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SSP ARG – Obstáculos, Avances y Oportunidades Ing. Antonio MELCHIORRE Ing. Honorio BASUALDO Lima, 24 de Abril de 2014
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SSP ARG – Obstáculos, Avances y Oportunidades
Ing. Antonio MELCHIORREIng. Honorio BASUALDOLima, 24 de Abril de 2014
SSP – Obstáculos, limitaciones y deficiencias
Sistema de Aviación Civil
Otros Sistemas de Transporte
Análisis de Contexto Sistemas de Transporte
Análisis de Contexto Sistemas de Aviación Civil SNA
DRANE5%
DRACE71%
DRANO15%
5%
15%
9%
Distribución Regional de los movimientos
año 2013
SNA: Sistema Nacional Aeroportuario (54 Ads)
Total Cantidad de Movimientos (2013)= 547.000
Tasa de crecimiento promedio últimos 5 años:
levemente superior al crecimiento vegetativo
DRASU9%
71%
drace drane drano drasu
Análisis de Contexto Sistemas de Aviación Civil SNA
56%
44%
Distribución Cantidad de Movimientos ADs SNA año
2013 (546562)
5 ADs 49 ADs
93%
7
%
38%
21%
16%
18%
7%
5 ADs SNA con mayor cantidad de movimientos
año 2013
AEROPARQUE EZEIZA MORON SAN FERNANDO CORDOBA
93%
SSP – Obstáculos, limitaciones y deficiencias
Anteproyecto de la Ley de Gestión de Seguridad
Operacional (LGSO)
Junio 2012 - Elevación a Sec. Transporte
SSP – Obstáculos, limitaciones y deficiencias
Unidad Coordina-
dora. Estructura Orgánica
Protección de la informa-
ción y su
Garantía asistencia a
víctimas
Anteproyecto (LGSO)
Acciones coyunturales o
paliativas:
-Proyecto de Decreto
Reglamentario
-Acuerdos ción y su fuente
PNSO instituciona-
lizado
Independen-cia Investiga-
ción de Accidentes
víctimas-Acuerdos
inter-organizacionales
-Compromisos confidencialidad
del personal PNSO
Acción estructural:
-PNSO en marcha administrado
por ANAC
Tratamiento
PEN / CNA
MIN. DEFENSA MIN. INTERIOR Y
TRANSPORTEMIN. SEGUR.
JEFE DE GABINETE DE MINISTROS
… … … …
Un
id.
Co
ord
ina
-
do
ras
Estructura Orgánica – Ejecutivo Responsable del SSP
SSP – Obstáculos, limitaciones y deficiencias
Responsable
Operacional SSP
FZA. AEREA
TRANSPORTE
SEC. TRANSP.
ANAC PSAORSNA
INMAE SMN
JIAAC
DGCTA
Re
gu
lad
or
y/o
Fis
cali
zad
or
Prv
Srv
s
SMS – Avances y Oportunidades
SMS
Servicios de
Aeródromos (Res 605/2012 Sep2012)
SMSConcesionarios
(Res 659/2012 Oct2012)
Aeródromo
Normativa para Implementación de los SMS
Estado actual:• 38 ADs (de 54 del SNA) en alguna Fase de implementación.
SMS
Servicios ATS(Res 570/12 Ago2012)
SMS
Operador Aéreo(RAAC 121, 135 y 145)
Aeródromo implementación.• +100 Organizaciones en alguna Fase de implementación
SMS
Servicios de
Aeródromo
s
SMSConcesiona
rios
Aeródromo
CSO
Normativa para Implementación de los SMS
CSO: Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo-Integra acciones de:
•RST•Peligro aviario y fauna•Facilitación
SMS
Servicios
ATS
SMS
Operador
Aéreo
CSO •Facilitación-Revitaliza y operativiza las responsabilidades del Jefe de Aeródromo (art 88 Código Aeronáutico)
PNSO – Avances y Oportunidades
FORTALEZA OPORTUNIDADES
Ritmo de notificación alto y sostenido Uso del formulario en algunas áreas /
organizaciones. Mayor capilaridad
Resultados de control y mitigación de
deficiencias 2013 alentadores
Trazabilidad para el notificante, como
incremento del compromiso de calidad
Conocimiento y penetración aceptable Mejoras en el traslado de la información
Equipo básico consolidado. Mejoras en los procesos del grupo
Administrador del PNSO
Análisis FODA
Administrador del PNSO
DEBILIDADES AMENAZAS
Controles de calidad de procesos Transferencia de información: notificación /
control y mitigación
Pasar de desidentificar a despersonalizar Gestión del crecimiento en el ritmo de las
notificaciones
Filtros deficientes Rotación del personal de gestión
administrativa vs manual de procedimientos
FORTALEZA OPORTUNIDADES
Informes y Memorias adecuados /
oportunos
Integración deficiencias PNSO con Sistema
de vigilancia actual.
Transparencia. Rigurosidad y objetividad
técnica
Mejora en la taxonomía ADREP (ej:
clasificación de la severidad)
Confiabilidad adecuada y sostenida Mejorar la dinámica de la reunión mensual
equipo.
Sostenida tendencia en Notificaciones
personalizadas
Liderazgo / Agenda / Timing
Management.
Análisis FODA
personalizadas Management.
DEBILIDADES AMENAZAS
Falta de procesos integrados e
informatizados
Aseguramiento de la integración de los
nuevos miembros staff administrador
Acciones de fiscalización difusas para
sucesos con mas de un área competente
Ventajas de los viejos reportes:
IBIS, NITA, INPA, FONOS, etc.
FORTALEZA OPORTUNIDADES
Coordinación de las acciones de fiscalización
para sucesos categorizados: ATM y/o OPS
y/o AGA
Comunicar / Difundir su
utilidad, aplicabilidad, resultados, beneficios
Dinámica de transferencia vs tratamiento
De formulario PDF a WEB
Análisis FODA
De formulario PDF a WEB
Informes y Memorias
Definición de los indicadores de
performance del SSP (ALoS)
NotificaciónNotificación
Control,
Mitigación y
Reporte
Control,
Mitigación y
Reporte
Etapas Notificación PNSO
Ciclo de Mejora Continua
Carga Primaria
Carga Primaria
Carga Principal
Carga Principal
Acciones de FiscalizaciónAcciones de Fiscalización
NotificaciónNotificación
Carga Carga Acciones de Acciones de
Control,
Mitigación y
Reporte
Control,
Mitigación y
Reporte
Herramientas PNSO
�Teléfono
Fax
Mitigación
ExpedienteCarga
PrimariaCarga
Primaria
Carga Definitiva
Carga Definitiva
Acciones de FiscalizaciónAcciones de Fiscalización
Registros
Registros Mitigación
Varias�Teléfono
Fax
• -Recepcionar / Analizar
• -Filtrar (Criterio NO PNSO)
• -Enriquecer (“CallBack”)
• -Acusar recibo / rechazar / orientar
• -Despersonalizar. Derivar al fiscaliz.
Notificación
Etapas Notificación PNSO
�
Ad
min
PN
SO
/ N
oti
fica
nte
• -Cargar y Clasificar (básica). Analizar
• -Cargar preliminarmente (ECCAIR)
• -Derivar a áreas de fiscalización
Carga Primaria
Ad
min
PN
SO
• -Clasificar ADREP
• -Ingresar ECCAIRS
• -Derivar (a área/s de fiscalización)
Carga Definitiva
Etapas Notificación PNSOE
qP
NS
O
• -Recepcionar
• -Clasificar
• -Distribuir
• -Fiscalizar: Verificar / Constatar / Requerir
• -Asignar responsabilidades
Acciones de Fiscalización
Fis
cali
zad
or
�
Etapas Notificación PNSOF
isca
liza
do
r –
Pro
vS
rvs
• -Asignar responsabilidades de
mitigación ⇒ CSO (RST)
• -Fiscalizar: Controlar / Constatar
• -Reportar (control / mitigación)
Control Mitigación y
Reporte
Mitigación
PNSO – Explotación Estratégica de la información
Explotación estratégica de la información PNSO
21
26
20
25
30
EventosAGA/10.000 Mov.
Ratios de eventos AGA cada 10.000 movimientos
10 Aeropuertos con mayor cantidad de movimientos
0808
01
03 03
10
05
14
00
05
10
15
AEROPARQUE EZEIZA SAN FERNANDO MORON CORDOBA ROSARIO MENDOZA NEUQUEN SALTA COMODORO
RIVADAVIA
Explotación estratégica de la información PNSO
ROSARIO
MENDOZA
NEUQUEN
SALTA
COMODORO RIVADAVIA
Eventos AGA
Control de aves
Control de fauna
Equipamiento/instalaciones de
aeródromo
Equipo del servicio de extinción de
incendios
Iluminación y señalización del
Detalle de eventos AGA - 10 Aeropuertos con mayor cantidad de movimientos
0 20 40 60 80 100 120
AEROPARQUE
EZEIZA
SAN FERNANDO
MORON
CORDOBA
ROSARIO
Iluminación y señalización del
aeródromo
Mantenimiento de instalaciones
Señalización de calle de rodadura
Servicio de abastecimiento de
combustible
Servicio de rampa
Servicios de emergencia
Explotación estratégica de la información PNSORatio específico relacionado con control de fauna y control de aves
16,5
15
20
25
30
Ctrl. de Aves/Fauna c/10.000 mov.
5,44,7
0,6 0,71,6
10,3
2
4,9
10,1
0
5
10
15
AEROPARQUE EZEIZA SAN FERNANDO MORON CORDOBA ROSARIO MENDOZA NEUQUEN SALTA COMODORO
RIVADAVIA
CSO: Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo
RST: Runway Safety TeamRST: Runway Safety Team
2
1
1
11
3
1
RI-VAP 2013
Cruce deaeronave de pista activa Desviación – rodaje
Incursion de aeronave en pista Incursiones en pista
ingreso a pista sin autorización del Ctrl Por un vehículo/equipo
Salida por el final de pista
3Eventos RI-vap /RE
Total Notificaciones recibidas = 1.127
Total RI = 10
Total RE = 1
El CSO Comité de Seguridad
Operacional atiende todos los eventos
que ocurren en el área de movimiento
y maniobra del aeródromo
0
1
2
3
AEROPARQUE CORDOBA EL CALAFATE EZEIZA GOYA NEUQUEN SAN MARTIN DE
LOS ANDES
VIEDMA
Eventos RI-vap /RE
2013
RI-VAP
RE
Coordinación SSP
www.anac.gov.ar
Azopardo 1405 Piso 7 – C1107ADYCiudad Autónoma de Buenos Aires – Argentina
[email protected]@anac.gov.ar
