Taller de Logística Internacional

7/24/2019 Taller de Logística Internacional

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Taller de logística internacional

“FERREXCostos de logística a nivel local y nacional en una empresa de

construcción”

Alumna: Flores Ramírez Ma. Del Pilar E.

Clave ULSA: 110208

rea !e "re#es"e$ializa$i%n: Lo&ís'i$a in'erna$ional

(ru"o raíz: C)*800

(ru"o: C)*#802L*

Pro+esor: )e&re'e A,ala -uan Aler'o

Fe$/a !e en're&a: 2 !e o$'ure !e 201

Cali$a$i%n:

3serva$iones:



Con'eni!o

Defnición y desarrollo empresarial.............................................................

Defnición de puntos de origen y entrega...................................................4

Punto de origen !"......................................................................................4

Puntos de destino........................................................................................4

Descripción a detalle del transporte............................................................8

#eneración de rutas........................................................................................5

Ta$la comparativa de %ilometra&e entre puntos......................................21

Dise'o de rutas estrat(gicas.......................................................................22

Pedidos locales)..........................................................................................22

Pedidos nacionales....................................................................................2

Coti*aciones internas de costos de logística en rutas estrat(gicas.....60Coti*aciones e+ternas para transporte para material de construcciónsu$arrendado").............................................................................................64

Resumen de costos de logística por destino............................................68

Estrategias de negocio para disminución de costos de logística..........65

Conclusiones..................................................................................................0



Defnición y desarrollo empresarial

,om$re de la empresa- FERRE7

Descripción- en'a !e ma'eriales !e$ons'ru$$i%n al ma,oreo.

.lcance geogr/fco del negocio-En're&as en DF9 rea me'ro"oli'ana , alin'erior !e la Re";li$a me<i$ana.

0reve 1istoria-

FERRE7 es una em"resa 100= me<i$ana!e!i$a!a a la $omer$ializa$i%n !e !is'in'osma'eriales !e $ons'ru$$i%n9 "rin$i"almen'e en el Dis'ri'o Fe!eral , reame'ro"oli'ana> $on'an!o 'ami?n $on en're&as "or ma,oreo en el res'o !e la

Re";li$a Me<i$ana.

Su $om"romiso es el !e o+re$er el me@or servi$io9 "re$ios , $ali!a!9 lo&ran!oue sus $lien'es o'en&an una me@or solu$i%n a sus ne$esi!a!es. FERRE7"one a !is"osi$i%n una varie!a! !e ma'eriales9 "rin$i"almen'e auellosrela$iona!os $on la ora ne&ra $omo: varilla9 $emen'o9 alamre re$o$i!o9 mallaele$'ro#sol!a!a9 arena9 &rava9 re'iro !e es$omro9 alamr%n9 $lavo9 la!rillo9lo$B !e $on$re'o9 e'$.

Sus ma'eriales "ara $ons'ru$$i%n $omo el $emen'o9 varilla9 'rela!os ,a&re&a!os "er'ene$en a las me@ores , ms re$ono$i!as mar$as !el "aís$um"lien!o 'o!as ellas $on las normas o$iales me<i$anas.

2$icación-

Luis S"o'a9 C.P. 060 eni'o -urez9 M?<i$o9 Dis'ri'o Fe!eral

Tel(3onos-

Des!e el D.F. 4462#6206Des!e el in'erior !e la Re";li$a: 01 800 FERRE7

Tipo de transporte- ra$'o#$ami%n $on "la'a+orma !e 0 "ies9 $on $a"a$i!a! !e $ar&a !e 609000 B&Me!i!as 0<8<5.. 6 $amionesG

Camione'a !e $ar&a !e ma'eriales $on $a"a$i!a! !e n. 6 $amione'asG

C1o3eres propios- $/o+eres. Pa&o !e manera semanal "or via@e , &asolina vi'i$os solo "araen're&as na$ionalesG.2 a,u!an'es. Pa&o !e manera semanal "or via@e Pa&o !e manera semanal "orvia@e H I140En're&as lo$ales: 240 "esos "or via@e



En're&as na$ionales: 140 "esos "or $a!a 50 Bm J vi'i$os , &asolina$orres"on!ien'es al 'iem"o !e via@e.

Defnición de puntos de origen y entrega

Punto de origen !"Ui$a$i%n $en'ral !e FERRE7 # Luis S"o'a9 C.P. 060 eni'o -urez9 M?<i$o9Dis'ri'o Fe!eral

Puntos de destino

Punto dedestino

Dirección 2$icación geogr/fca

1G D*MACE

/''":KK.!ima$e.$omK

"alo 11. Colonia

U.N. Esmeral!a 2.Dele&a$i%n(us'avo A.Ma!ero. CP

0O45. M?<i$oD.F.

2G SiBa M?<i$o/''":KKme<.siBa.$omKesKs,s'emKCon'a$'oKre&ionales./'

ml

Calza!a !e lasarmas 18.

Fra$$ionamien'oin!us'rial Las

armas. lalne"an'la9

Es'a!o !e M?<i$o.C.P. 4080

6G (urza D.F/''":KK&urza.$om.m<K$on'a$'oK

Av. Marinana$ional 84 Col.

An/ua$ C.P.

http://mex.sika.com/es/system/Contacto/regionales.html




http://gurza.com.mx/contacto/









11620. M?<i$o9D.F.

G Dis'riui!ora!e ma'erialesPalomo S.A. !e

C./''":KK'ul'i'lan.aBi.$om.m<Kem"resaK!is'riui!ora#!e#

ma'eriales#"alomo#s#a#./'ml

Aasolo 124a Col.*n!e"en!en$ia.

C.P. 4O8. ul'i'lan9 Es'a!o

De M?<i$o

4G Dis'riui!oraMara$aio

/''":KK"a&inas.se$$ionamarilla.$om.m<K!is'riui!ora#mara$aioKven'a#

!e#ma'eriales#!e#$ons'ru$$ionK!is'ri'o#+e!eralK$iu!a!#

!e#me<i$oKmi&uel#

/i!al&oKar&en'ina#an'i&uaK

La&o Mara$aio269 Col. Ar&en'inaAn'i&ua9 Mi&uelNi!al&o9 Ciu!a!

!e M?<i$o9Dis'ri'o Fe!eral.

G D*MSA D*)SAma'erialesG

/''":KK!imsavillaQores.$omK

Carre'eraFran$is$o illa9

m. 4. illaQores9C/ia"as

OG Clasi$a!ora ,!is'riui!ora !ema'eriales "ara

$ons'ru$$i%n/''"s:KK.+a$eooB.$omKCla!ima

$oKin+o

Nal$%n )o. 62>Col. El e$olo'e.C.P. 6164 e"i$9

)a,ari'.

8G SiBa a@ío/''":KKme<.siBa.$omKesKs,s'emKCon'a$'oKre&ionales./'

ml

Carre'era lire aCela,a. m. 8.4.Fra$$ionamien'o*n!. alvanera.

C.P. O520.Corre&i!ora9uer?'aro.



5G SiBa Re&ionalo$$i!en'e

/''":KKme<.siBa.$omKesKs,s'emKCon'a$'oKre&ionales./'

ml

Roer'o Mi$/el21. Colonia

A'las. C.P. 8O0.(ua!ala@ara9

-alis$o

10G (urza Le%n/''":KK&urza.$om.

m<K$on'a$'oK

lv!. Ni!al&o1616. Col. La

Flori!a C.P.6O150. Le%n9(uana@ua'o



Descripción a detalle del transporte

Pe!i!os lo$ales: RAM 000 T 6.4 ons !e $a"a$i!a!.)o. De uni!a!es: 6

i"o !e $omus'ile: (asolinaMo'or 4.OL 8m re$orri!os "or li'ro !e $omus'ile !e a$uer!o al mo'or: .2 Bm "or li'ro

Pe!i!os na$ionales: ra$'o#$ami%n $on "la'a+orma !e 0 "ies9 $on $a"a$i!a! !e$ar&a !e 609000 B& Me!i!as 0<8<5.)o !e uni!a!es: 6

i"o !e $omus'ile: Diesel

Mo'or: 3L3 D16 4 NPm re$orri!os "or li'ro !e $omus'ile !e a$uer!o al mo'or: 6 Bm "or li'roEs"e$i$a$iones es"e$iales: $uen'a $on !ormi'orio in'erno



#eneración de rutas1G Pun'o A: FERRE7 Pun'o : D*MACE

Ruta 4- 5ía #ran Canal) Tiempo 6 78 minutos en promedio 94 minutos

promedio sin tr/fco" : ;! minutos para descarga < 4 1ora 88minutos)) 4=)> %m ?nicamente ida" @ 8A)9 ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a aveni!a E@e sur9 aveni!a Morelos.• *r !e Aveni!a Morelos /as'a E@e Sur

Av. Plu'ar$o Elías CallesGKPresi!en'ePlu'ar$o Elías Calles.

• *r !e E@e Sur Av. Plu'ar$o ElíasCallesGKPresi!en'e Plu'ar$o Elías Calles/as'a E@e 2 3rien'e Nonorale Con&reso!e la Uni%n.

• *r !e E@e 2 3rien'e Nonorale Con&reso

!e la Uni%n /as'a ia!u$'o Río !e laPie!a!.• *r !e ia!u$'o Río !e la Pie!a! /as'a

Cir$ui'o in'erior.• *r !e Cir$ui'o An'erior /as'a Aveni!a 406• *r !e Aveni!a 406 /as'a Aveni!a alismn.• *r !e Aveni!a alismn /as'a Aveni!a (ran $anal• *r !e Aveni!a (ran Canal /as'a ue se $onvier'a en Re";li$a Me<i$ana

, !? vuel'a a la izuier!a• *r !e Re";li$a Me<i$ana /as'a la $alle !e "alo9 n;mero 11.

Ruta 9- 5ía E&e 9 Briente onora$leCongreso de la 2nión and E&e 8 Bte) 6Eduardo olina) Tiempo @ ;4 minutos enpromedio 87 minutos en promedio sintr/fco" : ;! minutos para descarga < 41ora 79 minutos) 4A)4 %m ?nicamenteida" @ 87)9 ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a aveni!a E@e sur9aveni!a Morelos.

• *r !e Aveni!a Morelos /as'a E@e Sur Av.Plu'ar$o Elías CallesGKPresi!en'e Plu'ar$o

Elías Calles.• *r !e E@e Sur Av. Plu'ar$o Elías

CallesGKPresi!en'e Plu'ar$o Elías Calles /as'a E@e 2 3rien'e NonoraleCon&reso !e la Uni%n.

• *r !e E@e 2 3rien'e Nonorale Con&reso !e la Uni%n /as'a E@e 1 )or'eAlailesG

• *r !e E@e 1 )or'e AlailesG /as'a E@e 6 3'e. E!uar!o Molina• *r !e E@e 6 3'e. E!uar!o Molina /as'a Calle 60



• *r !e Calle 60 /as'a Av. (ran Canal• *r !e Aveni!a (ran Canal /as'a ue se $onvier'a en Re";li$a Me<i$ana

, !? vuel'a a la izuier!a• *r !e Re";li$a Me<i$ana /as'a la $alle !e "alo9 n;mero 11.



2G Pun'o A: FERRE7 Pun'o : SiBa M?<i$o

Ruta 4- 5ía 5iaducto y Peri3erico) 8> minutos en promedio 98 minutosen promedio sin tr/fco" : ;! minutospara descarga < 4 1ora 9> minutos)

4A) %m) ?nicamente ida" 8;)= %mida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral

Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas

/as'a ia!u$'o Presi!en'e Mi&uelAlemn

• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'aAnillo Peri+?ri$o )or'e

• *r !e Anillo Peri+?ri$o )or'e a lv!.

olu$a• *r !es!e lv!. olu$a /as'a Las orres• *r !es!e Las orres /as'a Calle • *r !es!e Calle /as'a i$'oria• *r !es!e i$'oria /as'a Calza!a Las armas

Ruta 9- 5ía Rio an GoaHuín) ;!minutos en promedio 8!minutos en promedio sin tr/fco": ;! minutos para descarga < 41ora 7! minutos) 4>)> %m)?nicamente ida" 88)9 %m ida yvuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+aelSolana

• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e$en'ral Lzaro Cr!enas

• *r !es!e E@e $en'ral LzaroCr!enas /as'a E@e 6 Sur

• *r !es!e E@e 6 Sur /as'a E@e 2

Ponien'eKMon'erre,• *r !es!e E@e 2

Ponien'eKMon'erre, /as'aPeri+?ri$o )or'e

• *r !es!e Peri+?ri$o )or'e /as'a Av. E@?r$i'o )a$ional• *r !es!e Av. E@?r$i'o )a$ional /as'a Av. Río San -oauín• *r !es!e Av. Río San -oauín /as'a lv!. olu$a• *r !es!e Av. olu$a /as'a Las orres



• *r !es!e Av. Las orres /as'a Calle • *r !es!e Calle /as'a i$'oria• *r !es!e i$'oria /as'a Calza!a Las armas



6G Pun'o A: FERRE7 Pun'o : (urza D.F.

Ruta 4- 5ía E&e central I/*aro C/rdenas)9; minutos en promedio 98 minutos en

promedio sin tr/fco" : ;! minutos paradescarga <4 1ora 4; minutos) 49)> %m)?nicamente ida" 9;)9 %m ida y vuelta"



/as'a E@e 6 Sur• *r !es!e E@e 6 Sur /as'a E@e 2

Ponien'eKMon'erre,• *r !e E@e 2 Ponien'eKMon'erre, /as'a

Marina )a$ional

Ruta 9- onterrey y arina ,acional)9; minutos en promedio 99 minutosen promedio sin tr/fco" : ;! minutos

para descarga < 4 1ora 4; minutos)4!)7 %m) ?nicamente ida" 9!)= %mida y vuelta"



/as'a Do$'or -os? María er'iz• *r !e Do$'or -os? María er'iz /as'a

$asa !el 3rero mun!ial• *r !e Casa !el orero mun!ial /as'a

Mon'erre,• *r !e Mon'erre, /as'a La&o 7o$/imil$o• *r !e La&o 7o$/imil$o /as'a Marina )a$ional• *r !e Marina )a$ional /as'a



G Pun'o AG Ferre< Pun'o G Dis'riui!ora !e ma'eriales Palomo S.A. !e C..

Ruta 4- 5ía .nillo Peri3(rico) 7!minutos en promedio 9> minutos enpromedio sin tr/fco" : ;! minutos para descarga < 4 1ora 8!minutos) 9!)4 %m)

?nicamente ida" 7!)9 %m iday vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'aRa+ael Solana

• *r !e Ra+ael Solana /as'aE@e $en'ral Lzaro Cr!enas

• *r !e E@e $en'ral LzaroCr!enas /as'a ia!u$'oMi&uel Alemn

•

*r !e ia!u$'o /as'a AnilloPeri+?ri$o• *r !e Anillo Peri+?ri$o /as'a

alle !e Morelos• *r !e alle !e Morelos /as'a M?<i$o• *r !e M?<i$o /as'a Aveni!a -urez• *r !e Aveni!a -urez /as'a Aveni!a Morelos• *r !e Aveni!a Morelos /as'a Aasolo.

Ruta 9- 5ía .venida Río an GoaHuín) 8= minutos enpromedio 89 minutos enpromedio sin tr/fco" : ;!minutos para descarga < 41ora 4 minutos)4=)= %m)?nicamente ida" 8A)> %m iday vuelta"


• *r !e Ra+ael Solana /as'aE@e $en'ral Lzaro Cr!enas

•

*r !e E@e $en'ral LzaroCr!enas /as'a E@e 6 Sur• *r !e E@e 6 Sur /as'a

Mon'erre,• *r !es!e Mon'erre, /as'a

Floren$ia• *r !e Floren$ia a Río ier• *r !e Río ier /as'a E@er$i'o )a$ional



• *r !e E@er$i'o )a$ional /as'a Av. Río San -oauín• *r !e Río San -oauín /as'a (ral. A&us'o Milln• *r !e A&us'o Milln /as'a alle !e Morelos• *r !e alle !e Morelos /as'a M?<i$o• *r !e M?<i$o /as'a Aveni!a -urez•

*r !e Aveni!a -urez /as'a Aveni!a Morelos• *r !e Aveni!a Morelos /as'a Aasolo.



4G Pun'o AG Ferre< Pun'o G Dis'riui!ora Mara$aio

Ruta 4- 5ía E&e central) 8=minutos en promedio 9=

minutos en promedio sintr/fco" : ;! minutos paradescarga < 4 1ora 9= minutos48) %m) ?nicamente ida" 9A)=%m ida y vuelta"


• *r !e Ra+ael Solana /as'aE@e $en'ral LzaroCr!enas

• *r !es!e E@e $en'ral LzaroCr!enas /as'a E@e 6 Sur

• *r !es!e E@e 6 Sur /as'aE@e 2 Ponien'eKMon'erre,

• *r !e E@e 2 /as'a a/ía !e la As$ensi%n• *r !e a/ía !e la As$ensi%n /as'a Marina na$ional• *r !e Marina na$ional /as'a Calz. M?<i$o#a$ua• *r !e Calz. M?<i$o#a$ua /as'a La&o Mara$aio.

Ruta 9- 5ía .nillo Peri3(rico)

89 minutos en promedio 9>minutos en promedio sintr/fco" : ;! minutos paradescarga < 4 1ora 99minutos) 4=)! %m)?nicamente ida" 8> %m iday vuelta"


• *r !e Ra+ael Solana /as'aE@e $en'ral LzaroCr!enas

• *r !e E@e $en'ral LzaroCr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn

• *r !e ia!u$'o /as'a Anillo Peri+?ri$o• *r !e Anillo Peri+?ri$o /as'a oulevar! Manuel vila Cama$/o• *r !e oulevar! Manuel vila Cama$/o /as'a Av. ransmisionesKMe'ro

Caminos• *r !e Av. ransmisionesKMe'ro Caminos /as'a La&o Mara$aio.



G Pun'o AG Ferre< Pun'o G D*MSA D*)SA ma'erialesG

Ruta- vía (+ico 4;!D y Córdo$a 6 inatitl/nJ(+ico 47;D) 4! 1oras8= minutos en promedio : ;! minutos para descargar : 9! minutos dedescansoJcam$io de c1o3er a las ; 1rs 4; minutos < 44 1oras 7=

minutos) =! %m) ?nicamente ida" 4A=! %m ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a E@e sur• *r !e E@e Sur /as'a lal"an• *r !e lal"an /as'a ia!u$'o Río la Pie!a!• *r !e ia!u$'o Río la Pie!a! /as'a E@e 6 orien'e• *r !e E@e 6 orien'e /as'a E@e 3rien'e Aveni!a Río C/uruus$oG• *r !e E@e 3rien'e Aveni!a Río C/uruus$oG /as'a M?<i$o 140D• *r !e M?<i$o 140D /as'a sali!a M?<i$o 14D /a$ia

illa/ermosaKCoa'za$oal$osKLa ina@aKMina'i'lnKCosamaloa"anKM?<i$o140KM?<i$o 14

• *r !e M?<i$o 14D /a$ia illa/ermosaKCoa'za$oal$osKLa ina@aKMina'i'lnKCosamaloa"anKM?<i$o 140KM?<i$o 14 /as'a M?<i$o180D E

• *r !e M?<i$o 180D E /as'a Coa'za$oal$os # Car!enasKM?<i$o 180 E• *r !e Coa'za$oal$os # Car!enasKM?<i$o 180 E /as'a Cr!enas#Rau!ales

Mal"asoKRau!ales Mal"aso#Cr!enasKM?<i$o 18O• *r !e Cr!enas#Rau!ales Mal"asoKRau!ales Mal"aso#Cr!enasKM?<i$o

18O /as'a San Pe!ro a"ana'e"e$# u<'la (u'ierrezKu<'la (u'ierrez # SanPe!ro a"ana'e"e$KM?<i$o 150

• *r !e San Pe!ro a"ana'e"e$# u<'la (u'ierrezKu<'la (u'ierrez # SanPe!ro a"ana'e"e$KM?<i$o 150 /as'a CN*S 260

•

*r !e CN*S 260 /as'a u<'lavillaQores• *r !e u<'lavillaQores /as'a 6a. 3rien'e Sur• *r !e 6a. 3rien'e Sur /as'a D*)SA



OG Pun'o AG Ferre< Pun'o G Clasi$a!ora , !is'riui!ora !e ma'eriales "ara $ons'ru$$i%n

Ruta- 5ía (+ico 4;D) = 1oras 8 minutos en promedio : ;! minutospara descargar < = 1oras ;8 minutos) A74 %m) ?nicamente ida" 47=9%m ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Parue Lira• *r !e Parue Lira /as'a Aveni!a -alis$o• *r !e Aveni!a -alis$o /as'a Av. 3serva'orio• *r !e Av. 3serva'orio /as'a Paseo !e la Re+orma• *r !e Paseo !e la Re+orma /as'a Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D• *r !e Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D /as'a Carre'era olu$a #

M?<i$oKM?<i$o 14• *r !e Carre'era olu$a # M?<i$oKM?<i$o 14 /as'a Liramien'o Ru'a !e la

*n!e"en!en$ia i$en'enario• *r !e Liramien'o Ru'a !e la *n!e"en!en$ia i$en'enario /as'a la sali!a

M?<i$o 14D (ua!ala@araKMoreliaKA'la$omul$o• *r !e sali!a M?<i$o 14D (ua!ala@araKMoreliaKA'la$omul$o /as'a

A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME7 4KM?<i$o44

• *r !e A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME74KM?<i$o 44 /as'a Ar$o )or'eKA'la$omul$o !e Faela # San Mi&uelA$ama,KM?<i$o 44D

• *r !e Ar$o )or'eKA'la$omul$o !e Faela # San Mi&uel A$ama,KM?<i$o

44D /as'a A Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno #(ua!ala@araKCarre'era Fe!eral 80• *r !e A Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno #

(ua!ala@araKCarre'era Fe!eral 80 /as'a Liramien'o )o&alesKe"i$ #(ua!ala@araKM?<i$o 14D

• *r !e Liramien'o )o&alesKe"i$ # (ua!ala@araKM?<i$o 14D /as'aLiramien'o )o&alesKe"i$ # (ua!ala@araKM?<i$o 14D

• *r !e Liramien'o )o&alesKe"i$ # (ua!ala@araKM?<i$o 14D (ral. Ra+aeluelna



• *r !e (ral. Ra+ael uelna /as'a Nal$%n.8G Pun'o AG Ferre< Pun'o G SiBa a@ío

Ruta 4- 5ía (+ico ;AD y (+ico ;A ,) 9 1oras ;A minutos enpromedio : ;! minutos para descargar< 8 1oras 7A minutosK 998 %m)

?nicamente ida" 77> %m ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Peri+?ri$o• *r !e Peri+?ri$o /as'a ulevar! Manuel vila Cama$/o• *r !e ulevar! Manuel vila Cama$/o /as'a M?<i$o # Au'o"is'a

uer?'aroKPolo'i'ln !e la *lus'ra$i%n#San -uan !el RíoKM?<i$o• *r !e M?<i$o # Au'o"is'a uer?'aroKPolo'i'ln !e la *lus'ra$i%n#San -uan

!el RíoKM?<i$o /as'a Cela,aKCen'ro S$' ro.• *r !e Cela,aKCen'ro S$' ro. /as'a Prolon&a$i%n Cons'i'u,en'esKSan'ia&o

!e uer?'aro#illa A"aseo El Al'oKM?<i$o 4• *r !e Prolon&a$i%n Cons'i'u,en'esKSan'ia&o !e uer?'aro#illa A"aseo El

Al'oKM?<i$o 4 /as'a Av Don os$o• *r !e Av Don os$o /as'a uer?'aro Cen'ro• *r !e uer?'aro Cen'ro /as'a M?<i$o 4



• *r !e M?<i$o 4 a Carre'era Lire a Cela,a m 6.45G Pun'o AG Ferre< Pun'o G SiBa Re&ional o$$i!en'e

Ruta 4- 5ía (+ico 4;D) ; 1oras 77 minutos en promedio : ;! minutospara descargar < > 1oras 87 minutos) ;8> %m) ?nicamente ida" 4!A9

%m ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Parue Lira• *r !e Parue Lira /as'a Aveni!a -alis$o• *r !e Aveni!a -alis$o /as'a Av. 3serva'orio• *r !e Av. 3serva'orio /as'a Paseo !e la Re+orma• *r !e Paseo !e la Re+orma /as'a Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D• *r !e Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D /as'a Carre'era olu$a #

M?<i$oKM?<i$o 14• *r !e Carre'era olu$a # M?<i$oKM?<i$o 14 /as'a Liramien'o Ru'a !e la

*n!e"en!en$ia i$en'enario• *r !e Liramien'o Ru'a !e la *n!e"en!en$ia i$en'enario /as'a la sali!a

A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME7 4KM?<i$o44



• *r !e A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME74KM?<i$o 44 /as'a Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os DeMoreno T (ua!ala@ara

• *r !e Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno T(ua!ala@ara /as'a Calza!a Lzaro Cr!enas

• *r !e Calza!a Lzaro Cr!enas /as'a (onzlez (allo• *r !e (onzlez (allo /as'a Calle Río La arWa• *r !e Calle Río La arWa /as'a Aveni!a !el Roer'o Mi$/el

Ruta 9- 5ía (+ico ;AD) > 1oras 4! minutos en promedio : ;! minutospara descargar < A 1oras) ;>4 %m) ?nicamente ida" 4499 %m) ida yvuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Peri+?ri$o• *r !e Peri+?ri$o /as'a ulevar! Manuel vila Cama$/o *r !e ulevar! Manuel vila Cama$/o /as'a Carre'era M?<i$o uer?'aro

Bm 62 *r !e Carre'era M?<i$o uer?'aro Bm 62 /as'a M?<i$o 4O D *r !e M?<i$o 4O D /as'a M?<i$o # Au'o"is'a uer?'aroKPolo'i'ln !e la

*lus'ra$i%n#San -uan !el RíoKM?<i$o 4O ) *r !e M?<i$o # Au'o"is'a uer?'aroKPolo'i'ln !e la *lus'ra$i%n#San -uan

!el RíoKM?<i$o 4O ) /as'a M?<i$o 4DKLa Pie!a!K(ua!ala@ara *r !e M?<i$o 4DKLa Pie!a!K(ua!ala@ara /as'a A'la$omul$o #

(ua!ala@araKM?<i$o 14D vía sali!a a (ua!ala@ara



*r !e A'la$omul$o # (ua!ala@araKM?<i$o 14D vía sali!a a (ua!ala@ara/as'a Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno #(ua!ala@ara

• *r !e Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno T(ua!ala@ara /as'a Calza!a Lzaro Cr!enas

•

*r !e Calza!a Lzaro Cr!enas /as'a (onzlez (allo• *r !e (onzlez (allo /as'a Calle Río La arWa• *r !e Calle Río La arWa /as'a Aveni!a !el Roer'o Mi$/el



10G Pun'o AG Ferre< Pun'o G (urza Le%n

Ruta 4- 5ía (+ico ;AD) 7 1oras 4 minutos en promedio : ;! minutospara descargar < ; 1oras minutos) 89 %m) ?nicamente ida" A=7%m) ida y vuelta"

• *r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Peri+?ri$o• *r !e Peri+?ri$o /as'a ulevar! Manuel vila Cama$/o

*r !e ulevar! Manuel vila Cama$/o /as'a Carre'era M?<i$o uer?'aroBm 62

*r !e Carre'era M?<i$o uer?'aro Bm 62 /as'a M?<i$o 4O D *r !e M?<i$o 4O D /as'a M?<i$o # Au'o"is'a uer?'aroKPolo'i'ln !e la


!el RíoKM?<i$o 4O ) /as'a Cela,aKCen'ro S$' ro.

*r !e Cela,aKCen'ro S$' ro. /as'a M?<i$o 4D *r !e M?<i$o 4D /as'a la sali!a (ua!ala@araKLe%n *r !e la sali!a (ua!ala@araKLe%n /as'a *ra"ua'o # SilaoKM?<i$o 110KM?<i$o

4 *r !e *ra"ua'o # SilaoKM?<i$o 110KM?<i$o 4 /as'a e%n !e Los Al!ama #

La&os !e MorenoKM?<i$o 4 *r !e e%n !e Los Al!ama # La&os !e MorenoKM?<i$o 4 /as'a Camino a

*arrilla *r !e Camino a *arrilla /as'a oulevar! Ni!al&oK(3 8O



Ruta 9- 5ía (+ico 4;D) ; 1oras 4= minutos en promedio : ;!minutos para descargar < > 1oras = minutos) 7;> %m Lnicamente ida"49 %m) ida y vuelta"

•

*r !e Luis S"o'a /as'a Ra+ael Solana• *r !e Ra+ael Solana /as'a E@e $en'ral Lzaro Cr!enas• *r !e E@e $en'ral Lzaro Cr!enas /as'a ia!u$'o Mi&uel Alemn• *r !e ia!u$'o Mi&uel Alemn /as'a Peri+?ri$o• *r !e Peri+?ri$o /as'a ulevar! Manuel vila Cama$/o *r !e ulevar! Manuel vila Cama$/o /as'a Carre'era M?<i$o uer?'aro

Bm 62

*r !e Carre'era M?<i$o uer?'aro Bm 62 /as'a M?<i$o 4O D *r !e M?<i$o 4O D /as'a M?<i$o # Au'o"is'a uer?'aroKPolo'i'ln !e la


!el RíoKM?<i$o 4O ) /as'a Cela,aKCen'ro S$' ro. *r !e Cela,aKCen'ro S$' ro. /as'a M?<i$o 4D *r !e Cela,aKCen'ro S$' ro. /as'a M?<i$o 4D /as'a *ra"ua'o #

SilaoKM?<i$o 110KM?<i$o 4• *r !e *ra"ua'o # SilaoKM?<i$o 110KM?<i$o 4 /as'a Le%n !e Los Al!ama #

La&os !e MorenoKM?<i$o 4 *r !e Le%n !e Los Al!ama # La&os !e MorenoKM?<i$o 4 /as'a Camino a

*arrilla *r !e Camino a *arrilla /as'a oulevar! Ni!al&oK(3 8O



Ta$la comparativa de %ilometra&e entre puntos

# De las ru'as su&eri!os9 se eli&ieron au?llas $on el menor Bilome'ra@e !e!is'an$ia en're el Pun'o 0 *ns'ala$iones !e Ferre<G /as'a $a!a "un'o !e!es'ino> es'o en +un$i%n !e la minimiza$i%n !e $os'os en $omus'ile ,salarios9 los $uales !e"en!en !el Bilome'ra@e es'os ;l'imos en el $aso!e en're&as na$ionalesG "ara realizar un $l$ulo e$on%mi$o.Pos'eriormen'e9 se realiza un va$ia!o en el 'aula!or , se $om"araBilome'ra@e en're los 10 "un'os $on la nali!a! !e $rear ru'ases'ra'?&i$as

P! P4 P9 P8 P7 P; P> PA P= P P4!P! 0

Bm1O.1Bm

1.Bm

10.Bm

18.8Bm

16.5Bm

850Bm

O1Bm

226Bm

46Bm

452Bm

P4 1O.1Bm

0Bm

16.4Bm

10.Bm

2#2Bm

10.8Bm

885Bm

O5Bm

222Bm

42Bm

688Bm

P9 1.Bm

16.4Bm

0Bm

.5Bm

6.6Bm

15.4Bm

502Bm

O68Bm

210Bm

462Bm

6OBm

P8 10.Bm

10.Bm

.5Bm

0Bm

25.4Bm

.1Bm

85OBm

OBm

21Bm

465Bm

682Bm

P7 18.8Bm

2.2Bm

6.6Bm

25.4Bm

0Bm

2.5Bm

56OBm

O15Bm

151Bm

41Bm

64OBm

P; 16.5Bm

10.8Bm

15.4Bm

.1Bm

2.5Bm

0Bm

500Bm

O0Bm

212Bm

46Bm

6O8Bm

P> 850Bm

885Bm

502Bm

85OBm

56OBm

500Bm

0Bm

16Bm

110OBm

125Bm

12O6Bm

PA O1

Bm

O5

Bm

O68

Bm

O

Bm

O15

Bm

O0

Bm

16

Bm

0

Bm

448

Bm

208

Bm

62

Bm

P= 226Bm

222Bm

210Bm

21Bm

151Bm

212Bm

110OBm

448Bm

0Bm

62Bm

1OBm

P 46Bm

42Bm

462Bm

465Bm

41Bm

46Bm

125Bm

208Bm

62Bm

0Bm

22Bm



P4! 452Bm

688Bm

6OBm

682Bm

64OBm

6O8Bm

12O6Bm

62Bm

1OBm

22Bm

0Bm

Dise'o de rutas estrat(gicas

Des"u?s !el anlisis $orres"on!ien'e !e los Bil%me'ros e<is'en'es en're $a!a"un'o !es'ino9 se eli&ieron los !e ma,or $er$anía "ara re!u$ir las ru'as a 49 las$uales "ermi'ieran aumen'ar la e$ien$ia , o"'imizar el uso !e 'rans"or'es ,!e los $os'os !e Re$ursos /umanos.

Se !een 'ener en $uen'a lo si&uien'es !a'os:

O sa$os !e $emen'o "or m6 sa$os !e $emen'o "or "un'o lo$al H 440 B&6 sa$os !e $emen'o "or !es'ino na$ional H 5 m6 H 540 B&.1040 B& "or m6

Pedidos locales)

Ruta 4- Ferre+ @ DM.E @ i%a (+ico @ Distri$uidora aracai$o @#ur*a (+ico @ Ferre+Tiempo estimado sin paradas< 4 1ora 9= minutos en promedioTiempo estimado tomando en cuenta ;! minutos para descarga pordestino 7" < 7 1oras 7= minutos)Nm) Recorridos < >!Tipo de transporte < Camiones de Carga Ram 7!!! 8); Tons

Carga por punto de destino < ;;! %g 9 Tons 9!! %g en total"Entregas = veces al mes 9 ve* a la semana"

Aveni!as "rin$i"ales:

• Peri+?ri$o• Las Armas• ulevar olu$a• Av San Fran$is$o Cuau'lal"a



• Calza!a M?<i$o T a$ua• Marina )a$ional• Manuel María Con'reras• Cuau/'emo$• C/a"ul'e"e$•

Luis S"o'a

Ruta 9- Ferre+ @ Distri$uidora de materiales Palomo ).) de C)5 @Ferre+Tiempo estimado sin paradas< 4 1ora 4 minutos en promedio Mda yvuelta"

Tiempo estimado tomando en cuenta ;!minutos para descarga por destino 7" < 91oras minutos)Nm) Recorridos < 8 ida y vuelta"Tipo de transporte < Camiones de CargaRam 7!!! 8); TonsCarga por punto de destino < ;;! %gEntregas = vecesal mes 9 ve* a lasemana"

• *r !e LuisS"o'a /as'aRa+ael Solana

• *r !e Ra+aelSolana /as'aE@e $en'ralLzaroCr!enas

• *r !e E@e$en'ral Lzaro

Cr!enas/as'a E@e 6Sur

• *r !e E@e 6 Sur/as'aMon'erre,



• *r !es!e Mon'erre, /as'a Floren$ia• *r !e Floren$ia a Río ier• *r !e Río ier /as'a E@er$i'o )a$ional• *r !e E@er$i'o )a$ional /as'a Av. Río San -oauín• *r !e Río San -oauín /as'a (ral. A&us'o Milln•

*r !e A&us'o Milln /as'a alle !e Morelos• *r !e alle !e Morelos /as'a M?<i$o• *r !e M?<i$o /as'a Aveni!a -urez• *r !e Aveni!a -urez /as'a Aveni!a Morelos• *r !e Aveni!a Morelos /as'a Aasolo.



Pedidos nacionalesRuta 4- Ferre+ @ i%a 0a&ío @ #ur*a Ieón @ i%a regional @ Ferre+Tiempo estimado sin paradas< 49 1oras 74 minutos en promedioTiempo estimado tomando en cuenta ;! minutos para descarga pordestino 8" : 9 1oras de descansoJcomida O 9 paradas al día 7

paradas ida y vuelta" < 98 1oras 44 minutos)Nm) Recorridos < 44>A %mTipo de transporte < Tracto6camión con plata3orma de 7! piesK concapacidad de carga de 8!K!!! %g)Carga por punto de destino < 7;! %g Tons 7;! %g O 8 < 9=8;! %g ó9= Tons 8;! %g en total"Entregas 9 veces al mes 4 ve* cada dos semanas"

Re$orri!o "rin$i"al

• ia!u$'o• Peri+?ri$o

• M?<i$o#uer?'aro• uer?'aro#Cela,a• Prolon&a$i%n Cons'i'u,en'esKSan'ia&o !e uer?'aro#illa A"aseo El

Al'oKM?<i$o 4• Le%n !e Los Al!ama # La&os !e MorenoKM?<i$o 4• SilaoKM?<i$o 110KM?<i$o 4• Le%n !e Los Al!ama # La&os !e MorenoKM?<i$o 4• En$arna$i%n !e Díaz#A&uas$alien'esKM?<i$o 4D 'o La&os !e Moreno#San

-uan !e los La&osKM?<i$o 80 3KM?<i$o 80D• Carre'era Fe!eral 101 e"a'i'lan # El -aralilloKLa&os De Moreno #

(ua!ala@araKM?<i$o 80D• (ua!ala@ara#Va"o'lane@o• A'la$omul$o T olu$a• olu$aKM?<i$o 44KA'la$omul$oKM?<i$oKM?<i$o 14D• Liramien'o Ru'a !e la *n!e"en!en$ia i$en'enario• M?<i$o#olu$a



• ia!u$'o

Case'as , $os'os !e "ea@e !e la ru'a

Total- 9;4A)!! m+n



Ruta 9- Ferre+ 6 DM. DM,. materiales" @ Ferre+Tiempo estimado sin paradas< 9! 1oras 47 minutos en promedioTiempo estimado tomando en cuenta ;! minutos para descarga : 91ora de descansoJcomida O 9 paradas al día 7 paradas ida y vuelta" <9 1oras !7 minutos)Nm) Recorridos < 4A=! %mTipo de transporte < Tracto6camión con plata3orma de 7! piesK concapacidad de carga de 8!K!!! %g)Carga por punto de destino < 7;! %g Tons 7;! %g"Entregas 9 veces al mes 4 ve* cada dos semanas"

Re$orri!o "rin$i"al:

• ia!u$'o• Cor!oa # Mina'i'lanKM?<i$o 14D• Coa'za$oal$os # Car!enasKM?<i$o 180 E• Cr!enas#Rau!ales Mal"asoKRau!ales Mal"aso#Cr!enasKM?<i$o 18O•

San Pe!ro a"ana'e"e$# u<'la (u'ierrezKu<'la (u'ierrez # San Pe!ro a"ana'e"e$KM?<i$o 150• CN*S 260• u<'laillaQores• 1a. Aveni!a Sur Ponien'e• u<'laillaQores• CN*S 260• San Pe!ro a"ana'e"e$# u<'la (u'ierrezKu<'la (u'ierrez # San Pe!ro

a"ana'e"e$KM?<i$o 150• Cr!enas#Rau!ales Mal"asoKRau!ales Mal"aso#Cr!enasKM?<i$o 18O• Coa'za$oal$os # Car!enasKM?<i$o 180 E• Cor!oa # Mina'i'lanKM?<i$o 14D• ia!u$'o• Luis S"o'a




Total- 8999)!!



Ruta 8- Ferre+ 6 Clasifcadora y distri$uidora de materiales paraconstrucción @ Ferre+Tiempo estimado sin paradas< 4; 1oras 89 minutos en promedioTiempo estimado tomando en cuenta ;! minutos para descarga : 91ora de descansoJcomida O 9 paradas al día 7 paradas ida y vuelta" <97 1oras 99 minutos)Nm) Recorridos < 47=9 %mTipo de transporte < Tracto6camión con plata3orma de 7! piesK concapacidad de carga de 8!K!!! %g)Carga por punto de destino < 7;! %g Tons 7;! %g"Entregas 9 veces al mes 4 ve* cada dos semanas"

Re$orri!o "rin$i"al

• ia!u$'o• olu$a # A'la$omul$o9 M?<i$o 14D• Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D•

M?<i$o 14DK(ua!ala@araKMorelia• A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME7 4KM?<i$o

44• M?<i$o 14DKMarava'íoK(ua!ala@ara• Ar$o )or'eKA'la$omul$o !e Faela # San Mi&uel A$ama,KM?<i$o 44D• Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno T (ua!ala@ara• Calza!a Lzaro Cr!enasKM?<i$o 26• Liramien'o )o&alesKe"i$ # (ua!ala@araKM?<i$o 14D• Nal$%n• Liramien'o )o&alesKe"i$ # (ua!ala@araKM?<i$o 14D• Calza!a Lzaro Cr!enasKM?<i$o 26• Va"o'lane@oK(ua!ala@ara#Va"o'lane@oKLa&os De Moreno T (ua!ala@ara• Ar$o )or'eKA'la$omul$o !e Faela # San Mi&uel A$ama,KM?<i$o 44D• M?<i$o 14DKMarava'íoK(ua!ala@ara• A'la$omul$o !e Faela # A$ama,Kial -or&e -im?nez Can';KME7 4KM?<i$o

44• M?<i$o 14DK(ua!ala@araKMorelia• Au'o"is'a M?<i$o#MaruesaKM?<i$o 14D



• olu$a # A'la$omul$o9 M?<i$o 14D• ia!u$'o


Total< 8>9=)!!



Coti*aciones internas de costos de logística en rutas estrat(gicas4

1 Las $o'iza$iones a !e'alle9 'an'o "ara ru'as es'ra'?&i$as $omo "ara $a!a uno!e los "un'os "or se"ara!o9 "ue!en en$on'rarse en el ar$/ivo !e E<$elXCo'iza!orY



Coti*aciones e+ternas para transporte para material de construcciónsu$arrendado")

Pun'o !e ori&en:

FERRE7 MAER*ALES PARA C3)SRUCC*).

Dire$$i%n Luis S"o'a9 060 eni'o -urez9 Dis'ri'o Fe!eral

Car&a "ara lo$ales: 8 metros cL$icos < 4!;! %g $ultos de cementoK calKarena"

Des'inos:

L3CALES:

• RA)SP3RES L3PEV ALAERAZ C3S3 RA)SP3RE: I 19400

• RA)SP3RES ALME7Z C3S3 RA)SP3RE: I 19440

• L3([S*CA ARS3Z C3S3 RA)SP3RE: I 1900

1G D*MACE

"alo 11. Colonia U. N. Esmeral!a 2. Dele&a$i%n (us'avo A. Ma!ero. CP 0O45.

M?<i$o D.F.2G S*A M\7*C3

Calza!a !e las armas 18. Fra$$ionamien'o in!us'rial Las armas. lalne"an'la9Es'a!o !e M?<i$o. C.P. 4080

6G (URVA DF

Av. Marina na$ional 84 Col. Ana/ua$ C.P. 11620. M?<i$o9 D.F.

G D*SR*U*D3RA DE MAER*ALES PAL3M3 S.A. !e C..

Aasolo 124a Col. *n!e"en!en$ia. C.P. 4O8. ul'i'lan9 Es'a!o De M?<i$o

4G D*SR*U*D3RA MARACA*3

La&o Mara$aio 269 Col. Ar&en'ina An'i&ua9 Mi&uel Ni!al&o9 Ciu!a! !e M?<i$o9Dis'ri'o Fe!eral.



,acionales- 7; %g) @ metros cL$icos $ultos de cementoK calKarena"

EL C3S3 DE MA)*3RAS ES EL M*SM3G

1G D*)SA MAER*ALES

Carre'era Fran$is$o illa9 m. 4. illaQores9 C/ia"as.




2G CLAS*F*CAD3RA ] D*SR*U*D3RA DE MAER*ALES PARA C3)SRUCC*)

Nal$%n )o. 62> Col. El e$olo'e. C.P. 6164 e"i$9 )a,ari'.



•

L3([S*CA ARS3Z C3S3 RA)SP3RE: I 49000

6G S*A A-[3

Carre'era lire a Cela,a. m. 8.4. Fra$$ionamien'o *n!. alvanera. C.P. O520.Corre&i!ora9 uer?'aro.


• RA)SP3RES ALME7

Z C3S3 RA)SP3RE: I 119O00• L3([S*CA ARS3

Z C3S3 RA)SP3RE: I 119O00

G S*A RE(*3)AL 3CC*DE)E

Roer'o Mi$/el 21. Colonia A'las. C.P. 8O0. (ua!ala@ara9 -alis$o.






4G (URVA LE3)

lv!. Ni!al&o 1616. Col. La Flori!a C.P. 6O150. Le%n9 (uana@ua'o.

Z RA)SP3RES L3PEV ALAERAZ C3S3 RA)SP3RE: I 1O900





Resumen de costos de logística por destino9

2 Para !e'alle , !esarrollo !e +%rmula !e $os'os9 ver ar$/ivo E<$el XCo'iza!orY ,a"li$a$i%n "or !es'ino ane<o. Para !e'alle !e $ua!ros $om"ara'ivos9 $onsul'arar$/ivo E<$el en la "es'aa XCom"ara'ivosY.



Estrategias de negocio para disminución de costos de logística

Des"u?s !el anlisis realiza!o9 se a"re$ia una o"or'uni!a! $onsi!erale !eaumen'ar las u'ili!a!es si se lo&ran re!u$ir los $os'os !e lo&ís'i$a +ornea.Da!o ue los "rin$i"ales "un'os !e !es'ino son !is'riui!ores !e volumenme!io o menu!is'as9 se "ro"one realizar alianzas es'ra'?&i$as $on em"resas+ari$an'es !e ma'eriales !e $ons'ru$$i%n9 !is"oniles en la misma $iu!a! uenues'ros $lien'es , ue a!ems9 $uen'en $on la $ali!a!9 servi$io ,!is"oniili!a!.

Di$/a alianza se realizar $on las si&uien'es em"resas:

• (ru"o )APRESA:o Aas'e$e!ora "ara -alis$o: Av. Lzaro Cr!enas 164> Col.

-ar!ines !e San *&na$io en Va"o"an9 -al. C.P. 400.o Aas'e$e!ora "ara )a,ari': Plan'a 6 Carr. e"i$#allar'a9 m. 1O

Col. El on!oroue Mez$ales9 )a,ari' 6O68• (ru"o Co&u'sa:

o Aas'e$e!ora en uer?'aro: Av. 4 !e +erero 1O1 zona *n!us'rialeni'o -urez CP. O120 uer?'aro9 ro.

• Ama$o:o Aas'e$e!ora en (uana@ua'o: Au'. Silao ('o. Bm 1.4 ur%$ra'a9

(uana@ua'o9 C.P. 6249 ('o.

• Cons'rurama ACSA:o Aas'e$e!ora en u<'la (u'ierrez: Liramien'o )or'e Ponien'e

14609 Col. Plan !e A,ala9 u<'la (u'i?rrez9 C/ia"as.

La alianza $omer$ial se /ar a@o los si&uien'es '?rminos , $on!i$iones:

Ferre< se $om"rome'e a:

• Realizar un "e!i!o mínimo !e 2 'onela!as al mes T "or !es'ino.• Realizar sus "a&os mensuales en 'iem"o , +orma.

Las em"resas se $om"rome'en a:

• rin!ar ma'eriales !e $ali!a! a los $lien'es !e Ferre<• Dis'riuir siem"re a@o el nomre !e Ferre<• Dar !es$uen'o "re+eren$ial a Ferre<9 'oman!o en $uen'a la $an'i!a!

ase&ura!a !e ma'erial a reuerir9 $onsi!eralemen'e menor en$om"ara$i%n $on lo ue ven!en mensualmen'e.



Conclusiones

En $a!a em"resa9 los $os'os &enera!os "or la lo&ís'i$a son &eneralmen'erele&a!os a un se&un!o '?rmino9 $onllevan!o a "?r!i!as $onsi!erales a

$onse$uen$ia !e la +al'a !e $on'rol en $os'os ue se reuiere.Una em"resa !ee ser $ons$ien'e !el im"a$'o ue la lo&ís'i$a 'iene en susnanzas9 !e manera ue "ue!a $on'rolarla , !e ser "osile re!u$irla9 'oman!oen $uen'a 'o!as las o"$iones $on ue $uen'a en el mer$a!o , eli&ien!o la uems le $onven&a9 o !esarrollan!o solu$iones $rea'ivas ue "ermi'an a laor&aniza$i%n se&uir aumen'an!o sus u'ili!a!es sin ue es'o si&niueaumen'ar sus $os'os.

En el $aso !e Ferre< , "or la na'uraleza !el "ro!u$'o9 es "osile realizaralianzas ue "ermi'an a la in!us'ria $re$er9 siem"re man'enien!o $on'roles !e$ali!a! ue ase&uren la +un$ionali!a! , se&uri!a! !e los "ro!u$'os9 lo&ran!o

aumen'ar $lien'es a nivel na$ional ue "osi$ionen a la em"resa , a sus alia!os$omo re+eren'es en el uso !e ma'eriales !e $ons'ru$$i%n.

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