8/15/2019 Tarea 2 AUTOMOTRIZ

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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICACARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ 

Tema: Elabore un cuaro !lu"#rao e lo" $r!nc!$ale" "!"#ema" e la un!a e%enerac!&n e $o#enc!a e un 'e()culo l!'!ano * uno e e+u!$o $e"ao, Real!ce

el an-l!"!" com$ara#!'o $er#!nen#e * e.#ra!%a "u" $ro$!a" conclu"!one"

Elaborao $or: Alejandro Cuzco

UNIDAD DE GENERACIÓN DE POTENCIA

SISTEMAS y/oPRINCIPALES

COMPONENTESINVOLUCRADOS

VEHÍCULO LIVIANO (MECH) /E0ÍCULO PESADO 1DIESEL2

Motor  CARACTERÍSTICAS GENERALES

• más ligeros (hechos en

aleaciones de aluminio)

• vehículos sean más rápidos

y potentes

• altas revoluciones

• reducción del ruido y pocas

• Más robustos y pesados

(hecho en aleaciones de

aceros)

• Vehículos con mayor torque

• Funciona a bajas

revoluciones

• Problemas de encendido a

bajas temperaturas

•  Alta sonoridad enfuncionamiento

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vibraciones

• buen desempeo en climas

fríos

• menores cantidades de

emisiones nocivas!

• "misiones de #ases

nocivos$

SISTEMA DE

SUMIIST!" DE  AI!E 

•  %istema de suministro de

aire convencional

•  %istema sobrealimentado

• &urbocompresores

• %istema sobrecar#ado

SISTEMA DE

SUMIIST!" DE 

C"M#USTI#$E 

•  Carburador

•  'nyeccin directa

•  Inyección indirec%a

•  Inyección monopun%o•  Inyección mul%ipun%o

•  Inyección con%inua

•  Inyección simul%ánea

•  Inyección in%ermi%en%e

•  'nyeccin Mecanica (*

+etronic)

•  'nyeccin "lectromecanica

(e*+etronic)

•  'nyeccin "lectrnica (,*

+etronic- ,e*+etronic-Motronic- .ijijet- .i#ifant-

"tc!)

• 'nyeccin en línea

• 'nyeccin rotativa

• /omba inyector 

• %istema 0ommon 1ail

ANÁLISIS COMPARATIVO:

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,a #ran mayoría de vehículos livianos estándar poseen un motor de encendido por 

chispa el cual posee en la actualidad un sistema de inyeccin electrnico de

combustible con un sistema de suministro de aire el cual posee versiones inteli#entes

de apertura de válvulas volvi2ndolos más eficientes en cuanto a la entre#a de potencia

y al ahorro de combustible!

 Adicionalmente a lo mencionado en el anterior párrafo hay versiones de vehículos

livianos que tienen sistemas de sobrealimentacin de aire- lo#rando con ello una

mayor potencia- esta adaptacin de sistemas son más costosos que los

convencionales!

"n cuanto a los motores di2sel y su sistema de #eneracin de potencia- hoy en día

está compuesto por un sistema de sobrealimentacin de aire y un sistema de

inyeccin electrnica di2sel- brindando con ello un ahorro de combustible y un mejor 

aprovechamiento de las ventajas de estos motores! "stos sistemas han ido

evolucionando con el pasar del tiempo- buscando motores más eficientes- tanto

ener#2tica como ambientalmente!

Mientras que en los motores a #asolina tenemos una mariposa en conjunto con un

mecanismo que re#ula el in#reso de aire hacia el motor- los motores di2sel no poseen

dicho mecanismo porque su necesidad de suministro es mayor ra3n por la cual se

necesita sistemas de sobrealimentacin!

CONCLUSIONES:

 

4oy en la actualidad el sistema de suministro de aire en los motores di2seltiene más componentes que el mismo sistema en un vehículo liviano- lo que los

vuelve más costosos tanto en su mantenimiento como adquisicin.• "l sistema de inyeccin de combustible en los motores de encendido por 

chispa ha tenido una revolucin tecnol#ica con la sustitucin del carburador 

hacia la inyeccin electrnica y de ahí en adelante dicho sistema ha ido

evolucionando para lo que hoy en día conocemos- sistemas inteli#entes que

trabajan en conjunto con el fin de brindar la mayor potencia con menor 

consumo de combustible y emisiones menos contaminantes

BIBLIOGRAFÍA:

• Me!"#$ A%&o'o&#: '$"%$* &+"#o, -oe0 He#&"e 

• BOSCH S#&e'$ 1e I"ye#2" D#ee*

• G#$*1# -. (3445). Mo&oe 1e Co'6%" #"&e"$. Co&$ R#$: IICA

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