FICHA N° 07

NOMBRE: YESENIA YOSELIN MACHA VIVAS FECHA: 09/04/15

TITULO: MEJORAMIENTO DEL SUELO CON CAL EN EL ASFALTADO DE LA CARRETERA A MITO

1. PLANTILLA ESQUEMATICA

2. PLANTILLA DE CONTENIDOS

CAPITULO 1: PROCESO DE DISEÑO

CAPITULO 1.1: NECESIDAD DE UN PAVIMENTO

CAPITULO 1.2. DECIDIR EL TIEMPO DEL PAVIMENTO

CAPITULO 1.3. PARAMETROS DE UN DISEÑO

CAPITULO 1.4. DISEÑO APROPIADO

CAPITULO 1.5. SELECCIÓN DE MATERIALES

CAPITULO 1.6. ESPECIFICACIONES: PLANOS Y MEMORIAS

CAPITULO 2: EVALUACION Y RENOVACION

CAPITULO 2.1: OBSERVACION CONTINUA AL PAVIMENTO

CAPITULO 2.2. APARICION DE FALLAS

CAPITULO 2.3: EVALUACION AL PAVIMENTO

CAPITULO 2.4. RENOVACION DEL PAVIMENTO

3. RESUMEN

El pavimento es el acabado de una calle, carretera y pista de aterrizaje, por lo tanto, realizada la explanación no está aún

terminada la vía y para el tráfico puede utilizarla es preciso construir el pavimento necesario y suficiente a fin de que los

vehículos puedan circular en todo tiempo, en comodidad, economía y seguridad.

Para la construcción de una nueva carretera se deben seguir varios pasos antes de su construcción, dentro de ello

tenemos al proceso de diseño y en primer lugar se presenta la necesidad de un pavimento, decidir el tiempo del

pavimento, realizar unos parámetros de diseño realizados con ciertos cálculos y normas específicas, un diseño apropiado

con ellos la selección de materiales y las especificaciones técnicas como los planos y memorias eso en un expediente

técnico.

Como segundo punto tenemos a la evaluación y renovación del pavimento donde se realiza una observación continua al

pavimento, vigilar las fallas que puedan ocasionarse, una futura evaluación al pavimento y finalmente la renovación pero

este va de la mano con el decidir el tiempo del pavimento. Como se observa todo esto es un ciclo que no tiene fin.

4. APRECIACION CRITICA

El autor nos detalla un esquema practico sobre el procesos de diseño de pavimentos, los cuales detallan de manera breve

cada uno, no encontramos más conceptos que los ya escritos, sería bueno que el autor hablara más sobre estos procesos

pero en otros tipos de pavimentos o con pavimentos tratados.

5. FRASE CELEBRE

La preocupación de construir pavimentos de suficiente resistencia aparece desde la más remota antigüedad, la técnica

moderna dispone de un gran número de pavimentos de variadas condiciones de resistencia y costo.

6. REFERENCIAS

BIBLIOGRAFIA

ING. JOSE CESPEDES ABANTO. LOS PAVIMENTOS EN LAS VIAS TERRESTRES, calles, carreteras y aeropistas. CAJAMARCA. Abril, 2012.