mantener el lquidoy determinar cundo el lquido debe cambiarse. Asegrese de que la temperatura estcontrolada, para que el lquido no baje de la viscosidad mnima permitible, lo que ocurre atemperatura mxima de operacin. Adems, asegrese de que la viscosidad mxima alarrancar en fro no haga que la presin de entrada de la bomba caiga bajo el valor mnimorequerido.

    PRECAUCIN ATENCIN

    NUNCA opere una bomba sin lquido.

    Opere solamente con lquidos aprobados para uso con la bomba.

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    ADVERTENCIA

    Si no se recogen apropiadamente, las filtraciones de empaques o sellospueden poner resbaladizo el piso y/o exponer al personal a fluidospeligrosos.

    E.9 PREPARACINPrepare la bomba antes del arranque inicial, vertiendo algn lquido del que se va a bombearen el punto de llenar el sistema o directamente a la apertura de succin de la bomba. Rote labomba lentamente a mano hasta que los rotores o los engranes (elementos de bombeo)estn hmedos y la lnea de succin est lo ms llena de lquido como sea posible. Vea laFigura 12. Adems, llene la cmara del sello mecnico con lquido, para asegurarse de que elsello no arranque en seco..

    PRECAUCIN

    Arrancar una bomba en seco puede causar averas en los elementos debombeo y el sello del eje.

    Punto de Preparacin

    Figura 12 Punto de Preparacin

    E.10 ARRANQUESe sugiere que la transmisin se arranque y detenga inmediatamente (a trotes) tres o cuatroveces, para verificar la rotacin correcta de la bomba y asegurarse de que la bomba estllena de lquido. Abra la apertura de purga en el punto alto del sistema y desviente el aireatrapado, hasta que surja un flujo slido de lquido (en cuanto sea prctico). Cuando est enmarcha la bomba, inspeccione si hace ruidos extraos o si vibra. Investigue cualquieranormalidad. Inspeccione el calibre de toma y salida, para determinar si la bomba est

    operando dentro de los lmites correctos. Generalmente, la presin diferencial a travs de labomba debe ser de por lo menos 25 psi, para asegurar la operacin correcta de la bomba.

    ADVERTENCIA Deben tomarse precauciones cuando se desvienta el aire del sistema

    con lquidos peligrosos. Provea proteccin de los odos siempre que se esperen niveles altos de

    ruido del sistema o del ambiente.

    Cuando las temperaturas de operacin excedan 140 F (60 C), debentomarse medidas para evitar contacto con la piel.

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    E.11 FILTRACIONES DEL EMPAQUE (CAJA DE ESTOPAS) DEL EJELas bombas de sellos de tipo de empaque deben inspeccionarse, para asegurarse que elcasquillo del empaque no est demasiado apretado. La presin excesiva del casquillo en elempaque causa rayado del eje, temperaturas excesivas y colapso rpido del empaquetado.Mantenga las tuercas de los casquillos apretadas solamente a mano. Despus de instalarempaques nuevos, las tuercas de casquillo deben apretarse parejamente, pero slo losuficientemente apretadas como para que se asienten correctamente los aros del empaque.

    El ajuste final debe permitir filtracin de aproximadamente diez gotas por minuto mientrasest en operacin la bomba. Esta filtracin es necesaria para lubricar el empaque. Provea unlugar seguro para el drenaje y disposicin de esta filtracin.

    ADVERTENCIA

    Si no se recoge apropiadamente, la filtracin del empaque puede hacer elpiso resbaladizo y/o exponer al personal a fluidos peligrosos.

    E.12 CHOQUE TRMICO Y LMITES DE TEMPERATURA DE OPERACINDurante el arranque de la bomba, as como durante la operacin de la bomba, la bomba nodebe sufrir choque trmico mayor de 50 F (28 C) del lquido que entra en la bomba. Los

    cambios rpidos de temperatura ms all de este lmite deben evitarse. A menos que losapruebe Imo, los lquidos que entren por la toma de la bomba no deben ser ms calientes de225 F (107 C) ni ms fros de 0 F (-18 C). La mayora de las bombas tambin tiene lmitesde temperaturas de 225 F a 0 F. La razn mxima de cambio de temperatura durante elcalentamiento o enfriamiento de la bomba debe ser de aproximadamente 1.5 F/minuto (0.8C/minuto). Una bomba caliente o enfriada debe retenerse a su temperatura de arranque porlo menos durante una hora antes del arranque. Esto asegura distribucin uniforme detemperatura a travs de la unidad de bomba.

    PRECAUCIN ATENCINNunca exceda la temperatura mnima o mxima permitida de bomba o lquido.No exponga el equipo a choque trmico. Las diferencias en metalurgia y sus

    respectivos coeficientes de expansin pueden causar distorsin en las piezasde la bomba, que resulta en rotura. Se recomienda el uso de aislacin yenvoltura para calentar, o calcado de calor para mantener la bomba a latemperatura del lquido, en aplicaciones de alta temperatura.

    E.13 CIERRESi el sistema se va a cerrar por un perodo breve, no drene la bomba, ya que esto requierevolver a prepararla al arranque. Si la bomba se va a almacenar, aplquele un agente paraevitar el orn (uno compatible con todos los materiales de la bomba) a las superficies internasy externas, especialmente las fresadas.

    F. MANTENIMIENTO

    PELIGROANTESde comenzar cualquier procedimiento de mantenimiento:: Apague todos los interruptores y cortacircuitos. Remueva los fusibles de servicio elctrico. Cierre el panel de servicio elctrico que suple energa a la

    transmisin. Cierre, alambre o encadene y enclave todas las vlvulas en la

    tubera de toma y salida de la bomba.

    Si es aplicable, cierre cualquier lnea de suplir vapor u otro fluido ala bomba.

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    F.1 FILTROS Y CEDAZOSLa limpieza de todos los elementos de filtro y cedazo deben inspeccionarse peridicamente ylimpiarse o reemplazarse, segn sea necesario. Esto protege el equipo de averas debido acadas en presin a travs de elementos tupidos o mugrientos.

    F.2 BASEEl apretamiento de la base y los pernos de retencin debe inspeccionarse por lo menos de

    cada seis meses.F.3 ALINEAMIENTO

    El alineamiento de la bomba y la transmisin debe verificarse y corregirse, si es necesario,por lo menos de cada seis meses. Si el sistema sufre una cantidad extraordinaria devibraciones o grandes variaciones en temperatura de operacin, esto debe hacerse amenudo. El alineamiento bien mantenido ayuda a asegurar el mximo en la vida del equipo.

    ADVERTENCIA

    Las piezas giratorias, tales como los acoplamientos, las poleas, losventiladores externos o extensiones no usadas del eje, deben resguardarse

    permanentemente contra contacto accidental con el personal o la ropa.Esto es especialmente importante cuando las piezas tienen irregularidadesde superficie, tales como cuas o tornillos opresores.

    F.4 LUBRICACINF.4.1 CHUMACERAS

    El ambiente de la bomba, las condiciones de operacin y los intervalos entreinspecciones de chumaceras, todo afecta la vida de la chumacera. Las chumacerastienen uso limitado y deben inspeccionarse a menudo, para aumentos en temperaturay/u operacin irregular. Si se nota una de esas condiciones, detenga el equipo yreemplace la chumacera. Si se proveen los accesorios de grasa o aceite, lubrique las

    chumaceras segn se especifica en el manual aplicable de direcciones de la bomba.

    PRECAUCIN ATENCIN

    El uso continuado de una chumacera spera o gastada puede causar fallocatastrfico de la chumacera, lo que puede resultar en fallo de los sellosy/o la bomba.

    F.5 EMPAQUE

    La bomba debe reempacarse si la carrera del casquillo de empaque se ha gastado o si elempaque se ha averiado. Siga las direcciones de reemplazo en el manual aplicable dedirecciones de la bomba.

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    F.6 SELLOS DEL EJE Y FILTRACIONES

    Inspeccione visualmente el equipo frecuentemente para seales de avera o filtracin de lossellos, arandelas o anillos en O del eje. Asegrese de que todas las conexiones estnapretadas. Si la filtracin del sello es mayor de aproximadamente 10 gotas por hora por sello,apague el equipo y repare o reemplace las piezas necesarias. Los sellos del eje tienen vidalimitada que depende de las condiciones de operacin y el ambiente. Se gastan y con eltiempo fallan. Si la filtracin se hace inaceptable, reemplace la unidad de sello con unocompatible con las condiciones de operacin de la bomba. Los lquidos mugrientos reducenla vida del sello.

    NOTA: Una cantidad pequea de filtracin (-10 gotas por hora por sello) es normal, ancuando los sellos del eje son nuevos.

    NOTA: Asegrese de que toda filtracin del sello se deseche apropiadamente.

    ADVERTENCIA

    Ya que ocurren filtraciones o fallo del sello con el tiempo asegrese de quela instalacin pueda aguantar esta situacin. Tome medidas apropiadas si

    el lquido es peligroso.F.7 PIEZAS DE REPUESTO

    Si el tiempo de paralizacin de trabajo de la bomba es de importancia vital, y este tiempotiene que mantenerse al mnimo, se debe tener un juego de piezas de repuesto o dereparacin en la localidad.

    F.8 AL ARMAR Y DESARMAR

    Varios procedimientos para armar y desarmar son aplicables a diferentes bombas. Refiraseal manual de direcciones especfico de la bomba para obtener informacin sobre estosprocedimientos.

    G. SERVICIO Y PIEZAS DE CAMPO Y DE FBRICAImo Pump mantiene personal entrenado de servicio que puede proveer supervisin de instalacinde bombas, arranque de bombas, mantenimiento/actualizacin y deteccin de problemas, ascomo adiestramiento de instalacin y mantenimiento.

    Nuestras fbricas proveen mantenimiento, as como facilidades de actualizacin y prueba, en casode que el usuario prefiera devolver las bombas para inspeccin o actualizacin. Las bombas quese actualizan en la fbrica normalmente se prueban y se garantizan como nuevas por un perodode un ao de la fecha del embarque. Para servicio de campo o ayuda con actualizacin en lafbrica, comunquese con su oficina de ventas Imo o un representante del Departamento Tcnico yde Servicio al Cliente en Monroe, Carolina del Norte, EEUU. Hay juegos de reparacin disponiblespara la mayora de las bombas. Los juegos de reparaciones menores se usan para reparar sellos

    que se filtren, chumaceras averiadas y/o para rearmar despus que la bomba se descompone.Incluyen (segn sea aplicable) sellos del eje de la bomba, empaques, todas las arandelas/anillosen O y chumaceras. Los juegos de reparaciones mayores son suficientes para reconstruircompletamente bombas gastadas, y ponerlas en condicin como nuevas. Incluyen las piezas enlos juegos de reparaciones menores, ms todas las piezas internas mayores sujetas a desgaste.Debido a que los juegos tienen todas las piezas necesarias, es preferible que se compren como

    juego y no en piezas individuales. Si se seleccionan piezas individuales de la lista de piezas, amenudo se omiten componentes necesario. Adicionalmente, mezclar piezas gastadas o usadascon piezas nuevas resulta en riesgo de desgaste rpido y reduccin en la vida de servicio de laspiezas nuevas.

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    Deteccin de Problemas

    DESPERFECTO CAUSA POSIBLE REMEDIOPrdida de flujo obaja capacidad

    Desperfecto decomponentes delsistema

    Inspeccione todos los componentes del sistema. Corrija losdesperfectos. Asegrese de que las lneas de succin ydescarga estn abiertas y que todas las vlvulas estn enla posicin correcta.

    Bomba sin prepararo desventar

    Inspeccione el nivel de aceite del depsito y llnelo segnsea necesario. Desvente el aire de la bomba.

    Baja velocidad dela bomba

    Asegrese de que la transmisin no est sobrecargada.Asegrese de que la correa no patine. Para transmisionesde velocidad variable o dispusitivos intermedios develocidad variable, asegrese de que se ha fijado lavelocidad correcta.

    Rotacin incorrectade la bomba

    Corrija la direccin de la rotacin de la transmisin.

    Obstruccin en latubera

    Inspeccione toda la tubera y las vlvulas. Remuevacualquier obstruccin.

    Desgaste de

    rotores y/obastidores

    Reemplace rotores, engranes y/o bastidores desgastados.

    Desvo del sistema Inspeccione todas las vlvulas de desvo del sistema,inclusive la vlvula de desahogo. Repare o reemplace,segn sea necesario.

    Presin insuficientede toma

    Remueva la obstruccin. Limpie el cedazo de succin o elelemento de filtro.

    Prdida deSuccin

    Lnea de succincerrada, bloqueadao con filtracin

    Verifique que la vlvula de la lnea de succin est abierta.Inspeccione la lnea de succin, especialmente las juntas.Remueva cualquier obstruccin y repare cualquierfiltracin. Limpie el cedazo y reemplace el filtro.

    Viscosidadexcesiva

    Reduzca la viscosidad calentando la bomba y/o lquidos delsistema.

    Cedazo mugrientode succin

    Limpie o reemplace el cedazo o el elemento del filtro.

    Direccin incorrecade rotacin

    Corrija la direccin de rotacin de la transmisin.

    Presin Baja deDescarga

    Nivel bajo delquido en eldepsito

    Inspeccione el nivel de lquido en el depsito. Llene si esnecesario.

    Aire en el sistema Asegrese de que la bomba se desviente y que las lneasde succin estn llenas de lquido.

    Rotores, engranes

    y/o bastidoresdesgastados

    Reemplace los rotores, desgranes y/o bastidores

    desgastados.Obstruccin en latubera

    Inspeccione tubera de toma y las vlvulas de succin.Remueva cualquier obstruccin.

    Cedazo mugrientode succin

    Limpie/reemplace el cedazo de succin o el elemento defiltro.

    Problema dedesvo del sistema

    Inspeccione si hay filtraciones en todas las vlvulas dedesvo del sistema, inclusive vlvulas de desahogo. Repareo reemplace segn se requiera.

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    Deteccin de Problemas (Continuacin)

    DESPERFECTO CAUSA POSIBLE REMEDIORuido o VibracinExcesivos oExtraos

    Desalineamiento Inspeccione el alineamiento de la bomba y la transmisiny corrija como sea necesario.

    Lnea de succinrestringida

    Inspeccione la lnea de succin y remueva cualquierobstruccin.

    Aire en el sistema Asegrese de que la bomba se desviente y que las lneasde succin estn llenas de lquido. Inspeccione el niveldel depsito. Llene si es necesario. Inspeccione si hayfiltraciones en todas las lneas, rebordes, juntas yconexiones. Repare si es necesario

    Cedazo mugrientode succin

    Limpie el cedazo de succin o el elemento de filtro.

    Ruido o filtracin enla vlvula dedesahogo

    Inspeccione el ajuste de presin de la vlvula dedesahogo de descarga. Reajuste, repare o reemplace lavlvula de desahogo.

    Frotacin pesadainterna de las piezasde la bomba

    Verifique la bomba y el alineamiento de la transmisin.Inspeccione las piezas desgastadas de la bomba.Reemplace segn se requiera.

    Problema mecnico Verifique si hay manguitos sueltos o mal puestos, ejestorcidos o quebrados, o chumaceras desgastadas.Repare o reemplace, segn sea necesario.

    Desgaste Rpidode la Bomba

    El fluido contienematerial abrasivoajeno

    Recoja muestras del lquido y pruebe si hay materiaajena. Reduzca la clasificacin de filtro aguas abajo ensistemas de recirculacin (sin exceder el PPNRT). Si esnecesario, reemplace el lquido en los sistemasrecirculantes.

    El fluido contieneagua

    Remueva el agua del depsito. Halle la fuente y prevengaingestin futura.

    Desalineamiento Inspeccione el alineamiento de la bomba y la transmisin.Corrija como sea necesario.Lquido insuficiente Inspeccione el nivel de lquido en el depsito y corrija

    segn sea necesario. Remueva cualquier obstruccin dela lnea de succin. Limpie o reemplace el cedazo oelemento de filtro

    Uso Excesivo deEnerga

    El fluido es msviscoso de loespecificado

    Caliente el fluido a la viscosidad apropiada y/otemperatura de diseo.

    Las lneas desuccin y/odescarga de la

    bomba cerradas obloqueadas

    Asegrese de que las lneas de succin y descarga estnabiertas, y remueva obstrucciones si las hay.

    Frotacin internafuerte de las piezasde la bomba

    Verifique el alineamiento de la bomba y la transmisin.Inspeccione piezas desgastadas. Reemplace segn seanecesario.

    Velocidad excesivade la bomba

    Reduzca la velocidad de la bomba a los lmites dediseo.

    Problemasmecnicos

    Busque si est torcido el eje, si hay colocacin apretadadel eje, o tensin de la tubera. Repare o reemplacesegn se requiera.

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    Manual No. CA-1 Rev. 4 Septiembre 1997