TIERRA DE CAMPOS ESPACIO NATURAL YCULTURAL. VISITA AL CANAL DE CASTILLA RAMAL DE CAMPOS (Calahorra...

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TIERRA DE CAMPOS TIERRA DE CAMPOS ESPACIO NATURAL ESPACIO NATURAL Y Y CULTURAL CULTURAL

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TIERRA DE CAMPOSTIERRA DE CAMPOS

ESPACIO NATURAL ESPACIO NATURAL

Y Y

CULTURALCULTURAL

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VISITA AL CANAL DE CASTILLA VISITA AL CANAL DE CASTILLA RAMAL DE CAMPOSRAMAL DE CAMPOS

(Calahorra de Ribas- Sahagún el (Calahorra de Ribas- Sahagún el Real)Real)

4º ESO4º ESO

Hola , Soy el Capitán de barcaza ENRÍQUEZ, trabajo en el Ramal de Campos

del Canal de Castilla y voy a ser vuestro guía en la parte del Canal de Castilla que

vais a visitar. El trayecto Calahorra Ribas – Sahagún el Real

David Encinas Rodríguez

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Reseña históricaReseña históricaEl Canal de Castilla, es uno de los proyectos más relevantes de El Canal de Castilla, es uno de los proyectos más relevantes de ingeniería civil de la España Ilustrada, el objetivo principal de su ingeniería civil de la España Ilustrada, el objetivo principal de su construcción fue servir como vía fluvial de comunicación y construcción fue servir como vía fluvial de comunicación y transporte que solucionase el problema de aislamiento al que transporte que solucionase el problema de aislamiento al que estaba sometida la meseta castellana y leonesa, debido a una estaba sometida la meseta castellana y leonesa, debido a una orografía complicada y una deficiente y mal conservada red viaria, orografía complicada y una deficiente y mal conservada red viaria, que dificultaba y hacía casi imposible el transporte de los que dificultaba y hacía casi imposible el transporte de los excedentes agrarios de la región, cereales en su mayoría.excedentes agrarios de la región, cereales en su mayoría.

Aunque habían existido antecedentes de proyectos similares en los Aunque habían existido antecedentes de proyectos similares en los siglos XVI  y XVII, no sería hasta mediados del siglo XVIII, cuando siglos XVI  y XVII, no sería hasta mediados del siglo XVIII, cuando Fernando VI y su ministro más influyente, el Marqués de la Fernando VI y su ministro más influyente, el Marqués de la Ensenada, empezaron a pensar en un ambicioso plan para Ensenada, empezaron a pensar en un ambicioso plan para desarrollar la economía de España, plan en el que tendría gran desarrollar la economía de España, plan en el que tendría gran notabilidad las obras públicas relacionadas con la comunicación. notabilidad las obras públicas relacionadas con la comunicación.

Es entonces cuando el Marqués de la Ensenada propone a Fernando Es entonces cuando el Marqués de la Ensenada propone a Fernando VI la construcción de una red de caminos y canales de navegación VI la construcción de una red de caminos y canales de navegación pensados para Castilla, al ser, por entonces, la principal productora pensados para Castilla, al ser, por entonces, la principal productora de cereales. Dos años más tarde, el ingeniero Antonio de Ulloa, de cereales. Dos años más tarde, el ingeniero Antonio de Ulloa, presenta el “Proyecto General de los Canales de Navegación y presenta el “Proyecto General de los Canales de Navegación y Riego para los Reinos de Castilla y León”  basado en otros trabajos Riego para los Reinos de Castilla y León”  basado en otros trabajos previos del ingeniero francés Carlos Lemaurprevios del ingeniero francés Carlos Lemaur..

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FuncionamientoFuncionamiento• El cauce del Canal tiene una sección trapezoidal, con una anchura y El cauce del Canal tiene una sección trapezoidal, con una anchura y

profundidad variable dependiendo de los tramos, entre 11 y 22 metros de profundidad variable dependiendo de los tramos, entre 11 y 22 metros de anchura y 1,80 a 3 metros la profundidad.anchura y 1,80 a 3 metros la profundidad.

Por sus aguas navegaron las barcazas, en un principio movidas por un Por sus aguas navegaron las barcazas, en un principio movidas por un sistema combinado de arrastre y vela, pero con el paso del tiempo sólo se sistema combinado de arrastre y vela, pero con el paso del tiempo sólo se mantuvo el arrastre mediante caballerías como fuerza motriz. El tráfico por mantuvo el arrastre mediante caballerías como fuerza motriz. El tráfico por el Canal solo estaba permitido de sol a sol.el Canal solo estaba permitido de sol a sol.

Para su construcción hubo que salvar un desnivel de 150 metros y poner Para su construcción hubo que salvar un desnivel de 150 metros y poner en marcha la "ingeniería del transporte", por lo que se construyen una en marcha la "ingeniería del transporte", por lo que se construyen una serie de elementos arquitectónicos capaces de salvar los desniveles serie de elementos arquitectónicos capaces de salvar los desniveles propios de la fisonomía del terreno y facilitar de esa forma la "navegación". propios de la fisonomía del terreno y facilitar de esa forma la "navegación". La Junta de Castilla y León, por Decreto de 13 de junio de 1991, declaró el La Junta de Castilla y León, por Decreto de 13 de junio de 1991, declaró el Canal de Castilla Bien de Interés Cultural, en la categoría de Conjunto Canal de Castilla Bien de Interés Cultural, en la categoría de Conjunto HistóricoHistórico

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Las esclusasLas esclusas

Las esclusas:Las esclusas:

UbicaciónUbicación: 24 en el Ramal Norte, 18 en el Ramal Sur : 24 en el Ramal Norte, 18 en el Ramal Sur y 7 en el Ramal y 7 en el Ramal de Campos.de Campos.

FinesFines: Salvar los desniveles existentes en el terreno para permitir el : Salvar los desniveles existentes en el terreno para permitir el paso de las barcazas.paso de las barcazas.

CaracterísticasCaracterísticas: Balsas cerradas en sus dos extremos por dos pares de : Balsas cerradas en sus dos extremos por dos pares de compuertas tipo mitra, que en su parte inferior cuentan con portonas de compuertas tipo mitra, que en su parte inferior cuentan con portonas de desagüe mediante el sistema de guillotina. La balsa se rellena abriendo desagüe mediante el sistema de guillotina. La balsa se rellena abriendo las portonas inferiores hasta que el nivel de la balsa se iguala con el las portonas inferiores hasta que el nivel de la balsa se iguala con el nivel del cauce del Canal. Se procedía entonces a la apertura de la nivel del cauce del Canal. Se procedía entonces a la apertura de la puerta y se introducía la barcaza. puerta y se introducía la barcaza.

Están revestidas de sillerías de piedra caliza o arenisca.Están revestidas de sillerías de piedra caliza o arenisca.

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Mapa del Canal Mapa del Canal

https://canalcastilla.files.whttps://canalcastilla.files.wordpress.com/2010/05/mapa-detallado.jpgordpress.com

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¿Dónde se integra nuestra ¿Dónde se integra nuestra visita?visita?

Nuestro tramo del Ramal de Campos arranca en Calahorra Ribas y acaba en Medina de Rioseco

Mapa : http://canalespasvilado.blogspot.com.es/

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Comenzamos la Comenzamos la

VISITAVISITA

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Monolito que conmemora la unión de las aguas del Pisuerga y el Carrión

Fuente: El Canal de Castilla. Juan Ramón Lagunilla. http://centros5.pntic.mec.es/ies.sem.tob/images/calaho_mo

n.jpg

Arrancamos nuestra visita desde Arrancamos nuestra visita desde Calahorra de RibasCalahorra de Ribas, uno de los lugares , uno de los lugares más simbólicos y emblemáticos en la más simbólicos y emblemáticos en la historia del Canal.historia del Canal.

En la despoblada Calahorra de Ribas En la despoblada Calahorra de Ribas termina el Ramal norte del canal, termina el Ramal norte del canal,

vertiendo las aguas tomadas en Alar vertiendo las aguas tomadas en Alar del Rey del río Pisuerga al Carrión.del Rey del río Pisuerga al Carrión.

En este lugar se iniciaron las obras del En este lugar se iniciaron las obras del Canal de Castilla el 16 de julio de 1.753Canal de Castilla el 16 de julio de 1.753

Las primeras obras correspondieronLas primeras obras correspondieron

al Ramal de Camposal Ramal de Campos

Para el trazado de los primeros Para el trazado de los primeros kilómetros, se utilizó como referencia kilómetros, se utilizó como referencia

la torre campanario, cuyos restos la torre campanario, cuyos restos pueden contemplarsepueden contemplarse

Calahorra de Ribas (Ribas de Campos)

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• Calahorra de RibasCalahorra de Ribas, uno de los , uno de los lugares más entrañables y lugares más entrañables y simbólicos de todo el Canal. simbólicos de todo el Canal. Iremos viendo: la esclusa triple; la Iremos viendo: la esclusa triple; la espadaña del convento que sirvió espadaña del convento que sirvió de guía a los constructores del de guía a los constructores del Canal; el cruce -así cruce- al Canal; el cruce -así cruce- al mismo Canal y el Carrión; la presa mismo Canal y el Carrión; la presa para nivelar y tomar aguas para para nivelar y tomar aguas para el Canal; las alamedas previstas el Canal; las alamedas previstas por los diseñadores del Canal y por los diseñadores del Canal y mantenidas por el vivero de la mantenidas por el vivero de la Confederación Hidrográfica del Confederación Hidrográfica del Duero, y, abajo, la luz de la Duero, y, abajo, la luz de la llanura de Tierra de Campos... y llanura de Tierra de Campos... y arriba, la luz del cielo.arriba, la luz del cielo.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/imgServer.do?id=2151907

http://fin-de-semana.org/tag/canal-castilla

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• Decimos adiós a Ribas y tomamos Decimos adiós a Ribas y tomamos el el Ramal de CamposRamal de Campos. En primer . En primer lugar, pasamos por la esclusa de lugar, pasamos por la esclusa de retención. Las dos márgenes retención. Las dos márgenes poseen buenos caminos, y una poseen buenos caminos, y una densa y tupida alameda nos densa y tupida alameda nos acompaña para salir, al final de la acompaña para salir, al final de la recta por la que nos lleva ahora el recta por la que nos lleva ahora el Canal, al Canal, al puente de puente de ValdemudoValdemudo. .

• Fue uno de los primeros en Fue uno de los primeros en construirse, pues por aquí pasaba y construirse, pues por aquí pasaba y pasa una Cañada Real Leonesa. pasa una Cañada Real Leonesa. Para que los ganados merinos no se Para que los ganados merinos no se vieran obstaculizados se construyó vieran obstaculizados se construyó este puente, funcional, sí, pero este puente, funcional, sí, pero sobre todo perfecto y armonioso, sobre todo perfecto y armonioso, fabricado sobre el suelo, ahorrando fabricado sobre el suelo, ahorrando las cimbras. Después fue utilizado las cimbras. Después fue utilizado también por la carretera de también por la carretera de Palencia a Carrión. Ahora se Palencia a Carrión. Ahora se conserva su airosa figura fuera de conserva su airosa figura fuera de uso.Siete kilómetros más abajo nos uso.Siete kilómetros más abajo nos encontramos con encontramos con el Serrónel Serrón. Lugar . Lugar donde el Ramal de Campos gira a la donde el Ramal de Campos gira a la derecha y nace, en dirección a la derecha y nace, en dirección a la izquierda, el Ramal del Surizquierda, el Ramal del Sur

https://gpcanaldecastilla.wordpress.com/2012/03/26/carlos-lemaur-y-el-puente-de-la-venta-de-valdemudo/

http://www.webperiodismo.com/2014/10/16/descubriendo-palencia-y-su-entorno/#prettyPhoto

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• En este paraje grijotano de En este paraje grijotano de El El SerrónSerrón, el Canal de Castilla se , el Canal de Castilla se bifurca, siendo éste el punto bifurca, siendo éste el punto donde también nace el ramal Sur, donde también nace el ramal Sur, aunque nosotros aquí buscaremos aunque nosotros aquí buscaremos la manera de seguir por el la manera de seguir por el trazado de Campos.trazado de Campos.Llegaremos Llegaremos a a VillaumbralesVillaumbrales, , donde nos espera otro precioso donde nos espera otro precioso puente apuntado, el puente apuntado, el Almacén Almacén del Rey, del Rey, donde existió un donde existió un pequeño astillero , y hoy pequeño astillero , y hoy transformado en Museo del Canal. transformado en Museo del Canal. En estos parajes tendremos la En estos parajes tendremos la ocasión de ver uno de los sifones ocasión de ver uno de los sifones más grandes del Canal, gracias al más grandes del Canal, gracias al cual salva un arroyocual salva un arroyo

http://villaumbrales.es/index.php/turismo/museo-del-canal/

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• Entre hileras de álamos y voluptuosas Entre hileras de álamos y voluptuosas revueltas, el Canal nos lleva a revueltas, el Canal nos lleva a BecerrilBecerril, al que , al que accederemos por el puente de accederemos por el puente de San JuanSan Juan, si , si vamos por la sirga izquierda. Cinco kilómetros vamos por la sirga izquierda. Cinco kilómetros tendremos que recorrer para llegar a Becerril tendremos que recorrer para llegar a Becerril de Campos y al Puente de San Juan, buen de Campos y al Puente de San Juan, buen punto para hacer un alto en el camino y visitar punto para hacer un alto en el camino y visitar la monumentalidad de la que está dotada la la monumentalidad de la que está dotada la villa. Pues Becerril, junto con Paredes de Nava villa. Pues Becerril, junto con Paredes de Nava y Cisneros, fueron la cuna del Renacimiento y Cisneros, fueron la cuna del Renacimiento español, y esto lo podremos comprobar si español, y esto lo podremos comprobar si visitamos la iglesia visitamos la iglesia Museo de Santa MaríaMuseo de Santa María, , pues en ella alcanzaremos a contemplar pues en ella alcanzaremos a contemplar algunas de las mejores obras de artistas tan algunas de las mejores obras de artistas tan geniales como Pedro Berruguete o Alejo de geniales como Pedro Berruguete o Alejo de Vahía, que fue vecino de la villa a principios Vahía, que fue vecino de la villa a principios del siglo XVI, o Juan de Juni, entre otros, junto del siglo XVI, o Juan de Juni, entre otros, junto con un buen número de maestros orfebres con un buen número de maestros orfebres que también tuvieron sus talleres instalados que también tuvieron sus talleres instalados en este lugar de Campos.en este lugar de Campos.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/imgServer.do?id=27590

http://www.todopueblos.com/becerril-de-campos-palencia

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• ... Por fin, nuestra meta: ... Por fin, nuestra meta: Sahagún Sahagún el Realel Real.. Un verdadero pueblo tan Un verdadero pueblo tan canaliego como deshabitado. canaliego como deshabitado.

• Embarcaderos, almacenes a los que Embarcaderos, almacenes a los que se accedía desde el Canal, el se accedía desde el Canal, el fielato, un puente, y la Ermita del fielato, un puente, y la Ermita del Canal, único edifico religioso del Canal, único edifico religioso del mismo. mismo.

http://paredesdenava.es/index.php/turismo/rutas-de-senderismo/ruta-1-sahagun-el-real-puente-nevilla/

http://paredesdenava.es/index.php/turismo/rutas-de-senderismo/ruta-1-sahagun-el-real-puente-nevilla/

http://paredesdenava.es/index.php/turismo/rutas-de-senderismo/ruta-1-sahagun-el-real-puente-nevilla/

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FINFIN

DEDE LALA

VISITAVISITAConcluimos la visita , esperamos que os haya gustado y hayáis aprendido

mucho.

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ACTIVIDADES VISITAACTIVIDADES VISITA AL CANAL, AL CANAL,

RAMAL DE CAMPOS; RAMAL DE CAMPOS;

(CALAHORRA de RIBAS -(CALAHORRA de RIBAS - SAHAGÚN EL REAL) SAHAGÚN EL REAL)

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Actividades previas Actividades previas

• 1. Busca el significado de los siguientes términos e información sobre los 1. Busca el significado de los siguientes términos e información sobre los siguientes personajes:siguientes personajes:

a) Canal:a) Canal:

b) Exclusa:b) Exclusa:

c) Dársena:c) Dársena:

d) Marqués de la Ensenada:d) Marqués de la Ensenada:

e) Antonio de Ulloa:e) Antonio de Ulloa:

• 2. Realiza una redacción sobre la época de Fernando VII2. Realiza una redacción sobre la época de Fernando VII. .

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Actividades de la visita Actividades de la visita

• 1. Rellena el siguiente cuadro1. Rellena el siguiente cuadro

• 2. . Contesta las cuestiones siguientes :2. . Contesta las cuestiones siguientes :

• ¿ Para qué sirven las exclusas de retención?¿ Para qué sirven las exclusas de retención?

• ¿Qué es un sifón?¿Qué es un sifón?

• ¿ Cual era la función de un fielato?¿ Cual era la función de un fielato?

• 33. . Dibuja la planta de la Iglesia de Santa María de Becerril de Campos.Dibuja la planta de la Iglesia de Santa María de Becerril de Campos.

PuebloPueblo Parte del Canal Parte del Canal VisitadaVisitada

Monumento Monumento SignificativoSignificativo

Calahorra de RibasCalahorra de Ribas

BecerrilBecerril

Sahagún el RealSahagún el Real

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Actividades de ampliación Actividades de ampliación • 1. Identifica los siguientes fotografías, señalando a qué se refieren, y pueblo o 1. Identifica los siguientes fotografías, señalando a qué se refieren, y pueblo o

localidad del Canal en el que se insertan:localidad del Canal en el que se insertan:

2. Realiza una breve redacción sobre la visita, en la que detalles todo lo 2. Realiza una breve redacción sobre la visita, en la que detalles todo lo visitadovisitado

3. Elige uno de los parajes o monumentos visitados , busca información en 3. Elige uno de los parajes o monumentos visitados , busca información en internet y junto con lo aprendido en la visita, redacta un informe sobre él de internet y junto con lo aprendido en la visita, redacta un informe sobre él de dos caras como mínimo. dos caras como mínimo.

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