Tipos de Lubricantes 49hr

8/18/2019 Tipos de Lubricantes 49hr

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DRILL - 49HR

TIPOS DE LUBRICANTESREPORTE

AGOSTO 2009

DEPARTAMENTO DE SERVICIOS


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I. PRINCIPIOS DE LUBRICACION:

La correcta lubricación de esta máquina es vital para su exitosa y continua operación,aplicar el lubricante CORRECTO, como parte de un programa PROBADO de mantención, es

INFORMACIÓNEsta recomendación debe ser realizada convenientemente durante el mantenimiento.

NOTA: ES ESENCIAL QUE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD APROPIADAS, TALES COMO LASESTABLECIDAS EN EL MANUAL DEL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINA CORRESPONDIENTE,SEAN SEGUIDAS DURANTE LA REALIZACION DE ESTE TRABAJO.

TEMA: TIPOS DE LUBRICANTES

Equipment : DRILLPlace : SCCModel : 49HR Date : Agosto 10, 2009Description : TIPOS DE LUBRICANTESPrepared by : DEPARTAMENTO DE SERVICIOS

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requ s o para man ener a maqu na operan o a un n ve e pro uc v a . a correc alubricación dará mejor vida de servicio al componente, con reducción de reparaciones y

detenciones. Al no lubricarse bien, las partes móviles se gastan más rápido y fallan mástemprano

Los engranajes abiertos y piñones requieren una película constante de lubricante constantede alto grado, especificado para su operación. Inspeccione todos los conjuntos deengranaje abiertos, a, menos una vez al día (cada 24 horas), asegurándose que estáncubiertos con OGL

PRECAUCIÓN: El contacto o la ingestión del producto de petróleo puede sernocivo. El sistema de lubricación automática opera bajo presión.

Antes de abrir cualquier línea de suministro, alivie el sistemay esa línea en particular, de cualquier presión residual


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ACSL – LUBRICANTE PARA COMPRESOR DE AIRE ( TIPO DE TORNILLO) A-C COMPRESSOR

Alcance: Requerimiento para el tornillo de la lubricación y recomendaciónes para los lubricantes del Compresor de Aire ( Tipo Tornillo)

Recomendaciones de Lubricantes:

1.- Si la temperatura ambiente esta siempre sobre -26°C (-15°F), Utilicecualquiera de los siguientes:

*Fluido para transmisión Automática (ATF):General Motors Dexron III ó Ford Tipo F.

*Fluido de Hidrocarbono Sintetizado:


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Mobil Rarus SHC 924.

2.- Si la temperatura cae bajo los -40°C (-40°F), utilice:

*Mobil Rarus SHC 1024 ó

*Phillips Philesco ISO32 u otro equivalente.

Nota:

Si el la temperatura ambiente cae bajo los -26°C (-15°F), Podría provocarque el lubricante se espese en el enfriador de aceite, lo que podría resultaren que la unidad se detenga luego de un corto periodo de funcionamiento.Si esto ocurre con frecuencia y el compresor esta siendo lubricado con ATF,es recomendable que se utilice un lubricante de Hidrocarbono.


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LUBRICANTES PARA COMPRESOR DE AIRE (TIPO TORNILLO)LeRoi

Antes de la puesta en marcha el compresor debe ser pre-lubricado

Viscosidad:El cliente es responsable de la selección de Lubricante que sea compatible con

el gas, y pueda mantener un nivel mínimo de viscosidad en las condiciones defuncionamiento. La viscosidad recomendada es de 15 centistokes.independientemente de las condiciones de funcionamiento. La viscosidadmínima es de 13 centistokes independientemente de las condiciones defuncionamiento.

Aceite de viscosidad superior a 15 centistokes pueden afectar a su rendimiento,especialmente caballos.


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Temperatura del aceite dentro y fuera de la parte posterior-con retenedor debe

verificarse periódicamente. Si la diferencia es superior a 30 °F, puede no sersuficiente para la lubricación. Esto también podría ser un indicio de Rodamientosdesgastados.

Oil Type:

Texaco Dexron III MERCON


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RWRL – LUBRICANTES DE CABLE MOTRIZ DE ACERO

ALCANCERequerimientos de rendimientos de Lubricación para el cable de levante

Aplicación:

Principalmente para cables de levante o cualquier otro cable motriz donde lafatiga y el no desgaste son la principal preocupación

Requerimiento Generales:

1. Penetrar entre el cable adyacente de tal forma de lubricarlos y protegerloscontra el desgaste y mantener el corazón del cable sin que se seque y sedeteriore.


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2. Coloque un lubricante entre las poleas y el cable de acero.

3. Debe resistir el lavado por agua.

4. Debe proteger contra la oxidación y corrosión.

5. Debe formar una película no adhesiva de tal forma que no permita laacumulación de polvo y suciedad sobre los cables.

6. Permanecer flexible y resistir la pérdida a las más bajas temperaturas a lascuales este expuesto el cable.

7. Preferiblemente, debiera formar una película transparente levementecoloreada, para que puedan detectarse rápidamente durante la inspección,el desgaste, corrosión o alambres cortados.

8. Ser capaz de una fácil aplicación, tanto manualmente y mediante equipossin necesidad de calentarlo.


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RWRL – LUBRICANTES DE CABLE MOTRIZ DE ACERO

REQUERIMIENTOS ESPECIALES:

Debe pasar el Test de Estados Unidos para la Retención del Aceroutilizando un Tester Timken.

Prueba Shell E.P. de cuatro bolas – (ASTM D-2596)ndice de pérdida de carga, kg.,min. 40

Carga de soldadura kg.,min. 250

Desgaste de Cuatro bolas – ( ASTM D-2266)Diámetro de marca de desgaste, mm., max. 0.60


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arga m en . . s., m n. – - ,

Corrosión de cinta de cobre – ( ASTM D-130): pasa

Rangos de aplicación de temperatura sugeridos.

DeberÍa haber un lubricante para cada uno de los rangos de temperaturasiguientes:

110°F to 30°F40°F to 9°F

10°F to -50°F

Nota:

Estos Requerimientos de rendimiento son referencias y no una especificación.Por ello, cumplir estos límites tal como descrito más arriba no releva alproveedor de la responsabilidad asociada con los productos que son marcasregistradas.


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II. SELECCIÓN DE LUBRICANTES

La selección de lubricantes debidos para uso en estas maquinas, es crítica para suconfiabilidad. Rodamientos, engranajes, acoples y otras partes de precisión mallubricados, fallan rápido. Por esto se recomienda elegir lubricantes según standards de la “American Standards Testing Material” (ASTM) . Estos Standards fueron recopilados encooperación con los más grandes proveedores de petróleo, para asegurar al usuario unsuministro exacto a requerimientos específicos, sin considerar su origen

Recomendamos advertir a su proveedor de lubricantes con la información siguiente paraayudarlo en la selección del producto apropiado para cada aplicación en esta máquina

La selección final de todos los lubricantes suministrados de acuerdo a estos standards, sebasaran en su satisfactorio rendimiento en la aplicación proyectada y no exime alproveedor de responsabilidades de rendimiento para productos con sello de calidad.

La operación de esta máquina en temperatura extremas (bajo -20°F/29°C o sobre110°F/44°C), necesita lubricación especial. Anote los rangos de temperatura sobre lasho as de es ecificación le lubricantes si uientes. Contacte a su roveedor local a su


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representante de Bucyrus, o al departamento de servicios de su oficina local de Bucyrus

International por recomendaciones, si necesita información adicional a asesoramiento.

• Almacene los tambores de lubricante de costado, con la abertura hacia arriba.• Almacene todos los lubricantes en contenedores bien cerrados!• Limpie todas las cubiertas y área de circundante antes de abrirlos!• Filtre todo el aceite antes de agregarlo al sistema!• Use solo lubricantes apropiados y limpios!• No mezcle diferentes tipos de marcas de lubricantes!• Aun os mejores lubricantes son inútiles en prevenir el desgaste, si se han contaminado

con suciedad o agua, producto de un manejo o almacenamiento descuidado.


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III. Lista de Lubricantes certificados:

OBEJETIVO:

• Materiales equipados bajo especificaciones para:

“OGL – lubricantes de engranaje abierto (SD4711)”

“MPG – Grasa de Multiuso (SD4711)” “EGL Lubricantes de caja de engranaje cerrado”(SD4722).

• Cada lubricante enumerado en las tablas inferiores tiene un funcionamiento único enla gama de temperaturas. Es la responsabilidad del fabricante del lubricanterecomendar los productos apropiados basados sobre la especificación aplicable dellubricante de Bucyrus (SD4711, SD4713, SD4722)

• Los lubricantes certificados por sus fabricantes que cumplan con estas “


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,MPG, EGL”. (Para una lista actualizada revise el sitio Web de Bucyrus International

Inc. WWW.bucyrus.com). El uso de lubricantes NO Certificados puede invalidar lagarantía del producto otorgado por Bucyrus International, Inc.


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ESPECIFICACIONES PARAGRASA MULTI PROPOSITO MPG - SD4711(18 de Agosto del 2005)


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ESPECIFICACIONESLUBRICANTES PARA ENGRANAJES ABIERTOS OGL – SD4713(18 de Agosto del 2005)


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SPECIFICATION FOR ENCLOSED GEARCASE LUBRICANT – SD4722(June 26, 2006)

Applicable to Models 33HR, 35HR, 37HR, 39HR, 49HR and 59HR RotaryBlasthole Drills.


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IV. Documentos técnicos de soporte:

Manual de Mantenimiento y Operación:

La Sección 3 del Manual de Mantención y Operación trae mas informaciónrelacionada a los lubricantes y sus características.


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Si tiene alguna duda o consulta relacionada, contáctenos en:

Bucyrus International (Perú) S.A.Mechanical Services215 Tudela y VarelaMiraflores, Lima 18

+51-1-442 0999

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