Tipos de filtro y empaque para automática
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Fieltro o felpa El filtro de fieltro o felpa tiene como principal característica, un alto nivel de filtración y un excelente flujo de fluido. Las fibras del filtro, están impregnadas de resina fenólica, añadiéndole la fuerza y capacidad de soportar la temperatura del fluido al más alto nivel del rango de operación de la transmisión. Filtra partículas de hasta aproximadamente 60 micras. Latón Elemento filtrante elaborado a base de malla de latón. Fuerte y duradero. La capacidad de filtración varía en función del tamaño de la malla; puede variar de 117 a 205 micras. Acero Elemento filtrante elaborado a base de malla de acero. Fuerte y duradero. La capacidad de filtración varía en función del tamaño de la malla, que pude ser de 75 a 190 micras. Plástico/Nylon El elemento filtrante es a base de una malla de nylon. Filtra partículas de hasta aproximadamente 130 micras. Papel Esta impregnado con resina fenólica, lo cual le adhiere fuerza y la capacidad de soportar altas temperaturas del fluido. Filtra partículas de hasta aproximadamente 30 a 40 micras. Filtro sellado (Elemento de papel) Soporta altas temperaturas del fluido. Filtra partículas de hasta aproximadamente 30 a 40 micras. Filtro magnético Cuenta con un poderoso imán capaz de atraer los contaminantes ferrosos. Diseñado para proporcionar una eficaz filtración mientras se mantiene el flujo adecuado de fluidos. El elemento de papel filtra las partículas de metales no ferrosos. Filtra partículas de hasta aproximadamente 52 micras. Empaque o junta de corcho Combinación balanceada de corcho 100% virgen y nitrilo. Resistente a las altas temperaturas del aceite. Proporciona la compresibilidad exacta para un perfecto sellado. Empaque o junta de corcho ahulado Combinación de hule sintético y de corcho. Gran resistencia a las temperaturas elevadas del aceite. Gracias a sus cualidades de compresibilidad y capacidad de recuperación, garantizan un óptimo sellado. Existen diferentes tipos de filtros para transmisión automática, la diferencia entre estos radica en el tipo de material usado como elemento filtrante, los cuales son: Tipos de filtro y empaque para transmisión automática
Transcript of Tipos de filtro y empaque para automática
Fieltro o felpaEl filtro de fieltro o felpa tiene como principal característica, un alto nivel de filtración y un excelente flujo de fluido. Las fibras del filtro, están impregnadas de resina fenólica, añadiéndole la fuerza y capacidad de soportar la temperatura del fluido al más alto nivel del rango de operación de la transmisión. Filtra partículas de hasta aproximadamente 60 micras.
LatónElemento filtrante elaborado a base de malla de latón. Fuerte y duradero. La capacidad de filtración varía en función del tamaño de la malla; puede variar de 117 a 205 micras.
AceroElemento filtrante elaborado a base de malla de acero. Fuerte y duradero. La capacidad de filtración varía en función del tamaño de la malla, que pude ser de 75 a 190 micras.
Plástico/Nylon El elemento filtrante es a base de una malla de nylon. Filtra partículas de hasta aproximadamente 130 micras.
PapelEsta impregnado con resina fenólica, lo cual le adhiere fuerza y la capacidad de soportar altas temperaturas del fluido. Filtra partículas de hasta aproximadamente 30 a 40 micras.
Filtro sellado (Elemento de papel)Soporta altas temperaturas del fluido. Filtra partículas de hasta aproximadamente 30 a 40 micras.
Filtro magnéticoCuenta con un poderoso imán capaz de atraer loscontaminantes ferrosos. Diseñado para proporcionar una eficazfiltración mientras se mantiene el flujo adecuado de fluidos. Elelemento de papel filtra las partículas de metales no ferrosos.Filtra partículas de hasta aproximadamente 52 micras.
Empaque o junta de corchoCombinación balanceada de corcho 100% virgen y nitrilo. Resistente a las altas temperaturas del aceite. Proporciona la compresibilidad exacta para un perfecto sellado.
Empaque o junta de corcho ahulado Combinación de hule sintético y de corcho. Gran resistencia a las temperaturas elevadas del aceite. Gracias a sus cualidades de compresibilidad y capacidad de recuperación, garantizan un óptimo sellado.
Existen diferentes tipos de filtros para transmisión automática, la diferencia entreestos radica en el tipo de material usadocomo elemento filtrante, los cuales son:
Tipos de filtro y empaque para transmisiónautomática
Tipos de filtro y
FILTRO Y EMPAQUE PARA TRANSMISION AUTOMÁTICA
FC-M101Renault Alliance
1.4L, 1.7L (86-87), Encore 1.4L, 1.7L (1986), OEM # 77-00-739-883
FC-M41Subaru (75-82) , M41, 13 Tornillos
Carter, OEM # 31728-X0F00
FC-M41ASubaru (83-89)
M41A, 14 Tornillos Carter, OEM #
31728-X0100
FC-M4VAPHonda Civic HX (96-
00), Transmisión CVT (M4VA),
OEM # 25420-P4V-003
FC-ML4AHonda Civic CRX
(88-91), Acura Integra (88-89),
ML4A, OEM # 25420-PL4-000
FC-MPJACAHonda Accord,
Civic, CR-V, Odyssey (01-05), MPJA
(Cartucho), OEM # 25450-P7W-003
FC-MPYAAcura Legend (91-94) 4 Vel., MPYA ,
OEM # 25420-PY4-000
FC-R4AELNissan Xterra 4WD
(00-02) , Mazda MPV 4 WD (89-99),
R4A-EL, OEM # BV92-19-815
FC-RE4F04BNissan Altima (02-06), Quest (02-05),
Maxima (02-03), RE4F04A/B, 4 VEL., OEM # 31728-85X01
FC-RN3F01ANissan Tsuru II, Sentra (87-92), RN3F01A, 3 Vel.
OEM # 31728-01X08
FC-SLYAHonda Civic GX, HX, 1.7L (01-05) MLYA, SLYA, CVT, FWD ,
OEM # 25420-PLY-003
FC-SPCAHonda Civic, 1.8L(06-09), SPCA, 5 Vel.
OEM # 25420-RPC-003
FC-TF81SCFord Five
Hundred (05-07), Freestyle (05-07), AWTF81SC, 6 Vel.,
OEM # 60-27-0F099-0080
FC-TH700EPGM Cheyenne,
Silverado, Suburban W/4L60E (93-97),
plástico, OEM # 24208835
FC-U151EToyota Sienna,
RAV4, Highlander (03-07) U151E,
OEM # 35330-08010
FC-VW01JAudi A4, A6
(02-09), 01J CVT (Multitronic) ,
OEM # 01J-301-519L
FC-VW09DVW Touareg (04-09), Audi Q7 (07-
,.leV 6 , NS06RT ,)90OEM #
09D-325-429
FC-W3A040Mercedes Benz
(69-83) 3 y 4 Vel. W3A040,
OEM # 115-270-03-98
FC-W3A040NMercedes Benz
(72-80) 3 y 4 Vel. W3A040 (Con cuello de 3/4”),
OEM # 123-270-00-98
FC-W4B025Mercedes Benz
(72-80) 3 y 4 Vel. W4B025 (Con cuello
de 1”), OEM # 109-270-02-98
FC-W5A030Mercedes Benz (95-97) 5 Vel.
W5A030, OEM #
129-277-0095
FC-ZF3HP22BMW (76-84) ,
Peugeot (75-86) 3 Vel. ZF3HP22,
OEM # 24231-209-747
FC-ZF4HP14Eagle Premier (90-92) , BMW M3 (93-
99) 4 Vel., ZF4HP14, OEM #
1036-226-013
FC-ZF4HP18Audi (92-97), Saab
(87-90), 4 Vel. ZF4HP18,
OEM # 7599525
FC-ZF5HP18BMW (93-96) ,5
Vel., ZF5HP18, OEM #
24341-219-631
FC-RE5R05ANissan 350Z (03-08), Frontier (05-
09), Titan (04-09), Xterra XE (05-09),
RE5R05A, 5 Vel, OEM # 31728-97X00
FC-ZF5HP30BMW (91-01), Jaguar XJR (98-00), 5 Vel.,
ZF5HP30, OEM #
24341-422-419
FC-A440FToyota Landcruiser
(85-92) , A440F 4 Vel. (5/8” de alto), OEM # 35330-60011
FC-MPRAAcura NSX V6 3.0L, 3.2L (91-06), Acura
Integra (91-93), MPRA, MR9A, 4 Vel.,
OEM # 25420-PR9-020
FC-M7WAHonda Odyssey V6
3.5L (02-04), BYBA, M7WA, 5 Vel.
OEM # 25420-P7W-003
FC-4HP18FLAAudi (92-97),
Porsche 911 (91-96), ZF4HP18, 4 Vel.
OEM # 01F-325-433
FC-42RLEJeep Liberty (03-
09), Jeep Wrangler (03-08), 42RLE,
4 Vel., OEM # 52852913AB
FC-4HP22RRange Rover, Land
Rover (83-99), ZF4HP22, 4 Vel.
(Tubo 5/8” de alto) OEM # 1043-226-
037
FC-5R110WCAFord F250 Super
Duty (03-06) Excursion (03-06),
5R110W, 5 Vel. (cartucho) OEM # 3C3Z-7B155-BA
FC-5R110WNFord Super Duty F-Series (08-12),
5R110W 5 Vel. OEM #
8C3Z-7A098-D
FC-62TEVoyager (08-10), Sebring (07-09) Avenger (07-09)
62TE, 6 Vel. OEM #
05078555-AA
FC-6L90GM Tahoe, Yukon, Suburban (07-12)
6L90, 6 Vel. OEM # 24236933
FC-6T70GMC Acadia, Ford
Edge, Lincoln Aviator, 6T70, 6 Vel.
(07-ADEL.), OEM # 24223670
FC-722.9Mercedes Benz
C230, CL500, CL550 (06-09), 722.9, 7 Vel., OEM # 220-277-0395
FC-A246EToyota Corolla, Matrix (02-07)
A246E, OEM #
35330-12040
FC-A46DEToyota Tacoma 2.4L
(02-04) A43DE, A46DE, 4 Vel.,
OEM # 35303-35020
FC-A650ELexus (98-05)
A650E, OEM # 35330-
30070
FC-AW450Isuzu Trooper,
Rodeo (98-04) AW450-43LE,
OEM # 8-97202-067-0
FC-AW50Volvo S70 (98-00), S80 (99-04), Suzuki
Aerio (04-07), AW50-42LE, 4 Vel. OEM # 30681088
FC-AX4SLincoln Continental
(95-99) AX4S, (Filtro con sello verde), OEM # F5DZ-7A098-A
FC-BDGAHonda Odyssey
V6 3.5L (05-09), BGRA, 5 Vel.
OEM # 25450-RAY-003
FC-BVLAHonda Pilot EX (05-
09) BVLA, 5 Vel., OEM #
25420-RDP-003
FC-BWT35American Motors
W/FLASH-O-MATIC 3 VEL. (62-66), OEM # 3179973
FC-BWT65American Motors
W/FLASH-O-MATIC 3 VEL. (67-71),
OEM # 3188896
FC-BWT66BMW (74-75),
Jaguar (76-87), BW-T66
OEM # 4277455
FC-C6EPFord F-150 ,F-250,
F350 (92-08), Expedition (98-04), E40D, 4R100, 4 Vel.,
2WD (Plástico), OEM #
YC3Z-7A098-AA
FC-CFT30Ford Five Hundred (05-07), Freestyle (05-07), CFT30, 5
Vel., OEM # 5F9Z-7A098-A
FC-DPONissan Platina (02-
10), Renault Clio (02-06) Peugeot
206 (99-07) DPO 4 Vel. , OEM # 7701-467-106
FC-F38CAFiltro magnético para enfriador de
aceite (Entrada de 3/8”)
FC-F3AFFord Festiva (89-93), 3 Vel. F3A,
OEM # E9BZ-7A098-A
FC-F3AGGeo Spectrum (85-88), Isuzu I-Mark
(85-89), 3 Vel. F3A , OEM # 94413320
FC-F4AELKia Rio (01-06), 4 Vel., F4A-EL,
OEM # KFW01-21-500
FC-F516CAFiltro Magnético para enfriador de
aceite (Entrada de 5/16”)
FC-HONDA3Honda Accord,
Civic, Prelude W/Hondamatic 3 Vel.
(80-86), OEM #
25420-PA9-000
FC-HT700Allison serie HT-700 (75-Adel.) Tubo 5”
de Alto, OEM # 29538491
FC-HT740Allison HT740 Series, 72 en
adelante, Tubo 6” de alto,
OEM # 6839945
FC-HT750Allison HT750 Series, 72 en
adelante, Tubo 7” de alto,
OEM # 23013625
FC-JF506EVW Golf (04-05) ,
Jetta (02-05) Mazda 6S (03-06), Ford Mondeo (03-06) JF506 , 5 Vel. ,
OEM # 6L2P-7G186-AA
FC-JR503EInfinity Q45 (90-01),
RE5R01A, 5 Vel. , OEM #
31728-60X01
FC-K4Honda Prelude
(88-89), K4, MY8A, PY8A, 4 Vel.,
OEM # 25420-PK4-000
FILTRO Y EMPAQUE PARA TRANSMISION AUTOMÁTICA
