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  • 1. UN MODELO DEL VALOR DEL SUELO URBANO EN EL REA METROPOLITANA DE MRIDA Lina Vecchione de Ochoa Instituto de Investigaciones Econmicas y Sociales Universidad de los Andes RESUMEN. En la investigacin se analizan algunos factores que influyen en el precio de la tierra en las diferentes zonas del rea metropolitana de Mrida; el ingreso familiar disponible, el rea de construccin habitacional y la distancia al centro son los tres elementos que se utilizan como variables explicativas del modelo econom- trico propuesto. Un aspecto que se detecta en el trabajo es que a medida que los lotes de terreno se alejan del centro de negocios, sus precios promedios decrecen, pero a partir de cierta distancia al centro, los precios vuelven a crecer, este es el caso de las urbanizaciones u otros centros menores. Con esta investigacin se demuestra la posibilidad de desarrollar modelos explicativos con variables que sean accesibles al investigador o planificador urbano con los objetivos primordiales de predecir el futuro comportamiento de los precios del suelo en el rea metropolitana de Mrida o conformacio nes urbanas similares a sta, y como gua de control frente a la especulacin en los precios del suelo urbano. 0 INTRODUCCIN La definicin del valor del suelo urbano en el rea metropolitana de Mrida se enmarca dentro de la teora de la renta de las tierras
  • 2. 190 en las reas urbanas. El principal exponente del estudio de la renta del suelo es David Ricardo1 (1817), pero es a partir de 1903 cuando surgen trabajos que discuten la imperfeccin de mercados del suelo y el valor de la propiedad inmobiliaria. Pocos de estos estudios explican la formacin de los pre- cios del suelo urbano. La teora de Von Thunen2 influy de manera preponderante en autores de este siglo. La contribucin ms importante fue la de R. M. Hurd3 : Principle of City Land (1903), quien estableci el valor del suelo en funcin de la proximidad de los centros de actividad econmi- ca. Posteriormente, R.M. Haig4 establece la teora de los gastos de friccin, en el cual el transporte juega un importante papel. Ms tarde surgieron otros trabajos tales como los de E. W. Burgess5 (1925) y Hoyt6 (1933); en stos se establece que el patrn de uso del suelo urba- no puede ser representado por zonas concntricas de cierta naturaleza, adems, el primero de estos autores determina la existencia de las ventajas del acceso diferencial de las rutas radiales. Recientemente, L. Wingo7 (1961) introduce elementos novedosos al interrelacionar el conjun to de condiciones fsicas y econmicas adems del comportamiento y tecnologas de las reas urbanas para definir la distribucin y el valor del suelo necesario para uso residencial. Este autor trata de explicar el comportamiento urbano mediante un modelo que incluye la ordenacin espacial de centros de empleo, naturaleza de la poblacin laboral8 , costo generalizado de despla zamiento y sistemas de transporte, entre las variables explicativas ms importantes, el resul tado es una ordenacin espacial de valores y densidades. Otro aporte fundamental es el modelo de equilibrio espacial de las unidades de produc-
  • 3. 191 cin desarrollado por W. Alonso9 (1964). Con este modelo se trata de determinar la estructura de los precios territoriales en funcin de las preferencias de localizacin de las familias y las empresas. Para un nivel dado de satisfac- cin, se obtiene una curva de precio mximo que la familia o empresa estara dispuesta a pagar por un rea especfica de terreno. Los valores del suelo pueden disponerse sobre un mapa donde se observe la relacin existente entre la mxima satisfaccin obtenida y el presupuesto de cada unidad de produccin. Los trabajos de Wingo y Alonso tienen la virtud de sealar las relaciones existentes entre el precio de la tierra y otros factores de cada estructura urbana. Otro autor que especifica algunos otros factores que inciden en la formacin de los pre- cios del suelo es Granelle1 0 . Entre los factores que l destaca estn: a) los factores unidos al medio inmediato (superficie, forma, marco adecuado del terreno y densidad de ocu- pacin del suelo en la zona prxima; b) la acce- sibilidad a los polos de atraccin de la ciudad (distancia al centro y calidad de los medios de transporte); c) factores relacionados con el crecimiento urbano y evolucin econmica general y d) factores reglamentarios ligados a la utili- zacin del suelo. Por otra parte, Ren Mayer y Santillana del Barrio1 1 , han sealado otra serie de facto- res que influyen en la fijacin del precio del suelo urbano. Entre stos se encuentran el precio del terreno agrcola, el costo de los trabajos de vialidad, la renta de anticipacin y escasez, la renta de edificacin y la renta de compra de suelo para protegerse de la deprecia- cin monetaria. Segn este punto de vista, el precio de los terrenos decrece a medida que stos se alejan del centro hasta unirse con los terrenos agrcolas donde el precio se fija basn dose en los elementos sealados.
  • 4. 192 Las proposiciones enunciadas anteriormente que involucran, evidentemente, factores de suma importancia, son difciles de expresarlas cuan- titativamente en nuestro medio por la falta de estadsticas confiables. Recientemente se han utilizado modelos para explicar el comportamiento del precio de la tierra urbana sobre la hiptesis de que los precios ms elevados del terreno se encuentran localizados en el rea central de negocios y los precios menores, en la periferia. La crtica1 2 fundamental que se le hace a estas aplicaciones es que al definir una funcin del precio de la tierra en un perodo determinado, se compara, forzosamente, con el modelo ajustado y adems se efectan inferencias estadsticas en el mismo perodo bajo estudio. Los modelos considerados simplifican extre madamente la realidad, siendo posible obtener resultados satisfactorios en ciudades estabili- zadas. Sin negar la utilidad de estos modelos, es obvio que en las ciudades en proceso de transformacin, como es el caso del rea metro- politana de Mrida, se necesitan otros esquemas que reflejen los cambios histricos estructura- les. I METODOLOGA Inicialmente, en el estudio se hace un anlisis terico de un gran nmero de variables relacionadas, en una u otra forma, con el precio del suelo urbano. La informacin bsica -operaciones y tran- sacciones sobre terrenos- procede de la Oficina del Registro Subalterno de Mrida. En los casos en que slo se asientan los datos acerca de los linderos de terrenos, se completa la informacin con clculos del rea en cuestin. Cuando se observa una transaccin comercial claramente
  • 5. 193 ficticia, se desecha el dato. En estos tipos de estudio se hace necesa- rio clasificar la informacin por zonas. Por esta razn se decide adoptar la zonificacin, en 22 sectores, para el rea metropolitana de Mrida, establecida por el Instituto de Investi- gaciones Econmicas de la Universidad de Los Andes (vase el mapa), pero por razones de costo y tiempo se analizan slo 20 de estas zonas, quedando por fuera de este anlisis la ciudad de Ejido (zonas 19 y 20 del mapa). Se calculan los promedios anuales de la tierra por zonas y se establecen indicadores que permiten captar la evolucin de los precios interzonales. Para completar este anlisis his- trico, se establecen algunas de las posibles causas de las variaciones observadas. Adems, se analizan, en forma descriptiva, una serie de variables que tiene alguna relacin con el precio de la tierra. Entre las variables investigadas se encuentran poblacin general, poblacin universitaria, tasa de crecimiento de esas poblaciones, poblacin ocupada por sectores econmicos, empleo zonal, tamao familiar, vi- viendas, colocaciones e inversiones en la banca comercial y prstamos hipotecarios, ingreso fami liar, rea ocupada en metros cuadrados, segn el uso del suelo y el precio promedio de las tie- rras zonales en el rea de estudio. Despus del anlisis terico y estadsti- co, se escogen slo a aquellas variables que sirven para definir un modelo economtrico til para determinar el valor del suelo en el rea metropolitana de Mrida. II EL MODELO Los trabajos mencionados en la introduc- cin de este artculo tienen la virtud de sealar las relaciones existentes entre el pre-
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  • 7. 195 cio de la tierra y algunos factores propios de cada estructura urbana. En el rea metropolitana de Mrida se observan algunas caractersticas de inters que escapan a los modelos generales propuestos para ser aplicados en ciudades estabilizadas. Es por ello que en este estudio inicialmente se opta por hacer un anlisis de las series temporales de algunas variables involucradas, para explicar el comportamiento de los precios de la tierra en el rea sealada. De este examen resultan cier- tas caractersticas de la estructura urbana del rea metropolitana de Mrida. En primer lugar, existe una estructura de mercado de competencia monopolstica imperfecta. La oferta est en manos de pocos dueos siendo sta rgida en el corto y mediano plazo y actuan do independientemente en la formacin de los precios del mercado. Tambin la demanda es rgi da y sujeta a los precios de las c