PAVIMENTACION COLECTORA ASCENDENTE RAMAL PILAR E/CALLES CHAMPAGNAT Y EL CHINGOLO

   

   

   

   

TOMO I I    

   

   

   

   

4 . ESPECIF ICACIONES TÉCNICAS  

   

 

23/01/2017

NOMBRE DESCRIPCION

ESPCIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES - Rev.1

ESPCIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES - Rev.1

CÓMPUTOS MÉTRICOS - Rev.2

RP.024-PE-PT-01/REV.0 Perfil Tipo de Obra Basica y Estructura de Pavimento

RP.024-PE-OP-01/REV.0 Obras Proyectadas

RP.024-PE-OP-02/REV.1 Obras Proyectadas

RP.024-PE-OP-03/REV.1 Obras Proyectadas

RP.024-PE-AC-01/REV.0 Calzadas Acotadas

RP.024-PE-AC-02/REV.0 Calzadas Acotadas

RP.024-PE-AC-03/REV.0 Calzadas Acotadas

RP.024-PE-RP-01/REV.0 Geometría y Replanteo

RP.024-PE-RP-02/REV.0 Geometría y Replanteo

RP.024-PE-RP-03/REV.0 Geometría y Replanteo

RP.024-PE-SE-01/REV.1 Señalización

RP.024-PE-SE-02/REV.1 Señalización

RP.024-PE-SE-03/REV.1 Señalización

RP.024-PE-IL-01/REV.1 Iluminación

RP.024-PE-IL-02/REV.1 Iluminación

RP.024-PE-IL-03/REV.1 Iluminación

RP.024-PE-SL-01/REV.0 Perfil Longitudinal

RP.024-PE-SL-02/REV.0 Perfil Longitudinal

RP.024-PE-SL-03/REV.0 Perfil Longitudinal

RP.024-PE-ST-01/REV.0 Perfiles Transversales

RP.024-PE-ST-02/REV.0 Perfiles Transversales

RP.024-PE-ST-03/REV.0 Perfiles Transversales

RP.024-PE-ST-04/REV.1 Perfiles Transversales

AUSOL-TIPICO-138 Plano Tipo de Cordones

AUSOL-TIPICO-114 Plano Tipo de Defensas Flex Beam

AUSOL-TIPICO-132/Rev.2 Plano Tipo de Señalización Vertical

AUSOL-TIPICO-202 Plano Tipo de Camara de Conexión a Columna de Alumbrado

AUSOL-TIPICO-184 Plano Tipo de Columnas de Iluminación

AUSOL-TIPICO-220/Rev.1 Plano Tipo de Brazos para Columnas de Iluminación

AUSOL-TIPICO-203 Plano Tipo de Bases Para Columnas de Iluminación

Denominación de la obra: Pavimentación Colectora Frentista Asc. del Ramal Pilar e/calle Champagnat y calle El Chingolo

Planos tipo:

LISTADO DE DOCUMENTACIÓN -Rev.2

PLANOS DE PROYECTO:

 

                   

4.1  ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES Revisión 1 

 

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

1 

a) Normas de Aplicación

La ejecución de las obras y las tareas de control y ensayo se rigen por las siguientes normas y reglamentaciones:

LEY DE TRÁNSITO (Ley 24.449) , con sus modificatorias y decretos reglamentarios vigentes.

“PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES” de la Dirección Nacional de Vialidad, Edición 1998. No debe considerarse de aplicación al Concurso, lo indicado bajo el título de Medición y/o forma de pago ni todo lo que contradiga o se oponga a lo indicado en las Especificaciones Técnicas Particulares en la documentación del presente Concurso.

“ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE GRUESAS”, año 2010, publicado por la Comisión Permanente del Asfalto.

“ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE DE BAJO ESPESOR PARA CARPETAS DE RODAMIENTO”, año 2010, publicado por la Comisión Permanente del Asfalto.

“NORMAS NLT, I. Ensayos de carreteras”, 2da edición 1992.

“NORMAS DE ENSAYO” de la Dirección Nacional de Vialidad.

Reglamento CIRSOC 201, “Proyecto, cálculo y ejecución de estructuras de hormigón armado y pretensado”.

Manual de Señalización Transitoria y Manual de Señalamiento para Autopistas del O.C.C.O.V.I.

Manual de Señalamiento horizontal DNV – Res. 2501/12

Especificaciones Técnicas de Iluminación (Anexo 1).

Especificaciones Técnicas de Acondicionamiento de Defensas Flex Beam (Anexo 2)

b) Calidad de ejecución.

Las obras deberán ejecutarse en un todo de acuerdo con las reglas del arte y demás aspectos técnicos contenidos en la documentación del proyecto, incluyendo todas aquellas tareas complementarias que no obstante no se encuentren taxativamente indicadas en la documentación, sean necesarias para la correcta ejecución de la obra.

c) Vigilancia y alumbrado de obra.

Será de exclusiva responsabilidad del Contratista la vigilancia y control de los elementos, materiales, herramientas y maquinarias afectadas a los trabajos y el correcto estado en la señalización de desvíos. Se arbitrarán los medios necesarios a fin de contar con sereno permanente en obra, durante el plazo de ejecución y hasta la recepción de la misma.

El Contratista deberá tomar todas las medidas de precaución necesarias en lo relativo a la prevención de accidentes que puedan afectar a bienes o personas propias, del Ente Concesionario como tal, de terceros o de DNV/OCCOVI y del Estado Nacional, quedando a su exclusivo cargo los perjuicios que en este sentido pudiera sufrir.

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El Contratista deberá proveer la mano de obra, energía eléctrica, artefactos e instalaciones en los sectores afectados por las obras y que la Inspección indique iluminar.

d) Objetos de valor.

El Contratista o su Representante Técnico hará entrega inmediata a la Inspección de Obra todo objeto de valor material, científico, artístico o arqueológico que hallase al ejecutar las obras, sin perjuicio de lo dispuesto por el Código Civil y legislación vigente en la materia.  

e) Destino de las demoliciones y retiro de elementos existentes.

El Contratista pondrá a disposición de la Inspección de Obra aquellos materiales que resulten de desmontajes o demoliciones no reutilizables en la Obra.

La Inspección de Obra podrá decidir el destino de los mismos y los que éste indique serán retirados de la obra a costa del Contratista en un radio no mayor a 60 km del lugar de ejecución de la Obra. La desestiba de los materiales y su colocación en el lugar y en la forma que indique la Inspección de Obra, se encontrará a cargo y costo del Contratista.

Si la Inspección de Obra no asigna destino al material a retirar de la zona de Obra, El Contratista deberá asumir, a su cargo y costo, el retiro de los mismos y hacer la disposición final en lugares habilitados debiendo remitir la constancia de recibo a la Inspección de Obra.

f) Autorizaciones, trámites y estudios técnicos complementarios.

El Contratista deberá tramitar a su costa y cargo las autorizaciones, habilitaciones y demás trámites exigidos por entes Nacionales, Provinciales, Gobierno de la Ciudad Autónoma y Municipales o empresas prestadoras de los servicios públicos, y abonar todos los impuestos directos e indirectos, tasas, contribuciones, aranceles, tarifa de peaje, aportes laborales y previsionales y cualquier otro derecho que surja de la construcción, que graven al contrato como cualquier otra actividad derivada del mismo, sean estos Nacionales, Provinciales o Municipales.

Asimismo estarán a cargo del Contratista los trámites y los gastos que demanden la conexión, instalación y uso de agua de construcción y potable, energía eléctrica, gas, teléfonos y todo otro servicio correrá también por cuenta del mismo

La Inspección de Obra podrá a su solo juicio, requerir o realizar inspecciones, estudios y/o ensayos adicionales a los indicados en el Plan de Control de Calidad aprobado, cuyos gastos estarán exclusivamente a cargo del Contratista.

 

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

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ANEXO 1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE ILUMINACION 1. Objeto

El objeto del presente documento es indicar los lineamientos básicos del sistema de iluminación en las colectoras frentistas de Ausol.

2. Condiciones

Las condiciones de diseño establecidas para el sistema de iluminación son:

Luminancia media en la calzada Lm > 2 cd/m2

Uniformidades:

Transversal Uo = Lmín/Lmed > 0,4

Longitudinal U1 = Lmín/Lmáx > 0,6

Iluminancia media en la calzada Em = 15 a 20 Lux

Grados de Uniformidad:

G1 = Emín/Emed > 1/3

G2 = Emín/Emáx > 1/6

3. Descripción

Se instalarán columnas de 7mts. de altura libre con brazos de 1 metro de longitud y ángulo de 15°. Los artefactos serán Marca GE modelo ERX1 de 116 W. o similar. En cada columna se agregará un brazo con un artefacto de leds modelo ERX1 de 40W. de potencia para iluminar las veredas.

Deberán conectarse a tableros de iluminación general que se indica en plano adjunto.

Toda la instalación será realizada según normas y especificaciones indicadas a continuación.

4. Artefactos

Los artefactos deberán alcanzar los valores de luminancia e iluminancia requerida por la Norma IRAM-AADL J2022 indicados en las tablas I y II.

Todos los materiales, componentes y equipos deberán cumplir con las recomendaciones de las normas IRAM (Instituto Argentino de Racionalización de Materiales), si hubiese materiales, componentes y equipos que no contasen con normativas nacionales, los mismos deberán ajustarse, entre otras, a las recomendaciones de alguna de las siguientes normas:

ANSI – American National Standard Institute

ASTM – Amarican Society Testing Materiales

CENELEC – Comité Europeo de Normalización Electromecánica

DIN – Comisión Electromecánica Internacional

IEC – Comisión Electrónica Internacional

VDE – Verband Deutsche Electrotechniker

  

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EN – Norma Europea.

Todos los equipos deberán contar con un dispositivo protector de sobretensiones

5. Columnas

Las columnas serán de H°G° fabricadas con tubos de acero según las normas IRAM 2591 y 2620. Los detalles constructivos ver en plano adjunto.

6. Tablero de columna

El tablero interno de las columnas serán de la marca Epoxiformas tipo TCL o similar , incluirá una bornera de conexiones e interceptores fusibles J15 dispuestos sobre una base de pertinax o resina epoxi.

7. Conductores eléctricos

Para los circuitos de interconexión desde el tablero general y entre tableros de columnas, se utilizarán conductores subterráneos de doble aislamiento de PVC provistos por el Comitente, cuya sección será la indicada en los planos. Las secciones indicadas deberán ser verificadas por el Contratista.

Una vez completada la instalación se realizarán mediciones con voltímetro, en la totalidad de los circuitos, a fin de verificar la caída de tensión.

- Entre fase y neutro en el punto de entrega, a la línea de alimentación, desde la red pública.

- Entre fase y neutro en la última columna.

Ambas mediciones se realizarán en la fase más cargada y de mayor extensión.

La alimentación de energía de los tableros de columnas al equipo auxiliar de la luminaria será realizada independientemente y por luminaria, con cable tipo “taller” suministrado por el Comitente, donde el aislamiento de los conductores estará constituida por una vaina de forma circular y espesores uniformes. La sección del conductor de cobre no será inferior a 4 mm2.

La acometida de cables al tablero de comando y protección se realizará por la parte inferior. Todos los conductores deberán tener anillos numerados para su identificación.

9. Conductos y accesorios de PVC

Los cruces se harán en cañeros con caño de PVC embebidos en hormigón. Se emplearán tubos de policloruro de vinilo rígido, tipo reforzado, de 110 mm de diámetro.

10. Cámara de Inspección y tapas para cámaras de inspección

Los tramos principales de conductos de PVC así como los de interconexión o cruces de calles, se comunicarán entre sí por medio de cámaras las cuales deberán ser construidas por el contratista.

11. Conducciones a la vista

La alimentación de las luminarias bajo puente y las partes que queden a la vista de las conducciones longitudinales se harán utilizando caños de acero cincados o cadmiados, según Norma IRAM 2100 “Caños de acero para instalaciones eléctricas (tipo pesado)”, con accesorios estancos.

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

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11.1 Caños

El diámetro mínimo de cañería adoptado es el comercialmente denominado ¾”, IRAM R15. Las roscas de cañerías y sus accesorios deberán ser del tipo hermético Withworth gas, cilíndrica. El accesorio tendrá no menos de 5 filetes de rosca de contacto.

11.2 Accesorios

Los accesorios tales como cajas de paso, cajas de derivación, etc. podrán ser de hierro galvanizado en caliente o en alternativa de aluminio fundido con un contenido de cobre menor que el 0,4%.

Cualquiera de las dos alternativas a adoptar deberá cumplir con los siguientes requisitos:

- Los cerramientos serán IP55.

- Las uniones con las cañerías serán roscadas, con rosca Withworth gas, cilíndrica. El accesorio tendrá no menos de 5 filetes de rosca de contacto.

- Las tapas llevarán junta de neopreno debiendo quedar los tornillos de sujeción de la tapa fuera de la periferia de la junta. Los agujeros roscados en el cuerpo del accesorio serán ciegos o bien dispondrán de algún medio de evitar las fugas.

- Las entradas de cañerías y el mismo accesorio en sí no significarán un estrangulamiento en la sección de la cañería.

- La fundición no presentará poros ni rebabas o bordes agudos que pudieran dañar los cables durante el tendido. Tampoco deberán quedar acumulaciones de material de galvanizado.

- No se admitirán tornillos de bronce en accesorios de aluminio.

12. Construcción de bases

12.1 Colocación de columnas. Bases de fundación

Las bases de fundación serán del tipo prefabricado “in situ” en un todo de acuerdo a los esquemas adjuntos, utilizando moldes desmontables, perfectamente construidos y mantenidos para lograr superficies lisas y líneas de unión mínimas. Se dispondrán las escotaduras respectivas para la entrada de los cables subterráneos. También se construirán sobrebases, cuando resulte necesario. En el caso de columnas con placa de fijación, se empotrarán los insertos necesarios para la fijación de las mismas.

Si la resistencia del suelo o la presencia de otras instalaciones, o el declive del terreno impiden la construcción de bases normales se deberán construir bases especiales, teniendo en cuenta:

a) En caso de reducir la longitud de empotramiento deberá aumentar el diámetro de forma tal que supere el momento de vuelco.

b) En caso de que la superficie superior de la base quede por debajo del nivel del pavimento, se deberá prolongar la misma (sin reducir la longitud de empotramiento de la base) en una altura equivalente al desnivel.

No se permitirá aumentar la longitud de empotramiento de la columna (es decir prolongar el caño) para que la columna conserve su altura libre respecto al pavimento.

En caso que la Inspección de Obra lo requiera deberá rellenarse el entorno de la base de hormigón que se ha prolongado, hasta una distancia no menor de 1 (un) metro del borde de la misma en todo su perímetro.

El contratista será responsable de la estabilidad, alineación y aplomo de las columnas.

  

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12.2 Fraguado de bases

Se permitirá la instalación de las columnas luego de transcurrido 7 (siete) días como mínimo desde el hormigonado de las bases.

13. Colocación de columnas, tendido de cables y montaje de artefactos

13.1 Fijación de columnas

Cumplido el requisito indicado en 12.2 se colocarán las columnas con todo cuidado, atendiendo la alineación y aplomado respectivo, tarea que se realizará sin los artefactos, posteriormente el espacio entre la base y la columna, se rellenará con arena fina y seca, de igual calidad y características a la empleada para la construcción de bases.

13.2 Colocación y conexionado de artefactos

Cumplido el punto 13.1 y finalizados los retoques indicados en 13.7 se procederá a la instalación y conexionado de los artefactos, cuya alimentación será realizada por el interior de las columnas.

Si no se conserva la alineación y verticalidad de las columnas una vez instalado el artefacto, se procederá a una nueva alineación y aplomado de las mismas.

13.3 Información a requerir

El Contratista para la realización de los trabajos, debe tener en cuenta que la obra no afecte cables, caños o cualquier otra instalación. A ese efecto deberá verificar, con suficiente antelación, la información disponible sobre las redes con las empresas y entes públicos. El deterioro de cualquiera de dichas instalaciones, corre por cuenta y cargo del Contratista, en función de lo que determine cada uno de los Entes respectivos.

13.4 Eje de zanja y excavación para bases de columnas

El eje de la zanja y las excavaciones para las bases de las columnas será trazado y/o ubicado en cada caso, de común acuerdo con el Contratista y la Inspección de Obra. Si aparecieran obstáculos imprevistos, el Contratista deberá ponerlo en conocimiento de la Inspección de Obra y tomar en cuenta sus instrucciones para la solución del problema. Si por algún motivo no se puede precisar los conductos existentes en el subsuelo, se hará un cateo previo para poder individualizar posibles obstáculos y determinar el eje de la zanja con la mayor seguridad. La profundidad de la zanja para el lecho de conductores será de 0,70 m.

13.5 Precauciones, retiro de escombros y reparación

Las zanjas en las banquinas se efectúan a cielo abierto, debiendo el Contratista disponer de cajones en todo el largo en que se practiquen las mismas. Antes de oscurecer se deben tapar las zanjas o cubrirlas con empalizadas de madera, requisito que también deberá cumplirse en las excavaciones para las bases de fundación de columnas. El retiro de la tierra se efectuará inmediatamente de tapada la zanja, para lo cual el Contratista dispondrá de los elementos necesarios.

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

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Se repondrán todos los elementos existentes antes de las excavaciones y se dejará perfectamente en condiciones, apisonado y nivelado el terreno circundante. El Contratista efectuará por su cuenta el retiro de escombros y tierra que resultaren del zanjeo, debiendo entregar el terreno totalmente limpio y en la misma forma que antes de las excavaciones.

En lugares que existan lozas, contrapiso de hormigón o cualquier mejora existente que fuera deteriorada (cañería de gas, de agua, etc.) como consecuencia de la instalación deberá ser restituida por el Contratista en las mismas condiciones en que se encontraba antes del inicio de las obras.

13.6 Zanjas para conductores

Los cables subterráneos se alojarán en zanjas del ancho necesario y 70 (setenta) cm. de profundidad, protegiéndose el conductor con una capa de arena de 20 (veinte) cm. de espesor y con ladrillos de obra colocados con su eje mayor normal al eje del cable. La arena a utilizar en los lechos para el tendido de conductores subterráneos deberá ser de características iguales a la empleada como material para las bases y cámaras de inspección.

Inmediatamente después de colocado el cable, se procederá a rellenar con tierra apisonada preferentemente con medios mecánicos en capas sucesivas de 0,20 m. de espesor.

13.7 Tendido de cables

El Contratista se encargará del tendido del cable subterráneo. El cable debe desenrrollarse desde la parte superior de la bobina, en el extremo del mismo deberá colocarse una malla camisa adecuada, deberá hacerse a pulso distribuyendo el personal conveniente, cuidando de no golpearlo ni provocarle esfuerzos de tracción ni torsión que pueda ocasionar perjuicios en la aislación del cable y provocar futuras averías. Para su mejor desplazamiento, en el fondo de la zanja se colocarán, a distancias aproximada de 2 a 3 m. rodillos adecuados donde se deslizará el cable.

Antes del ingreso y a la salida de la acometida a columna y/o gabinete de comando y protección el conductor deberá tener un rulo, de una longitud no menor de 1,50 m. Todo conductor deberá en su extremo finalizar en un terminal de cobre cadmiado de medida adecuada al conductor respectivo. Previo al tendido del cable, la Inspección de Obra verificará el ancho y la profundidad de la zanja y en caso de que las medidas no se ajustaran a lo indicado, no se autorizará el tendido del mismo. Efectuada la corrección, deberá comunicarse a la Inspección de Obra, no pudiéndose comenzar el tendido del cable sin la presencia de aquella, que fiscalizará además que la cantidad de personal empleado sea el adecuado para el tramo que se tienda.

13.8 Empalmes

No será permitido ningún tipo de empalme, ya sea en zanjas, cámaras o columnas.

En el caso de deterioro circunstancial del conductor por personas o equipos de la Empresa o terceros, deberá ser removido totalmente y reemplazado por uno nuevo. Ante esta instancia el Comitente no reconocerá mayores costos ni ampliación de plazo alguno. En caso de que el desperfecto o deterioro, fuera ocasionado por tercero, las denuncias y trámites judiciales pertinentes estarán a su exclusivo cargo, sin intervención alguna del Comitente.

14. Protección de gabinetes, columnas y elementos de instalación

Los gabinetes de los tableros eléctricos y las columnas de alumbrado serán de acero galvanizado. Se deberán reparar los daños que puedan sufrir la capa de zinc con pintura galvanizante en frío.

Las columnas una vez instaladas, serán numeradas. Ello se hará con plantilla y pintura esmalte

  

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sintético. El tamaño de los números será de 9 (nueve) cm. de altura como mínimo y de color negro. La numeración y el sentido de la misma será determinado por la Inspección de Obra.

15. Materiales para la construcción de bases y cámaras de inspección

Los materiales, así como el hormigón elaborado deberán cumplir con las Normas en vigencia.

La resistencia de compresión media debe ser de 230 Kg/cm2 como mínimo y la resistencia característica a la compresión será mayor o igual a 170 Kg/cm2.

La relación agua/cemento, en peso, podrá variar entre 0,5 y 0,6.

El asentamiento podrá variar entre 5 y 10 cm.

La cantidad de cemento no será inferior a 300 Kg/m3, ni superior a 400 Kg/m3.

15.1 Arena

La arena a emplear será limpia y no contendrá sales. Si la arcilla estuviera suelta y finalmente pulverizada podrá admitirse hasta un 5% (cinco por ciento) en peso del total.

15.2 Cemento

Los cementos procederán de firmas acreditadas y serán de primera calidad.

15.3 Agregado para hormigones

Estará constituido por cantos rodados o piedra partidas (sin polvo de piedra) provenientes de piedras silíceas, granito o basalto. El agregado grueso no tendrá fragmentos mayores de 4 cm. (cuatro centímetros).

16. Puesta a tierra

El valor máximo de la resistencia de puesta a tierra, no será superior a 4 (cuatro) ohm.

Se colocarán puestas a tierra individuales por columna o gabinete.

La puesta a tierra será ejecutada con jabalina del tipo “copperweld”, con morseto de bronce para la sujeción del conductor de cobre desnudo, hincadas a una profundidad no menor de 1 (un) metro. Serán suministradas por el Comitente.

Alternativamente se podrá utilizar soldadura cuproaluminotérmica.

En caso que el valor medido de la resistencia de la puesta a tierra dé un valor mayor de 4 (cuatro) ohm, el Contratista podrá:

1) Profundizar la jabalina para lograr el valor requerido.

2) Interconectar jabalinas

a) Podrá interconectar las jabalinas entre columnas con un conductor de cobre desnudo de 10 (diez) mm2 de sección, que estará ubicado en el lecho de la zanja de conductores.

b) Podrá interconectar con jabalina adicionales en paralelo con conductor de cobre desnudo de 10 (diez) mm2 de sección.

En todos los casos la conexión de jabalinas a columna será realizada con un conductor de cobre

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

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desnudo de 10 (diez) mm2 de sección.

No se permitirá alterar las condiciones del terreno para lograr la resistencia indicada.

17. Disposiciones complementarias

17.1 Distribución de fases

En los circuitos, la distribución de cargas estará equilibrada en las tres fases y no podrán conectarse sobre una misma fase dos luminarias consecutivas.

17.2 Equipo para zanjeo y tendido

El contratista deberá contar con los equipos y/o elementos necesarios para efectuar el zanjeo y tendido de los conductores, y los mismos serán adecuados para la realización de los trabajos de acuerdo a los tipos de terreno que se presentan en la obra.

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

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ANEXO 2

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ACONDICIONAMIENTO DE DEFENSAS FLEX BEAM

    

 

 

 

 

 

 

 

 

                              

El proceso de acondicionamiento de Flex Beam se compone de 2 etapas, la preparación de la

superficie y el proceso de pintura propiamente dicho.

Preparación de la Superficie:

Tenemos 2 alternativas para la limpieza de las hojas de Flex Beam, una consiste en la

aplicación de desengrasante y luego remoción con hidrolavadora de baja presión. La segunda

alternativa es realizar la limpieza directamente con hidrolavadora de alta presión 160/200 bar.

Actualmente Autopistas del Sol utiliza una hidrolavadora Kartcher de 180 bar de presión

de trabajo con pico rotativo, que más allá de la limpieza favorece el desprendimiento de capas de

óxido.

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Pintura:

Se aplica una primera mano de ADIPOXI CINC RICH, que es una pintura epoxídica de

tres componentes, con elevado contenido de cinc metálico que posee las siguientes

características:

•Facilidad de mezclado y aplicación en frío.

•Pot-life prolongado.

•Excelente adherencia sobre superficies de hierro, acero, etc.

•Por ser un protector electroquímico convierte pequeñas cantidades de óxido, como ser

cuando se “lastima” la película de protección, la misma “cicatriza” evitando de esta manera la

propagación del óxido.

•Actúa como un excelente “primer” para distintos tipos de esquemas de pintado con

esmaltes epoxídicos ó de caucho clorado.

Como segunda mano se aplica ADICRYL 500, que es un sistema acrílico de rápido

secado destinado a trabajos de protección y terminación de superficies en general, pero

especialmente indicado en superficies metálicas y estructurales de hormigón.

Posee las siguientes características: está formulado para obtener una pintura de muy

buena flexibilidad, alto brillo, resistencia a la intemperie y excelente dureza, tiene muy buena

nivelación y es resistente al amarilleo.

Es un esmalte con alto contenido de sólidos que produce buen poder cubritivo y permite

obtener en una sola mano película seca de alto espesor, dando como resultado una terminación

con mínimo número de manos.

 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES – Rev. 1 

13 

La aplicación de ambas capas se realiza con soplete, y el equipo está compuesto por un

compresor, regulador de presión y pistola.

 

PAVIMENTACION COLECTORA ASCENDENTE RAMAL PILAR E/CALLES CHAMPAGNAT Y EL CHINGOLO

   

   

   

                  

4.2  ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES 

Revisión 1    

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES – Rev. 1 ‐ 1 ‐ 

 

1.- OBJETO DE LA OBRA.

El presente informe contiene la descripción de los trabajos a realizar en el proyecto de adecuación de la colectora lado ascendente del Ramal Pilar, entre la calle Champagnat y la calle El Chingolo, Partido de Pilar, Provincia de Buenos Aires.

El objetivo del proyecto es mejorar las condiciones de transitabilidad de la colectora frentista, de modo de beneficiar al tránsito local de la zona de influencia, evitando también, que ese tránsito no utilice la autopista como una “Av. Urbana”.

Este proyecto, pretende complementar a la pavimentación de la colectora descendente del mismo tramo, para que de esta manera ambas colectoras formen un sistema de pares circulatorios.

2.- UBICACIÓN DE LA OBRA.

La zona donde se emplazará el proyecto es una zona urbana del municipio de pilar, que comprende una longitud aproximada de 500 mts.

La colectora está ubicada en el Ramal Pilar entre la progresiva 54+832 y la progresiva 55+420 sentido a provincia.

Vista aérea de la ubicación del proyecto

3 - DISEÑO GEOMÉTRICO

Los criterios de diseño a los que se ajustan este proyecto, siguen la normativa que para tal fin imparte la Dirección Nacional de Vialidad y el OCCOVI para proyectos de estas características.

Para la determinación de los parámetros de diseño se han utilizado las recomendaciones e indicaciones que obran en la actualización de las Normas de Diseño Geométrico de Carreteras de 1980 de la DNV. Esta actualización del año 2010 fue realizada por la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña de la Universidad Nacional de San Juan y supervisada por la Subgerencia de Estudios y Proyectos de la Dirección Nacional de Vialidad.

Pautas y Criterios de Diseño Pautas de diseño dadas: - Velocidad Directriz: 40 km/h - Pendiente Longitudinal Máxima: 4% - Pendiente transversal 2 %

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- Defensas Tipo Flex-Beam Criterios de diseño adoptados:

Los criterios de diseño adoptados fueron los siguientes:

- Número de trochas: 2 carriles de circulación.

- Banquina: dado que el proyecto está implantado sobre una zona, la cual no permite en algunos tramos la construcción de una banquina, se proyectó un perfil sin banquina. Por otro lado, ya que es una vía de un solo sentido de circulación con dos carriles, no está prevista la detención de los vehículos sobre la margen izquierda, por lo tanto no es necesaria la construcción de la misma.

- Perfil tipo y pendiente transversal: se adoptó un perfil de 7.50 m de ancho, y una pendiente transversal del 2 % hacia la cuneta ubicada entre la autopista y la calle colectora.

- Sobre ancho: debido a la baja velocidad de circulación y los grandes radios de curvas, el proyecto no prevé sobre anchos en las curvas.

- Veredas: se proyectó un ancho mínimo de 2.50 m para la vereda peatonal, con una pendiente transversal mínima de 1%.

- Perfil tipo de estructura de pavimento: El paquete estructural está constituido por una sub base de suelo seleccionado de 0,15 m de espesor, una base de hormigón H-8 de 0,12 m de espesor, una base de concreto asfaltico S-20 con AM3 de 0,06 m de espesor y una carpeta de concreto asfaltico S-20 con AM3 de 0,05 m de espesor. Asimismo, se construirá una carpeta de desgaste sobre la alcantarilla existente.

4 - DESAGÜES

El sistema de desagües pluviales existentes, consiste en el escurrimiento de las aguas de la calzada hacia la cuneta ubicada entre la calle colectora y la calzada principal de la autopista por la cual escurren las aguas hacia el arroyo que cruza la autopista a la altura de la calle El Ñandú, en la mitad del tramo aproximadamente.

Ubicación de arroyo

Las principales tareas en cuanto a desagües, fueron limpieza y profundización de la cuneta existente, manteniendo el sistema de desagüe actual en el cual las propiedades frentistas desagotan hacia la calzada y la calzada hacia la cuneta de la autopista.

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES – Rev. 1 ‐ 3 ‐ 

 

5 - PUNTOS FIJOS

Dentro del primer mes de obra, el contratista deberá materializar un mínimo de 3 (tres) puntos fijos en el sistema de coordenadas de la red planialtimétrica de Autopistas del Sol S.A., debiendo entregar a la Inspección de Obra la monografía de los mismos según el modelo que esta última le indique.

6 - SEÑALAMIENTO VIAL

El objetivo fundamental de todo proyecto de señalamiento es informar adecuadamente a los usuarios pero con especial atención a aquellos conductores no familiarizados con la ruta o camino que recorren.

El diseño del señalamiento tanto horizontal como vertical del proyecto se realizó en un todo de acuerdo con lo prescripto en la Ley N° 24.449 “Ley de Tránsito y Seguridad Vial”, su Decreto Reglamentario 779/95 y el Sistema de Señalización Vial Uniforme.

Para el señalamiento horizontal, se utilizó el Manual de Señalamiento Horizontal de la Dirección Nacional de Vialidad aprobado por Resolución 2501/2012.

En cuanto a las líneas longitudinales, se utilizó para el borde izquierdo de calzada una línea H.3. de 0.10 m de ancho, utilizando el cordón como límite de calzada en el lado derecho.

Se utilizó una línea H.2. de módulo 2.66 m y relación 0.375 m y 0.10 ancho para dividir los carriles de circulación.

Ancho de líneas longitudinales

Valores de módulos y relación marca/modulo para línea discontinua

Por otro lado, se ha incluido en este proyecto de señalización una línea de cada el paso, la cual es de carácter experimental contemplada en el Manual de Señalamiento Horizontal de la DNV.

‐ 4 ‐ 

 

Esta señal está compuesta por una línea de triángulos isósceles apuntando hacia la corriente de tránsito, y se utiliza cuando una intersección se encuentra controlada por una señal CEDA EL PASO ubicándose donde el conductor tenga buena visibilidad sobre la vía prioritaria.

Detalle de línea Ceda el Paso

7 - DEFENSAS

En cuanto a defensas, se proyectó defensa metálica tipo flex beam en todo el tramo del lado izquierdo con un doble propósito, como barrera de contención para evitar que el conductor se despiste y caiga a la cuneta, y por otro lado, para que los conductores no utilicen el parquizado de la autopista para estacionar sus vehículos.

Del lado derecho, se proyectó un cordón que a bajas velocidades provee una protección para los peatones.

Por último, a la altura de la alcantarilla ubicada en la mitad del tramo, también se colocó un tramo de defensa tipo flex beam del lado derecho.

Para el cálculo de la longitud necesaria de defensa, se utilizó el siguiente gráfico contenido en la Actualización 2010 de Normas y Recomendaciones de Diseño Geométrico de la DNV, del cual adoptamos una longitud de defensa de 10 m en el sentido del tránsito. A esta longitud le sumamos la longitud de la alcantarilla y 16 m de anclaje de cada lado. Por falta de lugar en sentido contrario al tránsito, se proyectaron 8 m para el anclaje.

Calculo de distancia necesaria de defensas

Como tratamiento en los extremos de las defensas se deberá realizar un retranqueo para minimizar el sobresalto del conductor por la aparición de la un obstáculo evitando un posible impacto de frente con la hoja de la defensa. El valor adoptado para el retranque es el siguiente:

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES – Rev. 1 ‐ 5 ‐ 

 

Tasa de abocinamiento en defensas

8 - ILUMINACIÓN

En cuanto al proyecto de iluminación, se utilizaron lámparas de LED marca General Electric hacia la calzada y hacia la vereda.

9 - MOVIMIENTO DE SUELOS

En cuanto al movimiento de suelos no fue posible realizar una compensación, ya que había umbrales que respetar.

Las tareas de desmonte y terraplén incluyen el perfilado de taludes, cunetas y la nivelación de veredas peatonales aprovechando de esta manera el suelo extraído en desmonte para todas las tareas de terraplenado o relleno enviando el suelo excedente a depósito.

Por otro lado, para la nivelación de la intersección con la calle El Ñandú, se proyectó un mejorado utilizando el fresado del pavimento asfaltico existente entre las progresivas 0+440 a 0+490 para realizar un consolidado.

A continuación se presenta la planilla de movimiento de suelos de la obra.

‐ 6 ‐ 

 

0,00 m 1,56 m2 0,22 m2 0,00 m3 0,00 m3

20,00 m 20,00 m 3,55 m2 2,56 m2 0,51 m2 0,37 m2 51,10 m3 7,30 m3

40,00 m 20,00 m 4,10 m2 3,83 m2 0,34 m2 0,43 m2 76,50 m3 8,50 m3

60,00 m 20,00 m 7,34 m2 5,72 m2 0,01 m2 0,18 m2 114,40 m3 3,50 m3

80,00 m 20,00 m 8,09 m2 7,72 m2 0,04 m2 0,03 m2 154,30 m3 0,50 m3

100,00 m 20,00 m 7,22 m2 7,66 m2 0,05 m2 0,05 m2 153,10 m3 0,90 m3

120,00 m 20,00 m 5,34 m2 6,28 m2 0,15 m2 0,10 m2 125,60 m3 2,00 m3

140,00 m 20,00 m 3,01 m2 4,18 m2 0,62 m2 0,39 m2 83,50 m3 7,70 m3

160,00 m 20,00 m 2,51 m2 2,76 m2 0,95 m2 0,79 m2 55,20 m3 15,70 m3

180,00 m 20,00 m 2,15 m2 2,33 m2 1,60 m2 1,28 m2 46,60 m3 25,50 m3

200,00 m 20,00 m 1,72 m2 1,94 m2 2,61 m2 2,11 m2 38,70 m3 42,10 m3

220,00 m 20,00 m 0,77 m2 1,25 m2 2,88 m2 2,75 m2 24,90 m3 54,90 m3

240,00 m 20,00 m 1,01 m2 0,89 m2 3,47 m2 3,18 m2 17,80 m3 63,50 m3

260,00 m 20,00 m 0,13 m2 0,57 m2 0,23 m2 1,85 m2 11,40 m3 37,00 m3

280,00 m 20,00 m 1,25 m2 0,69 m2 1,29 m2 0,76 m2 13,80 m3 15,20 m3

300,00 m 20,00 m 2,97 m2 2,11 m2 0,55 m2 0,92 m2 42,20 m3 18,40 m3

320,00 m 20,00 m 4,14 m2 3,56 m2 0,30 m2 0,43 m2 71,10 m3 8,50 m3

340,00 m 20,00 m 5,21 m2 4,68 m2 0,17 m2 0,24 m2 93,50 m3 4,70 m3

360,00 m 20,00 m 5,37 m2 5,29 m2 0,00 m2 0,09 m2 105,80 m3 1,70 m3

380,00 m 20,00 m 5,39 m2 5,38 m2 0,04 m2 0,02 m2 107,60 m3 0,40 m3

400,00 m 20,00 m 5,73 m2 5,56 m2 0,17 m2 0,11 m2 111,20 m3 2,10 m3

420,00 m 20,00 m 5,91 m2 5,82 m2 0,00 m2 0,09 m2 116,40 m3 1,70 m3

440,00 m 20,00 m 4,14 m2 5,03 m2 0,80 m2 0,40 m2 100,50 m3 8,00 m3

448,00 m 8,00 m 6,27 m2 5,21 m2 0,00 m2 0,40 m2 41,64 m3 3,20 m3

460,00 m 12,00 m 2,45 m2 4,36 m2 0,25 m2 0,13 m2 52,32 m3 1,50 m3

480,00 m 20,00 m 2,60 m2 2,53 m2 0,39 m2 0,32 m2 50,50 m3 6,40 m3

499,26 m 19,26 m 2,02 m2 2,31 m2 0,10 m2 0,25 m2 44,49 m3 4,72 m3

1904,15 m3 345,62 m3

MOVIMIENTO DE SUELOS

DESMONTEDESMONTE

MEDIOTERRAPLEN

TERRAPLEN MEDIO

TOTAL DESMONTE=1904,15 m3 TOTAL TERRAPLEN=345,62 m3

Progresiva Distancia

AREAS VOLUMENES

DESMONTE TERRAPLEN

DESMONTE TERRAPLEN

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

 

COMPUTOS METRICOS                          

23/01/17

Item Descripción Un CANTIDAD

1 OBRA BASICA

1.1 Base de suelo seleccionado calcareo (esp = 0,15m) m3 588,10

1.2 Desmonte m3 1.904,15

1.3 Terraplen con compactación especial (con suelo de desmonte) m3 345,62

2 OBRA PRINCIPAL

2.1 Fresado de pavimento asfaltico m2 247,30

2.2 Demolición de pavimento de H° m2 251,49

2.3 Base de H° tipo H-8 (esp = 0.12m). m2 3.401,25

2.4 Base de Concreto Asfáltico S-20 con AM3 (esp = 0,06m) tn 486,02

2.5 Carpeta de Concreto Asfáltico S-20 con AM3 (esp = 0,05m) tn 419,83

2.6 Cordón cuneta ml 443,50

2.7 Cordón emergente ml 64,74

2.8 Junta para extremos de alcantarilla ml 16,00

2.9 Base de H° tipo H-8 (esp = 0.10m) - Empalme con pavimento existente m2 67,50

2.10 Carpeta de Hº tipo H-30 (esp = 0.20m) - Empalme con pavimento existente m2 67,50

2.11 Tabique de contención (0,20m x 0,60m) - Empalme con pavimento existente m3 1,80

2.12 Intersección a nivelar con RAP m2 125,64

2.13 Cordón a demoler ml 43,30

2.14 Vereda sobre alcantarilla a demoler m2 15,47

3 DESAGÜES.

3.1 Limpieza y perfilado de zanja existente ml 352,28

4 SEÑALIZACIÓN.

4.1 Señalización por pulverización. m2 72,56

4.2 Señalización por extrusión. m2 32,44

4.3 Señalización Vertical de un poste a colocar. m2 4,60

5 DEFENSAS.

5.1 Defensa metálica Tipo Flex Beam a retirar ml 85,20

5.2 Defensa metálica Tipo Flex Beam a colocar ml 539,00

5.3 Baranda peatonal a retirar ml 15,00

6 ILUMINACIÓN

6.1 Luminarias a retirar Ud. 16,00

6.2 Iluminación según compunto adjunto GL 1,00

7 VARIOS

7.1 Tapa de servicios a nivelar Ud. 1,00

Denominación de la obra: Pavimentación Colectora Frentista Asc. del Ramal Pilar e/calle Champagnat y calle Chingolo

COMPUTO - Rev.2

DESCRIPCIÓN CANTIDAD UNIDAD

Artefactos Mod. ERX1 de Leds de 116W. 24 Un.

Artefactos Mod. -ERX1 de Leds de 40W. 24 Un.

Columnas de H°G° de 7mts. Con brazo de 1metro y ang. 15°. 24 Un.

Brazo de H°G° para artefacto de vereda. 24 Un.

Cable Sintenax Viper 4 x 10 mm2. 350 mts.

Cable Sintenax Viper 4 x 6 mm2 450 mts,

Cable Sintenax Viper 3 x 6 mm2 60 mts.

Cable Sintenax Viper 2 x 6 mm2 60 mts.

Cable TPR 2 x 4 mm2. 200 mts.

Tablero TCL 102 con 2 fusible 24 Un.

Caño de PVC 110mm de diámetro. 150 mts.

Caño H°G° 2" de diámetro 50 mts.

Cajas de Al de 20x20x12cm 3 Un.

Jabalina 3/8" x 1,5mts. Coperweld. con cable 10mm2 24 Un.

Marco y tapas para cámara de paso eléctrica. 6 Un.

Hormigón H17 para bases 12 m3.

Varios: tornillos, terminales, empalmes, grapas, tuercas, … etc Gl.

Zanja a mano de 30 x 70cm. 750 mts.

Construcción de bases para columnas de 7 mts. 24 Un.

Construcción de cámara de paso eléctrico 6 Un.

Armado de artefactos y parado de columnas en colectoras. 24 Un.

Construcción de cruces por tuneleo con 2 caño de PVC 110mm 50 mts.

Construcción de cañeria de H°G° d2 2" de diámetro 50 mts.

Colocación de cables 920 mts.

Instalación y conexionado de Jabalina de Puesta a Tierra. 24 Un.

Retiro y entrega en depósito de Ausol de columnas de 7 mts. 7 Un.

Mediciones, supervisión y puesta en marcha Gl.

Planos Conforme a obra Gl.

Varios, Obrador, Seguridad Vial, Numeración de colum., Traslado de materiales Gl.

COMPUTO ILUMINACION

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

 

PLANOS DE PROYECTO 

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

EMISION ORIGINAL

INDICE DE DOCUMENTACION GRAFICA

PERFIL TIPO DE OBRA BASICA Y ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

RP.024-PE-PT-01

INDICE DE PLANOS

PLANIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS

RP.024-PE-OP-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+155.00

PLANIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS Pr. 0+155.00 a Pr. 0+345.00

RP.024-PE-OP-02

RP.024-PE-OP-03

Pr. 0+345.00 a Pr. 0+499.26

PLANOS TIPOPLANOS DE PROYECTO

PLANIIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

RP.024-PE-AC-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+155.00

Pr. 0+155.00 a Pr. 0+345.00

RP.024-PE-AC-02

RP.024-PE-AC-03

Pr. 0+345.00 a Pr. 0+499.26

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

RP.024-PE-RP-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+155.00

Pr. 0+155.00 a Pr. 0+345.00

RP.024-PE-RP-02

RP.024-PE-RP-03

Pr. 0+345.00 a Pr. 0+499.26

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

RP.024-PE-SE-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+155.00

Pr. 0+155.00 a Pr. 0+345.00

RP.024-PE-SE-02

RP.024-PE-SE-03

Pr. 0+345.00 a Pr. 0+499.26

RP.024-PE-SL-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+170.00

Pr. 0+170.00 a Pr. 0+340.00

RP.024-PE-SL-02

RP.024-PE-SL-03

Pr. 0+340.00 a Pr. 0+499.26

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

PERFIL LONGITUDINAL

PERFIL LONGITUDINAL

PERFIL LONGITUDINAL

RP.024-PE-ST-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+140.00PERFILES TRANSVERSALES

RP.024-PE-ST-02

Pr. 0+160.00 a Pr. 0+300.00PERFILES TRANSVERSALES

RP.024-PE-ST-03

Pr. 0+320.00 a Pr. 0+448.00PERFILES TRANSVERSALES

RP.024-PE-ST-04

Pr. 0+460.00 a Pr. 0+499.26PERFILES TRANSVERSALES

RP.024-PE-IL-01

Pr. 0+000.00 a Pr. 0+155.00

Pr. 0+155.00 a Pr. 0+345.00

RP.024-PE-IL-02

RP.024-PE-IL-03

Pr. 0+345.00 a Pr. 0+499.26

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

AUSOL-TIPICO-114

PLANO TIPO DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL

AUSOL-TIPICO-132

PLANO TIPO DE CORDONES

AUSOL-TIPICO-138

PLANO TIPO DE BARANDA METALICA

PLANO TIPO CAMARA DE CONEXION A COLUMNA DE ALUMBRADO

AUSOL-TIPICO-202

PLANO TIPO DE BASES PARA COLUMNAS DE ILUMINACION

AUSOL-TIPICO-203

PLANO TIPO DE COLUMNAS DE ILUMINACIÓN

AUSOL-TIPICO-184

PLANO TIPO DE BRAZOS PARA COLUMNAS DE ILUMINACIÓN

AUSOL-TIPICO-220

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-PT-01/REV.0

1:50 (A3)

EMISION ORIGINAL

Y ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

PERFIL TIPO DE OBRA BASICA

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-OP-01/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+155.00

PLANIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-OP-02/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+155.00 a Prog. 0+345.00

PLANIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS

MATERIALIZACION DE REFERENCIA #5 Y DET. JUNTA ALC 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-OP-03/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+345.00 a Prog. 0+499.27

PLANIMETRIA DE OBRAS PROYECTADAS

MATERIALIZACION DE REFERENCIA #5 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-AC-01/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+155.00

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-AC-02/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+155.00 a Prog. 0+345.00

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-AC-03/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+345.00 a Prog. 0+499.27

PLANIMETRIA DE CALZADAS ACOTADAS

PUNTO X Y

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-RP-01/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+155.00

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

PUNTO X Y

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-RP-02/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+155.00 a Prog. 0+345.00

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

PUNTO X Y

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-RP-03/REV.0

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+345.00 a Prog. 0+499.27

PLANIMETRIA DE GEOMETRIA Y REPLANTEO

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SE-01/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+155.00

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

DESPLAZAMIENTO DE LINEA H.2 DIVISORIA DE CARRILES 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SE-02/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+155.00 a Prog. 0+345.00

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

DESPLAZAMIENTO DE LINEA H.2 DIVISORIA DE CARRILES 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SE-03/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+345.00 a Prog. 0+499.27

PLANIMETRIA DE SEÑALIZACION

DESPLAZAMIENTO DE LINEA H.2 DIVISORIA DE CARRILES 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-IL-01/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+155.00

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

ELIMINACION DE ALTERNATIVA SODIO 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-IL-02/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+155.00 a Prog. 0+345.00

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

ELIMINACION DE ALTERNATIVA SODIO 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-IL-03/REV.1

1:500 (A3)

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+345.00 a Prog. 0+499.27

PLANIMETRIA DE ILUMINACION

ELIMINACION DE ALTERNATIVA SODIO 01/17 JBP DC RT

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SL-01/REV.0

1:500 EV:1:50

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+170.00

PERFIL LONGITUDINAL

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SL-02/REV.0

1:500 EV:1:50

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+170.00 a Prog. 0+345.00

PERFIL LONGITUDINAL

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-SL-03/REV.0

1:500 EV:1:50

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+340.00 a Prog. 0+499.27

PERFIL LONGITUDINAL

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-ST-01/REV.0

1:250 EV:1:250

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+000.00 a Prog. 0+140.00

PERFILES TRANSVERSALES

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-ST-02/REV.0

1:250 EV:1:250

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+160.00 a Prog. 0+300.00

PERFILES TRANSVERSALES

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-ST-03/REV.0

1:250 EV:1:250

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+320.00 a Prog. 0+448.00

PERFILES TRANSVERSALES

0

1

2

3

4

MODIFICACIONES Fecha

Dibujo

Reviso

Aprobo

Escalas:

Plano Nro.:

EH:

PAVIMENTACION DE COLECTORA ASC.

E/CHAMPAGNAT Y CHINGOLO

RTDCJBP08/16

RP.024-PE-ST-04/REV.1

1:250 EV:1:250

EMISION ORIGINAL

De Prog. 0+460.00 a Prog. 0+499.26

PERFILES TRANSVERSALES

ADICION PERFIL PROG. 0+499.26 01/17 JBP DC RT

P A V I M E N T A C I O N C O L E C T O R A A S C E N D E N T E R A M A L P I L A R E / C A L L E S C H A M P A G N A T Y E L C H I N G O L O  

 

 

PLANOS TIPICOS  

Escalas:

Plano Nro.:

1

0

2

3

4

MODIFICACIONES FechaDib. Rev. Apr.

BRAZO VEREDA 09/16 JBPVS

RT

-

AUSOL-TIPICO-220-Rev.1

BRAZOS PARA COLUMNAS DE ILUMINACION

PLANO TIPO DE ILUMINACION

ORIGINAL 11/15 JBP VS MBr

C

FI

B

D

A

HORMIGON TIPO H17

0,10

COLUMNA A B C D FI EXCAVACION

7 MTS. 0,80 0,60 0,60 0,40 0,16 0,90

11 MTS. 1,20 0,80 0,80 0,40 0,16 1,30

12 MTS. 1,30 0,90 0,90 0,40 0,25 1,40

15 MTS. 1,60 1,00 1,00 0,40 0,25 1,70

Nota: Medidas en metros